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Engins Passion 2026 in Frankreich
Thema antwortete Pascal ec1000's zigermaa58 in Messen & Ausstellungen
Des bénévoles au travail, sans eux rien n'est possible. Merci messieurs
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Engins Passion 2026 in Frankreich
Thema antwortete Pascal ec1000's zigermaa58 in Messen & Ausstellungen
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Engins Passion 2026 in Frankreich
Thema antwortete Pascal ec1000's zigermaa58 in Messen & Ausstellungen
C'est pourtant bien la pelle TRACTEM RT 804 de 1966, j'ai la documentation, j'étais à Engins Passion et Eric Moutot l'a également citée dans son livre sur l'exposition. Parfois il vaut mieux se fier à l'être humain qu'à cette IA. -
Baufirma verschwunden, Glasfaserausbau stockt nach Zoll EInsatz.
Thema antwortete SirDigger's SirDigger in Kanal- & Leitungsbau
Hier hat auch eine Truppe Spühlbohrverbot bekommen, nachdem Sie die Wasserversorgung 4 mal torpediert hatten an einem Tag, und da dann der WHB leer war, war der Brandschutz nicht mehr gewährleistet. -
ORMIG Krane
Thema antwortete Puddu 56's Puddu 56 in Schwerlast - Mobilkrane, Raupenkrane, Schwertransporte
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Fortsetzung folgt...
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Delivan
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C&C Trucks
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Chery Commercial Vehicle
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Essen - Epiroc stellt mit dem Scooptram ST10 P eine überarbeitete Version seines Untertageladers mit zehn Tonnen Nutzlast vor. Das Modell gehört zur neuen Power-Serie und basiert auf dem Scooptram ST1030. Zu den Änderungen zählen eine überarbeitete Konstruktion, Verbesserungen bei der Wartungszugänglichkeit und eine optionale Motorisierung nach EU-Abgasstufe V. Bauforum24 Artikel (02.02.2026): Epiroc HB 7000 Hydraulikhammer Epiroc Untertagelader Scooptram ST10 P mit zehn Tonnen Nutzlast Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Essen - Epiroc stellt mit dem Scooptram ST10 P eine überarbeitete Version seines Untertageladers mit zehn Tonnen Nutzlast vor. Das Modell gehört zur neuen Power-Serie und basiert auf dem Scooptram ST1030. Zu den Änderungen zählen eine überarbeitete Konstruktion, Verbesserungen bei der Wartungszugänglichkeit und eine optionale Motorisierung nach EU-Abgasstufe V. Bauforum24 Artikel (02.02.2026): Epiroc HB 7000 Hydraulikhammer Epiroc Untertagelader Scooptram ST10 P mit zehn Tonnen Nutzlast Nach Herstellerangaben wurde der Lader an die Anforderungen der CE-Konformität angepasst und entspricht der ISO 19296 für die Sicherheit mobiler Maschinen im Untertagebergbau. Die optionale Stage-V-Motorisierung verfügt über ein Abgasnachbehandlungssystem. Sie soll höhere Leistung und höheres Drehmoment mit geringeren Schadstoffemissionen verbinden. Hochhubausführung wird Standard Die bislang als Option angebotene Hochhubausführung gehört beim Scooptram ST10 P künftig zur Serienausstattung. Damit reagiert Epiroc nach eigenen Angaben auf Kundenwünsche nach einer leistungsfähigeren Vorderwagen- und Hubwerksausführung für die Beladung von Transportfahrzeugen. Die hydraulische Losbrechkraft steigt laut Hersteller um fünf Prozent. Zudem wurde der Auskippwinkel der Schaufel angepasst, um das Entleeren des Materials zu beschleunigen. Bei der Weiterentwicklung wurden auch die Materialzusammensetzung und die Anordnung wesentlicher Komponenten überarbeitet. Das Grundkonzept des bisherigen Scooptram ST1030 bleibt erhalten. Neue Steuerung und Fernbedienung Der ST10 P erhält eine neue speicherprogrammierbare Steuerung (SPS). Sie verfügt über eine überarbeitete Schnittstelle für Ein- und Ausgangssignale sowie Funktionen zur Eigendiagnose und zum Schutz bei Fehlerzuständen. Für Arbeiten in gefährdeten Bereichen kann der Lader mit einer Fernsteuerung auf Sicht bedient werden. Dadurch lässt sich die Maschine steuern, ohne dass sich der Bediener unmittelbar im Gefahrenbereich aufhalten muss. Variante für geringe Streckenhöhen Neben der Standardausführung bietet Epiroc den Scooptram ST10 P L an. Diese Variante ist für enge Grubenbereiche mit geringer Streckenhöhe vorgesehen und übernimmt die technischen Änderungen des ST10 P. Beide Ausführungen sind seit dem 1. Oktober 2026 weltweit bestellbar. Weitere Informationen: Epiroc | © Fotos: Epiroc -
Herzlich Willkommen, Kollege.
