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Straubing - SENNEBOGEN präsentiert auf der IFAT 2026 in München effiziente und nachhaltige Lösungen für den modernen Materialumschlag in Recycling. Fachbesucher erhalten einen umfassenden Einblick in das breite Portfolio an Recycling- und Abbruchmaschinen und erleben die Weltpremiere des SENNEBOGEN Mehrschalengreifers MG4.1. Bauforum24 Artikel (02.12.2026): SENNEBOGEN 870E Demolition Feiert seine Premiere auf der IFAT 2026: der neue SENNEBOGEN Mehrschalengreifer MG 4.1. SENNEBOGEN auf der IFAT 2026: Big Recycling Future erleben Vom 4. bis 7. Mai 2026 zeigt SENNEBOGEN auf der Weltleitmesse für Wasser-, Abwasser, Abfall- und Rohstoffwirtschaft auf über 526 m² Standfläche in Halle C5, Stand Nr. 451, sowie auf dem VDMA-Freigelände live die Vielfalt seiner Recycling- und Abbruchmaschinen. Acht verschiedene Maschinen, darunter Umschlagbagger, Abbruchbagger und Teleskoplader, demonstrieren die Leistungsfähigkeit und Flexibilität von SENNEBOGEN-Lösungen für die Recyclingbranche. Darüber hinaus stellt der Maschinenbauer den ersten eigens entwickelt und produzierten Mehrschalengreifer MG4.1. der Öffentlichkeit vor. Zusätzlich hierzu gibt es am benachbarten Standplatz 551 einen separaten Auftritt für den LINDE Teleskoplader YH60, der von SENNEBOGEN produziert und über das LINDE-Netzwerk in Deutschland und Österreich vertrieben wird. Weltpremiere: Der original SENNEBOGEN Mehrschalengreifer MG4.1 Ein besonderes Highlight der IFAT 2026 in München ist die Vorstellung des ersten von SENNEBOGEN entwickelten fünfschaligen Mehrschalengreifers MG4.1 600 – 1.200 Liter Volumen. Der Greifer, klassisch im Schrottumschlag eingesetzt, erweitert erneut das Portfolio des Herstellers im Recyclingbereich. Auch hier hat SENNEBOGEN seine mehr als 30 Jahre Erfahrung im Materialumschlag einfließen lassen, um eine optimal abgestimmte Lösung aus einer Hand bieten zu können: für maximale Performance, hohe Verfügbarkeit und ein passgenau kombiniertes System aus Maschine und Anbaugerät. Weitere Details zum neuen Greifer werden während der Messe kommuniziert. Komplettes Maschinenportfolio für effiziente Recyclingprozesse Besucher erwarten am SENNEBOGEN-Messestand drei besonders leistungsstarke und individuell konfigurierbare Maschinen: Der Recycling-Allrounder 830 in der neuen G-Serie, ausgestellt mit 17 m Kompaktausleger und dem neuen Mehrschalengreifer MG 4.1, lässt sich dank zwei neuer Optionen nun noch nachhaltiger gestalten: Zum einen kann er, wie alle SENNEBOGEN Recycling- und Umschlagbagger, zukünftig auch mit CO2-reduziert hergestelltem Stahl erworben werden, der schon in der Herstellung mit bis zu 70% weniger CO2-Emissionen zu Buche schlägt (mehr zur diesbezüglichen Kooperation mit der Salzgitter AG finden Sie hier: https://www.sennebogen.com/news/news-presse/sennebogen-praesentiert-umschlagbagger-aus-gruenem-stahl). Zum anderen lässt er sich mit dem SENNEBOGEN Hybrid-System ausstatten. Das Energierückgewinnungssystem setzt sich aus einem im Heck integrierten Gasdruckspeicher sowie einem zusätzlichen Hydraulikzylinder am Ausleger zusammen. Beim Absenken des Auslegers wird die entstehende Energie – vergleichbar mit einer gespannten Feder – im Stickstoffspeicher zwischengespeichert. Beim anschließenden Hubvorgang steht sie den Hubzylindern wieder zur Verfügung. Diese