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Háje (Czech Republic) - Fast 900 Kunden, Händler und Fachmedien konnte DEVELON zu seinen äußerst erfolgreichen Demo Days 2026 begrüßen. Die viertägige Veranstaltung fand vom 13. bis 16. April im Steinbruch Háje bei Prag in der Tschechischen Republik statt und bot den Teilnehmenden die Möglichkeit, die neuesten DEVELON-Maschinen – darunter die neuen intelligenten Raupenbagger der Serie 9 – erstmals hautnah in einer realen Arbeitsumgebung zu erleben. Bauforum24 Artikel (17.04.2026): DEVELON Smart-Crawler-Bagger Voller Erfolg: Rund 900 Kunden, Händler und Vertreter der Fachpresse haben an den DEVELON Demo Days Mitte April im Steinbruch Háje bei Prag teilgenommen. Mit mehr als 25 verfügbaren Maschinen bot die Veranstaltung eine praxisnahe Plattform, auf der Kunden neue Modelle und Innovationen erkunden konnten, die darauf ausgelegt sind, Produktivität, Sicherheit und Effizienz in Bau- und Steinbruchanwendungen zu steigern. Die Bagger der Serie 9 setzen neue Standards Zu den Demo Days wurden die neuen Modelle DX360LC-9 (37 Tonnen) und DX400HD-9 (42 Tonnen) eingeführt. Diese Maschinen basieren auf einer neuen Generation von Baggerplattformen mit voll elektrohydraulischer (FEH) Technologie und integrierter künstlicher Intelligenz, die für verbesserte Präzision, Steuerung und Effizienz entwickelt wurde. Viel Applaus: Die Live-Demonstration des Real-X-Systems zogen viel Aufmerksamkeit auf sich, zeigten sie doch, wie präzise KI-gestützte, autonome Aushubtechnologie arbeitet. Sie ergänzten die bereits vorgestellten Modelle DX230LC-9 und DX260LC-9, wobei alle vier Maschinen der Serie 9 den Kunden vor Ort zum Einsatz zur Verfügung standen. Dadurch ergab sich die wertvolle Gelegenheit, die Vorteile der neuen Plattform unter realen Arbeitsbedingungen direkt zu erleben. Vorausschauende Sicherheit für Baustelle und Steinbruch Bei den zahlreichen Live-Demonstrationen wurden mehrere neue Sicherheits- und Produktivitätsfunktionen von DEVELON vorgestellt. Dazu gehörte etwa das bahnbrechende E-Stop-System, die erste Technologie ihrer Art, die speziell für den Baggermarkt entwickelt wurde. E-Stop ist eine von mehreren neuen, fortschrittlichen intelligenten Sicherheitstechnologien, mit denen Maschinen der Serie 9 ausgestattet werden können, um Unfälle auf Baustellen deutlich zu reduzieren und Arbeiter in risikoreichen Umgebungen zu schützen. „Die E-Stop-Technologie ist vergleichbar mit Notbremssystemen aus der Automobilindustrie und hat bereits großes Interesse bei Anwendern geweckt, die nach praktischen Lösungen zur Verbesserung der Sicherheitsstandards auf der Baustelle suchen“, erklärte Stephane Dieu, Produktmanager für DEVELON-Bagger in Europa. Demonstriert wurde auch die neueste Version von DEVELONs Transparent Bucket 2.0 (TB2.0), einem fortschrittlichen Sichtsystem für Radlader. Durch die effektive Beseitigung von toten Winkeln im Frontbereich ermöglicht TB2.0 den Fahrern ein sichereres Arbeiten und verbessert sowohl die Sicherheit als auch die Gesamteffizienz. DEVELONS Vision autonomer Bagger wird Wirklichkeit Der absolute Höhepunkt der Veranstaltung war die Live-Demonstration des Real-X-Systems, einer gemeinsamen Entwicklung mit Gravis Robotics Systems. Durch die Kombination der Expertise beider Unternehmen in KI-gestützter Aushubtechnologie und fortschrittlicher Baumaschinentechnik stellt das System einen bedeutenden Fortschritt in der Entwicklung autonomer Aushublösungen dar. Bitte einsteigen: Die Besucherinnen und Besucher der Demo Days nahmen gern das Angebot von DEVELON an, die meisten der mehr als 25 Maschinen selbst zu testen, hier der Dozer DD130. Die reibungslose und präzise Demonstration des Grabenaushubs mit Real-X zog viel Aufmerksamkeit auf sich, zeigte sie doch eindrucksvoll, wie Automatisierung die Sicherheit und Produktivität auf der Baustelle verbessern kann. Die Zusammenarbeit hat bereits zur Auslieferung des ersten Systems dieser Art an einen Kunden in Europa geführt – ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur praktischen Anwendung der nächsten Generation autonomer Bagger. Weitere wichtige Partner, darunter Leica, Engcon, Trimble, Steelwrist und Strickland, waren ebenfalls auf der Veranstaltung vertreten. Ihre Vertreter erläuterten den Teilnehmenden ihre innovativen Kooperationen mit DEVELON und die sich daraus ergebenden Vorteile. Präsentation einer neuen Reihe elektrischer Bagger Als Reaktion auf die steigende Nachfrage erweitert DEVELON sein Portfolio an elektrisch betriebenen Baggern und unterstützt Kunden beim Übergang von Diesel- zu emissionsfreien Lösungen. Basierend auf der bewährten Plattform der „-7 Serie“ decken die auf den Demo Days präsentierten Elektromaschinen wichtige kompakte und mittelgroße Segmente ab und bieten neben der Leistung und Zuverlässigkeit, die Kunden erwarteten, auch eine reduzierte Umweltbelastung. Zu den ausgestellten Modellen zählten der elektrische Minibagger DX20ZE-7 und DX23E-7, der elektrische Raupenbagger DX230LCE-7 sowie der elektrische Mobilbagger DX160WE-7K. Spezialmaschinen für Abbruch und Umschlag Spezialmaschinen für Abbruch- und Materialumschlaganwendungen waren ein zentraler Bestandteil der Veranstaltung. Gezeigt wurden der neue kompakte Abbruchbagger DX140RDM-7 sowie die Materialumschlagmaschinen DX160WMH-7 und DX350WMH-7. Mit einem Gewicht von 14 Tonnen kombiniert der DX140RDM-7 maximale Leistung mit außergewöhnlicher Wendigkeit und eignet sich besonders für Arbeiten auf engstem Raum. Als äußerst vielseitige Maschine ist er nicht nur für den Abbruch konzipiert, sondern auch für eine Vielzahl von multifunktionalen Baustelleneinsätzen geeignet. Kunden erhalten damit größere Flexibilität bei unterschiedlichen Einsatzarten. Hohe Sicherheit: Mithilfe der Leinwand wurde aufgezeigt, wie gut der Bediener eines mit dem Transparent-Bucket-System 2.0 ausgestatteten Radladers Menschen in seinem Arbeitsumfeld erkennt. Der DX140RDM-7 ist Teil der umfassenderen DEVELON-Abbruchpalette, zu der auch die Modelle DX245DM-7, DX380DM-7 und DX530DM-7 gehören und die ein breites Spektrum an Projektanforderungen abdeckt. Die Materialumschlagmaschinen DX160WMH-7 und DX350WMH-7 unterstützen anspruchsvolle Anwendungen wie Recycling, Abfallwirtschaft und Industrieeinsätze und bieten die erforderliche Robustheit, Effizienz und Leistung für hochintensive Betriebsbedingungen. Position im europäischen Dozer-Markt gestärkt DEVELON stärkt seine Position im europäischen Dozer-Markt zusätzlich mit der Einführung des neuen DD100-7, nach der erfolgreichen Markteinführung des DD130-7. Der DD100-7 ist in seiner Klasse führend in Bezug auf Betriebsgewicht und Leistung und wurde für Anwendungen im Wohnungsbau, im leichten Gewerbebau sowie im Straßenbau entwickelt. Seine auf Präzision ausgerichtete Leistung macht ihn besonders geeignet für Feinplanierarbeiten, bei denen Genauigkeit und Kontrolle entscheidend sind. Insgesamt spiegeln diese Entwicklungen DEVELONS kontinuierliche Investitionen in Innovation sowie den Fokus auf anwendungsorientierte, fortschrittliche Lösungen für Kunden in ganz Europa wider. Weitere Informationen: DEVELON | © Fotos: Develon

