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  1. Hat jemand Erfahrung mit hydraulisch angetriebenen Druckluftkompressoren? Hintergrund, Ich hab Kleinkolonnen, die halt Hausanschlüsse machen, und auch mit Grundomat Erdraketen arbeiten. Bis dato hab Ich immer ~2,5m³/Min Kompressoren auf die Hänger montiert, nur die Dinger nehmen irgendwie zuviel Platz weg, und billig sind sie auch nicht., Und nachdem unsere Trachtenträger neuerdings K1-Füße an Schildern zählen, brauch ich auch des Gewicht woanderst. Also kam die Idee, "Den Minibagger hast du eh dabei, und der hat Hydraulikanschlüsse" So was Ich gesehen hab, müsste die Literleistung auch reichen. Nur Ich kenne keinen der solche teile im Einsatz, hat und mal ein Statement übber die Leistungsfähigkeit abgeben kann.
  2. Bauforum24

    BAU 2019 Rundgang

    Finger ab? Mit der neuen Festool Kreissäge bleibt der Finger dran. Unser Rundgang über die BAU 2019 mit vielen neuen Werkzeugen! ► Bauforum24 TV Youtube Kanal
  3. Bauforum24

    BAU 2019 Rundgang

    Finger ab? Mit der neuen Festool Kreissäge bleibt der Finger dran. Unser Rundgang über die BAU 2019 mit vielen neuen Werkzeugen! ► Bauforum24 TV Youtube Kanal Hier geht's zur kompletten Video
  4. Bauforum24

    Atlas Copco XATS 138 Kompressor

    Aartselaar (Belgien), 11. August 2017 - Atlas Copco hat einen neuen, fahrbaren Kompressor herausgebracht. Laut Hersteller bietet der XATS 138 dank seines intuitiven PACE-Druckeinstellungssystems eine gelungene Kombination von Effizienz und Flexibilität. Mit ihm kann der Bediener Volumenstrom und Druck präzise auf die aktuelle Aufgabe abstimmen. Bauforum24 Artikel (Datum): Atlas Copco auf der steinexpo 2017 Der XATS 138 wird von einem Stage 3B-konformen Kubota Vierzylindermotor angetrieben Mit dem PACE (Pressure Adjusted through Cognitive Electronics)-System soll der Arbeitsdruck über die intuitive XC2003-Steuerung sekundenschnell in Schritten von 0,1 bar einstellbar sein. Laut Hersteller ermöglicht die voll integrierte, ergonomisch platzierte Steuerung Systemdiagnosen, protokolliert die Auslastung des Kompressors und meldet geplante Wartungseingriffe. Für den sicheren Transport verfügt der XATS 138 über eine extrem robuste Haube und ein stabiles Fahrgestell. Eine dreischichtige Lackierung, bestehend aus Zincor, Grundierung und Pulverbeschichtung, soll die gesamte Karosserie vor Korrosion schützen. Sie entspricht laut Hersteller der Korrosivitätskategorie C3 und soll dazu beitragen, die Haube bis zu zehn Jahre lang vor Rost zu schützen. Die standardmäßig vorhandene, geschlossene Bodenwanne besitzt genügend Volumen für alle Betriebsflüssigkeiten. Der Kompressor ist auf einer Einzelachse montiert, was seine Manövrierfähigkeit verbessern soll. Die kompakte Bauweise des Kompressors soll, im Vergleich zu anderen Modellen seiner Leistungsklasse, ein einfacheres Ziehen mit dem Fahrzeug ermöglichen. Die Abmessungen der U-Flex Schwenkhaube sollen den Zugriff bei Wartungsarbeiten erleichtern Der XATS 138 wird von einem Stage 3B-konformen Kubota Vierzylindermotor angetrieben. Darüber hinaus ist er mit einem DOC-DPF Abgasnachbehandlungssystem ausgerüstet, das ohne zusätzliche Kosten die Einhaltung der Abgasstufe sicherstellen soll. Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht laut Hersteller von -20 °C bis +45 °C. Durch die Kombination des patentierten Atlas Copco Schraubenelements mit einem Kubota Dieselmotor sollen bei normaler Last 25 Prozent Kraftstoffeinsparung realisierbar sein. Der normale effektive Arbeitsdruckbereich beträgt 7 bis 10,3 bar bei einem Volumenstrom von 5,5 bis 7,0 m3/min. Laut Herstller bietet der XATS 138 längere Wartungsintervalle und zwar sowohl für den Kompressor (1000 Stunden oder durchschnittlich einmal alle zwei Jahre) als auch für den Motor (500 Stunden oder durchschnittlich einmal jährlich). Darüber hinaus soll der Kunde die Produktverfügbarkeit und die Wartungskosten präzise planen und vorhersagen können, indem er sich für einen der individuell anpassbaren Servicepläne entscheidet. Weitere Ausstattungsmerkmale, wie der Spin-On Luft-/ Öl-Abscheider, sollen kurze und effiziente Wartungseingriffe gewährleisten. Laut Hersteller sind auch die Abmessungen der U-Flex Schwenkhaube praktisch gewählt. Sie sollen den Zugriff bei Wartungsarbeiten erleichtern. Die Auswahl an optionaler Ausstattung soll es erlauben, den XATS 138 noch genauer den Anforderungen spezifischer Aufgaben anzupassen und seine betriebliche Vielseitigkeit selbst in anspruchsvollsten Arbeitsumgebungen zu steigern. Zu den Extras gehören Verkehrssignalisierung, ein Werkzeugkasten, eine verstellbare Zugdeichsel, ein Nachkühler mit Wasserabscheider und ein Not-Aus-Taster. Weitere Informationen: Atlas Copco Website | © Fotos: Atlas Copco
  5. Aartselaar (Belgien), 11. August 2017 - Atlas Copco hat einen neuen, fahrbaren Kompressor herausgebracht. Laut Hersteller bietet der XATS 138 dank seines intuitiven PACE-Druckeinstellungssystems eine gelungene Kombination von Effizienz und Flexibilität. Mit ihm kann der Bediener Volumenstrom und Druck präzise auf die aktuelle Aufgabe abstimmen. Bauforum24 Artikel (Datum): Atlas Copco auf der steinexpo 2017 Der XATS 138 wird von einem Stage 3B-konformen Kubota Vierzylindermotor angetrieben Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  6. Hallo an alle... Ich habe mir ein utalt Kompressor mit einem VW Käfer Motor aus dem Bj 77 gekauft...Er stand jetzt schon eine längere Zeit und ich möchte ihn nun zum Leben erwecken. Wie ich den Motor aus dem Winterschlaf hole hab ich in anderen Forum schon gelesen jetzt ist nur meine Frage : Muss ich bei dem Kompressor an sich bzw bei dem Verdichter auch was beachten? Gibt es daran überhaupt was zu warten oder kontrollieren? Mfg. A.Beckmann
  7. Bauforum24

