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Münchendorf (Österreich) - Wenn es im Hintergarten eng wird, kommen normalerweise nur kleine Helfer zum Einsatz – doch der Bobcat Kompaktlader S450 in Kombination mit dem Minibagger e10z zeigt, dass auch größere Maschinen auf kleinstem Raum glänzen können. Bei der Neugestaltung eines rund 50 Quadratmeter großen Gartens samt Terrasse stellte besonders ein lediglich 2,10 Meter hoher Carport eine Herausforderung dar: Alles Material musste darunter hindurch transportiert werden. Alte Terrassenplatten wurden entfernt, der Aushub abgefahren und eine neue Tragschicht für die Pflasterung eingebracht. Bauforum24 Artikel (08.05.2026): Neue Lader-Generation von Bobcat Josef Brunner, alias „Der Bagger Peppi“, im Einsatz mit dem S450 bei der Terrassenrenovierung im schwer zugänglichen Hintergarten. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Münchendorf (Österreich) - Wenn es im Hintergarten eng wird, kommen normalerweise nur kleine Helfer zum Einsatz – doch der Bobcat Kompaktlader S450 in Kombination mit dem Minibagger e10z zeigt, dass auch größere Maschinen auf kleinstem Raum glänzen können. Bei der Neugestaltung eines rund 50 Quadratmeter großen Gartens samt Terrasse stellte besonders ein lediglich 2,10 Meter hoher Carport eine Herausforderung dar: Alles Material musste darunter hindurch transportiert werden. Alte Terrassenplatten wurden entfernt, der Aushub abgefahren und eine neue Tragschicht für die Pflasterung eingebracht. Bauforum24 Artikel (08.05.2026): Neue Lader-Generation von Bobcat Josef Brunner, alias „Der Bagger Peppi“, im Einsatz mit dem S450 bei der Terrassenrenovierung im schwer zugänglichen Hintergarten. Vorsicht Kopf – Durchfahrtshöhe 2,10 Meter Die niedrige Durchfahrt unter dem schräg verlaufenden Carport stellte Josef Brunner vor ein echtes Platzproblem: „Normalerweise hätte ich einen Dumper eingeplant, aber selbst der wäre zu hoch – jedes Mal den Kopf einziehen wäre Pflicht gewesen, und auch gefährlich“, erinnert sich der Galabauer aus Münchendorf, nahe Wien. Mietpark Eisenwagen in Himberg beriet ihn und empfahl den Bobcat Kompaktlader S450 – die beste Lösung. Mit einer Höhe von nur zwei Metern passte der S450 problemlos unter den Carport und bot zugleich zahlreiche Einsatzmöglichkeiten. „Ideal geeignet für den Einsatz unter beengten Bedingungen“, so Josef, im Netz auch bekannt als „Der Bagger Peppi“. „Die Einsatzmöglichkeiten des Kompaktladers auf engstem Raum sind für Galabauer inzwischen unverzichtbar: Drehen und Manövrieren auf der Stelle, eine hohe Hubkraft – und dazu kommt noch die Vielfalt an Anbaugeräten“, ergänzt Christian Czeczil, Leiter Mietpark bei Eisenwagen. Dank seiner niedrigen Bauhöhe meistert der S450 die Herausforderung des niedrigen Carport-Dachs perfekt. Effiziente Materialbewegung Die Arbeiten starteten mit dem Abbruch der alten Terrassenplatten und dem Abtransport von rund 45 Kubikmetern Aushub. Anschließend wurden 12 Kubikmeter Kies als Tragschicht eingebracht und gleichmäßig verteilt. Dank des S450 konnte das Altmaterial selbst aufgenommen und in die bereitgestellten Container abgeladen werden – direkt auf dem Lkw. „Mit einem Dumper hätten wir den Aushub nur von A nach B bringen können, langsamer und mühsamer. Der S450 dagegen macht das Arbeiten mit dem Material deutlich einfacher und schneller“, erklärt Josef. Die beengten Platzverhältnisse im Garten sind kein Problem für den wendigen Kompaktlader, der mühelos auf der Stelle manövriert. Kompakte Bauweise trifft auf beeindruckende Hubhöhe Besonders überzeugend war die Kombination aus kompakter Bauweise und beeindruckender Hubhöhe: „Die Maschine ist perfekt ausbalanciert. Selbst bei voller Schaufel schaukelt sie nicht auf den Rädern, kein Hüpfen – und sie erreicht eine erstaunliche Hubhöhe von 2,8 Metern. Perfekt für das Abkippen in die Container direkt auf dem Lkw. Mit dem Dumper hätten wir nur von hinten in die Container einfahren und abkippen können.“ Zusammen mit dem Bobcat Minibagger e10z bildete der Kompaktlader ein Duo, das die Arbeiten an nur einem Tag erledigte. Im Gegensatz zum Dumper kann der Kompaktlader mit 2,8 Metern Hubhöhe den Lkw direkt beladen. Fazit: Effizienz auf kleinstem Raum „Ich weiß, viele Galabauer – vor allem Juniorunternehmer – scheuen sich, größere Maschinen auszuprobieren. Aber gerade Kompaktlader lohnen sich wirklich. Einfach mal testen!“, rät der Bagger Peppi. Das Projekt zeigt: Mit der richtigen Technik lassen sich selbst schwierige Arbeiten unter beengten Platzverhältnissen mühelos, präzise und zeitsparend erledigen. Mit der Schwimmfunktion der Schaufel gelingen auch feinfühlige Arbeiten wie das Abziehen der Tragschicht schnell und zuverlässig. Technische Daten Bobcat S450 Kipplast: 1308 kg Motorleistung: 36,5 kW Betriebsgewicht: 2436 kg Hubhöhe: 2.8 m Fahrbare Nutzlast: 654 kg Zusammen mit dem Minibagger e10z bildet der Kompaktlader S450 das ideale Duo für das Projekt. Weitere Informationen: Bobcat | © Fotos: Bobcat -
Yanmar Minibagger SV26-7 und ViO27-7
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Almere-de Vaart (Niederlande) - Mit den Modellen SV26-7 und ViO27-7 erweitert Yanmar Compact Equipment EMEA sein Portfolio im Segment der kompakten Minibagger. Die beiden neuen Maschinen wurden für Anwendungen im Bauwesen, Landschaftsbau und im urbanen Umfeld entwickelt und richten sich insbesondere an Anwender, die auf beengten Baustellen arbeiten. Bauforum24 Artikel (01.04.2026): Yanmar Bagger SV100 Yanmar stellt neue Minibagger im 2- bis 3-Tonnen-Segment vor Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Almere-de Vaart (Niederlande) - Mit den Modellen SV26-7 und ViO27-7 erweitert Yanmar Compact Equipment EMEA sein Portfolio im Segment der kompakten Minibagger. Die beiden neuen Maschinen wurden für Anwendungen im Bauwesen, Landschaftsbau und im urbanen Umfeld entwickelt und richten sich insbesondere an Anwender, die auf beengten Baustellen arbeiten. Bauforum24 Artikel (01.04.2026): Yanmar Bagger SV100 Yanmar stellt neue Minibagger im 2- bis 3-Tonnen-Segment vor Beide Modelle sind für Arbeiten auf engem Raum ausgelegt. Der ViO27-7 verfügt über ein Zero-Tail-Swing-Konzept mit einem Heckschwenkradius von 750 Millimetern, wodurch Einsätze in unmittelbarer Nähe von Gebäuden oder Verkehrsflächen erleichtert werden. Der SV26-7 ist mit einem Kurzheckdesign und einem optimierten Gegengewicht ausgestattet, was auf erhöhte Stabilität und Hubleistung abzielt. Mit Gesamtbreiten von 1.500 Millimetern beim ViO27-7 und 1.550 Millimetern beim SV26-7 bleiben beide Maschinen kompakt und eignen sich für Einsätze in beengten Arbeitsbereichen sowie