Czech Republic - DEVELON hat die Serie 9 seiner Smart-Crawler-Bagger mit der Einführung der neuen, größeren Modelle DX360LC-9 mit 37 Tonnen und DX400HD-9 mit 42 Tonnen erweitert und ergänzt damit eine einzigartige und innovative Baggerplattform, die auf voll elektronischer Hydraulik (FEH) und integrierter künstlicher Intelligenz basiert. Die neuen Modelle reihten sich neben den 23 Tonnen-DX230LC-9- und 26 Tonnen-DX260LC-9-Modellen ein, die erstmals auf der bauma 2025 vorgestellt und in der Folgeeuropaweit eingeführt wurden. Bauforum24 Artikel (02.04.2026): Neuer Develon Dozer DD100 Harten Aufgaben gewachsen: DEVELON hat die Serie 9 seiner smarten Kettenbagger um die größeren Modelle DX360LC-9 mit 37 Tonnen und DX400HD-9 mit 42 Tonnen erweitert. Angetrieben vom DEVELON DX08V-Motor, der eine Leistung von 227 kW (304 PS) bei 1.800 U/min (SAE J1995) und ein maximales Drehmoment von 1.230 kgf/m bei 1.300 U/min liefert, erreicht der DX360LC-9 eine maximale Grabtiefe (Standardfront) von 7.512 mm und eine maximale Reichweite (Standardfront) von 11.113 mm. Der DX08V-Motor des Herstellers ist eine neue Komponente, die den bisherigen Scania-Motor ersetzt und im Herzen des DX400HD-9 für eine Leistung von 254 kW (341 PS) bei 1.800 U/min (SAE J1995) und ein maximales Drehmoment von 1.460 kgf/m bei 1300 U/min sorgt. Der DX400HD-9 verfügt ebenfalls über eine maximale Grabtiefe (Standardfront) von 7.512 mm und eine maximale Reichweite (Standardfront) von 11.113 mm. Neues bahnbrechendes Design Die Bagger der Serie 9 von DEVELON markieren einen grundlegenden Wandel in der Interaktion von Bedienern mit schweren Maschinen. Zum Beispiel hat der Hersteller durch den Wechsel von hydraulischen Pilotsteuerungen zu einem hochentwickelten FEH-System eine Reihe intelligenter Funktionen freigeschaltet, die die Sicherheit und Präzision auf der Baustelle erhöhen und gleichzeitig die Einstiegshürde für neue Bediener senken. Wie alle Maschinen der Serie 9 erreichen auch die neuen Modelle dieses Ziel durch die Kombination von zehn bahnbrechenden Technologien und werden neue Maßstäbe in den Bereichen Produktivität, Sicherheit, Bedienkomfort und Nachhaltigkeit setzen. Die Zukunft ist jetzt: Die Bagger der Serie 9 markieren einen grundlegenden Wandel in der Interaktion von Bedienern mit schweren Maschinen. DEVELON setzt damit einen Standard für die gesamte Branche. “Dies bedeutet weit mehr, als nur unsere nächste Baggergeneration einzuführen – es geht darum, einen neuen Standard für die gesamte Branche zu setzen“, sagt Stephane Dieu, Produktmanager für DEVELON-Bagger in Europa. “Mit unserer neuen Serie 9 ist die Maschine nicht länger nur ein Werkzeug - sie ist ein intelligenter Partner. Durch die Kombination von FEH-Steuerung, KI-gestützter Sicherheit und einer Tablet-ähnlichen Benutzeroberfläche bieten wir unseren Kunden ein Maß an Kontrolle und Baustellenübersicht, das bisher unmöglich war.“ Die Intelligenz hinter der Leistung Die Bagger der DEVELON Serie 9 bieten mehrere branchenführende Innovationen: KI-gestützte Sicherheit und intelligenter E-Stop: Das neue Smart Around View Monitor (SAVM)-Kamerasystem nutzt künstliche Intelligenz, um Personen in der Arbeitszone zu erkennen. In Kombination mit einem neuen Radarsystem, das Objekte bis zu 6 m Entfernung erfasst, kann die Maschine automatisch einen intelligenten E-Stop auslösen, um das Schwenken oder Fahren des Baggers zu stoppen, wenn eine Person in der Gefahrenzone von 4 m erkannt wird. Virtuelle Begrenzungen: Bediener können digitale „Virtual Wall“-Grenzen festlegen, um zu verhindern, dass Baggerarm oder Schaufel mit oberirdischen Stromleitungen oder unterirdischen Hindernissen kollidieren. Präzision durch voll elektronische Hydraulik (FEH): Der Umstieg auf FEH ermöglicht die Bewegung über Stick-Steer mittels Joystick-Daumenrädern. FEH-Steuerungen bieten zudem eine höhere Anpassungsfähigkeit, einschließlich Joystick-Empfindlichkeit, Reaktionszeit und Layout der Joystick-Tasten, sodass Bediener maximale Präzision erreichen können. Smart-ready Nivellierung: Jeder Bagger der Serie 9 ist ab Werk für 2D-Systeme ausgestattet und kann problemlos auf 3D-Systeme aufgerüstet werden. Eingebaute IMUSensoren sorgen für „Plug-and-Play“-Kompatibilität mit Anbietern wie Trimble und Leica. 12-Zoll-Touchscreen: Ein vertikaler, tabletähnlicher Touchscreen ersetzt den herkömmlichen Monitor. Er bietet eine anpassbare Split-Screen-Oberfläche, auf der Bediener gleichzeitig 2D-Nivelliersysteme, KI-Kameraansichten und Maschinendaten überwachen können. Voll elektrohydraulisches Steuersystem: Durch den Wegfall der herkömmlichen mechanischen Pilotsteuerung ist die Kraftstoffeffizienz um bis zu 10 % höher. Einführung einer neuen Ära im Erdbau Develon hebt die Produktivität auf Baustellen mit der Serie 9 auf ein neues Niveau. Diese Bagger der nächsten Generation kombinieren intelligente Technologien mit leistungs- und vielseitigkeitssteigernden Funktionen, um den Bedienern ein effizienteres und smarteres Arbeiten zu ermöglichen. Zusammen bieten sie bis zu 10 % höhere Kraftstoffeffizienz und bis zu 7 % gesteigerte Motorleistung, sodass mehr Material bei geringerem Aufwand bewegt werden kann. “Wir bauen auf dem Erfolg unserer bestehenden Baggerplattform auf und erweitern sie mit den neuen Maschinen der Serie 9, die mit einem voll-elektrohydraulischen Steuersystem ausgestattet sind. Dieses ersetzt die herkömmlichen mechanischen Pilotsteuerungen und sorgt für bis zu 10 % höhere Kraftstoffeffizienz“, sagt Stephane Dieu. “Ein neues Smart Around View Monitor-Kamerasystem, Advanced Lift Assist, die Fernstartfunktion über Smartphone und das werkseitige 2D-Nivelliersystem tragen dazu bei, die Bediener sicherer und produktiver zu machen.“ Erhöhte Produktivität der Bediener Mit höherer Hubkraft steigert die Serie 9 die Produktivität der Baggerbediener über den gesamten Arbeitstag hinweg. Advanced Lift Assist, eine neue optionale Funktion der Serie 9, zeigt die aktuelle Hubkapazität des Baggers an und warnt die Bediener vor möglichen Kippgefahren. Advanced Lift Assist ist eine branchenweit erste Technologie, die eine Hubkrafttabelle verwendet, um Risikozonen bei Manövern sowie auf Hängen oder unebenem Gelände hervorzuheben. “Unser neues Advanced Lift Assist nutzt ein farbcodiertes Pfeilsystem auf dem Monitor, um den Bedienern zu zeigen, wie sie sicher auf verschiedenen Untergründen arbeiten können“, erklärt Stephane Dieu. “Dabei wird die Neigung der Maschine berücksichtigt, sodass die Sicherheit auch auf Hängen gewährleistet ist und die Bediener ohne Kippgefahr arbeiten können.“ Eigenentwicklung: Der DEVELON DX08V-Motor ersetzt den bisherigen Scania-Motor und sorgt für eine Leistung von 227 kW/304 PS (DX360LC-9) und 254 kW/341 PS (DX400HD-9) Die Breaker-Assist-Funktion des Baggers verhindert Leerschläge, schützt die internen Komponenten vor unnötigem Verschleiß und reduziert gleichzeitig die körperliche Belastung des Bedieners. Mit dem Auto Breaker entfällt das ständige Drücken der Taste, was einen reibungsloseren Betrieb bei Abbrucharbeiten ermöglicht. Das neue optionale Wiegesystem des Baggers hilft den Bedienern, Produktionsmengen einfach zu überwachen und die Volumen zu verwalten, um sicherzustellen, dass die Muldenkipper korrekt und sicher beladen werden. Zusätzlich ermöglicht die neue Stick-Steer-Funktion, die Ketten über den Joystick zu steuern, was die Bewegungen in engen Räumen vereinfacht. Der neu gestaltete Joystick gibt den Bedienern die Möglichkeit, die Steuerung für maximalen Komfort und einfache Handhabung zu personalisieren. Er verbessert die Bewegungssteuerung mit Optionen wie Stick-Steer und Daumenrad-Steuerung zusätzlich zu den traditionellen Hebeln und Pedalen. Diese Flexibilität sorgt für eine sanftere, präzisere Bedienung, die auf den bevorzugten Stil des Bedieners abgestimmt ist und jede Aufgabe einfacher handhabbar macht. KI-gestützte Sicherheit: Die Maschine löst automatisch einen intelligenten E-Stop aus, wenn eine Person in der Gefahrenzone von 4 m erkannt wird. Die fortschrittliche Prognose- und Zustandsüberwachungstechnologie (PHM) überwacht kontinuierlich kritische Komponenten wie Hydrauliköl, Motoröl und Hauptpumpen. Dieses intelligente System sagt Wartungsbedarf voraus, um Ausfallzeiten zu minimieren und Servicekosten zu senken. Die Premium-Option umfasst den Controller, Drucksensoren, Vibrationssensoren zur Diagnose sowie Funktionen zur Anomalieerkennung für Hauptpumpe, Schwenkmotor und Schwenkreduzierungsgetriebe. Über die My Develon Flottenmanagement-App ist ein Bluetooth®-fähiger digitaler Schlüssel verfügbar, mit dem die Kabine entriegelt und der Motor gestartet werden kann – ganz ohne physischen Schlüssel. Weitere Informationen: Develon | © Fotos: Develon

