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Colmar (Frankreich) - Im Kontext der Zunahme von städtischen Bauprojekten, des Strebens nach Produktivitätssteigerung und der steigenden Anforderungen an flexible Maschinen baut Liebherr sein Angebot an Kompaktbaggern mit der Einführung der 8. Generation weiter aus. Bauforum24 Artikel (24.06.2026): Liebherr-Montagewerk in Nambsheim Die neuen R 915 Compact G8, R 917 Compact G8 und R 920 Compact G8 sind für den Einsatz unter schwierigen Umgebungsbedingungen gebaut, vor allem im städtischen Bereich und auf Baustellen, wo wenig Platz vorherrscht. Die Raupenbagger-Modelle R 915 Compact G8, R 917 Compact G8 und R 920 Compact G8 wurden entwickelt, um den aktuellen Anforderungen auf dem Bau und gleichzeitig den Bedürfnissen am Markt gerecht zu werden. Sie stehen für Kompaktheit, Leistung und Bedienkomfort. So erfüllt die neue Produktreihe exemplarisch den Anspruch von Liebherr, passgenaue Lösungen für Hoch- und Tiefbauunternehmen anzubieten und sie bei den Herausforderungen des Wettbewerbs zu unterstützen. Colmar (Frankreich), 26. Juni 2026 – Die auf der Bauma 2025 vorgestellten neuen Raupenbaggermodelle R 915 Compact, R 917 Compact und R 920 Compact der Generation 8 sind nun verfügbar. Die Maschinen werden bei der Liebherr France SAS in Colmar entwickelt und gebaut. Sie erweitern das Angebot an Kompaktbaggern und werden den steigenden Anforderungen moderner Baustellen gerecht. Im strategischen Segment der 15 bis 20-Tonnen-Klasse bietet die neue Generation umfassende, durchdachte Lösungen für Erdbewegungsarbeiten, Straßenbau, Versorgungsnetze und städtische Baustellen. Moderne Arbeitsumgebung mit der emCAB-Fahrerkabine und dem INTUSI-Bedienkonzept Die Raupenbagger R 915 Compact G8, R 917 Compact G8 und R 920 Compact G8 sind ausgestattet mit der neuen emCAB-Fahrerkabine, die eine moderne, ergonomische und auf betriebliche Effizienz ausgerichtete Arbeitsumgebung bietet. Herzstück ist das INTUSI-Bedienkonzept. Es ermöglicht eine intuitive und personalisierbare Bedienung und erlaubt dem Fahrer, schnell auf die wichtigsten Funktionen der Maschine zuzugreifen. Durch die intelligente Anordnung innerhalb der Kabine sind alle relevanten Elemente und die Joysticks optimal erreich- und intuitiv bedienbar. Das sorgt für mehr Komfort und reduziert das Ermüden im Arbeitsalltag. Die hochpräzisen elektrischen Joysticks sind ergonomisch gestaltet und stellen eine flüssige und präzise Steuerung der Maschinenbewegungen sicher – auch bei anspruchsvollen Anwendungen wie Hebearbeiten. Die Interaktion zwischen Mensch und Maschine wurde vereinfacht und verbessert so die Effizienz des gesamten Arbeitszyklus. Fokus auf das jüngste Mitglied der Produktfamilie: der R 917 Compact G8 Beim Raupenbagger R 917 Compact G8 handelt sich um ein komplett neues Modell. Die Maschine zeigt, wie Liebherr den wachsenden Anforderungen auf städtischen Baustellen begegnet. Mit dem besonders kleinen Heckdrehradius von 1.700 mm ist ein effizientes Arbeiten auch in beengten Umgebungen möglich und gleichzeitig sorgt dieser für eine erhöhte Sicherheit im Einsatz. Dank der kompakten Ausführung profitiert der Fahrer von einer hohen Flexibilität sowie einer optimalen Mobilität auf der Baustelle, indem er einfach zwischen verschiedenen Einsatzorten wechseln kann. Der R 917 Compact G8 komplettiert die Kompaktbagger-Produktreihe und positioniert sich hinsichtlich der Leistung zwischen dem R 915 Compact G8 und dem R 920 Compact G8. Er ist besonders gut für anspruchsvolle Hebearbeiten und den Rohrleitungsbau geeignet. Mit seiner Leistungsstärke und