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Mainburg - Der Kiesbetrieb und der Umweltbetrieb gehen bei Rohrdorfer Hand in Hand. Was oben abgebaut wird, kann unten wieder zurück. Genau dieses Prinzip wird am Standort Mainburg des Rohrdorfer Werkes Steinbach konsequent weitergedacht. Bauforum24 Artikel (20.03.2026): Komatsu PC220LCi-12 Kettenbagger Die neue Komatsu D71PX-24 beim Materialeinbau am Standort Mainburg – kraftvoll, zuverlässig und perfekt dimensioniert für den erhöhten Materialdurchsatz der neuen Z1.2-Verfüllzulassung. Mit der neu erteilten Genehmigung für die Z1.2-Verfüllung kann das Werk künftig auch Material mit Stoffgehalten bis zu den Zuordnungswerten Z1.2 als Verfüllmaterial annehmen – und damit einen Markt erschließen, der deutlich mehr Anlieferungen und einen deutlich höheren Materialdurchsatz bedeutet. Um diese Mehrmengen effizient, schnell und präzise in der Grube einzuarbeiten, hat sich Rohrdorfer gezielt für eine Komatsu D71PX-24 entschieden, geliefert von Kuhn Baumaschinen Deutschland. Die neue Genehmigung für Verfüllmaterial bis Z1.2 ist für den Standort Mainburg ein echter Gamechanger. Während eine Z1.1-Zulassung bereits gering belastetes Bodenmaterial mit einem Mindestabstand zum höchsten Grundwasserstand zulässt, ermöglicht die Z1.2-Klasse die Annahme von Material an hydrogeologisch günstigen Standorten – also dort, wo der Grundwasserleiter durch ausreichend mächtige, natürliche Schichten geschützt ist. Am Standort Mainburg erfüllt das Gelände genau diese Voraussetzungen. Das Ergebnis: mehr Anlieferungen, ein breiteres Materialspektrum und entsprechend höhere Anforderungen an Einbaugeschwindigkeit und Verdichtungsqualität in der Grube. Genau für dieses Aufgabenprofil wurde die D71PX-24 ausgewählt. Die Maschine bringt alles mit, was der Standort braucht. Mit einer Motorleistung von 179 kW (243 PS), einem Betriebsgewicht von rund 23,2 Tonnen und einem Schildvolumen von 4,65 m³ ist sie kräftig genug für harte Erdbewegung und präzise genug für gleichmäßige Schichten beim Einbau. Das elektronisch gesteuerte Hydrostatikgetriebe (HST) sorgt für ruhige, stufenlose Übertragung der Kraft – und für eine hervorragende Sicht auf das Planierschild dank der markant abgeschrägten Motorhaube. Als Sonderausstattung wurden Rückfahrblitzlicht, Zentralschmieranlage, Dieselfilterheizung und Zugmaul gewählt. Eingesetzt wird die Maschine für Materialverfüllung, Rekultivierung, Erdbewegung und Rekultivierungsarbeiten – mit einem wechselnden Fahrerteam und geplanten 1.000 bis 2.500 Betriebsstunden pro Jahr. Wer mehr Aushub annehmen kann, muss ihn auch zuverlässig und gleichmäßig einbauen können. Im vollen Einsatz: Die D71PX-24 für Materialverfüllung, Rekultivierung und Erdbewegung im Drei-Schicht-Betrieb. Die D71PX-24 übernimmt genau diese Aufgabe – Tonne für Tonne, Lage für Lage, im Sinne einer Kreislaufwirtschaft, die dem Standort Mainburg eine neue Dimension eröffnet. Mit Fokus auf Nachhaltigkeit, Qualität und Kundenorientierung produziert Rohrdorfer an über 160 Standorten in Deutschland, Österreich, Italien und Ungarn hochwertige Baustoffe für den regionalen Bedarf. Das Produktsortiment umfasst Zement, Transportbeton, Fertigteile, Betonwaren, Betonzusatzmittel, Trockenbaustoffe sowie Sand und Kies. Rohrdorfer ist sich seiner ökologischen und sozialen Verantwortung bewusst und strebt bei allen Entscheidungen den Einklang zwischen ökonomischen Zielen und ökologischen Werten an. Mit zahlreichen Initiativen zur Ressourcenschonung und Innovationen, wie der ersten Anlage zur CO₂-Rückgewinnung in einem deutschen Zementwerk oder Europas erstem Abwärmekraftwerk, ist Rohrdorfer Vorreiter auf dem Weg zur CO₂-neutralen Baustoffproduktion. Ambitionierte Klimaziele treiben das Unternehmen ebenso voran wie Marktanforderungen. Mit dem Programm „Race to Zero Emission“ hat sich Rohrdorfer das ambitionierte Ziel gesetzt, bis 2038 CO₂-neutral zu sein. Der kluge Umgang mit Ressourcen und die konsequente Kreislaufwirtschaft sind dabei keine Marketingbotschaft, sondern gelebte Geschäftspraxis – wie die neue Z1.2-Zulassung am Standort Mainburg eindrucksvoll zeigt. Die D71PX-24 ist nicht die einzige Komatsu-Maschine am Standort. Bereits im Einsatz sind ein PC240NLC-11, ein WA485-11, eine D61PX-15 sowie ein WA80M-8 – eine gewachsene Komatsu-Flotte, die für sich spricht. „Komatsu ist am Standort generell sehr zuverlässig“, fasst das Team die Erfahrung zusammen. Weitere Informationen: Komatsu Europe | Kuhn | © Fotos: Kuhn -
Mainburg - Der Kiesbetrieb und der Umweltbetrieb gehen bei Rohrdorfer Hand in Hand. Was oben abgebaut wird, kann unten wieder zurück. Genau dieses Prinzip wird am Standort Mainburg des Rohrdorfer Werkes Steinbach konsequent weitergedacht. Bauforum24 Artikel (20.03.2026): Komatsu PC220LCi-12 Kettenbagger Die neue Komatsu D71PX-24 beim Materialeinbau am Standort Mainburg – kraftvoll, zuverlässig und perfekt dimensioniert für den erhöhten Materialdurchsatz der neuen Z1.2-Verfüllzulassung. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Komatsu PC220LCi-12 Kettenbagger
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Obing - Seit fast 70 Jahren prägt die Martin Maier GmbH das Bau- und Kiesgeschäft im oberbayerischen Chiemgau. Nun investiert das Familienunternehmen aus Großbergham bei Obing in die Zukunft: Ein neuer Komatsu PC220LCi-12 ergänzt den Fuhrpark – ausgestattet mit der neuesten Generation der intelligenten Maschinensteuerung iMC 3.0, einem Schnellwechsler (OQ70/55 mit Drehmotor) und einer Zentralschmieranlage. Bauforum24 Artikel (19.02.2026): Komatsu Kompaktlader SK715-8 Präzises Arbeiten mit dem Komatsu PC220LCi-12: er ist als erster Bagger seiner Klasse serienmäßig mit iMC 3.0 ausgestattet. Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Obing - Seit fast 70 Jahren prägt die Martin Maier GmbH das Bau- und Kiesgeschäft im oberbayerischen Chiemgau. Nun investiert das Familienunternehmen aus Großbergham bei Obing in die Zukunft: Ein neuer Komatsu PC220LCi-12 ergänzt den Fuhrpark – ausgestattet mit der neuesten Generation der intelligenten Maschinensteuerung iMC 3.0, einem Schnellwechsler (OQ70/55 mit Drehmotor) und einer Zentralschmieranlage. Bauforum24 Artikel (19.02.2026): Komatsu Kompaktlader SK715-8 Präzises Arbeiten mit dem Komatsu PC220LCi-12: er ist als erster Bagger seiner Klasse serienmäßig mit iMC 3.0 ausgestattet. Für den neuen PC220LCi-12 sprachen gleich alle entscheidenden Kriterien: Leistung, Preis-Leistungs-Verhältnis, technologische Ausstattung, Nachhaltigkeit – und der Service von Kuhn Baumaschinen. „Neues Baggermodell eines bewährten Herstellers mit neuester Technologie und dem Versprechen von hoher Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch“, fasst das Unternehmen die Kaufentscheidung zusammen. Hinzu kommt: Der PC220LCi-12 ist als erster Bagger seiner Klasse serienmäßig mit iMC 3.0 ausgestattet – Komatsu hat damit auf der bauma 2025 in München neue Maßstäbe gesetzt. iMC 3.0 bedeutet: vollständig ab Werk integrierte 3D-Maschinensteuerung mit automatischer Aushubsteuerung, 3D-Grenzflächenkontrolle und halbautomatischem Truck-Beladen per Auto-Swing. Dank GNSS-Antennen und präziser Sensoren sieht der Fahrer die Schaufelposition in Echtzeit direkt auf dem 8-Zoll-Touchscreen – ohne externe Vermessung auf der Baustelle. Das reduziert Überbaggerungen, spart Zeit und ermöglicht auch weniger erfahrenen Fahrern präzises Arbeiten. Bei Maier kommt die Maschine für Aushubarbeiten auf Baustellen zum Einsatz, mit geplanten 1.000 bis 1.500 Betriebsstunden im Jahr. Heute beschäftigt Martin Maier GmbH rund 40 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, bewirtschaftet fünf Kiesgruben und ist gleichzeitig auf durchschnittlich fünf Baustellen aktiv. Das Leistungsspektrum reicht von Erdbau und Aushubarbeiten über Kies-, Sand- und Splittproduktion bis hin zu Transporten und Abbrucharbeiten. "Familienbetrieb, sehr verbunden und aktiv in der Region" – so beschreibt das Unternehmen seine Philosophie. Auch in Sachen Nachhaltigkeit setzt Maier ein klares Zeichen: Rund 5.000 m² Photovoltaik auf den Betriebsflächen unterstreichen den Anspruch, wirtschaftlich und ökologisch verantwortungsvoll zu handeln. Der PC220LCi erledigt für Maier Aushubarbeiten auf Baustellen mit geplanten 1.000 bis 1.500 Betriebsstunden im Jahr. Die Geschichte des Unternehmens begann 1956, als der Vater von Martin Maier sen. in Großbergham ein Kieswerk aufbaute – zunächst als zweites Standbein zur Landwirtschaft gedacht. 1958 folgte die Erweiterung mit einem Baggerbetrieb. Martin Maier sen. übernahm den Betrieb den Betrieb mit nur zwei Mitarbeitern und führte ihn weiter beharrlich nach vorne. 2020 übergab er das Unternehmen schließlich an seine Söhne Martin jun. und Florian – heute führen die beiden Geschäftsführer den Betrieb gemeinsam in die nächste Generation. Dass das Fundament stimmt, zeigt die Feier des 65-jährigen Firmenjubiläums: Knapp 400 Gäste aus der Region gratulierten. Langjährige Komatsu-Erfahrung bringt das Unternehmen bereits mit: Im Fuhrpark laufen unter anderem ein D61PX-23 und eine D51PXi-24 (mit intelligenter Planiertechnologie), ein PC228USLC-11 sowie ein McCloskey S130 Siebanlage. Der PC220LCi-12 fügt sich damit nahtlos in eine wachsende Komatsu-Flotte ein. Der Service von Kuhn Baumaschinen wird als zuverlässiger Rundum-Partner geschätzt: „Immer erreichbar und Komplettanbieter – Maschine, Service, Steuerung, Aufbereitung“, so das klare Urteil. Wobei die Maschinen selbst bisher kaum Serviceaufwand erforderten. Weitere Informationen: Komatsu Europe | Kuhn | © Fotos: Kuhn-
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- komatsu
- pc220lci-12
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PC 210 LC - 11 mit Verstellausleger.
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Remseck am Neckar - Mit über 130 Jahren Erfahrung ist die Heinrich Krieger u. Söhne KG nicht nur eines der traditionsreichsten Unternehmen in der Rohstoffbranche, sondern auch eines, das stets offen ist für moderne Technik. Jüngstes Beispiel: Ein speziell für die Schiffsverladung adaptierter Komatsu SK715-8, der seit Kurzem an Bord des 105 Meter langen Frachtschiffs „Heiner Krieger“ im Einsatz ist – geliefert von Kuhn Baumaschinen Deutschland. Bauforum24 Artikel (08.12.2025): Komatsu Kompaktradlader WA170M-11 An Bord eines Binnenschiffs gelten besondere Regeln: Platz ist knapp, die Arbeitsumgebung rau und jeder Handgriff muss sitzen. Ein speziell für die Schiffsverladung adaptierter Komatsu SK715-8, ist seit Kurzem an Bord des 105 Meter langen Frachtschiffs „Heiner Krieger“ im Einsatz. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Remseck am Neckar - Mit über 130 Jahren Erfahrung ist die Heinrich Krieger u. Söhne KG nicht nur eines der traditionsreichsten Unternehmen in der Rohstoffbranche, sondern auch eines, das stets offen ist für moderne Technik. Jüngstes Beispiel: Ein speziell für die Schiffsverladung adaptierter Komatsu SK715-8, der seit Kurzem an Bord des 105 Meter langen Frachtschiffs „Heiner Krieger“ im Einsatz ist – geliefert von Kuhn Baumaschinen Deutschland. Bauforum24 Artikel (08.12.2025): Komatsu Kompaktradlader WA170M-11 An Bord eines Binnenschiffs gelten besondere Regeln: Platz ist knapp, die Arbeitsumgebung rau und jeder Handgriff muss sitzen. Ein speziell für die Schiffsverladung adaptierter Komatsu SK715-8, ist seit Kurzem an Bord des 105 Meter langen Frachtschiffs „Heiner Krieger“ im Einsatz. An Bord eines Binnenschiffs gelten besondere Regeln: Platz ist knapp, die Arbeitsumgebung rau und jeder Handgriff muss sitzen. Genau hier spielt der kompakte Komatsu SK715-8 seine Stärken aus. Im Laderaum der „Heiner Krieger“ übernimmt er eine zentrale Aufgabe – er schiebt Sand und Kies so zusammen, dass das Material effizient vom eigenen Seilbagger entnommen und entladen werden kann. Eine körperlich fordernde Tätigkeit, die dank der Wendigkeit, Schubkraft und leichten Bedienbarkeit der Maschine heute deutlich einfacher von der Hand geht. Damit der Kompaktlader reibungslos auf dem Schiff operieren kann, wurde er von Krieger individuell angepasst: Unter anderem erhielt er einen Heckanfahrschutz für zusätzliche Sicherheit und wurde für die Kranverladung vorbereitet – denn bei jedem Ladeort wird er per Hafendrehkran ein- und ausgeschifft. Maßgeschneidert für den Schiffseinsatz Damit der Kompaktlader reibungslos auf dem Schiff operieren kann, wurde er von Krieger individuell angepasst: Unter anderem erhielt