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Karlsruhe - JCB präsentiert auf den Platformers’ Days 2026 am 8. und 9. Oktober in Karlsruhe verschiedene Maschinen aus seinem Programm für Höhenzugangstechnik und Materialumschlag. Auf Stand F235 zeigt der britische Hersteller elektrisch angetriebene Scherenarbeitsbühnen, eine Gelenkteleskopbühne, starre und drehbare Teleskoplader sowie den JCB Teletruk. Ergänzt wird die Ausstellung durch einen Generator zur mobilen Energieversorgung. Bauforum24 Artikel (26.06.2026): JCB Hydromax Elektrische Scherenarbeitsbühnen Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Karlsruhe - JCB präsentiert auf den Platformers’ Days 2026 am 8. und 9. Oktober in Karlsruhe verschiedene Maschinen aus seinem Programm für Höhenzugangstechnik und Materialumschlag. Auf Stand F235 zeigt der britische Hersteller elektrisch angetriebene Scherenarbeitsbühnen, eine Gelenkteleskopbühne, starre und drehbare Teleskoplader sowie den JCB Teletruk. Ergänzt wird die Ausstellung durch einen Generator zur mobilen Energieversorgung. Bauforum24 Artikel (26.06.2026): JCB Hydromax Elektrische Scherenarbeitsbühnen Mit den Modellen S1932E und S3246E stellt JCB zwei elektrisch angetriebene Scherenarbeitsbühnen aus. Die Maschinen sind für Arbeiten in der Höhe vorgesehen und unterscheiden sich unter anderem hinsichtlich ihrer Arbeits- und Plattformhöhen. Durch den elektrischen Antrieb entstehen während des Betriebs keine lokalen Abgasemissionen. Damit kommen die Bühnen unter anderem für Arbeiten in Innenräumen sowie in Bereichen infrage, in denen Abgasemissionen vermieden werden sollen. Gelenkteleskopbühne A45EH Ebenfalls auf der Messe zu sehen ist die JCB A45EH. Die Gelenkteleskopbühne ist für Arbeiten ausgelegt, bei denen neben der Arbeitshöhe auch die seitliche Reichweite und die Positionierung der Arbeitsplattform eine Rolle spielen. Durch die Gelenkkonstruktion lässt sich die Plattform für unterschiedliche Zugangssituationen positionieren, beispielsweise bei Arbeiten an Gebäuden oder technischen Anlagen. Starre und drehbare Teleskoplader Im Bereich der Teleskoplader zeigt JCB zwei unterschiedliche Maschinenkonzepte. Der JCB 525-60 gehört zur Klasse der kompakten starren Teleskoplader und ist für das Heben und Transportieren von Material vorgesehen. Mit dem 558-260R stellt JCB außerdem einen drehbaren Teleskoplader aus. Dieses Maschinenkonzept ermöglicht Arbeiten mit größeren Hubhöhen und Reichweiten, ohne dass das gesamte Fahrzeug für jede Änderung der Arbeitsrichtung umgesetzt werden muss. Teletruk für den Materialumschlag Ein weiteres Exponat ist der JCB Teletruk. Das Fahrzeug verbindet das Konzept eines Gabelstaplers mit einem Teleskopausleger. Damit lassen sich Lasten nicht nur anheben, sondern auch mit zusätzlicher Reichweite aufnehmen und absetzen. Der Teletruk ist unter anderem für Aufgaben im Materialumschlag vorgesehen. Mobile Energieversorgung Neben den Arbeitsmaschinen stellt JCB einen Generator zur mobilen Energieversorgung aus. Solche Geräte können dort eingesetzt werden, wo keine ausreichende stationäre Stromversorgung zur Verfügung steht. Die mobile Energieversorgung ist insbesondere bei Baustelleneinsätzen und beim Betrieb elektrischer Maschinen und Geräte ein weiterer Bestandteil der Einsatzplanung. Die Platformers’ Days 2026 finden am 8. und 9. Oktober auf dem Gelände der Messe Karlsruhe statt. JCB ist auf Stand F235 vertreten. Weitere Informationen: JCB | © Fotos: JCB -
Boppard - BOMAG erweitert sein Angebot an Straßenfertigern um die Modelle BF 700 C-5, BF 700 P-5 und BF 800 C-5. Die neue Generation ist mit dem Bedienkonzept myCOCKPIT ausgestattet und bietet verschiedene Assistenzfunktionen für den Asphalteinbau. Bauforum24 Artikel (02.09.2026): BOMAG auf der NordBau 2026 Die neuen BOMAG Großfertiger der Strich-5-Generation punkten mit einem wegweisenden Bedienkonzept. Die maximale Einbauleistung liegt je nach Modell bei 700 beziehungsweise 800 Tonnen pro Stunde. Der BF 800 C-5 wird als Kettenfertiger angeboten, während der BF 700-5 sowohl als Ketten- als auch als Radfertiger erhältlich ist. Zusammen mit den neuen Maschinen stellt BOMAG die überarbeiteten Einbaubohlen S 500-5 TV und S 600-5 TV vor. Nach Herstellerangaben weisen sie bei gleichem Flächendruck eine um 20 Prozent höhere Steifigkeit und ein um 15 Prozent geringeres Gewicht auf. Je nach Ausführung sind Einbaubreiten von neun beziehungsweise zehn Metern möglich. myCOCKPIT mit individuell anpassbarer Bedienung Mit myCOCKPIT führt BOMAG ein Bedienkonzept ein, bei dem sich Anzeigen und Bedienelemente an unterschiedliche Arbeitssituationen anpassen lassen. Am Fahrerstand steht ein 10-Zoll-Display zur Verfügung, an der Einbaubohle ein 7-Zoll-Display. Angezeigt werden unter anderem Bohlenbreite, Dachprofil, Querneigung, Schneckenposition und Zugarmhöhe. Darüber hinaus können fünf Tasten am Seitenbedienstand und zwei Tasten des Fahrer-Joysticks individuell mit Funktionen belegt werden. Einstellungen und Anzeigen lassen sich über die Touchscreens auswählen und anpassen. Assistenzsysteme für den Asphalteinbau Die neuen Straßenfertiger verfügen über mehrere Assistenzfunktionen, mit denen einzelne Arbeitsschritte automatisiert werden können. Mit