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Schrobenhausen - Die Hausausstellung der BAUER Maschinen GmbH war auch 2026 ein voller Erfolg. Über 1.400 Kunden, Partner und Fachleute aus aller Welt kamen in Schrobenhausen zusammen, um sich über Neuheiten, Trends und Herausforderungen der Branche auszutauschen. Bauforum24 Artikel (19.03.2026): BAUER: Werkserweiterung Aresing Die Hausausstellung der BAUER Maschinen GmbH fand vom 16. bis 18. April in Schrobenhausen statt. Im Jahr 1987 als kleine Kundenveranstaltung ins Leben gerufen, hat sich die Bauer-Hausausstellung mittlerweile als Highlight-Event der internationalen Spezialtiefbau-Branche etabliert. Eingeladen hatten dieses Jahr Dr. Martin Thormann, Vorstand der BAUER AG, und Wulf Flos, Geschäftsführer der BAUER Maschinen GmbH, unter dem Motto „Born in drilling, growing for the future“. Die Veranstaltung lief von Donnerstag, den 16. April, bis einschließlich Samstag, den 18. April. Im Mittelpunkt standen auch dieses Jahr wieder zahlreiche neue Produkte und Lösungen von Bauer, die Branchen-Richtwerte bei Innovation und Effizienz setzen. „Unsere Hausausstellung ist auch eine Einladung – zum Austausch von Ideen, zum Erleben der neuesten Technologien im Spezialtiefbau und zum gemeinsamen Gestalten der Zukunft“, so Martin Thormann in seiner Ansprache. Wulf Flos stimmte ein: „Wir freuen uns, Sie in Schrobenhausen begrüßen zu dürfen. Viele von Ihnen begleiten uns seit Jahren. Wir freuen wir uns darauf, Ihnen unsere Technik live zu zeigen und zugleich einen Ausblick auf wichtige Zukunftsprojekte wie den großflächigen Ausbau unseres Standorts in Aresing zu geben.“ Über 1.400 Gäste waren der Einladung der BAUER Maschinen Gruppe gefolgt. Vielseitige Drehbohrgeräte Auf dem zur Ausstellungsfläche umfunktionierten Innenhof der Hauptverwaltung präsentierte Bauer einen Querschnitt seiner Produktpalette. Im Fokus standen dabei die Drehbohrgeräte, darunter die BG 50 als Nachfolgemodell des Bestsellers BG 45 in der VGeräteklasse. Neben dem neuem Trägergerät, dem BAUER BT 145 mit vielen bewährten Features (die integrierte Serviceplattform als ein Beispiel) verfügt das Bohrgerät über ein erhöhtes Drehmoment sowie eine gesteigerte Bohrleistung. So wurde unter anderem die Single-Pass-Bohrtiefe um 7 % und die Hauptwindenzugkraft um 11 % erhöht. Insgesamt ist die BG 50 auf eine hohe hydraulische Leistung ausgelegt und ist mit 470 kW nun auch mit 8 % mehr Dieselleistung ausgestattet. Ebenso sind Mobilisierung und Demobilisierung jetzt in der Ausbaustufe einfacher: Ein verlängerter Mast lässt sich ohne Hilfskran aufstellen. Zusammengefasst überzeugt die BG 50 von Bauer mit mehr Leistung bei nahezu gleichem Einsatzgewicht sowie mit optimierten Handling-Eigenschaften. Von Schlitzwand- über Ramm- bis hin zur Bohrtechnik: Bauer präsentierte wieder eine breite Maschinenpalette. Ebenfalls wurde die bereits auf der bauma erfolgreich eingeführte BG 36 H mit optionalem Ausbauunterwagen, ausgerüstet für Endlosschneckenbohren (CFA) mit KellyVerlängerung und Schneckenputzer, gezeigt. In dieser Konfiguration können noch größere Bohrdurchmesser und Bohrtiefen realisiert werden. Kennzeichnend ist ihre schnelle Umrüstbarkeit vom Kelly- auf das CFA-Verfahren. Mit der BG 30 H stellte Bauer zudem ein Gerät aus, das sich mit wenigen Handgriffen zur Low-Head-Version umbauen lässt und sich damit besonders