Bauforum24
Das Forum durchsuchen
Zeige Ergebnisse für folgende Tags 'volvo'.
368 Einträge gefunden
-
Eskilstuna (Schweden) - Auf den Volvo Days 2026 präsentiert Volvo Construction Equipment (Volvo CE) dem europäischen Publikum erstmals eine Auswahl seiner neuesten elektrischen und konventionellen Maschinen. Um die Entwicklung des Unternehmens zu einem Anbieter von Komplettlösungen zu unterstreichen, nimmt auch der Bereich Site Solutions einen eigenen Platz ein. Bauforum24 Artikel (20.04.2026): Volvo Dumper A30 & A40 Electric Volvo Days 2026: Neue Maschinen und Site Solutions feiern Europapremiere Hier geht's zum vollständigen Beitrag
-
Eskilstuna (Schweden) - Auf den Volvo Days 2026 präsentiert Volvo Construction Equipment (Volvo CE) dem europäischen Publikum erstmals eine Auswahl seiner neuesten elektrischen und konventionellen Maschinen. Um die Entwicklung des Unternehmens zu einem Anbieter von Komplettlösungen zu unterstreichen, nimmt auch der Bereich Site Solutions einen eigenen Platz ein. Bauforum24 Artikel (20.04.2026): Volvo Dumper A30 & A40 Electric Volvo Days 2026: Neue Maschinen und Site Solutions feiern Europapremiere Mit dem Motto „Smarter Solutions. Driven by you.“ unterstreichen die Volvo Days 2026 den Fokus von Volvo CE, die Kundenbedürfnisse in den Mittelpunkt von Produktentwicklung, digitalen Diensten und Baustellenlösungen zu stellen. Viele der präsentierten Maschinen wurden zwar bereits weltweit angekündigt, sind aber auf den Volvo Days erstmals in Europa in Aktion zu sehen: mit Live-Vorführungen und der Möglichkeit, sich mit Experten von Volvo CE auszutauschen. „Auf den Volvo Days geht es darum, die neuen Maschinengenerationen zu präsentieren, die wir auf den Märkten in Europa und Ozeanien einführen, gestützt auf kontinuierliche Investitionen in unsere Technologien und unsere Vertriebsregionen“, betont Carl Slotte, Leiter der Vertriebsregion Europa bei Volvo CE. „Es sind brandneue Maschinen, bei deren Entwicklung die sich wandelnden Kundenanforderungen im Vordergrund standen. Die Veranstaltung ist eine hervorragende Gelegenheit zu zeigen, wie sich mit ihrem Einsatz echte Zugewinne bei Produktivität, Effizienz und langfristiger Leistung erzielen lassen.“ Die Maschinen, die auf den Volvo Days erstmals zu sehen sind, verteilen sich auf kompakte, schwere und elektrische Innovationen aus dem gesamten Portfolio: ECR255 und ECR355: die neuesten Kurzheck-Raupenbagger von Volvo CE, die bei Arbeiten in beengten Umgebungen höhere Produktivität mit geringerem Kraftstoffverbrauch verbinden Die Kurzheck-Raupenbagger ECR90 und EC65 sowie der Mobilbagger EW65, die jüngsten Modelle der neuen Kompaktbagger-Generation von Volvo CE Der Schwerlast-Radlader L260 mit Rehandler-Paket, inklusive schwererem Kontergewicht, konzipiert für anspruchsvollste Einsätze A30 Electric und A40 Electric: neu entwickelte Modelle, die als weltweit erste batterieelektrisch angetriebenen knickgelenkten Dumper ihrer Größenklasse in Serie gehen EC560: eine neue Ergänzung in Reihen der großen Raupenbagger von Volvo CE, entwickelt für Einsätze in Bereichen wie schwere Infrastruktur, Steinbruch, Zuschlagstoffe und Bau Der überarbeitete Radlader L90 Electric ist ebenfalls zu sehen, inklusive Berganfahrhilfe für mehr Sicherheit und Kontrolle an Steigungen. Zum ersten Mal wird der L90 Electric auch mit dem „Waste Option“-Paket vorgestellt, das sich hervorragend für den Einsatz in der Abfall- und Schrottentsorgung eignet. Generell hat Volvo CE die Betriebszeit bei mittelschweren Einsätzen auf bis zu sechs Stunden verlängert, während das DC-Schnellladen von 20 auf 80 Prozent nun nur noch 55 Minuten dauert. Auch der EWR150 Electric, ab sofort für Kunden in Europa erhältlich, ist auf den Volvo Days dabei. Mit der 15- bis 17-Tonnen-Maschine hält emissionsfreier Elektroantrieb erstmals Einzug in das Segment der Mobilbagger. Mit mehr als 15 aufgebotenen Maschinen von Volvo Special Application Solutions unterstreicht Volvo CE zudem die Bandbreite kundenspezifischer Speziallösungen. Vertreten sind unter anderem ein Knicklenker A30 4x4, ein A30 Wassertankwagen, ein ECR145 für den Tunneleinsatz, ein Materialumschlagbagger EC260 und ein EC300 Semi Long reach. Site Solutions: Die Baustelle vernetzen Neben der Maschinenpalette rücken die Volvo Days 2026 auch den Bereich Site Solutions, der zum ersten Mal einen eigenen Programmpunkt bildet, in den Fokus. Volvo CE demonstriert, wie ein vernetzter, datengestützter Ansatz Baustellenbetreiber und Flottenmanager dabei unterstützt, die betriebliche Effizienz und die Maschinenverfügbarkeit zu verbessern. Durch die Kombination von Maschinenvernetzung mit Einblicken in das Fahrerverhalten und die Maschinenleistung ermöglichen die digitalen Dienste von Volvo CE fundiertere Entscheidungen über gemischte Flotten und Baustellen hinweg. Besucher können zudem erfahren, wie das Unternehmen Elektrifizierungsstrategien und einen nachhaltigeren Baustellenbetrieb unterstützt. Stefan Pettersson, Customer Site Performance Manager bei Volvo CE: „Kunden suchen heute mehr als nur Maschinen. Sie suchen einen Partner, der ihnen hilft, die zunehmende Komplexität auf ihren Baustellen zu bewältigen – indem er die Einführung neuer Technologien beschleunigt und diese in reale Ergebnisse umsetzt. Indem wir Site Solutions einen eigenen Schwerpunkt geben, zeigen wir, wie Volvo CE Kunden über die Maschinen hinaus unterstützt.“ Aktuell umfasst das Site Solutions-Portfolio die Systeme und Dienste CareTrack, ActiveCare, Machine Data API, Volvo Connect, Equipment as a Service, Site Operations, Load Ticket, Connected Map und Site Simulation. In Summe fasst Stefan Petterson zusammen: „Wir kombinieren Daten, Konnektivität und Fachwissen, um die Effizienz zu steigern, die Betriebszeit zu maximieren und langfristige Nachhaltigkeit zu fördern.“ Weitere Informationen: Volvo CE | © Fotos: Volvo -