Czech Republic - Develon stellt mit dem neuen DD100 Dozer eine Maschine vor, die in ihrer Klasse hinsichtlich Betriebsgewicht und Motorleistung führend positioniert ist. Entwickelt für den Wohnungsbau sowie leichte gewerbliche Anwendungen und den Straßenbau, ist der DD100 ideal für Feinnivellierungsarbeiten. Bauforum24 Artikel (03.03.2026): Baustellensicherheit mit DEVELON Alles im Blick: Dank des schmalen vorderen Motorraums bietet der neue Dozer DD100 die beste Sicht in dieser Maschinenklasse. Herausragendes Merkmal des Dozers ist ein starkes Leistungsgewicht, das im Vergleich zu anderen Maschinen in der Kategorie unter 140 PS mehr Leistung auf den Boden überträgt und eine verbesserte Zugkraft bietet. Produktivität & Technologie Die Produktivität wird durch ein Sechs-Wege-Schild mit variabler Winkel- und Neigungsverstellung gesteigert. Der Bediener kann das Schild für präzises Planieren anheben, neigen und schwenken. Kunden können zwischen einem Standardschild mit 2,22 m³ oder einem optionalen Schild mit 2,58 m³ wählen. Die mechanische Zwei-Wege-Schildverstellung sorgt für eine bessere Kontrolle des Grabwinkels, während eine Schildrüttelfunktion hilft, Materialablagerungen schnell zu entfernen. Der DD100 integriert fortschrittliche Technologien zur Verbesserung der Planiergenauigkeit. Eine optionale 2D-Steuerung erleichtert präzises Arbeiten selbst für weniger erfahrene Bediener. Für höhere Genauigkeit steht eine 3D-Maschinensteuerung in Zusammenarbeit mit Trimble, Leica und Topcon zur Verfügung, die GPS-Technologie und einen zusätzlichen Monitor in der Kabine nutzt. Elektrohydraulische Steuerungen sind serienmäßig und ermöglichen eine individuelle Anpassung des Maschinenverhaltens. Flexibel: DEVELON-Kunden können zwischen einem Standardschild mit 2,22 m³ oder einem optionalen Schild mit 2,58 m³ wählen Sicht & Bedienkomfort Dank seines schmalen vorderen Motorraums bietet der DD100 die beste Sicht in dieser Maschinenklasse. Zu den Verbesserungen zählen ein verdeckter Motor-Vorreiniger, ein hinten montiertes elektronisches Kühlsystem, schlanke Kabinenpfosten und vollständig verglaste Türen. Eine serienmäßige Rückfahrkamera erhöht die Sicherheit zusätzlich. Der Bedienkomfort stand im Mittelpunkt der Entwicklung: luftgefederter Sitz, Kabinenfederung sowie leistungsstarke Heiz- und Kühlsysteme sorgen in allen Jahreszeiten für Komfort. Defrosterdüsen verbessern die Sicht, die leistungsstarke LED-Beleuchtung ermöglicht Arbeiten auch bei schlechten Lichtverhältnissen. Kraftstoffeffizient: Automatischer Leerlauf und automatische Motorabschaltung senken den Verbrauch des DD100 zusätzlich. Kraftstoffeffizienz Angetrieben von einem 3,4 Liter-D34-Dieselmotor erfüllt der DD100 die Abgasnorm Stage V. Ein ECO-Modus kann den Kraftstoffverbrauch unter leichten Bedingungen um bis zu 5 % reduzieren. Automatischer Leerlauf und automatische Motorabschaltung senken den Verbrauch zusätzlich. Vielseitigkeit & Langlebigkeit Der DD100 ist serienmäßig mit Leitungen für einen optionalen Aufreißer mit Parallelogestänge ausgestattet. Eine optionale Zugvorrichtung ermöglicht den Transport von Ausrüstung auf der Baustelle. Das Fahrwerkssystem ist auf Langlebigkeit und niedrige Betriebskosten ausgelegt. Einzel- und Doppelflanschrollen verlängern die Lebensdauer. Kunden können zwischen Standard- oder Vollkettenführungen wählen. Verbesserte Planiergenauigkeit Der DD100 integriert fortschrittliche Technologien. Zur Verfügung steht eine 2D-Steuerung oder eine 3D-Maschinensteuerung in Zusammenarbeit mit Trimble, Leica und Topcon. Wartungsfreundlichkeit Der DD100 wurde für einfache Wartung entwickelt. Ein integrierter Vorreiniger verlängert die Filterlebensdauer. Wichtige Wartungspunkte sind leicht zugänglich. Ein leistungsstarker Wasserabscheider und Doppelkraftstofffilter erhöhen die Zuverlässigkeit. DD100 Dozer Spezifikationen: ● Motorleistung: 122 PS (91 kW) ● Einsatzgewicht (LGP und Ripper): 11.6 Tonnen ● Schaufelvolumen: 2,2 – 2,6 m³ ● Schaufelhöhe: 1.085 mm ● Schildbreite: 2.770 mm – 3.280 mm ● Schildwinkel: 23 Grad ● Zugkraft: 16 Tonnen ● Fahrgeschwindigkeit, max.: 9 km/h ● Die Planierkabine ist ROPS/FOPS-zertifiziert Weitere Informationen: Develon | © Fotos: Develon

Czech Republic - DEVELON kündigt an, dass seine intelligente Raupenbagger-Baureihe der Serie 9 künftig mit fortschrittlichen intelligenten Sicherheitstechnologien ausgestattet wird. Diese sind darauf ausgelegt, Arbeitsunfälle auf Baustellen deutlich zu reduzieren und Beschäftigte in Hochrisikoumgebungen zu schützen. Bauforum24 Artikel (16.02.2026): DEVELON DX23E-7 Elektrobagger Auf Nummer sicher: Mit seinen intelligenten Sicherheitsfeatures senkt DEVELON das Risiko von Unfällen mit Personenschaden auf Baustellen. Aufbauend auf der erfolgreichen Einführung der Maschinen der Serie 9 im vergangenen Jahr stellt das Unternehmen nun eine neue Generation intelligenter Sicherheitslösungen (optional erhältlich) vor — darunter das bahnbrechende E-Stop-System als erste speziell für den Baggermarkt entwickelte Technologie dieser Art. Auch moderne Baustellen gehören weiterhin zu den gefährlichsten Arbeitsumgebungen, in denen eingeschränkte Sicht, Maschinenbewegungen und komplexe Arbeitsabläufe ständige Sicherheitsherausforderungen darstellen. Die neueste Innovation von DEVELON begegnet diesen Risiken mithilfe von künstlicher Intelligenz, fortschrittlichen Sensoren und automatischen Sicherheitssystemen. Perfekt positioniert: Die sechs Kameras und drei Radarsensoren sorgen für beste Rundumsicht. Bagger können nun mit intelligenten Sicherheitstechnologien ausgestattet werden, darunter Rundumsicht-Monitoring, Kollisionswarnsysteme sowie das E-Stop-System — das die Maschinenbewegung automatisch stoppt, sobald sich eine Person innerhalb einer Sicherheitszone von vier Metern befindet. „Die E-Stop-Technologie ist mit Notbremssystemen aus der Automobilindustrie vergleichbar und hat bereits großes Interesse bei Bedienern geweckt, die nach praktischen Lösungen zur Verbesserung der Sicherheitsstandards auf Baustellen suchen”, berichtet Stephane Dieu, Produktmanager für DEVELON-Bagger in Europa. KI-gestützte Sicherheitsplattform Das Smart All-Around Viewing Monitor (SAVM)- und das E-Stop-System bilden gemeinsam eine KI-gestützte Sicherheitsplattform, die eine Echtzeit-360-Grad-Überwachung der Maschinenumgebung ermöglicht. Mithilfe von sechs Kameras und drei Radarsensoren überwacht das System kontinuierlich einen Erfassungsbereich von bis zu 13 Metern, sodass Bediener ihre Umgebung präzise erfassen und tote Winkel effektiv eliminieren können. Sieben auswählbare Ansichtsmodi ermöglichen jederzeit die Überwachung aller vier Maschinenseiten. Alles im Blick: Über den Monitor sieht der Fahrer genau, ob sich Personen in der Nähe der Maschine bewegen. Werden Personen erkannt, erhalten die Bediener sofort visuelle Hinweise sowie akustische Warnsignale über den Monitor in der Kabine, wodurch das Situationsbewusstsein erheblich verbessert wird. Das innovative E-Stop-System arbeitet zusammen mit einer Virtual-Wall-Funktion, um Unfälle zu verhindern, die Bediener möglicherweise nicht sehen oder vorhersehen können. Der umliegende Arbeitsbereich wird dabei in klar definierte Sicherheitszonen unterteilt: - Zone 2 – Gelbe Warnzone: Frühwarnungen und automatische Geschwindigkeitsreduzierung ab 6 Meter - Zone 1 – Rote Gefahrenzone: Automatisches Stoppen von Schwenk- und Rückwärtsbewegungen ab 4 Meter Das System arbeitet in drei intelligenten Stufen und ist ausschließlich darauf ausgelegt, Personen zu erkennen — es unterscheidet gezielt zwischen menschlicher Präsenz und Objekten, um unnötige Unterbrechungen zu vermeiden: ▪ HD-Kameraerkennung von Personen ▪ Warnmeldungen und Geschwindigkeitsreduzierung ab 6 Metern ▪ Automatischer Maschinenstopp bei 4 Metern (Schwenk- und Rückwärtsfunktionen) Intelligente Funktionen für unfallfreie Baustellen Das E-Stop-System wurde entwickelt, um Maschinenbewegungen in Gefahrensituationen zu steuern oder anzuhalten und dadurch sowohl Bediener als auch sich in der Nähe befindliche Arbeitskräfte zu schützen. Gleichzeitig ermöglicht die Virtual-Wall-Funktion den Bedienern, sichere Arbeitsgrenzen festzulegen und so Bewegungen in Hochrisikobereiche oder potenzielle Kollisionszonen zu verhindern. Während Kollisionen mit Bauwerken oder Geräten kostspielige Schäden verursachen können, betreffen die schwerwiegendsten Unfälle im Bauwesen Menschen. Auf stark frequentierten und komplexen Baustellen können Bediener nicht jederzeit den genauen Aufenthaltsort aller Arbeitskräfte im Blick behalten — eine Herausforderung, die durch intelligente Automatisierung gelöst werden kann. Funktionsweise: Befindet sich eine Person 6 Meter entfernt von der Maschine, reduziert sich die Geschwindigkeit, ab 4 Meter stoppen die Schwenk- und Rückwärtsbewegungen automatisch. DEVELON ist überzeugt, dass diese intelligenten Sicherheitstechnologien durch die Priorisierung der Personenerkennung und proaktive Eingriffe zu einer deutlichen Verringerung der Unfallzahlen beitragen können. Die langfristige Vision des Baumaschinenherstellers ist klar: Baustellen zu schaffen, auf denen schwere Unfälle nicht länger als unvermeidlich gelten, sondern verhindert werden, bevor sie überhaupt entstehen. Weitere Informationen: Develon | © Fotos: Develon