für Baustellen mit begrenzter Arbeitshöhe eignet. Durch ein ausgeklügeltes System an optional einbaubaren Mastverlängerungen lässt sich die BG 30 H perfekt auf die unterschiedlichsten, projektspezifischen Bauraumhöhen optimieren. Im mittleren Drehmomentbereich positioniert, deckt sie ein breites Anwendungsspektrum ab. Alle Drehbohrgeräte werden sukzessive mit der BAUER BTronic 5 ausgestattet. Die Bedienoberfläche zeichnet sich durch eine intuitive Handhabung aus; auch kann die B-Tronic 5 durch Userprofile und Anzeigeanpassung individuell vom Anwender personalisiert werden. Schlitzwand und Seilbagger In Sachen Schlitzwandtechnik war der Greiferträger GB 80 S mit DHG/V Hydraulikgreifer zu sehen. Mit dem Gerät können Schlitzwände bis in 80 m Tiefe und mit einer Breite von bis zu 1,8 m hergestellt werden. Für anspruchsvolle Bodenverhältnisse stehen optional einlagige Freifallwinden zur Verfügung. Ergänzend sorgt das Energy-Efficient-Power-Paket (EEP) mit Energierückgewinnungssystem für eine Reduzierung des Energieverbrauchs. Darüber hinaus präsentierte Bauer einen MC 96 Seilbagger mit neu entwickeltem Stapelballast, ausgestattet mit einer BC 35 Fräse und HDS 135 T Schlauchaufrollsystem, welches die maximal mögliche Frästiefe mit MC 96 auf bis zu 135 m erweitert und auch bis zu dieser Tiefe ein Verdrehen der Fräse ermöglicht. Gezeigt wurde außerdem die Bodenmischfräse BCM 5 L, deren bewährtes Design mit einer Schlitzlänge von 2.800 mm im Feld breite Anwendung findet. Gezeigt wurde unter anderem das BG 50 Drehbohrgerät als Nachfolgemodell des Bestsellers BG 45. Robuste Rammtechnik Im Bereich der Rammtechnik war die neue RG 22 S von RTG ein Highlight. Das Gerät, das auch für Kelly-Bohrungen geeignet ist, verfügt über ein neues kinematisches System mit großem Reichweitenbereich. Dank des FreeLock-Systems lässt sich der schwenkbare Mast stufenlos zwischen −90° und +90° positionieren. Ein integrierter Kelly-Mastkopf ermöglicht sowohl Kelly-Bohrungen als auch Single-Pass-Verfahren. Weitere Charakteristika sind ein zulässiges Drehmoment von bis zu 240 kNm, eine Zugkraft von bis zu 600 kN für Single-Pass-Anwendungen sowie eine freihängende Last von bis zu 30 t bei nicht abgestütztem Mast. Ein größeres Gegengewicht von bis zu 17,2 t sorgt für ein Plus an Stabilität. Weitere Exponate der RTG Rammtechnik waren eine RG 19 mit Telemäkler, eine eRG 21 T hybrid sowie die MPZ 700-800 Spundwandpresse. Letztere ist stufenlos für Spundwandbreiten mit Z-Profilen von 700 bis 800 mm einsetzbar. Eine hydraulisch arretierbare Drehvorrichtung, eine deutlich höhere Hubgeschwindigkeit beim Pressen und Ziehen sowie ein automatisches Programm erhöhen zusätzlich Effizienz und Bedienkomfort. Messeflair herrschte auch in der Alten Schweißerei. Universal- und Ankerbohrgeräte von KLEMM Leistungsstarke Weiterentwicklungen bewährter Baureihen sowie das elektro-hydraulische Zero-Emission-Bohrgerät KR 806-3E – inklusive Live-Gerätevorführungen – hatte die KLEMM Bohrtechnik GmbH im Gepäck. So punktet das gezeigte Universal- und Ankerbohrgerät KR 801-3GK mit großer Reichweite dank eines um 90° schwenkbaren Knickauslegers. Eine kompakte Bauweise, ein 129-kW-Motor sowie moderne Funkfernsteuerung sorgen für eine hohe Leistungsfähigkeit und flexible Einsatzmöglichkeiten auch auf beengten Baustellen. Mit der KR 710-3G präsentierte KLEMM zudem eine leistungsstärkere