er einen Heckanfahrschutz für zusätzliche Sicherheit und wurde für die Kranverladung vorbereitet – denn bei jedem Ladeort wird er per Hafendrehkran ein- und ausgeschifft. Dank seines geringen Eigengewichts und der robusten Bauweise ist er für diesen Zweck ideal geeignet. Bewährte Technik, bewährte Partnerschaft Die Heinrich Krieger u. Söhne KG kennt Komatsu-Maschinen bereits aus dem Werkseinsatz: Seit Jahren ist ein WA70 Radlader im firmeneigenen Betonwerk im Einsatz – zuverlässig und wirtschaftlich. Der neue SK715-8 ergänzt diese Flotte nun um eine mobile Lösung, die auch bei schwierigen Platzverhältnissen überzeugt. Das Schiffspersonal lobt vor allem die einfache Bedienung, das angenehme Fahrverhalten und die starke Schubkraft auf engem Raum. Im Laderaum der „Heiner Krieger“ übernimmt der kompakte Komatsu SK715-8 eine zentrale Aufgabe: Er schiebt Sand und Kies so zusammen, dass das Material effizient vom eigenen Seilbagger entnommen und entladen werden kann. Nachhaltigkeit auch auf dem Wasser Krieger setzt in allen Unternehmensbereichen auf kurze Transportwege und energieeffiziente Logistik. Dabei spielt die Binnenschifffahrt eine zentrale Rolle. Mit einer Ladungskapazität von bis zu 1.800 Tonnen, einem begrenzten Tiefgang von 2,6 m und einer Transportgeschwindigkeit von bis zu 16 km/h zu Tale ist die „Heiner Krieger“ ein Paradebeispiel für nachhaltige Rohstofflogistik. Nach der Entladung wird das Schiff mit Wasser ballastiert, um unter niedrigen Brücken durchfahren zu können – ein fein abgestimmter Ablauf, der auf jahrzehntelanger Erfahrung basiert. Weitere Informationen: Komatsu Europe | Kuhn | © Fotos: Kuhn -
Der Komatsu HB365LC-3 ist ein 36 Tonnen Hybridbagger, welcher im Vergleich zu einem herkömmlichen PC360LC-11 bis zu 20% Kraftstoff sparen soll, was der Hersteller mit KOMTRAX™-Daten von Maschinen, die seit Februar 2016 in Japan im Einsatz sind, belegen möchte. 2008 brachte Komatsu den ersten Hybridbagger in der Geschichte der Industrie auf den Markt. Seitdem haben alle Maschinen, die mit der Komatsu Hybridtechnologie ausgerüstet sind, insgesamt 10.000.000 Betriebsstunden geleistet. Heute sind laut Komatsu, weltweit schon 3.500 Komatsu Hybridbagger im Einsatz. Komatsu HB365LC-3 Hybridbagger in der 36 Tonnen Klasse Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
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Strömsund (Schweden) - engcon, der weltweit führende Hersteller von Tiltrotatoren, verstärkt seine Zusammenarbeit mit Komatsu, um Baggerfahrern mehr Effizienz und Komfort zu bieten. Diese Partnerschaft konzentriert sich auf die Vereinfachung der Installation und die Senkung der Gesamtkosten für Endnutzer der Komatsu Dash 12-Serie. Bauforum24 Artikel (09.01.2025): engcon Tiltrotator EC204 engcon und Komatsu kündigen verbesserte Integration durch nahtlose Tiltrotator-Technologie an Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Strömsund (Schweden) - engcon, der weltweit führende Hersteller von Tiltrotatoren, verstärkt seine Zusammenarbeit mit Komatsu, um Baggerfahrern mehr Effizienz und Komfort zu bieten. Diese Partnerschaft konzentriert sich auf die Vereinfachung der Installation und die Senkung der Gesamtkosten für Endnutzer der Komatsu Dash 12-Serie. Bauforum24 Artikel (09.01.2025): engcon Tiltrotator EC204 engcon und Komatsu kündigen verbesserte Integration durch nahtlose Tiltrotator-Technologie an Diese Zusammenarbeit stellt einen bedeutenden Schritt in Richtung intelligenter und effizienter Baggerlösungen dar, bei der Komatsus fortschrittliche Maschinensteuerung mit engcons Tiltrotator-Technologie kombiniert wird, sag Sam Ryan, Global OEM Manager bei engcon. Bei dieser Lösung werden die engcon DC3-Tiltrotatoren in die fortschrittlichen Systeme von Komatsu integriert und bieten so überragende Präzision und reaktionsschnelle Steuerung. Diese leistungsstarke Kombination erschließt das volle Potenzial der intelligenten Maschinensteuerung 3.0 von Komatsu und ermöglicht eine halbautomatische Steuerung der Drehung und Neigung der Schaufel. Dazu gehören auch Funktionen wie die Lagehaltesteuerung, die automatisch die Ausrichtung des Anbaugeräts beibehält. Die Konnektivität wird durch die mobile App von engcon, den Fernsupport und intelligente Werkzeugprogramme verbessert, sodass die Bediener jederzeit die Kontrolle behalten. Komatsu hat sich zum Ziel gesetzt, die nahtlose Integration von Anbaugeräten zu ermöglichen, die einen erheblichen Mehrwert für den Kunden bieten. Durch die Partnerschaft mit engcon treiben wir unser Engagement voran, integrierte Lösungen anzubieten, die unseren Kunden helfen, produktiver und flexibler zu arbeiten, sagt Rob Macintyre, Produktmanager bei Komatsu Europe. Die Komatsu Dash 12-Serie – derzeit bestehend aus PC220LC-12 und PC220LCi-12 – wird bald um weitere Dash12-Modelle erweitert. Diese neue Lösung wird ab Januar 2026 auf dem Markt erhältlich sein. Weitere Informationen: engcon | © Fotos: engcon -
Komatsu Kompaktradlader WA170M-11
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Vilvoorde (Belgien) - Das neueste Kompaktradladermodell von Komatsu kann mit verschiedenen Hubgerüsten bestellt werden und ist damit die vielseitigste Maschine in der 10-t-Klasse. Bauforum24 Artikel (22.10.2025): Komatsu Radlader WA80M-8 Komatsu entwickelt mit Hilfe eines durchdachten Testprogramms den vielseitigsten Kompaktradlader seiner Klasse Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Vilvoorde (Belgien) - Das neueste Kompaktradladermodell von Komatsu kann mit verschiedenen Hubgerüsten bestellt werden und ist damit die vielseitigste Maschine in der 10-t-Klasse. Bauforum24 Artikel (22.10.2025): Komatsu Radlader WA80M-8 Komatsu entwickelt mit Hilfe eines durchdachten Testprogramms den vielseitigsten Kompaktradlader seiner Klasse Der WA170M-11 wurde von der Komatsu Germany GmbH - Construction in Hannover entwickelt und wird ebenfalls dort produziert. Er ist mit zwei unterschiedlichen Hubgerüsten verfügbar: Neben der üblichen Z-Kinematik bietet Komatsu nun auch das „Tool Linkage“-Hubgerüst für diese Maschinenklasse an, das bisher nur für größere Modelle verfügbar war. Henrik von Werder, Produktmanager bei Komatsu Europe, erklärt: „Dadurch, dass wir den WA170M-11 auch mit dem ‚Tool Linkage‘-Hubgerüst anbieten, können Kunden die Maschine auch mit vorhandenen Anbaugeräten nutzen und flexibel für verschiedenste Aufgaben einsetzen, was für einen großen Mehrwert sorgt.