Czech Republic - DEVELON hat den neuen elektrisch betriebenen Minibagger DX23E-7 mit geschlossener Kabine auf den Markt gebracht, das neueste Modell in der schnell wachsenden Palette elektrischer Bagger des Unternehmens. Bauforum24 Artikel (20.11.2025): DEVELON Raupenbagger Serie 9 Hohe Leistung: Der DX23E-7 bietet eine bessere Leistung als der DEVELON-Dieselbagger DX19-7, auf dem er basiert, sowie eine um 5 % gesteigerte Hubkraft. Der DX23E-7 bietet mit 32 kWh serienmäßig die größte Batteriekapazität seiner Klasse. Zusätzlich ist eine Version mit einer noch höheren Batteriekapazität von 40 kWh erhältlich. Neben dem alternativen 40 kWh-Batteriepack bietet der DX23ZE-7 auch die Option einer Schnellkupplungsleitung für die Arbeit mit Anbaugeräten. Alle elektrischen Systeme und Komponenten des neuen Modells sind für den Einsatz in rauen Umgebungen optimiert. Er bietet eine Ladegeschwindigkeit, die selbst bei langsamen Ladeeinrichtungen schnell genug für den Einsatz am nächsten Tag ist. Ganztägiger Einsatz Der DX23E-7 ist für den ganztägigen Einsatz ausgelegt. Die Standardausführung mit einer Kapazität von 32 kWh bietet eine ungefähre Laufzeit von acht Stunden, je nach Anwendung, und eine ungefähre Ladezeit von sechs bis zehn Stunden bei normaler Ladung (3 kW/6 kW) und 1,5 Stunden bei Schnellladung (15 kW) bis zu 100 %. Bei der 40 kWh-Einheit sollte sich die Arbeitszeit je nach Anwendung auf zehn Stunden erhöhen, wobei das Aufladen auf 100 % unter normalen Ladebedingungen sieben bis zwölf Stunden und mit Schnellladung (15 kW) 2,5 Stunden bis 80 % dauert. Darüber hinaus kombiniert der neue DX23E-7 einen niedrigen Betriebsgeräuschpegel für eine ruhige und komfortable Umgebung mit null Emissionen sowie die Funktionen und Leistungsverbesserungen, die auch bei der nächsten Generation der Minibagger der DX-7-Serie von DEVELON zu finden sind. Überlegene Leistung Der DX23E-7 bietet eine bessere Leistung als der DEVELON-Dieselbagger (DX19-7), auf dem er basiert, mit einer um 5 % höheren Hubkraft sowie weiteren Verbesserungen wie einer besseren Arbeits-/Fahrleistung und einer erhöhten Stabilität. Einfacher Transport: DEVELONs neuer elektrischer Minibagger mit geschlossener Kabine ist im Handumdrehen aufgeladen und bereit für den nächsten Einsatz. Bei der Entwicklung des elektrischen Antriebssystems (EPS) im DX23E-7 wurde die Rahmenquerplatte aus dem DX19-7 entfernt und der hintere Wenderadius (+35 mm) vergrößert, um Platz für den Einbau des Akkupacks zu schaffen. Um ihn als Elektromaschine zu kennzeichnen, verfügt der DX23E-7 außerdem über ein neues Farbschema und eine neue Grafikaufkleber. Da Elektrobagger keinen Motor haben, ist der Aufwand für regelmäßige Wartungsarbeiten beim DX23ZE-7 im Vergleich zum Dieselbagger DX19-7 deutlich geringer. Es sind lediglich hydraulikbezogene Wartungsarbeiten in Intervallen von 1.000 Stunden erforderlich. „Der DX23E-7 ist eine leistungsstarke Ergänzung der DEVELON-Reihe von Elektromaschinen“, sagt Stephane Dieu, Produktmanager für Bagger in Europa. „Er bietet gegenüber seinem Diesel-Pendant große Vorteile, da er leiser ist und keine Emissionen verursacht. Kompakte Maschinen wie Minibagger werden häufig in Städten und Wohngebieten eingesetzt – in der Nähe anderer Arbeiter und der Öffentlichkeit“, so Dieu. Dank seiner einziehbaren Raupenketten kann der neue Elektrobagger DX23ZE-7 enge Durchgänge und Ein- und Ausfahrten passieren und eignet sich smit ideal für Arbeiten auf engem Raum oder in Innenräumen, beispielsweise bei Abbruch- und Bauarbeiten. Sobald der Bagger den Arbeitsbereich erreicht hat, kann der Fahrer die Raupenketten ausfahren, um die Stabilität und Hubkraft zu verbessern. Mit seinen kompakten Abmessungen ist der DX23E-7 eine hervorragende Lösung für Bau- und Vermietungsunternehmen, die in sensiblen Bereichen arbeiten, in denen geräuscharmes Arbeiten oder Nachtarbeit erforderlich ist. Lange Laufzeit: In der Standardausführung mit 32 kWh erreicht der DX23E-7 eine Einsatzzeit von ca. von acht Stunden, mit der 40 kWh-Einheit von bis zu zehn Stunden. Telematik als Standard Telematik ist beim Minibagger DX23E-7 Standard. Fahrer und Händler können den Zustand, den Standort und die Produktivität ihrer Maschine über eine App oder eine Website aus der Ferne überwachen. Telematik kann Eigentümern helfen: • Diebstähle von Geräten zu minimieren und Maschinen zu orten, • die unbefugte Nutzung der Maschine zu verhindern, • zu erkennen, wann eine Wartung fällig ist, • Warnmeldungen an den Zeitplan eines Kunden anzupassen, • den Öldruck, die Betriebstemperatur und mehr zu überwachen und auch • Daten zu nutzen, um Bediener für maximale Produktivität zu schulen. DX23E-7 32 kWh/40 kWh Minibagger – Technische Daten Nennleistung Elektromotor: 16 kW Batteriekapazität: 32 kWh/40 kWh Betriebsgewicht: 2.230/2.296 kg Maximale Grabtiefe: 2.340 mm Maximale Reichweite (Boden): 3.940 mm Maximale Ladehöhe: 2.440 mm Weitere Informationen: Develon | © Fotos: Develon

Czech Republic - DEVELON definiert mit seiner neuen Generation von Raupenbaggern der Serie 9 die intelligente Integration im Bauwesen neu – diese fortschrittlichen Maschinen sind nun vollständig kompatibel mit den Trimble Earthworks 3D-Systemen. Dank dieser Weiterentwicklung können Betreiber von 2D- auf 3D-Funktionalität umsteigen, ohne vorhandene Hardware ersetzen oder modifizieren zu müssen. Bauforum24 Artikel (04.11.2025): DEVELON und Leica Geosystems Produktiv und sicher: Die Steuerung der Serie 9 erlaubt den Echtzeit-Datenaustausch zwischen den integrierten Sensoren des Baggers und der 3DSteuereinheit von Trimble. Der Durchbruch liegt in der offenen und intelligenten Steuerungsarchitektur von DEVELON. Im Gegensatz zu herkömmlichen Konstruktionen, die für jedes externe System spezielle Sensoren erfordern, erlaubt die Steuerung der Serie 9 den Echtzeit-Datenaustausch zwischen den integrierten Sensoren des Baggers und der 3D-Steuereinheit von Trimble. Mit anderen Worten: Die vorhandenen Bewegungs- und Positionsdaten der Maschine können über die native Controller-Schnittstelle von DEVELON direkt von Trimble-Systemen genutzt werden. Durch diese Integration auf Steuerungsebene können Bediener die präzise 3DAutomatisierung von Trimble nutzen und gleichzeitig weiterhin die intuitiven 2D-Funktionen von DEVELON verwenden, darunter: ▲ Virtuelle Wand (für sichere Betriebsgrenzen) ▲ Wiegesystem (für Lastmessung in Echtzeit) ▲ Erweiterte Hebehilfe (für verbesserte Hebestabilität in Echtzeit) Dieser einheitliche Steuerungsansatz bietet Anwendern die Flexibilität von 2D- und 3DSystemen in einer einzigen, zusammenhängenden Plattform – und verbessert so sowohl die Produktivität als auch die Sicherheit. Da der Controller der Serie 9 die Kommunikation zwischen internen und externen Systemen verwaltet, sind 3D-Upgrades jetzt schneller, einfacher und kostengünstiger. Kunden müssen lediglich das Trimble 3D-Kit installieren und die Steuereinheit des Baggers synchronisiert automatisch die Daten, um die 3D-Funktionen zu aktivieren – zusätzliche Sensoren oder der Austausch von Kabelbäumen sind nicht erforderlich. “Die offene Steuerungsarchitektur der Serie 9 ermöglicht es, Trimble-Systeme mit ihrer eigenen Benutzeroberfläche in der Kabine direkt in unsere Plattform zu integrieren“, so Stephane Dieu, Produktmanager für Bagger in Europa bei DEVELON. “Kunden können mühelos auf den 3DBetrieb umsteigen und gleichzeitig weiterhin die 2D-Funktionen nutzen, die die intelligenten Bagger von DEVELON auszeichnen“, so Dieu weiter. Durch die Kombination seiner hauseigenen Steuerungstechnologie mit führenden 3D-Lösungen von Drittanbietern möchte DEVELON das Ökosystem der Serie 9 noch weiter ausbauen und damit mehr Konnektivität, Flexibilität und Intelligenz auf Baustellen weltweit ermöglichen. Weitere Informationen: DEVELON | © Fotos: DEVELON

