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Emsbüren - Vom 9. bis 13. September 2026 präsentiert die Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH auf der NordBau in Neumünster verschiedene Maschinen für Bauwirtschaft und Kommunaltechnik. Am Stand N245 stehen unter anderem ein Teleskopschwenklader, ein Schwenklader, ein Dumper, ein batterieelektrischer Anhängerkran sowie ein Schrägaufzug im Mittelpunkt. Bauforum24 Artikel (15.06.2026): Paus Teleskopschwenklader & Dumper Teleskopschwenklader TSL 9088 Pro AB Der TSL 9088 Pro AB ist für unterschiedliche Aufgaben auf Baustellen und im kommunalen Einsatz ausgelegt. Neben klassischen Arbeiten mit Schaufel oder Palettengabel kann die Maschine mit verschiedenen Anbaugeräten beispielsweise für Winterdienst-, Mäh-, Mulch- oder Baumpflegearbeiten eingesetzt werden. Die maximale Kipplast beträgt 4.610 kg. Kennzeichnend für den Teleskopschwenklader ist das um 180 Grad schwenkbare und teleskopierbare Hubwerk. Dadurch lassen sich Arbeitsbereiche erreichen, ohne die Maschine häufig umsetzen zu müssen. Das Teleskoparmsystem ermöglicht Hubhöhen bis vier Meter. In Verbindung mit einem werkszertifizierten Arbeitskorb kann die Maschine als Hubarbeitsbühne mit einer Arbeitshöhe von bis zu sieben Metern eingesetzt werden. Zur Ausstattung gehören unter anderem eine Lastmomentüberwachung in Längs- und Querrichtung sowie ergonomisch angeordnete Bedienelemente. Schwenklader SL 9088 Pro Der SL 9088 Pro kombiniert ein um 180 Grad schwenkbares Hubwerk mit einem Lenkeinschlag von 40 Grad je Seite. Dadurch können Arbeiten wie das Verfüllen von Gräben, Planierarbeiten oder das Verlegen von Pflaster ausgeführt werden, ohne die Maschine häufig rangieren zu müssen. Mit einer Motorleistung von 115,6 PS und zusätzlichen hydraulischen Steuerkreisen eignet sich der Schwenklader für verschiedene Anbaugeräte, darunter Planierschilder, Kehrmaschinen, Mischschaufeln oder Spezialwerkzeuge. Dumper AKR 9060 Der AKR 9060 ist für den Einsatz im Tief-, Kabel-, Kanal-, Straßen- und Wegebau konzipiert. Mit einer Nutzlast von 6.000 kg transportiert er Schüttgüter auch auf unbefestigtem Gelände. Permanenter Allradantrieb sowie ein Knick-Pendelgelenk unterstützen den Einsatz auf engem Raum und in schwierigem Gelände. Die um 180 Grad schwenkbare Kippmulde ermöglicht das gezielte Abladen von Material, beispielsweise beim Verfüllen von Gräben oder Schächten. Anhängerkran PTK 31 evo E Mit dem PTK 31 evo E zeigt Paus einen batterieelektrisch angetriebenen Anhängerkran für Einsätze in Bereichen mit erhöhten Anforderungen an Lärm- und Emissionsschutz, etwa im innerstädtischen Umfeld oder in der Nähe sensibler Einrichtungen. Die Batterieeinheiten verfügen über integrierte Überwachungs- und Schutzsysteme. Gesteuert wird der Kran über eine Funkfernsteuerung mit Farbdisplay, auf der Betriebsdaten angezeigt werden. Der PTK 31 evo E erreicht eine Hakenhöhe von bis zu 30,5 Metern und hebt Lasten bis 1.600 kg. Schrägaufzug Easy 18 Der Schrägaufzug Easy 18 eignet sich für Materialtransporte im Neubau sowie bei Sanierungs- und Modernisierungsprojekten. Er befördert Lasten bis 250 kg auf Höhen von bis zu 24 Metern. Mit einer Durchfahrbreite von 1,36 Metern und einer einklappbaren Deichsel lässt sich das System auch bei beengten Platzverhältnissen einsetzen. Eine X-Abstützung sorgt für einen stabilen Stand. Zur Ausstattung gehören außerdem eine stufenlos ausziehbare Unterverlängerung sowie ein um 360 Grad drehbarer Arbeitsbereich. Die Hermann Paus Maschinenfabrik präsentiert diese und weitere Maschinen auf der NordBau 2026 in Neumünster, Stand N245. Weitere Informationen: Hermann Paus Maschinenfabrik | © Fotos: Paus