für den Transport zwischen Baustellen. Angetrieben werden beide Modelle von einem Yanmar-Dieselmotor des Typs 3TNV80F mit einer Nettoleistung von 17,7 kW. Laut Hersteller erreichen die Maschinen Grabkräfte von bis zu 21,4 kN am Löffel sowie Grabtiefen von bis zu 3.025 Millimetern. Damit sind sie für typische Aufgaben im Leitungsbau, Garten- und Landschaftsbau sowie im allgemeinen Tiefbau ausgelegt. Für die Hydraulik setzt Yanmar auf das eigene ViPPS-System, das gleichzeitige und fein abgestimmte Bewegungsabläufe ermöglichen soll – etwa bei kombinierten Arbeitsbewegungen oder während der Fahrt. Auch bei der Kabinengestaltung wurde laut Hersteller auf Bedienkomfort geachtet. Beide Maschinen verfügen über eine kompakte Kabine mit guter Rundumsicht, ergonomisch angeordneten Bedienelementen und einem erleichterten Einstieg. Damit sollen sie sich sowohl für erfahrene Maschinenführer als auch für wechselnde Bediener im Mietgeschäft eignen. Darüber hinaus wurden Wartungszugang und Transportfähigkeit berücksichtigt. Beide Modelle können laut Hersteller innerhalb der 3,5-Tonnen-Transportgrenze bewegt werden, sofern sie mit Standardausrüstung ausgestattet sind. Groß dimensionierte Wartungsöffnungen sollen den Zugang zu zentralen Komponenten erleichtern. Mit den neuen Modellen ergänzt Yanmar sein Angebot im stark nachgefragten Segment kompakter Baumaschinen für innerstädtische und platzkritische Einsätze. Weitere Informationen: Yanmar | © Fotos: Yanmar -
Hennef - Schmale Gräben, schwer zugängliche Bereiche, wechselnde Baustellenbedingungen: Grabenverdichtung gehört zu den anspruchsvollsten Aufgaben im Tiefbau. Doch Ammann hat hier im wahrsten Sinne den Dreh raus: mit der neuen panzergesteuerten ARR 1585-2 Grabenwalze. Wendig. Flexibel. Und bequem fernsteuerbar. Bauforum24 Artikel (25.03.2026): Ammann Minifertiger und Tandemwalze Die ARR 1585-2 Grabenwalze ist jetzt wendig wie nie. Panzergesteuert, mit vier unabhängigen Hydraulikmotoren. Für ein vollständiges 360°-Drehen auf der Stelle. Was auf beengten Baustellen täglich Zeit und damit Geld kostet, hat einen Namen: Rangieraufwand. Insbesondere im Kanal- und Leitungsbau oder bei Verdichtungsaufgaben im Erdbau kommen herkömmliche Grabenwalzen schnell an ihre Grenzen. Und wer mit einer konventionellen Verdichterplatte arbeitet, trägt noch ein weiteres Problem mit sich: Er steht im Graben und atmet Abgase ein. Die neue Ammann ARR 1585-2 macht mit beidem Schluss. Ihr Antriebsprinzip, bekannt aus dem Kompaktlader-Bereich und konsequent für den Grabenbau adaptiert, ermöglicht mit vier unabhängigen Hydraulikmotoren ein vollständiges 360°-Drehen auf der Stelle. Ferngesteuert. Aus sicherer Distanz. Beengte Baustellen, schmale Gräben: die ARR 1585-2 meistert selbst schwer zugängliche Bereiche. Bequem ferngesteuert per Infrarot. „Die Maschine dreht perfekt auf der Stelle, klettert, wo andere scheitern, und verdichtet zuverlässig unter allen Bedingungen“, betont Thilo Ohlraun, Leiter Vertrieb Deutschland & Benelux „Diese Manövrierfähigkeit ist einzigartig.“ Der verbesserte Allradantrieb in Kombination mit der innovativen Skid-Steering-Performance maximiert die Traktion. Neben blitzschnellen Richtungswechseln erreicht die neue Grabenwalze eine Steigfähigkeit von 30 Prozent und hält dabei eine seitliche Stabilität von 25 Prozent. Verdichtungen auf schwierigem Terrain? Kein Problem für diesen wendigen Kletterer. Obendrein erfüllt der wassergekühlte Kubota D1105 Dieselmotor mit starken 15,6 kW (21 PS) die Emissionsstandards EU Stufe V sowie US EPA Tier 4f und senkt den Hydraulikölbedarf gegenüber der Vorgängergeneration um 62 Prozent. Der wassergekühlte Kubota D1105 Dieselmotor mit starken 15,6 kW (21 PS) erfüllt die Emissionsstandards. In punkto Verdichtungsleistung setzt die ARR 1585-2 ebenfalls neue Maßstäbe. Das zwischen den Bandagen positionierte, zentralisierte Vibrationssystem erzeugt eine Kraft von 75 kN bei einer Amplitude von 1,6 mm und einer konstanten Frequenz von 33 Hz. Das Ergebnis: Die Maschine erreicht die Zielverdichtung mit deutlich weniger Überfahrten. „Das spart Zeit, reduziert den Kraftstoffverbrauch und minimiert die Betriebskosten“, so Ohlraun. Flexibel bleibt die Walze auch beim Format: Mit einer Basisarbeitsbreite von nur 640 mm passt sie durch nahezu jeden Graben. Optionale Bandagenverbreiterungen erweitern die Arbeitsbreite bei Bedarf auf 850 mm. Besonderes Gewicht legt Ammann auf Bediensicherheit. Das Fernsteuerungssystem der ARR 1585-2 kombiniert zwei unabhängige Signaltechnologien: Infrarot stellt sicher, dass Maschine und Fernbedienung dauerhaft in Sichtlinie bleiben. Unterbricht ein Hindernis die Verbindung, stoppt die Walze automatisch. Ergänzend schaffen 3D-LF-Antennen eine aktive Sicherheitszone mit zwei Metern Radius um die Maschine. Betritt der Bediener diese Zone, schaltet die Maschine unverzüglich ab. Das schützt Personen, Maschine und Umfeld, auch in unübersichtlichen Grabensituationen. Der leistungsstarke Kletterer erreicht mit seinem Allrad mühelos eine Steigfähigkeit von 30 %, hält dabei eine seitliche Stabilität von 25 %. Die Ammann ARR 1585-2 Grabenwalze ist ab sofort verfügbar. Weitere Informationen: Ammann | © Fotos: Ammann -
Hennef - Schmale Gräben, schwer zugängliche Bereiche, wechselnde Baustellenbedingungen: Grabenverdichtung gehört zu den anspruchsvollsten Aufgaben im Tiefbau. Doch Ammann hat hier im wahrsten Sinne den Dreh raus: mit der neuen panzergesteuerten ARR 1585-2 Grabenwalze. Wendig. Flexibel. Und bequem fernsteuerbar. Bauforum24 Artikel (25.03.2026): Ammann Minifertiger und Tandemwalze Die ARR 1585-2 Grabenwalze ist jetzt wendig wie nie. Panzergesteuert, mit vier unabhängigen Hydraulikmotoren. Für ein vollständiges 360°-Drehen auf der Stelle. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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[Werbung] Chinaschrott, Spielzeug oder richtiger Minibagger für Einsteiger? Ich checke den brandneuen Scheppach EXC 1400 von Bauhaus. Ein 1,1 Tonnen Minibagger für weniger als 7.000,-€. Und ich war ziemlich überrascht was hier für das Geld an Minibagger geboten wird. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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[Werbung] Chinaschrott, Spielzeug oder richtiger Minibagger für Einsteiger? Ich checke den brandneuen Scheppach EXC 1400 von Bauhaus. Ein 1,1 Tonnen Minibagger für weniger als 7.000,-€. Und ich war ziemlich überrascht was hier für das Geld an Minibagger geboten wird. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal -
Háje (Czech Republic) - Fast 900 Kunden, Händler und Fachmedien konnte DEVELON zu seinen äußerst erfolgreichen Demo Days 2026 begrüßen. Die viertägige Veranstaltung fand vom 13. bis 16. April im Steinbruch Háje bei Prag in der Tschechischen Republik statt und bot den Teilnehmenden die Möglichkeit, die neuesten DEVELON-Maschinen – darunter die neuen intelligenten Raupenbagger der Serie 9 – erstmals hautnah in einer realen Arbeitsumgebung zu erleben. Bauforum24 Artikel (17.04.2026): DEVELON Smart-Crawler-Bagger Voller Erfolg: Rund 900 Kunden, Händler und Vertreter der Fachpresse haben an den DEVELON Demo Days Mitte April im Steinbruch Háje bei Prag teilgenommen. Mit mehr als 25 verfügbaren Maschinen bot die Veranstaltung eine praxisnahe Plattform, auf der Kunden neue Modelle und Innovationen erkunden konnten, die darauf ausgelegt sind, Produktivität, Sicherheit und Effizienz in Bau- und Steinbruchanwendungen zu steigern. Die Bagger der Serie 9 setzen neue Standards Zu den Demo Days wurden die neuen Modelle DX360LC-9 (37 Tonnen) und DX400HD-9 (42 Tonnen) eingeführt. Diese Maschinen basieren auf einer neuen Generation von Baggerplattformen mit voll elektrohydraulischer (FEH) Technologie und integrierter künstlicher Intelligenz, die für verbesserte Präzision, Steuerung und Effizienz entwickelt wurde. Viel Applaus: Die Live-Demonstration des Real-X-Systems zogen viel Aufmerksamkeit auf sich, zeigten sie doch, wie präzise KI-gestützte, autonome Aushubtechnologie arbeitet. Sie ergänzten die bereits vorgestellten Modelle DX230LC-9 und DX260LC-9, wobei alle vier Maschinen der Serie 9 den Kunden vor Ort zum Einsatz zur Verfügung standen. Dadurch ergab sich die wertvolle Gelegenheit, die Vorteile der neuen Plattform unter realen Arbeitsbedingungen direkt zu erleben. Vorausschauende Sicherheit für Baustelle und Steinbruch Bei den zahlreichen Live-Demonstrationen wurden mehrere neue Sicherheits- und Produktivitätsfunktionen von DEVELON vorgestellt. Dazu gehörte etwa das bahnbrechende E-Stop-System, die erste Technologie ihrer Art, die speziell für den Baggermarkt entwickelt wurde. E-Stop ist eine von mehreren neuen, fortschrittlichen intelligenten Sicherheitstechnologien, mit denen Maschinen der Serie 9 ausgestattet werden können, um Unfälle auf Baustellen deutlich zu reduzieren und Arbeiter in risikoreichen Umgebungen zu schützen. „Die E-Stop-Technologie ist vergleichbar mit Notbremssystemen aus der Automobilindustrie und hat bereits großes Interesse bei Anwendern geweckt, die nach praktischen Lösungen zur Verbesserung der Sicherheitsstandards auf der Baustelle suchen“, erklärte Stephane Dieu, Produktmanager für DEVELON-Bagger in Europa. Demonstriert wurde auch die neueste Version von DEVELONs Transparent Bucket 2.0 (TB2.0), einem fortschrittlichen Sichtsystem für Radlader. Durch die effektive Beseitigung von toten Winkeln im Frontbereich ermöglicht TB2.0 den Fahrern ein sichereres Arbeiten und verbessert sowohl die Sicherheit als auch die Gesamteffizienz. DEVELONS Vision autonomer Bagger wird Wirklichkeit Der absolute Höhepunkt der Veranstaltung war die Live-Demonstration des Real-X-Systems, einer gemeinsamen Entwicklung mit Gravis Robotics Systems. Durch die Kombination der Expertise beider Unternehmen in KI-gestützter Aushubtechnologie und fortschrittlicher Baumaschinentechnik stellt das System einen bedeutenden Fortschritt in der Entwicklung autonomer Aushublösungen dar. Bitte einsteigen: Die Besucherinnen und Besucher der Demo Days nahmen gern das Angebot von DEVELON an, die meisten der mehr als 25 Maschinen selbst zu testen, hier der Dozer DD130. Die reibungslose und präzise Demonstration des Grabenaushubs mit Real-X zog viel Aufmerksamkeit auf sich, zeigte sie doch eindrucksvoll, wie Automatisierung die Sicherheit und Produktivität auf der Baustelle verbessern kann. Die Zusammenarbeit hat bereits zur Auslieferung des ersten Systems dieser Art an einen Kunden in Europa geführt – ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur praktischen Anwendung der nächsten Generation autonomer Bagger. Weitere wichtige Partner, darunter Leica, Engcon, Trimble, Steelwrist und Strickland, waren ebenfalls auf der Veranstaltung vertreten. Ihre Vertreter erläuterten den Teilnehmenden ihre innovativen Kooperationen mit DEVELON und die sich daraus ergebenden Vorteile. Präsentation einer neuen Reihe elektrischer Bagger Als Reaktion auf die steigende Nachfrage erweitert DEVELON sein Portfolio an elektrisch betriebenen Baggern und unterstützt Kunden beim Übergang von Diesel- zu emissionsfreien Lösungen. Basierend auf der bewährten Plattform der „-7 Serie“ decken die auf den Demo Days präsentierten Elektromaschinen wichtige kompakte und mittelgroße Segmente ab und bieten neben der Leistung und Zuverlässigkeit, die Kunden erwarteten, auch eine reduzierte Umweltbelastung. Zu den ausgestellten Modellen zählten der elektrische Minibagger DX20ZE-7 und DX23E-7, der elektrische Raupenbagger DX230LCE-7 sowie der elektrische Mobilbagger DX160WE-7K. Spezialmaschinen für Abbruch und Umschlag Spezialmaschinen für Abbruch- und Materialumschlaganwendungen waren ein zentraler Bestandteil der Veranstaltung. Gezeigt wurden der neue kompakte Abbruchbagger DX140RDM-7 sowie die Materialumschlagmaschinen DX160WMH-7 und DX350WMH-7. Mit einem Gewicht von 14 Tonnen kombiniert der DX140RDM-7 maximale Leistung mit außergewöhnlicher Wendigkeit und eignet sich besonders für Arbeiten auf engstem Raum. Als äußerst vielseitige Maschine ist er nicht nur für den Abbruch konzipiert, sondern auch für eine Vielzahl von multifunktionalen Baustelleneinsätzen geeignet. Kunden erhalten damit größere Flexibilität bei unterschiedlichen Einsatzarten. Hohe Sicherheit: Mithilfe der Leinwand wurde aufgezeigt, wie gut der Bediener eines mit dem Transparent-Bucket-System 2.0 ausgestatteten Radladers Menschen in seinem Arbeitsumfeld erkennt. Der DX140RDM-7 ist Teil der umfassenderen DEVELON-Abbruchpalette, zu der auch die Modelle DX245DM-7, DX380DM-7 und DX530DM-7 gehören und die ein breites Spektrum an Projektanforderungen abdeckt. Die Materialumschlagmaschinen DX160WMH-7 und DX350WMH-7 unterstützen anspruchsvolle Anwendungen wie Recycling, Abfallwirtschaft und Industrieeinsätze und bieten die erforderliche Robustheit, Effizienz und Leistung für hochintensive Betriebsbedingungen. Position im europäischen Dozer-Markt gestärkt DEVELON stärkt seine Position im europäischen Dozer-Markt zusätzlich mit der Einführung des neuen DD100-7, nach der erfolgreichen Markteinführung des DD130-7. Der DD100-7 ist in seiner Klasse führend in Bezug auf Betriebsgewicht und Leistung und wurde für Anwendungen im Wohnungsbau, im leichten Gewerbebau sowie im Straßenbau entwickelt. Seine auf Präzision ausgerichtete Leistung macht ihn besonders geeignet für Feinplanierarbeiten, bei denen Genauigkeit und Kontrolle entscheidend sind. Insgesamt spiegeln diese Entwicklungen DEVELONS kontinuierliche Investitionen in Innovation sowie den Fokus auf anwendungsorientierte, fortschrittliche Lösungen für Kunden in ganz Europa wider. Weitere Informationen: DEVELON | © Fotos: Develon-
