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Fotostrecke: Agritechnica 2025 in Hannover
Thema antwortete Colourconcept's Bauforum24 in Fotostrecken
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Wacker BS62Y defekt
Thema antwortete cuprapit's apfelanni in Baumaschinen Wartung, Reparatur & Diagnose
Du musst zuerst die 4 Inbus Schrauben lösen wo der Faltenbalg ist - dann wird der Stampfer soweit auseinander gezogen bis du den Pleulbolzen demontieren kannst Den Stampfer musst du natürlich auch dabei abstützen/ unterbauen oder ähnliches Wenn du ihn dann in 2 Teile hast dann kannst du erst deinen Kurbeltrieb entnehmen mit dem du Schwierigkeiten hast Ich hoffe das er bei deiner Aktion keinen Schaden gekommen hat Deine Primär unund Sekundär Federn stehen im eingebauten Zustand richtig unter Spannug Besorg dir 4 M8 Gewindestangen mit Muttern und Scheiben Die nimmst du zum entspannen der Federn Nehm dir am besten jemand dazu der sich damit auskennt sonst hast du mehr Schaden angerichtet als es dir wert war - Heute
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Hamburg - Für ein Bauprojekt in Bielefeld benötigte die Baugesellschaft Sudbrack eine temporäre Containeranlage zur Unterbringung verschiedener Gewerke direkt auf dem Baufeld. Geplant waren unter anderem Baubüros, Aufenthaltsräume, Unterkünfte sowie sanitäre Einrichtungen. Neben dem Umfang der Anlage spielte insbesondere der enge Zeitrahmen bei der Umsetzung eine wichtige Rolle. Die Nutzung der Anlage ist für einen Zeitraum von rund 30 Monaten vorgesehen. Bauforum24 Artikel (20.05.2026): HKL Höhenzugangstechnik Die Baugesellschaft Sudbrack mietet eine große moderne Raumsystemanlage bei HKL. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Hamburg - Für ein Bauprojekt in Bielefeld benötigte die Baugesellschaft Sudbrack eine temporäre Containeranlage zur Unterbringung verschiedener Gewerke direkt auf dem Baufeld. Geplant waren unter anderem Baubüros, Aufenthaltsräume, Unterkünfte sowie sanitäre Einrichtungen. Neben dem Umfang der Anlage spielte insbesondere der enge Zeitrahmen bei der Umsetzung eine wichtige Rolle. Die Nutzung der Anlage ist für einen Zeitraum von rund 30 Monaten vorgesehen. Bauforum24 Artikel (20.05.2026): HKL Höhenzugangstechnik Die Baugesellschaft Sudbrack mietet eine große moderne Raumsystemanlage bei HKL. Die Planung und Umsetzung übernahm das HKL Spezialcenter für Raumsysteme in Dortmund. Zunächst wurden die Anforderungen des Projekts gemeinsam mit dem Kunden abgestimmt. Anschließend erfolgte die Lieferung und Montage einer zweigeschossigen Anlage mit insgesamt 54 Containermodulen. Die Inbetriebnahme fand innerhalb des vorgesehenen Zeitplans statt. Die Anlage umfasst insgesamt 72 Container sowie 6 Treppenhausmodule. Im weiteren Projektverlauf wurde zusätzlicher Raumbedarf erforderlich. Die bestehende Anlage wurde daher um ein weiteres Obergeschoss mit 22 zusätzlichen Modulen ergänzt. Heute umfasst die Anlage insgesamt 72 Container sowie sechs Treppenhausmodule. Containeranlagen dieser Art werden auf Baustellen unter anderem als Büro-, Aufenthalts- oder Sanitärbereiche eingesetzt und lassen sich je nach Projektanforderung modular erweitern. HKL betreibt hierfür eigene Spezialcenter für Raumsysteme an mehreren Standorten in Deutschland. Zum Angebot gehören unterschiedliche Containerlösungen für Bau, Industrie, Handwerk und Kommunen. Von der Planung bis zur Schlüsselübergabe: HKL bietet alle Leistungen aus einer Hand an. Weitere Informationen: HKL Baumaschinen | © Fotos: HKL
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Atlas 46C Bj. 91 - Hydraulik-Problem, keine Kraft mehr zum Heben
ein Thema erstellte Robbob in Baumaschinen Wartung, Reparatur & Diagnose
