Alle Beiträge

Ismaning - Volvo Construction Equipment (Volvo CE) hat nach der kartellrechtlichen Genehmigung durch die Europäische Kommission die Übernahme von Swecon von Lantmännen abgeschlossen. Die Transaktion wurde am 31. Januar 2026 vollzogen. Bauforum24 Artikel (03.12.2025): Volvo ECR355 Kurzheckbagger Volvo Construction Equipment schließt Übernahme von Swecon ab Wie bereits im Juni 2025 angekündigt, hatte Volvo CE mit Lantmännen eine Vereinbarung über den Erwerb von Swecon geschlossen. Swecon ist in Schweden, Teilen Deutschlands, Estland, Lettland und Litauen tätig – ebenso wie das Entrackgeschäft. Mit dem erfolgreichen Abschluss der Übernahme gehört Swecon nun vollständig zu Volvo CE. Die Transaktion umfasst den gesamten Geschäftsbereich von Swecon: den Verkauf von Produkten und Dienstleistungen, das Vermietungsgeschäft, Nachrüst- und Serviceleistungen, Büro- und Werkstattstandorte sowie rund 1.400 Mitarbeitende. Volvo CE betrachtet diesen Schritt als strategische Investition in den Ausbau und die Stärkung der eigenen Handelsaktivitäten in Schlüsselmärkten. Der Retail-Bereich wird damit zu einem zentralen Bestandteil des Europa-Geschäfts von Volvo CE. Melker Jernberg, Präsident von Volvo CE „Wir freuen uns, alle Mitarbeitenden von Swecon bei Volvo willkommen zu heißen und sind überzeugt, dass wir gemeinsam stärker und besser aufgestellt sein werden, um unsere Kunden beim Übergang zu nachhaltigeren und produktiveren Lösungen noch besser zu unterstützen“, sagt Melker Jernberg, Präsident von Volvo CE. Tomas Börjesson, CEO der Swecon-Gruppe „Durch die Integration bündelt Swecon seine Marktexpertise mit der Innovationskraft von Volvo CE. Unsere Kunden erhalten weiterhin den vertrauten und verlässlichen Service, dieselben Dienstleistungen und ihre bekannten Ansprechpersonen – jetzt mit noch mehr Stärke, um ihren Erfolg heute und in Zukunft zu sichern“, sagt Tomas Börjesson, CEO der Swecon-Gruppe. Neuer CEO der Swecon-Gruppe: Tomas Kuta Tomas Kuta wurde zum neuen CEO der Swecon-Gruppe ernannt und folgt damit auf Tomas Börjesson, der in den Ruhestand geht. Kuta verfügt über langjährige Erfahrung innerhalb von Volvo CE, zuletzt als Leiter der Verkaufsregion Asien von Volvo CE. Er wird seine neue Funktion am 1. März 2026 übernehmen. Weitere Informationen: Volvo CE | © Fotos: Volvo CE

Antwerpen (Belgien) - Am Europa-Terminal in Antwerpen entsteht derzeit eines der ambitioniertesten wasserbaulichen Projekte Europas: der Bau einer neuen Kaimauer. Ebenso komplex ist der Rückbau der bestehenden Struktur – eine Aufgabe, die dem niederländischen Unternehmen Adex Groep aus Harderwijk übertragen wurde. Zur Bewältigung dieser Herausforderung entwickelte Adex Groep eine spezielle Lösung: einen selbstnivellierenden Ponton, ausgerüstet mit einem 320‑Tonnen-Abbruchkran, der treffend den Namen Genius trägt. Bauforum24 Artikel (27.10.2025): Epiroc InSite™ - Telematiklösung Epiroc treibt präzisen Rückbau unter Wasser am Antwerpener Europa-Terminal voran Extreme Bedingungen erfordern besondere Lösungen Die alte Kaimauer erstreckt sich über 1.200 Meter und steht auf 49 massiven Betonkaissons von jeweils 30 Metern Durchmesser und Höhe, von denen die meisten unter Wasser liegen. „Diese Kaissons, die mit Sand gefüllt und mit Mörtel verstärkt sind, müssen vollständig entfernt werden, da sie die neue Kaimauer behindern“, erklärt Davy Kies, Leiter Technische Dienste bei Adex Groep. Der Einsatz in der Westerschelde, einem Gebiet mit einem Tidenhub von bis zu sechs Metern, erhöht die Komplexität zusätzlich. Adex Groep passte nahezu die gesamte Ausrüstung an die Gegebenheiten an: verlängerte Ausleger, verlängerte Spundpfähle und ein vollständig modernisierter Ponton mit einem automatischen Nivelliersystem, welches die Lastverteilung über Drucksensoren kontinuierlich überwacht und ausgleicht. Technologie in großer Wassertiefe Kernstück des Rückbauprozesses ist der Epiroc HB 7000 Hydraulikhammer, geliefert von SAES International B.V., Epiroc Partner für die Niederlande und Belgien. Der Hammer wurde speziell für Unterwasserarbeiten konfiguriert und kann in Tiefen von bis zu 24 Metern betrieben werden – eine Fähigkeit, die in der Branche selten ist. Ergänzt wird er durch eine Betonschere am speziell entwickelten „Genius“-Kran, der Bewehrungsbetonblöcke von bis zu einem Kubikmeter Größe abtragen kann. Leistung im industriellen Maßstab Der „Genius“-Kran selbst ist ein Beispiel für zirkuläre Konstruktion und besteht zu einem großen Teil aus wiederverwendeten Komponenten. „Mit zwei Joysticks schneiden oder vibrieren wir täglich bis zu 1.000 Tonnen Beton aus der alten Kaimauer heraus“, berichtet Willem van de Nagel, Maschinenführer und Mitentwickler des Krans. „Wenn wir pro Kaisson etwa sechs Meter Höhe entfernt haben, beseitigt ein weiterer pontongestützter Kran die Trümmer. Drei Stunden Abbruch bedeuten einen ganzen Tag Aufräumarbeit.“ Präzisionsarbeit unter Wasser Der Rückbau erfolgt bis 30 Meter unter TAW (dem belgischen Referenzpegel) und erfordert hochentwickelte Positionierungstechnik. Das GPS‑ und Lasersystem von CT Systems liefert Echtzeitdaten und korrekte Parameter für jedes Anbaugerät, was höchste Genauigkeit in großer Tiefe ermöglicht. Verlässliche Partnerschaften sichern den Betrieb SAES übernimmt eine zentrale Rolle als zuverlässiger Partner für Hämmer, Ersatzteile und technischen Support. „Hydraulikhämmer sind leistungsstark, aber Unterwasserarbeiten sind besonders sensibel“, erklärt Kies. „SAES versteht die Komplexität unserer Projekte und reagiert sofort, wenn Unterstützung benötigt wird. Fällt ein Hammer aus, steht immer ein Ersatz bereit.“ Van de Nagel ergänzt: „Mit schweren Abbruchwerkzeugen in 24 Metern Tiefe zu arbeiten, ist nur durch präzise Technik und vertrauensvolle Partnerschaften möglich.“ Ein Projekt, das Maßstäbe setzt Seit dem Projektstart im August 2023 erzielt Adex Groep beeindruckende Fortschritte im Hafen von Antwerpen. Trotz eines anspruchsvollen Anlaufs und der Mobilisierung hochspezialisierter Ausrüstung überzeugt das Projekt durch technische, logistische und organisatorische Exzellenz im maritimen Bauwesen. Weitere Informationen: Epiroc | © Fotos: Epiroc