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Háje (Czech Republic) - Fast 900 Kunden, Händler und Fachmedien konnte DEVELON zu seinen äußerst erfolgreichen Demo Days 2026 begrüßen. Die viertägige Veranstaltung fand vom 13. bis 16. April im Steinbruch Háje bei Prag in der Tschechischen Republik statt und bot den Teilnehmenden die Möglichkeit, die neuesten DEVELON-Maschinen – darunter die neuen intelligenten Raupenbagger der Serie 9 – erstmals hautnah in einer realen Arbeitsumgebung zu erleben. Bauforum24 Artikel (17.04.2026): DEVELON Smart-Crawler-Bagger Voller Erfolg: Rund 900 Kunden, Händler und Vertreter der Fachpresse haben an den DEVELON Demo Days Mitte April im Steinbruch Háje bei Prag teilgenommen. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Bau-Simulator: Evolution setzt mit Abbrucharbeiten, Handwerkstätigkeiten und der bislang größten Fahrzeugflotte der Serie neue Maßstäbe astragon Entertainment und weltenbauer. Software Entwicklung haben heute den Bau-Simulator: Evolution angekündigt - den bislang ambitioniertesten und umfangreichsten Titel der erfolgreichen Spielereihe. Der neue Bau-Simulator treibt die Serie mit einer bedeutenden Weiterentwicklung des Gameplays voran – dabei finden nicht nur komplett neue Features, wie Abbruch- und manuelle Handwerksarbeiten, sondern zudem auch die bisher umfangreichste Auswahl an lizenzierten Fahrzeugen und Geräten ihren Weg ins Spiel. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Bau-Simulator: Evolution setzt mit Abbrucharbeiten, Handwerkstätigkeiten und der bislang größten Fahrzeugflotte der Serie neue Maßstäbe astragon Entertainment und weltenbauer. Software Entwicklung haben heute den Bau-Simulator: Evolution angekündigt - den bislang ambitioniertesten und umfangreichsten Titel der erfolgreichen Spielereihe. Der neue Bau-Simulator treibt die Serie mit einer bedeutenden Weiterentwicklung des Gameplays voran – dabei finden nicht nur komplett neue Features, wie Abbruch- und manuelle Handwerksarbeiten, sondern zudem auch die bisher umfangreichste Auswahl an lizenzierten Fahrzeugen und Geräten ihren Weg ins Spiel. Deutliche Erweiterung des Bau-Gameplays Zum ersten Mal in der Geschichte der Simulationsreihe bedienen die Spielenden nicht nur Baufahrzeuge – sie dürfen erstmals wortwörtlich auch selbst mit anpacken! Dank der neu eingeführten Handwerkstätigkeiten stehen den Spielenden eine ganze Reihe von manuellen Arbeiten zur Verfügung. Angefangen beim Verputzen von Wänden bis hin zum Bedienen von Werkzeugen wie Hydraulikhämmern, Tischkreissägen, Nagelpistolen und vielem mehr, gilt es hier sein handwerkliches Geschick unter Beweis zu stellen. Erstmals auch Abbrucharbeiten Ein weiterer Meilenstein für die Spielreihe ist die Einführung des Abbruch-Gameplays. Im Bau-Simulator: Evolution wird erstmals nicht nur gebaut, sondern es können auch Gebäude mit leistungsstarken Maschinen und Anbauteilen oder Spezialwerkzeugen rückgebaut werden! Größter Maschinenpark aller Zeiten – samt neu hinzugekommenen Lizenzpartnern Mit mehr als 180 offiziell lizenzierten Maschinen, Fahrzeugen und Geräten von mehr als 35 weltweit bekannten Marken. bietet Bau-Simulator: Evolution den bisher größten Maschinenpark in der Geschichte der Reihe. Zu den neu hinzugekommenen Partnern zählen Branchengrößen wie Ammann, Epiroc, Sennebogen und Volvo Construction Equipment. Zwei Regionen, zwei Kampagnen, umfangreiche Möglichkeiten Im Bau-Simulator: Evolution dürfen Spielende ihr Bauimperium auf gleich zwei weitläufigen Karten auf- und ausbauen – einer von den Landschaften in den Vereinigten Staaten und einer von Deutschland inspirierten Stadt. Jeder Schauplatz verfügt über eine eigene Kampagne mit einzigartigen Aufträgen, Herausforderungen und Fortschrittssystemen. Der neu ins Spiel implementierte Quick Play-Modus ermöglicht es den Spielenden zudem, direkt in bestimmte Aufträge und Aktivitäten ihrer Wahl einzusteigen, was sowohl für kurze Spielsitzungen als auch bei längeren Spielsitzungen deutlich mehr Flexibilität bietet. Erweiterter Charakter-Editor und kooperativer Mehrspieler-Modus für alle Bau-Simulator: Evolution bietet einen erweiterten Charakter-Editor, mit dem Spielende ihren Avatar mit offiziell lizenzierter Arbeitskleidung von Marken wie Strauss und Bobcat individuell gestalten können. Zudem unterstützt das Spiel nicht nur die Möglichkeit sich als Einzelspieler zu betätigen, sondern kann zudem auch nahtlos im kooperativen und plattformübergreifenden Multiplayer-Modus mit bis zu vier Spielenden gespielt werden - gemeinsam mit Kollegen lässt es sich natürlich noch besser und effektiver bauen (oder auch rückbauen). Der Bau-Simulator: Evolution befindet sich aktuell für PC, PlayStation®5 und Xbox Series X|S in der Entwicklung. Das Spiel wird sowohl als Standard Edition, Delxee Edition und Year 1 Edition erscheinen. Zudem wird eine limitierte Collector‘s Edition mit zahlreichen spannenden Goodies im Handel erhältlich. Der Release ist aktuell für den späteren Verlauf des Jahres 2026 geplant. Weitere Informationen: Bau-Simulator: Evolution | © Fotos: astragon Entertainment -
München - Wacker Neuson präsentiert zum Frühjahr unter anderem drei neue Minibagger der 2-Tonnen-Klasse sowie eine ferngesteuerte Grabenwalze. Diese Innovationen machen die Baustelle effizienter und Kunden erfolgreicher. Bauforum24 Artikel (04.03.2026): Wacker Neuson und STRABAG Die neuen Minibagger ET18, ET20 und ET25 von Wacker Neuson sind auf vielseitige Anforderungen im Baustellenalltag ausgelegt und kombinieren kompakte Abmessungen mit hoher Leistungsfähigkeit. Mehr als ein Minibagger! ET18, ET20 und ET25 Mit den drei Modellen ET18, ET20 und ET25 bringt Wacker Neuson eine technisch neu konzipierte Generation von Minibaggern der 2-Tonnen-Klasse auf den Markt. Im Fokus der Entwicklung standen vielseitige Einsatzmöglichkeiten, eine effiziente Arbeitsleistung sowie ein hoher Bedienkomfort im täglichen Baustelleneinsatz. Ein wesentliches Alleinstellungsmerkmal in dieser Klasse sind parallel bedienbare Zusatzsteuerkreise, die sich per Knopfdruck am Joystick auswählen und bedienen lassen, ohne dass ein manuelles Umschalten erforderlich ist. Ein entscheidender Faktor im Arbeitsalltag ist die hohe Arbeitseffizienz: Auch bei mehreren gleichzeitig