Weiterentwicklung ihrer bewährten KR 709-3G. Ein stärkerer Drehantrieb und höhere Rückzugskräfte ermöglichen produktiveres Bohren bei der Herstellung von Pfählen oder Hochdruckinjektionen. Für Geothermie-Anwendungen wurde die kompakte KR 708-3GW gezeigt, die speziell für oberflächennahe Sondenbohrungen ausgelegt ist. Energieeffiziente Hydraulik, flexible Kinematik und optionale Zusatztechnik ermöglichen vielseitige Einsätze auch unter beengten Baustellenbedingungen. Besonderes Interesse galt der KR 806-3E. Das elektrohydraulische Zero-Emission-Bohrgerät arbeitet lokal emissionsfrei und mit deutlich reduzierten Lärm- und Staubemissionen. Dank Netzanschluss und zusätzlicher Batterie lässt es sich flexibel betreiben und eignet sich insbesondere für Baustellen mit hohen Anforderungen an Emissionsreduktion. Live-Demonstrationen im nahgelegenen Maschinenwerk in Aresing, Führungen und Expertenrunden rundeten das Programm ab. Ergänzende Systeme und Komponenten Zu den weiteren Exponaten zählten die RB 65 Universalbohranlage für Anwendungen wie Brunnenbau, Geothermie und Exploration sowie Misch-, Pump- und Trenntechnik von BAUER MAT Slurry Handling Systems, darunter eine CMS 50 Mischanlage, eine IPA 460 Injektionsanlage und eine HPI 800 Hochdruckpumpe. Auch die EURODRILL GmbH zeigte ein repräsentatives Spektrum ihrer Bohrantriebe, darunter elektrisch und hydraulisch angetriebene Drehantriebe und eine kompakte Doppelkopfbohranlage. Last but not least präsentierte der Geschäftsbereich Parts & Service der BAUER Maschinen GmbH eine Auswahl an Bohrwerkzeugen. Auch für die Region ein Gewinn Neben dem fachlichen Programm wurde ebenfalls deutlich, wie stark die Veranstaltung in die Region hineinwirkt: Zahlreiche Hotelzimmer im Umkreis von rund 50 km um Schrobenhausen waren belegt. Viele Leistungen kamen bewusst aus der Umgebung – vom Messebau aus München über Blumenschmuck und gärtnerische Arbeiten aus Schrobenhausen bis hin zu kulinarischen Angeboten wie Eis und Süßwaren eines örtlichen Traditionsbetriebs oder einer Brezenpizza aus Pfaffenhofen. Auch eine Textilstickerei aus Karlskron sowie ein Getränkelieferant aus Kühbach waren eingebunden. Die Bauer-Hausausstellung wurde damit nicht nur zum Treffpunkt der Branche, sondern erneut auch zu einem spürbaren wirtschaftlichen Impuls für die Region. Abwechslungsreiches Rahmenprogramm und Jubiläum Neben dem informellen Austausch innerhalb der Branche und den Produktpräsentationen sorgten Live-Demonstrationen, Werksführungen, Expertenrunden und Abendveranstaltungen für hohes Interesse. Zudem stand das Event in diesem Jahr im Zeichen eines besonderen Jubiläums: 50 Jahre Bauer-Drehbohrgeräte. 1976 brachte Bauer sein erstes Drehbohrgerät BG 7 auf den Markt, mit robustem Mast, massiver Kellystange und leistungsstarker Hydraulik, konsequent für das Pfahlbohren ausgelegt. Die Leistungssteigerung war enorm: Statt zwei Pfählen pro Woche konnten nun mehrere Pfähle pro Tag hergestellt werden. Das Gerät revolutionierte die Arbeit auf der Baustelle. Aus der zunächst für den Eigenbedarf entwickelten Maschine entstand schnell eine erfolgreiche Gerätefamilie: Auf die BG 7 folgten die BG 11 und BG 22, später die BG 30. Heute reicht das Portfolio von der kompakten BG 15 H bis zur leistungsstarken BG 55. „Eines bleibt jedoch unverändert: Bauer-Drehbohrgeräte prägen seit einem halben Jahrhundert den Spezialtiefbau und entwickeln sich mit den Anforderungen der Baustellen kontinuierlich weiter“, bekräftigte Wulf Flos. Weitere Informationen: Bauer | © Fotos: Bauer