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Hilden - Milwaukee erweitert sein M18-System um den HIGH OUTPUT XC5-Akku mit 5,0 Ah Kapazität. Der Akku nutzt Tabless-Zellen und verfügt über eine überarbeitete Elektronik sowie konstruktive Änderungen zum Wärme- und Feuchtigkeitsschutz. Ab Anfang 2027 soll er zum Standard-Lieferumfang der M18-Werkzeuge gehören. Bauforum24 Artikel (09.09.2026): Milwaukee Big Red Truck Tour 2026 Der M18 HIGH OUTPUT XC5-Akku verbindet hohe Leistung mit optimiertem Wärmemanagement und robuster Konstruktion. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Hilden - Milwaukee erweitert sein M18-System um den HIGH OUTPUT XC5-Akku mit 5,0 Ah Kapazität. Der Akku nutzt Tabless-Zellen und verfügt über eine überarbeitete Elektronik sowie konstruktive Änderungen zum Wärme- und Feuchtigkeitsschutz. Ab Anfang 2027 soll er zum Standard-Lieferumfang der M18-Werkzeuge gehören. Bauforum24 Artikel (09.09.2026): Milwaukee Big Red Truck Tour 2026 Der M18 HIGH OUTPUT XC5-Akku verbindet hohe Leistung mit optimiertem Wärmemanagement und robuster Konstruktion. Nach Herstellerangaben liefert der XC5 bis zu 50 Prozent mehr Leistung als der bisherige M18 B5-Akku. Milwaukee nennt zudem eine um bis zu 50 Prozent höhere Produktivität unter identischen Testbedingungen. Wärmemanagement und Elektronik Die REDLINK-Elektronik überwacht die Betriebsbedingungen des Akkus. Zusammen mit der überarbeiteten Zellkonstruktion soll sie die Wärmeentwicklung begrenzen, temperaturbedingte Abschaltungen reduzieren und eine konstante Leistungsabgabe unterstützen. Dies betrifft insbesondere Anwendungen mit mittlerem und hohem Leistungsbedarf. Laut Milwaukee ist der Akku bei Temperaturen bis −28 °C einsetzbar. Die höhere Leistungsfähigkeit basiert unter anderem auf der Tabless-Zelltechnologie. Schutz vor Feuchtigkeit und Stößen Eine Gummiummantelung soll den Akku vor Feuchtigkeit sowie mechanischen Belastungen durch Schläge und Stöße schützen. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, Kondenswasser aus dem Akku und von der Elektronik wegzuleiten. Eine überarbeitete Nylon-Anschlussabdeckung und eine angepasste Stromkabelführung sollen den Betrieb bei niedrigen Temperaturen unterstützen. Den Ladezustand zeigt eine vierstufige LED-Anzeige an. Der M18 HIGH OUTPUT XC5-Akku ist vollständig mit dem M18 System kompatibel. Kompatibilität mit dem M18-System Der HIGH OUTPUT XC5 ist mit dem gesamten M18-System kompatibel. Die Plattform umfasst nach Herstellerangaben mehr als 325 Lösungen für Anwendungen in Handwerk und Industrie. Weitere Informationen: Milwaukee | © Fotos: Milwaukee -
Guten Morgen Zusammen und viele Grüße aus dem schönen Süden. Ich bin Vermieter von Baumaschinen und freue mich auf den Austausch hier.
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Baufirma verschwunden, Glasfaserausbau stockt nach Zoll EInsatz.
Thema antwortete UNO's SirDigger in Kanal- & Leitungsbau
Haus in Wetter fast unbewohnbar - Glasfasertrupp trifft gleich mehrere Leitungen ... fügt sich nahtlos in diesen Thread ein. -
CAT Kettenbagger löst Basalt
Thema antwortete Bauforum24's Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Hast Du den vollständigen Beitrag gelesen. Da gibt's schon ein paar Infos zu der Brechanlage Doppelbrecheranlage Jonsson L120-330 Gruß aus der Bauforum24 Redaktion, Caroline ✌️ -
Vergaser für Matral SC127
Thema antwortete meisterLars's Gabelstabler123 in Flurförderfahrzeuge - Stapler und Teleskope
KI kann helfen: https://share.google/aimode/H9C5WhCZliReKhUXL -
CAT Kettenbagger löst Basalt
Thema antwortete meisterLars's Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Der Bagger ist ja ganz nett, aber viel interessanter fände ich mal einen Bericht zu der Brechanlage. Krasses Teil. - Gestern
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Mercedes Actros MP4 aus Rumänien.
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Hyundai Robex 55W-9A im Papenburger Stadtpark.
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Oldtimer Hillesheim 2026
Thema antwortete Atlasmalte's Atlasmalte in Oldtimer - Treffen & Veranstaltungen
Auch ein Grader war vor Ort.
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Engins Passion 2026 in Frankreich
Thema antwortete zigermaa58's zigermaa58 in Messen & Ausstellungen
Hallo zämä Tag 5, 29.5.26 Carrières Delmonico Dorel SNAV P 40C CMC P 20 CMC C 11
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...nicht nur aufm Bau... ich hab auch noch 2 Drucklufthämmer... solche / ähnlich, wie auf dem 1. Bild... auf meinen kann man noch die Prägung "Deprag Amberg" (https://www.deprag.com) erkennen. Die beiden stammen von meinem Großvater... deshalb werd ich die aufheben - als junger Bub hat er im hießigen Ausbesserungswerk der Deutschen Reichsbahn (RAW) gelernt, danach bis zu seiner Rente im Ausbesserungswerk bei der Deutschen Bundesbahn als Kesselschmied & Schweißer gearbeitet. Mit diesen Drucklufthämmern haben sie in / an den Kesseln der Dampfloks die Nietköpfe abgeschlagen und auch die neuen Nieten gesetzt... glühend eingesetzt wurde mit einem speziellen "Meißel" der 2 Nietkopf / Schließkopf gestaucht / geformt... so einen Formmeißel hab ich bei ihm mal gesehen, aber leider weiß ich nicht mehr wo der hingekommen ist.