ausgeführten Bewegungen lassen sich die Minibagger gleichmäßig und kontrolliert steuern. Möchte man Schächte setzen oder entlang bestehender Kanten exakt arbeiten, unterstützt die von größeren Baggermodellen übernommene Bedienlogik mit intuitiver und feinfühliger Steuerung. Zur Serienausstattung zählt ein hydraulisch teleskopierbares Fahrwerk mit einer minimalen Spurbreite von 990 (ET18 und ET20) bzw. 1100 Millimetern (ET25) für beengte Zufahrten. Ist ein Einsatz am Hang oder entlang von Bordsteinkanten erforderlich, kann der Oberwagen bei allen drei Modellen dank der optionalen stufenlosen Oberwagenneigung VDS senkrecht positioniert werden. Beim Wechsel zwischen Anbaugeräten wie Tieflöffel, Grabenräumlöffel oder Hydraulikhammer reduziert die integrierte Schnellwechselfunktion mit Zwei-Taster-Bedienung ebenso wie eine Druckfreischaltung im Innenraum die Rüstzeit. Die neue Wacker Neuson Grabenwalze mit kombinierter Funk- und Infrarot-Fernsteuerung ermöglicht eine effiziente Bedienung und erhöht die Arbeitssicherheit auf der Baustelle. Mit Sicherheit ein starkes Ergebnis: Neue Grabenwalze RT Mit der neuen ferngesteuerten Grabenwalze RT setzt Wacker Neuson Maßstäbe in Sicherheit, Bedienkomfort und Effizienz. Die Walze ist konform mit der europäischen Norm EN 474 und verfügt über ein kombiniertes Funk- und Infrarot-Fernsteuerungssystem: Während das Funksignal eine stabile Datenübertragung zwischen Walze und Fernbedienung gewährleistet, überwacht das Infrarotsystem permanent die direkte Sichtverbindung und sorgt somit für mehr Sicherheit für den Bediener und weitere Personen auf der Baustelle. Wird diese unterbrochen – etwa in tiefen oder verwinkelten Gräben, hinter Bauwerken oder an Ecken –, stoppt die Maschine automatisch. Sämtliche Steuerfunktionen liegen in der Hand des Bedieners, ein LED-Display gibt Laufzeit-, Wartungs- und Diagnoseinformationen. Die patentierte Return-to-Center-Funktion stellt die Walze selbstständig wieder auf Geradeausfahrt ein – ganz ohne Bedienereingriff. Das erleichtert insbesondere in langen Gräben und bei Anwendungen im Leitungs- und Versorgungsbau eine gleichmäßige Verdichtung. Der große Kraftstofftank der Grabenwalze ermöglicht längere Betriebsintervalle für kontinuierliche Verdichtungsarbeiten ohne Nachtanken. Der Antriebsmotor sowie das im Bandagenkörper integrierte Vibrationssystem sind in den ersten 1.000 Betriebsstunden wartungsfrei ausgelegt und tragen gemeinsam mit optimierten Servicezugängen dazu bei, Stillstandzeiten auf anspruchsvollen Infrastrukturbaustellen gering zu halten. Mit dem WLT1050 erweitert Wacker Neuson sein Portfolio um einen leistungsstarken Teleradlader, der hohe Umschlagleistung mit kompakten Abmessungen verbindet. Höher, kompakter, weiter: Teleradlader WLT1050 Mit dem WLT1050 erweitert Wacker Neuson sein Portfolio um einen leistungsstarken Teleradlader, der hohe Umschlagleistung mit kompakten Abmessungen verbindet. Der robuste Teleskoparm ermöglicht große Hubhöhen und hohe Traglasten, wodurch sich Lade- und Stapelprozesse effizienter gestalten. Ein besonders widerstandsfähig ausgelegtes Mittelgelenk gewährleistet dabei dauerhafte Stabilität und präzise Kraftübertragung auch unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen. Der Motor des neuen WLT1050 ist quer verbaut, was die Gewichtsverteilung verbessert und zugleich für eine effiziente Luftführung mit hoher Kühlleistung sorgt – ein klarer Vorteil bei staubintensiven Anwendungen und Dauerbelastung. Abgerundet wird das Konzept durch eine ergonomische Komfortkabine mit einem breiten Einstieg, die optimale Sichtverhältnisse, exakte Lastkontrolle und intuitive Bedienung sicherstellt. Der neue Flügelglätter AT36e von Wacker Neuson wird mit dem bewährten BatteryOne Akku betrieben. Neu: Akku-Flügelglätter in zwei Größen Im Bereich der Flügelglätter erweitert Wacker Neuson sein Produktangebot um zwei neue E-Modelle, die mit dem bewährten BatteryOne Akku betrieben werden. Beide zeichnen sich durch einfache Bedienbarkeit sowie ihre Laufzeit von einem Arbeitstag aus und ermöglichen Betonglättung im Innenraum etwa bei Bodenplatten in Industriehallen oder Parkhäusern ohne lokale Abgasemissionen. Weitere Informationen: Wacker Neuson | © Fotos: Wacker Neuson -
Wacker Neuson Produktneuheiten
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München - Wacker Neuson präsentiert zum Frühjahr unter anderem drei neue Minibagger der 2-Tonnen-Klasse sowie eine ferngesteuerte Grabenwalze. Diese Innovationen machen die Baustelle effizienter und Kunden erfolgreicher. Bauforum24 Artikel (04.03.2026): Wacker Neuson und STRABAG Die neuen Minibagger ET18, ET20 und ET25 von Wacker Neuson sind auf vielseitige Anforderungen im Baustellenalltag ausgelegt und kombinieren kompakte Abmessungen mit hoher Leistungsfähigkeit. Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Meppen-Hüntel - Baustellen werden immer anspruchsvoller: Enge Zufahrten, wechselnde Böden und unregelmäßiges Gelände erschweren die Materialversorgung. Klassische Kipplaster stoßen schnell an ihre Grenzen, oft sind zusätzliche Umladevorgänge nötig, die Personal binden und Bauzeiten verlängern. Bauforum24 Artikel (11.02.2025): Bergmann launcht Online Shop Rad-Dumper C815 von Bergmann Eine bedarfsgerechte Baustelleninfrastruktur passt Transportwege, Fahrzeuge und Abläufe gezielt an die Bedingungen an. Kompakte, geländegängige Fahrzeuge mit ausreichender Nutzlast transportieren Material direkt zum Einsatzort, reduzieren Umladevorgänge und stabilisieren den Materialfluss. Der C815 Rundkipper von Bergmann ist ein anschauliches Beispiel dafür: ein Fahrzeug, das von Grund auf für solche Anforderungen konstruiert wurde. Effizienter Materialtransport: Fahrzeuge, die trotz voller Beladung effizient arbeiten, sparen Kosten und schonen die Umwelt. Der C815 nutzt eine mechanische Überbrückungskupplung, die Zugkraft und Geschwindigkeit auch bei maximaler Beladung optimiert. So lassen sich Materialtransporte selbst auf engen, kurzen Strecken schneller und sparsamer durchführen, ein wesentlicher Vorteil für die tägliche Baustellenlogistik. Sicherheit als wirtschaftlicher Faktor, wobei die Gesundheit und Sicherheit der Bediener bei der Entwicklung der Dumper stets an erster Stelle steht: Unfälle, Kippgefahr oder Materialverluste wirken sich direkt auf Bauzeiten und Kosten aus. Der C815 ist speziell für sicheres Arbeiten auf unebenem Gelände konzipiert. Die Kippmulde wird durch einen Sperrzylinder stabil gehalten, während die gefederte Vorderachse Bodenunebenheiten ausgleicht. Selbst auf schwierigen Flächen kann Material kontrolliert abgeladen werden. Diese technischen Lösungen