A-PAVE SMARTPAVE wählt der Bediener zunächst die vorgesehene Einbauschicht aus. Das System übernimmt anschließend die Einstellung von Kratzerband- und Schneckenintensität, Bohlentemperatur sowie Stampfer- und Vibrationsfrequenz. A-PAVE START unterstützt den Einbaubeginn und Arbeitsunterbrechungen. Dabei kann die Einbaubohle automatisch entlastet, blockiert und anschließend wieder in die Schwimmstellung gebracht werden. Mit A-PAVE SET+ lassen sich die Maschinen per Tastendruck in zuvor definierte Arbeits- oder Transportstellungen versetzen. Weitere Automatisierungsfunktionen betreffen die Einbaubreite, Einbauhöhe, Querneigung und Maschinenlenkung. Optional ist eine Dachprofilautomatik erhältlich. Zur Anbindung externer Nivelliersysteme sind die Fertiger mit der bidirektionalen Schnittstelle JOBLINK Pro ausgestattet. Anpassbare Fahrerposition und Bohlenbedienung Auch der Fahrerarbeitsplatz wurde bei der neuen Fertigergeneration überarbeitet. Der Fahrersitz lässt sich drehen, seitlich verschieben und vollständig nach außen schwenken. Dadurch kann der Fahrer seine Sitzposition an die jeweilige Arbeitssituation anpassen. Das Ein- und Ausfahren der Bohle erfolgt über Fingerjoysticks. Zusätzlich kann der Bohlenbediener die Einbaubohle über eine Fernbedienung steuern. Damit lässt sich die Bohle auch von einer Position außerhalb des unmittelbaren Arbeitsbereichs bedienen. Das kann insbesondere bei beengten Baustellen oder Arbeiten unter laufendem Verkehr von Bedeutung sein. Mit den Modellen BF 700 C-5, BF 700 P-5 und BF 800 C-5 erweitert BOMAG sein Straßenfertigerprogramm um drei Maschinen mit anpassbarer Bedienung, neuen Einbaubohlen und zusätzlichen Automatisierungsfunktionen. Weitere Informationen: Bomag | © Fotos: Bomag-
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BOMAG stellt neue Fertiger vor
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Boppard - BOMAG erweitert sein Angebot an Straßenfertigern um die Modelle BF 700 C-5, BF 700 P-5 und BF 800 C-5. Die neue Generation ist mit dem Bedienkonzept myCOCKPIT ausgestattet und bietet verschiedene Assistenzfunktionen für den Asphalteinbau. Bauforum24 Artikel (02.09.2026): BOMAG auf der NordBau 2026 Die neuen BOMAG Großfertiger der Strich-5-Generation punkten mit einem wegweisenden Bedienkonzept. Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Delmenhorst/Ganderkesee - Die Übernahme des operativen Geschäfts der ATLAS Gruppe durch den kanadischen Landmaschinenhersteller Buhler Versatile ist abgeschlossen. Das Closing der Transaktion erfolgte zum 1. Oktober 2026. Mehr als 200 Arbeitsplätze bei ATLAS sollen erhalten bleiben. Bauforum24 Artikel (05.08.2026): ATLAS Übernahme durch Buhler Versatile Personen v.l.n.r: Ali Osman Altundaş (General Counsel of ASKO Holding) Dr. Hans-Joachim Berner (KÖSTERBERNER Sanierungsrecht, Generalbevollmächtigter) İsmail Mert Konukoglu (Member of the Board of Directors, Buhler Industries Inc.) Hendrik Gittermann (REIMER, Sachwalter) Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Delmenhorst/Ganderkesee - Die Übernahme des operativen Geschäfts der ATLAS Gruppe durch den kanadischen Landmaschinenhersteller Buhler Versatile ist abgeschlossen. Das Closing der Transaktion erfolgte zum 1. Oktober 2026. Mehr als 200 Arbeitsplätze bei ATLAS sollen erhalten bleiben. Bauforum24 Artikel (05.08.2026): ATLAS Übernahme durch Buhler Versatile Personen v.l.n.r: Ali Osman Altundaş (General Counsel of ASKO Holding) Dr. Hans-Joachim Berner (KÖSTERBERNER Sanierungsrecht, Generalbevollmächtigter) İsmail Mert Konukoglu (Member of the Board of Directors, Buhler Industries Inc.) Hendrik Gittermann (REIMER, Sachwalter) Mit dem Abschluss der Transaktion wird das operative Geschäft der ATLAS Gruppe unter dem Dach von Buhler Versatile fortgeführt. In den kommenden Wochen soll die Integration in die Strukturen des neuen Eigentümers erfolgen. Über den Kaufpreis und weitere Details der Transaktion haben die Beteiligten Stillschweigen vereinbart. Sanierung seit Februar 2026 Die ATLAS Gruppe mit Sitz in Ganderkesee bei Delmenhorst hatte im Februar 2026 eine Sanierung in Eigenverwaltung eingeleitet. Der Geschäftsbetrieb wurde während des Verfahrens fortgeführt. Zur Unterstützung der Geschäftsführung waren Dr. Malte Köster und Dr. Hans-Joachim Berner von KÖSTERBERNER Sanierungsrecht als Generalbevollmächtigte eingesetzt. Rechtsanwalt Hendrik Gittermann von der Kanzlei REIMER wurde vom Amtsgericht zum Sachwalter bestellt. Parallel zur Sanierung wurde ein internationaler Investorenprozess gestartet, den PwC unter Federführung von Timo Klees und Julius Karp begleitete. „Mit dem jetzt erfolgten Vollzug der Transaktion beginnt für ATLAS ein neues Kapitel der Unternehmensgeschichte“, erklärt Dr. Hans-Joachim Berner. Durch die Übernahme könnten rund 200 Arbeitsplätze erhalten werden. ATLAS bleibt in Ganderkesee Mit dem Abschluss der Übernahme bleiben die Marke ATLAS und die Produktion von Baumaschinen am Standort Ganderkesee erhalten. ATLAS entwickelt und produziert insbesondere Mobil- und Raupenbagger sowie Ladekrane. Das Unternehmen blickt auf eine mehr als 100-jährige Geschichte zurück und vertreibt seine Maschinen über ein internationales Händler- und Servicenetz. Neuer