Technologie hat sich bereits seit vielen Jahren bei Großmaschinen bewährt und ermöglicht eine Kraftstoffersparnis von rund 30% ermöglicht. SENNEBOGEN bietet seit Kurzem eine komplette Baureihe an akkubetriebenen Recyclingbaggern an: von 17 t bis 31 t Einsatzgewicht. Begleitet wird dieser vom akkubetriebenen Recycling-Umschlagbagger 824 G Electro Battery mit 12 m Reichweite. Dieser Akkubagger ermöglicht einen komplett CO2-emissionsfreien Materialumschlag. Durch das modulare Batteriekonzept lässt sich die Maschine exakt auf unterschiedliche Einsatzprofile auslegen. Je nach Anforderung können bis zu vier Akkupakete integriert und bei Bedarf auch nachträglich ergänzt werden – für ein Höchstmaß an Anpassungsfähigkeit und Investitionssicherheit. Außerdem kann der Umschlagbagger sowohl im reinen Akkubetrieb als auch mit kabelgebundener Stromversorgung während des Ladevorgangs arbeiten. Damit eignet er sich optimal für einen effizienten Einsatz im Schichtbetrieb. Ein weiteres Glanzstück der Ausstellung ist der 6 t Teleskoplader 360 G, der mit einer 6 m³ Schaufel präsentiert wird und mit vielen neuen Ausstattungsmerkmalen und Optionen besticht. Darunter fällt allen voran die neue, optional angebotene und in dieser Maschinenklasse einzigartige Joystick-Lenkung, die entweder als einzige Steuerungsmöglichkeit oder im Sinne eines dualen Bedienkonzeptes in Kombination mit einem klassischen Lenkrad verfügbar ist. Der Kunde erhält dadurch maximale Flexibilität in der Maschinenkonfiguration: Je nach spezifischem Einsatzprofil und Fahrerpräferenz kann frei gewählt werden, ob der Teleskop-lader mit der klassischen Lenkradsteuerung, einer reinen Joysticklenkung oder dem kombinierten dualen System ausgestattet werden soll. Weitere neue Ausstattungsmerkmale sind ein serienmäßig komplett neuer Komfort-Sitz mit hoher Rückenlehne sowie eine Kamera mit Personenerkennung, ein überarbeitetes Ausleger-Design mit verbesserter Kraftaufnahme und Robustheit, ein optionales Frontschutzgitter sowie ein erweitertes Reifen- und Anbauwerkzeuge-Portfolio zur Wahl. LINDE YH60 mit optionalem Dücker-Ausleger Ebenso präsentiert SENNEBOGEN den 6 t-Teleskoplader in LINDE-Version. Neben den neuen Ausstattungsmerkmalen, wie sie auch die grüne Variante aufweist, ist dieser mit einem Dücker-Ausleger UNA 450 ausgestattet. Dieser erlaubt die Bedienung unterschiedlichster Anbaugeräte, vom Böschungsmäher, über Heckenscheren bis hin zum Kehrbesen, für die ganzjährige Nutzung des Gerätes vor allem im Kommunalbereich. SENNEBOGEN-Action auf dem VDMA-Freigelände Nicht nur auf dem Messestand hat SENNEBGOEN einiges zu bieten, auch bei den Vorführungen auf dem VDMA-Freigelände gibt es viel zu sehen. Im Bereich der Biomasse zeigen der Recyclingbagger 822 G mit 10 m Reichweite, der zukünftig auch in Elektro- und Akku-Ausführung erhältlich sein wird, sowie der 826 G Electro Battery und der 4t Teleskoplader LINDE YH40 ihr Können. Auf dem Messestand in der Halle C5, Stand Nr. 451/551 zeigt SENNEBOGEN außerdem seine flexiblen und leistungsstarken Teleskoplader in der SENNEBOGEN-grünen und LINDE-roten Variante. In der VDMA Crushing Zone arbeiten der vielseitigste Werkzeugträger unter den Abbruchbaggern, der 830 Demolition Vario Tool, und der 6 t-Teleskoplader 360 G mit Erdschaufel. Der 52 t-Abbruchbagger ist dabei sowohl mit der dreiteiligen Longfront-Ausrüstung mit 23 m Reichweite als auch mit der neuen Erdbauausrüstung mit Tieflöffel ausgestattet und beweist dabei nicht nur seine Vielseitigkeit, sondern auch den unkomplizierten Ausrüstungswechsel. Besuchen Sie SENNEBOGEN auf der IFAT 2026 in München, Stand Nr. 451/551, Halle C5, und auf dem VDMA-Freigelände vom 4. – 7. Mai 2026. Erleben Sie innovative Lösungen für nachhaltigen Materialumschlag im Recycling! Weitere Informationen: Sennebogen | © Fotos: Sennebogen

