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  1. Bauforum24

    Liebherr Mobilkran LTM 1650-8.1

    Ehingen / Donau, 10.11.2020 - Die BKL Baukran Logistik GmbH erweitert die Mobilkranflotte mit einem Liebherr LTM 1650-8.1. Anfang November hat das Unternehmen den ersten Kran dieses Typs in Deutschland übernommen. Das wichtigste Kriterium für BKL war die hohe Hubleistung des neuen 8-Achs-Mobilkrans. Bauforum24 Artikel (01.10.2020): Liebherr-Raupenbagger R 940 Abbruch V.l.n.r.: Jörg Hegestweiler (BKL Baukran Logistik GmbH), Christoph Kleiner (Liebherr-Werk Ehingen GmbH) Liebherr hat den LTM 1650-8.1 auf der Bauma 2019 unter dem Slogan „Das Maximum auf acht Achsen“ präsentiert. Entsprechend beeindruckend ist seine Leistung: Der neue Kran von BKL wird künftig mühelos Hubarbeiten in der 700-Tonnen-Klasse und sogar darüber hinaus für Kunden übernehmen. Wie beim Vorgänger LTM 1500-8.1, der über 20 Jahre lang weltweit die Klasse der großen Teleskopkrane dominiert hat, bietet Liebherr den neuen Kran mit zwei Teleskopauslegerlängen an: 54 Meter oder 80 Meter. Mit Gitterspitze erreicht der LTM 1650-8.1 Hubhöhen bis 151 Meter und Ausladungen bis 112 Meter. BKL-Inhaber Alexander Volz sagt: „Die Übernahme des ersten LTM 1650-8.1 in Deutschland bedeutet ein Plus an Leistung für unsere Kunden und unterstreicht unseren Anspruch, als Vorreiter im Krangeschäft zu fungieren. Insbesondere die guten Traglastwerte des LTM 1650-8.1 haben uns überzeugt. Darüber hinaus versprechen wir uns auch bei diesem Liebherr-Kran eine hohe Wertbeständigkeit. Das ist uns wichtig, denn wir investieren kontinuierlich in neue Maschinen, damit der BKL-Kranpark sowohl im Autokran- als auch im Baukran-Segment stets auf dem neuesten Stand der Technik ist. So bieten wir unseren Kunden an all‘ unseren sechs Standorten stets einen der modernsten Mietparks Europas“. Wichtige Einsatzgebiete des Liebherr 700-Tonners werden unter anderem die Montage von Fertigteilen sowie der Industriebau sein. Auch bei Montagen und Demontagen größerer Obendreher, wie zum Beispiel der 750- oder 1050-Metertonnen-Turmdrehkrane im BKLMietpark und bei anderen Turmdrehkran-Montagen wird der neue Kran zum Einsatz kommen. „Der LTM 1650-8.1 erweitert die Mobilkranflotte von BKL nach oben, sodass BKL-Kunden für ihre Projekte künftig eine noch breitere Auswahl an Mobilkranen zur Verfügung steht. Ein großer Logistikvorteil des LTM 1650-8.1 ist die Kompatibilität der Ballastplatten mit anderen Liebherr-Kranen in unserem Fuhrpark, wie dem LTM 1350-6.1 und LTM 1450-8.1“, erklärt Geschäftsführer Jörg Hegestweiler. BKL bietet einen der größten und modernsten Kranparks Europas und investiert kontinuierlich in neue Geräte. Neben dem neuen LTM 1650-8.1 hat das Unternehmen beispielsweise erst kürzlich, mit dem LTM 1110-5.1, einen ebenfalls ganz neuen Krantyp für den Standort BKL Rosenheim übernommen. Die BKL Baukran Logistik GmbH ist auf den Verkauf und die Vermietung von Kranen sowie Serviceleistungen spezialisiert. An derzeit sechs Standorten in Deutschland bietet das Unternehmen insgesamt mehr als 500 Turmdrehkrane, über 100 Mobilkrane, mehr als 10 Mobilbaukrane sowie 60 Ladekrane und Tieflader. Von den über 100 Mobilkranen ist ein großer Teil von Liebherr. Hegestweiler erklärt: „Außer leistungsstarken und innovativen Produkten bietet uns Liebherr einen sehr guten Service in allen Bereichen, bis hin zur Vermarktung. Mit Liebherr verbindet uns eine langjährige solide Partnerschaft“. Weitere Informationen: Liebherr-Werk Ehingen GmbH | © Fotos: Liebherr