Flexibilität ist der R 917 Compact G8 eine ideale Maschine für den Einsatz auf städtischen Baustellen, wo häufig beengte Raumsituationen vorzufinden sind. Der R 917 Compact G8 komplettiert die Kompaktbagger-Produktreihe und positioniert sich hinsichtlich der Leistung zwischen dem R 915 Compact G8 und dem R 920 Compact G8. Konzipiert für vielseitige Einsätze auf den Baustellen Dank des ausgewogenen und ausbalancierten Maschinenkonzepts und der großen Auswahl an Anbaugeräten eignen sich die Kompaktbagger für eine Vielzahl von Einsatzbereichen und erfüllen mehrere Aufgaben gleichzeitig. Mit den zahlreich verfügbaren Anbaugeräten und den Hydraulikwerkzeugen sind es echte Multifunktionsmaschinen, welche die Organisation optimieren und die Koordination auf der Baustelle vereinfachen, da mit ihnen die Anzahl zusätzlich einzusetzenden Maschinen reduziert werden kann: Diese Flexibilität ermöglicht es Unternehmen, ihre betriebliche Effizienz zu steigern und die Gesamtrentabilität zu erhöhen. Leistungsstärke und Effizienz: bereit für die Praxis In einem Umfeld mit ständig steigenden Ansprüchen an die Produktivität bietet die neue Generation eine Leistung, die ideal auf die Anforderungen moderner Baustellen zugeschnitten ist. Die optimierte Motor- und Hydraulikleistung sorgt für schnelle und flüssige Arbeitsabläufe und gewährleistet hohe Grab-, Dreh- und Zugkräfte für den täglichen Einsatz. Der R 915 Compact G8 leistet 90 kW / 122 PS, der R 917 Compact G8 verfügt über 100 kW / 136 PS und der R 920 Compact G8 komplettiert die Modellreihe mit 110 kW / 150 PS. Dank der optimierten Kinematik reduzieren die Maschinen Umpositionierungen, verbessern die Präzision und tragen zu einer maximalen Produktivität auf der Baustelle bei. Für die Herausforderungen im Kompaktsegment Die neuen R 915 Compact G8, R 917 Compact G8 und R 920 Compact G8 sind für den Einsatz unter schwierigen Umgebungsbedingungen gebaut, vor allem im städtischen Bereich und auf Baustellen, wo wenig Platz vorherrscht. Die geringen Abmessungen in Kombination mit der hohen Leistung erlauben es, Agilität und Kraft zu verbinden und dabei schnelle Zykluszeiten und eine optimale Betriebseffizienz sicherzustellen. Der geringe Heckdrehradius, insbesondere beim R 915 Compact G8 und R 917 Compact G8, erleichtert die Arbeit unter beengten Platzverhältnissen. Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit und optimale Kostenkontrolle Die neuen Kompaktbagger sind auf Langlebigkeit ausgelegt und basieren auf einer robusten Konstruktion sowie auf Komponenten, die für den intensiven Einsatz entwickelt wurden. Damit wird eine hohe Zuverlässigkeit über lange Betriebszeit garantiert. Die vom Boden leicht zugänglichen Bauteile, um die Wartung vorzunehmen, erlauben es, die Stillstandszeiten der Maschine auf ein Minimum zu reduzieren und ihre Verfügbarkeit zu erhöhen, was sich positiv auf die Betriebskosten auswirkt. Vernetzte Maschinen für den optimalen Überblick Dank den digitalen Lösungen von Liebherr können Betreiber die Leistungen ihrer Maschine jederzeit genau nachverfolgen und ihre täglichen Betriebsabläufe mit den spezialisierten Online-Diensten MyLiebherr Maintenance und Performance optimieren. Die intelligente Verwaltung sorgt für mehr Transparenz, erleichtert die Entscheidungsfindung und optimiert die Rentabilität des Maschinenparks. Die Kompakt-Raupenbagger sind darauf ausgelegt, langfristig mit den Entwicklungen der Branche Schritt zu halten. Sie verfügen über eine offene Architektur für Assistenzsysteme und digitale Innovationen. Damit reagiert Liebherr schon heute auf die zukünftigen Bedürfnisse des Marktes. Weitere Informationen: Liebherr France | © Fotos: Liebherr

