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  1. Letzte Stunde
  2. BaggerRalf

    Aktuelle Baustellen in und um Köln

    Thema antwortete BaggerRalf's BaggerRalf in Hoch- & Tiefbau

    Hier nochmal die Baustelle in Pulheim (bei Köln) ++
  3. Heute
  4. O&K RH PLUS
    Was spricht eigentlich für ein Stehr Anbauverdichter die sind von der Bauart ganz anders als z,B, von RSV oder MTS.
  5. Max01
    https://www.youtube.com/watch?v=7UpC960W9X4 Fortschritt T 174-2B
  6. Stehr
    Das sind die 80 H 3 in der 80 KN Version und der Liebherr schafft auch die 160/2 Version mit High Flow Hydraulik ! und sogar die 80 KN Version war noch viel Besser !
  7. SirDigger

    ATLAS-Übernahme abgeschlossen

    Thema antwortete SirDigger's Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie

    Maschinen demnächst Made in Turkey, MST hat ja keine Mobilbagger im Programm.. Deutschland "Entwicklung" Ersatzteilservice, und die paar 2-Wege Bagger für die letzten kommunalen/Stadtwerke Kunden die in dem Bereich immer noch ATLAS fahren.
  8. Japan-Bagger

    ATLAS-Übernahme abgeschlossen

    Thema antwortete Japan-Bagger's Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie

    da bleibt mal abzuwarten, was die neuen türkischen Eigentümer am Ende wirklich mit Atlas machen werden. Mit 200 verbleibenden Mitarbeitern kann das vermutlich nicht wieder eine funktionierende Firma werden. Von einer Serien-Produktion für Bagger [und Krane?] garnicht zu reden.
  9. RH6Fahrer
    Trotzdem hast du mit dem neuen hier das Problem, dass er seinen 904 günstiger anbietet als ich meinen hml31
  10. Aka
    ...wobei der Unterschied ist, dass in der Baubranche noch soviel Hirn vorhanden ist wenigstens im Großen und Ganzen nicht unter Preis zu fahren / Arbeiten. Als ich 2012 mitm "Fernverkehr" aufgehört hab meinte mein damaliger Chef -Spedition mit ca. 15 LowDeck Sattelzügen- dass er für seine Züge im Skandinavien-Fernverkehr gerade mit LKW-Walter (Hauptspediteur für den er als Sub gefahren ist) um die 1,-€/km - Grenze (für nen 40to. Planen-Sattelzug) verhandelt. Bei ca. 500 bis max. 700km Tagesfahrleistung von so nem Zug kannste dir an 3 Fingern abzählen, dass das auch damals mit der niedrigeren Maut von damals 13,5Cent/km für den Euro 5 und den niedrigeren Dieselpreisen schon nicht funktionieren konnte... Außerdem haste in der Baubranche bis auf "MyHammer" und ähnliche Witzveranstalungen zum Glück keine ernst zu nehmenden Börsen, wo die AN bis aufs Blut gegeneinander ausgespielt werden... wie das mit den Frachtbörsen ala Timocom, usw. ist.
  11. RH6Fahrer
    Das Problem hast du hier bei uns in der Gegend aber auch mit den Baggern. Bei uns im Gewerbegebiet sind ein Hochbauer der etwas mitmischt. Ein Hoch und Tiefbau. Ein Landschaftsservice und wir. Geht man 500m weiter, ist schon der nächste mit seiner Bautechnikbude. Jeweils ein kaff in jede Himmelsrichtung weiter, ist wieder mindestens ein Unternehmer. Und trotzdem meint jetzt wieder einer neu mitzumachen. So arg lange Guck ich mir das Theater nicht mehr an.
  12. Bauforum24
    Stuttgart | München - Mercedes-Benz Trucks hat den batterieelektrischen eActros 600 für die Belieferung des Oktoberfests in München und des Cannstatter Wasen in Stuttgart eingesetzt. Die Tour ist gleichzeitig Teil des Jubiläums „130 Jahre Lkw“ von Daimler Truck. Bauforum24 Artikel (16.06.2026): Daimler Truck Defence Mercedes-Benz eActros 600 im Dirndl- und Lederhosenlook beliefert das Schwabenbräu Zelt auf dem Cannstatter Volksfest Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  13. Bauforum24

