Alle Beiträge

Boppard - BOMAG erweitert sein Asphaltwalzen-Portfolio erstmals um eine Gummiradwalze der 18-Tonnen-Klasse. Die neue BOMAG Gummiradwalze BW 18 RH lässt sich auf die speziellen Anforderungen unterschiedlichster Baustellen anpassen und bis zu einem Einsatzgewicht von 18 Tonnen flexibel ballastieren. Angetrieben wird die Maschine von einem drehmomentstarken 55-kW-Motor. Dieser kommt ohne SCR-Katalysator aus. Er macht die Maschine besonders wirtschaftlich. Bauforum24 Artikel (25.09.2025): BOMAG Emergency Brake Assist Die BOMAG Gummiradwalze BW 18 RH lässt sich bis zu einem Einsatzgewicht von 18 Tonnen flexibel ballastieren. Vielseitig einsetzbar Die Gummiradwalze BW 18 RH zeichnet sich durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten im Straßenbau aus. Das Verdichten von Asphalttrag, Asphaltbinder- und Asphaltdeckschichten stand bei der Entwicklung im Vordergrund, da hierbei das Betriebsgewicht in der Regel unterhalb von 18 t liegt. Die Ballastierung der BOMAG Walze kann mittels Beton- oder Stahlplatten sowie durch das Befüllen des Ballastraums mit Sand, Wasser oder auch Stahlgranulat erfolgen. Die wechselbaren Beton- oder Stahlplatten verringern das Volumen des drei Kubikmeter großen Ballastraums jedoch nicht. Das maximale Einsatzgewicht der Gummiradwalze liegt bei 18.000 kg. Eine dreifach pendelnde Vorderachse sorgt für die gleichmäßige Gewichtsverteilung auf allen Reifen. Um in unterschiedlichen Baustellensituation immer die optimale Verdichtungswirkung erzielen zu können, ist der Reifendruck – abhängig von der Radlast – anpassbar. Bei der BOMAG Gummiradwalze BW 18 RH ist die Einstellung des Reifendrucks für alle acht Reifen mittels automatischer Reifenfüllanlage optional auch vom Fahrerplatz aus möglich. Der Einstellungsbereich des Reifendrucks liegt zwischen 2,0 und 8,0 bar. Intelligente Motorentechnik Die BOMAG Gummiradwalze wird von einem drehmomentstarken 55-kW-Reihenmotor mit vier Zylindern und gekühlter Abgasrückführung angetrieben. Auf die Zugabe einer Harnstofflösung kann verzichtet werden. Die in der BW 18 RH genutzte ECOMODE-Technologie sorgt für eine intelligente Drehzahlregelung. Mit ECOMODE lassen sich der Kraftstoffverbrauch um bis zu 30 % reduzieren, die Geräuschemissionen im Betrieb deutlich senken und gleichzeitig der Verschleiß minimieren. Die optimale Sicht auf die äußeren Reifenkanten erleichtert das Verdichten direkt an der Spurkante. Die Motorentechnik trägt dazu bei, die Betriebskosten zu senken und die Umweltbelastung zu reduzieren, ohne dass dabei die Maschinenleistung beeinträchtigt wird. Darüber hinaus sorgt eine Grenzlastregelung dafür, dass sich der Motor der BOMAG Gummiradwalze auch in anspruchsvollen Steigungen nicht abwürgen lässt. Komfort für den Fahrer Der Bedienstand der BOMAG Gummiradwalze BW 18 RH ist für anspruchsvolle Einsätze konzipiert und großzügig dimensioniert. Dank des modernen und durchdachten Rahmendesigns und der optimierten Kabinen- und ROPS-Konstruktion profitiert der Walzenfahrer von einer hervorragenden Rundumsicht. Die Kabine der BOMAG Gummiradwalze BW 18 RH ist serienmäßig mit einem leicht dreh- und schiebbaren Fahrersitz ausgestattet. Das Bremspedal, welches sich über die komplette Fahrerstandbreite erstreckt, ist so von jeder Sitzposition aus direkt und sicher erreichbar. Die optional erhältlichen Wärmeschutzschilde sorgen für eine ausreichend hohe und gleichmäßige Reifentemperatur. Die optimale Sicht auf die äußeren Reifenkanten erleichtert das Verdichten direkt an der Spurkante. Für beste Oberflächenqualität Durch den Knet- und Roll-Effekt der Räder lässt sich mit einer BOMAG Gummiradwalze eine hohe Verdichtungsqualität und eine besonders ebene und geschlossene Oberfläche erreichen. Die Maschine sorgt für eine homogene Verteilung des Mischguts und einen sehr guten Porenschluss an der Oberfläche. Optional sind für die BW 18 RH zusätzliche thermische Schürzen erhältlich. Die Wärmeschutzschilde heizen die Reifen schneller auf und sorgen für eine ausreichend hohe und gleichmäßige Reifentemperatur. Weitere Informationen: Bomag | © Fotos: Bomag

