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  1. Bauforum24

    Bauforum24 VW ID.Buzz

    Lohnen 65.000€ Grundpreis für den neuen Elektro-Bulli? VW ID. BUZZ Praxis-Test inkl. Reichweiten Test und Laden am Schnelllader. Ist der ID.BUZZ würdiger VW T1 Nachfolger? ► Bauforum24 TV Youtube Kanal
  2. Bauforum24

    Bauforum24 VW ID.Buzz

    Lohnen 65.000€ Grundpreis für den neuen Elektro-Bulli? VW ID. BUZZ Praxis-Test inkl. Reichweiten Test und Laden am Schnelllader. Ist der ID.BUZZ würdiger VW T1 Nachfolger? ► Bauforum24 TV Youtube Kanal Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  3. Bauforum24

    Fiat E-Ducato

    Der E-Ducato kommt mit der größten Reichweite in der Sprinter-Klasse. Erster Test. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal
  4. Bauforum24

    Fiat E-Ducato

    Der E-Ducato kommt mit der größten Reichweite in der Sprinter-Klasse. Erster Test. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  5. Bauforum24

    Steiger T 300 XS von Ruthmann

    Gescher-Hochmoor, 23.06.2021 - RUTHMANN präsentierte den kompakten STEIGER® T 300 XS mit 30 Metern Arbeitshöhe seinen Kunden und interessierten Teilnehmern in einer Online-Präsentation und gab damit die Markteinführung bekannt. Die neue Arbeitsbühne ist mit 7,59 m Länge mehr als 60 cm kürzer als der bisherige STEIGER® T 300 und damit die kompakteste 30-Meter-Arbeitsbühne auf einem 7,49t-Fahrgestell am Markt. Der neue STEIGER® T 300 XS erreicht 23 m Reichweite – ganze 2 m mehr als sein Vorgänger. Bauforum24 Artikel (25.11.2020): RUTHMANN Steiger für Mietstationen Der neue RUTHMANN STEIGER® T 300 XS wurde erstmals in einer Online-Präsenation live vorgestellt. Durch die kürzere Baulänge und den verringerten hinteren Überhang lässt sich der STEIGER® T 300 XS noch sicherer im urbanen Umfeld einsetzen und deckt, durch die höhere Reichweite, einen größeren Einsatzbereich ab, ohne die Hubarbeitsbühne umsetzen zu müssen. Damit ist der neue RUTHMANN STEIGER® T 300 XS für viele Einsatzbereiche von der Gebäudereinigung bis hin zum Baumschnitt interessant. Durch die erhöhte Korblast von nun sogar 350 kg, in Verbindung mit der besonders großen Reichweite, ergeben sich weitere interessante Einsatzmöglichkeiten. Das Teleskop, Unterbau und die Turmeinheit des T 300 XS wurden von RUTHMANN neu konstruiert. Ziel: die hohe Reichweite von 23 Metern mit erhöhter Korblast von 350 kg. Kompaktes Teleskop für eine kürzere Fahrzeug-Baulänge Die RUTHMANN-Ingenieure haben bei der Neukonstruktion die Länge des zusammengeschobenen Teleskopes um 60 cm reduzieren können. Ermöglicht wird dies durch ein optimiertes, stabileres Trägerprofil und die kompakteren Trägerköpfe des STEIGER® T 300 XS, die sich bereits beim RUTHMANN STEIGER® T 900 HF in ähnlicher Form bewährt haben. Erstmals kommen in der hochfesten Konstruktion aus Feinkornstahl nun auch zwei Teleskopzylinder zum Einsatz, um das Teleskop auszuschieben. Hierdurch konnte das Profil des Teleskopes weiter optimiert werden. Ebenso verläuft die Energiekette beim STEIGER® T 300 XS innerhalb des Teleskopes oben auf den Teleskop-Ausschüben, was zu einer kompakteren Bauform des Teleskopes und zu hoher Wartungsfreundlichkeit führt. Eine weitere Besonderheit bietet die neue Turmkonstruktion des T 300 XS. Durch die neue geometrische Form konnte das Gewicht weiter optimiert und die Stabilität