    Mercedes eActros 600 im Einsatz

    eine Bauforum24 News erstellte Bauforum24 in Mercedes-Benz

    Mehr Informationen zu "Mercedes eActros 600 im Einsatz"
    Stuttgart | München - Mercedes-Benz Trucks hat den batterieelektrischen eActros 600 für die Belieferung des Oktoberfests in München und des Cannstatter Wasen in Stuttgart eingesetzt. Die Tour ist gleichzeitig Teil des Jubiläums „130 Jahre Lkw“ von Daimler Truck. Bauforum24 Artikel (16.06.2026): Daimler Truck Defence Mercedes-Benz eActros 600 im Dirndl- und Lederhosenlook beliefert das Schwabenbräu Zelt auf dem Cannstatter Volksfest In München setzte die Spedition Lettl den eActros 600 für die Bierbelieferung eines Festzelts auf dem Oktoberfest ein. Anschließend übernahm die Spedition Torwesten mit dem Fahrzeug eine entsprechende Transportaufgabe auf dem Cannstatter Wasen. E-Lkw in der Festlogistik Großveranstaltungen wie Oktoberfest und Cannstatter Wasen stellen hohe Anforderungen an die Logistik. Auf- und Abbau, Gastronomie, Technik, Warenversorgung und Entsorgung müssen zeitlich aufeinander abgestimmt werden. Mit dem eActros 600 wurde bei den beiden Volksfesten ein batterieelektrischer Lkw in diese Transportabläufe eingebunden. Im Fahrbetrieb arbeitet das Fahrzeug lokal CO₂-emissionsfrei. Die Tour knüpft zugleich an die Geschichte des Lastwagens an. Bereits nach der Entwicklung des ersten Lkw im Jahr 1896 gehörten Brauereien zu den frühen Nutzern des neuen Transportmittels von Gottlieb Daimler. eActros 600 in Dirndl und Lederhose Für die Einsätze in München und Stuttgart erhielt der eActros 600 eine spezielle Folierung. Eine Fahrzeugseite wurde im Stil einer Lederhose mit Hosenträgern gestaltet, die andere Seite greift mit Schürze, Schleife und Ornamenten die Optik eines Dirndls auf. Damit nimmt die Gestaltung des Fahrzeugs Bezug auf die beiden Volksfeste und das 130-jährige Lkw-Jubiläum. 621 kWh Batteriekapazität Der eActros 600 wird seit Ende 2024 im Mercedes-Benz Werk Wörth in Serie produziert. Das Fahrzeug verfügt über drei Batteriepakete mit jeweils 207 kWh und damit über eine installierte Gesamtkapazität von 621 kWh. Zum Einsatz kommt Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LFP). Unter von Mercedes-Benz Trucks definierten Testbedingungen erreicht der eActros 600 mit 40 Tonnen Gesamtzuggewicht eine Reichweite von rund 500 Kilometern ohne Zwischenladen. Je nach Fahrzeugkonfiguration, Strecke, Wetter und Fahrweise kann die tatsächliche Reichweite davon abweichen. Mercedes-Benz eActros 600 im Dirndl- und Lederhosenlook In einer verbrauchsoptimierten Konfiguration gibt Mercedes-Benz Trucks bei 40 Tonnen Gesamtzuggewicht eine Reichweite von bis zu 560 Kilometern an. Das Fahrzeug ist technisch für ein kombiniertes Gesamtzuggewicht von bis zu 44 Tonnen ausgelegt. Mit einem Standardauflieger beträgt die Nutzlast in der EU nach Herstellerangaben etwa 22 Tonnen. MCS-Laden ab 2027 Neben dem Laden über CCS soll der eActros 600 künftig auch den Megawatt Charging Standard (MCS) unterstützen. Mercedes-Benz Trucks plant die Verfügbarkeit der entsprechenden Funktion für die zweite Jahreshälfte 2027. Mit einer Ladeleistung von bis zu 1.000 kW sollen unter den vom Hersteller genannten Rahmenbedingungen Ladezeiten von weniger als 30 Minuten möglich sein. Eine zusätzliche MCS-Ladebuchse auf der linken Fahrzeugseite wird optional angeboten. Mit den Einsätzen auf Oktoberfest und Cannstatter Wasen zeigt Mercedes-Benz Trucks den eActros 600 abseits des klassischen Fernverkehrs in der Veranstaltungs- und Versorgungslogistik. Weitere Informationen: Daimler Truck | © Fotos: Daimler Truck
  14. Atlasmalte

