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Die größten Bagger Deutschlands....
Daniel954 replied to max's topic in Steinbruch & Gewinnungsindustrie
Nagel ist der Liebherr Vertriebspartner/Händler/Servicepartner der Region der den geliefert hat, so wie wenn Beutlhauser drauf steht es Beutlhauser geliefert hat. Oder WBI, Kurt König usw... Hier eine Händlerkarte: https://www.liebherr.com/shared/media/corporate/news/news-2020/01/08/liebherr-gebietseinteilung-vertriebs-und-servicenetz-96dpi.jpg.jpg.470d89029229b3faa82013c7042e4d11.jpg)
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Beim Bau von Kranstellplätze für den Windpark Aurich Dietrichsfeld / Ostfriesland wurde festgestellt, dass mit herkömmlichen Verdichtungsgeräten die geforderten Verdichtungswerte nicht erreicht werden. Und wieder einmal bewiesen, wie immer mehr..
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Mack Dag 2022 in Soesterberg
matze-on replied to tomac's topic in Oldtimer - Treffen & Veranstaltungen
Hi tomac, großartige Bilder, die du hier zeigst! Ganz großes Kino, vielen Dank dafür. Schade, das dieses Jahr einige Firmen nicht dabei waren, aber das ist wohl unter anderem auch der allgemeinen Situation zuzuschreiben. Beste Grüße Matze -
Servus Je nach Zustand kann er schon 5000+ kosten. Ausgeschlagenes Mittelgelenk kann man reparieren, wenn das Lager kaputt ist,ist halt bisle Arbeit. Wenn der Gussblock ausgeschlagen ist wird es aufwendiger. Hydraulischer Schnellwechsler gibt's eher nicht. Es sei denn man bastelt was. Gesendet von meinem S62 Pro mit Tapatalk
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Und noch die Vierachser. Auf diese Fahrzeuge werden häufig schwere Krane aufgebaut.
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Die größten Bagger Deutschlands....
Schumi3108 replied to max's topic in Steinbruch & Gewinnungsindustrie
Steht im Allmendingen ich denke gekauft -
Die größten Bagger Deutschlands....
Clark-Lima-2505 replied to max's topic in Steinbruch & Gewinnungsindustrie
Da steht "Nagel" drauf, bedeutet das der Bagger von "Nagel" gewartet wird oder ist er von dort gemietet? Steht der in der Nähe von Ulm? -
Weiter geht es mit der Fraktion der Dreiachser - egal ob mit oder ohne Vorlauf-Lenkachse - und einer schöner als der andere.
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Aktuelle 2achser von Scania. Vor allen Dingen das Fahrzeug von Sido ist dabei ein echter Hingucker.
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Weiter geht es mit noch ein paar exotischen Mack Fahrzeugen als Möbelwagen, Holzzug und Abschlepper. Dann ein Ford als Renntransporter, ein Feuerwehrfahrzeug von Pierce, ein gewaltiger Pickups und nicht zuletzt ein DAF Möbelwagen. Diese Fahrzeuge gehörten für mich zu den definitiven Highlights der Veranstaltung.
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Baumaschinen jeder Art sind ein typisches Ladegut für Tieflader. Das Fahrgestell ist wohl auch ein Mack.
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Hegmann Transit war mit einem Volvo FH540 der einzige deutsche Besucher beim Mack Dag.
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Was für eine Option ist bei der Maschine eingebaut. Hast Du den Zusatzkreis am Oberwagen mit kleiner Durchflussmenge neben dem Hauptsteuerblock montiert. Dann bekommst max. 60 Ltr bei ca. 130 bar. Schick ein Bild von Deiner Option.
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Die größten Bagger Deutschlands....
Schumi3108 replied to max's topic in Steinbruch & Gewinnungsindustrie
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Das wird spannend, wie der Verkehr inkl. Straßenbahn auf die noch zu erstellenden Dämme kommt. Wird sicher ähnlich werden, wie bei der Hafenkanalbrücke. Es gibt einen neuen Termin für den Brückeneinschub am 8. Oktober. (edit: das ist nicht Duisburg, sondern Waltrop. Hab mich mit den Kilometern vertan.)
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Mit Scania geht diese Art der Beladung auch.......und verlangt auch gewisse Umbauten an den Fahrzeugen.
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Der Volvo FM ist ein beliebtes Basisfahrzeug wenn häufig über Dach geladen werden muss. Weitere Umbauten wie das Anschlägen der Kabinen oder der Anbau weiterer Achsen sind aber trotzdem noch erforderlich, so dass die Fahrzeuge sehr individuell werden.
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Kommen wir mal zu den Namensgebern der Veranstaltung. Ich fange hier mal mit den Frontlenkern an. Hauber später.
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Eine weitere holländische Spezialität sind die Fahrzeuge von Ginaf, die hauptsächlich in der Baubranche Anwendung finden. Bei van Schie konnte man einige dieser Fahrzeuge entdecken.
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Bei solchen Treffen in Holland dürfen die Fahrzeuge von FTF nicht fehlen.
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Diese beiden Hauber kann ich keinem Hersteller zuordnen. Wer kennt sich da besser aus und kann helfen?
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Auf dem Gelände reckten jede Menge Krane ihre Ausleger in den Himmel......und waren dadurch leider schlecht fotografierter. Einzig dieser Liebherr von van der Tol stand fahrbereit auf dem Gelände.
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Weiter geht es mit den Oldtimern von Scania, die zahlreich vertreten waren.
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MAN TGS 41.520 mit Meiller Trigenius Kipperaufbau, Individual Lion S Fortsetzung folgt...
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MAN TGX 18.520 SZM MAN TGX 18.640 SZM Individual Lion S
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