Cham - Wasser ist eine der wertvollsten Ressourcen unserer Zeit, und eine verlässliche Trinkwasserversorgung bildet das Fundament des täglichen Lebens. Um diese Versorgung auch in Zukunft sicherzustellen, haben die Stadtwerke Cham die Sanierung eines bestehenden Altbrunnens beauftragt. Die Firma TTB Tafelmeier Tiefbrunnen-Bau GmbH setzte dabei auf modernste Bohrtechnik der BAUER Maschinen GmbH und maßgeschneiderte Lösungen von Parts & Service. Bauforum24 Artikel (26.11.2025): Spesa Hangsicherung Für den Rück- und Neubau eines Trinkwasserbrunnens in Cham setzte die TTB Tafelmeier Tiefbrunnen-Bau GmbH auf Kompetenz von Bauer. Trotz enger Platzverhältnisse und unterschiedlich harten Bodenschichten im Wechsel konnte das Projekt erfolgreich abgeschlossen werden – mit Bohrtiefen von bis zu rekordverdächtigen 160 m und höchsten Anforderungen an die Vertikalität. Rückbau und Neubau Im Rahmen der Arbeiten wurde ein bestehender Brunnen zurückgebaut und ein neuer, tieferer Brunnen erstellt. Die Kombination aus einem Bauer-Drehbohrgerät BG 42 und einer speziell auf das Projekt zugeschnittenen Auswahl an Bauer-Equipment erwies sich als technisch wie wirtschaftlich besonders effizient. So kamen unter anderem eine Kelly BK 210/470/5/110 mit Kellyführung, eine Kelly BK 210/470/5/90 sowie Kelly BK 420/470/4/60 mit Verlängerungen in verschiedenen Längen zum Einsatz. Neben den Kellysystemen wurde zudem ein eigens von Bauer Parts & Service entwickelter Kastenbohrer KBF-K mit Führungsrohr genutzt. „So konnten wir eine individuelle Lösung für dieses Projekt finden“, erklärt Lucas Tafelmeier, Geschäftsführer bei Tafelmeier Tiefbrunnen-Bau. Für das Projekt wurde ein eigens entwickelter Kastenbohrer KBF-K mit Führungsrohr verwendet. Individuelle Lösungen Die Herausforderung: präzises Arbeiten in unterschiedlichen Bodenschichten bis hin zu Fels in einer beispiellosen Tiefe von 160 m. Der entscheidende Faktor: der eigens von Bauer Parts & Service entwickelte Kastenbohrer mit Führungsrohr. So konnte die Vertikalität signifikant gesteigert werden. Auch die intelligente Gerätesteuerung mit Features wie der B-Tronic mit Kellyvisualisierung, einer Anpressdruckregelung, dem Kellybohrassistenten, einer automatischen Drehmomenteinstellung oder der Schlappseil-Abschaltung ermöglichten dem Team effizientes, sicheres und ressourcenschonendes Arbeiten. Lucas Tafelmeier, Geschäftsführer bei Tafelmeier Tiefbrunnen-Bau, setzte auf die technische Leistungsfähigkeit der Bauer-Maschinen sowie die individuellen Bohrwerkzeuge von Bauer Parts & Service. Qualität trifft Quantität Durch die hochwertigen und robusten Komponenten konnten die Bohrarbeiten nicht nur präzise, sondern besonders wirtschaftlich umgesetzt werden. Auch das energieeffiziente EEP-Motormanagement leistete seinen Beitrag zu nachhaltigem und ressourcenschonendem Arbeiten. „Dank der speziellen Werkzeuge erreichen wir unverrohrte Bohrungen weit über 100 m nahezu lotrecht – ein enormer Vorteil gegenüber herkömmlicher Technik“, betont Lucas Tafelmeier. „Für mich gibt es aktuell auf dem Markt nichts Besseres als Bauer im Bereich Bohrgeräte und Bohrwerkzeuge.“ Die besondere Herausforderung bei diesem Projekt: präzises Arbeiten in unterschiedlichen Bodenschichten bis hin zu Fels in einer beispiellosen Tiefe von 160 m. Gemeinsam ans Ziel Für Tafelmeier war neben der technischen Leistungsfähigkeit der Maschinen und Bohrwerkzeuge vor allem die enge Zusammenarbeit ein entscheidendes Kriterium: „Bauer zeigt echtes Interesse daran, gemeinsam Lösungen für spezielle Aufgaben zu entwickeln. Die Gespräche verliefen immer konstruktiv und auf Augenhöhe. Auch in schwierigen Situationen wird einem schnellstmöglich geholfen.“ Die Stabilität und Langlebigkeit der Maschinen und des Equipments, der umfassende Service und die individuelle Baustellenbegleitung ermöglichten es, das Projekt erfolgreich auszuführen. Tafelmeier abschließend: „Wo andere die Segel streichen, fängt Bauer erst an.“ Weitere Informationen: BAUER | © Fotos: BAUER

