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Liebherr stellt MK 88-4.2E vor
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Ehingen (Donau) - Liebherr stellt den vierachsigen Mobilbaukran MK 88-4.2E als Nachfolger des MK 88-4.1E vor. Neben den Fahrkonfigurationen mit 10 und 12 Tonnen Achslast gibt es eine Variante mit weniger als 9,2 Tonnen je Achse und einem Gesamtgewicht von unter 36,3 Tonnen. Das kann die Straßenzulassung in Ländern mit entsprechenden Gewichtsgrenzen erleichtern. Die Serienauslieferung ist ab dem zweiten Quartal 2027 geplant. Bauforum24 Artikel (05.11.2026): Liebherr Mobilkran LTM 1650-8.1 „Built for global roads”: Der neue Liebherr-Mobilbaukran MK 88-4.2E ist auf weltweit wirtschaftliche Mobilität ausgelegt. Hier geht's zum vollständigen Beitrag-
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Ehingen (Donau) - Liebherr stellt den vierachsigen Mobilbaukran MK 88-4.2E als Nachfolger des MK 88-4.1E vor. Neben den Fahrkonfigurationen mit 10 und 12 Tonnen Achslast gibt es eine Variante mit weniger als 9,2 Tonnen je Achse und einem Gesamtgewicht von unter 36,3 Tonnen. Das kann die Straßenzulassung in Ländern mit entsprechenden Gewichtsgrenzen erleichtern. Die Serienauslieferung ist ab dem zweiten Quartal 2027 geplant. Bauforum24 Artikel (05.11.2026): Liebherr Mobilkran LTM 1650-8.1 „Built for global roads”: Der neue Liebherr-Mobilbaukran MK 88-4.2E ist auf weltweit wirtschaftliche Mobilität ausgelegt. Überarbeitetes Fahrgestell und geteilter Ballast Liebherr hat das Auslegersystem des Vorgängers weitgehend übernommen und das Fahrgestell sowie die Ballastierung überarbeitet. Das Gegengewicht ist in mehrere abnehmbare Teile gegliedert. Auch die Schiebeholme lassen sich für den Transport demontieren. Gegenüber dem Vorgänger kommen breitere Reifen der Größe 445/75 R22,5 auf Aluminiumfelgen zum Einsatz. Optional ist eine Selbstballastierung erhältlich. Damit kann der Kran sein Gegengewicht ohne Hilfskran montieren. Je nach Abstand zum Transportfahrzeug sind dafür zwei oder drei Hübe erforderlich. Die Ballastierzylinder sind in den Fahrzeugrahmen integriert. Bewährte Mobilbaukran-Technologie: Aufbau unter engen Platzverhältnissen und hohe Tragkräfte bei weiten Ausladungen über Störkanten hinweg. Bis zu acht Tonnen Traglast Die maximale Traglast beträgt acht Tonnen. Bei der größten Ausladung von 45 Metern kann der MK 88-4.2E noch 2.200 Kilogramm heben. Die Steuerungsfunktion Load-Plus kann die Traglast unter geeigneten Bedingungen automatisch um bis zu zehn Prozent erhöhen. Der Vierachser verfügt über eine unabhängige Hinterachslenkung und hat einen Wenderadius von 11,88 Metern. Elektrischer Betrieb mit externer Stromversorgung Für den Kranbetrieb stehen Netzanschlüsse mit 16, 32 und 63 Ampere zur Verfügung. Am 16-Ampere-Anschluss arbeitet der Kran mit reduzierter Geschwindigkeit. Eine optionale Ausstattung ermöglicht es, auch das Abstützen und Ballastieren elektrohydraulisch auszuführen. Der Strom dafür kann vom Baustellennetz oder aus einem externen Batteriespeicher kommen. Steht keine externe Stromquelle zur Verfügung, übernimmt ein Dieselaggregat die Energieversorgung. Weitere Informationen: Liebherr-Werk Ehingen | © Fotos: Liebherr
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Steinel HM 2320 E ECO mit Timer
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Herzebrock-Clarholz - Steinel Tools bietet mit dem PRO HeatMatic 2320 E ECO ein elektronisch geregeltes Heißluftgebläse für Handwerk und Industrie an. Das Gerät hat eine Leistung von 2.300 Watt und eine Keramikheizung. Es eignet sich unter anderem zum Schrumpfen von Schläuchen, zum Verschweißen von Kunststoffen, für Folierarbeiten und zum Entlöten elektronischer Bauteile. Bauforum24 Artikel (30.01.2025): HeatMatic von STEINEL Heißluftgebläse PRO HM 2320 E ECO mit Timer-Funktion Hier geht's zum vollständigen Beitrag-