Eigentümer aus Kanada Buhler Versatile hat seinen Sitz in Winnipeg in der kanadischen Provinz Manitoba und produziert unter der Marke Versatile landwirtschaftliche Maschinen. Zum Programm gehören unter anderem knickgelenkte Allradtraktoren mit Leistungen von 175 bis 620 PS sowie Maschinen für Bodenbearbeitung und Sätechnik. Produziert wird am Standort Winnipeg. Buhler Versatile gehört zu einer international tätigen, familiengeführten Industriegruppe mit Aktivitäten im Land- und Baumaschinenbereich in der Türkei, Kanada und den USA. Mit dem Closing zum 1. Oktober ist das im Zuge der ATLAS-Sanierung eingeleitete Investorenverfahren abgeschlossen. Die weitere Integration des Baumaschinenherstellers in die Strukturen des neuen Eigentümers soll in den kommenden Wochen erfolgen. Weitere Informationen: ATLAS | © Fotos: Atlas | Carsten Heidmann Fotografie -
Dorf Mecklenburg - Einen Cat M319 hat das Straßen- und Tiefbauunternehmen von Sebastian Hecht gezielt für die eigenen Anforderungen konfigurieren lassen. Neben der technischen Ausstattung fällt der Kurzheck-Mobilbagger durch seine rehbraune Lackierung und eine mit braunem Alcantara verkleidete Kabine auf. Bauforum24 Artikel (11.09.2026): Zeppelin und CAT digitalisieren Baustellen Optisch setzt der Bagger Akzente in Rehbraun. Der Farbton orientiert sich am Erscheinungsbild und der Arbeitskleidung des Unternehmens. Auch bei der Gestaltung des Fahrerarbeitsplatzes wurden individuelle Wünsche umgesetzt. Dazu gehören neben der Alcantara-Verkleidung beispielsweise eine eigens angefertigte Ablage für Hausschuhe sowie ein Luftkompressor zur Reinigung der Kabine. Zusätzliche LED-Lichtleisten auf dem Kabinendach und ein Lichtbalken am Heck ergänzen die Arbeitsbeleuchtung. Hinter den Verkleidungen der Rückleuchten wurden weitere LED-Lichtstreifen installiert. Kurzheck für beengte Baustellen Für den Einsatz im Tief- und Straßenbau entschied sich Sebastian Hecht bewusst für die Kurzheck-Ausführung des Cat M319. Damit soll die Maschine auch auf Baustellen eingesetzt werden können, auf denen nur begrenzter Raum zur Verfügung steht – beispielsweise bei halbseitigen Straßensperrungen unter laufendem Verkehr. Sebastian Hecht hat beim neuen Cat M319 selbst an kleine Details gedacht. „Wir haben damit noch mehr Möglichkeiten und können auch unter beengten Platzverhältnissen arbeiten. In der Vergangenheit wurden uns da das eine oder andere Mal Grenzen gesetzt“, erklärt Hecht. Mit der gewählten Ausstattung kommt der Mobilbagger auf rund 21 Tonnen Einsatzgewicht. Die maximale Grabtiefe beträgt 6,40 Meter, die Reichweite knapp zehn Meter. Der M319 fährt auf Zwillingsbereifung mit Graderprofil ohne Zwischenring. Die Kotflügel wurden zusätzlich mit Stahlkappen beziehungsweise Riffelblech versehen, um sie beim Aufstieg in die Kabine zu schützen. OilQuick und Tiltrotator Da das Unternehmen unterschiedliche Löffel, Greifer und Anbauverdichter einsetzt, wurde der Cat M319 mit einem hydraulischen OilQuick-Schnellwechsler ausgestattet. Zusätzlich verfügt die Maschine über einen Tiltrotator. Anbaugeräte können damit gedreht und seitlich geschwenkt werden, ohne den Bagger für jeden Arbeitsschritt neu positionieren zu müssen. Bauunternehmer Sebastian Hecht (rechts) und seine rechte Hand Silvia Pacholke (Mitte) mit Danilo Zentner (links), leitender Verkaufsrepräsentant der Zeppelin Niederlassung Rostock. Am Tiltrotator befindet sich außerdem ein Greifermodul. Damit lassen sich beispielsweise Kanaldeckel, Schachtabdeckungen und andere Bauteile aufnehmen und positionieren. Die Kombination soll insbesondere bei Arbeiten auf engen Baustellen sowie beim Verfüllen von Baugruben und Modellieren von Gelände eingesetzt werden. Ziel des Unternehmens ist es, mit dem Mobilbagger möglichst viele unterschiedliche Aufgaben abzudecken und den Bedarf an zusätzlichen Maschinen zu reduzieren. 2D-Maschinensteuerung an Bord Der Fahrer wird durch eine integrierte 2D-Maschinensteuerung unterstützt. Sie dient dazu, vorgegebene Tiefen und Höhen während der Arbeiten einzuhalten und den Aufwand für Kontrollmessungen zu reduzieren. In braunem Alcantara-Leder ist der Innenraum verkleidet. Wo normalerweise Funktionalität dominiert, herrscht von der Armatur bis unter den Dachhimmel schlichte Eleganz. Das schafft eine edle Umgebung, die man eher bei einem luxuriösen Sportwagen vermutet und weniger bei einer Arbeitsmaschine. Eine Vorrüstung für eine 3D-Maschinensteuerung ist ebenfalls vorhanden. Sollte sich das Einsatzspektrum entsprechend entwickeln, kann diese nach Angaben des Unternehmens zu einem späteren Zeitpunkt freigeschaltet werden. Darüber hinaus ist eine weitere Ergänzung geplant: Eine Stielkamera in Verbindung mit einem Mikrofon am Löffel soll künftig die Kommunikation zwischen Baggerfahrer und Mitarbeitern im Graben unterstützen. Hintergrund sind insbesondere Arbeiten, bei denen eine direkte Abstimmung aufgrund von Motor- und Baustellengeräuschen schwierig ist. Für unterschiedliche Tiefbauarbeiten ausgestattet Das Unternehmen von Sebastian Hecht besteht seit mehr als 30 Jahren und beschäftigt rund 20 Mitarbeiter. Seit 2020 verfügt der Betrieb über eine DVGW-Zulassung und führt unter anderem Arbeiten an Gas- und Trinkwasserleitungen durch. Weitere Zertifizierungen ermöglichen auch Arbeiten nach dem Wasserhaushaltsgesetz, beispielsweise im Tankstellenbau. Der neue Cat M319 soll entsprechend für unterschiedliche Aufgaben im Straßen-, Leitungs- und Tiefbau eingesetzt werden. Bei Cat und Zeppelin setzt das Unternehmen bereits seit mehr als drei Jahrzehnten auf Maschinen und Betreuung durch die Zeppelin Niederlassung Rostock. Die individuelle Konfiguration des neuen M319 entstand in Zusammenarbeit mit Zeppelin-Verkaufsrepräsentant Danilo Zentner. Weitere Informationen: Zeppelin Baumaschinen | © Fotos: Zeppelin | René Blodau/chare Marketing -
