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Engins Passion 2026 in Frankreich
Thema antwortete zigermaa58's zigermaa58 in Messen & Ausstellungen
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Interviewpartner gesucht!
Thema antwortete Siegfried Schütz's nina.gribling in Historische Baustellen & Jobreports
Zufall oder Nicht: ABU Branch Monrovia Liberia. oder ABU Branch Accra Ghana. von 1979 - 1989 Lange her. heute unter Mail: s-schuetz@hotmail. de und in Bauforum24 unter Wer Kennt noch die Allgemeinebau Union ABU. einpaar Kommentare. -
Zoomlion ZE 145G UB Kurzheckbagger
Thema antwortete GaLaPflaster's geertyke in Weitere Bagger-Hersteller
Wenn der genau so gut ist wie die elendigen Hebebühnen die einem Mateco inzwischen hinstellt, dann kann der bleiben wo er ist. -
ORMIG Krane
Thema antwortete Puddu 56's Puddu 56 in Schwerlast - Mobilkrane, Raupenkrane, Schwertransporte
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Karlsruhe - JCB präsentiert auf den Platformers’ Days 2026 am 8. und 9. Oktober in Karlsruhe verschiedene Maschinen aus seinem Programm für Höhenzugangstechnik und Materialumschlag. Auf Stand F235 zeigt der britische Hersteller elektrisch angetriebene Scherenarbeitsbühnen, eine Gelenkteleskopbühne, starre und drehbare Teleskoplader sowie den JCB Teletruk. Ergänzt wird die Ausstellung durch einen Generator zur mobilen Energieversorgung. Bauforum24 Artikel (26.06.2026): JCB Hydromax Elektrische Scherenarbeitsbühnen Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Karlsruhe - JCB präsentiert auf den Platformers’ Days 2026 am 8. und 9. Oktober in Karlsruhe verschiedene Maschinen aus seinem Programm für Höhenzugangstechnik und Materialumschlag. Auf Stand F235 zeigt der britische Hersteller elektrisch angetriebene Scherenarbeitsbühnen, eine Gelenkteleskopbühne, starre und drehbare Teleskoplader sowie den JCB Teletruk. Ergänzt wird die Ausstellung durch einen Generator zur mobilen Energieversorgung. Bauforum24 Artikel (26.06.2026): JCB Hydromax Elektrische Scherenarbeitsbühnen Mit den Modellen S1932E und S3246E stellt JCB zwei elektrisch angetriebene Scherenarbeitsbühnen aus. Die Maschinen sind für Arbeiten in der Höhe vorgesehen und unterscheiden sich unter anderem hinsichtlich ihrer Arbeits- und Plattformhöhen. Durch den elektrischen Antrieb entstehen während des Betriebs keine lokalen Abgasemissionen. Damit kommen die Bühnen unter anderem für Arbeiten in Innenräumen sowie in Bereichen infrage, in denen Abgasemissionen vermieden werden sollen. Gelenkteleskopbühne A45EH Ebenfalls auf der Messe zu sehen ist die JCB A45EH. Die Gelenkteleskopbühne ist für Arbeiten ausgelegt, bei denen neben der Arbeitshöhe auch die seitliche Reichweite und die Positionierung der Arbeitsplattform eine Rolle spielen. Durch die Gelenkkonstruktion lässt sich die Plattform für unterschiedliche Zugangssituationen positionieren, beispielsweise bei Arbeiten an Gebäuden oder technischen Anlagen. Starre und drehbare Teleskoplader Im Bereich der Teleskoplader zeigt JCB zwei unterschiedliche Maschinenkonzepte. Der JCB 525-60 gehört zur Klasse der kompakten starren Teleskoplader und ist für das Heben und Transportieren von Material vorgesehen. Mit dem 558-260R stellt JCB außerdem einen drehbaren Teleskoplader aus. Dieses Maschinenkonzept ermöglicht Arbeiten mit größeren Hubhöhen und Reichweiten, ohne dass das gesamte Fahrzeug für jede Änderung der Arbeitsrichtung umgesetzt werden muss. Teletruk für den Materialumschlag Ein weiteres Exponat ist der JCB Teletruk. Das Fahrzeug verbindet das Konzept eines Gabelstaplers mit einem Teleskopausleger. Damit lassen sich Lasten nicht nur anheben, sondern auch mit zusätzlicher Reichweite aufnehmen und absetzen. Der Teletruk ist unter anderem für Aufgaben im Materialumschlag vorgesehen. Mobile Energieversorgung Neben den Arbeitsmaschinen stellt JCB einen Generator zur mobilen Energieversorgung aus. Solche Geräte können dort eingesetzt werden, wo keine ausreichende stationäre Stromversorgung zur Verfügung steht. Die mobile Energieversorgung ist insbesondere bei Baustelleneinsätzen und beim Betrieb elektrischer Maschinen und Geräte ein weiterer Bestandteil der Einsatzplanung. Die Platformers’ Days 2026 finden am 8. und 9. Oktober auf dem Gelände der Messe Karlsruhe statt. JCB ist auf Stand F235 vertreten. Weitere Informationen: JCB | © Fotos: JCB
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Video der neue Zoomlion ZE 145G UB Kurzheckbagger. Mit ein gewicht von ca. 15,8 ton. Lieferbar mit Verstellausleger als wie mit Monoboom Ausleger.