reduzieren Zwischenfälle und Standzeiten und tragen so zu einem reibungsloseren Baustellenbetrieb bei. Wartungsfreundlichkeit und lange Verfügbarkeit: Stillstand bedeutet direkte Kosten. Deshalb wurde der C815 mit Fokus auf einfache Wartung entwickelt. Die Motorhauben lassen sich bodennah öffnen, die Zentralelektrik ist übersichtlich angeordnet, und das TopSpin-System ermöglicht deutlich längere Intervalle zwischen den Filterreinigungen. Zusammen mit einem großen Dieseltank ermöglicht die optimierte Konstruktion lange Einsatzintervalle ohne Unterbrechung. Weniger Tankstopps und einfache Routinearbeiten erhöhen die Maschinenverfügbarkeit und entlasten das Personal. Ergonomie für effizientes Arbeiten: Langfristige Effizienz hängt auch von den Menschen auf der Baustelle ab. Der C815 unterstützt ergonomisches Arbeiten: luftgefederter Sitz, Hydrolagerung der Kabine, komfortabler Einstieg und Klimaautomatik reduzieren Ermüdung. Fahrer bleiben konzentriert, arbeiten konstant effizient und tragen so zur Produktivität der gesamten Baustelle bei. Praxisnähe zeigt sich auch in der individuellen Gestaltung: Das hier gezeigte Fahrzeug wurde auf Kundenwunsch komplett in Schwarz lackiert. Solche Sonderanpassungen lassen sich direkt ab Werk umsetzen, wodurch spezielle Anforderungen schnell und unkompliziert realisiert werden können. Dank dieser werkseitigen Anpassungen ist ein reibungsloser Austausch jederzeit möglich, ohne nachträgliche Umbauten oder zeitraubende Anpassungen vor Ort. Betreiber erhalten so maßgeschneiderte Lösungen, die sich nahtlos in bestehende Abläufe integrieren lassen. Fazit: Effizienz auf Baustellen hängt nicht nur von technischen Leistungswerten ab, sondern vor allem davon, wie gut Technik, Abläufe und Einsatzbedingungen zusammenpassen. Der C815 zeigt, wie das funktionieren kann: ein Fahrzeug, das speziell für moderne Baustellen entwickelt wurde und gleichzeitig flexibel genug ist, um auf individuelle Projektanforderungen einzugehen. Eine zukunftsfähige Baustelleninfrastruktur lebt damit nicht nur von durchdachter Technik, sondern auch von der Möglichkeit, Fahrzeuge unkompliziert an konkrete Anforderungen anzupassen. Weitere Informationen: Bergmann Maschinenbau | © Fotos: Bergmann-
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Meppen-Hüntel - Baustellen werden immer anspruchsvoller: Enge Zufahrten, wechselnde Böden und unregelmäßiges Gelände erschweren die Materialversorgung. Klassische Kipplaster stoßen schnell an ihre Grenzen, oft sind zusätzliche Umladevorgänge nötig, die Personal binden und Bauzeiten verlängern. Bauforum24 Artikel (11.02.2025): Bergmann launcht Online Shop Rad-Dumper C815 von Bergmann Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Nenzing (Österreich) - Liebherr bringt ein neues Trägergerät für Schlitzwandarbeiten auf den Markt. Die kompakte Baugröße des LBX 600 erfüllt vor allem die Anforderungen von Baustellen im urbanen Bereich. Die elektrisch betriebene Unplugged-Version überzeugt zusätzlich mit den Vorteilen von „Zero Emission“. Das LBX 600 kann mit mechanischen oder hydraulischen Greifern ausgerüstet werden. Das modulare Auslegersystem ermöglicht drei verschiedene Ausführungen der Maschine und ein höchstes Maß an Flexibilität. Bauforum24 Artikel (15.03.2024): Liebherr-Werk Bischofshofen Ein perfektes Team für Schlitzwandarbeiten: das Trägergerät LBX 600 und der hydraulische Schlitzwandgreifer HSG 5-18. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Ammann Stampfer ATR 59 und ATR 66
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Langenthal (Schweiz) - Ammann bietet mit dem ATR 59 und dem ATR 66 Stampfer zwei Maschinen der nächsten Generation und messbaren Mehrwert für Bauunternehmer durch höhere Produktivität, verbesserte Ergonomie und vereinfachte Wartung. Bauforum24 Artikel (28.10.2025): Ammann reversierbare Rüttelplatten Ein leistungsstarker Honda-Benzinmotor und eine kompakte Bauweise bieten Anwendern optimale Bedingungen für Anspruchsvolle Verdichtungsarbeiten. Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Langenthal (Schweiz) - Ammann bietet mit dem ATR 59 und dem ATR 66 Stampfer zwei Maschinen der nächsten Generation und messbaren Mehrwert für Bauunternehmer durch höhere Produktivität, verbesserte Ergonomie und vereinfachte Wartung. Bauforum24 Artikel (28.10.2025): Ammann reversierbare Rüttelplatten Ein leistungsstarker Honda-Benzinmotor und eine kompakte Bauweise bieten Anwendern optimale Bedingungen für Anspruchsvolle Verdichtungsarbeiten. Ein wesentlicher Vorteil der Maschinen ist ihr geringeres Gewicht im Vergleich zur Vorgängergeneration, bei effizienterer Leistung. Die neuen Modelle ersetzen die bisherigen ATR 60 und ATR 68 Stampfer (Classic und Premium) und werden in einer einzigen Premium-Konfiguration angeboten. Dieses schlankere Konzept stellt sicher, dass jeder Bauunternehmer von den neuesten Innovationen von Ammann profitiert, ohne zwischen verschiedenen Ausführungen wählen zu müssen. Entwickelt für härtere und längere Einsätze Sowohl der ATR 59 als auch der ATR 66 sind auf die Anfordernisse von Bauunternehmern ausgelegt: Verfügbarkeit, Benutzerfreundlichkeit und Gesamtbetriebskosten. Ergonomische Verbesserungen umfassen einen komfortableren 30 mm starken Haltebügel, einen optimierten Stampfwinkel und eine verbesserte Höhenverstellung mit Stoppfunktion. Der mobile und kraftvolle Verdichter der Premiumklasse ATR 59 zeigt in beengten Einsatzbereichen, wie Gräben, sein ganzes Potential. Diese Merkmale verringern die Ermüdung des Bedieners bei langen Einsätzen und verbessern gleichzeitig Kontrolle und Verdichtungskonstanz. Das neu gestaltete Motordesign positioniert die Antriebseinheit näher am Maschinenkörper. Dies verbessert den Schwerpunkt und die Manövrierfähigkeit – besonders wertvoll bei Grabenarbeiten und in engen Bereichen. Die reduzierte Motordrehzahl (von 4.300 U/min auf 3.600 U/min) senkt den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Weniger Ausfallzeiten, geringere Kosten Verbesserungen bei der Wartungsfreundlichkeit verringern Unterbrechungen auf der Baustelle. Ein größeres Luftfiltergehäuse mit Selbstreinigungsfunktion verbessert den Schutz vor Verunreinigungen, während der werkzeuglose Zugang die täglichen Kontrollen vereinfacht. Dadurch wurden die Wartungsintervalle um 25 % verlängert, was die Maschinenverfügbarkeit erhöht und die Wartungskosten senkt. Der leistungsstarke Honda GXR120 Benzinmotor liefert 2,7 kW Leistung. Ein zusätzlicher Verlierschutz am Tankdeckel zeigt, wie durchdacht das Gesamtkonzept des ATR 59 ist. Das langlebige, wartungsfreie Federsystem – geschmiert mit Langzeitfett – minimiert die