  2. Ehingen / Donau, 10.11.2020 - Die BKL Baukran Logistik GmbH erweitert die Mobilkranflotte mit einem Liebherr LTM 1650-8.1. Anfang November hat das Unternehmen den ersten Kran dieses Typs in Deutschland übernommen. Das wichtigste Kriterium für BKL war die hohe Hubleistung des neuen 8-Achs-Mobilkrans. Bauforum24 Artikel (01.10.2020): Liebherr-Raupenbagger R 940 Abbruch V.l.n.r.: Jörg Hegestweiler (BKL Baukran Logistik GmbH), Christoph Kleiner (Liebherr-Werk Ehingen GmbH) Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  3. Bauforum24

    Liebherr Mobilkran LTM 1250-5.1

    Ehingen/Donau, Januar 2019 - In der Altstadt im bayerischen Landshut hat ein Liebherr-Mobilkran vom Typ LTM 1250-5.1 unter schwierigen Platzverhältnissen einen Baukran abgebaut. Die innovativen Features VarioBase und VarioBallast waren für das Aufstellen des Krans in einer engen Gasse unverzichtbar. Ausgeführt hat die Arbeiten die Landshuter Firma Kran-Maier. Bauforum24 Artikel (09.01.2019): Liebherr-Raupenkran LR 1800-1.0 Sieben Tonnen Bruttolast hängen mit dem Hauptausleger des Baukrans am Haken des LTM 1250-5.1 Der Abbau eines Baukrans aus einem Hinterhof in der Altstadt von Landshut konnte mit einem Liebherr-Mobilkran LTM 1250-5.1 in einer nur achteinhalb Meter breiten Gasse durchgeführt werden. Damit der Kran in der mit viergeschossigen Stadthäusern ausgestatteten Straße schwenken konnte, stellte Kranfahrer Martin Auer von Kran-Maier den 88 Tonnen schweren Ballast auf den reduzierten Radius von 4,78 Meter. Diese Möglichkeit ist bei solch beengten Kranstellflächen ein wesentlicher Vorteil dieses leistungsstarken 250-Tonners. Dank dem variablen Abstützprogramm VarioBase® – jede der Stützen individuell zu positionieren – konnte während der Arbeiten sogar ein Durchgang für Fußgänger offengehalten werden. Die auf etwa 75 Prozent teleskopierten Stützen der lastabgewandten Seite ließen ausreichend Platz für Passanten, von denen viele die Gelegenheit nutzten, dem nicht alltäglichen Schauspiel aus nächster Nähe beizuwohnen. Für Fußgänger wird eine Schneise freigehalten – die rechten Kranabstützungen sind rund 75 Prozent ausgefahren In der Kabine des Liebherr-Krans herrschte währenddessen jedoch höchste Konzentration. Kranfahrer Auer musste den Hauptmast seines 250-Tonners vorsichtig zwischen zwei Hausgiebeln hindurch manövrieren, um an die Turmstücke des Baukrans bei erforderlichen 40 Meter Ausladung heranzukommen. Kranfahrer Martin Auer montiert am Morgen den Windmesser an die Gitterspitze seines Mobilkrans. Im Hintergrund der fabrikneue LTC 1050-3.1. Fabrikneuer LTC 1050-3.1 rüstet LTM-Kran mit Gitterspitze aus Am frühen Morgen waren die Männer von Kran-Maier, einem Landshuter Familienunternehmen, zum Aufbau des Fahrzeugkrans in der Altstadt eingetroffen. Sie führten die Montage der zwölf Meter langen Gitterspitze mit dem jüngsten Gerät der Kranflotte, einem nagelneuen Liebherr-Kran vom Typ LTC 1050-3.1, durch. Angeschafft hat Kran-Maier diesen Kompaktkran hauptsächlich für Montagen und Indoor-Einsätze, wie etwa zur Installation von Hallenkranen und Stahlbauten. „Doch mittlerweile bekommen wir für unseren LTC großes Lob auch von den Erbauern von Fertighäusern“, sagt Susanne Maier, die zusammen mit ihrem Vater Erich die Geschäfte führt. „Wegen der Liftkabine wird der Kran inzwischen auch in diesem Anwendungsbereich sehr geschätzt, bei Montagen von Klimageräten zum Beispiel. Mit der hochfahrbaren Kabine hat der Kranführer einfach eine gute Sicht auf das Geschehen.