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Herzebrock-Clarholz - Steinel Tools bietet mit dem PRO HeatMatic 2320 E ECO ein elektronisch geregeltes Heißluftgebläse für Handwerk und Industrie an. Das Gerät hat eine Leistung von 2.300 Watt und eine Keramikheizung. Es eignet sich unter anderem zum Schrumpfen von Schläuchen, zum Verschweißen von Kunststoffen, für Folierarbeiten und zum Entlöten elektronischer Bauteile. Bauforum24 Artikel (30.01.2025): HeatMatic von STEINEL Heißluftgebläse PRO HM 2320 E ECO mit Timer-Funktion Die Temperatur lässt sich per Joystick in Schritten von 10 Grad zwischen 80 und 650 °C einstellen und am LCD-Display ablesen. Die Luftmenge ist im Bereich von 150 bis 500 Litern pro Minute einstellbar. Für wiederkehrende Arbeiten lassen sich drei Programme speichern. Timer schaltet die Heizung ab Im zuschaltbaren ECO-Modus lässt sich am Display eine Zeitspanne zwischen 10 und 1.990 Sekunden einstellen. Nach Ablauf dieser Zeit schaltet das Gerät die Heizung ab und reduziert die Lüfterdrehzahl. So soll der Stromverbrauch bei unnötigen Laufzeiten sinken. Ausstattung und Lieferumfang Zur Ausstattung gehören eine Resthitzeanzeige, eine Warnung bei Hitzestau und ein drei Meter langes, austauschbares Netzkabel. Das Gerät kann mit wechselbaren Steckdüsen verwendet werden. Das Heißluftgebläse ist im Karton oder als Kofferset erhältlich. Das Set enthält eine Reflektordüse, eine 50 Millimeter breite Breitstrahldüse, eine Reduzierdüse und Schrumpfschlauch. Steinel Tools gewährt nach seinen Garantiebedingungen ein Jahr Herstellergarantie. Weitere Informationen: STEINEL Tools | © Fotos: STEINEL
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Der Pw168 musste kurtz kommen zum ziehen die Untere Platte vom Doppelgleitschienen Verbau wollte nicht hoch. Zu zweit kamm sie dann.
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CNH Verkauf 70% von Baumaschinensparte
Thema antwortete 712's O&K RH PLUS in News aus der Baumaschinen Industrie
Wusste ich nicht, wurde mir tatsächlich als Eigenentwicklung angepriessen. Aber irgendwie geht alles drunter und drüber mit dem Markengemisch. Soll noch einer durchblicken. -
Engins Passion 2026 in Frankreich
Thema antwortete zigermaa58's zigermaa58 in Messen & Ausstellungen
Hallo zämä Tag 7, 31.5.2026 Carrières Delmonico Dorel Tag 2 von Engins Passion 2026 CONTINENTAL CD 7 A -
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CNH Verkauf 70% von Baumaschinensparte
Thema antwortete Max01's O&K RH PLUS in News aus der Baumaschinen Industrie
Ja die Kobelco Bagger sind wirklich nicht schlecht! -
CNH Verkauf 70% von Baumaschinensparte
Thema antwortete schnädderle's O&K RH PLUS in News aus der Baumaschinen Industrie
Optimismus kann man das so nicht nennen,ist lediglich eine Einschätzung ,da wir mit den NH-Kobelco Bagger sehr gute Erfahrungen gemacht haben in Bezug auf Zeitfenster vom Problem bis zur Lösung. Dass Kobelco dann ihre Produkte verkaufen über die CNH-Händler und Sumitomo raus ist,ist klar. Aber für eine Übernahme wäre das nicht das schlechteste,das wollte ich ansich damit sagen. Schlimmer wäre es,wenn ein Chinese CNH-Baumaschinen übernommen hätte,denn dann wäre es sicher,dass CNH Abgewickelt werden würde. -
CNH Verkauf 70% von Baumaschinensparte
Thema antwortete SirDigger's O&K RH PLUS in News aus der Baumaschinen Industrie
Nur weder von Case noch von Kobelco habe Ich bis jetzt irgendetwas elektrisches gesehen.. da hat selbst Eurocomach mehr im Programm. Da schlafen beide massiv... Und wenn Ich im Moment als Händler mir einen neuen Partner suchen würde, dann wen der viele Elektromaschinen im Programm hat. -
CNH Verkauf 70% von Baumaschinensparte
Thema antwortete Japan-Bagger's O&K RH PLUS in News aus der Baumaschinen Industrie
In England könnten vorübergehend die Case-Händler helfen, da der große Kobelco-Importeur Molson vor wenigen Tagen in Insolvenz gegangen ist. Allerdings sind die Case-Händler dort auch nicht die stärksten, weder im Absatz noch finanziell. Aber immer noch besser als gar keiner. -
