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Bauforum24 TV präsentiert: Bosch Hochleistungs-Akku ProCore 18V 7.0 Ah - Event bei Ducati in Bologna 06.09.2017 - Bologna (Italien). Bosch stellt in Bologna bei Ducati seine neuen ProCore Akkus mit 7Ah vor. Wir waren vor Ort und haben uns dort kurz umgeschaut. Mit dem Hochleistungs-Akku ProCore 18V 7.0 Ah möchte Bosch Profis eine neue Dimension für den Einsatz von Akku-Werkzeugen eröffnen. Der ProCore 18V 7.0 Ah soll rund 90 Prozent mehr Leistung als der bisherige 18 Volt-Akku mit 6,0 Ah bieten. Bosch nennt zwei Beispiele: Bei Bohrungen mit einem Flachfräsbohrer mit 32 Millimetern Durchmesser in Weichholz soll der Akku-Schlagbohrschrauber GSB 18V-85 C Professional 50 Prozent mehr Löcher pro Akku-Ladung erzielen, wenn er mit dem ProCore 18V 7.0 Ah und nicht mit dem bisherigen 18 Volt-Akku mit 6,0 Ah ausgestattet ist. Beim Akku-Bohrhammer GBH 18V-26 F Professional zeige der Hochleistungs-Akku sogar eine Steigerung um 75 Prozent in der Bohrtiefe bei einem Durchmesser von 25 Millimetern in C30/37 Beton, so der Hersteller. Die deutliche Leistungssteigerung basiert auf einem verbesserten Design der Zellen sowie einer Minimierung der Innenwiderstände. Gleichzeitig ist der ProCore 18V 7.0 Ah besonders kompakt und rund 30 Prozent kleiner als vergleichbare Hochleistungs-Akkus. Durch diese Eigenschaften bietet er laut Hersteller die höchste Energie-Dichte in seiner Klasse. Bosch Hochleistungs-Akku ProCore 18V 7.0 Ah Optimiert Leistung und Lebensdauer dank CoolPack-Technologie Damit dem Hochleistungs-Akku über längere Zeit höhere Ströme abverlangt werden können, hat Bosch die CoolPack-Technologie nach eigenen Angaben weiter optimiert. Die CoolPack-Technologie soll in Summe auch zu einer erheblichen längeren Lebensdauer gegenüber einem herkömmlichen Akku ohne CoolPack-Technologie beitragen. Die Wärmeableitung von innen nach außen soll bei dieser Technologie durch das Zusammenspiel mehrerer Komponenten maximiert werden: Das Gehäuse sowie die Kühlkörper im Inneren, die jede einzelne Zelle vollständig umhüllen, sind aus hochdichtem Polyethylen gefertigt. Das Material und die spezielle Konstruktion zur Vergrößerung der Oberfläche sollen eine bessere Wärmeableitung ermöglichen. Darüber hinaus ist der Akku ohne jegliche Zwischenräume konzipiert, entstehende Wärme kann daher nicht gespeichert werden. Verbesserte Zellverbinder aus Kupfer sollen für geringere Widerstände und damit für mehr Leistung sorgen. Für eine Wärmeableitung während des Ladevorgangs besitzt das Akku-Pack spezielle Öffnungen. Diese Kühlfunktion soll auch eine schnelle Ladezeit ermöglichen. Den Ladezustand der Akkus haben Handwerker beim ProCore 18V 7.0 Ah durch eine LED-Anzeige mit fünf Stufen stets unter Kontrolle. Volle Kompatibilität mit dem bestehenden 18 Volt-Programm Der ProCore 18V 7.0 Ah-Akku gehört zum „Flexible Power System“ von Bosch. Handwerker, die einen Akku von Bosch kaufen, können diesen sofort einsetzen, ohne sich Gedanken machen zu müssen, ob er passt. Das „Flexible Power System“ stellt die Kompatibilität zu allen neuen und bestehenden Profi-Elektrowerkzeugen und Ladegeräten einer Voltklasse sicher. Der Hochleistungs-Akku ProCore 18V 7.0 Ah ist ab Oktober 2017 im Fachhandel erhältlich. ► Gerätekennwerte ProCore 18V 7.0 Ah (Herstellerangaben) Akkuspannung/-kapazität 18 V/7,0 Ah Gewicht 0,8 kg Abmessungen (Länge x Höhe x Breite) 114 x 76 x 64 mm Ladezeit mit GAL 1880 CV Professional 80/100 % 50/64 min Lieferumfang/Unverbindliche Preisempfehlung zuzüglich Mehrwertsteuer Solo: 199 € Im „Clic & Go“-System: 265 € ► Weitere Informationen: Bosch Professional Website | © Foto: Bosch ► Bauforum24 TV Youtube Kanal

