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Aresing - Seit einigen Wochen rollen in Aresing die Bagger, täglich verlassen zahlreiche Lkw die Baustelle – und Schritt für Schritt nimmt eines der größten Investitionsprojekte der BAUER Maschinen GmbH der vergangenen Jahre Gestalt an. Mit einer neuen Produktions- und Logistikhalle investiert das Unternehmen gezielt in die Zukunft seines Standorts, optimiert seine Logistikprozesse und schafft so die Möglichkeit für weiteres künftiges Wachstum. Das Investitionsvolumen liegt im mittleren zweistelligen Millionenbereich. Bauforum24 Artikel (25.02.2026): Bohrwerkzeuge von BAUER Mit der Werkserweiterung setzt die BAUER Maschinen GmbH ein klares Signal für den Standort Aresing. Neue Produktions- und Logistikhalle als Herzstück Zentrales Element der Erweiterung ist eine rund 22.000 m² große Produktions- und Logistikhalle mit einer maximalen Länge von 240 m und einer maximalen Breite von 100 m. Ergänzt wird der Neubau durch eine neue Freilagerfläche südlich der Finish-Halle. In der Halle entstehen moderne, klar strukturierte Bereiche: Materialwirtschaft (flächenmäßig der größte Bereich im Neubau) mit automatischem Kleinteilelager, Palettenlager, Lager für sperrige Teile, Warenannahme sowie Kommissionierung für die Produktion Produktion für die Vormontage von Stahl- und Hydraulikkomponenten, Elektronik-Montage sowie Ausbildungsflächen für Elektroniker Qualitätssicherung: Prüfräume, Sperrlager und Büros für den Wareneingang und die Reklamationsbearbeitung Versand- und Verpackungsbereiche für Komponenten Östlich des Neubaus wird eine zusätzliche Außenlager- und Versandfläche mit Portalkran errichtet. Im Südwesten entsteht ein modernes Trainings- und Kundencenter. Zudem wird im Süden ein neuer Mitarbeiterparkplatz gebaut, da der bisherige Parkplatz dem Hallenneubau weichen muss. Im Südosten – südlich der bestehenden Finish-Halle – entsteht eine zusätzliche Freifläche zum Lagern, Verladen und Versenden von Großgeräten. Ein neues Pförtnerhaus mit großzügigen Wartebereichen für Lkw und Schwertransporte sorgt künftig für eine deutlich verbesserte Verkehrssteuerung am Standort. Als weitere Maßnahme wird das Regenrückhaltebecken nördlich der Kreisstraße Richtung Gerolsbach ausgebaut – ein wichtiger Beitrag zum Hochwasserschutz. Baufortschritt bislang voll im Plan Der offizielle Baubeginn erfolgte Ende Januar 2026. Aktuell verlaufen die Bauarbeiten planmäßig. Zunächst werden die neue Freilagerfläche sowie der Mitarbeiterparkplatz fertiggestellt, um Ersatz für die künftig überbaute Fläche zu schaffen. Mit den erforderlichen Erdarbeiten wurde der Geschäftsbereich Bauer Umwelt der BAUER Resources GmbH beauftragt. Dazu gehört der Abtrag der an das bestehende Werksgelände angrenzenden Ackerflächen südlich der Finish-Halle, auf denen künftig das neue Freilager entsteht, sowie der Flächen östlich des Geländes, auf denen der Hallenneubau geplant ist. Bauer Resources wurde mit den Erdarbeiten beauftragt. Insgesamt werden zwischen Februar und Juni 2026 rund 200.000 m³ Bodenmaterial abgetragen und abtransportiert. Das entspricht einer täglichen Abfuhrmenge von etwa 2.000 bis 2.500 m³ – an Spitzentagen bis zu 180 Lkw-Fuhren. Das Material wird für örtliche Baumaßnahmen sowie zur Verfüllung von Kiesgruben verwendet. Bereits zuvor wurde der Oberboden abgetragen und auf angrenzenden Ackerflächen wieder aufgebracht. In Kalenderwoche 12 startete der Rückbau der bestehenden Befestigungen im Bereich des heutigen Freilagers, darunter Beton- und Asphaltflächen, Kranschienen sowie Fundamente. Effizienz durch Zentralisierung Voraussichtlich im Sommer dieses Jahres beginnt der Hochbau der