erhöht werden. Durch die Trägerköpfe konnte das zusammengeschobene Teleskop um 60 Zentimeter verkürzt werden, um die kompakte Fahrzeuglänge von nur 7,59 Metern zu erreichen. Stabiler Grundrahmen ermöglicht außerordentliche Leistungen Durch den kürzeren, völlig neu konstruierten Grundrahmen konnte das Fahrgestell entsprechend gekürzt werden. RUTHMANN setzt hier bei den Abstützkästen und dem Turmrohr auf hochfesten Feinkornstahl, um eine höhere Verwindungssteifigkeit und die maximalen Leistungsdaten zu erreichen. Komfortable Abstützung mit Monitor auf Augenhöhe Auch „am Boden“ bietet der STEIGER® T 300 XS viel Neues. So kommt zum ersten Mal in einer T-Baureihe die neue Stützen-Bedienung serienmäßig zum Einsatz, die sich bereits in der TB-/TBR-Baureihe hoher Beliebtheit erfreut. Die neue Steuerung ist optimal auf Augenhöhe am Chassis integriert und bietet neben den zuverlässigen Abstützvarianten und Komfortfunktionen jederzeit eine praktikable Abstützung der Maschine am Fahrzeug. Klare, gut erkennbare Schalter, die ihre Farbe verändern können, lassen den Bediener der Maschine niemals im Unklaren. Die bewährte Stützensteuerung aus der TB-/TBR-Baureihe kommt nun auch beim STEIGER® T300 XS zum Einsatz. Die Knöpfe zeigen dem Bediener durch unterschiedliche Farben jederzeit und gut erkennbar den Status an. Mehr Korblast und bewährte Bedienung Die Korblast konnte durch die stabile Teleskop-Neukonstruktion beim STEIGER® T 300 XS um weitere 30 kg auf nun 350 kg maximale Korblast gesteigert werden. Der bekannte Arbeitskorb aus der T-Baureihe ist mit anderen Körben der gleichen Baureihe kompatibel. Zum Einsatz kommt das moderne RUTHMANN Cockpit, mit zahlreichen Komfortfunktionen und in Echtzeit ablesbaren Einsatzdaten. Es bietet dem Arbeitsbühnenbediener jederzeit alle relevanten Daten. Der STEIGER® T 300 XS kann mit allen Arbeitskörben der Baureihe ausgestattet werden, z. B. mit Baumschnitt- und isolierten Arbeitskörben oder dem großen, 2,10 m breiten Arbeitskorb. Dies ist, wie bei RUTHMANN üblich, mit zwei Personen und wenigen Handgriffen erledigt. Auch die erprobte und robuste hydraulische Korbdrehvorrichtung mit 2 x 90° ist beim T 300 XS serienmäßig vorhanden. Multi-Chassis-Konzept Auch beim STEIGER® T 300 XS setzt RUTHMANN auf das Multi-Chassis-Konzept. Die Hubarbeitsbühne kann auf verschiedene 7,49 t bis 8,6 t-Fahrgestelle, der Hersteller Mercedes-Benz, MAN, oder Iveco, aufgebaut werden. Der neue, kompakte RUTHMANN STEIGER® T 300 XS: 30 Meter Arbeitshöhe und 23 Meter max. Reichweite bei nur 7,59 Metern Fahrzeuglänge. Weitere Informationen: RUTHMANN Holdings GmbH | © Fotos: RUTHMANN
  6. Gescher-Hochmoor, 23.06.2021 - RUTHMANN präsentierte den kompakten STEIGER® T 300 XS mit 30 Metern Arbeitshöhe seinen Kunden und interessierten Teilnehmern in einer Online-Präsentation und gab damit die Markteinführung bekannt. Die neue Arbeitsbühne ist mit 7,59 m Länge mehr als 60 cm kürzer als der bisherige STEIGER® T 300 und damit die kompakteste 30-Meter-Arbeitsbühne auf einem 7,49t-Fahrgestell am Markt. Der neue STEIGER® T 300 XS erreicht 23 m Reichweite – ganze 2 m mehr als sein Vorgänger. Bauforum24 Artikel (25.11.2020): RUTHMANN Steiger für Mietstationen Der neue RUTHMANN STEIGER® T 300 XS wurde erstmals in einer Online-Präsenation live vorgestellt. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  7. Bauforum24