Winnenden - Mit dem Heißwasser-Generator HG 64 präsentiert Kärcher eine Heizeinheit, die es professionellen Anwendern ermöglicht, ihre vorhandenen Kaltwasser-Hochdruckreiniger unkompliziert und kostengünstig in ein leistungsfähiges Heißwasser-Hochdrucksystem umzuwandeln. Die Nutzung von Heißwasser führt zu deutlich besseren Reinigungsergebnissen, da Öle und Fette effektiver gelöst und emulgiert werden. Dies ist besonders relevant für Anwender in Landwirtschaft, Industrie, Bauwesen oder dem Transportsektor, die hartnäckige Verschmutzungen entfernen müssen. Bauforum24 Artikel (16.12.2025): 124 Kärcher-Reinigungsprojekte 2025 Mit dem Heißwasser-Generator HG 64 können vorhandene Kaltwasser-Hochdruckreiniger unkompliziert und kostengünstig in ein leistungsfähiges Heißwasser-Hochdrucksystem umgewandelt werden. Der Heißwasser-Generator HG 64 wird einfach an den Hochdruckausgang des Kaltwasser-Hochdruckreinigers angeschlossen. Die Hochdruckpumpe des Kaltwassergeräts presst das Wasser in den Generator, wo es mit Hilfe der bewährten, in Deutschland entwickelten Kärcher-Brennertechnologie, erhitzt wird. Mit einer Brennerleistung von 64 kW kann der HG 64 eine maximale Arbeitstemperatur von 80 °C bereitstellen. Die interne Temperaturbegrenzung auf 80 °C dient dem Schutz der Maschine vor möglichen Kalkablagerungen, deren Bildung bereits bei 60 °C beginnt und exponentiell zunimmt. Das Gerät ist für den Dauerbetrieb ausgelegt. Ein langlebiger Stahlrohrrahmen und bewährte Schutzmechanismen wie Wassermangel- und Überhitzungsschutz sorgen für ein robustes Gerät mit hoher Prozesssicherheit. Der Heißwasser-Generator wird einfach an den Hochdruckausgang des Kaltwasser-Hochdruckreinigers angeschlossen. Pistole und Hochdruckschlauch sind im Lieferumfang enthalten. Die intuitive Bedienung erfolgt über einen Einknopf-Schalter, was das Risiko von Anwenderfehlern minimiert. Der Generator ist dank seiner Konzeption mit großen Rädern und Feststellrolle flexibel und mobil einsetzbar. Kärcher ist die aktuell meistverkaufte Hochdruckreiniger-Marke Kärcher hat einen GUINNESS WORLD RECORDS TM -Titel als aktuell meistverkaufte Marke für Hochdruckreiniger erhalten und bestätigt damit seine weltweite Marktführerschaft. Der Erfolg basiert auf einer langen Tradition von Innovation und Qualität. Bereits 1950 erfand Alfred Kärcher den ersten Heißwasser-Hochdruckreiniger Europas, 1984 folgte der erste tragbare Hochdruckreiniger für Privatanwender. Damit verkauft das Unternehmen bereits seit mehr als 75 Jahren Hochdruckreiniger. Heute ist kärchern als Synonym für Hochdruckreinigung etabliert und unter anderem im Duden verzeichnet. Die Hochdruckpumpe des Kaltwassergeräts presst das Wasser in den Generator, wo es mit Hilfe der bewährten erhitzt wird und so für bessere Reinigungsergebnisse sorgt. Weitere Informationen: Kärcher | © Fotos: Kärcher