Brüssel (Belgien), März 2018 - Als Reaktion auf die wachsende Nachfrage der Branche nach Kurzheck-Mobilbaggern hat Volvo Construction Equipment den neuen EWR170E eingeführt. Bauforum24 TV Video (12.10.2017): Volvo EW220E & Werksführung - Blick in die Produktion und Jungfernfahrt Volvo EWR170E Kurzheck-Mobilbagger Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
-
Volvo Trucks beim ADAC Truck‑Grand‑Prix
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Ismaning - Vom 10. bis 12. Juli 2026 trifft sich die Truck-Community zum Internationalen ADAC Truck-Grand-Prix am Nürburgring. Zum 40. Jubiläum der Veranstaltung ist Volvo Trucks wieder mit einem großen Stand vertreten. Der schwedische Lkw-Hersteller präsentiert vor Ort seine aktuelle Bandbreite an leistungsstarken und zukunftsorientierten Fahrzeuglösungen. Bauforum24 Artikel (08.04.2026): Volvo Trucks - neuer Wasserstoff‑Lkw Volvo FH16 Aero 6x4 der Swedish Metal Edition Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Ismaning - Vom 10. bis 12. Juli 2026 trifft sich die Truck-Community zum Internationalen ADAC Truck-Grand-Prix am Nürburgring. Zum 40. Jubiläum der Veranstaltung ist Volvo Trucks wieder mit einem großen Stand vertreten. Der schwedische Lkw-Hersteller präsentiert vor Ort seine aktuelle Bandbreite an leistungsstarken und zukunftsorientierten Fahrzeuglösungen. Bauforum24 Artikel (08.04.2026): Volvo Trucks - neuer Wasserstoff‑Lkw Volvo FH16 Aero 6x4 der Swedish Metal Edition An den drei Veranstaltungstagen stehen der Volvo FH16, das Flaggschiff und zugleich weltweit stärkste Serien‑Lkw der Marke, sowie der Volvo FH Electric mit erweiterter Reichweite als Vertreter der neuen Generation batterieelektrischer Lkw von Volvo Trucks im Mittelpunkt. Besondere Blickfänge sind zudem ausgewählte Modelle der „Swedish Metal Edition“. Mit einem Volvo FH Aero Electric 6x2 sowie einem Volvo FH16 Aero 6x4 der Swedish Metal Edition präsentiert Volvo Trucks zwei Sondermodelle, die markantes Design mit moderner Technik und hoher Leistungsfähigkeit verbinden. Volvo FH16 6x2 Ergänzt wird der Auftritt durch ein besonderes Kundenfahrzeug vom Standort Frechen bei Köln – einen weiteren Volvo FH16 6x2 in Rot-Weiß. Auch für die kleinen Fans von großen Lkw gibt es ein besonderes Highlight. Der Gewinner-Truck des Volvo Kinder-Malwettbewerbs* 2025, ein Volvo FH Aero 4x2, ist dort und kann von allen bewundert werden. Das Design wurde von einem sieben-jährigen Mädchen entworfen und von Volvo Trucks umgesetzt. Ergänzt wird der Auftritt durch einen Volvo Trucks Eventtrailer sowie zahlreiche Aktivitäten, die thematisch an die ausgestellten Fahrzeuge anknüpfen. Während des gesamten Wochenendes stehen Expertinnen und Experten von Volvo Trucks Deutschland für persönliche Gespräche zur Verfügung. „Der Truck‑Grand‑Prix ist seit Jahrzehnten ein fester Termin für die Branche. Umso mehr freuen wir uns, im 40. Jubiläumsjahr wieder am Nürburgring vertreten zu sein“, sagt Markus Weckesser, Geschäftsführer von Volvo Trucks in Deutschland. „Mit dem FH16 sowie dem neuen Volvo FH Electric mit erweiterter Reichweite zeigen wir zwei zentrale Entwicklungsrichtungen von Volvo Trucks: maximale Leistung bei höchster Effizienz und den konsequenten Weg in Richtung Netto‑Null‑Emissionen. Der Truck‑Grand‑Prix ist für uns eine wichtige Plattform, um aktuelle Entwicklungen im direkten Austausch mit Fahrerinnen und Fahrern, Kundinnen und Kunden sowie der Fachöffentlichkeit zu präsentieren und zu diskutieren.“ Volvo FH Aero Malwettbewerb Über den Internationalen ADAC Truck‑Grand‑Prix Der Internationale ADAC Truck‑Grand‑Prix findet seit 1986 am Nürburgring statt und feiert 2026 sein 40. Jubiläum. Die Veranstaltung verbindet Truck‑Rennsport, Fachmesse, Festival‑Elemente und Trucker‑Kultur zu einem der größten Events der europäischen Nutzfahrzeugbranche. Neben dem Motorsport stehen Innovationen, Nachhaltigkeit und der fachliche Austausch innerhalb der Branche im Mittelpunkt. Weitere Informationen: Volvo Trucks | © Fotos: Volvo -
Ismaning/ Hamburg, 08.05.2018 - In Hamburg stellt Volvo Trucks sein zweites Lkw-Modell mit Elektroantrieb vor. Der Volvo FE Electric ist für schwerere Verteiler-aufgaben und die Abfallentsorgung in Städten konzipiert und verfügt über ein Gesamtgewicht von bis zu 27 Tonnen. Der Verkaufsstart in Europa ist für 2019 geplant. Das vorgestellte Fahrzeug wird bei der Stadtreinigung Hamburg mit einem Aufbau für die Abfallentsorgung der Firma Faun in Betrieb gehen. Bauforum24 Artikel (24.04.2018): Volvo Trucks: Lkw aus zweiter Hand Der Volvo FE Electric ist mit einem Niederflur-Fahrerhaus erhältlich, welches das Ein- und Aussteigen erleichtert und die Sicht auf das Verkehrsgeschehen verbessert. Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
-
Neuer Volvo L120H aus dem Mietpark von Swecon smartrent.