Hennef - Asphalt auf Fuß- und Radwegen per Hand einzubauen war gestern: Immer mehr Ausschreibungen verlangen nach maschinellen Lösungen. Die NetzweltFabrik GmbH aus Chemnitz zeigt im Glasfasereinbau, wie der Ammann Minifertiger ABG 1570 Einbauprozesse deutlich beschleunigt. Bauforum24 Artikel (19.05.2026): Ammann ARR 1585-2 Grabenwalze Mit einer minimalen Einbaubreite von 250 mm (mit Reduzierblechen) fühlt sich der Minifertiger Ammann AGB 1570 auch auf den schmalsten Gehwegen wohl. Die Anforderungen im Glasfaser- und Leitungsausbau steigen, insbesondere beim Asphalteinbau zum Verschließen der entstandenen Gräben auf Fuß- und Radwegen. Um eine qualitativ hochwertige Oberfläche zu gewährleisten, wird bei den meisten Ausschreibungen maschineller Einbau vorausgesetzt. Der kompakte Fertiger Ammann ABG 1570 füllt eine Lücke „Asphalt per Hand einzubauen ist gerade beim Ausbau der Glasfasernetze in Kommunen nicht mehr zeitgemäß und wird auch den engen Fristen nicht gerecht“, erklärt Philipp Oppermann, Gebietsverkaufsleiter Ost bei Ammann. „Kommunen fordern hohe Oberflächenqualität und termingerechte Fertigstellung. Unser Minifertiger Ammann ABG 1570 mit Standardeinbaubreiten von 950 mm bis 1650 mm lässt sich mit optionalen Reduzierblechen sogar auf 250 mm verringern und ist somit die optimale Maschine für diese Anforderungen.“ Wie das in der Praxis aussieht, zeigt ein aktuelles Projekt der NetzweltFabrik GmbH, bei dem in der Leipziger Straße in Zwickau Glasfaserkabel verlegt und der Gehweg im gleichen Zuge neu asphaltiert wird. Die perfekte Gelegenheit zur Einführung des neu erworbenen ABG Minifertigers. „Die Einarbeitung war von unserem Händler Baupunkt Kraatz und Ammann perfekt organisiert. Zwei Ammann Techniker haben unsere komplette Mannschaft während des laufenden Asphalteinbaus in alle Feinheiten des ABG 1570 eingewiesen“, so Marko Gahler, Niederlassungsleiter Erzgebirge für die NetzweltFabrik GmbH. „Durch die fachmännische Einweisung haben wir mit dem ABG 1570 den Asphalt für 130 m Gehweg in nur 5,5 Stunden eingebaut. Händisch hätten wir dazu 2 Tage einplanen müssen.“ Das gesamte Team von NetzweltFabrik wurde im konkreten Einsatz von den Ammann Experten eingewiesen, um Fragen direkt in der Praxis zu klären. Das Unternehmen aus dem Kabel- und Leitungsbau – unter anderem für Telekom- und Stromnetze – hat den kompakten Fertiger über ihren Händler Baupunkt Kraatz bezogen. Vorausgegangen waren eine intensive Beratung und eine Vorführung direkt auf der Baustelle in Zwickau. „Mit dem ABG 1570haben wir unseren Maschinenpark dahin erweitert, dass wir den Asphalteinbau bei unseren Aufträgen selbst ausführen können und nicht weiter von Fremdfirmen abhängig sind“, erklärt Gahler. Bessere Einbauqualität in kürzerer Zeit „Immer mehr Kunden suchen bewusst nach Alternativen zum Handeinbau“, sagt Ralf Dickelt von Baupunkt Kraatz. „Der Wunsch nach besserer Einbaugeschwindigkeit und Steigerung der Qualität steht immer mehr im Fokus.“ Die Übergabe erfolgte praxisnah: Nach einer kurzen theoretischen Einweisung am ABG Minifertiger ging es nahtlos direkt in den Baustellenbetrieb weiter. „Nach wenigen Stunden waren die Mitarbeiter in der Lage, den Fertiger sicher und selbstständig zu bedienen“, so Dickelt. „Wenn Kunden bei der Vorführung sehen wie einfach und effizient maschineller Asphalteinbau mit dem AGB 1570 funktioniert, ist die Entscheidung meist schnell getroffen“, erklärt Oppermann. „Auch im Einsatz auf der aktuellen Baustelle der NetzweltFabrik hat der AGB 1570 alle Beteiligten sehr schnell überzeugt.