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Bad Birnbach - „Vielseitigkeit ist Trumpf“, sagt Franz Hartl, Hebebühnen-Vermieter und Baumschneider. Er betreibt einen Betrieb als One-Man-Show. Dabei ist er Lkw-Fahrer, Monteur, Bediener u.v.m. Im Fuhrpark fahren neben gängigen Bühneneinheiten, Traktoren und Lkws Eigenkreationen und Spezialmaschinen. Ein Merlo Multifarmer arbeitet mit Fällgreifer, Rückewagen und Seilwinde in der Baumpflege. Bauforum24 Artikel (29.09.2025): Merlo auf der Agritechnica 2025 Multifarmer Classic als Teleskoplader und Traktor beim Baumpfleger und Hebebühnen-Profi Franz Hartl ist Hebebühnen-Vermieter und Baumschneider im bayerischen Bad Birnbach. 2011 erwarb er einen jungen gebrauchten Multifarmer 30.9 Classic 2. Das Merlo Konzept, das Funktionen von Teleskoplader und Traktoren verbindet, wurde 2001 von der Agritechnica-Kommission mit einer Neuheiten-Silbermedaille ausgezeichnet. Erfolgreich setzt Hartl seit nunmehr 15 Jahren den Multifarmer 30.9 Classic 2 in seinem Technik-Portfolio ein. „Vielseitigkeit ist Trumpf“, meint Hartl. Neben aktuell zwei Merlo Teleskopen hat er eine Raupenbühne, Stockfräsen, diverse Hebebühnen, Lkws, Tieflader, Traktoren, einen Mäher, eine Rüttelplatte und ein Mulchgerät. Rund 250 h läuft der Multifarmer derzeit pro Jahr bei Hartl. Im ursprünglichen Lieferumfang waren Lastgabeln, eine Schaufel und ein Lasthaken enthalten. Hartl nutzt den Teleskop-Traktor in erster Linie für die eigene Hofstelle. Mit ihm produziert er seine Hackschnitzel oder ordnet das Holzlager. Der Multifarmer hält den Hof instand und räumt Laub weg. Er zieht den Rückewagen oder fährt den Kipper, um Sand oder Kies zu holen. Außerdem transportiert er Hackschnitzel oder Fräsgut bzw. -stücke oder hilft, sie wegzuräumen. Der Multifarmer 30.9 Classic 2 verfügt über 3 t maximale Tragfähigkeit und 9 m Hubhöhe. Sein Dreipunkt-Kraftheber bietet 4,3 t Hubkraft. Ein 4-Zylinder-Deutz-Motor liefert 88 kW/120 PS bei 2.400 U/min. Integriert sind ein hydrostatischer Fahrantrieb, permanenter Allradantrieb und ein 2-Gang-Getriebe. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 40 km/h. An der Heck-Zapfwelle liefert Merlo zwei Zapfwellen-Drehzahlen: 540 und 1.000 U/min. Der 3-Punkt-Kraftheber arbeitet mit elektro-hydraulischer Steuerung. Hauptsächlich agiert der Teleskop-Traktor in der Baumpflege auf dem eigenen bewaldeten Grundstück und für Kundenaufträge. Er nimmt dabei am Heck eine S-Line Funkseilwinde von Pfanzelt auf. Sein Ausleger bewegt mit Lastgabeln ausgestattet Baumteile oder per Schaufel Hackschnitzel. Außerdem ist er das Antriebsaggregat für den Pfanzelt-Kran plus Fällgreifer GMT035 von Gierkink. Hartl berichtet über den praktischen Anbau der Seilwinde: „Der Merlo muss beim Anschluss laufen, da die Hydraulik zum Verbinden benötigt wird. Die Winde kann über eine Funk- oder Handsteuerung betätigt werden. Wenn Maschine und Seilwinde eingeschaltet sind und die Zapfwelle läuft, kann ich per Funk das Seil rausziehen. Die Seilwinde hat einen Ausstoß und ein Seil von 90 m. Man kann es per Haken um den Baum legen, festziehen und den liegenden Baum rausziehen. Steht er noch, wird er praktisch mit dem Seil gesichert. Mit der Motorsäge wird einen Fallkeil rausgeschnitten. Dann kann die Seilwinde den Baum in die gewünschte Richtung ziehen.