Salt Lake City (USA)/Stuttgart, 20.09.2017 – Die Elektrifizierung soll nun auch beim Lkw groß rauskommen: Das Start-up Nikola Motors aus Salt Lake City plant, bis 2021 die Elektro- Schwerlaster Nikola One und Nikola Two mit Wasserstoffantrieb auf den Markt zu bringen. Die Stromer sind mit über 1000 PS und gut 2700 Nm Drehmoment fast doppelt so leistungsstark wie bisherige Sattelschlepper. Bauforum24 TV Video: Mercedes-Benz Future Truck 2025 - Fahrbericht mit Highway Pilot Nikola Two Elektro- Schwerlaster mit Wasserstoffantrieb Kernstück der Lkws ist ein neuer E-Antrieb, den Nikola Motors gemeinsam mit Bosch entwickelt. Das Ziel: Er soll sich leistungstechnisch an die Spitze seines Marktsegments setzen und herkömmlichen Antrieben auch in Sachen Gesamtbetriebskosten in Nichts nachstehen. Bosch hat jahrelange Erfahrung in der Produktion von Elektromotoren, Achsantrieben und mit der Leistungselektronik gesammelt. Die soll nun auch Nikola Motors bei dem ambitionierten Plan helfen, die beiden E-Truck-Modelle bis 2021 an den Start zu bringen. „Bosch ist ein Inkubator für Elektromobilität. Mit unseren Technologien für den E-Antrieb geben wir nicht nur etablierten Herstellern, sondern auch neuen Playern die Chance, ihre Fahrzeuge schnell auf den Markt zu bringen“, sagt Dr. Markus Heyn, Mitglied der Geschäftsführung von Bosch. Weltweit erste eAchse für Langstreckentrucks „Wir wollen den revolutionärsten Sattelschlepper bauen, der je auf dem Markt war“, erklärt Trevor Milton, Gründer und CEO von Nikola Motors. „Für den Antrieb brauchen wir einen innovativen Partner, der sich unserem hohen Entwicklungstempo schnell anpasst. Bosch hat uns das nötige Know-how geliefert, damit wir schnell an den Markt gehen und unsere Vision verwirklichen können.“ Die skalierbare, modulare eAchse von Bosch vereint Motor, Antriebselektronik und Getriebe in einer kompakten Einheit. Damit soll sie sich für Fahrzeuge aller Art eignen, vom kleinen Pkw bis hin zum leichten Nutzfahrzeug. Nikola Motors und Bosch nutzen diese Expertise nun, um die weltweit erste eAchse für Nutzfahrzeuge mit Doppelantrieb, in diesem Fall für einen Langstrecken-Lkw, zu entwickeln. Dabei kommen Boschs Elektromaschinentechnik für Nutzfahrzeuge sowie SMG-Antriebe (Separater Motor-Generator) zum Einsatz. Brennstoffzellensystem schafft neue Maßstäbe bei Reichweite Die eAchse wird mit einem Brennstoffzellensystem kombiniert, das die beiden Partner ebenfalls gemeinsam entwickeln und das neue Maßstäbe bei der Reichweite setzen soll. Auch die gesamte Fahrzeugsteuerung der Trucks soll auf der Basis der Soft- und Hardware von Bosch entwickelt werden. Die Zusammenarbeit von Bosch und Nikola Motors umfasst zudem das gesamte Antriebssystem sowie das Sicherheitskonzept und die Fahrzeugelektronik. Weitere Informationen: Bosch Website, Nikola Motors Website | © Foto: Nikola Motors