Hallo BauMa-Techniker! Wie oben schon angegeben. hab ich mit meinem Atlas mittlerweile Probleme. Er schafft nicht mehr so viel zu heben. Wenn ich an eine Palette rangehe, die nicht mal eine Tonne drauf hat, dann kann ich nur noch wenig anheben - nur gerade soviel, dass ich fahren kann. Wonach sollte ich nun anfangen zu suchen? Ich hab leider kein Handbuch dazu bekommen. Mich würde weiterhin auch der Stromlaufplan interessieren, da er sehr sehr runtergewirtschaftet war, als ich ihn gekauft hab. Würde gerne wenigstens die Beleuchtung wieder in Gang setzen, aber leider liegts nicht einfach am Leucthmittel Vielen Dank und euch einen schönen Tag. -
Wacker BS62Y defekt
Thema antwortete RH6Fahrer's apfelanni in Baumaschinen Wartung, Reparatur & Diagnose
Pass auf, wenn du den Fuß zerlegst. Der stampffuß mit den 4 Schrauben geht leicht ab. Darunter ist ein Deckel mit 6 M8 Schrauben. Der hält die Vorspannung für die Federn. Wenn du die aufmachst, fliegt er dir um die Ohren. Lass dir was einfallen, dass dies nicht passiert. -
Das ist sogar ein T-Way, weil es einen 6x6 ist. 😉
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Wacker BS62Y defekt
Thema antwortete apfelanni's apfelanni in Baumaschinen Wartung, Reparatur & Diagnose
Erstmal muss ich den Frontdeckel abbekommen um nachzusehen was da mechanisch hakelt . Dann Vergaser , Tank säubern und schauen ob der Motor noch rennt . Dann mache ich mal den Fuss ab und schaue nach den Federn . Keiner ne Ahnung warum der vordere Deckel nicht ab geht `? Muss man ausser den 4 Schrauben noch was machen ? Hab leider kein Serviceheft für den Frosch . Bei dem anderen hatte ich mal die Manschette gewechselt , das war in nem Russenvideo auf Youtube ganz gut erklärt . - Gestern
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Rückbau der westlichen Wallstraßenbrücke Ulm - Livestream
Thema antwortete GaLaPflaster's GaLaPflaster in Abbruch & Rückbau
Der neue Stream der Stadt Ulm ist live. Aktuell werden die Vorbereitungen für den Aushub des letzten Brückenteils getroffen. Die Brücke wird angehoben, das Blaubeurer Tor darunter eingepackt, die Brücke in handliche Stücke zersägt und mit einem LR1600/2 ausgehoben. Weiter kann man rechts der Brücke die Bohrarbeiten für die überschnittenen Bohrpfahlwände des neuen Tunnels sehen. Dieser wird in Deckelbauweise errichtet, damit die finale Kreuzung darüber fertig gebaut werden kann. -
Technische Details zur DET-250 gesucht!
Thema antwortete RH6Fahrer's mirkli in Baumaschinen - Technik
Hier dürfte im Hintergrund noch eine stehen. Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/demag-h65-kettenbagger-67t-bagger-mit-klappschaufel-schaufel-felsschaufel-raupenbagger-67-000-kg-baujahr-1989-hochloeffel-hochloeffelbagger/2963526299-276-4263?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android -
Hallo, ich habe einen MH plus Baujahr 2004 mit O&K Software im Display und dem Fehlercode 09032. Motor läuft, jedoch sind alle Hydraulikfunktionen gesperrt. Weiß jemand was der Fehlercode bedeutet und wie ich den Fehler behebe? Viele Grüße Martin
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Die Raupe ist die neuere der beiden D51 EX-24 (Baujahr 2025), das Bohrgerät ein Klemm KR 720 (siehe S. 154) VW Crafter ’06 Kipper mit Highpipes vom internen Unterhaltsdienst (Gärtner)
