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Prag (Tschechien) - DEVELON erweitert seine Raupenbagger der Serie 9 um den neuen DX300LC-9. Der 32-Tonnen-Bagger ist das fünfte Modell der Baureihe und kombiniert eine vollelektronische Hydraulik mit verschiedenen Assistenz- und Sicherheitsfunktionen. Bauforum24 Artikel (15.09.2026): DEVELON zeigt neue Steinbruchtechnik DEVELON hat den neuen 32-Tonnen-Raupenbagger DX300LC-9 auf den Markt gebracht. Der DX300LC-9 ergänzt die Modelle DX230LC-9 mit 23 Tonnen, DX260LC-9 mit 26 Tonnen, DX360LC-9 mit 37 Tonnen und DX400HD-9 mit 42 Tonnen. Zum Einsatz kommt ein vollständig elektrohydraulisches Steuerungssystem, das die bisherige mechanische Vorsteuerung ersetzt. Nach Angaben von DEVELON soll damit eine um bis zu acht Prozent höhere Kraftstoffeffizienz erreicht werden. Hinzu kommen Funktionen wie Virtual Walls und DEVELON E-Stop sowie eine überarbeitete Kabinenbeleuchtung und weitere Sicherheitskomponenten. 207 kW Motorleistung Angetrieben wird der DX300LC-9 von einem DEVELON DX08-Motor mit einer Nettoleistung von 207 kW (278 PS) bei 1.800 U/min nach SAE J1349. Das maximale Drehmoment beträgt 1.230 kgf/m bei 1.300 U/min. Mit Standardausleger erreicht der Raupenbagger eine maximale Grabtiefe von 7.305 mm und eine maximale Grabreichweite von 10.530 mm. Zusätzlich bietet DEVELON mit dem DX300SLR-9 eine Long-Reach-Ausführung an. Deren Reichweite liegt einen Meter über der des Vorgängermodells DX300SLR-7. Der Geräuschpegel in der Kabine wird mit 67 dBA angegeben. Laut Hersteller sind das durchschnittlich rund 3 dBA weniger als bei vergleichbaren Maschinen im 30-Tonnen-Segment. „Mit dem DX300LC-9 knüpfen wir an unsere Baureihe 9 an. Die integrierten Technologien, darunter die serienmäßige 360-Grad-Kamera Smart Around View Monitor, das optionale Advanced Lift Assist-System, die Fernstartfunktion per Smartphone, die werkseitige 2D-Planierung und die Öl-Echtzeitdiagnose, sollen den Fahrer bei unterschiedlichen Einsätzen unterstützen“, erklärt Stephane Dieu, Produktmanager für DEVELON-Bagger in Europa. Assistenzsysteme für den Einsatz Der DX300LC-9 verfügt über verschiedene Assistenzfunktionen. Die erweiterte Hubunterstützung zeigt die Hubkraft in Echtzeit an und warnt vor möglichen Kippgefahren. Eine dynamische Hubkrafttabelle berücksichtigt dabei auch Arbeiten an Hängen und auf unebenem Untergrund. Der Breaker Assist soll bei Arbeiten mit Hydraulikhämmern Leerschläge verhindern und damit den Verschleiß von Komponenten reduzieren. Eine automatische Hammereinstellung ermöglicht zudem einen kontinuierlichen Betrieb, ohne die entsprechende Taste dauerhaft betätigen zu müssen. Ein Wiegesystem erfasst Produktionsmengen und unterstützt den Fahrer beim Beladen von Muldenkippern entsprechend vorgegebener Gewichtsgrenzen. Die Joystick-Steuerung lässt sich ebenfalls anpassen. Zusätzlich zur herkömmlichen Bedienung über die Pedale kann die Maschine über Joystick und Daumenrad gesteuert werden. Kameras, Radar und E-Stop Für die Überwachung des Maschinenumfelds setzt DEVELON beim DX300LC-9 auf Kameras, Radarsensoren und Assistenzsysteme. Das Smart Around View Monitor-System (SAVM) arbeitet mit sechs Kameras, Radarsensoren und einer KI-gestützten Personenerkennung. Es ermöglicht eine 360-Grad-Ansicht des Maschinenumfelds. Das DEVELON E-Stop-System nutzt Radar zur Erkennung von Objekten in einer Entfernung von bis zu sechs Metern. Wird eine Person innerhalb der auf vier Meter festgelegten Gefahrenzone erkannt, kann das System Schwenk- oder Fahrbewegungen des Baggers automatisch stoppen. Mit der Funktion Virtual Walls lassen sich zudem digitale Arbeitsgrenzen definieren. Damit kann beispielsweise der Bewegungsbereich von Ausleger oder Löffel in der Nähe von Freileitungen oder anderen Hindernissen begrenzt werden. Maschinensteuerung und Zustandsüberwachung In der Kabine steht dem Fahrer ein 12-Zoll-Touchscreen zur Verfügung. Über das Display lassen sich unter anderem Heizung und Klimatisierung, Leistungsmodi sowie der Hydraulikfluss für Anbaugeräte einstellen. Optional ist eine Konfiguration mit zwei Monitoren erhältlich. Für Planier- und Grabarbeiten kann der DX300LC-9 mit einer integrierten 2D-Maschinensteuerung ausgestattet werden. Das System ist mit optionalen 3D-Lösungen kompatibel. Eine optionale Prognostik- und Zustandsüberwachungstechnologie (PHM) erfasst unter anderem den Zustand von Motoröl, Hydraulikflüssigkeit, Hauptpumpe