CNH Verkauf 70% von Baumaschinensparte
Thema antwortete Japan-Bagger's O&K RH PLUS in News aus der Baumaschinen Industrie
soweit ich weiß, ist das in Heilbronn für nur Landmaschinen vorgesehen. Kobelco hat ein eigenstes am neuen Standort in den Niederlanden. im Übrigen wäre ich nicht so optimistisch wie du es oben in deinem vorhergehenden Beitrag bist, was die Zukunft von Case-Produkten und den Händlern angeht. Außerdem ist es ja mitnichten so, dass Kobelco in Europa nicht erfolgreich ist. Vlt. bei euch im regionalen Raum weniger, aber woanders und in anderen Ländern kann man das nicht sagen. am Ende wird es wie immer so sein, dass einer gewinnt und einer bestenfalls Zweiter wird. Man muss kein Prophet sein, um zu sagen, wessen Strategie langfristig bestimmend ist. Kobelco hat CNH-Baumaschinen nicht übernommen, um die mit Geld zu versorgen und damit die ein schönes weiteres Leben mit den lieben Onkeln aus Japan führen zu lassen. -
CNH Verkauf 70% von Baumaschinensparte
Thema antwortete schnädderle's O&K RH PLUS in News aus der Baumaschinen Industrie
Wie das mit dem Schulungszentrum in Heilbronn dann weitergeht,wäre echt interessant,da ja nur CNH Baumaschinen an Kobelco vertickert verden. Oder hat Kobelco in Europa ein Schulungszentrum? -
Tadano CC 78.1250-1 Raupenkran
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Zweibrücken - Die Firmengruppe Max Bögl hat gemeinsam mit dem Turbinenhersteller Vestas die weltweit höchste Serien-Onshore-Windenergieanlage in Winnberg bei Sengenthal errichtet und damit die Erzeugung von Strom aus erneuerbaren Energien für ihren Firmensitz weiter ausgebaut. Bauforum24 Artikel (16.10.2026): Tadano hebt Bullhead in Wacken Tadano CC 78.1250-1 Gittermast-Raupenkran Hier geht's zum vollständigen Beitrag-
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Zweibrücken - Die Firmengruppe Max Bögl hat gemeinsam mit dem Turbinenhersteller Vestas die weltweit höchste Serien-Onshore-Windenergieanlage in Winnberg bei Sengenthal errichtet und damit die Erzeugung von Strom aus erneuerbaren Energien für ihren Firmensitz weiter ausgebaut. Bauforum24 Artikel (16.10.2026): Tadano hebt Bullhead in Wacken Tadano CC 78.1250-1 Gittermast-Raupenkran Das Projekt umfasst eine 7,2 Megawatt Anlage mit einer Nabenhöhe von 199 Metern auf einem Hybridturm von Max Bögl. Die Gesamthöhe der Anlage beträgt 285 Meter. Beim Aufbau der Rekordanlage setzte das Kranunternehmen Steil auf seinen Tadano CC 78.1250-1 Gittermast-Raupenkran. „Wir haben diesen Kran ausgewählt, weil es derzeit keinen anderen gibt, der diese Anlage hätte stellen können“, berichtet René Perlich, Kranfahrer bei Steil. Denn in der Konfiguration mit 203,5 Meter Hauptausleger inklusive Boom Booster und einer 15 Meter langen festen Spitze erreicht der CC 78.1250-1 die größte Höhe im Markt – das macht ihn ideal für Windkraftprojekte dieser Größenordnung. Die Alleinstellung des CC 78.1250-1 ist kein Zufall, wie Andreas Hofmann, Tadano Managing Director für Forschung und Entwicklung, betont: „Wir haben unseren Kunden ganz genau zugehört und haben beobachtet, wie sich die Märkte entwickeln. Daher wussten wir, was für Anlagen kommen und haben sehr frühzeitig darauf reagiert. Deshalb haben wir jetzt die Nase vorne.“ Weltweit erstmalig in dieser Konfiguration Der CC 78.1250-1 ist der erste Kran dieses Typs in Europa. Deshalb unterstützte Tadano den Aufbau vor Ort mit einem Service-Team. „Wir pflegen seit Langem eine enge und vertrauensvolle Zusammenarbeit mit Tadano. Deshalb wussten wir, dass wir mit Tadano den richtigen Partner beim Aufbau dieser weltweit erstmaligen Konfiguration des CC 78.1250-1 an unserer Seite haben“, unterstreicht Martin Mittler, Prokurist und Geschäftsbereichsleiter Großkrane bei Steil. Bewährt hat sich bei diesem Projekt einmal mehr der Tadano Boom Booster: „Der entscheidende