-
Volvo Dumper A30 & A40 Electric
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Ismaning - Volvo Construction Equipment (Volvo CE) hat die Produktion des A30 Electric und des A40 Electric gestartet und ist damit der weltweit erste Hersteller, der elektrische knickgelenkte Dumper dieser Größenklasse in Serie fertigt. Dieser Meilenstein markiert einen wichtigen Schritt in der Transformation schwerer Baumaschinen und unterstreicht die Rolle von Volvo CE als Treiber branchenverändernder Technologien. Bauforum24 Artikel (12.02.2026): Volvo ECR255 auf der CONEXPO 2026 Volvo Construction Equipment startet weltweit die erste Serienproduktion von elektrischen knickgelenkte Dumpern Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Ismaning - Volvo Construction Equipment (Volvo CE) hat die Produktion des A30 Electric und des A40 Electric gestartet und ist damit der weltweit erste Hersteller, der elektrische knickgelenkte Dumper dieser Größenklasse in Serie fertigt. Dieser Meilenstein markiert einen wichtigen Schritt in der Transformation schwerer Baumaschinen und unterstreicht die Rolle von Volvo CE als Treiber branchenverändernder Technologien. Bauforum24 Artikel (12.02.2026): Volvo ECR255 auf der CONEXPO 2026 Volvo Construction Equipment startet weltweit die erste Serienproduktion von elektrischen knickgelenkte Dumpern Aufbauend auf dem Erbe von Volvo CE als Erfinder des knickgelenkten Dumpers wird der batterieelektrische Knicklenker damit von der Innovation zur industriellen Realität. Erstmals auf der Bauma 2025 vorgestellt, spiegeln das starke Kundeninteresse am A30 Electric und A40 Electric sowie die zunehmende Bereitschaft, emissionsfreie Lösungen im Steinbruch- und Bergbaueinsatz einzuführen, diese Entwicklung deutlich wider. Die elektrisch knickgelenkten Dumper werden am Volvo CE-Standort Braås in Schweden produziert – dem Geburtsort des weltweit ersten Dumpers, Gravel Charlie oder Kies Kalle, der 1966 vorgestellt wurde. Mehr als ein halbes Jahrhundert später unterstreicht der Beginn der Produktion von elektrischen Dumpern in demselben Werk sowohl die Kontinuität des ingenieurtechnischen Erbes von Volvo CE als auch das Tempo seiner technologischen Entwicklung. Melker Jernberg, Präsident von Volvo CE, sagte: "Der Beginn der Serienproduktion elektrisch knickgelenkter Dumper in dieser Größenklasse ist ein stolzer Moment für Volvo CE. Er zeigt, dass unser Anspruch, die Transformation unserer Branche anzuführen, durch konkrete Umsetzung untermauert wird. Dieser Meilenstein belegt, dass elektrische Lösungen bereit sind, den Anforderungen schwerer und hochproduktiver Anwendungen gerecht zu werden, und dass ein tiefgreifender Wandel bereits im Gange ist." Mit Nutzlasten von 29 bzw. 39 Tonnen zählen der A30 Electric und der A40 Electric zu den größten Maschinen im wachsenden elektrischen Lösungsportfolio von Volvo CE. Da knickgelenkte Dumper typischerweise hoch ausgelastete und energieintensive Maschinen sind, bietet ihre Elektrifizierung das Potenzial für deutliche Emissionsreduktionen sowie attraktive Vorteile bei den Gesamtbetriebskosten. Je nach Einsatzprofil ermöglichen die Maschinen bis zu sechs Stunden Betrieb mit einer einzigen Ladung. Die ersten Maschinen werden in den kommenden Wochen an Kunden in Großbritannien und Norwegen ausgeliefert, weitere Lieferungen an ausgewählte Kunden in ganz Europa sind für die zweite Hälfte des Jahres 2026 geplant. Fredrik Tjernström, Sales Electromobility Solutions bei Volvo CE, sagt: „Es ist ein echtes Gefühl des Stolzes, diesen Übergang vom Anspruch zur Realität zu sehen, nicht nur, weil wir die Ersten sind, sondern weil wir genau das liefern, was wir versprochen haben. Das Kundeninteresse seit der Bauma ist stark, und die Nachfrage geht bereits über den ursprünglichen Produktionsplan hinaus.“ Mit Blick nach vorn unterstützt der Schritt in die Serienproduktion die langfristige Strategie von Volvo CE, das Produktangebot einschließlich elektrischer Lösungen weiter auszubauen und Kunden entlang ihrer eigenen Transformationsreise zu begleiten. Weitere Informationen: Volvo CE | © Fotos: Volvo CE -
Ismaning - Volvo Trucks hat mit Straßentests für schwere Lkw begonnen, die mit Wasserstoff-Verbrennungsmotoren angetrieben werden. Mit dieser Technologie setzt das Unternehmen neue Maßstäbe in der Branche. Die Markteinführung ist vor 2030 geplant. Bauforum24 Artikel (19.03.2026): Volvo Trucks auf der der IFAT 2026 Leistungsstark und effizient – Volvo Trucks stellt neuen Wasserstoff‑Lkw der Zukunft vor Mit den Praxistests schwerer Lkw, deren Verbrennungsmotoren Wasserstoff nutzen, geht Volvo Trucks einen weiteren Schritt in Richtung CO₂‑neutraler Transportlösungen. Die wasserstoffbetriebenen Lkw von Volvo werden in ihrer Leistung neue Maßstäbe setzen – mit höherer Energieeffizienz, geringerem Kraftstoffverbrauch und mehr Motorleistung als herkömmliche Wasserstoff-Verbrennungstechnologien. Grundlage dafür ist die High Pressure Direct Injection (HPDI). Dabei wird eine geringe Menge Zündkraftstoff unter hohem Druck eingespritzt, um eine Kompressionszündung einzuleiten, bevor Wasserstoff zugeführt wird. Volvo setzt diese Technologie bereits erfolgreich in gasbetriebenen Lkw ein, von denen weltweit mehr als 10.000 Einheiten verkauft wurden. „Die Straßentests sind ein wichtiger Meilenstein für unsere Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor. Ich bin überzeugt, dass sie in Bezug auf Kraftstoffeffizienz, Leistung, Drehmoment und Fahrverhalten zu den besten Lösungen am Markt gehören werden. Kunden können sie im Grunde wie Dieselfahrzeuge einsetzen. Unsere langjährige Erfahrung mit mehr als 10.000 gasbetriebenen HPDI‑Lkw zeigt klar, welches Potenzial diese Technologie bietet“, betont Jan Hjelmgren, Head of Product Management bei Volvo Trucks. Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor eignen sich besonders für den Fernverkehr und für Regionen, in denen die Ladeinfrastruktur begrenzt ist oder nur wenig Zeit zum Laden batterieelektrischer Fahrzeuge zur Verfügung steht. Mit grünem Wasserstoff betrieben und ergänzt durch erneuerbaren HVO als Zündkraftstoff, haben die Volvo Trucks das Potenzial, im Well-to-Wheel‑Vergleich nahezu CO₂‑neutral zu fahren. Nach aktueller EU‑CO₂‑Regulierung werden sie als „Zero Emission Vehicles“ (ZEV) eingestuft. Die fortschrittliche Wasserstoffmotor-Technologie basiert auf dem bewährten Dieselantriebsstrang und bietet eine dieselähnliche Performance bei deutlich reduzierten CO₂‑Emissionen. Die Lkw mit wasserstoffbetriebenen Verbrennungsmotoren ergänzen das bestehende Portfolio von Volvo Trucks an emissionsarmen und emissionsfreien Antriebsoptionen – darunter batterieelektrische Lkw, Brennstoffzellen-Lkw sowie Lkw, die mit erneuerbaren Kraftstoffen wie Biogas und HVO betrieben werden können. „Wir sehen großes Potenzial für Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor. Sie werden eine wichtige Rolle auf dem Weg zu einem emissionsfreien Transport spielen. Für die Dekarbonisierung werden mehrere Technologien notwendig sein. Als globaler Hersteller bieten wir unterschiedliche Lösungen an und unterstützen unsere Kunden dabei, die passende Option zu finden – abhängig von Einsatzprofil, Infrastruktur und Energiepreisen“, erklärt Jan Hjelmgren weiter. Fakten zu Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor von Volvo Trucks: Die wasserstoffbetriebenen Volvo Lkw werden die HPDI-Technologie (High Pressure Direct Injection) von Cespira nutzen: www.cespira.com Wasserstoff-Lkw werden Reichweiten ermöglichen, die die täglichen Anforderungen vieler Kunden übertreffen. Aufgrund der sehr niedrigen CO₂-Emissionen bei der Wasserstoffverbrennung werden diese Fahrzeuge gemäß EU-CO₂-Regelung als „Zero Emission Vehicles“ eingestuft. Wasserstoff kann zudem in Brennstoffzellen-Lkw genutzt werden, bei denen Strom direkt im Lkw erzeugt wird und lediglich Wasserdampf entsteht. Volvo Trucks plant, Brennstoffzellen-Lkw in kleinen Stückzahlen vor 2030 auf den Markt zu bringen. Die Drei-Wege-Strategie von Volvo Trucks zur Erreichung von Netto-Null Emissionen umfasst batterieelektrische Antriebe, Brennstoffzellen-Antriebe und Verbrennungsmotoren, die mit erneuerbaren Kraftstoffen betrieben werden. Weitere Informationen: Volvo Trucks | © Fotos: Volvo Trucks -
Volvo Trucks - neuer Wasserstoff‑Lkw
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Ismaning - Volvo Trucks hat mit Straßentests für schwere Lkw begonnen, die mit Wasserstoff-Verbrennungsmotoren angetrieben werden. Mit dieser Technologie setzt das Unternehmen neue Maßstäbe in der Branche. Die Markteinführung ist vor 2030 geplant. Bauforum24 Artikel (19.03.2026): Volvo Trucks auf der der IFAT 2026 Leistungsstark und effizient – Volvo Trucks stellt neuen Wasserstoff‑Lkw der Zukunft vor Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Ismaning - Vom 04.05. bis 07.05.2026 präsentiert Volvo Trucks auf der IFAT 2026 in München sein breites Angebot an elektrischen Lkw für den Entsorgungssektor, den Regional- und Stadtverkehr. Insgesamt stellt Volvo drei Fahrzeuge auf der IFAT 2026 aus - zwei elektrische Lkw mit unterschiedlichen Aufbauten und einen elektrischen Radlader. Bauforum24 Artikel (24.02.2026): Volvo FH Aero Volvo Trucks stellt auf der Messe zwei Elektrofahrzeuge vor, unter anderem den Volvo FM Low Entry als Abfallsammelfahrzeug, das erste von Volvo Trucks eingeführte rein elektrische Modell. Volvo Trucks stellt auf der IFAT 2026 in München weitere entscheidende Schritte auf dem Weg zu seiner Dekarbonisierungsstrategie vor. Gemeinsam mit Volvo Construction Equipment und Volvo Penta zeigt Volvo Trucks unter dem Leitspruch TOGETHER TOWARDS ZERO seine neuesten Produkte für einen emissionsarmen Einsatz. Volvo Trucks treibt nachhaltigere Transportlösungen im stadtnahen Bereich voran, insbesondere für regionale und kommunale Abfall- und Recycling-Einsätze. Als Innovationstreiber war Volvo früh mit elektrischen Lkw am Markt und baut das Angebot kontinuierlich aus, sodass neue Fahrzeuggenerationen den breiteren Markteinsatz erreichen. Auf dem Stand von Volvo Trucks können Sie sich über die neuesten Technologien sowie Services, Finanzierungen und Lösungen rund um alternative Antriebe informieren, insbesondere im Bereich der Elektromobilität. Dabei steht der praktische Einsatz im Mittelpunkt: von der Auswahl des passenden Fahrzeugs und Antriebs für den jeweiligen Einsatz bis hin zu geeigneten Lade- und Betriebsstrategien für elektrische Lkw. Volvo Trucks stellt auf der Messe zwei Elektrofahrzeuge vor. Den Volvo FM Low Entry als Abfallsammelfahrzeug, das erste von Volvo Trucks eingeführte rein elektrische Modell, sowie einen Volvo FM Electric 6x2 Abroller. Der Volvo FM Electric wird mit einer neuen Technologie gezeigt, die im April erstmals präsentiert werden wird. Damit ist es das erste Fahrzeug der neuen Generation, das in Deutschland Premiere feiert. Volvo FM Low Entry Abfallsammelfahrzeug Batteriekapazität: 360kWh Batterietyp: NCA Antriebsleistung: 330kW Ladeleistung: 250kW DC / 43kW AC Antrieb: Zentrale Antriebseinheit mit 2 Elektromotoren und automatischem 12-Gang I-Shift Getriebe Nebentrieb: 600V DC-Schnittstelle Fahrerhaus: FM Low Entry Fahrerhaus mit Bustür auf der Beifahrerseite Aufbau: Zöller Medium X4 Volvo FM Electric 6x2 Abrollkipper (neueste Generation) Batteriekapazität: 540kWh Batterietyp: NCA Fahrerhaus: FM Globetrotter Fahrerhaus Aufbau: Meiller Abrollkipper RS21.70 Weitere Fahrzeuge von Volvo Trucks finden Sie auf dem Außengelände, bei Aufbauherstellern sowie bei anderen Ausstellern. Volvo Construction Equipment Volvo Construction Equipment präsentiert den Volvo Radlader L90 Electric in der 15-Tonnen-Klasse auf dem Volvo-Stand. Der Radlader ist für anspruchsvolle Einsätze im Recycling und Müllumschlag prädestiniert. Dank seines lokal emissionsfreien Elektroantriebs eignet er sich besonders für Einsätze in Hallen, auf Recyclinghöfen und in Entsorgungszentren. Dort