“ Um die Maschine zu perfektionieren, bevor sie in die Serienproduktion geht, hat Komatsu sein Testprogramm von den üblichen 100 auf 500 Betriebsstunden erweitert. Im Rahmen des Testprogramms wurde die Maschine von mehreren Kunden im täglichen Einsatz eingehend geprüft. Dazu gehörte auch die Kompostwerk Hellefelder Höhe GmbH. Die Fahrer des Unternehmens erledigten mit dem Radlader unterschiedliche Aufgaben unter verschiedenen Einsatzbedingungen, sodass die Maschine mit Hilfe des Fahrer-Feedbacks weiter optimiert werden konnte. Thorsten Schmidt, einer der Fahrer der Kompostwerk Hellefelder Höhe GmbH, berichtet: „Es hat Spaß gemacht, den WA170M-11 auf Herz und Nieren zu testen. So konnte Komatsu die Maschine nicht nur optimieren sondern perfektionieren.“ „Die Maschine ist sehr zuverlässig und die geräumige Kabine bietet eine ausgezeichnete Rundumsicht. Die einfache und intuitive Bedienung sorgt für komfortables und effizientes Arbeiten den ganzen Tag über.“ Die Hintergründe dazu erläutert Michael Wadsack, Senior Produktmanager bei Komatsu Europe, so: „Unsere strengen Qualitätsstandards erreichen wir nur durch Tests an echten Einsatzorten. So stellen wir sicher, dass unsere Produkte die Zuverlässigkeit und Leistung bieten, auf die sich unsere Kunden verlassen.“ Seit der Markteinführung auf der Bauma im April 2025 hat der WA170M-11 ein überwältigendes Kundeninteresse erfahren und es gingen bereits zahlreiche Bestellungen ein. Nach Abschluss der letzten Tests wird Komatsu mit der Auslieferung der ersten Maschinen beginnen. Der innovative, neue Kompaktradlader ist mit einem 96 kW Dieselmotor gemäß EU Stufe V ausgerüstet und überzeugt durch hohe Leistung in verschiedensten Einsatzbereichen. Weitere Informationen: Komatsu | © Fotos: Komatsu -
Vilvoorde (Niederlande), Dezember 2017 - Der neue PW118MR-11 Kurzheck-Kompaktbagger besitzt einen Motor nach EU-Abgasnorm Stufe IV und soll 6% weniger Kraftstoff als das Vorgängermodell verbrauchen. Laut Hersteller überzeugt diese Maschine durch ihre kompakten Abmessungen und großen Hubkräfte. Bauforum24 TV Video (27.09.2017): Komatsu PC210LCi-11 Bagger Komatsu PW118MR-11 Mobilbagger Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
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Bissingen an der Teck - Am Fuße der Schwäbischen Alb, idyllisch eingebettet zwischen Streuobstwiesen, Wald und Biosphärengebiet, liegt die Gemeinde Bissingen an der Teck. Hier setzt man nicht nur auf landschaftliche Schönheit und Lebensqualität, sondern auch auf moderne Technik und nachhaltige Prozesse – besonders im kommunalen Bauhof. Bauforum24 Artikel (03.09.2025): Komatsu PW148-11 und PW190-11 Der neue Komatsu WA80M-8 der Gemeinde Bissingen im Einsatz mit der Fliegl FlexCut 100 – präzise, kraftvoll und sicher beim Rückschnitt entlang der Gemeindeflächen. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Bissingen an der Teck - Am Fuße der Schwäbischen Alb, idyllisch eingebettet zwischen Streuobstwiesen, Wald und Biosphärengebiet, liegt die Gemeinde Bissingen an der Teck. Hier setzt man nicht nur auf landschaftliche Schönheit und Lebensqualität, sondern auch auf moderne Technik und nachhaltige Prozesse – besonders im kommunalen Bauhof. Bauforum24 Artikel (03.09.2025): Komatsu PW148-11 und PW190-11 Der neue Komatsu WA80M-8 der Gemeinde Bissingen im Einsatz mit der Fliegl FlexCut 100 – präzise, kraftvoll und sicher beim Rückschnitt entlang der Gemeindeflächen. Jüngster Beleg dafür ist die Investition in einen neuen Komatsu WA80M-8 Radlader mit vielseitigem Anbaugerät: einer Fliegl FlexCut 100 Kompakt 2000 Astschere. Geliefert und betreut wird die Maschine durch Kuhn Baumaschinen Deutschland GmbH. Der neue Komatsu-Radlader ersetzt ein Vorgängermodell, mit dem die Gemeinde rundum zufrieden war, deshalb fiel die Wahl auch wieder auf eine Komatsu-Maschine aus dm Hause Kuhn. Der WA80M-8 überzeugt mit einer Reihe klarer Vorteile: hohe Produktivität, moderne technologische Ausstattung, ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis und – besonders wichtig für den Bauhof – absolute Vielseitigkeit im Tagesgeschäft. Zum Lieferumfang gehören neben der Fliegl-Astschere auch eine 4-in-1-Klappschaufel, eine Palettengabel sowie einem variabler Kriechgang für Anbaugräte, die eine hohe Ölmenge bei geringen Fahrgeschwindigkeiten benötigen wie eben auch die Astschere. Eingesetzt wird der WA80M-8 auf dem gemeindlichen Bauhof, insbesondere beim Wegebau und bei der Pflege öffentlicher Grünflächen. Die Kombination aus Radlader und Astschere macht den Bauhof flexibel – ob Transport, Schnitt oder Verladung: alles mit nur einem Fahrzeug. „Die Kombination aus Astschere und Radlader bringt uns eine enorme Zeitersparnis“, erklärt Uli Pangerl, Leiter des Bauhofs. „Gerade beim Rückschnitt von Hecken und Sträuchern ist die FlexCut eine große Hilfe. Wir können das Schnittgut direkt aufnehmen, verladen und abtransportieren – alles mit nur einem Fahrer.“ Nachhaltige Gemeinde – nachhaltige Technik Die Gemeinde Bissingen hat in den letzten Jahren zahlreiche Maßnahmen für mehr Klimaschutz und Nachhaltigkeit auf den Weg gebracht – von regenerativer Energieversorgung über energetische Sanierung bis hin zu einer eigenen Onlineplattform zum Thema Nachhaltigkeit. Der neue Komatsu-Radlader passt perfekt in dieses Konzept: geringer Kraftstoffverbrauch, moderne Motorentechnologie und höchste Sicherheitsstandards machen ihn zum idealen Partner im kommunalen Alltag. Der Bauhof der Gemeinde Bissingen zeigt, wie effizient kommunale Arbeit heute sein kann – mit dem vielseitigen WA80M-8 und innovativer Anbauausstattung. Bissingen: Ländlich, lebendig, lösungsorientiert Die 3.500-Einwohner-Gemeinde am Albtrauf überzeugt nicht nur durch landschaftliche Reize, sondern auch durch Standortqualität für Unternehmen und engagierte kommunale Strukturen. Der Bauhof übernimmt dabei viele Aufgaben in Eigenregie – vom Winterdienst über Feldwegbau bis zur Wasserversorgung. „Wir wollen Arbeits- und Lebensqualität vereinen – und setzen deshalb auf moderne, zuverlässige Maschinen, auf die wir uns verlassen können“, so das Fazit der Verwaltung. Rund 300 Einsatzstunden pro Jahr sind für den neuen WA80M-8 geplant – und das durch das gesamte 5-köpfige Bauhof-Team. Zuverlässiger Partner an der Seite: Kuhn Baumaschinen Die Zusammenarbeit mit Kuhn Baumaschinen wurde durchweg als „kompetent, schnell und zuverlässig“ bewertet. „Der Service und die Betreuung stimmen einfach – und mit Komatsu haben wir sehr gute Erfahrungen gemacht.“ Mit dieser Investition zeigt die Gemeinde Bissingen erneut, dass sie bereit ist, Verantwortung zu übernehmen – für ihre Bürgerinnen und Bürger, ihre Umwelt und für eine zukunftsfähige kommunale Infrastruktur. Weitere Informationen: Komatsu Europe | Kuhn Baumaschinen Deutschland| © Fotos: Kuhn -