Vorteil dieser verstärkenden Konstruktion ist, dass sie ohne Sondertransporte auskommt – die Teile lassen sich zum Transport einfach zusammenklappen und auf der Baustelle ebenso einfach wieder auseinanderklappen und verbolzen“, erklärt Michael Hopp vom Tadano Service Team. Dem kann sich René Perlich nur anschließen: „Der ganze Kran ist extrem einfach aufzubauen. Die Tadano Konstrukteure haben sich offensichtlich viel Gedanken macht, wie der Aufbau trotz der groß dimensionierten Gitterteile schnell und einfach von der Hand geht. Das zahlt sich in der Praxis aus – gerade unter den schwierigen Bedingungen in Winnberg, wo wir es mit einer Schräglage zu tun hatten.“ Überrascht hat ihn auch das leichte Handling des Krans: „Der CC 78.1250-1 fährt sich trotz seiner Größe ähnlich wie ein CC 38.650-1. Er gibt sich völlig unspektakulär und es macht selbst in diesen extremen Höhen einfach nur Spaß, mit ihm zu arbeiten.“ Das liegt nicht zuletzt an der kompakten Bauweise des CC 78.1250-1: Trotz der enormen Reichweite und der daraus resultierenden Größe beansprucht er auf dem Boden nicht übermäßig viel Platz mit einem Footprint von gerade mal 12 x 13 Metern. Auch dies war ein Hauptaugenmerk bei der Entwicklung. Autarkie gesteigert Mit dem Projektverlauf zeigte sich auch der Bauherr mehr als zufrieden: Nach der Inbetriebnahme wird die Anlage jährlich rund 17 bis 18 Millionen Kilowattstunden Strom erzeugen. Gemeinsam mit den bereits vorhandenen Erzeugungsanlagen am Hauptstandort kann Max Bögl künftig rund zwei Drittel seines Energiebedarfs in Sengenthal selbst decken – und dazu hat der Tadano CC 78.1250-1 mit seiner enormen Reichweite entscheidend beigetragen. Weitere Informationen: Tadano | © Fotos: Tadano
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Olpe - Die Gebr. Schmidt Bauunternehmen AG setzt bei der Erschließung des interkommunalen Gewerbeparks Hüppcherhammer in Olpe einen Komatsu PC220LC-12 ein. Bauforum24 Artikel (22.09.2026): Komatsu erweitert iMC-Angebot Neuer Komatsu PC220LC-12 verstärkt die Gebr. Schmidt Bauunternehmen AG Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Olpe - Die Gebr. Schmidt Bauunternehmen AG setzt bei der Erschließung des interkommunalen Gewerbeparks Hüppcherhammer in Olpe einen Komatsu PC220LC-12 ein. Bauforum24 Artikel (22.09.2026): Komatsu erweitert iMC-Angebot Neuer Komatsu PC220LC-12 verstärkt die Gebr. Schmidt Bauunternehmen AG Der von Schlüter Baumaschinen gelieferte Kettenbagger ergänzt einen Komatsu PC220LCi-12, der ebenfalls auf der Baustelle arbeitet. Die Erschließung der rund 150.000 Quadratmeter großen Fläche ist für den Zeitraum von Juni 2025 bis Dezember 2026 geplant. Maschinensteuerung und Assistenzfunktionen Der PC220LC-12 verfügt über eine integrierte 2D-Maschinensteuerung und eine Nutzlastwaage, mit der der Fahrer das Ladegewicht beim Beladen kontrollieren kann. Virtuelle Wände dienen zur Begrenzung des Arbeitsraums. Hinzu kommen ein Standsicherheitsassistent und individuell einstellbare Bedienelemente. Für die Betriebsart P+ nennt der Pressebericht eine um bis zu 18 Prozent höhere Produktivität und einen um bis zu 18 Prozent geringeren Kraftstoffverbrauch. Angaben zu den zugrunde liegenden Vergleichsbedingungen macht der Bericht nicht. Erfahrungen auf der Baustelle Geschäftsführer Uwe Schmidt schätzt die Leistung im bisherigen Einsatz um etwa 20 bis 30 Prozent höher ein als beim zuvor eingesetzten Komatsu PC210LC-11. Der Maschinenführer hebt im Bericht vor allem die integrierte Waage, die Genauigkeit der Maschinensteuerung und die Einstellmöglichkeiten in der Kabine hervor. Die 1967 gegründete Gebr. Schmidt Bauunternehmen AG beschäftigt mehr als 250 Mitarbeitende und ist vor allem im Erd-, Tief-, Straßen-, Wasser- und Deponiebau tätig. Zum Fuhrpark gehören rund 20 Komatsu-Maschinen. Weitere Informationen: Komatsu | Schlüter| © Fotos: Schlüter
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