    Atlas Copco DrillAir Kompressor Y35

    Essen - Mit einer Einsatz-Demonstration präsentierte Atlas Copco bei einem „DrillAir-Event“ das neue Flaggschiff unter den Hochdruckkompressoren. Kunden und Händler aus Deutschland, Österreich und der Schweiz zeigten sich bei dem Event im Versuchsstollen Hagerbach in Flums (Schweiz) sichtlich beindruckt von dem hohen Durchdringungsgrad, aber auch anderen Vorteilen des Spitzenmodells. Bauforum24 (11.04.2016): Atlas Copco RTEX Aufbrechhammer auf der bauma 2016 Beim DrillAir-Event konnten die Teilnehmer das Kompressor-Flaggschiff live erleben Der DrillAir Y35 soll einen neuen Maßstab für die Effizienz setzen und kann bei geothermischen Bohrungen, Brunnenbohrungen und im Spezialtiefbau pro Tag 500 Meter bohren. Der Y35 schafft an einem Tag zwei geothermische 4,5-Zoll Bohrungen von 250 Meter Tiefe. Mit seinem hohen Durchdringungsgrad reduziert der DrillAir Y35 die Kraftstoffkosten pro gebohrten Meter beträchtlich. In einem 250 Meter-Loch verbraucht er pro gebohrtem Meter weniger als 2,2 Liter Kraftstoff. Schneller, tiefer, leiser, effizienter, zuverlässiger. Beim DrillAir Event im Versuchsstollen konnten die Teilnehmer einen weiteren Vorteil auf den ersten Blick entdecken: dank der kompakten Karosserie von 4,1 Meter Länge finden der Kompressor und die komplette Bohrausrüstung auf einem einzigen Lkw Platz. Bei der Live-Demonstration wurden mit einem 4“ Hammer in zwei verschiedenen Druckstufen gebohrt (25 bar und 35 bar). Als Vergleichskompressor diente der XRVS 476. Schon beim Start des Y35 fiel auf, dass dieser deutlich leiser zu Werke geht als vergleichbare Kompressoren. Positiv bewerteten die Besucher laut Hersteller auch das Design des Kompressors. Vor allem aber zeigte man sich beeindruckt von den Leistungswerten. Speziell für geothermische Bohranwendungen entwickelt, bietet der DrillAir Y35 bei einem Druck von 35 bar und einem Durchfluss von 34,8 Kubikmeter/Minute (580 l/s) eine signifikant höhere Bohrgeschwindigkeit und Kraftstoffeffizienz. Und durch die Einhaltung des Stage IV Emissionsstandards eignet er sich perfekt für nachhaltige Projekte. Mehr Licht mit weniger Kraftstoff: Die Lichtmasten der neuen HiLight Baureihe Weitere Produktpräsentationen mit echten „HiLights“ Neben dem Y35 stellte Atlas Copco mit dem X28 einen weiteren Hochdruckkompressor vor. Darüber wurden eine Vielzahl von Geräten aus dem gesamten Portfolio präsentiert. Von kleinen Kompressoren der neuen Serie 8, über Anbauwerkzeuge wie Abbruchzange, Hydraulikkammer und Hydraulikmagnet bis zu handgehaltenen Geräten für Verdichtung und Aufbrecharbeiten sowie Entwässerungspumpen. Im Bereich Portable Energy konnten die Teilnehmer die Lichtmasten der neuen HiLight Baureihe erleben. Das neueste Mitglied der Serie, der HiLight H5+, ist mit seiner Mobilität wie geschaffen für große Baustellen, auf denen die Arbeiter ständig in Bewegung sind. Darüber überzeugt er durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Dank seiner vier 350 Watt LED-Lampen, kann der HiLight H5+ eine Fläche von 5.000 Quadratmeter bei optimaler Leuchtkraft ausleuchten. Das kompakte Modell ist laut Hersteller leicht zu transportieren: 10 Einheiten passen auf einen standardmäßigen 13-Meter-LKW. Weitere Informationen: Atlas Copco (© Fotos: Atlas Copco)
  8. Mit einer Einsatz-Demonstration präsentierte Atlas Copco bei einem „DrillAir-Event“ das neue Flaggschiff unter den Hochdruckkompressoren. Kunden und Händler aus Deutschland, Österreich und der Schweiz zeigten sich bei dem Event im Versuchsstollen Hagerbach in Flums (Schweiz) sichtlich beindruckt von dem hohen Durchdringungsgrad, aber auch anderen Vorteilen des Spitzenmodells. Beim DrillAir-Event konnten die Teilnehmer das Kompressor-Flaggschiff live erleben Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News