Ganderkesee - Auch in diesem Jahr wird die ATLAS GmbH wieder an der IFAT Munich, der weltweit führenden und größten Fachmesse der Umwelttechnologiebranche, teilnehmen. Alle zwei Jahre präsentiert die Weltleitmesse Lösungen für die Bereiche Wasser-, Abwasser-, Abfall- und Rohstoffwirtschaft sowie Strategien, um Ressourcen in intelligenten Kreisläufen einzusetzen und langfristig zu erhalten. Die nächste IFAT findet vom 13. bis 17. Mai 2024 auf dem Messegelände in München statt. Bauforum24 Artikel (11.03.2024): ATLAS 165W Bagger ATLAS wird auf der IFAT 2024 seine zu 100 % batteriebetriebene Industrieumschlagmaschine 200MH accu in Aktion zeigen In den neu eingeführten Cross-Industry Sessions werden Lösungen aus unterschiedlichen Branchen und Industrien in den Fokus gerückt. Über diverse Industrien hinweg werden gemeinsame Lösungsansätze für eine Kreislaufwirtschaft thematisiert und entwickelt. Durch ihr umfangreiches Netzwerk bringt die IFAT Munich dabei Fachleute und Experten aus kommunalen und gewerblichen Sektoren zusammen, die Interesse an der Kreislaufwirtschaft und dem Schließen der Kreisläufe haben. ATLAS arbeitet wieder eng zusammen mit dem Verband der Arbeitsgeräte- und Kommunalfahrzeug-Industrie e.V. (VAK), dessen Mitglieder aus den Bereichen der Fahrzeugaufbauten-, der Zulieferer- und Zubehörindustrie für Arbeitsgeräte und Kommunalfahrzeuge kommen. Die Mitgliedsunternehmen des VAK e.V. entwickeln und fertigen innovative, energieeffiziente, ressourcenschonende Arbeitsgeräte und Kommunalfahrzeuge. Sie schaffen damit Werte für Kunden, Anteilseigner, Mitarbeiter und die Gesellschaft als Ganze. Auf dem VAK-Gemeinschaftsstand präsentiert ATLAS seine zu 100 % batteriebetriebene Industrieumschlagmaschine mit dem Namen 200MH accu: Diese Maschine hat ein Einsatzgewicht (inkl. 500 Liter Greifer) von 21 Tonnen und die Reichweite beträgt bis zu 11,6 m. Der großdimensionierte Elektromotor hat eine Leistung von 140 kW und bezieht seine Energie aus einem klimatisierten Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 115 kWh; damit liefert er ausreichend Energie für einen vierstündigen Arbeitseinsatz. Das Batteriesystem wird anschließend an einer 75kW-Ladestation innerhalb einer Stunde zu 96 % aufgeladen. Auf der IFAT werden Maschinen nicht nur stationär ausgestellt, sondern in vollem Einsatz vorgeführt; so können Kaufinteressenten exakt sehen, wozu die Geräte fähig sind. Auf dem Freigelände FM.713/2 wird ATLAS in interessanten Demonstrationen den Besuchern live zeigen, wie effizient ATLAS-Umschlagmaschinen arbeiten, und zwei unterschiedliche Versionen des 200MH präsentieren: Die eine Maschine ist ausgestattet mit Löffelkippzylinder und Sortiergreifer, die andere mit einem 350 Liter Mehrschalengreifer. Die Ausleger haben eine Nutzlänge von 6.000 mm und die Knickarme eine Nutzlänge von 4.000 mm. Andere Auslegerkombinationen sind als Optionen