Baden-Baden - Mit zunehmender Leistungsfähigkeit moderner Kompaktbagger steigen auch die Belastungen auf Schnellwechsler und Anbaugeräte. Besonders in der 2- bis 6-Tonnen-Klasse können hohe Torsions- und Losbrechkräfte zu Verschleiß an Lagerungen und Verbindungen führen. Der neue hydraulische Schnellwechsler HS03D von Lehnhoff setzt hier mit einer aktiven hydraulischen Verriegelung an. Bauforum24 Artikel (24.02.2026): Lehnhoffs SQ-Schnellwechsler Aktiv unter Spannung: Die doppeltwirkenden Zylinder sorgen für eine dauerhaft stabile Verriegelung und reduzieren Bewegung im System. Aktive Verriegelung reduziert Mikrobewegungen Kernmerkmal des HS03D sind doppeltwirkende Hydraulikzylinder. Sie halten die Verbindung zwischen Schnellwechsler und Anbaugerät dauerhaft unter hydraulischer Vorspannung. „Wir sprechen hier von einer aktiven hydraulischen Verriegelung“, erklärt Christoph Geiger, Leiter Konstruktion und Entwicklung bei Lehnhoff. „Das System wird dauerhaft mit Druck verspannt. Dadurch reduzieren wir Mikrobewegungen zwischen Schnellwechsler und Anbaugerät.“ Im Unterschied zu Systemen mit Federkraft oder passiver hydraulischer Sicherung bleibt die Verbindung kontinuierlich unter Spannung. Dadurch lassen sich Bewegungen zwischen den Bauteilen verringern, was sich auf den Verschleiß der Komponenten auswirken kann. „Je weniger Spiel im System entsteht, desto geringer ist die Belastung für Maschine und Anbaugerät“, ergänzt Geiger. Für Anwendungen mit hohen Belastungen Die Vorteile zeigen sich insbesondere bei Arbeiten, bei denen Kompaktbagger regelmäßig hohen Belastungen ausgesetzt sind. Dazu zählen beispielsweise Abbrucharbeiten mit Hydraulikhämmern oder Abbruchzangen, Bodenverdichtung mit Anbauverdichtern sowie Erdarbeiten mit großvolumigen Löffeln. Für die Praxis gemacht: Der HS03D bringt mehr Stabilität und Kontrolle in die 2–6-Tonnen-Klasse – genau dort, wo Maschinen heute an ihre Grenzen gehen. In diesen Anwendungen entstehen hohe Kräfte zwischen Maschine und Anbaugerät. Eine möglichst spielfreie Verbindung kann dazu beitragen, den Verschleiß der beteiligten Komponenten zu reduzieren. Kompatibel mit Powertilt-Systemen Der HS03D ist für den Einsatz mit Powertilt-Systemen ausgelegt. „Viele dieser Systeme arbeiten bereits mit einer doppeltwirkenden Hydraulik“, erläutert Sebastian Denniston, Salesmanager OEM bei Lehnhoff. „Der HS03D lässt sich entsprechend integrieren und sorgt für eine dauerhaft verspannte Verbindung.“ Bereits vorhandene Powertilt-Systeme können unter den entsprechenden technischen Voraussetzungen weiter genutzt werden. Nachrüstung bestehender Maschinen Auch für bestehende Maschinen bietet Lehnhoff Möglichkeiten zur Nachrüstung. Je nach Ausstattung kann der vorhandene Schnellwechsler ersetzt und die Hydraulik entsprechend angepasst werden. „In vielen Fällen reicht es aus, den Schnellwechsler auszutauschen und die Hydraulik anzupassen“, sagt Geiger. „Verfügt die Maschine bereits über ein 4/2-Wegeventil, lässt sich die Umrüstung häufig mit überschaubarem Aufwand umsetzen.“ Starke Kombination: Im Einsatz mit Powertilt-Systemen spielt der HS03D seine Vorteile voll aus und sorgt für eine durchgängig stabile Verbindung. Der HS03D richtet sich damit sowohl an Betreiber von Neumaschinen als auch an Unternehmen, die bestehende Kompaktbagger auf den aktuellen technischen Stand bringen möchten. Ziel ist eine stabile Verbindung zwischen Maschine und Anbaugerät, um den steigenden Belastungen im täglichen Einsatz Rechnung zu tragen. Weitere Informationen: Lehnhoff Hartstahl | © Fotos: Lehnhoff