Halle. In den betroffenen Abteilungen der BAUER Maschinen GmbH – Lager, Produktion, Qualität und Versand – laufen bereits die Detailplanungen für den Innenausbau. Die Fertigstellung des Gesamtprojekts ist für das zweite Halbjahr 2027 geplant, exakt 25 Jahre nachdem die Hallen und das Freigelände in Aresing von Bauer angekauft wurden. Mit der Erweiterung werden Strukturen gezielt gebündelt. Verschiedene Abteilungen aus Schrobenhausen und Edelshausen ziehen nach Aresing um. Durch das zentrale Lager direkt vor Ort lassen sich Prozesse deutlich effizienter gestalten. Materialflüsse verkürzen sich, Abstimmungen werden vereinfacht, Schnittstellen reduziert. So kann das geplante Wachstum des Unternehmens nachhaltig und strukturiert abgebildet werden. Östlich des bestehenden Geländes entsteht eine neue Produktions- und Logistikhalle. Auch ökologische Aspekte spielen bei der Umsetzung eine wichtige Rolle. Beispielsweise werden auf dem Areal lebende Zauneidechsen in ein eigens geschaffenes Ersatzhabitat umgesiedelt. Darüber hinaus sind Photovoltaikanlagen auf Teilen der Dachflächen vorgesehen. Ein Stromspeicher soll Verbrauchsspitzen abfangen. Des Weiteren ist eine Beheizung mittels Wärmepumpe und Geothermie geplant. Starkes Bekenntnis zum Standort Mit der Werkserweiterung setzt die BAUER Maschinen GmbH ein klares Signal für den Standort Aresing und für langfristige Investitionen in moderne Infrastruktur. „Mit der Erweiterung unseres Werks in Aresing investieren wir gezielt in die Zukunftsfähigkeit unseres Unternehmens“, betont Geschäftsführer Wulf Flos. „Wir schaffen effizientere Prozesse, bündeln Kompetenzen an einem Standort und stärken damit unsere Wettbewerbsfähigkeit nachhaltig. Dieses Projekt ist ein klares Bekenntnis zu Aresing und zu unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern.“ Weitere Informationen: BAUER | © Fotos: BAUER

Cham - Wasser ist eine der wertvollsten Ressourcen unserer Zeit, und eine verlässliche Trinkwasserversorgung bildet das Fundament des täglichen Lebens. Um diese Versorgung auch in Zukunft sicherzustellen, haben die Stadtwerke Cham die Sanierung eines bestehenden Altbrunnens beauftragt. Die Firma TTB Tafelmeier Tiefbrunnen-Bau GmbH setzte dabei auf modernste Bohrtechnik der BAUER Maschinen GmbH und maßgeschneiderte Lösungen von Parts & Service. Bauforum24 Artikel (26.11.2025): Spesa Hangsicherung Für den Rück- und Neubau eines Trinkwasserbrunnens in Cham setzte die TTB Tafelmeier Tiefbrunnen-Bau GmbH auf Kompetenz von Bauer. Trotz enger Platzverhältnisse und unterschiedlich harten Bodenschichten im Wechsel konnte das Projekt erfolgreich abgeschlossen werden – mit Bohrtiefen von bis zu rekordverdächtigen 160 m und höchsten Anforderungen an die Vertikalität. Rückbau und Neubau Im Rahmen der Arbeiten wurde ein bestehender Brunnen zurückgebaut und ein neuer, tieferer Brunnen erstellt. Die Kombination aus einem Bauer-Drehbohrgerät BG 42 und einer speziell auf das Projekt zugeschnittenen Auswahl an Bauer-Equipment erwies sich als technisch wie wirtschaftlich besonders effizient. So kamen unter anderem eine Kelly BK 210/470/5/110 mit Kellyführung, eine Kelly BK 210/470/5/90 sowie Kelly BK 420/470/4/60 mit Verlängerungen in verschiedenen Längen zum Einsatz. Neben den Kellysystemen wurde zudem ein eigens von Bauer Parts & Service entwickelter Kastenbohrer KBF-K mit Führungsrohr genutzt. „So konnten wir eine individuelle Lösung für dieses Projekt finden“, erklärt Lucas Tafelmeier, Geschäftsführer bei Tafelmeier Tiefbrunnen-Bau. Für das Projekt wurde ein eigens entwickelter Kastenbohrer KBF-K mit Führungsrohr verwendet. Individuelle Lösungen Die Herausforderung: präzises Arbeiten