erhältlich. Der Unterwagen des 200MH accu hat eine stabile 4-fach-Pratzenabstützung sowie Schwerlastachsen mit Industriereifen aus Vollgummi. Der Oberwagen hat einen Schwenkradius von 2.240 mm. Das Besondere an dieser Umschlagmaschine ist das leistungsstarke Akku-Pack im Heck für maximale Mobilität und unterbrechungsfreies Arbeiten im Recyclingeinsatz bei Zero Emission. Dieses Akku-Pack dient als alleinige Energiequelle der Maschine, die damit komplett autark fährt und arbeitet. Und der Akku ist besonders langlebig: Beim 200MH accu werden zertifizierte Hochvolt-Batteriesysteme mit mindestens 4.000 Vollladezyklen eingesetzt und die Klimatisierung der Batteriezellen sorgt für eine stets ideale Zelltemperatur. Zusätzlich wird durch die integrierte Leistungselektronik ein besonders netzschonender und sanfter Motoranlauf gewährleistet. Bei angenommenen 2.000 Betriebsstunden jährlich und einer Energiegewinnung aus erneuerbaren Energieträgern spart der Akkubagger im Schnitt 30 Tonnen CO2 pro Jahr ein. Wartungsarbeiten entfallen; gleichzeitig arbeitet die Maschine komplett ohne fossile Rohstoffe sowie vibrations- und geräuschreduziert, so dass Mensch und Umwelt spürbar entlastet werden. Bitte besuchen Sie ATLAS im Gemeinschaftszelt des VAK e.V. auf dem Freigelände (FM.713/2). Weitere Informationen: ATLAS GmbH | © Fotos: ATLAS

Ganderkesee, 18.08.2021 - Im Ganztagsbetrieb bei der Hamburger Stadtreinigung im Einsatz - nur Batterie, kein Kabel – praxisorientierte Bagger und Krane auf dem ATLAS von der Wehl-Stand. Er ist ein Meilenstein in der ATLAS-Baggerentwicklung und des technischen Fortschritts überhaupt. Der ATLAS 200MH accu arbeitet mit Erfolg seit Ende letzten Jahres bei der Stadtreinigung Hamburg. Bauforum24 Artikel (12.07.2021): ATLAS 340 LC blue Der batteriebetriebene Atlas 200MH accu ist das absolute Highlight und ein technischer Meilenstein. Er wird bereits zur Müllverdichtung bei der Stadtreinigung Hamburg eingesetzt. Mittlerweile ist auch ein zweiter Akku-Bagger des gleichen Typs im Einsatz. Nur im Batteriebetrieb, ohne lästiges Elektrokabel und den ganzen Tag. Der ATLAS 200MH accu hat ein Betriebsgewicht von 21 t und die Leistung seines Batterieantriebes beträgt 140 KW/190 PS. Bei 10 m Reichweite ist er mit einem Abbruchgreifer ausgerüstet. Die Kabine ist bis auf 5,20 m Augenhöhe des Fahrers ausfahrbar. "Mit diesem Bagger ist ATLAS Spitze. Vor allem ist Arbeiten ohne Dieselemissionen bald eine Voraussetzung dafür, in Städten operieren zu dürfen. ATLAS hat mit dem 200MH accu bereits jetzt die Lösung", sagt Reinhard von der Wehl, Geschäftsführer der Von der Wehl-Gruppe. ATLAS Bagger aus einem Guss Neben diesem Highlight zeigt ATLAS weitere praxisorientierte und vor allem aus einem Guss konstruierte Baggermodelle und Ladekrane. Aus einem Guss deshalb, weil bei ATLAS Material, Konstruktion, Hydraulik, Elektronik und Anbaugeräte zu einer perfekt funktionierenden Einheit verschmelzen. Dies wird auf dem ATLAS-Stand mit dem 140 W Bigfoot gezeigt, einem 14-t-Bagger, der besonders bei anspruchsvollen Bodenverhältnissen beste Leistungskraft zeigt. Er ist auf der NordBau mit einem 90 cm breiten, dreh- und neigbaren Mähkorb der neuesten Generation ausgerüstet. So, wie er zum Beispiel für die Grabenreinigung künftig gefordert wird. Viele weitere Modelle mit entsprechenden Anbaugeräten sind auf dem