“ Kein Platzverschwender: Halleneinsätze, Stahlbau und Fertighaus-Montagen zählen bei Kran-Maier zum hauptsächlichen Betätigungsfeld des nagelneuen LTC 1050-3.1. Der 1938 als LKW-Werkstatt gegründete Familienbetrieb beschäftigt heute 25 Mitarbeiter und ist vor zwei Jahren in einen neuen Betriebssitz vor den Toren Landshuts umgezogen. Das Unternehmen betreibt unter anderem zehn Autokrane, der stärkste Kran des Fuhrparks ist der Liebherr LTM 1250-5.1. Der LTM 1250-5.1 bewerkstelligt die Demontage des Baukrans von dieser schmalen Gasse aus Um die Last in 40 Meter Ausladung zu erreichen, musste der Teleskopmast sogar zwischen Hausgiebeln manövriert werden Weitere Informationen: Liebherr| © Fotos: Liebherr
  4. Ehingen/Donau, Januar 2019 - In der Altstadt im bayerischen Landshut hat ein Liebherr-Mobilkran vom Typ LTM 1250-5.1 unter schwierigen Platzverhältnissen einen Baukran abgebaut. Die innovativen Features VarioBase und VarioBallast waren für das Aufstellen des Krans in einer engen Gasse unverzichtbar. Ausgeführt hat die Arbeiten die Landshuter Firma Kran-Maier. Sieben Tonnen Bruttolast hängen mit dem Hauptausleger des Baukrans am Haken des LTM 1250-5.1 Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  5. Bauforum24

    BKL Baukran Logistik auf der NordBau

    Forstinning, August 2018 - Die BKL Baukran Logistik GmbH präsentiert vom 5. bis zum 9. September 2018 in den Holstenhallen Neumünster zwei Schnellmontagekrane aus dem BKL System Cattaneo. Im Freigelände Nord präsentiert BKL den CM 90S4 mit 41 Metern Ausladung, den 27-Meter-Kran CM 271S1, der nun auch mit einem Traktor lenkbar ist, und ihre App „Mein BKL“. Bauforum24 Artikel: BKL Standort in Ingolstadt BKL System Cattaneo Schnellmontagekrane CM 90S4 mit 41 m Ausladung und CM 271 mit 27 m Ausladung. Erstmals auf der Nordbau ist der stationäre CM 90S4 mit 41 Metern Ausladung und 4 Tonnen maximaler Traglast zu sehen. Auch der mobile 27-Meter-Kran CM 271S1 mit bis zu 2,5 Tonnen Traglast hat eine Neuerung zu bieten: Er kann in der 80 km/h-Variante mittels neuem Zubehör nun auch mit der Hydraulik eines Traktors gelenkt werden. Die Krane sowie die neue App können Besucher auf dem Stammplatz der BKL Nord/Ost in der Kieler Straße im Freigelände Nord (N228) erleben. 41-Meter-Kran mit 4 Tonnen Traglast im 2-Strang-Betrieb BKL System Cattaneo Schnellmontagekran CM 90S4 mit 41 m Ausladung und 4 t max. Traglast Zum ersten Mal auf der Nordbau hat der Kranspezialist den stationären 41-Meter-Schnellmontagekran CM 90S4 aus dem BKL System Cattaneo im Gepäck. Er hebt bis zu 4 Tonnen und einen reinen 2-Strang-Betrieb. Er bietet laut BKL 1 Tonne Spitzenlast und eine maximale Haken­höhe von 25 Meter. Der Hydraulikkran ist derzeit zum „All Inclusive“-Festpreis erhältlich. Das Angebot umfasst – wie bei allen Neukranen des BKL System Cattaneo – fünf Jahre BKL Qualitätsgarantie, Abstützpyramiden und Funkfernsteuerung sowie die Anlieferung und Erstmontage innerhalb Deutschlands. Nähere Informationen findet man unter https://www.bkl.de/cattaneo/. 