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Dieser Mercedes Zetros 6x6 ist auf deutschen Strassen verboten! Warum zeige ich in meiner kurzen OFFROAD Runde. Außerdem gibt es noch einen kurzen Blick auf den neuen AROCS. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal

Mercedes G63 AMG 2019 TEST. Wie fahren sich 585 PS in der neuen G-Klasse auf der Autobahn mit 240 km/h oder Offroad im Drift? Wie fein kann ich mit der Automatik und mit der Untersetzung arbeiten? Mein G63 Test gibt die Antworten. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal ► 585 PS - Mercedes G63 AMG ON FIRE! ► G63 AMG vs BUS? ► G63 AMG | Was ich mag/nicht mag! ► Wohnwagen für den G63 AMG?

Schafft der neue Jeep Wrangler 100% Steigung? Erste Fahrt mit dem Jeep Wrangler Sahara auf der Straße und im Gelände. Im Offroad Test darf der Jeep Wrangler Rubicon neben dem Offroad Parcours auch die 100% Steigung versuchen... ► Bauforum24 TV Youtube Kanal

Bauforum24 TV präsentiert: Mercedes G Klasse Offroad Test - G350d Professional Mercedes-Benz G 350 d Professional im ausführlichen Test & Review. Die Mercedes G Klasse W463 im Fahrbericht: Offroad, Autobahn, Landstraße & mit 3,1 Tonnen Anhänger! Als Mercedes AMG hat die G-Klasse W463 die höchste AMG Quote bei Mercedes über alle Baureihen. Grund genug für Mercedes die G Klasse in einer etwas einfacheren G Professional Version anzubieten - nacktes Blech statt feinstes Nappaleder. André zeigt euch den G 350 d Professional in allen Details. Bauforum24 TV Youtube Kanal