“ Der Multifarmer liefert über seine Heckausstattung ebenfalls die Leistung für den Rückewagen in der Kombi mit dem Pflanzelt-Kran plus Fällgreifer. Dabei ist der GMT035 ein 245 kg schwerer Holzgreifer mit integrierter Säge. Er ermöglicht Schneid-Durchmesser bis zu 35 cm. Ähnlich logisch und einfach wie bei der Seilwinde erfolgt der Anbau der Rückewagen-Kombination. Zuerst muss der Anwender die Kupplung des Rückewagens anschließen und verriegeln. Dann heißt es für ihn, die passende Zapfwelle zu verbinden. Dabei sind Handschuhe ratsam, um die Hände vor Fett zu schützen. Nachdem die rote Druckluft-Kupplung angeschlossen ist, folgt die gelbe Kupplung für die Bremse. Anschließend muss die hydraulische Leitung für die Schwenkdeichsel mit zwei Anschlüssen verbunden werden. Zuletzt folgt der Stromanschluss für die Steuerung. Nun kann per Aufstellwinde der Rückewagen auf den Rädern abgesetzt werden. Wichtig ist, an die Stecker für die Anhänger-Beleuchtung zu denken. Alois Kölbl, Regional-Vertriebsleiter bei Merlo Deutschland, sagt über seine Erfahrungen mit Hartl und dem Teleskop-Traktor: „Der Multifarmer passt zu Franz wegen der Multifunktionalität. Ein echter Allrounder, mit dem er einfach mehr machen kann. Mit ihm kann er ins Holz hineingehen. Er kann ihn als Stapler, Lader und Schlepper nehmen.“ Für Hartl ist das Gerät sehr wertvoll und er möchte es nicht verkaufen. Aufgrund seines Abschlusses als Kfz-Meister kann er fast alles selber umsetzen, was die Maschine an Pflege und technischem Know-how benötigt. Die Merlo Fachberatung unterstützt ihn in Details. Die Ersatzteile kommen vom nahe gelegenen Unternehmen Gruber Landtechnik, in Ampfing. Hartl sagt dazu. „Das ist insgesamt eine super Sache, weil die sich gut auskennen. Bisher fielen nur Wartungsarbeiten an. Größere Reparaturen habe ich noch nicht gehabt. Das Gerät läuft gut. Wichtig ist, dass regelmäßig alles nachgeschaut wird und das Öl gewechselt wird. Auch die richtige Umgangsart mit dem Fahrzeug ist zu beachten.“ Franz Hartl, in seinem Umfeld Hebebühnen-Franz genannt, ist Fan klassischer Fahrzeuge. Sein Hobby sind Oldtimer-BMW und Motorräder. 2016 baute er dafür eine eigene Halle. Gern fährt er auf Oldtimer-Treffen und gewann einen ersten Preis der BMW-Szene. Eines seiner Lieblingsautos ist der BMW E9 3,0 CS, Gruppe 5 Umbau. Hartl: „Mir gefallen einfach farbige oder schöne Autos, die einen historischen Wert haben.“ Weitere Informationen: Merlo Deutschland | © Fotos: Merlo