Gundersheim - Die REMONDIS-Betriebsstätte in Gundersheim ist ein zentraler Standort für die Abfallentsorgung im Landkreis Alzey-Worms. Hier werden täglich große Mengen an Abfällen gesammelt, sortiert und aufbereitet – eine anspruchsvolle Aufgabe, die durch zwei weitere leistungsstarke Maschinen unterstützt wird: den Komatsu WA320-8E0 und den Sennebogen 822 G Bauforum24 Artikel (03.09.2025): Komatsu PW148-11 und PW190-11 Schlüter für Baumaschinen liefert Doppelpaket: Komatsu WA320-8E0 und Sennebogen 822 G unterstützen REMONDIS-Standort in Gundersheim Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Gundersheim - Die REMONDIS-Betriebsstätte in Gundersheim ist ein zentraler Standort für die Abfallentsorgung im Landkreis Alzey-Worms. Hier werden täglich große Mengen an Abfällen gesammelt, sortiert und aufbereitet – eine anspruchsvolle Aufgabe, die durch zwei weitere leistungsstarke Maschinen unterstützt wird: den Komatsu WA320-8E0 und den Sennebogen 822 G Bauforum24 Artikel (03.09.2025): Komatsu PW148-11 und PW190-11 Schlüter für Baumaschinen liefert Doppelpaket: Komatsu WA320-8E0 und Sennebogen 822 G unterstützen REMONDIS-Standort in Gundersheim Starke Kombination für effiziente Prozesse Die Entscheidung für dieses Doppelpaket fiel leicht: Beide Maschinen sorgen für schnelle, sichere und effiziente Arbeitsabläufe in der Abfallentsorgung. Der Komatsu WA320-8E0 überzeugt mit hoher Hubkraft, Stabilität und Vielseitigkeit – perfekt für den Umgang mit Containern, Sperrmüll oder Recyclingmaterial. Robuste Komponenten trotzen den rauen Einsatzbedingungen, während die einfache Wartung und der niedrige Kraftstoffverbrauch Ausfallzeiten und Kosten reduzieren. Dank geräumiger Kabine, optimaler Rundumsicht und Rückfahrkamera arbeitet der Fahrer auch auf engen Recyclinghöfen sicher und komfortabel. Auch der Sennebogen 822 G ist wie geschaffen für den Einsatz bei REMONDIS. Seine robuste Bauweise und leistungsstarke Technik ermöglichen das sichere Bewegen schwerer Lasten sowie die zuverlässige Bearbeitung von Recyclingmaterialien. Einfache Wartung geringer Energieverbrauch und umweltfreundliche Technik leisten zudem einen wichtigen Beitrag zu nachhaltigen Entsorgungsprozessen. Für maximale Sicherheit und Ergonomie sorgt die stufenloste Kabinenerhöhung mit bester Sicht auf das Arbeitsumfeld. REMONDIS GmbH in Gundersheim: Nachhaltige Abfallentsorgung und Recycling für die Region Alzey-Worms Am Standort Gundersheim sind rund 70 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt, die sich täglich um eine reibungslose Entsorgung und Wiederverwertung kümmern. Als Teil der REMONDIS Region Südwest arbeitet die Betriebsstätte eng mit dem Abfallwirtschaftsbetrieb Alzey-Worms zusammen und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Kreislaufwirtschaft und Ressourchenschonung in der Region. Bereits seit einiger Zeit ist schon ein Komatsu WA320-8E0 in Gundersheim in Einsatz. Mit der Maschine, der Abwicklung und insbesondere dem Schlüter-Service war die REMONDIS GmbH rundum sehr zufrieden – ein entscheidender Grund, den Maschinenpark um zwei weitere Exemplare von Schlüter für Baumaschinen zu ergänzen. Weitere Informationen: Schlüter Baumaschinen | © Fotos: Schlüter -
Volvoorde (Belgien), Januar 2018 - Komatsu stellt zwei neue Bagger vor. Der Kurzheckbagger PC228USLC-11 bietet laut Hersteller eine gesteigerte Hubkraft bei 6% weniger Kraftstoffverbrauch. Der neue Kompaktbagger PC80MR-5 wird seine Premiere auf der Intermat 2018 im April in Paris feiern. Bauforum24 Artikel (06.12.2017): Komatsu PW118MR-11 Kompaktbagger Komatsu PC228USLC-11 Hydraulikbagger mit Kurzheck Komatsu PC80MR-5 Komapktbagger Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
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Vilvoorde (Belgien) - Die beiden neuen Modelle PW148-11 und PW190-11 erweitern die Mobilbagger-Produktpalette von Komatsu im Bereich der großen Baumaschinen bis 20 t Einsatzgewicht. Bauforum24 Artikel (21.08.2025): Komatsu Minibagger PC20E-6 Komatsu Europe stellt neuen PW148-11 und PW190-11 vor Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Vilvoorde (Belgien) - Die beiden neuen Modelle PW148-11 und PW190-11 erweitern die Mobilbagger-Produktpalette von Komatsu im Bereich der großen Baumaschinen bis 20 t Einsatzgewicht. Bauforum24 Artikel (21.08.2025): Komatsu Minibagger PC20E-6 Komatsu Europe stellt neuen PW148-11 und PW190-11 vor „Bei der Entwicklung unserer neuen Mobilbagger haben wir die meistgeäußerten Kundenanforderungen gezielt umgesetzt“, erklärt Michael Wadsack, leitender Produktmanager bei Komatsu Europe. „Das Ergebnis sind leistungsstarke, komfortable und besonders langlebige Maschinen, die zugleich kompakt gebaut und einfach zu transportieren sind. Ein besonderes Highlight ist die optionale Allradlenkung – eine echte Innovation im Segment der schweren Mobilbagger, die Mobilität und Leistung auf einzigartige Weise vereint.