Garching - Enge Fahrwege, Staub, eingeschränkte Sicht, wechselnde Materialien sowie ein hohes Lieferaufkommen: Recycling- und Entsorgungsbetriebe gehören zu den anspruchsvollsten Einsatzorten für mobile Maschinen und weisen vielfältige Gefahrenquellen auf. Enge Fahrwege, Staub, eingeschränkte Sicht, wechselnde Materialien sowie ein hohes Lieferaufkommen: Recycling- und Entsorgungsbetriebe gehören zu den anspruchsvollsten Einsatzorten für mobile Maschinen und weisen vielfältige Gefahrenquellen auf. Bauforum24 Artikel (18.06.2026): CAT Command Mehr Sicherheit durch die gleichmäßige Ausleuchtung des Arbeitsbereichs. Wo Radlader oft auch im Mehrschichtbetrieb Wertstoffe bewegen, Lkw be- und entladen oder Materialströme sortiert werden müssen, treffen Mensch, Maschine und ein Umfeld voller Unfallrisiken aufeinander – trotz klarer Regeln, Schulungen und der Erfahrung der Maschinisten. Entsprechend wächst in der Branche der Anspruch an Baumaschinen, nicht nur leistungsfähig, sondern vor allem vorausschauend eingesetzt zu werden. Moderne Cat Radlader 926, 930 und 938 übernehmen heute weit mehr Aufgaben als den reinen Umschlag von Material. Sie unterstützen den Fahrer aktiv dabei, Risiken zu minimieren – sowohl im Sinne der Arbeitssicherheit als auch der Effizienz. Am Beispiel der Radlader Plattform 926–938 macht Martin Fischbach, zuständiger Zeppelin Produktmanager, deutlich, wie Sicherheit, Effizienz und Fahrerentlastung systematisch miteinander verzahnt sind. Damit die Räder nicht unnötig durchdrehen, möglichst viel Kraft auf den Boden bringen und gleichzeitig Reifenverschleiß minimieren, arbeiten Cat Radlader der Baureihen 926, 930 und 938 mit Traktions- und Sperrsystemen. Automatisch geregelte Differenzialsperren in Verbindung mit leistungsfähigen Achsen sorgen dafür, dass die Maschine jederzeit optimale Kraftübertragung behält – ohne dass der Fahrer manuell eingreifen muss. Die automatische Felgenzugkraftkontrolle überwacht die Drehzahl. Erkennt das System, dass ein oder mehrere Räder schneller drehen als sie tatsächlich Vortrieb erzeugen, greift die Kontrolle automatisch ein und reduziert das Antriebsmoment. Das heißt beim Ladevorgang: Mehr Schubkraft und besseres Eindringen in Haufwerke – der Radlader gräbt sich nicht ein. Das Ergebnis: kein unnötiger Schlupf, mehr Fahrstabilität und eine deutlich bessere Beherrschbarkeit der Maschine, gerade in engen oder unübersichtlichen Situationen. Gleichzeitig reduziert die Automatik den Reifenverschleiß und entlastet den Fahrer spürbar – ein Sicherheitsgewinn im täglichen Dauerbetrieb. Sicht ist ein zentraler Sicherheitsfaktor, insbesondere in Recyclinghöfen mit wechselnder Beleuchtung oder bei Nachtarbeit. Cat Radlader der Plattform 926–938 setzen deshalb auf umfassende LED-Lichtpakete. Fahr- und Arbeitsscheinwerfer, Rückfahrscheinwerfer sowie zusätzliche LED-Leuchten im Motorraum sorgen für eine gleichmäßige Ausleuchtung von Arbeitsbereich, Fahrweg und Wartungszonen – auch bei Dunkelheit oder in den frühen Morgenstunden. Ergänzt wird das Lichtpaket durch eine Lichtautomatik, die Fahr- und Arbeitsscheinwerfer situationsabhängig aktiviert. Der Fahrer muss nicht mehr aktiv schalten – die Maschine reagiert selbstständig auf veränderte Lichtverhältnisse. Eine sogenannte Coming-Home-Funktion sorgt zudem dafür, dass nach dem Abstellen der Maschine definierte Leuchten noch für eine einstellbare Zeit aktiv bleiben. Das ermöglicht ein sicheres Entfernen von der Maschine bei Dunkelheit und reduziert Unfallrisiken auch außerhalb der eigentlichen Arbeitsphase. Der Gefahrenbereich wird farblich