in unterschiedlichen Bodenschichten bis hin zu Fels in einer beispiellosen Tiefe von 160 m. Der entscheidende Faktor: der eigens von Bauer Parts & Service entwickelte Kastenbohrer mit Führungsrohr. So konnte die Vertikalität signifikant gesteigert werden. Auch die intelligente Gerätesteuerung mit Features wie der B-Tronic mit Kellyvisualisierung, einer Anpressdruckregelung, dem Kellybohrassistenten, einer automatischen Drehmomenteinstellung oder der Schlappseil-Abschaltung ermöglichten dem Team effizientes, sicheres und ressourcenschonendes Arbeiten. Lucas Tafelmeier, Geschäftsführer bei Tafelmeier Tiefbrunnen-Bau, setzte auf die technische Leistungsfähigkeit der Bauer-Maschinen sowie die individuellen Bohrwerkzeuge von Bauer Parts & Service. Qualität trifft Quantität Durch die hochwertigen und robusten Komponenten konnten die Bohrarbeiten nicht nur präzise, sondern besonders wirtschaftlich umgesetzt werden. Auch das energieeffiziente EEP-Motormanagement leistete seinen Beitrag zu nachhaltigem und ressourcenschonendem Arbeiten. „Dank der speziellen Werkzeuge erreichen wir unverrohrte Bohrungen weit über 100 m nahezu lotrecht – ein enormer Vorteil gegenüber herkömmlicher Technik“, betont Lucas Tafelmeier. „Für mich gibt es aktuell auf dem Markt nichts Besseres als Bauer im Bereich Bohrgeräte und Bohrwerkzeuge.“ Die besondere Herausforderung bei diesem Projekt: präzises Arbeiten in unterschiedlichen Bodenschichten bis hin zu Fels in einer beispiellosen Tiefe von 160 m. Gemeinsam ans Ziel Für Tafelmeier war neben der technischen Leistungsfähigkeit der Maschinen und Bohrwerkzeuge vor allem die enge Zusammenarbeit ein entscheidendes Kriterium: „Bauer zeigt echtes Interesse daran, gemeinsam Lösungen für spezielle Aufgaben zu entwickeln. Die Gespräche verliefen immer konstruktiv und auf Augenhöhe. Auch in schwierigen Situationen wird einem schnellstmöglich geholfen.“ Die Stabilität und Langlebigkeit der Maschinen und des Equipments, der umfassende Service und die individuelle Baustellenbegleitung ermöglichten es, das Projekt erfolgreich auszuführen. Tafelmeier abschließend: „Wo andere die Segel streichen, fängt Bauer erst an.“ Weitere Informationen: BAUER | © Fotos: BAUER

Berlin - Brummende Motoren, qualmende Auspuffe und der Geruch von Abgasen und Diesel – das Bild einer typischen Großbaustelle? Nicht am Friedrich-Krause-Ufer in Berlin. Für das 32.000 m² große Büroprojekt Port ONE Berlin, realisiert von der M-Port Optima Office Center GmbH, setzt die BAUER Spezialtiefbau GmbH in Zusammenarbeit mit der RTG Rammtechnik GmbH, einem Tochterunternehmen der BAUER Maschinen GmbH, auf innovative Technologie. Bauforum24 Artikel (22.10.2024): Bauer errichtete Geothermieanlage Die eRG 19 T hybrid der RTG Rammtechnik ist erstmals in Berlin im Einsatz. „Wir wollen die Zukunft besser machen“, betont Lars Heilfort, Projektleiter bei Bauer Spezialtiefbau. „Mit dem Einsatz der neuen eRG 19 T hybrid zeigen wir, dass Baustellen nicht nur effizient, sondern auch emissionsarm und leise sein können.“ Technik trifft Handwerk Bauer Spezialtiefbau errichtet seit November 2022 die Baugrube und das Fundament für das neue Büro- und Geschäftsgebäude mit modernster Technik und präziser Handwerkskunst. Der Auftrag: die Herstellung einer wasserdichten Baugrube, um Platz für Tiefgaragen und Technikräume in den Untergeschossen zu schaffen. In insgesamt zwei Bauabschnitten kommt eine Kombination aus Mixed-in-Place-Verfahren (MIP), einer Pfahlwand und der von Bauer entwickelten LWS-Silikatgelsohle zum Einsatz. Mittels Bohrungen wurden zunächst kontaminierter Boden ausgetauscht und Gründungspfähle zur Erhöhung der Tragfähigkeit hergestellt. Nach