Dorf Mecklenburg - Einen Cat M319 hat das Straßen- und Tiefbauunternehmen von Sebastian Hecht gezielt für die eigenen Anforderungen konfigurieren lassen. Neben der technischen Ausstattung fällt der Kurzheck-Mobilbagger durch seine rehbraune Lackierung und eine mit braunem Alcantara verkleidete Kabine auf. Bauforum24 Artikel (11.09.2026): Zeppelin und CAT digitalisieren Baustellen Optisch setzt der Bagger Akzente in Rehbraun. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Hayingen - Digitalisierung, Automatisierung und die Vernetzung von Baumaschinen und Anbaugeräten stehen im Mittelpunkt des MTS-Innovationstags am 9. Oktober 2026 in Hayingen. Unter dem Motto „Digitalisierung & Automatisierung in Theorie & Praxis“ richtet sich die Veranstaltung an Bauunternehmen, Geräteführer, Planer und Entscheider. Bauforum24 TV Video (21.09.2026): NordBau 2026 Rundgang MTS-Innovationstag 2026 Die Baustelle von morgen beginnt heute Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Hayingen - Digitalisierung, Automatisierung und die Vernetzung von Baumaschinen und Anbaugeräten stehen im Mittelpunkt des MTS-Innovationstags am 9. Oktober 2026 in Hayingen. Unter dem Motto „Digitalisierung & Automatisierung in Theorie & Praxis“ richtet sich die Veranstaltung an Bauunternehmen, Geräteführer, Planer und Entscheider. Bauforum24 TV Video (21.09.2026): NordBau 2026 Rundgang MTS-Innovationstag 2026 Die Baustelle von morgen beginnt heute Im Mittelpunkt stehen digitale Lösungen und Schnittstellen für den Tief- und Straßenbau. Dabei geht es unter anderem um die Frage, wie Daten, Baumaschinen und Anbaugeräte miteinander vernetzt und in durchgängige Arbeitsprozesse eingebunden werden können. Das Veranstaltungsprogramm verbindet Fachvorträge und Diskussionen mit praktischen Vorführungen auf einem rund 10.000 Quadratmeter großen Live-Parcours. MiC 4.0 und gemeinsame Schnittstellen Nach dem Come-together ab 8 Uhr beginnt das Programm um 9 Uhr mit einer Podiumsdiskussion zu MiC 4.0. Der herstellerunabhängige und maschinenübergreifende Standard soll ein gemeinsames Datenverständnis zwischen Trägergeräten, Anbaugeräten und digitalen Systemen ermöglichen. An der Diskussion nehmen Rainer Schrode, Vorstandsvorsitzender der MTS Schrode AG, Dr. Darius Soßdorf, Geschäftsführer Machines in Construction MiC 4.0 und FVB, Alexander Lutz von Reif Bauunternehmung, Jan Rotard von Vemcon sowie Dieter Schnittjer vom VDBUM Service teil. Ab 9.40 Uhr läuft das Fachprogramm auf zwei parallelen Bühnen zu den Themen Automatisierung und Digitalisierung. Im Bereich Automatisierung geht es unter anderem um die technische Umsetzung von MiC 4.0 am Beispiel von MTS und Liebherr, die Wirtschaftlichkeit von Tiltrotatoren, mobile Bodenanalyse, Ersatzbaustoffe und Möglichkeiten zur Optimierung von Abläufen im Kanalbau. Auf der zweiten Bühne stehen herstellerunabhängige Schnittstellen für Bagger-Navigationssysteme, die 3D-Visualisierung von Planung und Bauabläufen, Künstliche Intelligenz im Planungsprozess, 3D-Dokumentation, modellbasierte Mengenermittlung und digitale Geländemodelle auf dem Programm. „Im Prinzip geht es darum, Digitalisierungs- und Automatisierungsstrategien zusammenzuführen“, erklärt MTS-Vorstandsvorsitzender Rainer Schrode. „Die Synergie entsteht dort, wo Maschinen, Anbaugeräte, Daten und Menschen in einem durchgängigen Prozess zusammenspielen.“ Technik auf 10.000 Quadratmetern Nach der Mittagspause verlagert sich die Veranstaltung auf die Musterbaustelle. Ab 14 Uhr führt ein moderierter Rundgang über den Live-Parcours. Zu den Stationen gehören Bodenverbesserung und Bodenverdichtung, Leitungsbau, Tiltrotatoren, MiC 4.0 sowie die 3D-Maschinensteuerung mit MTS-NAVI. Gezeigt werden außerdem der MTS-Rover mit 3D-Planmanager, MTS-SMART mit Personalmanagement, MTS-Rail sowie Anwendungen für Abbruch, Recycling und weitere Einsatzbereiche. Die praktischen Vorführungen sollen zeigen, wie die zuvor in den Fachvorträgen behandelten Schnittstellen, Datenflüsse und digitalen Prozesse auf der Baustelle eingesetzt werden können. Ergänzt wird der Live-Parcours durch eine Fachausstellung mit Partnerunternehmen. MTS-Demotage am Wochenende Der MTS-Innovationstag findet am Freitag, 9. Oktober 2026, am Unternehmensstandort in Hayingen statt. Die Teilnahme kostet 185 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer. Direkt im Anschluss folgen am 10. und 11. Oktober die MTS-Demotage unter dem Titel „Schwäbische Bauma“. Das offene Veranstaltungsformat umfasst Maschinenvorführungen, Aussteller sowie ein Rahmenprogramm. Weitere Informationen: MTS Schrode | © Fotos: MTS -