Czech Republic - DEVELON und Leica Geosystems, Teil von Hexagon, haben bekanntgegeben, dass die 3D-Maschinensteuerungslösung Leica MC1 nun als Nachrüstsatz für alle Raupenbagger der DEVELON 9-Serie erhältlich ist. Das fortschrittliche System ist das Ergebnis kontinuierlicher Zusammenarbeit beider Unternehmen. Es lässt sich nahtlos in die bestehenden 2D-Sensoren und Kalibrierungssysteme von DEVELON integrieren und gewährleistet ein reibungsloses und effizientes Upgrade auf 3D-Technologie. Bauforum24 Artikel (26.09.2025): DEVELON Bagger DX230LC-9 Baggern auf höchstem Niveau: Die 3DMaschinensteuerungslösung Leica MC1 lässt sich nahtlos in die bestehenden 2D-Sensoren und Kalibrierungssysteme von DEVELON integrieren und gewährleistet der DEVELON 9-Serie ein Upgrade auf 3D-Technologie. Das Herzstück der Bagger der Serie 9 ist eine fortschrittliche, offene Steuerungsarchitektur, die eine mühelose Echtzeitkommunikation zwischen den eingebauten Sensoren des Baggers und den 3D-Maschinensteuerungssystemen von Leica Geosystems ermöglicht. Durch diese Integration auf Steuerungsebene können Bediener auf die präzise 3D-Automatisierung von Leica Geosystems zugreifen und gleichzeitig weiterhin von den branchenführenden 2D-Technologien von DEVELON profitieren - darunter Virtual Wall zur Festlegung sicherer Betriebsgrenzen, Weighing System zur Lastmessung in Echtzeit und Advanced Lift Assist für verbesserte Hubstabilität. Zweifach gut: Bediener haben Zugriff auf die präzise 3D-Automatisierung von Leica Geosystems und profitieren gleichzeitig von den branchenführenden 2DTechnologien von DEVELON. Das Upgraden auf 3D ist kinderleicht: Durch die Installation des Leica MC1-Kits mit dem Controller der Serie 9 profitieren Kunden von schnelleren, einfacheren und kostengünstigeren 3D-Upgrades. "Durch die Ausweitung der Verfügbarkeit der Leica MC1 3DMaschinensteuerungslösung auf alle Raupenbagger der Serie 9 unterstreicht DEVELON sein Engagement für Innovation und Kundenzufriedenheit“, sagt Stephane Dieu, Produktmanager für DEVELON in Europa. Neil Williams, Präsident der Machine Control Division bei Leica Geosystems, ergänzt: "Diese Partnerschaft integriert nahtlos die fortschrittlichen Funktionen der 2D-Systeme von DEVELON mit der 3D-Technologie von Leica Geosystems. Dank eines effizienten Installations- und Kalibrierungsprozesses ermöglicht diese Zusammenarbeit den Kunden, intelligenter zu arbeiten und schneller Ergebnisse zu erzielen“. Durch die Zusammenführung der Steuerungstechnologie von DEVELON mit 3D-Lösungen wird das Ökosystem der Serie 9 intelligenter, flexibler und besser vernetzt und damit bereit, Baustellen weltweit auf ein neues Niveau zu heben. Weitere Informationen: DEVELON | © Fotos: DEVELON

Compiègne (Frankreich) - DEVELON (vormals Doosan Construction Equipment) hat seinen neuen Bagger der 23 Tonnen-Klasse, den DX230LC-9, sowie dessen intelligente Sicherheitsfunktionen, zu denen auch das E-Stop-System gehört, auf einer Testbaustelle im französischen Compiègne erfolgreich im Einsatz gezeigt. Bauforum24 Artikel (18.09.2025): DEVELON Raupenbagger DX140LCR-7 Gefahr erkannt: An der Präsentation des Sicherheitssystems E-Stop am DEVELONRaupenbagger DX230LC-9, die der französische Berufsverband OPPBTP veranstaltet hat, nahmen Vertreter der großen Bauunternehmen sowie Behördenvertreter teil. Die Vorführung wurde vom OPPBTP, dem französischen Berufsverband zur Verbesserung des Arbeitsschutzes im Bauwesen und bei öffentlichen Bauarbeiten, organisiert und auf einer Baustelle des Projekts Seine–Nord Europe Canal durchgeführt. Betrieben wird sie von Bouygues, einem führenden Bauunternehmen Frankreichs. Dem OPPBTP gehören Arbeitsschutzexperten der Branche an, die Tag für Tag Beschäftigte und andere Stakeholder aus dem Bauwesen beraten. Ziel des Verbands ist die Entwicklung von Verfahren zur Verhinderung von Unfällen am Arbeitsplatz sowie von Berufskrankheiten und damit die Verbesserung des Arbeitsschutzes im Bauwesen. „Wir haben die Einladung des OPPBTP gerne angenommen und die Gelegenheit genutzt, unsere innovative Technologie zur Minderung des Unfallrisikos bei Erdarbeiten vorzustellen“, kommentiert Stephane Dieu, Produktmanager für DEVELON Bagger in Europa. Er dankte auch der Société du Canal Seine-Nord Europe (SCSNE) für die Genehmigung des Tests sowie Bouygues Travaux Publics für die Durchführung und das positive Feedback zum E-Stop-System. Anwesend waren auch Vertreter von vier weiteren international tätigen Bauunternehmen (einschließlich Eiffage) sowie Behördenvertreter der Seine Nord Europe Canal Company und der FNTP (Fédération Nationale des Travaux Publics), des französischen nationalen Branchenverbands für öffentliche Bauarbeiten und das Bauwesen. E-Stop, das erste Bagger-Sicherheitssystem seiner Art Die Maschinen von DEVELON sollten sowohl ihre Leistung als auch ihre fortschrittlichen intelligenten Sicherheitsfunktionen demonstrieren, darunter E-Stop, das erste System eines Herstellers von Kettenbaggern, das die Bewegung der Maschine stoppt, sobald eine Person innerhalb einer Entfernung von 4 m um den Bagger erkannt wird. „Der bei der Vorführung verwendete neue DEVELON-Bagger DX230LC-9 war mit einer Reihe intelligenter Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter Kollisionswarnungen und Rundumüberwachung. Das ebenfalls hierzu gehörige E-Stop-System funktioniert wie ein automatischer Notbremsassistent und fand bei den Bedienern und Teilnehmern der Vorführung besondere Beachtung“, berichtet Stephane Dieu und ergänzt: „DEVELON plant die Weiterentwicklung des E-Stop-Systems sowie die Einführung auf dem europäischen Markt ab Januar kommenden Jahres.“ Der OPPBTP wurde 1947 zur Verringerung der hohen Unfallquoten im Bauwesen gegründet. Seit 2022 setzt er sich beim branchenweiten Gemeinschaftsprojekt „Stop Collision“ für die Verhinderung von Unfällen ein, an denen Maschinen und Fußgänger beteiligt sind. Die aktuelle Einsatzvorführung mit DEVELON erfolgte im Rahmen dieses Projekts. Gefahr gebannt: Nähert sich eine Person dem mit EStop ausgerüsteten Bagger auf 4 Meter, stoppt die Maschine. Das einzigartige System soll ab Januar 2026 auf dem europäischen Markt eingeführt werden. Die auf der bauma 2025 erstmals vorgestellte Baureihe 9 von Develon besteht aus „Smart“-Kettenbaggern der nächsten Generation und ist das jüngste Kapitel der stolzen Geschichte von DEVELON, die mit der Solar-Baureihe in den 1980er Jahren ihren Anfang nahm und seitdem über fünf Baggergenerationen fortgesetzt wurde. Mit der Baureihe 9 setzt der Hersteller einen neuen Maßstab für zukünftige Produkte und Technologien im Baumaschinensektor. Wie alle Modelle der Baureihe 9 erreicht der DX230LC-9 dieses Ziel durch die Kombination von zehn bahnbrechenden Technologien. Sie zeichnen sich durch Produktivität, Sicherheit, Bedienerfreundlichkeit und Nachhaltigkeit aus, die in der Branche ihresgleichen suchen. Die Baureihe 9 bekräftigt nicht nur die Zukunftsvision des Unternehmens, sondern unterstreicht auch den stetigen Einsatz von DEVELON für Innovation und Spitzenleistung im Baumaschinensektor. Sicherheits- und intelligente Merkmale der Maschinen der Baureihe 9 Der Smart All-Around Viewing Monitor (SAVM) ist eine KI-Objektdetektionstechnologie, die Personen (in Bewegung und stehend) in der Umgebung der Maschine effektiv erfasst. Das System warnt den Bediener unmittelbar durch eine Kombination aus visuellen Hinweisen auf dem Monitor und akustischen Warnsignalen, sodass der Bediener besser auf seine Umgebung reagieren kann. Die innovativen Funktionen E-Stop und Virtual Wall tragen zur Vermeidung von Unfällen durch Gefahren bei, denen sich Bediener nicht bewusst sind. Der Bereich um die Maschine ist zur Gewährleistung der Sicherheit klar in eine gelbe Warnzone (Zone 2) und eine rote Gefahrenzone (Zone 1) eingeteilt. Das SAVM-System und E-Stop nutzen sechs Kameras sowie drei Radareinheiten und arbeiten in drei Stufen mit einem 330°-Erfassungsbereich von 6 Metern. Das System kann zwischen Personen und Objekten unterscheiden. Es reagiert ausschließlich auf Personen. Visuelle Detektion von Personen mithilfe von HD-Kameras Warnung und Bremsung bei einem Abstand von 6 Meter oder weniger Stopp der Maschine bei einem Abstand von 4 Meter oder weniger (Schwenken und Rückwärtsfahrt) Der E-Stop ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal, das dazu dient, die Bewegung einer Maschine, wie z.B. das Fahren oder Schwenken, in Gefahrenbereichen zu kontrollieren oder anzuhalten und so die Sicherheit des Bedieners zu gewährleisten. Die Virtual Wall optimiert den Betrieb deutlich, da der Bediener, wenn ein erhöhtes Kollisionsrisiko besteht, die Bewegung der Maschine auf vordefinierte Bereiche beschränken kann. Weitere Informationen: DEVELON | © Fotos: DEVELON

