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Frechen - Der britische Baumaschinenhersteller JCB hat sich einen umfangreichen Auftrag zur Lieferung von mehr als 500 Maschinen an die Streitkräfte der Vereinigten Staaten gesichert. Das teilte das Unternehmen heute mit. Der Vertragswert beläuft sich auf bis zu 205 Millionen US-Dollar. Bauforum24 Artikel (03.11.2025): JCB feiert 80. Firmenjubiläum JCB gewinnt Militärauftrag im Wert von 205 Millionen US-Dollar Der Auftrag umfasst 535 militarisierte Versionen des Radladers JCB 437HT und wurde mit dem United States Marine Corps (USMC) abgeschlossen. Die Auslieferung der Maschinen ist über einen Zeitraum von zehn Jahren vorgesehen. Es ist bereits der dritte Vertrag, den JCB mit dem USMC abschließen konnte. Erst vor fünf Monaten hatte das USMC einen Auftrag im Wert von 45 Millionen US-Dollar für eine militärische Version des JCB 4CX Baggerladers platziert. Zuvor folgte im Jahr 2024 ein Auftrag über 39 Millionen US-Dollar für Multi Terrain Loader – eine militarisierte Variante des kompakten Raupenladers JCB Teleskid. Chris Giorgianni, Vice President JCB Government & Defense, sagte: „Wir freuen uns sehr, dass wir nun bereits den dritten Auftrag in Folge vom U.S. Marine Corps erhalten haben. Das ist ein klarer Beweis für die Zuverlässigkeit, Robustheit und Eignung von JCB Maschinen für militärische Anwendungen weltweit.“ JCB wird dem USMC im Laufe dieses Jahres zunächst eine Reihe von Testmaschinen zur Verfügung stellen. Der Beginn der Serienproduktion wird für 2027 erwartet. Der jüngste Auftrag, der nach einer umfassenden Evaluierungsphase vergeben wurde, ist Teil der langjährigen Unterstützung von JCB für Verteidigungsorganisationen auf der ganzen Welt. Das Verteidigungsgeschäft von JCB ist in den vergangenen zehn Jahren stark gewachsen. Weltweit wurden nahezu 10.000 Maschinen an Streitkräfte ausgeliefert. Der aktuelle Verteidigungsauftrag wurde JCB im Rahmen des Programms Tractor, Rubber Tired, Articulated-Steering Multi-Purpose (TRAM) vergeben. Weitere Informationen: JCB Deutschland | © Fotos: JCB

Bad Birnbach - „Vielseitigkeit ist Trumpf“, sagt Franz Hartl, Hebebühnen-Vermieter und Baumschneider. Er betreibt einen Betrieb als One-Man-Show. Dabei ist er Lkw-Fahrer, Monteur, Bediener u.v.m. Im Fuhrpark fahren neben gängigen Bühneneinheiten, Traktoren und Lkws Eigenkreationen und Spezialmaschinen. Ein Merlo Multifarmer arbeitet mit Fällgreifer, Rückewagen und Seilwinde in der Baumpflege. Bauforum24 Artikel (29.09.2025): Merlo auf der Agritechnica 2025 Multifarmer Classic als Teleskoplader und Traktor beim Baumpfleger und Hebebühnen-Profi Franz Hartl ist Hebebühnen-Vermieter und Baumschneider im bayerischen Bad Birnbach. 2011 erwarb er einen jungen gebrauchten Multifarmer 30.9 Classic 2. Das Merlo Konzept, das Funktionen von Teleskoplader und Traktoren verbindet, wurde 2001 von der Agritechnica-Kommission mit einer Neuheiten-Silbermedaille ausgezeichnet. Erfolgreich setzt Hartl seit nunmehr 15 Jahren den Multifarmer 30.9 Classic 2 in seinem Technik-Portfolio ein. „Vielseitigkeit ist Trumpf“, meint Hartl. Neben aktuell zwei Merlo Teleskopen hat er eine Raupenbühne, Stockfräsen, diverse Hebebühnen, Lkws, Tieflader, Traktoren, einen Mäher, eine Rüttelplatte und ein Mulchgerät. Rund 250 h läuft der Multifarmer derzeit pro Jahr bei Hartl. Im ursprünglichen Lieferumfang waren Lastgabeln, eine Schaufel und ein Lasthaken enthalten. Hartl nutzt den Teleskop-Traktor in erster Linie für die eigene Hofstelle. Mit ihm produziert er seine Hackschnitzel oder ordnet das Holzlager. Der Multifarmer hält den Hof instand und räumt Laub weg. Er zieht den Rückewagen oder fährt den Kipper, um Sand oder Kies zu holen. Außerdem transportiert er Hackschnitzel oder Fräsgut bzw. -stücke oder hilft, sie wegzuräumen. Der Multifarmer 30.9 Classic 2 verfügt über 3 t maximale Tragfähigkeit und 9 m Hubhöhe. Sein Dreipunkt-Kraftheber bietet 4,3 t Hubkraft. Ein 4-Zylinder-Deutz-Motor liefert 88 kW/120 PS bei 2.400 U/min. Integriert sind ein hydrostatischer Fahrantrieb, permanenter Allradantrieb und ein 2-Gang-Getriebe. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 40 km/h. An der Heck-Zapfwelle liefert Merlo zwei Zapfwellen-Drehzahlen: 540 und 1.000 U/min. Der 3-Punkt-Kraftheber arbeitet mit elektro-hydraulischer Steuerung. Hauptsächlich agiert der Teleskop-Traktor in der Baumpflege auf dem eigenen bewaldeten Grundstück und für Kundenaufträge. Er nimmt dabei am Heck eine S-Line Funkseilwinde von Pfanzelt auf. Sein Ausleger bewegt mit Lastgabeln ausgestattet Baumteile oder per Schaufel Hackschnitzel. Außerdem ist er das Antriebsaggregat für den Pfanzelt-Kran plus Fällgreifer GMT035 von Gierkink. Hartl berichtet über den praktischen Anbau der Seilwinde: „Der Merlo muss beim Anschluss laufen, da die Hydraulik zum Verbinden benötigt wird. Die Winde kann über eine Funk- oder Handsteuerung betätigt werden. Wenn Maschine und Seilwinde eingeschaltet sind und die Zapfwelle läuft, kann ich per Funk das Seil rausziehen. Die Seilwinde hat einen Ausstoß und ein Seil von 90 m. Man kann es per Haken um den Baum legen, festziehen und den liegenden Baum rausziehen. Steht er noch, wird er praktisch mit dem Seil gesichert. Mit der Motorsäge wird einen Fallkeil rausgeschnitten. Dann kann die Seilwinde den Baum in die gewünschte Richtung ziehen.“ Der Multifarmer liefert über seine Heckausstattung ebenfalls die Leistung für den Rückewagen in der Kombi mit dem Pflanzelt-Kran plus Fällgreifer. Dabei ist der GMT035 ein 245 kg schwerer Holzgreifer mit integrierter Säge. Er ermöglicht Schneid-Durchmesser bis zu 35 cm. Ähnlich logisch und einfach wie bei der Seilwinde erfolgt der Anbau der Rückewagen-Kombination. Zuerst muss der Anwender die Kupplung des Rückewagens anschließen und verriegeln. Dann heißt es für ihn, die passende Zapfwelle zu verbinden. Dabei sind Handschuhe ratsam, um die Hände vor Fett zu schützen. Nachdem die rote Druckluft-Kupplung angeschlossen ist, folgt die gelbe Kupplung für die Bremse. Anschließend muss die hydraulische Leitung für die Schwenkdeichsel mit zwei Anschlüssen verbunden werden. Zuletzt folgt der Stromanschluss für die Steuerung. Nun kann per Aufstellwinde der Rückewagen auf den Rädern abgesetzt werden. Wichtig ist, an die Stecker für die Anhänger-Beleuchtung zu denken. Alois Kölbl, Regional-Vertriebsleiter bei Merlo Deutschland, sagt über seine Erfahrungen mit Hartl und dem Teleskop-Traktor: „Der Multifarmer passt zu Franz wegen der Multifunktionalität. Ein echter Allrounder, mit dem er einfach mehr machen kann. Mit ihm kann er ins Holz hineingehen. Er kann ihn als Stapler, Lader und Schlepper nehmen.“ Für Hartl ist das Gerät sehr wertvoll und er möchte es nicht verkaufen. Aufgrund seines Abschlusses als Kfz-Meister kann er fast alles selber umsetzen, was die Maschine an Pflege und technischem Know-how benötigt. Die Merlo Fachberatung unterstützt ihn in Details. Die Ersatzteile kommen vom nahe gelegenen Unternehmen Gruber Landtechnik, in Ampfing. Hartl sagt dazu. „Das ist insgesamt eine super Sache, weil die sich gut auskennen. Bisher fielen nur Wartungsarbeiten an. Größere Reparaturen habe ich noch nicht gehabt. Das Gerät läuft gut. Wichtig ist, dass regelmäßig alles nachgeschaut wird und das Öl gewechselt wird. Auch die richtige Umgangsart mit dem Fahrzeug ist zu beachten.“ Franz Hartl, in seinem Umfeld Hebebühnen-Franz genannt, ist Fan klassischer Fahrzeuge. Sein Hobby sind Oldtimer-BMW und Motorräder. 2016 baute er dafür eine eigene Halle. Gern fährt er auf Oldtimer-Treffen und gewann einen ersten Preis der BMW-Szene. Eines seiner Lieblingsautos ist der BMW E9 3,0 CS, Gruppe 5 Umbau. Hartl: „Mir gefallen einfach farbige oder schöne Autos, die einen historischen Wert haben.“ Weitere Informationen: Merlo Deutschland | © Fotos: Merlo