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BOMAG stellt neue Fertiger vor
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Boppard - BOMAG erweitert sein Angebot an Straßenfertigern um die Modelle BF 700 C-5, BF 700 P-5 und BF 800 C-5. Die neue Generation ist mit dem Bedienkonzept myCOCKPIT ausgestattet und bietet verschiedene Assistenzfunktionen für den Asphalteinbau. Bauforum24 Artikel (02.09.2026): BOMAG auf der NordBau 2026 Die neuen BOMAG Großfertiger der Strich-5-Generation punkten mit einem wegweisenden Bedienkonzept. Hier geht's zum vollständigen Beitrag-
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Boppard - BOMAG erweitert sein Angebot an Straßenfertigern um die Modelle BF 700 C-5, BF 700 P-5 und BF 800 C-5. Die neue Generation ist mit dem Bedienkonzept myCOCKPIT ausgestattet und bietet verschiedene Assistenzfunktionen für den Asphalteinbau. Bauforum24 Artikel (02.09.2026): BOMAG auf der NordBau 2026 Die neuen BOMAG Großfertiger der Strich-5-Generation punkten mit einem wegweisenden Bedienkonzept. Die maximale Einbauleistung liegt je nach Modell bei 700 beziehungsweise 800 Tonnen pro Stunde. Der BF 800 C-5 wird als Kettenfertiger angeboten, während der BF 700-5 sowohl als Ketten- als auch als Radfertiger erhältlich ist. Zusammen mit den neuen Maschinen stellt BOMAG die überarbeiteten Einbaubohlen S 500-5 TV und S 600-5 TV vor. Nach Herstellerangaben weisen sie bei gleichem Flächendruck eine um 20 Prozent höhere Steifigkeit und ein um 15 Prozent geringeres Gewicht auf. Je nach Ausführung sind Einbaubreiten von neun beziehungsweise zehn Metern möglich. myCOCKPIT mit individuell anpassbarer Bedienung Mit myCOCKPIT führt BOMAG ein Bedienkonzept ein, bei dem sich Anzeigen und Bedienelemente an unterschiedliche Arbeitssituationen anpassen lassen. Am Fahrerstand steht ein 10-Zoll-Display zur Verfügung, an der Einbaubohle ein 7-Zoll-Display. Angezeigt werden unter anderem Bohlenbreite, Dachprofil, Querneigung, Schneckenposition und Zugarmhöhe. Darüber hinaus können fünf Tasten am Seitenbedienstand und zwei Tasten des Fahrer-Joysticks individuell mit Funktionen belegt werden. Einstellungen und Anzeigen lassen sich über die Touchscreens auswählen und anpassen. Assistenzsysteme für den Asphalteinbau Die neuen Straßenfertiger verfügen über mehrere Assistenzfunktionen, mit denen einzelne Arbeitsschritte automatisiert werden können. Mit A-PAVE SMARTPAVE wählt der Bediener zunächst die vorgesehene Einbauschicht aus. Das System übernimmt anschließend die Einstellung von Kratzerband- und Schneckenintensität, Bohlentemperatur sowie Stampfer- und Vibrationsfrequenz. A-PAVE START unterstützt den Einbaubeginn und Arbeitsunterbrechungen. Dabei kann die Einbaubohle automatisch entlastet, blockiert und anschließend wieder in die Schwimmstellung gebracht werden. Mit A-PAVE SET+ lassen sich die Maschinen per Tastendruck in zuvor definierte Arbeits- oder Transportstellungen versetzen. Weitere Automatisierungsfunktionen betreffen die Einbaubreite, Einbauhöhe, Querneigung und Maschinenlenkung. Optional ist eine Dachprofilautomatik erhältlich. Zur Anbindung externer Nivelliersysteme sind die Fertiger mit der bidirektionalen