Czech Republic - Die Van der Vlist Logistics B.V. wählte den neuen Raupenbagger DX140LCR-7 von DEVELON, ehemals Doosan Construction Equipment, als Testobjekt zum Erproben ihres neuen Verfahrens für den europaweiten Transport großer Anlagenteile per Bahn statt per Lkw. Bauforum24 Artikel (28.09.2025): DEVELON Materialumschlagmaschine Nachhaltiger Transport: Die Verlagerung vom Straßen- auf den Schienenverkehr reduziert die CO2-Emissionen um bis zu 75 %. Der DX140LCR-7 wurde mit dem von der Van der Vlist Logistics B.V neu entwickelten und patentierten Bahnplattformsystem S-Bolster transportiert. Das System ist für den Transport von Fracht mit einer maximalen Breite von 2,59 Meter, einer maximalen Höhe von 2,95 Meter und einem Höchstgewicht von 28 Tonnen ausgelegt. „Nach einer Phase der Forschung und Entwicklung ist unser neues S-Bolster-System nun offiziell auf die Schiene gegangen. Den Anfang machte der Transport des DX140LCR-7 von DEVELON“, sagt Martin van Dam, Geschäftsführer des europaweit tätigen Logistikunternehmens. Der neue intermodale Schienenverkehrsdienst für übergroße Frachten basiert auf eigens entwickelten, patentierten Bahnplattformen wie dem S-Bolster-System. Es wurde speziell für den Transport von Geräten wie Bagger, Hubarbeitsbühnen, Landmaschinen und Wohnmobilen konstruiert, die nicht in Standardcontainer passen. „Beim Transport auf der Schiene sparen wir erheblich an Emissionen und haben dabei keine längere Transportzeit oder höhere Kosten. In naher Zukunft werden wir weitere Verfahren für den Transport höherer und breiterer Maschinen auf der Schiene entwickeln und in die Praxis umsetzen“, so Martin van Dam. Genial gelöst: Das S-Bolster-System wurde speziell für den Transport von Geräten wie Bagger, Hubarbeitsbühnen, Landmaschinen und Wohnmobilen konstruiert, die nicht in Standardcontainer passen. Jan Liska, Supply Chain Director bei DEVELON Europe, kommentiert: „Wir setzen uns für die Entwicklung neuer, hochmoderner Maschinen und digitaler Technologien für die globale Bauindustrie ein – angefangen bei Digitalisierung und Nachhaltigkeit über Automatisierung und alternative Antriebskonzepte bis hin zu vernetztem Bauen, reduzierter CO2-Bilanz und Kreislaufwirtschaft. Die neuen Transportlösungen von Van der Vlist entsprechen unserem Wunsch nach mehr Nachhaltigkeit und reduzierten CO2-Emissionen, um negative Auswirkungen auf Mensch und Umwelt zu vermeiden.“ Kurze und zuverlässige Transitzeiten Der neue Schienendienst für große Maschinen, der jetzt von der Van der Vlist Logistics B.V. angeboten wird, verkehrt derzeit von den Niederlanden und Belgien zu mehreren Terminals in Italien. Deutschland und Skandinavien werden später folgen. Dank täglicher Zugabfahrten sind die Transitzeiten kurz und zuverlässig. Der erste erfolgreiche Transport des DEVELON DX140LCR-7 wurde in enger Zusammenarbeit mit Cargobeamer durchgeführt, was reibungslose intermodale Übergänge und eine konsistente Planung ermöglicht hat. Die Verlagerung vom Straßen- auf den Schienenverkehr reduziert die CO2-Emissionen um 60 bis 75 %, gleichzeitig können Tür-zu-Tür-Lieferung, CMR-Versicherungsschutz und Echtzeit-GPS-Tracking über das Van der Vlist-Portal weiterhin angeboten werden. Das neue System ist nicht nur die wesentlich umweltfreundlichere Wahl, sondern erfordert auch keine Kompromisse in Bezug auf Geschwindigkeit oder Kosten. Martin van Dam ergänzt: „Mit unserem innovativen Ansatz verändern wir den europaweiten Transport von übergroßen Frachten – intelligenter, umweltfreundlicher und genauso schnell. Und natürlich ist das erst der Anfang: Durch die aktive Weiterentwicklung dieser Lösung können wir künftig noch höhere und breitere Ladungen per Bahn transportieren und so die Möglichkeiten für nachhaltige Logistik weiter ausbauen.“ GPS-Überwachung von Frachten Van der Vlist ist spezialisiert auf flexible und umweltfreundliche Transportlösungen und transportiert Maschinen mit Standardabmessungen bereits seit geraumer Zeit per Bahn. Dafür wurden kürzlich Investitionen in 45-Fuß-Wechselaufbauten getätigt. Diese sind mit GPS ausgestattet, sodass Kunden ihre Fracht über das Van der Vlist-Portal überwachen können. Gute Reise: Der neue Raupenbagger DX140LCR-7 von DEVELON war die erste Maschine, die Van der Vlist Logistics B.V. mit der neuen Methode transportierte. Mit der Einbindung des Schienenverkehrs baut Van der Vlist seine innovativen, emissionsreduzierten Lösungen aus. Die Bahn bietet sowohl operative Flexibilität als auch erhebliche Umweltvorteile. Die präzisen Transportzeiten auf der Schiene und die gute Emissionsbilanz passen perfekt zu den langfristigen Nachhaltigkeitszielen von Van der Vlist. Neben dem S-Bolster hat Van der Vlist auch das XL-Bolster-System entwickelt, mit dem Fracht mit einer maximalen Breite von 3 Meter, einer Höhe von 3 Meter, einer Länge von 12 Meter und einem Gewicht von 28 Tonnen transportiert werden kann. Zusammen mit einem anderen Kunden des Unternehmens hat Van der Vlist das Verladen, Verzurren und Sichern verschiedener Maschinentypen getestet. „Ein weiterer Vorteil unseres Produkts ist die Entlastung der Straßen. Außerdem löst es das Problem des internationalen Fernfahrermangels. Mit unserer eisernen Straße möchten wir Türzu-Tür-Lösungen für übergroße Frachten mit möglichst geringen Emissionen anbieten und dabei die bestehenden regulären Schienenwege nutzen“, ergänzt Martin van Dam. Weitere Informationen: DEVELON | © Fotos: DEVELON

Czech Republic - DEVELON (vormals Doosan Construction Equipment) hat die neue Materialumschlagmaschine DX270WMH-7 mit Radantrieb auf den Markt gebracht. Das Herzstück der DX270WMH-7 ist DEVELONS wassergekühlter 6-Zylinder-Turbodieselmotor DL06V der neuesten Generation, der eine Leistung (SAE J1995) von 141 kW (189 PS) bei 1.900 U/min liefert. Bauforum24 Artikel (15.07.2025): Mobilbagger von DEVELON Hohe Stabilität: Der Unterwagen der DX270WMH-7 von DEVELON mit einzeln gesteuerten Pratzen gewährleistet außergewöhnliche Balance und Langlebigkeit Nie dagewesene Leistung Unterwagen, Löffelstiel und Ausleger wurden ebenso überarbeitet wie die Hubkabine und das Gegengewicht. Damit zeichnet sich die DX270WMH-7 durch nie dagewesene Leistung für anspruchsvollste Aufgaben in einer Vielzahl von Anwendungen bei Materialsortierung und - umschlag aus. Dies umfasst den Umschlag von Altmetall und anderen festen Abfällen sowie entsprechende Anwendungen in den Branchen Recycling, Abbruch und Holzwirtschaft. Die DX270WMH-7 verfügt über einen breiteren und längeren Unterwagen mit breiten Achsen, die gemeinsam mit dem passenden Radstand für höhere Stabilität im Einsatz sorgen. Die neue hydraulische Kabine mit einer Hubhöhe von 2.603 mm bietet dem Bediener eine verbesserte Rundumsicht auf das Anbaugerät und den Arbeitsbereich. Hinzu kommt der schnellere Hub. Verbesserte Rundumsicht: Aus der neuen hydraulischen Kabine mit einer Hubhöhe von 2.603 mm hat der Bediener einen guten Blick auf das Anbaugerät und den Arbeitsbereich. Das aktuelle DXW-7-Kabinendesign zeichnet sich durch einen komfortablen, ergonomischen Innenraum aus, der mit einem technisch aktuellen 8-Zoll-Display sowie entsprechenden intelligenten Bedienelementen ausgestattet ist. Die strukturellen Verstärkungen der Hubkabine gewährleisten den reibungslosen Betrieb und bieten besseren Schutz für Komponenten wie Schläuche und Schmierleitungen. Zwei Sicherheitsventile sorgen dafür, dass sich die Kabine im Notfall absenken lässt - eines in der Kabine und das andere außerhalb. Größere Reichweite und höhere Hubkapazität Die DX270WMH-7 bietet eine deutlich verbesserte Leistung ohne Abstriche beim Arbeitsbereich – mit größerer Reichweite und höherer Hubkapazität. Die Serienausstattung umfasst einen geraden Löffelstiel. Wahlweise sind auch ein Schwanenhals-Löffelstiel und ein langer Schwanenhals-Löffelstiel erhältlich. Der gerade Löffelstiel ist mit dem Schaufelgestänge und der Standardkupplung