und Schwenkmotor. In der erweiterten Ausführung kommen zusätzliche Schwingungs- und Drucksensoren zur Diagnose von Schwenkmotor, Hauptpumpe und Untersetzungsgetriebe hinzu. Über die Telematik-App „My DEVELON“ steht außerdem ein digitaler Bluetooth-Schlüssel zur Verfügung. Damit können Fahrer die Kabine entriegeln, den Motor starten und die Klimaanlage aus der Ferne einstellen. Der DX300LC-9 ist unter anderem für Erdarbeiten und Baustellenerschließung, Arbeiten an Versorgungsleitungen und unterirdischer Infrastruktur, Tief- und Verkehrswegebau sowie für Abbruch, Steinbruch und Materialumschlag vorgesehen. Weitere Informationen: Develon | © Fotos: Develon

Kalbach/Fulda/Schwalmtal - Auf einer Baustelle des Fuldaer Unternehmens Wende Erdbau GmbH in Kalbach musste die Verdichtung des Baugrunds zunächst gestoppt werden. Beim Einsatz eines Walzenzugs waren durch die entstehenden Schwingungen sichtbare Risse in den Wänden eines unmittelbar angrenzenden Gebäudes aufgetreten. Die baubegleitende Erschütterungsüberwachung nach DIN 4150-3 zeigte entsprechende Werte, sodass die Arbeiten zum Schutz des Gebäudes unterbrochen wurden. Bauforum24 Artikel (04.05.2026): Stehr Bodenstabilisierungsfräse SBF 24/6 Baustopp in Kalbach: Walzenzug verursachte Risse in Wänden von anstehendem Haus — Stehr Plattenverdichter rettet Projekt von Wende Erdbau Für die Fortsetzung der Verdichtungsarbeiten setzte Wende Erdbau einen Plattenverdichter SBV 160-3 von Stehr Baumaschinen ein. Das Anbaugerät wurde über das vollhydraulische Schnellwechselsystem LIKUFIX an einem Liebherr L 509 Radlader mit High-Flow-Hydraulik betrieben. Verdichtung mit vertikal gerichteter Hochfrequenz Konventionelle Walzenzüge arbeiten mit rotierenden Unwuchten und übertragen dabei Schwingungen in den Baugrund. Insbesondere bei Arbeiten in unmittelbarer Nähe bestehender Gebäude können diese Schwingungen auch Fundamente und Wände erreichen. Der Stehr SBV 160-3 arbeitet dagegen mit einer vertikal gerichteten Hochfrequenz von 70 Hz. Die Verdichtungsenergie wird dabei überwiegend senkrecht in den Untergrund eingeleitet. Dadurch sollen horizontale Schwingungen in Richtung angrenzender Bauwerke reduziert werden. Auf der Baustelle in Kalbach wurden sowohl die Erschütterungen nach DIN 4150 als auch die Verdichtung nach der Technischen Prüfvorschrift für Boden und Fels im Straßenbau (TP BF-StB) messtechnisch überwacht. Messungen während des Einsatzes Nach Angaben von Stehr lagen die bei den Arbeiten mit dem SBV 160-3 gemessenen Erschütterungen unter den zulässigen Grenzwerten nach DIN 4150. Gleichzeitig ergaben die Verdichtungsprüfungen nach TP BF-StB höhere Tragfähigkeits- und Ev-Werte als beim zuvor eingesetzten Walzenzug. Zum Einsatz kam folgende Maschinenkombination: Stehr Plattenverdichter SBV 160-3 Liebherr L 509 Radlader High-Flow-Hydraulik LIKUFIX-Schnellwechselsystem Arbeitsfrequenz des Verdichters: 70 Hz Durch das LIKUFIX-System konnte das Anbaugerät hydraulisch aus der Kabine heraus aufgenommen und gewechselt werden. „Gemeinsam mit Wende Erdbau haben wir in Kalbach gezeigt, dass mit unserer vertikalen Schwingungstechnik auch unmittelbar an bestehender Bausubstanz verdichtet werden kann. Die Messungen nach DIN 4150 lagen dabei unter den Grenzwerten, gleichzeitig wurden die geforderten Verdichtungswerte nach TP BF-StB erreicht“, erklärt Geschäftsführer Jürgen Stehr. Nach Abschluss der Messungen und aufgrund der ermittelten Werte konnte die Bauüberwachung den Baustopp aufheben. Wende Erdbau setzte die Arbeiten anschließend mit dem Stehr SBV 160-3 fort. Weitere Informationen: Stehr | © Fotos: Stehr

Wie sieht die Baustelle der Zukunft aus – elektrisch, digital und irgendwann sogar ganz ohne Fahrer? Ich war bei Wacker Neuson im Werk in Linz & konnte die neuesten Baumaschinen nicht nur anschauen, sondern auch selbst fahren & ausprobieren. Mit dabei: der brandneue Wacker Neuson EW135 Mobilbagger, der vollelektrische Wacker Neuson EZ26e Minibagger, die neuesten Radlader der Wacker Neuson WL Performance-Serie – und ein Minibagger, der seine Arbeit in Zukunft sogar autonom ohne Fahrer erledigen kann. Wie fährt sich der elektrische Minibagger im ersten Praxistest? Und müssen sich Baggerfahrer irgendwann tatsächlich Gedanken um ihren Arbeitsplatz machen? Ich schaue mir an, was heute schon funktioniert – und was in Zukunft auf Baustellen Realität werden könnte. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal