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Ein Kubota KX 080 -4 a2 mit Verstellausleger und Tiltrotator.

Da ist wohl jemand ein eingefleischter O&K Fan, wenn er den CASE Bagger als O&K tarnt.

Hier nochmal ein 321er

Rädlinger ist auch sehr gut. Schau mal in der Hublasttabelke deinee Baggers wie viel er bei voller Ausladung Traglast hat. Dann pi mal Daumen Füllmenge mal 2 plus Eigengewicht des Löffels. Dann sihst ob der Bagger das trägt oder nicht. Ist jetzt aber auch worstcase. Denke aber beim kx27 wird der bis 2,6t schon noch reichen

Wenn der Stielzylinder der vordere Arm ist dann meine ich den. Ich bekomme ihn ja auch wieder zurück gefahren, aber nur sehr langsam, von daher würde ich auch auf das Ventil tippen. Kann ich dort das Steuerventil abschrauben und dann den Kolben von Hand bewegen, wenn der Bagger aus ist?

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=31870 https://www.kran-info.ch/cibin.htm Vieleiocht findest du da noch was

...die letzten gut 10 Jahre hab ich die schwarze R1100S gefahren, die ich mir nachm Klasse A 2009 gekauft hab. Und das blau-weiße Teil hab ich vor einiger Zeit beim örtlichen BMW-Händler entdeckt... und konnte nicht widerstehen.

Der neue Case WX160E Mobilbagger, Hergestellt bij Hyundai (HW160A)

Der neue Case WX155E Mobilbagger, Hergestellt bij Hyundai (HW150ACR)

DAF XF 480 der Firma Abeln & Sohn.

Die passen denk ich nicht. Der pc120/pc200 hat nen größeren Stössel Durchmesser. https://de.fridayparts.com/schieber-fur-komatsu-pc200-6-pc200-7?amp=1&gclid=Cj0KCQjwmtGjBhDhARIsAEqfDEeG1OoMNghuWL2HR8WmdL4VLkQ4dY3ebKzgwf6HhwrGPVHbv8_OhHAaAqzQEALw_wcB Aber interessant wie da die Dichtungen aussehen. Eher wie ein normaler Simmering. Aber wäre sowas dann Dicht? Sind doch eigentlich für Drehbewegungen und nich druck Ist bei dem -6F auch echt dumm weil das so eine Special Version für Europa war die von Fai produziert wurde. Genau der Joystick findet sich nur auf den Geräten🙄

Verfahrensfreie Vorhaben gibt es also nur bedingt und der gesetzliche Anschein der LBOs von Entbürokratisierung ist nicht wirklich gegeben; man tappt also wie immer im Dunkeln - und muss auch bei "verfahrensfreien" Vorhaben erst mal auf dem Amt nachfragen und um eine Stellungsnahme bitten, ob es auch wirklich verfahrensfrei ist... ? Wodurch eigentlich sowas wie eine gesetzlich nicht verankerte Bauvoranfrage entsteht, ob es nun wirklich verfahrensfrei ist - oder ob jemand auf dem Amt gerade - mangels Arbeitsbelastung - für sich ein Vorhaben - als nicht verfahrensfrei kührt - nur um irgendwas auf dem Schreibtisch zu haben.

Wir haben es mit dem 13to Bagger und dem 50er Löffel gebaggert. Damals waren wir nur zu zweit und waren in einer Woche durch. Früh bis 10.30 Uhr ausgehoben. Dann waren sie 250 bis 300m offen. Der Graben 50 breit 80cm tief. Bis der Graben ausgehoben wurde, hat der Lkw Sand geholt. Als der Graben offen war, sind zusammen die Rohre gelegt worden. Das verfüllen hat der Baggerfahrer wieder alleine gemacht. In der Zwischenzeit hat der Lkw schon Sand gefahren oder überschüssige Erde zur Deponie gebracht. Verdichtet wurde mit dem Bagger durch überfahren. So musste Abends nur ein kleiner Abschnitt abgesperrt werden.

Ich suche reine Erfahrungswerte. Müssen nicht sehr genau sein. So genaue Angaben bekommen wir leider nicht von unseren Professoren... Wäre sehr froh, über ungefähre Angaben. Ist ein Berliner Verbau mit 12m Bohrlänge für die Rückverankerung. Baugrubentiefe ist 9,70m Trotzdem schon mal Vielen Dank

Hallo zusammen, Ich bin auf der Suche nach: Mercedes Benz Arocs 3240 10m3 Betonmischer Mercedes Benz Arocs 3240 9m3 Betonmischer Mercedes Benz Arocs5 3746 Betonpumpe Liebherr L506 Dieci Pegasus 40.18 Hat jemand für mich ein Angebot oder kennt jemand einen Anbieter oder Händler, wo ich die Maschinen finden kann? Vielen Dank

Abriss von ein Kraftwerk in Amsterdam. Vorerst sein letzte Abbruchprojekt in die Niederlande. Sein nachstes Auftrag ins Ausland for einige Monate wird etwas ganz spezielles. Bilder folgen.😜

Servus, ich habe den Lader vor 3 Jahren gekauft. Damals war die Tandempumpe hinüber, weswegen die Lenkung nur noch über die Notfunktion(?) extrem schwergängig betätigt werden konnte. Auch war anfangs kein Rücklauffilter drin (was auch der Grund für den Schaden an der Pumpe sein könnte). Seit dem Austausch der Pumpe funktioniert die Lenkung soweit. Allerdings ist zu beobachten, dass sich bei langsamen/leichten Lenkbewegungen zuerst gar nichts tut, und dann plötzlich der Zylinder ruckartig ca. 1cm in die gewünsche Richtung "schnappt". Edit: Das "Schnappen" ist nicht beim Druckaufbau, sondern beim Nachlassen zu beobachten, also bei Richtungswechsel noch bevor die andere Seite beaufschlagt wird. Luft im System schließe ich eigentlich aus, den Lenkzylinder habe ich letztes Jahr mal neu abgedichtet. Kann es sein, dass das Orbitrol damals auch was abbgekommen hat bzw. ist das überhaupt ein Fehlerbild was auf Dieses hindeutet? Gruß Rudi

Leider nein.

Gibts gleich nochmal Bilder Marex gehört auch zu matthäi 👌🏽