    RUTHMANN neuer STEIGER T 700 HF

    Gescher, 24.07.2020 - RUTHMANN präsentiert den dem neuen STEIGER® T 700 HF. Die kompakte Maschine erreicht erstmals bei RUTHMANN mit einem Fahrgestell unter 12 m Länge, 70 m Arbeitshöhe und überragende 41 m Reichweite. Bauforum24 Artikel (20.11.2019): Ruthmann Steiger TB 270 pro Der neue kompakte RUTHMANN STEIGER® T 700 HF verfügt über einen Dreifach-Oberarm und erzielt eine seitliche Reichweite von 41 Metern. Diese Entwicklung erfüllt den Wunsch des Marktes nach einer kompakten 70-Meter-Maschine mit hoher seitlicher Reichweite für den beengten Arbeitsraum. Durch den neuen längeren Dreifach-Oberarm wird die Up&Over-Reichweite, im Vergleich zur T 650 HF, um weitere 3,5 m gesteigert. Im eingefahrenen Zustand ist die Maschine wiederum sehr kompakt. Durch den um 1,7 m höheren Knickpunkt und den nun 24,6 m langen Oberarm können Einsätze in engen Häuserschluchten, z. B. auf der Gebäuderückseite, realisiert werden, die bis dato in dieser Höhenklasse nur schwer möglich waren. Die extrem stabile Konstruktion aus Hightech-Stahl in Vielkanttechnik erlaubt zusammen mit dem hochstabilen Grundrahmen eine Aufstellneigung bis zu 2°. Der Unterarm ermöglicht einen Aufrichtwinkel von 83°, somit kann die Maschine noch näher am Gebäude aufgestellt und die Reichweite noch effizienter genutzt werden. Der T 700 HF kann auf verschiedenen Fahrgestellen aufgebaut und mit einem Gesamtgewicht zwischen 32 und 36 Tonnen zugelassen werden. Aufgrund der Gesamtlänge von nur 11,99 m wird in Deutschland weder eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVO noch eine Fahrerlaubnis nach § 29 StVO benötigt. Dies erlaubt maximale Einsatzflexibilität – der STEIGER® T 700 HF ist jederzeit einsatzbereit. Das kompakte Fahrgestell des RUTHMANNSTEIGER ® T 700 HF ist nur 11,99 m lang und kann ohne Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVO und ohne Fahrererlaubnis nach § 29 StVO eingesetzt werden. Der T 700 HF ist somit jederzeit einsatzbereit. Die bewährten highflex-Funktionen der HF-Serie von RUTHMANN machen auch den T 700 HF zum Allrounder für alle erdenklichen Einsatzsituationen. Der Arbeitskorb kann um 440° gedreht werden, Arbeiten hinter Hindernissen wie Rohrleitungen oder Dachaufbauten sind optimal durchführbar (up, over & back). Der 2 m lange highflex-RÜSSEL® lässt sich um 220° drehen – noch mehr Flexibilität bei Einsätzen mit stehendem Arbeitskorb „under and up“ sowie bei „up, over and back“ bei gesenktem highflex-RÜSSEL®. Der neue STEIGER® T 700 HF lässt sich zusätzlich, wie die gesamte HEIGHTperformance-Baureihe, für Unterflurarbeiten einsetzen. Durch den beweglichen highflex-RÜSSEL® ist er ideal für Brückeninspektionen bis zu 17 m unter Null und schafft hier 5 m mehr Reichweite Unterflur als vergleichbare Maschinen. Der einsatzstarke highflex-Arbeitskorb des STEIGER® T 700 HF trägt bis zu 600 kg und kann auf eine maximale Größe von 3,82 x 0,97 m austeleskopiert werden – damit ist er weiterhin der größte Arbeitskorb am Markt. Alle highflex-Positionen des STEIGER® T 700 HF sind auch mit ausgefahrenem Arbeitskorb möglich und bieten so z. B. einem Montage-Team optimal Platz. Optional kann der highflex-Arbeitskorb z. B. mit beheizbarem Boden, Materialwinde oder versetzbarem Klappsitz ausgestattet werden. Der T 700 HF ist auch mit dem neuen Lift-up-System erhältlich, das bis zu 25 kg mehr Traglast bietet. Die bewährten highflex-Funktionen der HF-Baureihe sind auch beim RUTHMANNSTEIGER® T 700 HF mit an Bord: Der Arbeitskorb kann um 440° geschwenkt werden und erlaubt in Zusammenarbeit mit dem highflex-Rüssel® Arbeiten hinter und unter Rohrleitungen. Optimierte Reichweite durch das optionale DRS-System Selbstverständlich kann auch der T 700 HF optional mit DRS ausgerüstet werden. Das Dynamische Reichweiten System optimiert die Reichweite unter verschiedenen Einsatzbedingungen und holt so das Maximum für die örtlichen Gegebenheiten aus der Maschine heraus. Es stehen verschiedene Assistenzsysteme zur Verfügung, um den STEIGER® T 700 HF z. B. bei geringen Bodentraglasten, bei hohen Windgeschwindigkeiten oder