Baden-Baden - Abbruch verlangt Konzentration, Kontrolle – und Anbaugeräte, die Belastung in jeder Form souverän standhalten. Mit der vollhydraulischen SQ-Serie liefert Lehnhoff Schnellwechsler, die ein Zusammenspiel aus enormer Hydraulikleistung und Resistenz gegenüber den starken Torsionskräften bieten – selbst in 25m Höhe. Bauforum24 Artikel (08.01.2026): Speziallöffel von Lehnhoff Hält auch bei den starken Kräften eines Hydraulikhammers: Der SQ70 von Lehnhoff Stabilität, wo sie am meisten zählt Wer in luftiger Höhe mit tonnenschweren Scheren oder Zangen durch Beton und Stahl schneidet, braucht absolute Sicherheit. Sowohl was die Bedienung angeht als auch die Leistung. Genau hier setzt Lehnhoff mit der SQ-Serie an. Die vollhydraulischen Schnellwechsler –vom SQ60V über den neuen SQ70/55V bis hin zum SQ80 – sind so konstruiert, dass sie selbst unter höchsten Lasten und Drehmomenten am High-Reach-Ausleger das Abbruchwerkzeug sicher halten. Ob beim kontrollierten Rückbau von Betonstrukturen oder dem kraftvollen Schnitt durch schwere Stahlträger: Das System hält – was es verspricht. Mit dem SQ80 gelingt der Anbaugerätewechsel im Abbruch sicher und schnell – ganz ohne Kompromisse bei der Kraft. Sicherheit sichtbar gemacht Mit dem LSC-System (Lehnhoff Safety Control) ist das Thema Sicherheit bei der SQ-Serie nicht einfach nur mitgedacht, sondern gleich konsequent so umgesetzt, dass es für den Bediener einen echten Mehrwert bietet. LSC überwacht per Display in Echtzeit den Verriegelungsstatus – Fehlbedienungen oder unsichere Zustände werden unterbunden, noch bevor sie überhaupt zu einem Risiko werden können. Für Sebastian Denniston, Sales Manager OEM bei Lehnhoff Hartstahl, ist das mehr als Technik: „Abbruch ist ein kontrollierter Prozess. Wer hier arbeitet, muss sich blind auf sein System verlassen können – auch bei 1.500 Stunden im Dauereinsatz. Bei Lehnhoff ist genau das unser Ansatz.“ Die Erfolgsgeschichte des Abbruchunternehmens Van Loo zeigt, wie sich die SQ-Serie von Lehnhoff in der Praxis bewährt. Selbst in luftiger Höhe arbeitet das Anbaugerät sicher am Ausleger. Van Loo Projects: zwei 25 Tonnen Bagger, sechs Tools, null Standzeit Das zeigt sich bereits bei zahlreichen Einsätzen in der Praxis. Beim Rückbau einer Industriehalle setzte das belgische Unternehmen Van Loo Projects gleich zwei 25-Tonnen-Bagger jeweils mit dem vollhydraulischen SQ80 ein – und wechselte täglich zwischen sechs unterschiedlichen Anbaugeräten. Dank automatischer Kupplung aller Hydraulik- und Stromleitungen war ein reibungsloser Ablauf möglich, ohne dass sich Bediener um Schlauchverbindungen kümmern mussten. Selbst komplexe Werkzeuge für magnetgestützte Sortierung konnten ohne Zusatzaufwand angeschlossen werden. Ein echter Effizienzgewinn – nicht allein wegen des Tempos, sondern wegen der nahtlosen Integration in den Arbeitsprozess. Mehr als ein Schnellwechsler – Eine Haltung Moderne Rückbauprojekte sind längst keine reine Abrissarbeit mehr. Sie verlangen technische Präzision, den Übergang ins Recycling und jederzeit den Wechsel zum passenden Werkzeug – ohne Sicherheitskompromisse. Die Lehnhoff SQ-Serie erfüllt diese Anforderungen nicht nur – sie ist genau dafür gemacht. Da alle eingesetzten Bagger mit Lehnhoff SQ80 Schnellwechslern ausgestattet wurden, konnten alle Anbaugeräte beim Abbruchprojekt von Van Loo zwischen den Baggern gewechselt werden – ein echter Effizienzgewinn. Mit den Schnellwechslern der SQ-Serie liefert Lehnhoff eine Lösung für alle, die im Rückbau mit Verantwortung arbeiten – und gleichzeitig maximale Kontrolle behalten wollen. Kein Schnellwechsler für den Akkord – sondern ein System für den entscheidenden Moment. Weitere Informationen: Lehnhoff Hartstahl | © Fotos: Lehnhoff