spielen Luftqualität, Lärmschutz und Nachhaltigkeit eine zentrale Rolle. Mit separaten Elektromotoren für Antrieb und Hydraulik steht die volle Leistung für beide Systeme gleichzeitig zur Verfügung. Das von Volvo speziell für die elektrische Plattform entwickelte Getriebe sorgt für ein sehr schnelles Ansprechverhalten und kurze Zykluszeiten – ein klarer Vorteil bei ständigem Be- und Entladen, Sortieren und Umschlagen von Wertstoffen und Abfällen. Mit einem 150-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät oder dem mobilen Energiespeicher PU500 kann er in etwa 70 Minuten von 0-100% aufgeladen werden, während das AC-Bordkabel für die Aufladung über Nacht 6-7 Stunden benötigt. Volvo Radlader L90 Electric Volvo Penta Volvo Penta ist auf der IFAT ebenfalls als Mitaussteller vertreten und steht für leistungsstarke und zugleich nachhaltige Antriebslösungen in der Umwelt- und Entsorgungsbranche. Im Mittelpunkt stehen emissionsarme, kraftstoffsparende Motoren sowie Hybrid- und Elektroantriebe für Nutzfahrzeuge und stationäre Anwendungen. So trägt Volvo Penta dazu bei, Flotten effizient, zukunftssicher und im Einklang mit geltenden Vorschriften zu betreiben. Die Fahrzeuge werden in Halle C6, Stand 417 zu sehen sein. Weitere Informationen: Volvo Trucks | Volvo Construction Equipment | © Fotos: Volvo -
Volvo Trucks auf der der IFAT 2026
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Ismaning - Vom 04.05. bis 07.05.2026 präsentiert Volvo Trucks auf der IFAT 2026 in München sein breites Angebot an elektrischen Lkw für den Entsorgungssektor, den Regional- und Stadtverkehr. Insgesamt stellt Volvo drei Fahrzeuge auf der IFAT 2026 aus - zwei elektrische Lkw mit unterschiedlichen Aufbauten und einen elektrischen Radlader. Bauforum24 Artikel (24.02.2026): Volvo FH Aero Volvo Trucks stellt auf der Messe zwei Elektrofahrzeuge vor, unter anderem den Volvo FM Low Entry als Abfallsammelfahrzeug, das erste von Volvo Trucks eingeführte rein elektrische Modell. Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Ismaning - Am Volvo Trucks Standort Aschheim bei München enthüllte die siebenjährige Anja den Volvo FH Aero mit ihrem Gewinner-Design. Ihre kreative Gestaltung wurde als Ergebnis aus dem deutschlandweiten Malwettbewerb von Volvo Trucks ausgewählt. Bauforum24 Artikel (09.12.2025): Volvo FL Electric Strahlende Augen der kleinen Künstlerin Anja (7 Jahre) bei der Enthüllung des Volvo FH Aero mit ihrem Gewinner-Design des Volvo Trucks Malwettbewerbs. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
-
Ismaning - Am Volvo Trucks Standort Aschheim bei München enthüllte die siebenjährige Anja den Volvo FH Aero mit ihrem Gewinner-Design. Ihre kreative Gestaltung wurde als Ergebnis aus dem deutschlandweiten Malwettbewerb von Volvo Trucks ausgewählt. Bauforum24 Artikel (09.12.2025): Volvo FL Electric Strahlende Augen der kleinen Künstlerin Anja (7 Jahre) bei der Enthüllung des Volvo FH Aero mit ihrem Gewinner-Design des Volvo Trucks Malwettbewerbs. Zwischen dem 6. Oktober und 30. November 2025 hatten Kinder aus ganz Deutschland die Möglichkeit, ihrer Kreativität freien Lauf zu lassen und eine bereitgestellte Malvorlage des Volvo FH Aero ganz nach ihren Vorstellungen zu gestalten. Die Vorlagen wurden über Fachmagazine als Beilage verteilt. Zudem lagen sie in allen Volvo Trucks Werkstätten und Standorten oder bei teilnehmenden Händlern aus. Die Malvorlagen fanden auf vielen Wegen ihren Weg in die Hände kreativer Kinder. Über 800 fantasievolle Einsendungen erreichten das Marketing- und Communications-Team von Volvo Trucks. Zahlreiche kleine Künstler:innen schickten sogar mehrere Kunstwerke ein. „Mit dem Malwettbewerb wollten wir Kindern spielerisch Raum für Kreativität geben und sie an das Thema Mobilität heranführen“, erklärt Markus Weckesser, Geschäftsführer von Volvo Trucks Deutschland. „Die vielen Einsendungen haben uns begeistert, sie zeigen, wie stark Lkw schon früh faszinieren können.“ Nach einer Vorauswahl durch das Marketing‑ und Communications‑Team und einer finalen Abstimmung aller Mitarbeitenden von Volvo Trucks Deutschland fiel die Entscheidung denkbar knapp: Anjas Design gewann mit nur zwei Stimmen Vorsprung. „Ich war wirklich überrascht, weil ich ihn doch so klein gemalt habe und jetzt ist alles ganz groß, viel viel größer als ich. Das ist wirklich toll. Er gefällt mir sehr gut", so die kleine Anja bei der Enthüllung des Lkw mit ihrem Design. „Ich liebe Tiere, deshalb habe ich natürlich Tiere gemalt. Und ich gehe so gerne in den Garten und gieße unsere schönen Blumen, deshalb habe ich ein Mädchen gemallt, das mit ganz viel Freude gießt. Weil Volvo einen Elch als Maskottchen hat, habe ich vorne noch einen Elch gemalt, das fand ich schon wichtig." Unter den über 800 Einsendungen waren auch die von Anjas Brüdern Cornelius (12) und Matthias (10), die ebenfalls mit ihren kreativen Lkw-Designs begeisterten. Auf Einladung von Volvo Trucks reiste die komplette Familie gemeinsam mit der stolzen Siegerin zum Enthüllungsevent nach Aschheim. Dass die drei Geschwister gemeinsam bei dem besonderen Anlass dabei waren, machte den Tag für die Familie zu einem besonderen Erlebnis. Anjas Mutter Anette sagt dazu: „Es ist wirklich grandios! So toll, das Bild in Großformat zu sehen. Das Fahrzeug da rausfahren zu sehen, mit dem ganzen Nebel, das war natürlich sehr dramatisch in Szene gesetzte. Wir haben sehr gestaunt, wie toll es von der kleinen Vorlage auf den echten Volvo übertragen wurde und sind natürlich total stolz! So eine tolle Aktion." Für Anja war die Enthüllung ein unvergesslicher Moment: Ihr Design schmückt nun einen echten Volvo FH Aero, der künftig auf Deutschlands Straßen unterwegs sein wird. Dieser farbenfrohe Lkw ist ein echter Hingucker für große und kleine Truck-Fans. Als Hauptgewinn wurde die Familie zu dem exklusiven Enthüllungsevent eingeladen, inklusive Hotelübernachtung, Abendessen und einem besonderen Volvo Trucks Merchandise‑Paket. Unter allen Einsendungen wurden zudem 100 Plüsch Elche verlost, die bei den teilnehmenden Kindern für Freude sorgten. Volvo Trucks bedankt sich herzlich bei allen kleinen Künstlerinnen und Künstlern für die Teilnahme, die Begeisterung und die zahlreichen beeindruckenden Ideen. Weitere Informationen: Volvo Trucks | © Fotos: Volvo-