Wie sieht die Baustelle der Zukunft aus – elektrisch, digital und irgendwann sogar ganz ohne Fahrer? Ich war bei Wacker Neuson im Werk in Linz & konnte die neuesten Baumaschinen nicht nur anschauen, sondern auch selbst fahren & ausprobieren. Mit dabei: der brandneue Wacker Neuson EW135 Mobilbagger, der vollelektrische Wacker Neuson EZ26e Minibagger, die neuesten Radlader der Wacker Neuson WL Performance-Serie – und ein Minibagger, der seine Arbeit in Zukunft sogar autonom ohne Fahrer erledigen kann. Wie fährt sich der elektrische Minibagger im ersten Praxistest? Und müssen sich Baggerfahrer irgendwann tatsächlich Gedanken um ihren Arbeitsplatz machen? Ich schaue mir an, was heute schon funktioniert – und was in Zukunft auf Baustellen Realität werden könnte. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal -
Wie sieht die Baustelle der Zukunft aus – elektrisch, digital und irgendwann sogar ganz ohne Fahrer? Ich war bei Wacker Neuson im Werk in Linz & konnte die neuesten Baumaschinen nicht nur anschauen, sondern auch selbst fahren & ausprobieren. Mit dabei: der brandneue Wacker Neuson EW135 Mobilbagger, der vollelektrische Wacker Neuson EZ26e Minibagger, die neuesten Radlader der Wacker Neuson WL Performance-Serie – und ein Minibagger, der seine Arbeit in Zukunft sogar autonom ohne Fahrer erledigen kann. Wie fährt sich der elektrische Minibagger im ersten Praxistest? Und müssen sich Baggerfahrer irgendwann tatsächlich Gedanken um ihren Arbeitsplatz machen? Ich schaue mir an, was heute schon funktioniert – und was in Zukunft auf Baustellen Realität werden könnte. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Was gibt’s Neues im Garten- und Landschaftsbau? Ich nehme euch mit auf meinen Rundgang über die GaLaBau 2026 in Nürnberg: vom 100.000-Euro-Mähroboter über die neue STIHL MSA 600 bis zu Baumaschinen-Neuheiten von Wacker-Neuson, Kubota, Kobelco oder Komatsu. Welche Maschine würdet ihr gern im Praxistest sehen? ► Bauforum24 TV Youtube Kanal -
Was gibt’s Neues im Garten- und Landschaftsbau? Ich nehme euch mit auf meinen Rundgang über die GaLaBau 2026 in Nürnberg: vom 100.000-Euro-Mähroboter über die neue STIHL MSA 600 bis zu Baumaschinen-Neuheiten von Wacker-Neuson, Kubota, Kobelco oder Komatsu. Welche Maschine würdet ihr gern im Praxistest sehen? ► Bauforum24 TV Youtube Kanal Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Bosch Neuheiten 2027 sind da! Wir schauen uns Werkzeug & Baumaschinen-Neuheiten auf der NordBau 2026 genauer an! Welche Neuheit interessiert euch am meisten? Schreibt mir in die Kommentare, welches Werkzeug oder welche Maschine wir ausführlich testen sollen! ► Bauforum24 TV Youtube Kanal -
Bosch Neuheiten 2027 sind da! Wir schauen uns Werkzeug & Baumaschinen-Neuheiten auf der NordBau 2026 genauer an! Welche Neuheit interessiert euch am meisten? Schreibt mir in die Kommentare, welches Werkzeug oder welche Maschine wir ausführlich testen sollen! ► Bauforum24 TV Youtube Kanal Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Zeppelin und CAT digitalisieren Baustellen
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Sassenberg - Wie viel Digitalisierung braucht es, um Arbeitsabläufe auf Baustellen zu unterstützen, ohne Mitarbeiter zu überfordern? Vor dieser Frage stehen viele Bauunternehmen – auch Dreger Tiefbau aus Sassenberg im Münsterland. Das Unternehmen setzt schrittweise auf digitale Technik und Prozesse. Dabei bleiben für Geschäftsführer Daniel Dreger handwerkliche Erfahrung und Fachwissen die Grundlage. Bauforum24 Artikel (07.09.2026): CAT Radlader 950 GC Digitalisierung kann handwerkliche Fähigkeiten unterstützen, ist Daniel Dreger überzeugt. Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Zeppelin und CAT digitalisieren Baustellen
eine Bauforum24 News erstellte Bauforum24 in Caterpillar, Zeppelin
Sassenberg - Wie viel Digitalisierung braucht es, um Arbeitsabläufe auf Baustellen zu unterstützen, ohne Mitarbeiter zu überfordern? Vor dieser Frage stehen viele Bauunternehmen – auch Dreger Tiefbau aus Sassenberg im Münsterland. Das Unternehmen setzt schrittweise auf digitale Technik und Prozesse. Dabei bleiben für Geschäftsführer Daniel Dreger handwerkliche Erfahrung und Fachwissen die Grundlage. Bauforum24 Artikel (07.09.2026): CAT Radlader 950 GC Digitalisierung kann handwerkliche Fähigkeiten unterstützen, ist Daniel Dreger überzeugt. „Wir mussten viel lernen, Mitarbeiter erst mal heranführen und uns umstellen“, beschreibt Dreger den Weg zur Digitalisierung. Mit der Anschaffung von Technik allein sei es nicht getan. „Es reicht nicht, einem Polier einen Roverstab in die Hand zu drücken und dann zu sagen: Wir sind digital“, sagt er. Dreger Tiefbau ist neben dem Tiefbau auch im Straßen- und Erdbau sowie bei Abbrucharbeiten tätig. Hinzu kommen zunehmend Aufträge im Bereich Renaturierung. Das Unternehmen mit 35 Mitarbeitern arbeitet vor allem für öffentliche Auftraggeber wie Gemeinden, Kommunen, Städte und Versorger in der Region. Daniel Dreger gründete das Unternehmen 2011 nach seiner Meisterprüfung. Durch den Familienbetrieb kam er bereits früh mit Baumaschinen und Baustellen in Kontakt. Heute entscheidet er gemeinsam mit seinen Mitarbeitern, welche digitalen Anwendungen im Betrieb sinnvoll eingesetzt