für Sortiergreifer ausgestattet. Die Schwanenhals-Löffelstiele sind eine kostengünstige Lösung für den Einsatz hängender Anbaugeräte. Die Löffelstiele und Ausleger wurden speziell für den Materialumschlag entwickelt. Der Schwerpunkt liegt auf Langlebigkeit und stabilem Hub. Die neue Maschine lässt sich dank der ergonomischen Joysticks und dem Lenkrad einfach bedienen. Sie ist mit einer Zwei-Wege-Hydraulik mit Zusatz- und Drehkreis ausgestattet, die die Effizienz steigert. Der Bediener kann Anbaugeräte über Tasten an den Joysticks oder ein optionales Fußpedal steuern. Verschiedene Optionen: Die Serienausstattung umfasst einen geraden Löffelstiel. Wahlweise sind auch ein Schwanenhals-Löffelstiel und ein langer Schwanenhals-Löffelstiel erhältlich. Das eigens von DEVELON entwickelte System Smart Power Control (SPC) steigert die Effizienz der Maschine bei gleichbleibender Produktivität dank der stufenlosen Drehzahlregelung und der Pumpendrehmomentsteuerung, durch die die Drehzahl automatisch auf die jeweilige Last abgestimmt wird. Anwendungsspezifische Konstruktion Die DX270WMH-7 wurde auf Basis langjähriger Erfahrung mit Vorgängermodellen speziell im Hinblick auf die anspruchsvollen Anforderungen von Abfall- und Recyclingbetrieben entwickelt. Der breite und stabile Unterwagen mit einzeln gesteuerten Pratzen gewährleistet außergewöhnliche Balance und Langlebigkeit, selbst in unebenen oder mit Schutt übersäten Umgebungen. Zur Serienausstattung gehört ein Umkehrlüfter, der für die Aufrechterhaltung der optimalen Motortemperatur sorgt, indem Staub und Schmutz automatisch vom Kühlsystem ferngehalten werden – was Wartungsaufwand und Ausfallzeiten minimiert. Die innovative „virtuelle Wand“ erhöht die Sicherheit des Bedieners und auf der Baustelle. Die anpassbaren Betriebsgrenzen verhindern den unbeabsichtigten Kontakt mit Hindernissen vor der Maschine oder mit Decken bei Arbeiten in Innenräumen. Auch der Kontakt von Anbaugerät und Kabine mit der Umgebung wird durch das System verhindert. Weitere Informationen: DEVELON | © Fotos: DEVELON

Czech Republic - DEVELON (vormals Doosan Construction Equipment) hat zahlreiche Neuerungen bei seinen Mobilbaggern der Klasse von 14 bis 21 Tonnen vorgestellt, die eine deutliche Leistungssteigerung, höhere Sicherheit und mehr Bedienerkomfort mit sich bringen. Die Neuerungen wurden bei den fünf mittelschweren Modellen mit einem Gewicht zwischen 14 und 19 Tonnen eingeführt, die jetzt alle das „K“ in der Modellbezeichnung führen. Bauforum24 Artikel (06.06.2025): DEVELON Minibagger DX25Z-7 Neue Modellbezeichnung: DEVELON erneuert seine Mobilbagger der Klasse von 14 bis 21 Tonnen. Den Anfang machen fünf mittelschwere Modelle, die das „K“ im Namen führen. Im Einzelnen sind das der DX140W-7K, der DX160W-7K, der DX165WR-7K, der DX170W-7K und der DX190W-7K. Das aktualisierte Modell des 21 Tonnen-Mobilbaggers DX210W-7K ist ab sofort erhältlich. Leistungssteigerung Genau wie der DX170W-7K sind sowohl der DX140W-7K als auch der DX160W-7K nun mit dem Stufe-V-konformen DL06V-Motor von DEVELON ausgestattet, was eine Leistungssteigerung von 11 % auf 113,6 kW (152 PS) bei 2.000 U/min mit sich bringt. Damit entspricht die Leistung der des DX170W-7K. Der DX165WR-7K mit reduziertem Heckschwenkradius wird von einem Perkins 1204J-Motor mit 102,1 kW (137 PS) angetrieben. Der DX190W-7K und der DX210W-7K vervollständigen die Baureihe und sind ebenfalls mit dem Stufe-V-konformen DEVELON-Motor DL06V ausgestattet, der bei 1.900 U/min eine Leistung von 129,8 kW (174 PS) bzw. 141 kW (189 PS) liefert. Höhere Fahrgeschwindigkeit: Mehrere Modelle, wie der DX165WR-7K, sind mit einem verbesserten Fahrmotor sowie einem überarbeiteten Getriebe ausgestattet. Höhere Geschwindigkeit und Traktionskraft dank aktualisierter Komponenten Bei den neuen Modellen DX140W-7K und DX160W-7K wurde das Hauptpumpensystem aktualisiert, das den Hydraulikstrom zu den Fahrkomponenten erhöht. Zudem sind diese Modelle und der DX165WR-7K auch mit einem verbesserten Fahrmotor mit höherer Verdrängung ausgestattet sowie einem überarbeiteten Getriebe, das mehr Drehmoment auf die Achsen überträgt. Dadurch erhöht sich die auf der Straße und an Steigungen erreichbare Fahrgeschwindigkeit (ohne Leistungsverlust). Auch die Gesamtbeschleunigung des Fahrantriebs und die Traktionskraft sind höher. Neue 12-Zoll-Instrumententafel in der Fahrerkabine Im neuen Kabineninnenraum profitieren Bediener nun von einer 12 Zoll-Instrumententafel, die deutlich größer ist als die bisherige 8 Zoll-Variante. Das Display zeichnet sich dank der Full-HD-Auflösung von 1.920 x 1.080 px sowie dem Betriebssystem Android 10 durch eine scharfe und damit besonders deutliche Darstellung aus. Die neue Split-Screen-Funktion ermöglicht die gleichzeitige Darstellung mehrerer Funktionen auf einer Oberfläche, was die Betriebseffizienz erhöht. Die bessere Ablesbarkeit des Displays reduziert die Belastung und Ermüdung der Augen. Wichtige Informationen werden klarer präsentiert, was letztlich die Sicherheit des Maschinenbetriebs erhöht und diesen optimiert. Gesteigerte Sicherheit: Die KI-Technologie im SAVM-System erfasst effektiv Personen in der Umgebung der Maschine. Das System reagiert mit visuellen und akustischen Signalen. Höhere Sicherheit Zur Erfüllung der Sicherheitsnorm EN474:2022 wird während des Betriebs der Maschine unabhängig vom Fahr- oder Arbeitsmodus stets eine Ansicht nach hinten/rechts angezeigt, sofern die Kamera eine solche liefert. Eine Option für Kameraansicht zur Seite/nach hinten sorgt dafür, dass beide Kamerabilder stets gleichzeitig sichtbar sind, egal ob in Halb- oder Vollansicht. Außerdem ist ein neuer Smart All-Around Viewing Monitor (SAVM) vorhanden, der gemäß EN474 die Draufsicht stets zusätzlich angezeigt, wenn die Ansichten „Hinten“, „Rechts“ und „Rechte Ecke“ ausgewählt sind. Der Begriff „Smart“ weist auf die verbesserte AVMSpezifikation hin, die sich zusätzlich durch eine Personenerkennung – zur Erhöhung der Sicherheit - auszeichnet. Mithilfe von vier Kameras werden Arbeiter in der Umgebung der Maschine auf der Baustelle erkannt, was über die vorhandene Spezifikation der AVM-Option hinausgeht. Scharfe Darstellung: Im neuen Kabineninnenraum profitieren Bediener nun von einer 12 Zoll-Instrumententafel, die deutlich größer und besser lesbar ist, als die bisherige 8 Zoll-Variante. Neue KI-Technologie im SAVM-System Die KI-Technologie im SAVM-System erfasst effektiv Personen (in Bewegung und stehend) in der Umgebung der Maschine. Das System warnt den Bediener unmittelbar durch eine Kombination aus visuellen Hinweisen auf dem Monitor und akustischen Warnsignalen, sodass der Bediener besser auf seine Umgebung reagieren kann. Neben dem SAVM befindet sich ein Radarsystem im Oberwagen, das von der Fahrerkabine aus überwacht wird. Die Vorgängermodelle der Baureihe WEX-7 sind mit einem Ultraschallsensor ausgestattet. Bei den Modellen der Baureihe WEX-7K ist dagegen ein Heckradarsensor vorhanden. Die maximale Erkennungsreichweite wurde von bislang 2,7 m auf 6 m erhöht. Die gelbe Warnzone reicht von 3 bis 6 m. Unterhalb von 3 m beginnt die rote Gefahrenzone. Beim DX165WR-7K gibt dieses System aufgrund von Störungen, die durch Anbaugeräte am Unterwagen wie Planierschilde verursacht werden, nur Warnungen für den Bereich zwischen 3 und 6 m aus. Es werden ausschließlich Personen in der Umgebung der Maschine erkannt und mit einem Dreieckssymbol gekennzeichnet. Alle neuen WEX-7K-Modelle verfügen über eine Vorbereitung für die Montage einer Anhängerkupplung am Unterwagen, was beispielsweise das Be- und Entladen eines Anhängers mit Anbaugeräten ermöglicht. Die Vorbereitung umfasst eine Anhängerkupplungshalterung (Dozer/Ausleger), eine Anschlussleitung für die hydraulische Anhängerbremse (hintere Bremsleitung), einen Kabelbaum am Unterwagen für die Anhängerbeleuchtung sowie Funktionen zum Kippen des Anhängers nach vorn/hinten sowie zum Öffnen/Schließen der Heckklappe. Weitere Informationen: DEVELON | © Fotos: DEVELON | Luc Hilders