Betriebskosten zusätzlich und sorgt für eine zuverlässige Verdichtungsleistung über die gesamte Lebensdauer der Maschine. Transport leicht gemacht Das optionale werkzeuglose Transportsystem ermöglicht mit größeren Rädern und einem integrierten Halter einen stabilen Transport über unebenes Gelände – das spart Zeit und Aufwand zwischen den Einsatzorten. Nachhaltig durch Design Die neuen Stampfer unterstützen die Nachhaltigkeitsziele von Bauunternehmern durch effiziente Motoren, Kompatibilität mit synthetischen oder gemischten Kraftstoffen und langlebige Komponenten aus verschleißfestem Stahl. Am Ende ihrer Lebensdauer sind die Maschinen und ihre Komponenten hochgradig recycelbar. ATR 59: Vielseitige Leistung für die tägliche Verdichtung Der ATR 59 ist für eine Vielzahl von Anwendungen konzipiert und bietet eine hohe Verdichtungsleistung bei ausgezeichneter Manövrierfähigkeit. Das ergonomische Design des offenen Haltebügels bietet uneingeschränkte Sicht auf den Stampferfuß und mehrere Griffpunkte für präzise Kontrolle. Bauunternehmer profitieren von schnellerer, gleichmäßigerer Verdichtung bei geringerer körperlicher Belastung der Bediener. ATR 66: Leistungsstarke Kraft für anspruchsvolle Anwendungen Basierend auf derselben ergonomischen und wartungsfreundlichen Plattform wie der ATR 59 bietet der ATR 66 eine höhere Schlagkraft für anspruchsvollere Verdichtungsaufgaben. Er eignet sich besonders für Baustellen auf denen zusätzliche Leistung erforderlich ist inklusive dem Bedienkomfort und der Langlebigkeit der Maschine. An den neu gestalteten großen Bedienelementen lässt sich der ATR 59 sicher halten und genau führen. Technische Übersicht ATR 59 • Motor: Honda GXR120 (2,7 kW), Benzin • Betriebsgewicht: 61 kg • Arbeitsbreite: 280 mm ATR 66 • Motor: Honda GXR120 (2,7 kW), Benzin • Betriebsgewicht: 66 kg • Arbeitsbreite: 280 mm Weitere Informationen: Ammann | © Fotos: Ammann -
Baden-Baden - Ob auf der Baustelle oder im GaLaBau – die Anforderungen steigen kontinuierlich. Eine Lösung: Intelligente Materialvorsortierung. Mit den drei Sortierlöffel-Serien MSL, CSL und HSL von Lehnhoff können Unternehmer diese Effizienzchance optimal nutzen. Bauforum24 Artikel (31.10.2025): Lehnhoff-Schnellwechsler Mit den Sortierlöffeln der HS-Serie von Lehnhoff gelingt Separierung spielend einfach und präzise. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Baden-Baden - Ob auf der Baustelle oder im GaLaBau – die Anforderungen steigen kontinuierlich. Eine Lösung: Intelligente Materialvorsortierung. Mit den drei Sortierlöffel-Serien MSL, CSL und HSL von Lehnhoff können Unternehmer diese Effizienzchance optimal nutzen. Bauforum24 Artikel (31.10.2025): Lehnhoff-Schnellwechsler Mit den Sortierlöffeln der HS-Serie von Lehnhoff gelingt Separierung spielend einfach und präzise. Es ist eigentlich ganz einfach – und erfordert meist nicht einmal teure Spezialgeräte wie einen mobilen Brecher: Erde, Sedimente und Kies von groben Steinen, Wurzeln und Unrat zu trennen. Dafür gibt es eine oft unterschätzte Lösung, die erstaunlich viel Effizienzpotenzial birgt: den passenden Sortierlöffel von Lehnhoff. Ob in der Pflege von Flussläufen, im Tiefbau oder im Garten- und Landschaftsbau – mit durchdachten Siebböden und widerstandsfähiger Konstruktion lassen sich Materialien gezielt separieren, Arbeitsprozesse beschleunigen und Ressourcen schonen. Selbst für die Vorabsortierung bei der Weiterverarbeitung mit Brech- und Siebanlagen leisten sie einen wertvollen Beitrag. Effizienz auf festem Boden – MSL-Sortierlöffel im GaLaBau Im Garten- und Landschaftsbau zeigen die MSL-Sortierlöffel ihre ganze Stärke: Mutterboden wird hier effizient von Wurzeln, Ästen oder größeren Steinen getrennt – so entsteht die ideale Grundlage für Pflanzflächen oder Rasen. Substrate lassen sich mit den durchlässigen Böden optimal aufbereiten. Erde und Kompost werden bei der Einbringung besser durchmischt und bilden eine gleichmäßige, nährstoffreiche Basis. Im Tiefbau wiederum ermöglicht der Einsatz von Sortierlöffeln eine saubere Trennung von grobem Kies und feinem Material – besonders beim Aushub von Leitungsgräben, wo Verfüllmaterial möglichst frei von Fremdstoffen sein sollte. Dank ihrer kompakten Bauweise und flexiblen Adapterlösungen eignen sich die MSL-Modelle hervorragend für Minibagger zwischen ein und sechs Tonnen – insbesondere auf beengten Baustellen, wo Wendigkeit zählt. CSL-Sortierlöffel von Lehnhoff sind mit massiven Rechteck-Gitterstäben oder Rundstäben D40 aus 400 HB-Stahl ausgestattet, sowie mit Messern aus Lehborit 5000 (500 HB-Stahl) und seitlichen Verschleißsicheln (400 HB-Stahl). Gräben freihalten – Sortierlöffel für Entwässerungssysteme Ein funktionierendes Entwässerungssystem ist essenziell für Hochwasserschutz, Landwirtschaft und Infrastruktur. Doch mit der Zeit setzen sich Gräben und Mulden mit Erde, Steinen und Pflanzenresten zu. Die Sortierlöffel der CSL-Serie bieten hier eine praxiserprobte Lösung: Kies und Erde fallen beim Aushub durch die Siebböden, während größere Steine, Wurzelwerk oder Unrat im Löffel verbleiben. So lassen sich selbst längere Gräben mit Mobilbaggern effektiv reinigen, ohne unnötig viel Boden zu entnehmen oder nachsortieren zu müssen. Auch in der Baugrube leisten die CSL-Modelle wertvolle Dienste, wenn es etwa darum geht, das Material schon beim Aushub vorzusortieren. Herausforderung Flussbett – Effizienz im Wasserbau Flüsse und Bäche sind dynamische Lebensräume – doch Ablagerungen, Treibgut oder Sedimente können den Wasserfluss erheblich behindern. Um Problemstellen gezielt zu beseitigen, müssen Flussbetten regelmäßig ausgebaggert und von grobem Material befreit werden. Mit den Sortierlöffeln aus Lehnhoffs HSL-Serie lassen sich Geröll, Kies und Fremdstoffe effizient entnehmen, während Wasser und Feinanteile durch die Siebböden direkt abfließen. Dank ihrer massiven Bauweise und hoher Verschleißfestigkeit sind sie auch bei Schwerstlasten zuverlässig im Einsatz – ob beim Renaturieren, Ausbaggern oder in der Industrieentwässerung. So können in kurzer Zeit enorme Materialmengen verarbeitet werden und Wasserläufe bleiben funktional und naturnah. Für alle Einsatz- und Trennungsaufgaben hat Lehnhoff den passenden Sortierlöffel MSL, CSL oder HSL – die richtige Wahl für jedes Einsatzgebiet Lehnhoff bietet für jede Maschinenklasse und Anwendung die passende Lösung. Die MSL-Serie richtet sich an Minibagger von ein bis sechs Tonnen und überzeugt durch ihre kompakte, doppelt-konische Bauweise, die optimalen Materialfluss auch auf engstem Raum ermöglicht. Verschiedene Sieboptionen – vom Lochboden bis zu Rundstäben – erlauben eine präzise Anpassung an das