werden. „Wir entscheiden ganz bewusst, welche Technologien für uns sinnvoll sind und was wir nutzen wollen. Moderne Cat Baumaschinen und digitalisierte Prozesse helfen, auf die steigenden Anforderungen der Branche zu reagieren und wettbewerbsfähig zu bleiben. Allerdings darf man sich nicht blind darauf verlassen“, erklärt Dreger. Von der Vermessung zur Maschinensteuerung Der Einstieg in die Digitalisierung erfolgte zunächst über die Vermessung. Mit einem Roverstab wurden Gelände, Höhen und Punkte erfasst. Aus den Daten entstanden im Büro digitale Geländemodelle und Planungsdaten. Sie bildeten später die Grundlage für die Maschinensteuerung und verknüpften Vermessung, Planung und Bauausführung. Im nächsten Schritt wurden die Baumaschinen in den digitalen Prozess eingebunden. Zunächst kamen 2D-Steuerungen zum Einsatz. Gemeinsam mit Zeppelin und der Niederlassung Hamm wurden die Systeme schrittweise aufgebaut und an die Anforderungen des Unternehmens angepasst. Verkaufsrepräsentant Alf Fischer unterstützte dabei nicht nur bei der Technik, sondern auch bei der Einführung in die praktische Anwendung. Mit wachsender Routine folgte der Schritt zu 3D. Mit zunehmender Erfahrung folgte die Umstellung auf 3D. Eine entsprechende Steuerung wurde unter anderem auf einem Cat Kettenbagger 323 und einem Cat Deltalader 299 installiert. Die Planungsdaten stehen den Fahrern damit direkt in der Kabine zur Verfügung. „Mir war wichtig, dass die Mitarbeiter die Technik nicht nur bedienen, sondern auch verstehen können. Digitalisierung beginnt nicht mit der Software, sondern mit den Mitarbeitern, die damit arbeiten“, betont Dreger. Für ihn gilt das auch bei 3D-Steuerungen: „Exakte Ergebnisse setzen korrekte Geländedaten, eine sauber kalibrierte Maschine und zuverlässige Korrektursignale voraus.“ Auch bei einem Ausfall des Systems müssten die Maschinisten ihre Aufgaben weiterhin ausführen können. Deshalb setzt das Unternehmen auf Weiterbildung seiner Mitarbeiter. Digitale Daten bis ins Büro Die Digitalisierung umfasst inzwischen weitere Bereiche des Unternehmens. Mit zunehmender Datenerfassung auf den Baustellen stellte sich die Frage, wie Informationen ohne Medienbrüche weiterverarbeitet werden können. Dreger führte deshalb unter anderem eine digitale Zeiterfassung ein. Die Poliere nutzen dafür iPads und erfassen die Arbeitszeiten für sich und ihre Kollegen auf den Baustellen. Wo früher Flächen und Massen aufwendig vor Ort ermittelt wurden, genügt heute ein Überflug mit einer Drohne. Auch bei der Vermessung kommt inzwischen eine Drohne zum Einsatz. Statt Flächen und Massen vollständig vor Ort zu ermitteln, können diese Daten durch einen Überflug erfasst werden. Daraus entstehen digitale Geländemodelle, die unter anderem für Mengenermittlungen, die Dokumentation von Baufortschritten und die Abrechnung genutzt werden. „Digitalisierte Prozesse liefern uns heute eine deutlich bessere Datengrundlage für fundierte Entscheidungen“, sagt Dreger. Langfristig möchte das Unternehmen möglichst papierlos arbeiten. Gleichzeitig weist er darauf hin, dass die Umstellung Zeit und Anpassungen bei den internen Abläufen erfordert. Für die Koordination der IT-Themen wurde bei Dreger Tiefbau eine eigene Stelle geschaffen. Jennifer Di Gesualdo kümmert sich um die entsprechenden Aufgaben. Dazu gehören unter anderem die Vereinheitlichung von Strukturen, Abläufen und Begrifflichkeiten. „In kleinen Schritten versuchen wir die Umstellung umzusetzen. Wir mussten uns Gedanken machen über Strukturen, Abläufe und Prozesse“, erklärt sie. Gerade bei der Benennung von Maschinen und anderen Daten sei es wichtig, unternehmensweit einheitliche Begriffe zu verwenden. Digitalisierung als Unterstützung Trotz der zunehmenden Digitalisierung bleibt für Daniel Dreger der persönliche Kontakt zu Kunden und Mitarbeitern wichtig. „Wir sind nah am Kunden, hören genau hin und verstehen die Herausforderungen auf der Baustelle – auch die technischen“, sagt er. Digitalisierung versteht Dreger dabei nicht als Selbstzweck: „Sie muss das Arbeiten auf den Baustellen einfacher machen und unterstützen.“ Weitere Informationen: Zeppelin Baumaschinen | © Fotos: Zeppelin | Dreger Tiefbau -
Hamburg - Beim Bau der neuen Sternbrücke in Hamburg sind Maschinen, Geräte und Raumsysteme für unterschiedliche Bauphasen im Einsatz. HKL BAUMASCHINEN unterstützt das Brückenbauprojekt seit Beginn mit Mietmaschinen und Raumsystemen. Die Arbeitsgemeinschaft aus SEH Engineering, Himmel u. Papesch Bauunternehmung und Fr. Holst mietet dafür unter anderem Radlader, Bagger, Arbeitsbühnen, Fahrzeuge und kleinere Geräte aus dem HKL Mietpark. Bauforum24 Artikel (31.07.2026): HKL Höhenzugangstechnik Beim Bau der neuen Sternbrücke in Hamburg kommen über einen Zeitraum von vielen Monaten zahlreiche Maschinen und Geräte aus dem HKL Mietpark zum Einsatz. Die Sternbrücke im Hamburger Stadtteil Altona ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt. Unter der Eisenbahnüberführung treffen mehrere stark befahrene Straßen aufeinander. Gleichzeitig gehört die Bahnstrecke zu den meistfrequentierten innerstädtischen Eisenbahnabschnitten Deutschlands. Nach fast 100 Jahren hatte die alte Sternbrücke das Ende ihrer technischen Lebensdauer