Thüringen - Beutlhauser hat Thüringen in drei Jahren zu einer stabilen Wachstumsregion für Bobcat entwickelt. Die Marke ist im Bau- und GaLaBau-Segment angekommen, das Geschäft wächst kontinuierlich. Ein eigenständiger Geschäftsbereich mit klarer Struktur ist entstanden. Neben Bau und GaLaBau bedienen die Maschinen auch Mietparks, Landwirtschaft sowie Straßen- und Tiefbauprojekte. Die Vielseitigkeit der Geräte eröffnet unterschiedliche Anwendungsmöglichkeiten und macht Bobcat für unterschiedliche Kunden und Anwendungen attraktiv. Bauforum24 Artikel (02.03.2026): Bobcat Kompaktlader S86 Ein starker Partner für Bobcat und ein höchst kompetentes und engagiertes Team: Beutlhauser Thüringen. Der Ausgangspunkt war alles andere als selbstverständlich. Bobcat suchte einen starken Partner für Thüringen mit regionaler Verwurzelung und belastbarer Serviceorganisation. Beutlhauser übernahm das Gebiet mit den Standorten Weimar und Neustadt und betreut heute den gesamten Freistaat. Rund 40 bis 50 Mitarbeitende arbeiten in Thüringen. „Wir hatten die Chance, das Geschäft von Grund auf aufzubauen“, sagt Benjamin Tietz, Verkaufsberater bei der Beutlhauser-Gruppe und seit 2022 ausschließlich für Bobcat verantwortlich. „Die enge Abstimmung mit Bobcat und die kontinuierliche Unterstützung – von Schulungen über Marketing bis zu Technikfragen – haben den Aufbau enorm erleichtert.“ Vom Kommunalprofi zum Baupartner Beutlhauser ist in Thüringen seit mehr als 20 Jahren fest in der Kommunaltechnik verankert. Bauhöfe, Städte und Gemeinden gehören zum gewachsenen Kundenstamm. Winterdienst, Service, Verlässlichkeit – hier kennt man das Unternehmen. Vielseitigkeit auf einen Blick: Bobcat-Maschinen für Bau, GaLaBau, Landwirtschaft und Tiefbauprojekte. Mit Bobcat begann jedoch eine gezielte Erweiterung. Das Portfolio umfasst Minibagger, Radlader sowie Kompakt- und Raupenlader, ergänzt durch ein breites Anbaugeräteprogramm. Im Fokus stehen kleinere und mittelständische Bauunternehmen sowie Garten- und Landschaftsbauer – Betriebe, die flexible Maschinen brauchen und schnelle Entscheidungen treffen. „Viele Kunden kannten uns ausschließlich aus dem Kommunalbereich“, erklärt Tietz. „Jetzt zeigen wir, was im Bau mit Kompaktladern und Baggern, ausgestattet mit Tiltrotatoren oder Asphalt-Kaltfräsen, möglich ist.“ Der Wandel geschah nicht über Nacht. Im Kommunalsegment gelten hohe Anforderungen, etwa beim 24/7-Service im Winterdienst. Entsprechend wurde das Bobcat-Geschäft Schritt für Schritt entwickelt – mit klaren Prioritäten, definierten Zielgruppen und einer eigenen Vertriebsstruktur. Praxisprojekte als Wachstumstreiber Wachstum entstand nicht durch groß angelegte Kampagnen, sondern durch konkrete Anwendungen im Markt. Ein MT100 mit Holzgreifer arbeitet in unwegsamem Gelände, ein E88 mit Tiltrotator unterstützt Tiefbauprojekte, ein Radlader mit V-Schild und Kehrmaschine ergänzt kommunale Bauhöfe. Für die Feuerwehr in Hildburghausen wurde ein Teleskoplader individuell konfiguriert. Der Bobcat MT100 mit Baumschere-Anbaugerät– dank kompaktem Raupenfahrwerk auch auf empfindlichem Untergrund wie Rasenflächen problemlos einsetzbar. „Gerade weil wir im Kommunalbereich etabliert sind, erreichen uns häufig sehr spezielle Anfragen“, so Tietz. „Hier können wir unsere Erfahrung und unser technisches Know-how einbringen.