Lüneburg - Takeuchi Bagger TB 2150 musste in Lüneburgs Altstadt eingehoben werden – 16 t Takeuchi Kettenbagger hilft in der Altstadt ein Gebäude zu sanieren – Schutzgas Ausrüstung notwendig – kompakte technische Raffinesse Bauforum24 Artikel (25.11.2025): Takeuchi Mobilbagger TB 370 W Der eingehobene Takeuchi TB 2150 CV vor einer der Wände die er zurückbauen muss. Bankgebäude saniert werden. Lüneburg ist im 2. Weltkrieg nicht zerstört worden und so ist der alte Stadtkern erhalten geblieben. Das Bankgebäude ist jedoch ein solider Massivbau aus den 1970er Jahren. Bei der Sanierung hilft ein 16 t Takeuchi Kettenbagger TB 2150 CV. Da ein regulärer Zugang zum Gebäude nicht möglich war, musste der Bagger von einem 250 t Kran eingehoben werden. Spektakulär die Aktion. Das Bagger Optimum „Wir haben nach einem Bagger gesucht, der sehr kompakt und beweglich ist und viel Power hat, um die punktgenauen Rückbauarbeiten leisten zu können. Zudem muss er technisch anspruchsvoll ausgerüstet sein. Mit dem TB 2150 haben wir den besten gefunden“, sagt Thomas Wertheimer, Geschäftsführer der Firma Wertheimer & Sohn GmbH aus Lüneburg. Der Takeuchi TB 2150 R ist kompakt und mit 85 kW/115 PS leistungsstark und sauber, weil bei Abgasstufe EU V ein Diesel-Oxidationskatalysator, ein Diesel-Partikelfilter und die SCR-Nachbehandlung mit AdBlue zum Einsatz kommen. Das Laufwerk ist nur 3.795 mm lang, die Maschine 2.960 mm hoch und 2.490 mm breit. Sehr beweglich und in der Bewegung außerordentlich präzise. Die maximale Grabtiefe liegt mit Verstellausleger bei 5.720 mm und die maximale Abstechhöhe bei 9.925 mm. Der Oberwagen kann sich 11,2 - mal pro Minute drehen. Für die Hydraulik sind vier Zusatzsteuerkreise mit programmierbarer variabler Mengen- und Druckeinstellung vorhanden. Im High-Flow-Modus sind 224 l/min verfügbar. Absolut ruckelfreies Arbeiten ist auch ein angenehmer Effekt der perfekten Hydraulik. Sicher vor Beschädigungen sind die Hydraulikleitungen, die abrisssicher auf dem Löffelstiel verlegt und im Bereich des Schwenkbocks massiv abgedeckt sind. Ein Segen, dass es Taklock gibt Für diesen Einsatz ist der Takeuchi optimal ausgerüstet. Die Kabine hat eine Schutzgasanlage. So hat der Fahrer immer saubere Atemluft. Wie beschrieben kann man mit der Hydraulik exzellent und sicher arbeiten. Der hydraulische Schnellwechsler macht Gerätewechsel zwischen Hammer, Schere und diversen Löffeln leicht. „Wir haben den TB 2150 mit dem Taklock Schnellkupplungssystem ausrüsten lassen. Das macht den Wechseln von Schlauchleitungen äußerst unkompliziert. Es ist wirklich ein Segen, dass es dieses System gibt“, sagt Wertheimer. Komfort und mehr Mit 69 dB(A) in der Kabine und 91 dB(A) außerhalb ist der TB 2150 eine echte Leisemaschine. Gut geeignet auch im Gebäude nicht die Nerven zu strapazieren. Der Fahrer hat in der Kabine rundum Bewegungsfreiheit und durch die großen Scheiben einen echten Überblick. Die klar kontrastierenden Displays sind die Betriebsdaten und -einstellungen leicht lesbar. Das solide Stahlchassis und die leichte einfache Zugänglichkeit zu Wartungspunkten etc. soll nur der Vollständigkeit halber erwähnt werden. Technisch interessant wird es, wenn der TB 2150 höher hinaus soll. Das wird mit einer 5 m langen Stielverlängerung erreicht. Mit dann fast 15 m Reichhöhe kann der Takeuchi Kettenbagger auch im Inneren des Gebäudes Decken etc. bearbeiten. Der 16 t Takeuchi Bagger beim Start zu seinem