zu trennende Material. Die CSL-Serie ist für Bagger von sechs bis zwölf Tonnen ausgelegt und punktet mit robuster Konstruktion, hoher Durchsatzleistung und widerstandsfähigen Schneidkomponenten aus 400- und 500-HB-Stahl. Ob bei der Grabenreinigung oder in der Baugrube: Diese Sortierlöffel sind gemacht für anspruchsvolle Aufgaben mit gemischtem Aushubmaterial. Ergänzt wird das Portfolio durch die HSL-Serie für Bagger von zehn bis fünfzig Tonnen. Sie kommt überall dort zum Einsatz, wo große Mengen schnell und sicher bewegt werden müssen – etwa in Kiesgruben, an Flussläufen oder bei industriellen Erdarbeiten. Die massiven Rechteck- oder Rundstäbe mit durchgehendem 60-Millimeter-Lochabstand und die verstärkte Schneidtechnik machen diese Löffel zu zuverlässigen Schwerstarbeitern im Wasser- und Tiefbau. In Kombination mit einem Powertilt-Schwenkmotor verwandeln sich Lehnhoff Sortierlöffel der MSL-, CSL- und HSL-Serie in wahre Alleskönner. „Unsere Sortierlöffel helfen Bauunternehmen, effizienter und gezielter zu arbeiten“, erklärt Sebastian Denniston, Sales Manager OEM bei Lehnhoff. „Ob Flussbettpflege, Grabenreinigung oder GaLaBau – das saubere Trennen von Materialien spart Zeit, Ressourcen und bares Geld.“ Lehnhoff Sortierlöffel – für saubere Materialtrennung „Von der Wasserbaustelle bis zum Landschaftsbau, also überall dort, wo Material gezielt getrennt werden muss, bieten wir mit unseren Sortierlöffeln eine zuverlässige und durchdachte Lösung“, erklärt Denniston. „Mit einer robusten Bauweise, widerstandsfähigen Komponenten und ihrer hohen Anpassungsfähigkeit setzen unsere Modelle aus der MSL-, CSL- und HSL-Serie neue Maßstäbe für Effizienz auf der Baustelle.“ Weitere Informationen: Lehnhoff Hartstahl | © Fotos: Lehnhoff -
Neue Dumpermodelle von Wacker Neuson
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München, Dezember 2020 - Wenn es darum geht, Material vor allem in unwegsamem Gelände zu transportieren, sind Dumper gefragte Helfer auf jeder Baustelle. Wacker Neuson bietet dafür verschiedene Raddumper von ein bis zehn Tonnen Nutzlast an. Das Portfolio wird nun um das neue Modell DW40 ergänzt. Außerdem sind für die Modelle DW20 und DW30 zusätzliche Optionen verfügbar. Bauforum24 Artikel (16.11.2020): Wacker Neuson: neue Teleskop-/Radlader Neue Optionen für die Modelle DW20 und DW30 Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Emsbüren - Der Platzmangel auf innerstädtischen Baustellen sowie steigender Zeitdruck prägen zunehmend die Arbeitsbedingungen im Kabel -und Rohrleitungsbau, Straßen- und Wegebau aber auch bei den Einsätzen im Garten und Landschaftsbausowie im Rohr- und Leitungsbau. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Effizienz, Sicherheitsstandards und Personalentlastung. Vor diesem Hintergrund gewinnt der Schwenklader immer mehr an Bedeutung. Bauforum24 Artikel (04.11.2024): Paus Schwenklader SL 9088 Paus Schwenklader SL 9088 Pro Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Emsbüren - Der Platzmangel auf innerstädtischen Baustellen sowie steigender Zeitdruck prägen zunehmend die Arbeitsbedingungen im Kabel -und Rohrleitungsbau, Straßen- und Wegebau aber auch bei den Einsätzen im Garten und Landschaftsbausowie im Rohr- und Leitungsbau. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Effizienz, Sicherheitsstandards und Personalentlastung. Vor diesem Hintergrund gewinnt der Schwenklader immer mehr an Bedeutung. Bauforum24 Artikel (04.11.2024): Paus Schwenklader SL 9088 Paus Schwenklader SL 9088 Pro Schwenklader kommen dort zum Einsatz, wo herkömmliche Radlader an Grenzen stoßen. Paus setzt mit seinem Schwenklader SL 9088 Pro auf Wendigkeit, Vielseitigkeit und höchste Leistungsfähigkeit. Präzisionsarbeit auf einer Spur Das um 180 Grad schwenkbare Hubwerk ermöglicht Arbeiten auf engstem Raum. Der SL 9088 Pro kann geradeaus fahren, während das Hubwerk seitlich arbeitet. Hier gilt das Motto: „Schwenken statt Lenken“! Das reduziert Fahrwege und spart Zeit. Der Schwenkarm ermöglicht das Anfahren längs an das Arbeitsfeld und damit Arbeiten entlang von Gräben, Mauern oder Randbereichen. Dies ist besonders relevant, wenn Verkehrswege nur eingeschränkt befahrbar sind oder wenig Platz zum Rangieren zur Verfügung steht. In der Praxis kommt der Paus Schwenklader unter anderem beim Verfüllen von Gräben, beim präzisen Setzen von Bordsteinen, beim Arbeiten um Hindernisse sowie beim Reinigen von Flächen entlang von Verkehrswegen zum Einsatz. Effizienz durch intuitive Bedienung und Assistenzsysteme Moderne Bedienkonzepte der Paus Pro-Serie wirken dem steigenden Fachkräftemangel entgegen, indem sie Abläufe vereinfachen und neue Nutzer sich schneller einarbeiten können. Die modernisierte Kabine, smarte Assistenzsysteme und die bedienerfreundliche Steuerung entlasten das Personal und erhöhen die Effizienz auf den Baustellen. Kombiniert mit einer leistungsstarken Zusatzhydraulik die bis zu 140 l/min liefert und einem breiten Spektrum an Anbaugeräten entstehen flexible Maschinenkonzepte, die effizienteres bewerkstelligen der Aufgaben der Baustellen ermöglichen. Der Schwenkarm des SL 9088 Pro wird durch Schwenkzylinder über eine Drehbewegung des Joysticks proportional präzise gesteuert. Die Ölbad-Lamellenbremsen wirken auf alle vier Räder. Bei Motorstillstand oder wenn der Fahrer den Sitz verlässt, aktiviert sich automatisch die elektrohydraulische Federspeicherbremse. Der Paus SL 9088 Pro erreicht mit der Standardschaufel eine maximale Auskipphöhe von 2.755 mm und eine Stapelhöhe von 3.320 mm. Die solide Verarbeitung hochwertiger Materialien, von Stahlkomponenten über Verschraubungen bis hin zu den Maschinenhauben, sowie das durchdachte Kabinendesign sorgen für Stabilität, Langlebigkeit und eine ausgezeichnete Sicht auf das Arbeitsfeld. Die wartungsfreundliche Konstruktion der Maschine ermöglicht einen einfachen Zugang zum Motorraum sowie eine gute Erreichbarkeit des Sicherungskastens in der Kabine. Dadurch lässt sich der Schwenklader schnell und unkompliziert warten. Weitere Informationen: Hermann Paus Maschinenfabrik | © Fotos: Paus -
Cat beim Projekt FAIR in Darmstadt
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Darmstadt - Was vor den Toren Darmstadts im Stadtteil Wixhausen entsteht, ist mehr als ein Mega-Bauprojekt aus Beton, Stahl und kilometerlangen Kabeltrassen. Bei Fair, einem internationalen Forschungsvorhaben der Superlative, geht es darum, das Universum im Labor nachzubilden. Bauforum24 TV Video (13.12.2021): Zeppelin Rental ON THE JOB | FAIR Darmstadt An manchen Tagen mussten schon mal 4 000 Kubikmeter Massen bewegt und verladen werden. Hier geht's zum vollständigen Beitrag