durch Lichtbalken markiert. Neben der Sicht nach vorne gewinnt die Überwachung des unmittelbaren Maschinenumfelds zunehmend an Bedeutung. Mit Cat Detect steht ein radarbasiertes Objekterkennungssystem zur Verfügung, das den Gefahrenbereich rund um den Radlader überwacht und den Fahrer optisch und akustisch warnt, wenn sich Hindernisse nähern. „Wichtig ist dabei: Cat Detect arbeitet unabhängig von Lichtverhältnissen oder Verschmutzung und erkennt Objekte“, verdeutlicht Martin Fischbach. Über reine Warnsysteme hinaus stehen heute auch Lösungen zur Verfügung, die aktiv in den Fahrbetrieb eingreifen – allerdings kontrolliert und ohne klassisches Bremsmanöver. In Kooperation mit Zeppelin Customizing und einem österreichischen Technologiepartner kommt beispielsweise das PDX-KI-System zum Einsatz. Das KI-gestützte Kamerasystem erkennt Personen und Objekte im Fahrbereich und löst bei Gefahr eine automatische Geschwindigkeitsreduzierung aus. „Dabei erfolgt kein aktiver Bremseingriff. Stattdessen wird der hydrostatische Antrieb so geregelt, dass die Maschine kontrolliert verzögert und bis zum Stillstand kommen kann. Parallel erhält der Fahrer optische und akustische Warnsignale in der Kabine“, erklärt Fischbach. Entscheidend ist die physische Rückmeldung: Die Maschine wird spürbar langsamer. Dadurch wird die Aufmerksamkeit des Fahrers unmittelbar erhöht – ein Effekt, der im Ernstfall entscheidend sein kann. Die Systeme sind als zusätzliche Sicherheitsebene konzipiert und lassen sich je nach Einsatzprofil ergänzend einsetzen. Optional lassen sich kleine Cat Radlader in der 13- bis 16-Tonnen-Klassse zudem mit 360-Grad-Kamerasystemen ausstatten, die dem Fahrer eine Rundumsicht auf das direkte Umfeld ermöglichen. Ergänzend kommen Rückfahrwarnsysteme zum Einsatz, deren Lautstärke sich automatisch an das jeweilige Umgebungsgeräusch anpasst. Der ausgelöste Warnton ist richtungsgebunden. Das bedeutet: Das Warnsignal ist zielgerichtet – statt eines dauerhaft lauten Warntons entsteht ein akustisches Signal, das wahrnehmbar, aber deutlich angenehmer für Mitarbeitende und Anwohner in der Umgebung ist. Nicht nur das Umfeld, auch der Fahrer selbst steht im Fokus moderner Sicherheitskonzepte. Verlässt der Fahrer unbeabsichtigt den Sitz – etwa infolge eines medizinischen Notfalls –, erkennt die Maschine dies über die Operator-Not-Present-Funktion und verzögert automatisch bis zum Stillstand. Unkontrollierte Bewegungen der Maschine lassen sich so verhindern. In Recycling- und Entsorgungsbetrieben, in denen mit Holz, Papier oder chemischen Stoffen gearbeitet wird, spielt der Brandschutz eine zentrale Rolle. Ein Gefahrenherd sind Funkenschlag beziehungsweise Zündquellen in der Abgasnachbehandlung und Auspuffanlagen, wenn sich dort Ablagerungen von Ruß, Ölreste oder Staub entzünden, verbrennen und als glühende Partikel austreten. Wird in einer Arbeitsumgebung mit leicht entzündlichen Materialien gearbeitet, steigt das Risiko. Das können zertifizierte Funkenfänger in der Abgasnachbehandlung reduzieren – ein Aspekt, der nicht nur für Betreiber, sondern auch für Versicherer zunehmend an Bedeutung gewinnt. „Unsere Radlader 926, 930 und 938 beugen dem Risiko vor: Ihr Abgasnachbehandlungssystem erfüllt die Anforderungen der Norm EN 1834‑1:2000, was zur Vermeidung des Austritts glühender Partikel beiträgt. Dass bedeutet, dass die Abgasnachbehandlung wirksam als Funkenfänger fungiert. Somit können wir die Maschinen guten Gewissens bei Einsätzen in Bereichen mit erhöhter Brandgefährdung empfehlen“, so Martin Fischbach. Eine andere Möglichkeit wäre: Die Maschinen verfügen über