“ Einfacher Transport und kompakte Abmessungen Die neuen Komatsu Mobilbagger können auf engstem Raum arbeiten und schnell zur nächsten Baustelle transportiert werden, ohne dass dafür ein Spezialtieflader erforderlich ist. Mit einer niedrigen Bauhöhe von nur 3,1 m sind Transporte auf gängigen Tiefladern bis 4 m Ladehöhe bei beiden Modellen möglich. Der kurze Hecküberstand des PW148-11 von 1,80 m ist ideal für enge Baustellen. Leistungsstark Ausgestattet mit 4-Zylinder Komatsu Dieselmotoren mit 110 kW bzw. 129 kW graben, heben oder ziehen die neuen Mobilbagger fast alles, was auf einer Baustelle bewegt werden muss. Dabei erfüllen die Motoren die aktuelle EU Stufe V Abgasnorm und werden serienmäßig mit umweltfreundlichem HVO-Kraftstoff ausgeliefert. Das einzigartige Maschinendesign mit optimiertem Ausleger und Motor im Heck, ermöglicht enorme Hubleistungen, um schwere Lasten leicht zu heben. Hervorragendes Fahrgefühl und hoher Komfort Eindrucksvoll ist auch das aktive Fahrverhalten der neuen Modelle. Durch einen niedrigen Schwerpunkt liegen die Maschinen satt und stabil auf der Straße. Besonders komfortabel ist der neue Premiumsitz mit mehrstufiger Belüftung und Sitzheizung. Alle wichtigen Funktionen können über die Joysticks bedient werden und die hervorragende Rundumsicht wird durch vier Kameras mit Vogelperspektive serienmäßig unterstützt. Vielseitig und flexibel Als Schlüsselmaschine wird der Mobilbagger immer öfter mit Tiltrotator und 3D-Anzeigesystem eingesetzt. Die neuen Modelle sind dabei systemoffen sowohl auf den Einsatz mit Titrotatoren als auch für 3D-Anzeigesysteme vorbereitet. Mit nützlichen Extras wie Joysticklenkung, Werkzeugmanagement oder Anhängerkupplung lassen sich PW148 und PW190 bestens auf den harten Baustelleneinsatz vorbereiten. Vollkommen neu und so erstmalig für schwere Mobilbagger erhältlich ist die optionale Allradlenkung. Bei dieser Option hat der Fahrer die Wahl zwischen drei Lenkmodi – Vorderradlenkung, Allradlenkung oder Hundegang. Damit lassen sich auch große Maschinen bei beengten Baustellen auf engstem Raum wenden oder parallel an Wände oder Gräben versetzen. Zuverlässig und haltbar Langes, unterbrechungsfreies Arbeiten ermöglichen die neuen Komatsu Dieselpartikelfilter, die erst nach 8000 Stunden getauscht werden. Die Abgasaufbereitung erfolgt dabei vollautomatisch, ohne den Arbeitsablauf zu stören. Stabil und robust gebaut, finden sich alle Wartungspunkte zentralisiert vom Boden einfach zugänglich hinter Stahlklappen. Alle wichtigen Funktionen werden serienmäßig über den Maschinenmonitor und das Flottenmanagementsystem Komtrax angezeigt. Alle Informationen auf einen Blick: · Zwei neue, zusätzliche Mobilbaggermodelle von Komatsu (PW148 & PW190) · Einfacher Transport: Kompakte Abmessungen und geringe Transporthöhe · Kraftvolle Komatsu-Motoren mit 110 kW (PW148) bzw. 129 kW (PW190) · Sauber und umweltfreundlich: Komatsu Dieselpartikelfilter mit einem Austauschintervall von 8000 Stunden · Vielfältig nutzbar: Vorbereitung für Tiltrotatornutzung und Anbaupunkte für Maschinensteuerungssensoren · Viele nützliche Sonderausrüstungen ab Werk verfügbar Technische Daten: Weitere Informationen: Komatsu Europe | © Fotos: Komatsu-
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Vilvoorde (Belgien) - Komatsu kündigt die Markteinführung des PC20E-6, des neuesten Modells seiner elektrischen Produktpalette an. Dieser wird den Anforderungen eines realistischen Arbeitstags auf der Baustelle gerecht. Er ist sowohl für den Einsatz auf herkömmlichen Baustellen als auch in Gebäuden sowie auf geräuschsensiblen Baustellen geeignet – überall dort, wo keine lokalen Emissionen entstehen sollen. Bauforum24 Artikel (25.07.2025): Komatsu Power Agnostic 930E Der Minibagger PC20E-6 ist das neueste Modell der elektrischen Produktpalette von Komatsu Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Vilvoorde (Belgien) - Komatsu kündigt die Markteinführung des PC20E-6, des neuesten Modells seiner elektrischen Produktpalette an. Dieser wird den Anforderungen eines realistischen Arbeitstags auf der Baustelle gerecht. Er ist sowohl für den Einsatz auf herkömmlichen Baustellen als auch in Gebäuden sowie auf geräuschsensiblen Baustellen geeignet – überall dort, wo keine lokalen Emissionen entstehen sollen. Bauforum24 Artikel (25.07.2025): Komatsu Power Agnostic 930E Der Minibagger PC20E-6 ist das neueste Modell der elektrischen Produktpalette von Komatsu Zielsetzung bei der Konzeption war es, eine Maschine bereitzustellen, die den Anforderungen eines realistischen Arbeitstags auf der Baustelle gerecht wird, und dabei möglichst kosteneffizient ist. Komatsu E-Support Kundenprogramm Der durch 11,8 kW batterieelektrisch angetriebene Minibagger mit 23,2 kWh Batteriekapazität und einem Betriebsgewicht von 2110 kg verfügt über einen eigens durch Komatsu in Europa entwickelten Antriebsstrang. Dies bedeutet nicht nur einen großen Vorteil durch umfassende Qualitätskontrollmöglichkeiten, sondern bietet auch eine besondere Garantie auf die Komatsu-Elektrokomponenten: das Komatsu „E-Support Kundenprogramm“. Dieses Programm, das speziell für Besitzer von Komatsu-Elektro-Minibaggern entwickelt wurde, besteht aus drei Teilen: Werkseitige planmäßige, kostenfreie Wartung durch einen von Komatsu geschulten Techniker unter Verwendung von Komatsu-Originalteilen, 3 Jahre oder 2.000 Stunden Garantie für die Maschine und 5 Jahre oder 10.000 Stunden Teilegarantie für die hochwertigen Komponenten des elektrischen Antriebsstrangs. „Das Komatsu E-Support Kundenprogramm ist bei jedem marktreifen elektrischen Minibagger kostenlos enthalten und bietet eine exklusive Maschinenunterstützung“, ergänzt Emanuele Viel, Leiter des Produktmanagements für Klein- und Kompaktmaschinen bei Komatsu. Unter dem Strich ergibt sich ein deutlich reduziertes Risiko für den Endkunden, gerade wenn es darum geht, die elektrotechnologischen Fortschritte der Branche zu erkunden. Datenbasierte Entwicklung für eine zuverlässige Leistung In die Entwicklung der Maschine fließen zahlreiche, datengetriebene Erkenntnisse aus dem Hause Komatsu ein. Mit dem Komatsu-Flottenmanagementsystem Komtrax wurden 40.000 Arbeitstage von Minibaggern in vergleichbarer Größe ausgewertet. Die Erkenntnis: 90% der Minibagger arbeiten weniger als 3,5 Stunden pro Tag. Somit war die Zielsetzung für die benötigte, verlässliche Arbeitsdauer mit dem Bagger definiert. Dieses Ergebnis fällt auch zugunsten des Angebots einer preislich attraktiven Maschine mit einer dem Bedarf exakt angemessenen Leistung aus. Der PC20E-6 bietet je nach Betriebsart Kapazität für circa 3:20 h (Betriebsart P), 3:40 h (Betriebsart E0) oder 4:00 h (Betriebsart E1). Durch verschiedene Ladelösungen, passend für unterschiedliche Kontexte, kann die Maschine darüber hinaus flexibel, unter