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Garching - Bevor ein Boxer in den Ring steigt, trainiert er Haken, Deckung und Beinarbeit wieder und immer wieder im Trockentraining. Ohne einen Gegner vor sich zu haben, kann sich der Sportler so voll auf Abläufe, die Technik und das Timing konzentrieren. Bauforum24 Artikel (07.05.2026): CAT Kurzheckbagger 319 Hier wird die Kabine eines Cat Kettenbaggers simuliert. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Garching - Bevor ein Boxer in den Ring steigt, trainiert er Haken, Deckung und Beinarbeit wieder und immer wieder im Trockentraining. Ohne einen Gegner vor sich zu haben, kann sich der Sportler so voll auf Abläufe, die Technik und das Timing konzentrieren. Bauforum24 Artikel (07.05.2026): CAT Kurzheckbagger 319 Hier wird die Kabine eines Cat Kettenbaggers simuliert. Was sich im Kampfsport-Training bewährt hat, hält nun auch bei Baumaschinen Einzug: Mit dem Cat Monitor Simulator wird das Prinzip des Trockentrainings auf die Bedienung von Ketten- und Minibaggern, Rad- und Deltaladern sowie Kettendozern übertragen. Fahrer können Menüs, Einstellungen und Funktionen am Bildschirm ihres Desktops, Tablets oder Smartphones kennenlernen und sich mit diesen vertraut machen – ohne laufenden Motor und ohne Sicherheitsrisiko. Denn die Anwendung bildet die Benutzeroberfläche eines Maschinenmonitors originalgetreu ab. Fahrer können sich bereits im Trockentraining vor dem Einsatz auf der Baustelle intensiv mit Assistenzsystemen auseinandersetzen. Unter monitor-simulator.cat.com können Fahrer in die Benutzeroberfläche ihrer Baumaschine eintauchen. Bevor sie in ihr neues Cockpit einsteigen, wählen sie ihre Wunschsprache und das Baumaschinenmodell der neuen Maschinengeneration aus, das sie bedienen wollen. Verschiedene Releases stehen dann zum Ausprobieren zur Verfügung. Um sich erst mal umzusehen und sich mit dem Arbeitsplatz vertraut zu machen, können sie mit der Computermaus oder mit dem Finger per Berührung die Ansicht verändern. Der Einstieg eine Ebene tiefer erfolgt dann über den Monitor. Fahrer können durch das Menü navigieren und unmittelbar verschiedene Parameter einstellen und verändern, wie sie später auch in der echten Kabine erscheinen. Das umfasst Monitorfunktionen wie Kameraansichten, Kraftstoff-/Flüssigkeitsanzeigen und Einstellmenüs. Unmittelbar sehen sie, wie sich die Einstellungen auf das Maschinenverhalten auswirken. Ein besonderer Fokus liegt auf der praxisnahen Vorbereitung für die Fahrer: Sie können ihr Arbeitsgerät kennenlernen und sich bereits im Trockentraining vor dem Einsatz intensiv mit Leistungsmodi, Hydraulikeinstellungen oder Assistenzsystemen auseinandersetzen. Das verkürzt die Einarbeitungszeit auf der Baustelle und reduziert Fehlbedienungen sowie Produktivitätsverluste. Fahrer können so Einstellungen üben und konfigurieren, bevor sie diese auf der Baustelle anwenden. Die Anwendung bildet die Benutzeroberfläche eines Maschinenmonitors originalgetreu ab. Der Cat Monitor Simulator ist ein digitales Trainingswerkzeug für Fahrer, das die Bedienung ihrer Arbeitsgeräte effizienter, sicherer und praxisnäher macht. Die Anwendung wurde entwickelt, um Maschinisten eine realitätsnahe Umgebung zu bieten, in der sie Funktionen, Einstellungen und Assistenzsysteme aktueller Cat Maschinen gefahrlos erlernen und testen können. Regelmäßig werden Funktionen und Inhalte aktualisiert, sodass Anwender stets mit den neuesten Maschinenfunktionen vertraut bleiben. Fahrer können Menüs, Einstellungen und Funktionen ihres Arbeitsgerätes ausprobieren. Weitere Informationen: Zeppelin Baumaschinen | © Fotos: Zeppelin
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München - Auf der INTERSCHUTZ 2026, der führenden Messe für Feuerwehr, Rettungswesen und Bevölkerungsschutz, die vom 1. Bis zum 6. Juni in Hannover stattfindet, zeigt MAN Truck & Bus als Weltpremiere den batterieelektrisch angetriebenen MAN eTGS 28.449 6x2-4 BL CH EB für den Einsatz bei der Feuerwehr. Bauforum24 Artikel (17.04.2026): MAN eTGS Ultra MAN auf der INTERSCHUTZ 2026: Retten, Löschen, Bergen – auch vollelektrisch Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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