eine geprüfte funkenhemmende Abgasanlage (Spark Arrestor) basierend auf der gleichen Norm, deren Wirksamkeit durch eine unabhängige Prüfstelle nachgewiesen wurde. Auch ergonomische Konzepte tragen zur Sicherheit bei. Joystick-Lenkung statt klassischem Lenkrad verbessert die Sicht nach vorne und entlastet den Fahrer bei langen Einsatzzeiten. „Weniger Ermüdung bedeutet mehr Aufmerksamkeit – ein oft unterschätzter, aber wesentlicher Sicherheitsaspekt“, so Martin Fischbach, der dabei auch auf das besondere Alleinstellungsmerkmal der straßentauglichen Joystick-Lenkung verweist. Die Sicherheit im Recycling ist heute ein Zusammenspiel aus Mensch, Organisation und Technik. Cat Radlader der Plattform 926–938 zeigen, wie weit sich Assistenz- und Automatikfunktionen inzwischen entwickelt haben: Sie warnen, regeln, unterstützen – und greifen im Bedarfsfall kontrolliert ein. „Absolute Sicherheit gibt es nicht. Doch jede automatisierte Funktion, die den Fahrer entlastet und Risiken reduziert, ist ein weiterer Baustein auf dem Weg zu einem sichereren Arbeitsumfeld“, unterstreicht der Zeppelin Produktmanager. Weitere Informationen: Zeppelin Baumaschinen | © Fotos: Zeppelin

Wuppertal - Mit den Vierdorncrimpzangen 97 52 63 A und 97 52 63 DG A erweitert KNIPEX sein Sortiment um zwei Basiswerkzeuge für das normgerechte Verpressen gedrehter Stift- und Buchsenkontakte. Die Zangen sind für Leiterquerschnitte von 0,08 bis 2,5 mm² ausgelegt und bilden die Grundlage eines modularen Systems mit austauschbaren Kontaktaufnahmen. Damit adressiert KNIPEX qualitätskritische Crimpanwendungen in Industrie, Maschinenbau und Serienfertigung. Bauforum24 Artikel (02.06.2026): KNIPEX Produktneuheiten 2026 KNIPEX Vierdorncrimpzange 97 52 63 A Präzise Einstellung für reproduzierbare Ergebnisse Beide Vierdorncrimpzangen arbeiten mit synchron zustellenden Crimpdornen, die einegleichmäßige, reproduzierbare Verpressung gewährleisten. Die Crimpdornzustellung erfolgt inpräzisen 0,01-mm-Schritten. Bei der 97 52 63 A wird das Crimpmaß über ein fein rastendesStellrad eingestellt. Die 97 52 63 DG A bietet zusätzlich eine digitale Anzeige über ein LC-Display, wahlweise in Millimeter, Zoll/Inch oder vergleichbaren Selectorpositionen nach MIL-Norm. Eine Auslösesperre gemäß IEC 60352 (Zwangssperre, entriegelbar) stellt sicher, dass derCrimpvorgang nur bei korrekt erreichtem Pressdruck abgeschlossen wird. Die Grundeinstellungkann mithilfe des beiliegenden Lehr-bzw. Prüfdorns überprüft und abgesichert werden. KNIPEX Vierdorncrimpzange 97 52 63 DG A Digitale Überwachung für erhöhte Prozesssicherheit Die 97 52 63 DG A verfügt über eine patentierte elektronische Verschleißüberwachung mit Warnfunktion sowie eine integrierte Rekalibrierungsfunktion. Diese Merkmale erhöhen dieProzesssicherheit insbesondere in Serienanwendungen und qualitätskritischenFertigungsprozessen. Modulares System mit erweiterten Kontaktaufnahmen Beide Basiszangen werden im robusten Kunststoffkoffer mit passgenauer Schaumstoffeinlage geliefert. Der Koffer bietet Steckplätze für bis zu drei optionale Kontaktaufnahmen der Serie 97 59 63 XXX und schafft damit eine zukunftssichere Systemlösung für wechselnde Anforderungen. Ergänzend erweitert KNIPEX das Programm um acht neu verfügbare Kontaktaufnahmen der Serie 97 59 63 für Hummel / Harting, Phoenix Contact sowie TE Connectivity (Intercontec). Damit lassen sich weitere Serien gedrehter Stift- und Buchsenkontakte dieser Hersteller normgerecht und reproduzierbar verpressen. Die Vierdorncrimpzangen sind ab sofort im Fachhandel verfügbar. Weitere Informationen: KNIPEX | © Fotos: Knipex