    LiuGong 952 F

    Thema antwortete Atlasmalte's Atlasmalte in Weitere Bagger-Hersteller

    952 F auf auf der Steinexpo
  15. Bauforum24
    Delmenhorst/Ganderkesee - Die Übernahme des operativen Geschäfts der ATLAS Gruppe durch den kanadischen Landmaschinenhersteller Buhler Versatile ist abgeschlossen. Das Closing der Transaktion erfolgte zum 1. Oktober 2026. Mehr als 200 Arbeitsplätze bei ATLAS sollen erhalten bleiben. Bauforum24 Artikel (05.08.2026): ATLAS Übernahme durch Buhler Versatile Personen v.l.n.r: Ali Osman Altundaş (General Counsel of ASKO Holding) Dr. Hans-Joachim Berner (KÖSTERBERNER Sanierungsrecht, Generalbevollmächtigter) İsmail Mert Konukoglu (Member of the Board of Directors, Buhler Industries Inc.) Hendrik Gittermann (REIMER, Sachwalter) Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  16. Bauforum24

    ATLAS-Übernahme abgeschlossen

    eine Bauforum24 News erstellte Bauforum24 in Atlas

    Mehr Informationen zu "ATLAS-Übernahme abgeschlossen"
    Delmenhorst/Ganderkesee - Die Übernahme des operativen Geschäfts der ATLAS Gruppe durch den kanadischen Landmaschinenhersteller Buhler Versatile ist abgeschlossen. Das Closing der Transaktion erfolgte zum 1. Oktober 2026. Mehr als 200 Arbeitsplätze bei ATLAS sollen erhalten bleiben. Bauforum24 Artikel (05.08.2026): ATLAS Übernahme durch Buhler Versatile Personen v.l.n.r: Ali Osman Altundaş (General Counsel of ASKO Holding) Dr. Hans-Joachim Berner (KÖSTERBERNER Sanierungsrecht, Generalbevollmächtigter) İsmail Mert Konukoglu (Member of the Board of Directors, Buhler Industries Inc.) Hendrik Gittermann (REIMER, Sachwalter) Mit dem Abschluss der Transaktion wird das operative Geschäft der ATLAS Gruppe unter dem Dach von Buhler Versatile fortgeführt. In den kommenden Wochen soll die Integration in die Strukturen des neuen Eigentümers erfolgen. Über den Kaufpreis und weitere Details der Transaktion haben die Beteiligten Stillschweigen vereinbart. Sanierung seit Februar 2026 Die ATLAS Gruppe mit Sitz in Ganderkesee bei Delmenhorst hatte im Februar 2026 eine Sanierung in Eigenverwaltung eingeleitet. Der Geschäftsbetrieb wurde während des Verfahrens fortgeführt. Zur Unterstützung der Geschäftsführung waren Dr. Malte Köster und Dr. Hans-Joachim Berner von KÖSTERBERNER Sanierungsrecht als Generalbevollmächtigte eingesetzt. Rechtsanwalt Hendrik Gittermann von der Kanzlei REIMER wurde vom Amtsgericht zum Sachwalter bestellt. Parallel zur Sanierung wurde ein internationaler Investorenprozess gestartet, den PwC unter Federführung von Timo Klees und Julius Karp begleitete. „Mit dem jetzt erfolgten Vollzug der Transaktion beginnt für ATLAS ein neues Kapitel der Unternehmensgeschichte“, erklärt Dr. Hans-Joachim Berner. Durch die Übernahme könnten rund 200 Arbeitsplätze erhalten werden. ATLAS bleibt in Ganderkesee Mit dem Abschluss der Übernahme bleiben die Marke ATLAS und die Produktion von Baumaschinen am Standort Ganderkesee erhalten. ATLAS entwickelt und produziert insbesondere Mobil- und Raupenbagger sowie Ladekrane. Das Unternehmen blickt auf eine mehr als 100-jährige Geschichte zurück und vertreibt seine Maschinen über ein internationales Händler- und Servicenetz. Neuer Eigentümer aus Kanada Buhler Versatile hat seinen Sitz in Winnipeg in der kanadischen Provinz Manitoba und produziert unter der Marke Versatile landwirtschaftliche Maschinen. Zum Programm gehören unter anderem knickgelenkte Allradtraktoren mit Leistungen von 175 bis 620 PS sowie Maschinen für Bodenbearbeitung und Sätechnik. Produziert wird am Standort Winnipeg. Buhler Versatile gehört zu einer international tätigen, familiengeführten Industriegruppe mit Aktivitäten im Land- und Baumaschinenbereich in der Türkei, Kanada und den USA. Mit dem Closing zum 1. Oktober ist das im Zuge der ATLAS-Sanierung eingeleitete Investorenverfahren abgeschlossen. Die weitere Integration des Baumaschinenherstellers in die Strukturen des neuen Eigentümers soll in den kommenden Wochen erfolgen. Weitere Informationen: ATLAS | © Fotos: Atlas | Carsten Heidmann Fotografie
  17. SirDigger
    Nicht zuvergessen das viele osteuropäische Speditionen halt auch Fabrikate aus Ihren Heimtländern ziehen...
  18. Gestern
  19. Aka