Einsatzort. Fachleute am Werk Die Thomas Wertheimer & Sohn GmbH ist eine sehr erfahrene Firma mit Schwerpunkt für Beratung, Planung, Kostenermittlung. Bau und Bauleitung für - Gebäuderückbau und -umbau. Mit 15 Mitarbeitern und einem großen und spezialisierten Maschinenpark sind Fachleute und Equipment vor Ort, die auch diese komplizierte Aufgabe in Lüneburg meistern. Immerhin ist ein Teil der 26 Mio. € Umbaukosten für die Rückbaumaßnahmen eingeplant. Dafür, dass beste Technik und der schnelle Service vor Ort sind, sorgt der Takeuchi Händler Behrens & Lüneburger Baumaschinen GmbH mit seinen Fachleuten in den Stationen in Hamburg, Lüneburg, Barsbüttel, Celle und Pritzwalk. Weitere Informationen: Takeuchi | Wilhelm Schäfer | © Fotos: Wilhelm Schäfer

Ismaning - Volvo Construction Equipment (Volvo CE) hat nach der kartellrechtlichen Genehmigung durch die Europäische Kommission die Übernahme von Swecon von Lantmännen abgeschlossen. Die Transaktion wurde am 31. Januar 2026 vollzogen. Bauforum24 Artikel (03.12.2025): Volvo ECR355 Kurzheckbagger Volvo Construction Equipment schließt Übernahme von Swecon ab Wie bereits im Juni 2025 angekündigt, hatte Volvo CE mit Lantmännen eine Vereinbarung über den Erwerb von Swecon geschlossen. Swecon ist in Schweden, Teilen Deutschlands, Estland, Lettland und Litauen tätig – ebenso wie das Entrackgeschäft. Mit dem erfolgreichen Abschluss der Übernahme gehört Swecon nun vollständig zu Volvo CE. Die Transaktion umfasst den gesamten Geschäftsbereich von Swecon: den Verkauf von Produkten und Dienstleistungen, das Vermietungsgeschäft, Nachrüst- und Serviceleistungen, Büro- und Werkstattstandorte sowie rund 1.400 Mitarbeitende. Volvo CE betrachtet diesen Schritt als strategische Investition in den Ausbau und die Stärkung der eigenen Handelsaktivitäten in Schlüsselmärkten. Der Retail-Bereich wird damit zu einem zentralen Bestandteil des Europa-Geschäfts von Volvo CE. Melker Jernberg, Präsident von Volvo CE „Wir freuen uns, alle Mitarbeitenden von Swecon bei Volvo willkommen zu heißen und sind überzeugt, dass wir gemeinsam stärker und besser aufgestellt sein werden, um unsere Kunden beim Übergang zu nachhaltigeren und produktiveren Lösungen noch besser zu unterstützen“, sagt Melker Jernberg, Präsident von Volvo CE. Tomas Börjesson, CEO der Swecon-Gruppe „Durch die Integration bündelt Swecon seine Marktexpertise mit der Innovationskraft von Volvo CE. Unsere Kunden erhalten weiterhin den vertrauten und verlässlichen Service, dieselben Dienstleistungen und ihre bekannten Ansprechpersonen – jetzt mit noch mehr Stärke, um ihren Erfolg heute und in Zukunft zu sichern“, sagt Tomas Börjesson, CEO der Swecon-Gruppe. Neuer CEO der Swecon-Gruppe: Tomas Kuta Tomas Kuta wurde zum neuen CEO der Swecon-Gruppe ernannt und folgt damit auf Tomas Börjesson, der in den Ruhestand geht. Kuta verfügt über langjährige Erfahrung innerhalb von Volvo CE, zuletzt als Leiter der Verkaufsregion Asien von Volvo CE. Er wird seine neue Funktion am 1. März 2026 übernehmen. Weitere Informationen: Volvo CE | © Fotos: Volvo CE