erreicht und wurde deshalb zurückgebaut. An ihrer Stelle entsteht eine rund 108 Meter lange, stützenfreie Stabbogenkonstruktion. Die Arbeiten im dicht bebauten Stadtgebiet erfordern eine entsprechende Baustellenlogistik und Koordination. Kettenbagger aus dem HKL Mietpark unterstützen mit Abbruchhämmern den Rückbau der alten Sternbrücke. „Bei einem Großprojekt wie dem Bau der neuen Sternbrücke verändern sich die Anforderungen im Laufe der verschiedenen Bauphasen immer wieder. Unser breites Sortiment ermöglicht es uns, unterschiedliche Bedarfe abzudecken und die benötigten Maschinen und Geräte kurzfristig bereitzustellen“, sagt Leo Mattis Goltz, HKL Kundenberater im Außendienst. Eine Genie S-65 Trax Arbeitsbühne wird unter anderem für Kontrollarbeiten an der neuen Brückenkonstruktion eingesetzt. Auf der Baustelleneinrichtungsfläche übernehmen Teleskoplader und Radlader Transport- und Logistikaufgaben, unter anderem beim Beladen von Lkw mit Baumaterialien. Kubota RTV werden für den Transport von Personen und Material innerhalb des Baustellenbereichs eingesetzt. Kettenbagger der Acht- und Zehn-Tonnen-Klasse unterstützen, ausgestattet mit Abbruchhämmern, den Rückbau der alten Sternbrücke. Maschinen von HKL übernehmen Transport- und Logistikaufgaben auf der Baustelleneinrichtungsfläche. Für die Baustellenversorgung kommen außerdem Stromerzeuger zum Einsatz. Arbeitsbühnen werden unter anderem für Kontrollarbeiten an der neuen Brückenkonstruktion genutzt. Auch Teile der Baustelleninfrastruktur werden von HKL bereitgestellt. Mehrere Containeranlagen dienen als Baustellenbüros, ergänzt durch Sanitärcontainer am Baufeld. Mithilfe einer Arbeitsbühne von HKL wird die Beleuchtung an der neuen Sternbrücke überprüft. Mit über 160.000 Baumaschinen, Arbeitsbühnen, Baugeräten, Werkzeugen, Raumsystemen, Stromerzeugern und Fahrzeugen verfügt HKL über ein breites Mietportfolio. Beim Neubau der Sternbrücke werden daraus je nach Baufortschritt unterschiedliche Maschinen und Geräte eingesetzt. Kubota RTV werden für den Material- und Personentransport auf der Baustelle eingesetzt. Stromerzeuger von HKL versorgen die Baustelle mit Strom. Beim Bau der neuen Sternbrücke arbeiten die beteiligten Unternehmen über mehrere Bauphasen zusammen. Weitere Informationen: HKL BAUMASCHINEN | © Fotos: HKL-
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HKL unterstützt Bau der Sternbrücke
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Hamburg - Beim Bau der neuen Sternbrücke in Hamburg sind Maschinen, Geräte und Raumsysteme für unterschiedliche Bauphasen im Einsatz. HKL BAUMASCHINEN unterstützt das Brückenbauprojekt seit Beginn mit Mietmaschinen und Raumsystemen. Die Arbeitsgemeinschaft aus SEH Engineering, Himmel u. Papesch Bauunternehmung und Fr. Holst mietet dafür unter anderem Radlader, Bagger, Arbeitsbühnen, Fahrzeuge und kleinere Geräte aus dem HKL Mietpark. Bauforum24 Artikel (31.07.2026): HKL Höhenzugangstechnik Beim Bau der neuen Sternbrücke in Hamburg kommen über einen Zeitraum von vielen Monaten zahlreiche Maschinen und Geräte aus dem HKL Mietpark zum Einsatz. Hier geht's zum vollständigen Beitrag-
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CAT Grader-Baureihe modernisiert
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Garching - Mit den Modellen Cat 150 und Cat 160 überführt Caterpillar zwei weitere Motorgrader auf die Plattform der neuen Maschinengeneration. Die Modelle erhalten unter anderem eine überarbeitete Kabine, zusätzliche Assistenzsysteme sowie Änderungen bei Wartung und Maschinensteuerung. Bauforum24 Artikel (29.06.2026): CAT Radlader 926, 930 und 938 Werden auf der neuen Plattform entwickelt: die Cat Motorgrader 150 und 160. Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Nürnberg - Vom 15. bis 18. September 2026 präsentiert Komatsu auf der GaLaBau in Nürnberg Maschinen, Anbaugeräte und digitale Lösungen für den Garten- und Landschaftsbau, kommunale Anwendungen und innerstädtische Baustellen. Bauforum24 Artikel (03.08.2026): Komatsu auf der steinexpo 2026 Der Kompaktradlader WA170M-11, in der 10-Tonnen-Klasse, wurde für die anspruchsvollsten Anwendungen entwickelt, mit denen unsere Kunden täglich konfrontiert sind und bietet die optimale Kombination aus Vielseitigkeit, Produktivität und kompakter Bauweise. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Nürnberg - Vom 15. bis 18. September 2026 präsentiert Komatsu auf der GaLaBau in Nürnberg Maschinen, Anbaugeräte und digitale Lösungen für den Garten- und Landschaftsbau, kommunale Anwendungen und innerstädtische Baustellen. Bauforum24 Artikel (03.08.2026): Komatsu auf der steinexpo 2026 Der Kompaktradlader WA170M-11, in der 10-Tonnen-Klasse, wurde für die anspruchsvollsten Anwendungen entwickelt, mit denen unsere Kunden täglich konfrontiert sind und bietet die optimale Kombination aus Vielseitigkeit, Produktivität und kompakter Bauweise. Im Mittelpunkt stehen dabei Anforderungen wie Arbeiten auf engem Raum, häufig wechselnde Einsatzorte sowie der Einsatz leiserer und emissionsärmerer Maschinen. Auf dem Messestand zeigt Komatsu verschiedene Maschinengruppen aus seinem Programm, darunter Mini- und Kompaktbagger, Mobilbagger, Kompaktradlader und Kompaktlader. Elektrischer