anderem durch Schnellladen in der Mittagspause, wieder aufgeladen werden. Dabei arbeitet der PC20E-6 mit 77 V Systemspannung bereits im Hochspannungsbereich. Es wird standardmäßig eine On-Board-Lademöglichkeit für 230 V und 3 kW Ladeleistung kompatibel mit verschiedenen Stecker-Adaptern angeboten, aber auch die Option eines externen DC-Schnellladegeräts für 400 V und 12 kW Ladeleistung (ab Oktober 2025). Aufgrund der Erfahrung mit elektrischen Komatsu-Gabelstaplern aus Japan wird angenommen, dass die Batterie bei täglicher Nutzung über eine Lebensdauer von circa 10 Jahren verfügen kann. Effizientes und nachhaltiges Arbeiten Attraktiv wird die Maschine zusätzlich dadurch, dass ein schnellerer Arbeitsbeginn möglich ist. Im Vergleich zum herkömmlichen PC20 mit Verbrennermotor entfallen einige Punkte der täglichen Wartung vor Inbetriebnahme. Es ist keine Prüfung: der Staubanzeige, des Wasserabscheiders, von Wasser und Ablagerungen im Kraftstofftank & ggf. Ablassen, des Kühlmittelstands & ggf. Auffüllen, des Motorölstands & ggf. Auffüllen nötig. Zum Konzept dieser innovativen Maschine zählt außerdem der Betrieb mit ID-Schlüsseln als Standard. Jede Maschine wird mit einem Registrierungsschlüssel und drei Bedienerschlüsseln ausgeliefert. Eine Maschine kann dabei bis zu 255 Bedienerschlüssel registrieren, während ein Bedienerschlüssel für eine unbegrenzte Anzahl von Maschinen modellübergreifend hinterlegt werden kann - eine weitere Möglichkeit um Ressourcen zu sparen und den Arbeitsalltag effizienter zu gestalten. Die Wiederverwertungsquote des PC20E-6 liegt bei 99% der gesamten Maschinenmasse. Ideale Voraussetzungen, um einen Beitrag zum Erhalt unseres Planeten zu leisten. Mit dieser Maschine können Sie an Ausschreibungen teilnehmen, die keine lokalen Emissionen voraussetzen oder auf Einsätze im Inneren von Gebäuden oder lärmsensiblen Bereichen abzielen. Weitere Informationen: Komatsu Europe International | © Fotos: Komatsu -
Volvoorde (Belgien), Januar 2018 - Komatsu stellt zwei neue Bagger vor. Der Kurzheckbagger PC228USLC-11 bietet laut Hersteller eine gesteigerte Hubkraft bei 6% weniger Kraftstoffverbrauch. Der neue Kompaktbagger PC80MR-5 wird seine Premiere auf der Intermat 2018 im April in Paris feiern. Bauforum24 Artikel (06.12.2017): Komatsu PW118MR-11 Kompaktbagger Komatsu PC228USLC-11 Hydraulikbagger mit Kurzheck PC228USLC-11 Hydraulikbagger mit Kurzheck Paul Dickinson, Produktmanager bei Komatsu Europe International, sagt: „Dieser neue Kurzheckbagger kann viel mehr als nur die Emissionsvorschriften gemäß EU Stufe IV erfüllen. Er bietet große Vorteile bezüglich Kraftstoffeffizienz, Hubkraft und Einsatzbereich, bietet gesteigerten Fahrerkomfort und erweiterte Sicherheitsfunktionen. Die neuen Hubzylinder mit größerem Durchmesser bieten mehr Hubkraft und sorgen zusammen mit der verbesserten Hydraulik für sanftere Hydraulikbewegungen beim Abziehen.“ Durch die Flottenmanagementfunktionen des Telematiksystems KOMTRAX, das jetzt mit 3G-Mobilfunktechnik arbeitet, ist die Maschine vor unberechtigter Nutzung geschützt und überwacht. Das Komatsu CARE™ Wartungsprogramm soll für maximale Effizienz und minimale Stillstandzeiten sorgen. Der PC228USLC-11 hat ein Betriebsgewicht von 23.600 kg bis 24.150 kg und wird durch einen SAA6D107E-3-Motor von Komatsu gemäß EU-Abgasnorm Stufe IV angetrieben, der eine Netto- Motorleistung von 123 kW (167 PS) bei 2.000 U/min liefert. Die elektronische Motorsteuerung von Komatsu regelt Luftmanagement, Kraftstoffeinspritzung, Verbrennungsparameter und Abgasnachbehandlung des Komatsu-Motors. Das integrierte SCR-Modul zur selektiven katalytischen Reduktion soll durch den Zusatz von AdBlue® zusätzlich zur Senkung der Emissionswerte sorgen. Durch die größeren Hubzylinder und die weiterentwickelte Hydraulik konnte die Hubkraft des Baggers laut Hersteller um bis zu 21% gesteigert werden. Der Hydraulikbagger hat eine ROPS-Zertifizierte Kabine mit Schiebetür und verstärkter, röhrenförmiger Kastenstruktur. Viskosedämpfer reduzieren die auf die Kabine übertragenen Vibrationen. Das Radio verfügt über einen USB-Anschluss. Zusätzlich ist die Kabine mit zwei 12-V-Anschlüssen ausgestattet. Die neue Visko-Lüfterkupplung reduziert Kraftverluste und Motorlast, wenn gerade keine maximale Kühlleistung erforderlich ist. Dadurch soll der Kraftstoffverbrauch und die Geräuschentwicklung reduziert werden. In der Fahrerkabine werden so laut Hersteller nur 71 dB(A) gemessen. Die Proportionalsteuerung gehört zur Standardausrüstung der Maschine. Die automatische Leerlaufabschaltung des Motors soll maßgeblich zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs beitragen. Die Neutralstellungserkennung reduziert das Risiko von ungewollter Betätigung der Maschinensteuerung. Das Monitorsystem mit hochauflösendem 7-Zoll-TFT-LCD-Display verfügt über zahlreiche Funktionen und zeigt alle Informationen in der aus 26 möglichen gewählten Sprache an. Das System zeigt unter anderem Informationen zum AdBlue®-Füllstand, Eco-Hinweise, Einsatzberichte, Kraftstoffverbrauchshistorie und Maschinenauslastung an. Die Einsatzsicherheit wird zusätzlich durch das serienmäßige KomVision-System von Komatsu gesteigert, das den Bagger in einer 360°-Draufsicht aus der Vogelperspektive in Echtzeit anzeigt. So können Unfälle am Einsatzort vermieden werden. PC80MR-5 Kompaktbagger Komatsu PC80MR-5 Komapktbagger Mit seinem integrierten Gegengewicht, dem kurzen Heckschwenkradius, dem nah an der Maschine schwenkenden Ausleger und einem Betriebsgewicht von 8.000 kg bis 8.240 kg eignet sich der PC80MR-5 für die Arbeit auf begrenztem und bebautem Raum. Der PC80MR-5 von Komatsu ist mit zahlreichen neuen und weiterentwickelten Funktionen ausgestattet. Die Maschine wurde mit einem elektronisch gesteuerten 4D98E-5SFB-Motor von Komatsu gemäß Stufe IIIB mit Dieselpartikelfilter und einer Motorleistung von 46,2 kW (62,8 PS) ausgerüstet. Dieser Motor bietet die gleiche Leistung wie die Vorgängerserie und verbraucht dabei laut Hersteller bis zu 10% weniger Kraftstoff. „Der PC80MR-5 ist auf mehr Vielseitigkeit, Wendigkeit, größeren Komfort und geringe Betriebskosten ausgelegt“, sagt Emanuele Viel, KEISA-Manager der Utility-Sparte. „Er ist perfekt geeignet für den Einsatz auf engstem Raum, im Hoch- und Tiefbau, Utility, GaLa-Bau und ähnlichen Bereichen.