ATLAS-Stand zu sehen. Ladekrane ATLAS bietet 90 Ladekran-Grundmodelle mit von 3,70 m bis 22 m Reichweite und Traglasten von 0,99 t bis 13 t, plus spezielle Ausführungen für Baustoffe, Logistik, Verladearbeiten, Hubarbeitskorb oder Sondertypen an. Sie haben eines gemeinsam: die durchdachte und an der Praxis orientierte Qualität und Solidität. Einige davon werden auf der NordBau gezeigt. Miete Der Vermietung von ATLAS-Baumaschinen wird mit einem eigenen Pavillon besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Dem Interessierten wird damit die Möglichkeit geboten, sich zunächst von der praxisorientierten Qualität der ATLAS-Maschinen zu überzeugen. Mit attraktiven Konditionen ist dies ein wirtschaftlich überzeugender Weg, die gewünschte Maschine zu testen. So kann man die wirklich zum Bedarf passende ATLAS-Maschine für den eigenen Maschinenpark ohne Risiko finden. Ronald Figiel (Standleiter) und Reinhard von der Wehl (Geschäftsführer), beide ATLAS von der Wehl-Gruppe (v. l.), freuen sich auf den persönlichen Kontakt mit den Besuchern der NordBau. ATLAS-Stand Nicht nur Bagger, Krane und Technik sind auf dem Stand zu finden. So bringt z. B. der "Saft-Truck" einer sozialen Initiative den Besuchern Erfrischung. "Wir freuen uns, wieder Präsenz auf der NordBau zeigen zu können. Der persönliche Kontakt, das einander sehen und miteinander direkt sprechen zu können, ist letztlich nicht zu ersetzen", sagt Ronald Figiel, Leiter des Standes der ATLAS von der Wehl-Gruppe. Zu finden ist ATLAS am gewohnten Platz: Freigelände Nord-N134 (Hamburger Straße). Weitere Informationen: ATLAS GmbH | © Fotos: Atlas

Ganderkesee, 09.07.2021- Ein 43 t schwerer ATLAS Bagger 340 LC blue arbeitet jetzt für das WSA Mittellandkanal/Elbe-Seitenkanal – hydraulisch teleskopierbares Fahrwerk – zahlreiche hydraulische Anbaugeräte – einfach wechseln mit Hydraulikkupplung Bauforum24 Artikel (10.05.2021): ATLAS Zweiwegebagger 1404 ZW Der ATLAS 340 LC blue fährt auf seinen Arbeitsplatz, die Arbeitsfähre „Verden“. Der Gewinner der Ausschreibung ist der ATLAS Bagger 340 LC blue. Er setzte sich bei einer Ausschreibung des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamts Mittelland-/Elbe-Seitenkanal durch. Der 43-t-Bagger ist mit einem 180 KW/245 PS starken Motor ausgerüstet. Der Ausleger hat eine Länge von 16,3 m und kann bei einer Auslage von 11,50 m noch 4,5 t heben. Für seine vielfältigen Aufgaben ist der 340 LC blue mit zahlreichen Anbaugeräten ausgerüstet. Dazu gehören von ATLAS ein Zweischalengreifer mit 800 l Inhalt, ein Mehrschalengreifer mit vier Greifarmen und 900 l Inhalt, ein Grabenlöffel mit 2.200 mm Breite und 1.000 l Inhalt und ein Lasthaken, der bis zu 8 t tragen kann. Die Hydraulikanlage ist mit Bioöl befüllt und mit einer Nebenstrom-filteranlage ausgerüstet. Perfekt abgestimmte Maschine Damit die verschiedenen Greifer und Löffel schnell gewechselt und genutzt werden können, ist eine ATLAS Schnellwechseleinrichtung im Einsatz. Bewegt werden die Greifer mit der ATLAS Dreheinrichtung, die mit zwei Drehmotoren (ohne Greiferzylinder) arbeitet. Auch der Schlauchsatz mit Kupplungen und die Schnellwechselgelenklasche sind von ATLAS. Das ist das Besondere und der große Vorteil - die Technik, die genutzt wird, stammt aus einer Hand. Der Kettenbagger wird im ATLAS Werk Ganderkesee gefertigt und die Anbaugeräte im Werk