- 1
-
-
- volvo
- volvo trucks
- (und 5 weitere)
-
Volvo ECR255 auf der CONEXPO 2026
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Ismaning - Mit der Vorstellung des ECR255 auf der CONEXPO in Las Vegas (3. bis 7. März 2026) fügt Volvo CE seiner neuesten Baggergeneration eine weitere Kurzheck-Variante hinzu. Der 25-Tonnen-Bagger löst den ECR235E ab und reiht sich somit zwischen dem größeren Volvo ECR355 und dem mittelgroßen ECR145 ein. Bauforum24 Artikel (03.02.2026): Volvo CE übernimmt Swecon Das aktualisierte Design des ECR255 dient gleichermaßen der Steigerung der Effizienz und des Bedienkomforts. Hier geht's zum vollständigen Beitrag -
Ismaning - Mit der Vorstellung des ECR255 auf der CONEXPO in Las Vegas (3. bis 7. März 2026) fügt Volvo CE seiner neuesten Baggergeneration eine weitere Kurzheck-Variante hinzu. Der 25-Tonnen-Bagger löst den ECR235E ab und reiht sich somit zwischen dem größeren Volvo ECR355 und dem mittelgroßen ECR145 ein. Bauforum24 Artikel (03.02.2026): Volvo CE übernimmt Swecon Das aktualisierte Design des ECR255 dient gleichermaßen der Steigerung der Effizienz und des Bedienkomforts. Das neue Design, die starke Leistung und die hohe Effizienz des ECR255 machen ihn zu einer cleveren Wahl für Auftragnehmer, die in beengten Räumen und anspruchsvollen Umgebungen arbeiten – von innerstädtischen Arbeiten bis hin zu Versorgungs- und Infrastrukturprojekten. Gegenüber dem Vorgänger ECR235E verbindet die neue Generation sieben Prozent mehr Hubkapazität mit zehn Prozent weniger Kraftstoffverbrauch. „Mit dem Start des ECR255 bietet Volvo in seiner neuen Baggergeneration nun eine umfassende Palette an Kurzheckmodellen an. Für die Kunden bedeutet das, ohne Kompromisse die genau richtige Maschine für ihre Anwendungen wählen zu können“, betont Otmar Kirsch, Produktmanager bei Volvo CE. „Dank verringertem Heckschwenkradius, erhöhter Hubkapazität, niedrigerem Kraftstoffverbrauch und branchenführendem Bedienkomfort lässt sich mit dem ECR255 auch auf engstem Raum deutlich mehr leisten.“ Beeindruckende Effizienz, Stärke und Präzision Das elektrohydraulische Steuerungssystem des neuen Volvo ECR255 verfügt über ein intelligentes Kühlsystem und eine Motordrehzahlregelung für höheres Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen. In der Praxis bedeutet das einen reibungslosen und reaktionsschnellen Betrieb, weniger Energieverluste und bis zu zehn Prozent weniger Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum ECR235E. Funktionen wie automatischer Leerlauf, automatische Motorabschaltung und anpassbare Arbeitsmodi helfen ebenfalls, bei gleichbleibend hoher Leistung die Betriebskosten im Griff zu halten. Die neu gestaltete Struktur und das schwerere Gegengewicht ermöglichen eine um sieben Prozent höhere Hubkapazität, was den ECR255 zu einer noch vielseitiger einsetzbaren Maschine macht. Für zügige und präzise Grab- und Planierarbeiten lassen sich die Bewegungen von Ausleger und Löffel mit Volvo Active Control auch automatisieren – mit dem Effekt, dass die Fahrer ihre Aufgaben bis zu 45 Prozent schneller und mit deutlich weniger Ermüdung erledigen können. Ein Planierschild mit Schwimmstellung und Funktionen wie Ausleger-/Schwenkpriorität prädestinieren den ECR255 für komplexe Arbeiten auf engstem Raum. Für schnelle und präzise Arbeiten lassen sich die Bewegungen von Ausleger und Löffel mit Volvo Active Control auch automatisieren. Fokus auf Betriebszeit, Sicherheit und Bedienkomfort Lange Betriebsintervalle, einschließlich 1.000-Stunden-Motoröl- und 3.000-Stunden-Hydraulikölwechsel, minimieren die Ausfallzeiten und senken die Wartungskosten. Für Servicearbeiten sind wichtige Komponenten leicht erreichbar gruppiert und weitgehend vom Boden aus zugänglich. Für eine maximale Betriebszeit liefern außerdem die Volvo CareTrack-Telematik und ActiveCare 24/7 Echtzeitdaten zum Maschinenzustand sowie vorausschauende Wartungswarnungen. Für maximale Sicherheit vor Ort können Kunden Volvo Smart View mit Hinderniserkennung hinzufügen, das Bedienern eine 360-Grad-Sicht erlaubt und dabei auch die Möglichkeit bietet, zwischen Objekten und Personen zu unterscheiden. Die Fahrer werden die großzügige Kabine des neuen Baggers zu schätzen wissen, mit etwa 20 Prozent mehr Raum als bei vergleichbaren Kurzheckmodellen. Am komfortablen und leisen Arbeitsplatz gibt es weitere Upgrades wie ein größeres und höher auflösendes Volvo Co-Pilot-Display, mehr individuelle Einstellmöglichkeiten sowie eine verbesserte Heiz- und Kühlleistung. Darüber hinaus sorgen Annehmlichkeiten wie Bluetooth-Konnektivität, kabelloses Telefonladen und ein Heiz-/Kühlfach für Proviant und Getränke für einen entspannten Arbeitsalltag. Der ECR255 kann ab sofort in Nordamerika, Europa und der Türkei, Ozeanien, Japan und Korea bestellt werden. Wichtige Spezifikationen: Weitere Informationen: Volvo CE | © Fotos: Volvo -
Ismaning - Volvo Construction Equipment (Volvo CE) hat nach der kartellrechtlichen Genehmigung durch die Europäische Kommission die Übernahme von Swecon von Lantmännen abgeschlossen. Die Transaktion wurde am 31. Januar 2026 vollzogen. Bauforum24 Artikel (03.12.2025): Volvo ECR355 Kurzheckbagger Volvo Construction Equipment schließt Übernahme von Swecon ab Hier geht's zum vollständigen Beitrag
-