27-Meter-Kran mit 2,5 Tonnen Traglast jetzt auch mit Traktor verfahrbar BKL System Cattaneo mobiler Schnellmontagekran CM 271 mit 27 m Ausladung und 2,5 t max. Traglast beim Transport Der mobile Schnellmontagekran CM 271S1 bewegt mit 2,5 Tonnen maximaler Traglast und einer Spitzenlast von 700 Kilo bei 27 Meter Ausladung zum Beispiel eine 1200-Kilo-Palette bis 17,5 Meter weit. Dank variabler Ausleger­stellungen, Hakenhöhen von 20,2 bis 31 Meter bei Steilstellung, der Ausstattung aller Antriebe mit Frequenzumrichtern und der verbauten Achse ist er laut BKL vielfältig einsetzbar – gerade auf Kurzzeitbaustellen. Kunden können zwischen einem 25 km/h- und einem nachlaufgelenktem 80 km/h-Fahrgestell sowie zwischen Sattel- oder Deichselversion wählen. Die 80 km/h-Achse überzeugt laut BKL durch ein besonders gutes Kurvenverhalten beim Rangieren auf der Baustelle und auf der Straße, denn auch die Deichselvariante ist für den Straßen­transport zugelassen. Auf der Nordbau präsentiert BKL eine neue optionale hydraulische Einspeisung, mit der der Kran auch mit dem Traktor bei 40 km/h gefahren werden kann und über dessen Hydraulik lenkbar ist. Auch für den auf der Nordbau 2018 ausgestellten CM 271S1 in der Schnellläufervariante mit Sattelplatte und hydraulischer Einspeisung bietet BKL einen aktuellen „All Inclusive“-Festpreis. Infos dazu gibt es direkt bei BKL. Weitere Informationen: BKL Website | © Fotos: BKL
  6. Forstinning, August 2018 - Die BKL Baukran Logistik GmbH präsentiert vom 5. bis zum 9. September 2018 in den Holstenhallen Neumünster zwei Schnellmontagekrane aus dem BKL System Cattaneo. Im Freigelände Nord präsentiert BKL den CM 90S4 mit 41 Metern Ausladung, den 27-Meter-Kran CM 271S1, der nun auch mit einem Traktor lenkbar ist, und ihre App „Mein BKL“. Bauforum24 Artikel: BKL Standort in Ingolstadt BKL System Cattaneo Schnellmontagekrane CM 90S4 mit 41 m Ausladung und CM 271 mit 27 m Ausladung. Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  7. Hallo, an Baukränen sieht man ab und zu ja Einseilgreifer für sporadische Erdarbeiten. Mit der Technik der mechanischen Einseilgreifer bin ich vertraut; habe hier im Modell auch schon mal die Funktionsweise dargestellt: Nun zu meiner Frage: in der Umschlagindustrie gibt es Einseilgreifer mit einer hydraulischen Verriegelung, die per Fernbedienung geöffnet werden kann. Der Greifer muss also zum Öffnen nicht auf den Boden aufgesetzt werden: Offensichtlich läuft entweder beim Schließen des Greifers oder Herablassen der Traverse Öl durch ein Rückschlagventil. Dieses Rückschlagventil kann dann per Fernbedienung entsperrt werden. Aber wer kann mir nähere Infos(auf deutsch) über die Technik von Ventil und Fernbedienung geben?
  8. Hallo und tagesaktuell frohe Ostern ... Kann man mit einem Baukran einen Zweischalengreifer "betreiben" ? In der beiliegenden Skizze eine etwas schwieriges Aushubprojekt, für das im Prinzip vieles schon gecheckt ist ... aber die optimale Lösung für den Maschineneinsatz fehlt noch .... Im Moment würde ein 1.5 t Bagger vom innen abgestützten Garagendach von oben und innerhalb der Garage durch einen Wanddruchbruch "graben" ... ... habe im Internet explizit kein Mietangebot für einen Baukran plus Zweischalengreifer gefunden. Vielen Dank für einen Tipp Baustelle wäre im Raum Stuttgart.
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