Vechta. Die jeweiligen Konstruktionsteams arbeiten zusammen und koordiniert. Dadurch entsteht eine Maschineneinheit, deren Komponenten gut aufeinander abgestimmt sind. Das macht es auch möglich, die Anbaugeräte gewichtsmäßig zu optimieren. Der 43-t-Bagger ATLAS 340 LC blue bei Gewässer- bzw. Böschungsarbeiten vom Schiff aus. Hilfreiche Technik an Bord Um die Hydraulikleitungen der Anbaugeräte schnell wechseln zu können, ist ein Hydraulikkupplungssystem montiert. Damit können, auch unter Leitungsdruck, die Schlauchleitungen gekuppelt bzw. entkuppelt werden. Für beste Sicht des Fahrers sorgt einmal die Vario-Kabine, die er um 2.000 mm hoch- und 2.000 mm vorfahren kann. Für guten Überblick und überdies Sicherheit sorgen auch die Kameras, die ein Sichtfeld von 270° um Heck und Seiten bieten. Und ein Zusatzpaket von Scheinwerfern beleuchtet Arbeits- und Umfeld taghell. Arbeit vom Schiff aus – teleskopierbares Fahrwerk Stationiert ist der ATLAS 340 LC blue auf der Arbeitsfähre „Verden“ des WSA. Dieses ist 45 m lang, 9 m breit und hat eine Tragfähigkeit von bis zu 210 t. Die Aufgaben, die der Bagger zu erledigen hat, sind vielfältig. Dazu gehören der Einbau von größeren Mengen Baumaterial (Steinschüttungen, Faschinen usw.) an Wasserbaustellen und Neubau, Wartung und Instandsetzung von Wasserbauwerken (Pfahl- und Spundwände, Buhnen, Uferdeckwerke, Ausbaggerungen usw.), das Ziehen und Setzen von Revisionsverschlüssen, Gehölz- und Grünpflegearbeiten vom Wasser aus u. v. m. Der 43-t-Bagger wurde durch ein hydraulisch teleskopierbares Laufwerk noch standsicherer gemacht. Es kann um 700 mm je Seite hydraulisch verbreitert werden. Im eingefahrenen Zustand hat die Maschine eine Außenbreite von 3.150 mm, ausgefahren eine Breite von 4.550 mm. So sind auch Arbeiten am Ufer mit der vollen Auslage von 17,4 m gefahrlos möglich. Unterhaltung der Wasserstraßen Standort des ATLAS Baggers ist der Außenbezirk Thune nahe Braunschweig. Dieser gehört zum Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittelland-/Elbe-Seitenkanal (früher die Ämter Minden, Braunschweig und Uelzen). 1923 gegründet ist er in dieser Form 2020 nach der großen Wasserstraßenreform gestaltet worden. Der Mittellandkanal hat zusammen mit seinen fünf Stich- und drei Verbindungskanälen eine Länge von 380 km. Etliche Schleusen und Wehre machen die Schifffahrt möglich. Hier dürfen Schiffe bis zu einer Tragfähigkeit von 2.100 t fahren. Das entspricht 105 LKWs mit je 20 t Ladungskapazität. Der Außenbezirk Thune bearbeitet mit 40 Mitarbeitern etwa 36 km Schifffahrtswege mit zwei Schleusen, 29 Brücken, vielen Dükern, Rigolen, Gebäuden usw. Atlas Hannover – bester Serivce immer vor Ort Service für den 340 LC blue leistet der Händler ATLAS Hannover Baumaschinen GmbH, der ihn auch an das WSA verkauft hat. 1980 startete er für ATLAS in dem Verkaufsgebiet südliches Niedersachsen. Mittlerweile ist das betreute Gebiet bis kurz vor Berlin erweitert worden. Mit zwei Schwesterunternehmen ist man an sechs Standorten vertreten und 120 Mitarbeiter sind für die Kunden da. Neben Verkauf, Vermietung und Service von Baumaschinen wird auch Fahrzeugbau angeboten. Dass dies alles kundenorientiert geschieht, kann man daran erkennen, dass der nun ausgelieferte ATLAS 340 LC blue den Anforderungen des Kunden exakt entspricht. Weitere Informationen: ATLAS GmbH | © Fotos: ATLAS