Fertigstellung der Baugrubenwand folgten Vibrationsbohrungen mit der eRG 19 T hybrid exakt nach vorgegebenem Raster. Diese wurden anschließend mit Dämmern verfüllt, Ventilrohre eingesetzt und das Silikatgel injiziert, um einen stabilen Dichthorizont zu schaffen. Dadurch bleibt die Baugrube trocken und ist bereit für die nachfolgenden Spezialtiefbauarbeiten. Weniger Lärm, weniger CO2: Der innovative Hybridantrieb kombiniert die Leistungsstärke eines 430-kW-Dieselmotors mit einem 88-kW-Elektromotor. Leiser, grüner, innovativer Eine Baustelle ohne Lärm und Abgase? Die eRG 19 T hybrid der RTG Rammtechnik zeigt, wie es geht. Im Rahmen des Projekts Port ONE Berlin ist die Neuentwicklung erstmals im Einsatz und wird auf Herz und Nieren geprüft. Der innovative Antrieb vereint die Power eines 430-kW-Dieselmotors mit der Präzision eines 88-kW-Elektromotors (maximale Netzanschlussleitung: 125 A). Die einzigartige Kombination beider Antriebe ermöglicht es, dass trotz strenger Emissionsauflagen, wie am Friedrich-Krause-Ufer, das Effizienzniveau kontinuierlich hoch bleibt. Der Dieselmotor arbeitet dank der Unterstützung des Elektromotors mit reduzierter Leistung, was sowohl die CO₂-Emissionen als auch den Lärm deutlich verringert. Lars Heilfort ist überzeugt: „Weniger Lärm, weniger Emissionen – wir zeigen, dass moderne Baustellen auch anders funktionieren können.“ Der Hybridbetrieb der eRG 19 T hybrid reduziert den Dieselverbrauch um bis zu 68 % (-17 l/h), was pro Stunde rund 45 kg weniger CO₂ bedeutet. Hochgerechnet auf einen Monat sind das über 7 t CO₂-Einsparung – ein beeindruckender Beweis für die Vorteile dieser innovativen Antriebstechnologie. Vielseitiger Gamechanger Die eRG 19 T hybrid punktet nicht nur durch geräuscharmes Arbeiten, sondern auch durch ihre Vielseitigkeit. Mit ihrer beachtlichen Leistungsfähigkeit meistert sie selbst anspruchsvollste Rammaufgaben der nächsthöheren Geräteklasse problemlos. Und das ist erst der Anfang: Außerdem übernimmt der Elektromotor flexibel Hilfsarbeiten – effizient und passgenau. „Unsere Technik reagiert auf die Bedingungen vor Ort – für mich ein echter Gamechanger“, so der Projektleiter. Bauer Spezialtiefbau setzt eine Kombination aus Mixed-in-Place-Verfahren, Pfahlwänden und der eigens entwickelten LWS-Silikatgelsohle ein. Modulares Design Ein weiteres Highlight der eRG 19 T hybrid ist ihr modulares Design. Der Hybridanbau am Heck enthält alle Elektronikkomponenten, während der Elektromotor wartungsfreundlich am Oberwagen in das Vierfach-Verteilergetriebe integriert ist. Wichtige Daten wie Stromverbrauch und Leistung sind jederzeit über das Fahrer-Display abrufbar. Darüber hinaus kann die maximale Netzanschlussleistung, je nach Verfügbarkeit vor Ort, direkt in der Kabine angepasst werden. Das hebt die Flexibilität auf ein ganz neues Level. „Mit dieser Kombi aus Effizienz, Umweltschutz und modernster Geräte-Technik setzen wir neue Maßstäbe für den modernen Spezialtiefbau“, fasst Heilfort zusammen. Enger Raum, große Leistung Seit Ende Juli läuft der Einsatz am Friedrich-Krause-Ufer auf Hochtouren. Und die Bedingungen sind hier alles andere als leicht: Eine beengte Baustelle im innerstädtischen Bereich, umgeben von Bahngelände, dazu eine sehr sensible Altbebauung in direkter Nachbarschaft. Der Zugang über eine schmale Zufahrt ist begrenzt. Doch das BaustellenTeam meistert auch diese Herausforderungen souverän. So ist der erste Bauabschnitt bereits abgeschlossen, der zweite war im Oktober zu gut 50 % ausgeführt. Schritt für Schritt entsteht hier das Fundament für die Zukunft – stabil, emissionsarm und effizient. Weitere Informationen: Bauer Gruppe | © Fotos: Bauer