Ismaning - Volvo Construction Equipment (Volvo CE) hat nach der kartellrechtlichen Genehmigung durch die Europäische Kommission die Übernahme von Swecon von Lantmännen abgeschlossen. Die Transaktion wurde am 31. Januar 2026 vollzogen. Bauforum24 Artikel (03.12.2025): Volvo ECR355 Kurzheckbagger Volvo Construction Equipment schließt Übernahme von Swecon ab Wie bereits im Juni 2025 angekündigt, hatte Volvo CE mit Lantmännen eine Vereinbarung über den Erwerb von Swecon geschlossen. Swecon ist in Schweden, Teilen Deutschlands, Estland, Lettland und Litauen tätig – ebenso wie das Entrackgeschäft. Mit dem erfolgreichen Abschluss der Übernahme gehört Swecon nun vollständig zu Volvo CE. Die Transaktion umfasst den gesamten Geschäftsbereich von Swecon: den Verkauf von Produkten und Dienstleistungen, das Vermietungsgeschäft, Nachrüst- und Serviceleistungen, Büro- und Werkstattstandorte sowie rund 1.400 Mitarbeitende. Volvo CE betrachtet diesen Schritt als strategische Investition in den Ausbau und die Stärkung der eigenen Handelsaktivitäten in Schlüsselmärkten. Der Retail-Bereich wird damit zu einem zentralen Bestandteil des Europa-Geschäfts von Volvo CE. Melker Jernberg, Präsident von Volvo CE „Wir freuen uns, alle Mitarbeitenden von Swecon bei Volvo willkommen zu heißen und sind überzeugt, dass wir gemeinsam stärker und besser aufgestellt sein werden, um unsere Kunden beim Übergang zu nachhaltigeren und produktiveren Lösungen noch besser zu unterstützen“, sagt Melker Jernberg, Präsident von Volvo CE. Tomas Börjesson, CEO der Swecon-Gruppe „Durch die Integration bündelt Swecon seine Marktexpertise mit der Innovationskraft von Volvo CE. Unsere Kunden erhalten weiterhin den vertrauten und verlässlichen Service, dieselben Dienstleistungen und ihre bekannten Ansprechpersonen – jetzt mit noch mehr Stärke, um ihren Erfolg heute und in Zukunft zu sichern“, sagt Tomas Börjesson, CEO der Swecon-Gruppe. Neuer CEO der Swecon-Gruppe: Tomas Kuta Tomas Kuta wurde zum neuen CEO der Swecon-Gruppe ernannt und folgt damit auf Tomas Börjesson, der in den Ruhestand geht. Kuta verfügt über langjährige Erfahrung innerhalb von Volvo CE, zuletzt als Leiter der Verkaufsregion Asien von Volvo CE. Er wird seine neue Funktion am 1. März 2026 übernehmen. Weitere Informationen: Volvo CE | © Fotos: Volvo CE -
Ismaning - Volvo Trucks erweitert sein Elektro-Lkw-Angebot: Der beliebte Volvo FL Electric der mittelschweren Klasse ist jetzt auch als 14-Tonnen-Einstiegsmodell verfügbar. Die neue Batteriekonfiguration macht ihn zum idealen Fahrzeug für den innerstädtischen Transport. Bauforum24 Artikel (25.09.2025): Volvo Trucks Fahrerwarnsystem Der Volvo FL Electric: Neues 14-Tonnen-Einstiegsmodell für den innerstädtischen Transport. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
-
Ismaning - Volvo Trucks erweitert sein Elektro-Lkw-Angebot: Der beliebte Volvo FL Electric der mittelschweren Klasse ist jetzt auch als 14-Tonnen-Einstiegsmodell verfügbar. Die neue Batteriekonfiguration macht ihn zum idealen Fahrzeug für den innerstädtischen Transport. Bauforum24 Artikel (25.09.2025): Volvo Trucks Fahrerwarnsystem Der Volvo FL Electric: Neues 14-Tonnen-Einstiegsmodell für den innerstädtischen Transport. Als eines der ersten vollelektrischen Modelle von Volvo Trucks hat sich der Volvo FL Electric seit seiner Einführung im Jahr 2019 bei vielen Transportunternehmen bewährt. Mit seinen kompakten Abmessungen meistert er enge Straßen in Städten und Tür-zu-Tür-Lieferungen mühelos. Sein elektrischer Antrieb sorgt für minimale Geräuschentwicklung und null Abgasemissionen. Mit der neuen 14-Tonnen-Version des Volvo FL Electric baut Volvo Trucks sein Elektro-Lkw-Portfolio weiter aus. Das Einstiegsmodell kombiniert optimierte Nutzlast mit verbesserter Batteriekapazität und eröffnet neue Einsatzmöglichkeiten. „Das ist ein perfektes Arbeitstier für den innerstädtischen Einsatz ohne Abgasemissionen“, sagt Jan Hjelmgren, Leiter Produktmanagement bei Volvo Trucks. „Wir unterstützen unsere Kunden dabei, den passenden Elektro-Lkw zu ihrem Geschäft zu finden. Entscheidend ist, nur so viel Batteriekapazität zu wählen, wie für die jeweilige Aufgabe erforderlich ist – für maximale Nutzlast und Wirtschaftlichkeit.“ Die neue Version des Volvo FL Electric ist in mehreren Radständen, Achskonfigurationen und Batterieoptionen erhältlich, sodass jeder Kunde seinen Lkw an spezifische Anforderungen anpassen kann. Die Form und Positionierung der Batterien des neuen Volvo FL Electric sind so konzipiert, dass sie Aufbauten am Rahmen nicht beeinträchtigen. Darüber hinaus sorgt die Fahrzeugbreite von nur 2,4 Metern für eine noch bessere Wendigkeit im Stadtverkehr. Die neuen Batterien kommt in mehreren Elektro-Lkw-Modellen von Volvo Trucks zum Einsatz - vom neuen 14-Tonnen-FL Electric über die 16- und 18-Tonnen-Versionen bis hin zum Volvo FE Electric mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 27 Tonnen. Die Elektro-Lkw-Modelle Volvo FL Electric und Volvo FE Electric sind seit 2019 erfolgreich am Markt und werden in zahlreichen Regionen weltweit angeboten – darunter Europa, Naher Osten, Afrika, Asien und Australien. Das Portfolio von Volvo Trucks umfasst inzwischen acht batterieelektrische Modelle, von denen bereits mehr als 5.000 Fahrzeuge weltweit verkauft wurden, davon mehr als 1.000 in Deutschland. Informationen: Der 14 Tonnen Volvo FL Electric bietet eine elektrische Reichweite von bis zu ca. 200 km abhängig von Beladung, Fahrstil, Umgebungstemperatur und weiteren Faktoren. Nutzbare Batteriekapazität: 145 kWh Elektromotor mit einer Leistung von 180 kW Bodenfreiheit: 240 mm bei der 14-Tonnen-Version Radstände: 3.800 mm bis 6.500 mm DC-Laden von 20–80 % dauert ca. 1,28 Stunden mit acht Batterieeinheiten Produktionsstart des neuen 14-Tonnen-Volvo FL Electric: zweite Hälfte 2026 Weitere Informationen: Volvo Trucks | © Fotos: Volvo -