Czech Republic - DEVELON (vormals Doosan Construction Equipment) hat den neuen Minibagger DX25Z-7 auf den Markt gebracht. Der 2.691 kg schwere DX25Z-7 ist mit dem bewährten Stufe-V-Dieselmotor Kubota D1305 ausgestattet, der bei 2.600 U/min 18,5 kW (25 PS) leistet. Der DX25Z-7 ergänzt das Minibagger-Portfolio von DEVELON um eine kompakte und leicht zu transportierende Maschine für vielfältige Anwendungsbereiche. Gleichzeitig hat der Hersteller eine verbesserte Variante des 2,8 t-Modells DX27Z-7 eingeführt. Bauforum24 Artikel (21.05.2025): DEVELON Abfall- und Recycling-Kit Vielfältig einsetzbar: Ob bei beengten, innerstädtischen Baustellen, im GaLaBau, im Mietgeschäft oder im allgemeinen Bauwesen - der DX25Z-7 ist flexibel und leistungsstark. Beide Maschinen eignen sich dank ihrer kompakten Abmessungen für den Einsatz unter beengten Platzverhältnissen auf innerstädtischen Baustellen, im GaLaBau, im Mietgeschäft sowie im allgemeinen Bauwesen. Die ganz im Hinblick auf Zweckmäßigkeit und Bedienerkomfort entwickelten Modelle zeichnen sich durch niedrige Geräusch- sowie Vibrationspegel aus und bringen die für den anspruchsvollen täglichen Einsatz erforderliche Leistung mit. Problemloser Transport „Mit der Einführung des DX25Z-7 ergänzt DEVELON sein Minibagger-Portfolio um ein einfach zu transportierendes, leichtes Modell mit herausragender Vielseitigkeit“, erläutert Ohjong Choi, Head of Product Management bei DEVELON Europe. Der DX25Z-7 lässt sich problemlos gemeinsam mit einem Satz Löffel und einem Hydraulikhammer auf einem Anhänger transportieren, ohne die Gewichtsbeschränkung von 3,5 t zu überschreiten. Damit eignet sich die neue Maschine bestens für das Mietgeschäft, insbesondere die Vermietung an Privatanwender. „Zudem zeichnet sich der DX25Z-7 durch praktische Merkmale aus, die ihn zu einer intelligenten und kostengünstigen Lösung für einen breiten Anwendungsbereich machen. Mit seiner robusten Konstruktion und dem problemlosen Transport eignet er sich bestens für Mietmaschinenparks und Kunden, die zuverlässige Leistung von DEVELON zu einem günstigen Preis suchen“, schließt Ohjong Choi an. Einfacher Transport: Der DX25Z-7 kann mit einem Satz Löffel und einem Hydraulikhammer auf einem Anhänger transportiert werden. Der DX25Z-7 ist ein kostengünstiges Modell im Portfolio von DEVELON, das sich durch Langlebigkeit, Anwenderfreundlichkeit und geringen Wartungsaufwand auszeichnet. Das für den Schwerlasteinsatz geeignete Gegengewicht erhöht die Standfestigkeit und die Grableistung unter anspruchsvollen Bedingungen. Unkomplizierte Bedienelemente Die in Hinblick auf den Mietmarkt entwickelte Maschine ist mit verstärkten Komponenten sowie Zylinder- und Vandalismus-Schutzvorrichtungen ausgestattet. Dank der unkomplizierten Bedienelemente eignet sich dieser Minibagger auch für weniger erfahrene Bediener. Zu den Sicherheitsmerkmalen zählen eine ROPS/TOPS/FOPS-zertifizierte Kabine, ein Fahralarm, ein Notstopp, eine Sicherheitsgurtwarnung sowie eine LED-Beleuchtungsanlage mit Rundumleuchte. Serienmäßig ist der Minibagger mit einem 2.030 mm-Ausleger und einem 1.300 mm-Stiel ausgestattet. Die beheizte Kabine bietet herausragende Sicht, ein 5"-Digitaldisplay, Blutetooth-Konnektivität sowie intelligente Sicherheitsmerkmale wie den ESL (Engine Starting Limit)-Diebstahlschutz. Die hocheffiziente Hydraulik der Maschine sorgt für eine gleichmäßige, proportionale Steuerung mit wählbaren Hydraulikstrommodi und einem optionalen Schnellwechsler-Anschluss. Das durchdachte Motorlayout, Zugangsklappen, die sich weit öffnen lassen, sowie verlängerte Wartungsintervalle reduzieren Ausfallzeiten und Kosten. Verbesserter Minibagger DX27Z-7 Das überarbeitete 2,8 t-Modell DX27Z-7 überzeugt mit höherer Leistung, Betriebssicherheit sowie einfacher Wartung und problemlosem Transport. Ausgestattet ist der Minibagger mit dem zuverlässigen Stufe-V-Dieselmotor Kubota V1505, der bei 2.300 U/min 18,5 kW (25 PS) leistet. Der Motor zeichnet sich durch verringerte Geräusch- und Vibrationspegel sowie eine effizientere Kühlung aus, was zu einer verlängerten Motorlebensdauer und niedrigeren Wartungskosten beiträgt. Überarbeitetes Modell: Zu den Optimierungen, die der DX27Z-7 bietet, zählen der vergrößerte Einstieg in die Fahrerkabine durch eine Glastür, die Anbaugerätesteuerung per Daumenrad und die bessere Sicht nach vorn. Zu den Verbesserungen, die sich im Betrieb zeigen, zählen der vergrößerte Einstieg in die Fahrerkabine durch eine Glastür, die Anbaugerätesteuerung per Daumenrad, die verbesserte Sicht nach vorn sowie der größere Arbeitsbereich der Wischer an der Frontscheibe. Der beheizte, verstellbare und gefederte Sitz erhöht den Komfort. Die neue Platzierung der Heizung optimiert die Temperatur in der Kabine. Die ROPS-Zertifizierung, ein Überlastwarnsystem, Rückfahr- und Rundumsichtkameras sowie die zusätzliche LEDBeleuchtung erhöhen die Sicherheit. Das Automatikfahrsystem gewährleistet eine gleichmäßige Bewegung. Das optimale Gegengewicht verbessert die Standfestigkeit beim Hub. Zylinderschutzvorrichtungen, ein verstärkter Ausleger und die robuste Konstruktion verlängern die Lebensdauer der Maschine. Verbesserte Zurrpunkte erleichtern den Transport. Der bessere Zugang zu Motor und Komponenten, die Echtzeitdiagnose und das serienmäßige Telematiksystem My DEVELON erhöhen die Wartungsfreundlichkeit. DEVELON Minibagger DX25Z-7 – Technische Kurzübersicht • Löffel: 0,07 m3 • Betriebsgewicht: 2.691 kg • Max. Grabtiefe: 2.695 mm • Max. Grabreichweite am Boden: 4.600 mm • Grabhöhe: 4.290 mm • Ausbrechkraft am Löffel (ISO): 21 kN • Ausbrechkraft am Löffelstiel (ISO): 13 kN • Auslegerschwenkung (L/R): 70°/50° • Heckschwenkradius: 775 mm • Bodenplattenbreite: 250 mm • Fahrgeschwindigkeit: langsam 2,38 km/h - schnell 4,35 km/h • Max. Hydraulik-Volumenstrom: 2 x 28,2 l/min • Motor: Kubota D1305, Stufe V, 18,5 kW (25 PS) bei 2.600 U/min Weitere Informationen: DEVELON | © Fotos: Develon

Czech Republic - DEVELON, ehemals Doosan Construction Equipment, hat ein neues, aktualisiertes Abfall- und Recycling-Kit für die preisgekrönten Radlader der DL-7-Reihe des Unternehmens vorgestellt. Es wurde entwickelt, um den Bedienern ein sicheres Arbeiten unter den gefährlichen Bedingungen zu ermöglichen, die häufig mit Abfall- und Recyclinganwendungen einhergehen, einschließlich des Umgangs mit Staub, Schmutz und anderen gefährlichen Partikeln und Materialien, die sich in der Luft befinden. Das Kit ist für alle Radladermodelle vom DL200-7 bis zum DL480-7 erhältlich, dem Segment der DEVELON-Baureihe, das in dieser Art von Umgebung am häufigsten eingesetzt wird. Bauforum24 Artikel (07.04.2025): DEVELON und ATLAS Bestens geschützt: Der Radlader DL 320-7 von DEVELON in der Ausstattung mit dem neuen Abfall- und Recycling- Kit. Zu den wichtigsten Merkmalen des Abfall- und Recycling-Kits gehören: Frontschutzgitter Felgenabdeckung oder Ventilschutz Fahrscheinwerfergitter (vorne und hinten) Arbeitsscheinwerferschutz Schaufelzylinder-Abdeckung Knickgelenkschutz Hubzylinder-Schutz Unterbodenschutz (vorne, hinten und in der Mitte) Luftansauggitter Sicherheit im Detail: Das Frontschutzgitter und der Fahrscheinwerferschutz beim DL 320-7. Das Erweiterungs-Kit enthält sicherheitsrelevante Features wie Frontschutzgitter, Felgenabdeckungen, Schutzvorrichtungen für Scheinwerfer und andere Schutzabdeckungen, einen Luftansauggitter sowie Vollgummireifen. Mehreres davon ist optional erhältlich, so dass die Kunden eine Ausrüstung ihrer Wahl zusammenstellen können, um ihre Radlader für diespezifischen Anwendungen anzupassen. DEVELON bietet auch eine Nachrüstversion des Kits an, falls sich Kunden für den nachträglichen Einbau des Kits entscheiden. Mit dem neuen Abfall- und Recycling-Kit können die Bediener in ihren Arbeitsumgebungen sicherer arbeiten. Zusätzlich liefert DEVELON serienmäßig einen breiteren Lamellenkühler und einen Klimakondensator in Kombination mit einem umkehrbaren Ventilator, um die Reinigung und Wartung zu erleichtern. Geschlossen: Dank der Felgenabdeckung kann kein Staub eindringen. Das Abfall- und Recycling-Kit passt perfekt zu den anderen Funktionen der Produktreihe DL-7, wie dem Luftkompressor, dem langen Hubgerüst, dem Schnellwechsler, der transparenten Schaufel und mehr. Für maximale Leistung und größere Vielseitigkeit sind alle neuen DL-7-Radlader serienmäßig mit einstellbarer Mengen- und Haltefunktion ausgestattet, was einen konstanten Durchfluss für alle hydraulisch angetriebenen Anbaugeräte gewährleistet. Weitere Informationen: DEVELON | © Fotos: DEVELON