“ Mit dem Ammann Minifertiger ABG 1570 lassen sich spielend leicht Rad- und Fußwege asphaltieren. Die Vorteile zeigen sich unmittelbar im Alltag. Während der Handeinbau bei längeren Trassenabschnitten erheblichen Zeit- und Kraftaufwand erfordert, lassen sich mit dem Minifertiger ABG 1570 deutlich größere Strecken in kürzerer Zeit realisieren. „Was früher bis zu eineinhalb Tage gedauert hat, ist jetzt in rund zwei Stunden erledigt“, berichtet Dickelt aus bisheriger Kundenerfahrung. Gleichzeitig verbessert sich die Einbauqualität, was ein entscheidender Faktor für Auftraggeber und Kommunen ist. Gehwege können in einem Zug sauber und gleichmäßig wiederhergestellt werden. Eine echte Entlastung für die Mitarbeiter Dabei geht es nicht um Einsparung von Personal, sondern gerade um die Entlastung der Mitarbeiter und Effizienz. „Asphalt ist immer heiß, die Arbeit körperlich anstrengend“, sagt Dickelt. „Mit dem Ammann ABG 1570 wird diese Aufgabe deutlich leichter. Die Mitarbeiter von NetzweltFabrik jedenfalls waren von Anfang an begeistert.“ Für Unternehmen wie NetzweltFabrik ist eine solche Investition auch strategisch relevant. Der Ausbau von Breitband- und Glasfasernetzen sorgt für volle Auftragsbücher, gleichzeitig steigt der Wettbewerb. „Viele Tiefbauunternehmen suchen gezielt nach Möglichkeiten, sich effizienter aufzustellen“, so Dickelt. „Ein kompakter Fertiger ist dabei nicht nur ein Produktivitätsfaktor, sondern auch ein sichtbares Zeichen für Professionalität an die Kunden.“ Der Ammann ABG 1570 positioniert sich damit klar als Lösung für die Anforderungen moderner Kleinbaustellen: kompakt, schnell einsatzbereit und ausgelegt auf kontinuierliche Qualität. Oder, wie Oppermann es zusammenfasst: „Es ist eine bewusst einfach gehaltene Maschine, die schnell überzeugt – weil sie die Arbeit spürbar erleichtert und beste Ergebnisse liefert.“ Weitere Informationen: Ammann | © Fotos: Ammann

Ismaning - Volvo Construction Equipment präsentiert sich auf der steinexpo 2026 vom 2. bis 6. September in Nieder-Ofleiden mit einem leistungsstarken Auftritt rund um Maschinen, Elektrifizierung und digitale Services. Unter dem Messemotto „Rohstoffgewinnung auf neuem Level: Effizient. Sicher. Profitabel.“ zeigt Volvo CE ein breites Portfolio für Steinbruch- und Bergbauanwendungen sowie Lösungen für einen effizienteren und nachhaltigeren Betrieb. Bauforum24 Artikel (09.06.2026): Volvo Days 2026 Volvo Dumper A40 Electric Auf dem 1.600 Quadratmeter großen Messestand (Standnummer A40) stehen unter anderem der starre Muldenkipper R60, der neue Raupenbagger EC560, der Radlader L260 als HD-Rehandler sowie ein FH Semitrailer von Volvo Trucks im statischen Bereich des Messestands. Ergänzt wird der Messeauftritt durch elektrische Maschinen wie den Radlader L120 Electric, den Dumper A40 Electric und den Mobilbagger EWR150 Electric. Im Demo-Bereich zeigt Volvo CE den L350H mit Long Boom, den mit dem Red Dot Award ausgezeichneten A50 und den EC750E in Aktion. „Die steinexpo ist für uns und unsere Händler eine wichtige Plattform, um unseren Kunden in der Gewinnungsindustrie unsere großen Baumaschinen, unsere Entwicklungen im elektrischen Bereich sowie unser Portfolio an digitalen Services zu zeigen“, sagt Frank Schmitt, Commercial Manager Deutschland bei Volvo CE. „Damit unterstreichen wir unsere Innovationskraft, effiziente, sichere und produktive Lösungen für unterschiedliche Anwendungen bereitzustellen. Immer einsatzbereite Maschinen ist unser Maßstab von der Entwicklung bis zum Service beim Kunden.” Erstmalig in Deutschland zu sehen: R60 und EC560 Volvo CE nutzt die steinexpo 2026 um erstmals in Deutschland den neuen starren Muldenkipper R60 sowie den neuen Raupenbagger EC560 zu präsentieren. Beide Maschinen werden gemeinsam mit dem L260 HD und einem FH von Volvo Trucks im statischen Bereich des Messestands gezeigt. Mit dem R60 in der Motorenstufe 5 hat Volvo CE sein Angebot für Steinbruch- und