mit vorgegebener Korbzuladung einzusetzen. So kann mit DRS die maximal gewünschte Stützlast definiert werden, um den STEIGER® T 700 HF z. B. auf Böden mit geringen Traglasten, wie z. B. auf Tiefgaragen, einsetzen zu können. Weiterhin erlaubt DRS den Einsatz des STEIGER® T 700 HF bei hohen Windgeschwindigkeiten und optimiert die Reichweiten für den sicheren Einsatz. Zusätzlich kann die Korblast vorbelegt werden. So ist es z. B. möglich, schwere Montageteile in großen Höhen sicher aufzunehmen, ohne die Standsicherheit der Maschine zu gefährden. Mit dem DRS werden insgesamt mehr Reichweite sowie eine höhere Einsatzflexibilität erreicht und wertvolle Einsatzzeit gespart. Durch den neuen Dreifach-Oberarm mit 83° Aufrechtwinkel kann der STEIGER® T 700 HF noch näher am Objekt aufgestellt werden und spielt so seine Reichweite optimal aus. Die Automatik-Funktion ermöglicht das platzsparende Einsteigen in den Arbeitskorb direkt zwischen den Stützen. Bewährte Steuerung mit Komfortfunktionen für den Einsatz RUTHMANN setzt bei der neuen LKW-Arbeitsbühne wieder auf die bewährte Steuerung, die bereits in der gesamten Height-Performance-Baureihe zum Einsatz kommt. Zahlreiche Komfortfunktionen erleichtern die tägliche Arbeit, z. B. das vollautomatische Platzieren des Arbeitskorbs zwischen den Stützen für ein einfaches Einsteigen in den Arbeitskorb. So können auch unter extrem beengten Platzverhältnissen Mensch und Material bequem in den Arbeitskorb gelangen. Auch beim STEIGER® T 700 HF setzt RUTHMANN auf das Multi-Chassis-Konzept. Die Hubarbeitsbühne kann also auf verschiedene Fahrgestelle, z. B. der Hersteller Scania, Volvo oder MAN, aufgebaut werden. Als Antriebe stehen 8 x 2 und 8 x 4 in der Achskombination 1–3 zur Auswahl. Durch die Verknüpfung der Daten-Systeme hebt sich die Luftfederung der Fahrgestelle, z. B. von Scania, automatisch beim Abstützen der Maschine an. Auf diese Weise können die Unterlegplatten in extremen Einsatzsituationen einfacher unter den Stützen positioniert werden. Der neue STEIGER® T 700 HF erweitert die RUTHMANN-Palette der HEIGHTperformance-Baureihe und setzt deren Erfolgsgeschichte fort. Mit seiner Gesamtlänge von 11,99 m ist er genauso kompakt wie der erfolgreiche STEIGER® T 650 HF, bietet aber 3,5 m mehr Oberarm-Reichweite. Der Dreifach-Oberarm sorgt für noch mehr Wendigkeit. Damit ist der STEIGER® T 700 HF insbesondere für Einsätze unter beengten Platzverhältnissen in der Innenstadt sehr interessant. Weitere Informationen: Ruthmann GmbH & Co. KG | © Fotos: Ruthmann
  8. Gescher, 24.07.2020 - RUTHMANN präsentiert den dem neuen STEIGER® T 700 HF. Die kompakte Maschine erreicht erstmals bei RUTHMANN mit einem Fahrgestell unter 12 m Länge, 70 m Arbeitshöhe und überragende 41 m Reichweite. Bauforum24 Artikel (20.11.2019): Ruthmann Steiger TB 270 pro Der neue kompakte RUTHMANN STEIGER® T 700 HF verfügt über einen Dreifach-Oberarm und erzielt eine seitliche Reichweite von 41 Metern. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  9. Bauforum24

    Bauforum24 News #58

    Geht Langstrecke mit Elektro? Unser Audi E-TRON Reichweiten Test beim Roadtrip zur Messe Dach & Holz nach Stuttgart. Außerdem Updates & Gewinner der letzten Werkzeug News! ► Bauforum24 TV Youtube Kanal
  10. Bauforum24

    Bauforum24 News #58

    Geht Langstrecke mit Elektro? Unser Audi E-TRON Reichweiten Test beim Roadtrip zur Messe Dach & Holz nach Stuttgart. Außerdem Updates & Gewinner der letzten Werkzeug News! ► Bauforum24 TV Youtube Kanal Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  11. Kein Reichweitenwunder aber der E-Sprinter soll die Zukunft der Paketbranche bzw. der Logistik in den Städten sein. Erste Fahrt im Elektro Sprinter! Ich mache den Praxis Test in der Stadt. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal
  12. Kein Reichweitenwunder aber der E-Sprinter soll die Zukunft der Paketbranche bzw. der Logistik in den Städten sein. Erste Fahrt im Elektro Sprinter! Ich mache den Praxis Test in der Stadt. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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