Bauforum24 TV präsentiert: Der kleinste Bosch Professional Akkuschrauber im Test - Bosch GSR Mx2Drive Der kleinste Bosch Professional Akkuschrauber im Test - Bosch GSR Mx2Drive. Was kann der kompakte 3,6V Bosch Akkuschrauber wirklich? Bosch GSR Mx2Drive - TOP oder ein FLOP? Das klärt dieser Akkuschrauber Testbericht und hilft euch bei der Akkuschrauber Kaufberatung. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal

Bauforum24 TV präsentiert: Bosch GSR 12V-15 FC Professional mit Flexiclick-System Akkuschrauber Test 28.04.2017 - Drensteinfurt. In diesem Akkuschraubertest wird der Bosch GSR 12V-15 FC Professional mit Flexiclick-System unter anderem in den Disziplinen Kraft, Ausdauer, Lautstärke, Rundlauf, Schnelligkeit & Ladezeit getestet. Außerdem gibt es im Review den kurzen Akkuschrauber Vergleich zum Bosch GSR 10 8-2-LI Professional (10,8V / 12V EC Brushless). ► Akkuschrauber Diskussion im Forum ► Akkuschrauber Test Playlist ► Bauforum24 TV Youtube Kanal

Bauforum24 TV präsentiert: Profi-Akkuschrauber-Test Ankündigung Fein, Bosch, Metabo, Festool, Makita & Co: Wir testen verschiedene Profi-Akkuschrauber der 10,2 bis 18 Volt Klasse auf Herz und Nieren. Neben der Handhabung testen wir auch die Arbeitsgeschwindigkeit und Ausdauer des jeweiligen Geräts. Für den Härtetest haben wir 10.000 Spaxschrauben organisiert und sind auf die Ergebnisse gespannt. Test 1: Bosch GSR 18V Akkuschrauber Talk: 25 Akkuschrauber im Test Talk - mit André von Bauforum24 & Michael von Let's Bastel Test 2: Makita 483 Brushless 18V Akkuschrauber

Bauforum24 TV präsentiert: Bauforum24 Talk zum Thema Oberfräsen mit Michael Truppe & André Brockschmidt 3 Oberfräsen im Test! Vergleich, Eindrücke Meinungen im Oberfräsen Test Talk - mit André von Bauforum24 & Michael von Let's Bastel. Wir zeigen euch Makita RT0700CX2J Oberfräse und Trimmer, Bosch DIY Oberfräse POF 1400 ACE, Triton TRA001 Doppelfunktions-Präzisionsoberfräse. Welche Erfahrung habt ihr mit Oberfräsen? Welche kommt bei euch zum Einsatz, beruflich oder privat? Die Oberfräsen aus dem Talk: ► Triton Oberfräse bei Amazon ► Bosch Oberfräse bei Amazon ► Makita Oberfräse bei Amazon ► Michaels Kanal "Let's Bastel" ► Video von Michael zum Thema Werkzeugkauf: Jetzt zum Bauforum24 TV Youtube Kanal

Bauforum24 TV präsentiert: Akkuschrauber Test Bosch GSR 18 V-EC Review und Vergleich Akkuschrauber Test - BOSCH GSR 18 V-EC im ausführlichen Review der 18V Akkuschrauber Klasse. In der ersten Folge des großen Akkuschrauber Test 18V, testen wir den Bosch 18V Brushless Akkuschrauber. Unter anderem in den Disziplinen: Kraft, Ausdauer, Lautstärke, Rundlauf, Schnelligkeit & Ladezeit. Wie er sich schlägt zeigen wir im Video. Diskussion im Forum: Kaufberatung Akkuschrauber Test / Schlagbohrer Neuanschaffung Alle Testberichte und Videos: Akkuschrauber-Test bei Bauforum24 TV