Bergbauanwendungen um einen starren Muldenkipper erweitert, der auf niedrige Betriebskosten, hohe Produktivität sowie Komfort und Sicherheit ausgelegt ist. Die Maschine bietet eine Nutzlast von 55 Tonnen und ein Muldenvolumen von 36 Kubikmetern. Zu den Merkmalen des R60 zählen eine V-förmige Mulde für schnelle und saubere Entladung, hohe Traktion sowie kraftstoffsparende Funktionen wie Volvo Dynamic Shift Control und Eco Shift Mode. Die ROPS/FOPS-zertifizierte Kabine, eine gute Rundumsicht, komfortable Ausstattung und zahlreiche Sicherheitsfunktionen unterstützen den Fahrer im anspruchsvollen Einsatz. Produziert wird der R60 im schottischen Werk Motherwell. Der EC560 ergänzt die Reihe der großen Raupenbagger von Volvo CE als leistungsstarke Maschine für anspruchsvolle Anwendungen. Mit hoher Motorleistung, Zugkraft und Schwenkmoment ist er auf produktive Einsätze im Steinbruch ausgelegt und kommt ab 2027 in den deutschen Markt. L350H, A50 und EC750E im Live-Einsatz Im Demo-Areal demonstriert Volvo CE die Leistungsfähigkeit des L350H, des größten Radladers im Portfolio, in Kombination mit dem A50. Der L350H wurde mit einem weiterentwickelten Antriebsstrang, bei dem Achsen und Getriebe für schwere Einsätze optimiert wurden. In Verbindung mit OptiShift der dritten Generation kann die Maschine die Kraftstoffeffizienz deutlich steigern und zugleich die Servicefreundlichkeit verbessern. Der knickgelenkte Dumper A50 setzt mit schnelleren Zykluszeiten, überragender Effizienz und höchstem Fahrerkomfort neue Maßstäbe. Der EC750E ergänzt den Live-Auftritt als leistungsstarker Raupenbagger für besonders schwere Einsätze. Elektrifizierung als zentraler Baustein Mit dem EWR150 Electric, dem L120 Electric und dem A40 Electric unterstreicht Volvo CE auf der steinexpo seine Elektrifizierungsstrategie. Die vollelektrischen Maschinen verbinden emissionsfreien Betrieb mit hoher Leistungsfähigkeit und sind damit besonders für Anwendungen geeignet, in denen Emissionen, Lärm und Zugänglichkeit eine zunehmend wichtige Rolle spielen. Der L120 Electric steht für lokal emissionsfreie Ladeeinsätze mit hoher Leistungsdichte. Der neu entwickelte A40 Electric ist seit diesem Sommer in Serienproduktion und bietet die gleiche legendäre Geländegängigkeit, Bedienkomfort und Robustheit, wie sein Dieselpendant. Der EWR150 Electric bietet hohe Mobilität, gleiche bewährte Leistung, Komfort und Zuverlässigkeit. Der Mobilbagger ist beim Fahrerwettbewerb im Einsatz und kann live auf der Messe ausprobiert werden. Der besten Baumaschinenfahrer des Wettbewerbs qualifizieren sich für das Finale des Volvo-Fahrclubs im Oktober 2026 in Schweden. Volvo Site Solutions: Daten, Vernetzung und Effizienz Neben dem Maschinenportfolio rückt Volvo CE auf der steinexpo auch den Bereich Site Solutions in den Mittelpunkt. Mit vernetzten Services und datenbasierten Lösungen unterstützt Volvo CE Steinbruchbetreiber dabei, die Produktivität zu steigern, die Maschinenverfügbarkeit zu verbessern und Betriebsabläufe transparenter zu gestalten. Zum gezeigten Portfolio auf der steinexpo gehören Site Operations, Load Ticket und Site Simulation. Ziel ist es, Daten, Konnektivität und Expertise zu kombinieren, um Kunden beim effizienteren und nachhaltigeren Betrieb ihrer Flotten zu unterstützen. Beispielsweise das System Volvo Site Operations nutzt konsolidierte Daten, um beim Einsatz großer und gemischter Flotten die Produktion und darüber hinaus den Ertrag zu optimieren. Volvo Site Operations liefert dem Betriebsleiter umfassende Echtzeit-Informationen zu allen Aspekten ihres Betriebs und erleichtert somit Entscheidungen bezüglich Produktivität, Sicherheit und Umweltaspekten. Weitere Informationen: Volvo CE | © Fotos: Volvo