    LiuGong 952 F

    Thema antwortete Aka's Atlasmalte in Weitere Bagger-Hersteller

    ...also bei uns hier im süddeutschen Raum scheint LiuGong angekommen zu sein - Eder Baumaschinen, 83104 Tuntenhausen , Youtube
  20. Aka
    ...bei den Preisen, die in der Speditionsbranche so üblich sind fragt man sich sowieso, wie das Ganze überhaupt funktioniert. Es ist erheblich zuviel Frachtraum auf dem Markt, die Frachtpreise sind seit Jahren unterirdisch... Spediteure sparen an allen Ecken und Enden... von den Fahrerlöhnen bis hin zum Material... jeder neue Spanngurt ist in der Branche schon fast eine "Großinvestition"... und bei der Kostenlawine, die mit der Mauterhöhung in der Höhe von lt. BGL 7,6 Mrd. und den aktuellen Kraftstoffpreisen braucht man sich nicht zu wundern, dass die einen Spediteure ihre Buden dicht machen und die anderen versuchen mit dem vorhandenen / alten bzw. auch billigerem rollenden Material zu bestehen... ein Premium-Hersteller, wie Schmitz Cargobull bleibt das unweigerlich auf der Strecke. Auf nen Schmitz Cargobull kann man auch nur 33 bzw. 34 EP draufstellen... wie auf jeden Fliegl, Berger, Kögl, Krone,... etc.
  21. Demolition Roger

    Wacker Neuson Kompaktbagger

    Thema antwortete Demolition Roger's Atlas Nordhessen in Wacker Neuson / Neuson

    EW100
  22. zigermaa58

    Engins Passion 2026 in Frankreich

    Thema antwortete zigermaa58's zigermaa58 in Messen & Ausstellungen

    Hallo zämä Tag 5, 29.5.26 Carrières Delmonico Dorel Heute ist ein ganz tolle Gastmaschine eingetroffen: PRIESTMAN "WOLF"
  23. UNO
    Schmitz Cargobull will 500 Stellen streichen ... alle Jahre wieder. Ich bin mal gespannt, wie lange die aktuelle Wirtschaftskrise anhält. 🙏
  24. Max01
    Am 03.10. gings beim Oldtimertreffen am Truck Stop in Quirla wieder rund.
  25. Atlasmalte

    Volvo L30G

    Thema antwortete Atlasmalte's |NiA|KiM in Volvo

    VOLVO L 30 G im Kommunaleinsatz.
  26. O&K RH PLUS

    Verschiedene Baustellen in Dortmund

    Thema antwortete O&K RH PLUS's tino27 in Hoch- & Tiefbau

    Kann mir mal einer bitte sagen wie es auf dem Gelände von O&K Caterpillar aussieht. Ist das schon wieder bebaut?
  27. HBA

    Mercedes Benz Actros MP4 (2011-2018)

    Thema antwortete HBA's leon98 in Mercedes-Benz

    Mercedes Actros MP4 1846 mit Langendorf Kipper der Firma Büppelmann.
  28. HBA

    Volvo L60E Radlader

    Thema antwortete HBA's nittermann in Volvo

    Volvo L60E, Bild von 2010.
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