Ismaning - Am Volvo Trucks Standort Aschheim bei München enthüllte die siebenjährige Anja den Volvo FH Aero mit ihrem Gewinner-Design. Ihre kreative Gestaltung wurde als Ergebnis aus dem deutschlandweiten Malwettbewerb von Volvo Trucks ausgewählt. Bauforum24 Artikel (09.12.2025): Volvo FL Electric Strahlende Augen der kleinen Künstlerin Anja (7 Jahre) bei der Enthüllung des Volvo FH Aero mit ihrem Gewinner-Design des Volvo Trucks Malwettbewerbs. Zwischen dem 6. Oktober und 30. November 2025 hatten Kinder aus ganz Deutschland die Möglichkeit, ihrer Kreativität freien Lauf zu lassen und eine bereitgestellte Malvorlage des Volvo FH Aero ganz nach ihren Vorstellungen zu gestalten. Die Vorlagen wurden über Fachmagazine als Beilage verteilt. Zudem lagen sie in allen Volvo Trucks Werkstätten und Standorten oder bei teilnehmenden Händlern aus. Die Malvorlagen fanden auf vielen Wegen ihren Weg in die Hände kreativer Kinder. Über 800 fantasievolle Einsendungen erreichten das Marketing- und Communications-Team von Volvo Trucks. Zahlreiche kleine Künstler:innen schickten sogar mehrere Kunstwerke ein. „Mit dem Malwettbewerb wollten wir Kindern spielerisch Raum für Kreativität geben und sie an das Thema Mobilität heranführen“, erklärt Markus Weckesser, Geschäftsführer von Volvo Trucks Deutschland. „Die vielen Einsendungen haben uns begeistert, sie zeigen, wie stark Lkw schon früh faszinieren können.“ Nach einer Vorauswahl durch das Marketing‑ und Communications‑Team und einer finalen Abstimmung aller Mitarbeitenden von Volvo Trucks Deutschland fiel die Entscheidung denkbar knapp: Anjas Design gewann mit nur zwei Stimmen Vorsprung. „Ich war wirklich überrascht, weil ich ihn doch so klein gemalt habe und jetzt ist alles ganz groß, viel viel größer als ich. Das ist wirklich toll. Er gefällt mir sehr gut", so die kleine Anja bei der Enthüllung des Lkw mit ihrem Design. „Ich liebe Tiere, deshalb habe ich natürlich Tiere gemalt. Und ich gehe so gerne in den Garten und gieße unsere schönen Blumen, deshalb habe ich ein Mädchen gemallt, das mit ganz viel Freude gießt. Weil Volvo einen Elch als Maskottchen hat, habe ich vorne noch einen Elch gemalt, das fand ich schon wichtig." Unter den über 800 Einsendungen waren auch die von Anjas Brüdern Cornelius (12) und Matthias (10), die ebenfalls mit ihren kreativen Lkw-Designs begeisterten. Auf Einladung von Volvo Trucks reiste die komplette Familie gemeinsam mit der stolzen Siegerin zum Enthüllungsevent nach Aschheim. Dass die drei Geschwister gemeinsam bei dem besonderen Anlass dabei waren, machte den Tag für die Familie zu einem besonderen Erlebnis. Anjas Mutter Anette sagt dazu: „Es ist wirklich grandios! So toll, das Bild in Großformat zu sehen. Das Fahrzeug da rausfahren zu sehen, mit dem ganzen Nebel, das war natürlich sehr dramatisch in Szene gesetzte. Wir haben sehr gestaunt, wie toll es von der kleinen Vorlage auf den echten Volvo übertragen wurde und sind natürlich total stolz! So eine tolle Aktion." Für Anja war die Enthüllung ein unvergesslicher Moment: Ihr Design schmückt nun einen echten Volvo FH Aero, der künftig auf Deutschlands Straßen unterwegs sein wird. Dieser farbenfrohe Lkw ist ein echter Hingucker für große und kleine Truck-Fans. Als Hauptgewinn wurde die Familie zu dem exklusiven Enthüllungsevent eingeladen, inklusive Hotelübernachtung, Abendessen und einem besonderen Volvo Trucks Merchandise‑Paket. Unter allen Einsendungen wurden zudem 100 Plüsch Elche verlost, die bei den teilnehmenden Kindern für Freude sorgten. Volvo Trucks bedankt sich herzlich bei allen kleinen Künstlerinnen und Künstlern für die Teilnahme, die Begeisterung und die zahlreichen beeindruckenden Ideen. Weitere Informationen: Volvo Trucks | © Fotos: Volvo