“ Das umfangreiche Anbaugeräteprogramm dient dabei als Differenzierungsmerkmal. Maschinen werden projektspezifisch angepasst, Umbauten gehören zum Tagesgeschäft. Der Vertrieb agiert lösungsorientiert statt produktgetrieben. Service als Grundlage Ein entscheidender Faktor für die positive Entwicklung ist die Serviceorganisation von Bobcat. Ersatzteile sind schnell verfügbar, Ansprechpartner direkt erreichbar, Schulungen und Marketingunterstützung flankieren den Vertrieb. Finanzierungsaktionen setzen zusätzliche Impulse. Beutlhauser hat gezielt in Personal und Know-how investiert. Mit einem dedizierten Markenverantwortlichen und klaren Strukturen wird Bobcat in Thüringen als eigenständiger Geschäftsbereich geführt. „Auch wenn die Verkaufszahlen steigen, wollen wir vor allem unseren Kunden zuverlässig zur Seite stehen“, betont Tietz. „Entscheidend ist, dass die Maschinen zuverlässig arbeiten und unsere Kunden zufrieden sind.“ Mit seiner beeindruckenden Hubkraft bewältigt der kompakte Raupenlader auch schwere Stämme mühelos. Nachhaltige Entwicklung mit Perspektive Drei Jahre nach dem Start ist Bobcat in Thüringen im Bau- und GaLaBau-Segment angekommen. Das Geschäft entwickelt sich stabil – getragen von Folgeprojekten und wachsender Nachfrage. Der Aufbau zeigt, wie regionale Markterschließung funktionieren kann: mit klarer Zuständigkeit, technischer Beratung und Nähe zum Kunden. Aus einem weißen Fleck ist Schritt für Schritt eine belastbare Marktstruktur entstanden, die das Potenzial der Marke auch in weiteren Segmenten sichtbar macht. Weitere Informationen: Bobcat | © Fotos: Bobcat

Hannover - Der ID. Buzz elektrisiert die globale Bulli Gemeinde. Er kombiniert maximales Raumangebot und ikonisches Design mit einem effizienten, rein elektrischen Antrieb und projiziert so das VW Bus-Gefühl in die Neuzeit. Nun bekommt der ID. Buzz ein umfassendes Update. Für den ID. Buzz Pro1 wird es eine zusätzliche 250 kW (340 PS) starke 4MOTION-Variante (Allradantrieb, je eine E-Maschine an Vorder- und Hinterachse) mit erhöhter Anhängelast geben. Bauforum24 Artikel (08.01.2026): VW e-Transporter & e- Caravelle ID. Buzz Candy-Weiß/Kirschrot Dank neuester Softwaregeneration bekommt der ID. Buzz zudem eine Vielzahl neuer Funktionen. Dazu gehören zum Beispiel der weiterentwickelte „Connected Travel Assist“ mit automatischer Ampelerkennung sowie das sogenannte One-Pedal-Driving, bei dem das Fahrzeug bis zum Stillstand rekuperiert. Über eine Vehicle-to-Load-Funktion ist es künftig zudem möglich, externe Geräte – vom Elektrogrill bis zum E-Bike – mit einer Dauerleistung von 2,0 kW mit Strom zu versorgen. Ab Sommer 2026 steht der ID. Buzz mit seinen neuen Funktionen - erstmalig auch in der Farbkombination „Candy-Weiß/Kirschrot“ - in den Startlöchern. Allradantrieb erhöht Anhängelast: Mit dem neuen ID. Buzz Pro 4MOTION ermöglicht es Volkswagen Nutzfahrzeuge, noch größere Trailer hinter den elektrischen Bulli spannen zu können. Im Fall des 340 PS starken ID. Buzz Pro 4MOTION mit Normalradstand sind es 1.800 kg (gebremst, bei 8 Prozent Steigung), beim ID. Buzz Pro 4MOTION mit langem Radstand beträgt der Wert 1.600 kg. Die Anhängelast konnte damit gegenüber der Heckantriebsvariante um 600 kg gesteigert werden. Der ID. Buzz Pro 