Minibagger im Praxiseinsatz Im Rahmen einer Live-Demonstration auf dem Messestand können Besucher einen elektrischen Minibagger im Einsatz erleben. Dabei werden verschiedene Funktionen und Einsatzmöglichkeiten der Maschine gezeigt. Der PC26E-6 ist ein kompakter, vollelektrischer Minibagger, der für den Einsatz im städtischen Bauwesen, in Innenräumen und auf umweltsensiblen Baustellen entwickelt wurde. Auch die Auswahl der Anbaugeräte spielt auf dem Messestand eine Rolle. Sie erweitern das Einsatzspektrum der Maschinen und ermöglichen deren Anpassung an unterschiedliche Aufgaben. Zu sehen sind unter anderem Lösungen für Grabenarbeiten, Laden, Planieren, Greifen und den Materialumschlag. Digitale Lösungen für Baustellen Ergänzt wird das Angebot durch Smart Construction 3DMG für den GaLaBau. Die digitalen Lösungen unterstützen unter anderem bei der Planung von Baustellen sowie bei der Nutzung von Maschinen- und Projektdaten. Ziel ist es, Arbeitsabläufe transparenter zu gestalten und die Koordination auf der Baustelle zu erleichtern. Der neue, komplett überarbeitete CK50-8 bietet eine der höchsten Betriebskapazitäten in seiner Klasse, kombiniert mit überragender Hubkraft, Ausbrechkraft und Zugkraft. Mit seinem Messeauftritt gibt Komatsu einen Überblick über kompakte Maschinen, Anbaugeräte und digitale Anwendungen für unterschiedliche Einsatzbereiche im Garten- und Landschaftsbau. Gemeinsam mit den deutschen Komatsu Vertriebspartnern steht das Unternehmen in Nürnberg für Gespräche mit Kunden, Partnern und Fachbesuchern zur Verfügung. Weitere Informationen: Komatsu Europe | © Fotos: Komatsu-
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ATLAS Übernahme durch Buhler Versatile
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Delmenhorst / Ganderkesee - Bei der Sanierung der ATLAS Gruppe ist ein weiterer Meilenstein erreicht: Sämtliche Vollzugsbedingungen zur Übernahme durch die kanadische Buhler Versatile, einem führenden nordamerikanischen Hersteller von Landmaschinen mit Produktionsstandort in Winnipeg, Manitoba, sind erfüllt. Bauforum24 Artikel (03.06.2026): Sanierung der ATLAS Gruppe Sämtliche Vollzugsbedingungen zur Übernahme des operativen Geschäfts der ATLAS Gruppe durch Buhler Versatile sind erfüllt Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Delmenhorst / Ganderkesee - Bei der Sanierung der ATLAS Gruppe ist ein weiterer Meilenstein erreicht: Sämtliche Vollzugsbedingungen zur Übernahme durch die kanadische Buhler Versatile, einem führenden nordamerikanischen Hersteller von Landmaschinen mit Produktionsstandort in Winnipeg, Manitoba, sind erfüllt. Bauforum24 Artikel (03.06.2026): Sanierung der ATLAS Gruppe Sämtliche Vollzugsbedingungen zur Übernahme des operativen Geschäfts der ATLAS Gruppe durch Buhler Versatile sind erfüllt So liegen seit Ende der vergangenen Woche alle Genehmigung der zuständigen Behörden in Deutschland und England zum Vollzug der Transaktion vor. Als weitere Vollzugsbedingung wurden in enger Abstimmung mit dem Betriebsrat Einigungen über sozialverträgliche Lösungen zur Umsetzung von Personalmaßnahmen erzielt. Im Kern steht dabei eine gut ausgestattete Transfer- und Qualifizierungsgesellschaft, in der die dort Beschäftigten für einen Zeitraum von neun Monaten rund 85 Prozent ihres Nettogehaltes erhalten und durch Qualifizierungsmaßnahmen beim Übergang in neue Arbeitsverhältnisse unterstützt werden. Der lange Zeitraum unterstreicht den Willen, soziale Härten abzufedern und die Beschäftigten in der Transfergesellschaft nach Kräften bei der beruflichen Neuorientierung zu unterstützen. Im Einzelnen sind 124 Beschäftigte in die Transfer- und Qualifizierungsgesellschaft gewechselt. Für 14 Beschäftigte, die etwa aufgrund der zeitnahen Möglichkeit des Bezuges von abschlagsfreier Altersrente nicht in die Transfergesellschaft wechseln konnten, wurden individuelle Lösungen gefunden. Weiterhin wurden natürliche Fluktuationseffekte ergänzend zur Kapazitätsanpassung genutzt. Auf diese Weise konnte die Zahl betriebsbedingter Kündigungen auf 11 begrenzt werden. Mit der Übernahme durch Buhler Versatile, die nunmehr zum 1. September 2026 offiziell erfolgen kann, bleiben über 200 Arbeitsplätze bei ATLAS erhalten. ATLAS zählt zu den bekannten deutschen Herstellern von Baumaschinen. Die Unternehmens-gruppe mit Sitz in Ganderkesee bei Delmenhorst hatte im Februar 2026 eine Sanierung in Eigenverwaltung gestartet. Zur Unterstützung der Geschäftsführung wurden die Sanierungs-experten Dr. Malte Köster und Dr. Hans-Joachim Berner aus der Kanzlei KÖSTERBERNER Sanierungsrecht als Generalbevollmächtigte eingesetzt. Rechtsanwalt Hendrik Gittermann von der Kanzlei REIMER wurde vom Amtsgericht zum vorläufigen Sachwalter bestellt. Der Geschäftsbetrieb wurde seitdem fortgeführt. Parallel wurde ein strukturierter internationaler Investorenprozess gestartet, der von PwC unter der Federführung von Timo Klees und Julius Karp begleitet wird. Buhler Versatile ist Teil der ASKO Group, einer weltweit tätigen, familiengeführten Industriegruppe mit mehr als 2.500 Beschäftigten und etablierten Aktivitäten in den Bereichen Land- und Baumaschinen in der Türkei, Kanada und den USA. Weitere Informationen: ATLAS | © Fotos: ATLAS