Ismaning - Die neue Generation des 35-Tonnen-Kurzheckbaggers Volvo ECR355 bietet schnellere Zykluszeiten und eine höhere Präzision beim Grabenaushub und Verfüllen – und das bei einem geringeren Kraftstoffverbrauch als das Vorgängermodell. Bauforum24 Artikel (24.11.2025): Volvo: neues Montagewerk In seiner neuesten Version bietet der ECR355 7 Prozent mehr Hub- und 4 Prozent mehr Zugkraft als das Vorgängermodell. Entwickelt für maximale Produktivität und Kontrolle, bringt die neue Generation des Kurzheckbaggers Volvo ECR355 gleich mehrere Verbesserungen unter einen Hut: höhere Kraftstoffeffizienz, verbesserte Hubkraft und ein überragender Bedienkomfort, mit dem sich bei geringerem Aufwand mehr erreichen lässt. Eine um bis zu 7 Prozent höhere Kraftstoffeffizienz als die Vorgängergeneration erreicht der ECR355 dank eines neuen elektrohydraulischen Steuersystems und eines neu gestalteten Hauptsteuerventils. Das System nutzt elektronische Sensoren und den Bordcomputer der Maschine, um bei optimiertem Durchfluss und Druck eine reibungslose und präzise Steuerung von Ausleger, Arm und Löffel zu gewährleisten. Elektrische Lüfter laufen nur bei Bedarf und minimieren so die Motorbelastung, Geräuschentwicklung und den Kraftstoffverbrauch. Die Fahrer profitieren außerdem von einer Reihe zusätzlicher Effizienzsteigerungen, darunter neue Motorarbeitsmodi, die komfortable Joysticklenkung Comfort Drive Control (CDC), Prioritätseinstellungen für die Hydraulikanlage und automatische Motorabschaltung, die alle zu niedrigeren Betriebskosten und einer höheren Betriebszeit beitragen. Eine ganze Reihe von Effizienzsteigerungen ermöglichen dem Fahrer ein schnelles, präzises und komfortables Arbeiten. Höhere Leistung auf engstem Raum Der vielseitige ECR355 bietet 7 Prozent mehr Hub- und 4 Prozent mehr Zugkraft, was neue Möglichkeiten für schwere Hebe-, Planier- und Ladearbeiten in beengten Umgebungen eröffnet. Das Active Control-System von Volvo automatisiert die Bewegungen von Ausleger und Löffel und ermöglicht so bis zu 45 Prozent schnellere Planierarbeiten – mit weniger Nacharbeit und weniger Ermüdung. Integrierte Begrenzungslinien und Dig Assist-Apps unterstützen die 2D/3D-Maschinensteuerung sowie die Planung vor Ort und helfen damit den Fahrern, schneller, sicherer und präziser zu arbeiten. Funktionen wie Ausleger-/Schwenkpriorität und ein Planierschild mit Schwimmstellung sorgen für Präzision, Geschwindigkeit und Sicherheit bei jeder Aufgabe. Auf Verfügbarkeit ausgelegt Volvo-Bagger zeichnen sich durch einige der längsten Wartungsintervalle der Branche aus, darunter Motorölwechsel alle 1.000 Stunden und Hydraulikölwechsel alle 3.000 Stunden. Diese synchronisierten Intervalle, die in 1.000-Stunden-Schritten abgestimmt sind, vereinfachen die Wartung und tragen zur Kostensenkung bei. Der ECR355 ist für längere Einsatzzeiten ausgelegt und bietet neben den branchenführenden Wartungsintervallen auch einen vereinfachten Wartungszugang. Wichtige Komponenten sind leicht erreichbar gruppiert und weitgehend vom Boden aus zugänglich. Volvo Smart View mit Personen- und Hinderniserkennung nutzt 360-Grad-Kameras und intelligentes Radar, um die Sicherheit auf der Baustelle zu erhöhen. Darüber hinaus liefern CareTrack-Telematik und ActiveCare 24/7 Echtzeit-Daten zum Maschinenzustand und vorausschauende Wartungswarnungen, was die Produktivität und Sicherheit der Flotte gleichzeitig verbessert. Nach dem bequemen Einstieg mit griffigen Handläufen erwartet die Fahrer eine geräumige, ergonomisch eingerichtete Kabine. Komfort, der die Leistung steigert Generell bietet die nächste Bagger-Generation die branchenführende Fahrerumgebung von Volvo. Somit setzen auch die neuen Kurzheckbagger neue Maßstäbe mit einer Kabine, die im Vergleich zu anderen Kurzheckmodellen rund 20 Prozent mehr Platz bietet. Otmar Kirsch, Produktmanager Bagger bei Volvo CE Regional Europe, sagt: „Bei der Entwicklung jedes neuen Produkts behalten wir die Interessen unserer Fahrer im Blick. Die verbesserte Produktivität des ECR355 schafft eine unvergleichlich komfortable Arbeitsumgebung für lange Schichten.“ „Die Kabine bietet außerdem eine um 50 Prozent erhöhte Luftwechselrate, einen geringeren Geräuschpegel dank neuer elektrischer Lüfter und eine Vielzahl weiterer Annehmlichkeiten, darunter Bluetooth-Konnektivität, kabelloses Laden von Mobiltelefonen, umfangreiche Stauraumlösungen und ein zweistufiges Filtersystem für sauberere Luft.“ Die Steuerung ist dank des präzisen Joystick-Systems und der ergonomischen Anordnung der Schalter noch flüssiger und intuitiver, wobei die Fahrer die Einstellungen an ihre individuellen Vorlieben anpassen können. Neue elektrische Fahrpedale sorgen für eine blitzschnelle Reaktion, während Funktionen wie eine neigbare linke Konsole und ergonomische Handläufe das Ein- und Aussteigen aus der Kabine einfach und sicher machen. Wie alle Standardbagger von Volvo verfügt auch der ECR355 über eine lebenslange Garantie auf Rahmen, Ausleger und Arm. Der ECR355 kann ab sofort in Nordamerika, Europa, Korea und Japan bestellt werden. Das halbautonome System Volvo Active Control verbessert die Effizienz und Präzision von Grab- oder Planierarbeiten erheblich. Wichtige Spezifikationen: Weitere Informationen: Volvo Construction Equipment Germany | © Fotos: Volvo-
- 1
-
-
- volvo
- volvo construction equipment
- (und 6 weitere)
-
Ismaning - Die neue Generation des 35-Tonnen-Kurzheckbaggers Volvo ECR355 bietet schnellere Zykluszeiten und eine höhere Präzision beim Grabenaushub und Verfüllen – und das bei einem geringeren Kraftstoffverbrauch als das Vorgängermodell. Bauforum24 Artikel (24.11.2025): Volvo: neues Montagewerk In seiner neuesten Version bietet der ECR355 7 Prozent mehr Hub- und 4 Prozent mehr Zugkraft als das Vorgängermodell. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
-
- 1
-
-
- volvo
- volvo construction equipment
- (und 6 weitere)
-
Ismaning - Volvo Construction Equipment (Volvo CE) hat Eskilstuna, Schweden, als Standort für sein neues Montagewerk für Kettenbagger ausgewählt. Mit dieser Investition erweitert Volvo CE seine industrielle Präsenz in Europa und stärkt die Versorgung der europäischen Märkte. Bauforum24 Artikel (08.10.2025): Volvo Operators Club Final 2025 Volvo Construction Equipment wählt Eskilstuna, Schweden, für sein neues Montagewerk für Kettenbagger aus Hier geht's zum vollständigen Beitrag