4MOTION mit Normalradstand wird über eine 79-kWh-Batterie mit Energie versorgt; die Version mit langem Radstand ist mit der größeren 86-kWh-Batterie ausgestattet. „Connected Travel Assist“ mit Ampelerkennung: Im ID. Buzz kommt künftig optional eine neue Evolutionsstufe des „Travel Assist“ zum Einsatz. Da das System eine Vielzahl von Online-Daten nutzt, ändert sich die Bezeichnung in „Connected Travel Assist“. Ein Novum bei Volkswagen Nutzfahrzeuge ist die Tatsache, dass das Assistenzsystem zur assistierten Quer- und Längsführung fortan auch auf Ampeln reagiert. Erkennt das System eine rote Ampel, bremst es den ID. Buzz automatisch bis zum Stillstand ab2. Ebenfalls neu: das One-Pedal-Driving – das starke Verzögern bis zum Stillstand2 des Bullis allein über die Regulierung des Fahrpedals. Mehr Flexibilität dank Vehicle-to-Load: Mit der neuen Softwaregeneration zieht auch die Funktion Vehicle-to-Load in den ID. Buzz ein. Sie ermöglicht es, elektrische Geräte direkt aus der Fahrzeugbatterie mit Strom zu versorgen. Via Hochvoltbatterie können externe Geräte dabei mit einem Adapter über den Mode-3-Anschluss der Ladedose dauerhaft mit 2,0 kW betrieben bzw. geladen werden. Damit ist es zum Beispiel möglich, e-Bikes beim Trip ins Wochenende direkt am ID. Buzz aufzuladen. Infotainment mit neuen Services: Im ID. Buzz kommt zudem das neue Infotainmentsystem „Innovision“ zum Einsatz. In das System ist ein neuer App-Store integriert, über den sich Funktionen und Services digital, flexibel und fahrzeugbezogen freischalten oder erweitern lassen. Wie bei einem Smartphone, sind hier beliebte Apps unter anderem aus den Bereichen Audio, Video-Streaming, Parking, Charging und Gaming zum Download verfügbar. Die Bedienung des ID. Buzz wird darüber hinaus durch ein Multifunktionslenkrad mit neu konzipierten Drucktasten verbessert. ID. Buzz Innovision Cockpit Hinweise: 1) ID. Buzz Pro 4Motion LR: Verbrauch kombiniert: 20,1 – 21,6 kWh/100 km und CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km 2) Im Rahmen der Systemgrenzen. Der Fahrer bleibt verantwortlich. Weitere Informationen: Volkswagen Nutzfahrzeuge | © Fotos: Volkswagen Nutzfahrzeuge

Hüfingen - Kaum stellte Hannes Jäggle die ersten Schnappschüsse des frisch überholten Cat Radladers 980G in seinen WhatsApp-Status, reagierten seine Kontakte mit Daumen nach oben, Smileys oder Kommentaren wie „alles richtig gemacht“. „Es gab ganze 140 Reaktionen. Das Feedback war durch die Bank positiv und bestätigt unsere Entscheidung“, erklärt der Geschäftsführer der Johann Jäggle GmbH & Co. KG. Bauforum24 Artikel (09.04.2026): Zeppelin startet erstes Pilotprojekt Das Team von Johann Jäggle und der Zeppelin Niederlassung Böblingen nehmen die überholte Baumaschine in Betrieb. Der Anlass für die vielen Rückmeldungen: Das Kies- und Transportbetonunternehmen ließ seine Baumaschine von der Zeppelin Niederlassung Böblingen mithilfe des Cat Instandsetzungsprogramms Rebuild erneuern, sodass sie nun in neuem Glanz erstrahlt. Der Radlader hatte ganze 600 Betriebsstunden auf seiner Uhr, als das Unternehmen 1997 die Vorführmaschine übernommen hat. Sein durchgängiger Einsatz bis Ende Dezember 2025: Abraum abdecken sowie den im Nassabbau gewonnenen und aufbereiteten Sand und Kies auf Lkw verladen. Außerdem muss der Cat 980G das Gelände für den Abbau vorbereiten, sprich Mutterboden sowie Lehmschichten aufhalden