Schnittstelle JOBLINK Pro ausgestattet. Anpassbare Fahrerposition und Bohlenbedienung Auch der Fahrerarbeitsplatz wurde bei der neuen Fertigergeneration überarbeitet. Der Fahrersitz lässt sich drehen, seitlich verschieben und vollständig nach außen schwenken. Dadurch kann der Fahrer seine Sitzposition an die jeweilige Arbeitssituation anpassen. Das Ein- und Ausfahren der Bohle erfolgt über Fingerjoysticks. Zusätzlich kann der Bohlenbediener die Einbaubohle über eine Fernbedienung steuern. Damit lässt sich die Bohle auch von einer Position außerhalb des unmittelbaren Arbeitsbereichs bedienen. Das kann insbesondere bei beengten Baustellen oder Arbeiten unter laufendem Verkehr von Bedeutung sein. Mit den Modellen BF 700 C-5, BF 700 P-5 und BF 800 C-5 erweitert BOMAG sein Straßenfertigerprogramm um drei Maschinen mit anpassbarer Bedienung, neuen Einbaubohlen und zusätzlichen Automatisierungsfunktionen. Weitere Informationen: Bomag | © Fotos: Bomag
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Probleme Atlas AR52E/2
Thema antwortete cuprapit's Derstefanm in Baumaschinen Wartung, Reparatur & Diagnose
man sollte schon wissen was man da macht - was du noch machen kannst. leg mal ein Massekabel noch hinten links an . Durch dein Anschluss B+ Auf D+ kann ich mir vorstellen das du deinen Regler geschossen hast da du jetzt 17 V ladespannung gemessen hast - hast du denn keinen zur Hand der sich mit so was auskennt. nicht das noch was schlimmeres passiert -
Bei einem Rad hat das Gewebe raus geguckt. Werkstattmeister informiert. Ich hätte ihn noch gefahren bis er weg fliegt. Aber sollte sofort getauscht werden.
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Probleme Atlas AR52E/2
Thema antwortete Derstefanm's Derstefanm in Baumaschinen Wartung, Reparatur & Diagnose
Das hab ich schon alles getauscht und probiert… -
Probleme Atlas AR52E/2
Thema antwortete cuprapit's Derstefanm in Baumaschinen Wartung, Reparatur & Diagnose
So wie es aussieht sind die unteren beiden vertauscht- - -
Oldtimer Hillesheim 2026
Thema antwortete Atlasmalte's Atlasmalte in Oldtimer - Treffen & Veranstaltungen
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Probleme Atlas AR52E/2
Thema antwortete Derstefanm's Derstefanm in Baumaschinen Wartung, Reparatur & Diagnose
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Probleme Atlas AR52E/2
Thema antwortete Derstefanm's Derstefanm in Baumaschinen Wartung, Reparatur & Diagnose
Hab jetzt mal alles so verdrahtet wie geschrieben. Jetzt läuft er normal aber die Lima lädt nicht bzw. Geht nichts an die Batterie und im kombiinstrument leuchtet die Ladekontrollleuchte. Du meinst aber mit D+ auf die fahne klemmen aber nicht den gleichen Pol wo die dicke Leitung zur Batterie geht? Wenn ich an der Lima messe kommen 17-18 V raus, woran kann das liegen? Bei der alten war aber kein extra Anschluss für minus also holt er sich das doch über die Karosse? -
Engins Passion 2026 in Frankreich
Thema antwortete zigermaa58's zigermaa58 in Messen & Ausstellungen
Hallo zämä Tag 5, 29.5.26 Carrières Delmonico Dorel Eine weitere Gastmaschine trifft in der Kiesgrube ein: VOLVO BM DR 861
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