“ Auch der PC80MR-5 ist mit KOMTRAX ausgestattet. Die automatische Drehzahlabsenkung und die automatische Leerlaufabschaltung gehören nun zur Standardausrüstung. Komatsu PC80MR-5 Komapktbagger Die neu entwickelte elektrohydraulische Steuereinheit hat 6 wählbare Betriebsarten, die bisher bei größeren Maschinen eingesetzt wurden. Der Zugang zur Kabine wurde durch eine neue Tür vereinfacht. Der Multifunktionsmonitor mit hochauflösendem 3,5-Zoll-LCD-Display zeigt Wartungs- informationen an. Der Drehzahlregler hat eine automatische Leerlaufabschaltung. Komatsu PC80MR-5 Komapktbagger Fahrerkabine mit neuem Design innen und außen Neu entwickelte hydraulisch-elektronische Steuerung wie bei größeren Baggern Wählbare Betriebsarten – Konzept der großen Maschinen Multifunktionsmonitor mit hochauflösendem 3,5-Zoll-LCD-Farbdisplay Widerstandsfähiger Schild mit neuem Design und Profil – Verbesserte Form, Höhe und Länge Automatische Drehzahlabsenkung und Leerlaufabschaltung als Standardausrüstung Anzeige von Wartungsinformationen auf dem Display (neu) Neu entwickelte Tür – Einfacher Zugang zur Kabine Neutralstellungserkennung Motor-Not-Aus-Schalter Sicherheitsgurt mit Kontrollanzeige Verzurrösen – Schneller und einfacher Transport KOMTRAX Telematiksystem als Standardausrüstung Weitere Informationen: Komatsu Website | © Fotos: Komatsu -
Hannover, März 2017 - Der PC210LCi-11 Hydraulikbagger von Komatsu bietet alle Eigenschaften des klassischen Hydraulikbaggers PC210LC-11 und ist zudem mit der Technologie der intelligenten Maschinensteuerung von Komatsu ausgestattet. Durch die Steuerfunktionen soll auch der unerfahrene Fahrer nicht fürchten müssen, zu viel Material abzutragen oder das Zielprofil zu beschädigen. Bauforum24 Artikel (03.02.2017): Komatsu Planierraupe D61PX-15 Komatsu PC210LCi-11 Hydraulikbagger 2017 „Durch den LCi-10 kam bereits die Wende im Baustellenmanagement. Effizienz und Produktivität konnten gesteigert und die Kosten gesenkt werden“, sagt Mal McCoy, Produktmanager bei Komatsu Europe. „Der neue PC210LCi-11 legt die Latte nun durch verbesserte Leistungsfähigkeit und den Auto-Schwenklöffel noch höher. Er ist der einzige Hydraulikbagger auf dem Markt, der halbautomatisch arbeiten kann.“ Der PC210LCi-11 ist mit dem Schwenklöffel von Komatsu erhältlich. Bei diesem Hydraulikbagger wird in der halbautomatischen Betriebsart der Löffelwinkel des neuen Schwenklöffels in Echtzeit an das Zielprofil angepasst. Die in die Schwenklöffelzylinder integrierten Hubwegsensoren bestimmen die Löffelposition. Dies soll maßgeblich die Einsatzflexibilität des PC210LCi-11 erhöhen und die Erstellung komplexer Geländeprofile ermöglichen, ohne dass die Maschine ständig neu positioniert werden muss. Der SAA6D107E-3-Motor (EU Stufe IV) des PC210LCi-11 bietet laut Hersteller eine Nettomotorleistung von 123 kW (167 PS) bei 2.000 U/min und sein Betriebsgewicht liegt je nach Ausstattung zwischen 22.120 und 23.580 kg. Weitere technische Daten entsprechen denen des PC210LC-11. Durch die Flottenmanagementfunktionen der neuesten Version des Telematiksystems KOMTRAX™ und das Wartungsprogramm Komatsu CARE™ ist die Maschine laut Hersteller vor unberechtigter Nutzung geschützt und maximale Effizienz sowie minimale Stillstandzeiten seien garantiert. Automatisierte Steuerung mit Echtzeitdaten zur Löffelposition Bei dem laut Hersteller weltweit ersten Bagger mit intelligenter Maschinensteuerung soll ein zu tiefes Eindringen des Löffels über das Zielprofil hinaus verhindert werden, indem die Löffelkante in Echtzeit in Relation zur Maschinenposition und den Geländeplandaten gesteuert wird. Die Position der Löffelkante wird dem Fahrer in Echtzeit auf dem 12,1-Zoll-Farbmonitor angezeigt. Serienmäßig integriertes Maschinensteuerungssystem ab Werk Das „intelligent Machine Control“ genannte Steuerungssystem von Komatsu gehört zur Standardausrüstung und umfasst Hydraulikzylinder mit Hubwegsensoren für Ausleger, Stiel und Löffel. Es wurde zur hochpräzisen Echtzeitpositionierung der Löffelkante entwickelt. Die inertiale Messeinheit (IMU+) soll die exakte Ausrichtung der Maschine ermöglichen und ermittelt aus den Daten von Drehraten- und Beschleunigungssensoren den aktuellen Maschinenwinkel. GNSS-Empfänger-Antennen empfangen die Satellitensignale zur Echtzeit-Positionsbestimmung der Maschine. Durch die intelligente Maschinensteuerung soll der Fahrer sich im PC210LCi-11 voll auf seinen Einsatz konzentrieren können und nicht Gefahr laufen, zu viel Material abzutragen. Akustische Signale sowie die Winkel- und Balkenanzeige auf dem Farb-Touchscreen liefern Informationen, wodurch präzises Arbeiten zum Kinderspiel werden soll. Der aktuelle Arbeitsfortschritt, eine vergrößerte Darstellung für Abzieharbeiten sowie eine 3D-Anzeige aus der Vogelperspektive können gleichzeitig am Monitor dargestellt und/oder individuell durch den Fahrer angepasst werden. Durch die Darstellung von 3D-Daten auf dem Monitor der Steuereinheit können Absteckarbeiten und die Nachkontrolle auf der Baustelle deutlich reduziert werden oder sind sogar überflüssig, so der Hersteller. Die Sicherheit werde dadurch nachhaltig erhöht, da auf der Baustelle und in unmittelbarer Umgebung der Maschine weniger Personal benötigt werde. EIN/AUS-Schalter für die halbautomatische Steuerung und für das Erhöhen oder Senken des Offsets sind jetzt vollständig in die Joysticks integriert. So sollen Effizienz und Sicherheit des Fahrers weiter gesteigert werden können. Weitere Informationen: Komatsu Europe Website | © Fotos: Komatsu -
Gallivare (Schweden) - Zusammen mit Minenbetreiber Boliden hat Komatsu nun den ersten Muldenkipper der „Power Agnostic“-Serie in Betrieb genommen, um ihn im realen Einsatz eingehend zu testen. Der Power Agnostic 930E Muldenkipper von Komatsu nahm am 23. April 2025 in der Aitik-Mine von Boliden im schwedischen Gallivare seine Arbeit auf. Dies ist ein großer Schritt hin zur Dekarbonisierung des oberirdischen Minenbetriebs. Bauforum24 Artikel (02.07.2025): Komatsu Hydraulikbagger PC9000 Komatsu hat seinen ersten Energiequellen-unabhängigen Muldenkipper mit Dieselantrieb ausgeliefert Hier geht's zum vollständigen Beitrag