und verfahren. All das hatte der Radlader über die Jahre ohne große Blessuren bewältigt. „Wir haben einen guten Fahrer mit dem nötigen Popomotor und dem richtigen Gespür für die Maschine, die eine gute Pflege erhielt“, so Hannes Jäggle. Somit passten die Ausgangsbedingungen, um dem Radlader ein zweites Maschinenleben in Form des Rebuilds einzuhauchen. „Die Maschine war nach knapp drei Jahrzehnten im Einsatz lediglich etwas altersschwach, und um Ausfallerscheinungen vorzubeugen, haben wir Hannes Jäggle und seinem Bruder Wolfram Jäggle beim Besuch der bauma unser Rebuild-Programm vorgestellt“, erklärt Zeppelin Serviceberater Simon Honer, der das Unternehmen zusammen mit Zeppelin Verkaufsrepräsentant Nico Kiesler betreut. Beide kalkulierten die Instandsetzung und unterbreiteten der Geschäftsführung anschließend ein Angebot. Was diese überzeugte: altbewährte Technik weiter zu nutzen. „Radlader wie der 980G kommen ohne viel Elektronik aus. Uns hat die Technik, die exakt unseren Bedürfnissen entspricht, in all den Jahren nie im Stich gelassen. Daher wollen wir in Zukunft nicht auf den Radlader verzichten. Die Maschine hat zwar eine Direktlenkung, das war anfangs gewöhnungsbedürftig, aber für unsere drei Fahrer ist das kein Problem“, erklärt Hannes Jäggle. Er und sein Bruder erhoffen sich nun eine ähnlich lange Laufzeit nach der Generalüberholung. Startklar für ein neues Maschinenleben und das Verladen von Sand und Kies. „Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Es ist beeindruckend, was Zeppelin alles aus dem Radlader wieder herausgeholt hat und mit welcher Leidenschaft die Mitarbeiter in der Werkstatt vorgegangen sind“, so Hannes Jäggle, der während des Rebuilds immer wieder von Zeppelin über den Fortschritt der Instandsetzung auf dem Laufenden gehalten wurde. Inzwischen arbeitet der Radlader wieder aktiv im Betrieb mit. Ihm zur Seite stehen weitere Baumaschinen. Ein Cat Radlader 966K übernimmt den Load-and-Carry-Betrieb, die Beschickung des Transportbetonwerks und die Rückverladung. Ein Cat Longreachbagger 349E LRE mit seinem 28 Meter langen Ausleger wird für die Rekultivierung der Kleingewässer eingesetzt. Das Unternehmen gewinnt in Hüfingen Sand und Kies im Nassabbau, die veredelt werden, und stellt anschließend Transportbeton her. Viele unterschiedliche Produkte aus bis zu 300 verschiedenen Rezepturen werden erzeugt. Darunter sind auch RC-Betone, hochfeste Betone, Tresorbetone, Betone für Teststrecken der Automobilindustrie oder Betone für Kreisverkehre. Zwölf Betonmischer mit Wechselsystem sind im Umkreis von 30 Kilometern rund um den Firmensitz im Einsatz. Den Betrieb gibt es inzwischen in der vierten Generation; er begann Die Baumaschine musste beim Rebuild bis auf ihren Rahmen zerlegt werden. 1900 mit der Kiesgewinnung von Hand, seit 1956 maschinell. Ab 1973 widmet man sich der Herstellung von Transportbeton. Für die Nassgewinnung in bis zu elf Metern Tiefe wurde der Schwimmbagger ein Jahr lang von der eigenen Werkstatt selbst gebaut. Auch im 170-kVAGenerator, der den Eimerkettenbagger antreibt, steckt Technik von Cat – ein Motor C7.1 sorgt für die nötige Leistung, damit sich die 22 Meter lange Förderkette mit 34 Kübeln in Bewegung setzt und den Rohstoff aus der Tiefe holt, den dann der überholte Cat Radlader 980G in Empfang nimmt. Weitere Informationen: Zeppelin Baumaschinen | © Fotos: Zeppelin