München, 21.03.2018 - Mit einem ersten „Offroad & Traction“-Training ergänzt MAN ProfiDrive® seine neu konzipierten Branchentrainings um einen weiteren Baustein, der sich speziell an die Fahrer von geländegängigen MAN „Construction-Trucks“ richtet. Zur Pilotveranstaltung Ende Februar gehörte eine Schulungseinheit mit Experten und Aufbauten von Meiller-Kipper. Bauforum24 TV Video (28.02.2018): Neuer Antriebsstrang bei MAN Mit einem ersten „Offroad & Traction“-Training ergänzt MAN ProfiDrive® seine neu konzipierten Branchentrainings um einen weiteren Baustein, der sich speziell an die Fahrer von geländegängigen MAN „Construction-Trucks“ richtet. Mit fünf unterschiedlichen MAN Kipper-Fahrzeugen – ein TGS 35.460 8x6 HydroDrive, ein TGS 26.460 6x6, zwei TGM 18.340 4x4, ein TGM 13.290 4x4 – und drei MAN ProfiDrive®-Trainern konnten sich die Teilnehmer des „Offroad & Traction“-Pilottrainings bei fahrpraktischen Übungen in einem derzeit nicht aktiven Steinbruch im fränkischen Simmelsdorf mit der korrekten Bedienung und Nutzung der verschiedenen MAN-Antriebsfunktionen vertraut machen. Der Veranstaltungsort mit seinen spezifischen Eigenheiten war für die Schulung der Berufskraftfahrer der Firma Bärnreuther+Deuerlein Schotterwerke perfekt geeignet, denn das Gelände stellte ihr Arbeitgeber zur Verfügung. MAN ProfiDrive® nutzt die Location zukünftig für weitere Trainings im Offroad-Bereich. Diese absolute Praxisnähe ist eine der Besonderheiten der neuen Branchentrainings. MAN ProfiDrive® konzipiert sie genau zugeschnitten auf den Bedarf des jeweiligen Kunden. Ergänzt wurde der praktische Teil um eine theoretische Unterrichtseinheit. Zusätzlich frischten Experten aus der Versuchsabteilung des Kipper-Herstellers Meiller mit zwei weiteren Fahrzeugen aus dem Hause MAN das Praxiswissen in Sachen „Gefahren beim Kippen“ auf. Schulungs-Kooperationen mit den passenden Aufbau- und Geräteherstellern sind ein weiteres Feature der Branchentrainings, „Bei dieser Veranstaltung möchten wir unseren Kunden demonstrieren, was Fahrzeuge von MAN können, und wie sie sie am besten für ihre ganz spezifische Branchenanforderung einsetzen“, beschreibt ProfiDrive-Trainer Markus Ulbricht. Er führte eine Gruppe der Teilnehmer in ihren Fahrzeugen über unterschiedliche Steigungen und Gefälle auf den verschiedenen Ebenen des Steinbruchs herum, wies auf problematische Stellen hin und erläuterte sowohl negative als auch positive Beispiele für Fahrmanöver, die die Teilnehmer anschließend selbst ausführen durften, um den direkten Vergleich zwischen „Do“ und „Don‘t“ zu erleben. „Bergab geht es hier um die technischen Möglichkeiten für wirtschaftliches und verschleißfreies Bremsen und natürlich auch darum, auf Untergründen wie diesen, sicher hinab zu kommen“, erklärte der Trainer, „bergauf beschäftigen wir uns dagegen mit dem richtigen Einsatz des Sperrenmanagements und anderer zuschaltbarer Fahrhilfen.“ Eine weitere Gruppe „erfuhr“ zeitgleich, wie sich das Lenk- und Fahrverhalten der Lkw verändert, wenn der Einsatz der erwähnten Fahrhilfen nicht zur Fahrsituation passt. Dazu drehten die Teilnehmer im „Allradler“ und im HydroDrive-Vierachser in der Ebene Kreise und erlebten, wie der Kurvenradius unter Sperren-Nutzung so groß wird, dass beinahe die Übungsfläche ausgeht. Der dritten Gruppe verdeutlichten die Kipper-Profis von Meiller mit Hilfe von acht Achswaagen anhand eines MAN TGS 35.500 4-Achsers und einer MAN TGX 18.500 Sattelzugmaschine mit großer Kippmulde, wie drastisch sich beim Abkippvorgang die Radlasten verändern. Wie sehr sich die Aufbauten verwinden, zeigte ein Lasermessgerät. Außerdem erklärten sie den Teilnehmern, wie unebener Stand des Fahrzeugs und ungleichmäßige Beladung dazu beitragen können, dass ein Kipper unplanmäßig „kippt“. Die absolute Praxisnähe ist eine der Besonderheiten der neuen Branchentrainings. MAN ProfiDrive® konzipiert sie genau zugeschnitten auf den Bedarf des jeweiligen Kunden, z.B. aus dem Baubereich. Wie gut die maßgeschneiderten Trainings und Schulungen von MAN ProfiDrive® ankommen, betonte Christian Schlögel, Geschäftsleitung Bärnreuther Transport GmbH, der zusammen mit seinen Fahrern an der Veranstaltung teilnahm: „Wir besitzen eine Flotte von 85 Lkw. Die Hälfte sind MAN. Wenn ich für ein Fahrzeug über 100.000 Euro ausgebe, spare ich nicht an 300 bis 400 Euro für eine Schulung meines Fahrers. Mein Ziel ist es vielmehr, dass das hier etwas einbringt und zwar in Form von Verschleißminderung und Schadensvermeidung. Man muss neue und moderne Technik kennenlernen, um zu wissen, was man tut. Neben der Aus- und Weiterbildung unserer Berufskraftfahrer liegt mir auch an deren Motivation. Deshalb finde ich es toll, dass ich mit MAN ProfiDrive® eine sinnvolle Schulung passend für unsere Bedürfnisse entwickeln kann.“ MAN ProfiDrive® – Praxiskompetenz und Kundennähe im Mittelpunkt Durch die vielfältigen und flexiblen Aus- und Weiterbildungs-Angebote von MAN ProfiDrive® bietet MAN seinen Kunden einen nachhaltigen Mehrwert, der weit über den technischen Fahrzeugservice hinaus geht. Die Experten von MAN ProfiDrive stellen den Fahrzeugnutzer und dessen individuelle Bedürfnisse bei der täglichen Arbeit mit dem Lkw oder Bus in den Fokus. Praxisnahe Beratung, Hilfestellung und Wissensvermittlung die dazu beitragen, dass ein MAN-Kunde mit seinem Fahrzeug seinen Job bestmöglich machen kann, das ist das Ziel der MAN ProfiDrive® Schulungen und Trainings. Um für dieses besondere Konzept der Kundennähe zu werben, begleitete das MAN ProfiDrive®-Team im vergangen Jahr die „Home, Speed Home Tour“, eine europaweite Road Show mit elf Trucks des neuen Modelljahres 2018. Die Besucher der insgesamt 15 Events konnten die ProfiDrive-Experten dabei direkt auf ihre Praxiskompetenz überprüfen, zum Programm gehörten nämlich unter anderem Testfahrten, bei denen die Trainer die technischen Neuerungen der Trucks vorstellten. Weitere Informationen: MAN Truck & Bus AG| © Fotos: MAN Truck & Bus AG

Bauforum24 TV präsentiert: Neue X-Klasse im TEST - besser als Nissan Navara? Fahrbericht Mercedes X250d - Offroad & Onroad Mercedes X-Klasse im ersten TEST! Fahrbericht des brandneuen Mercedes X250d im Test auf der Straße und Offroad. Während der X350d erst Mitte 2018 kommt, sind die 4-Zylinder X220d & X250d als Einstieg ab sofort bestellbar - in 3 Versionen: X-Klasse Pure, X-Klasse Progressive und als X-Klasse Power. Die Mercedes X-Klasse teilt sich die technische Basis mit dem Nissan Navara wobei es nur die X Klasse auch als X350d mit einem großen V6 geben wird. Wie sich die Mercedes X-Klasse vom Navara unterscheidet und wie sich die X-Klasse mit 190PS 2.3 Liter 4-Zylinder schlägt seht ihr im ersten Fahrbericht. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal

Bauforum24 TV präsentiert: FIAT FULLBACK OFFROAD & ANHÄNGER TEST Unser Pickup Test geht in die nächste Runde der Fiat Fullback wird Offroad im Fursten Forest getestet. Aber nicht nur im Gelände sondern auch auf der Straße mit Anhänger zeichnet er sich aus. Der Bruder des Mitsubishi L200 im ausführlichen Review als Doppelkabine in Top Ausstattung und mit 181 PS. Fiat Fullback Testbericht Teil 1 (Strasse, Details, Autobahn) gibt es hier: ► Bauforum24 TV Youtube Kanal

Großer Pickupt Test - jetzt wirds schmutzig! Im Offroad Park Fursten Forest haben wir die Pickups Offroad getestet. Neben den Fähigkeiten im Gelände, testen wir bei allen Fahrzeugen auch die Einsatzmöglichkeiten im Baustellenalltag mit Minibagger auf einem Anhänger. Dabei ermitteln wir den Verbrauch mit und ohne Anhänger und wir testen die Beschleunigung aller Fahrzeuge mit und ohne Anhänger. Unser Fuhrpark im Pickup Test: Unimog U 5023 ( nur im Offroad Park ) (Dodge) RAM 1500 5.7 HEMI in der Longhorn Edition VW Amarok V6 TDI (224 PS) als Aventura Ford Ranger Wildtrak 3.2 ISUZU D-Max 2.5 Toyota Hilux 2.4 Nissan Navara NP 300 (190 PS) Lada 4x4 (aka Lada Niva) - kein Pickup aber die russische Geheimwaffe im Gelände? In den nächsten Tagen erhalten wir auch noch den Fiat Fullback als weiteren Testwagen. Die Tests und Dreharbeiten sind in vollem Gange. An dieser Stelle und auf unserer Facebook Seite informieren wir euch über den aktuellen Stand der Dreharbeiten. Ein paar Eindrücke von den Dreharbeiten im Fursten Forest Testfahrzeuge v.l.n.r: Lada 4x4, Unimog, RAM, VW Amarok, Ford Ranger, Isuzu D-Max, Nissan Navar, Toyota Hilux VW Amarok Aventura V6 VW Amarok Aventura V6 Höchstgeschwindigkeit VW Amarok Aventura V6

Bauforum24 TV präsentiert: Mercedes-benz Unimog U 5023 Offroad Fahrtest und Review Der neue 2017 Mercedes-Benz Unimog U 5023 im Offroad Test: Wir zeigen den hochgeländegängigen Unimog im Gelände und testen seine Offroad Fähigkeiten. Was kann der Unimog im Gelände? ► Pickup-Test Playlist ► Video: Unimog bei der Bergrettung ► Bauforum24 TV Youtube Kanal

Bauforum24 TV präsentiert: VW Caddy Alltrack 4Motion Review und Offroad Testfahrt Dieses Mal verschaffen wir uns einen ersten Eindruck von den Offroadfähigkeiten des VW Caddy Alltrack. Wie schlägt sich der kleine Transporter von Volkswagen im Gelände? Bauforum24 TV Youtube Kanal

Bauforum24 TV präsentiert: VW T6 Rockton Offroad Fahrbericht 24.03.2017 - "Das Konzept des VW Transporter Rockton greift dort, wo abseits befestigter Straßen die Anforderungen steigen." So bewirbt VW den T6 fürs Gelände. Für uns eine Ansage und deshalb testet André Brockschmidt den VW Rockton auf einer Offroad Strecke. Wie gut ist die Geländegängigkeit des Offroad Bulli wirklich? Bauforum24 TV Youtube Kanal

Bauforum24 TV präsentiert: VW T6 4Motion DoKa-Pritsche von Seikel im Offroad Test 24.03.2017 - Seikel hat eine T6 4Motion DoKa-Pritsche umgebaut und Offroad tauglich gemacht. Wir haben eine Testfahrt im Gelände gemacht. Zudem konnten wir interessante Details zur Technik der Volkswagen 4Motion Fahrzeuge in Erfahrung bringen. ► VW T6 ROCKTON Offroad Test ► Pickup Tests Playlist Bauforum24 TV Youtube Kanal

Bauforum24 TV präsentiert: VW Amarok Seikel Extreme & Volkswagen T5 Offroad Umbau 23.03.2017 - Amarok Extreme by Seikel. Offroad Spezialist Seikel hat einen VW Amarok und einen T5 für den Offroad Einsatz umgebaut. Wir zeigen beide in einem kurzen Walkaround. Außerdem seht ihr im Video noch einen weiteren Amarok... Dieses Mal allerdings tiefergelegt ;-) Bauforum24 TV Youtube Kanal