Zu Inhalt springen
Europas größte Bau & Baumaschinen Community - Mitglieder: 38.366

Alle Aktivitäten

Automatisches Update aktiv

  1. Letzte Stunde
  2. HBA

    DAF XG / XG+ Neue Generation 2021

    DAF XG der Firma Feldhuis.
  3. HBA

    O&K L 25 Radlader Fotos

    O&K L25, Bild von 2010.
  4. Heute
  5. Colourconcept

    Fotostrecke: INTERSCHUTZ 2026

    Fortsetzung folgt...
  6. johannes

    Erfahrungen mit Hyundai HX19

    Oh oh oh oh, da muss ich Dich leider enttäuschen. Der Vio 23 ist ziemlich pummelig,schafft aber auch nicht mit dem Schwenklöffel über meinen Lkw zu heben. Zu schwer- er macht jede geöffnete Pflasterfläche kaputt,auf der ich grabe. Ich bin sehr dankbar wenn der gekaufte Bagger endlich da ist. Er kann nur viel viel besser sein
  7. Liebherr A 901
  8. Demolition Roger

    Caterpillar 963D

  9. Wirtgen W210XF von Teunhof auf der K66 zwischen Neuenkirchen und Salzbergen
  10. quickly0815

    Zeppelin ZL8 Schaeff SKL 840a

    Hallo Mein Radlader verliert sehr stark Getriebeöl an der Vorderachse zwischen Achskörper und Radnabe. Jetzt weis ich nicht weiter wie ich das Planetengetriebe weiter zerlegen kann um an die Simmerringe heran zu kommen. Hat mir da jemand einen Rat? Wie bekomme ich Bauteil 13 und 33 heraus??
  11. zigermaa58

    Vigier Kies- und Beton (Schweiz)

    Hallo zämä ..... und zum Schluss noch dieses Bild
  12. Max01

    VEB Spezialbaukombinat Wasserbau Weimar

    Das ist ja interessant, dass sich da noch ein PKW findet. Allerdings Fotos von PKW zu finden ist noch komplizierter als von Baumaschinen. Diesen Wolga hat man mir vor Jahren mal angeboten. Musste sogar hier auf der Seite sogar gewesen sein. Stand glaube ich in Bulgarien.
  13. Lilla

    Restauration Nobas UB 642

    Hallo, Das wäre super. Ich könnte mich in zwei bis drei Wochen darum kümmern. Kannst du es bis dahin ansehen? Ich warte sehr auf deine Antwort, Danke Lilla
  14. Hydraulix

    Atlas AK 60.1 A3 Kran Hydraulik

    Hallo, da hast du doch irgendetwas falsch gemacht, ein Lasthalteventil braucht auf der einen Seite Druck, um die andere freizugeben, mein Tipp Manometer dran und Stück für Stück abtesten, oder Ersatzteileliste des Steuerblocks, und suchen was du vergessen hast. Eine Kugel,Feder oder Blende fallen schnell mal runter. Hydraulix
  15. https://www.waz.de/lokales/hattingen/article412285239/unter-aller-sau-krisentreffen-mit-muenet-nach-beschwerden-ueber-glasfaserausbau.html
  16. Bedburg - Mit der Leitidee „Der, der mehr bewegt.“ stellt SANY auf der GaLaBau 2026 in Nürnberg die Anwender und ihre Anforderungen in den Mittelpunkt. Gleichzeitig präsentiert das Unternehmen neue Maschinen, eine erweiterte Produktpalette sowie ein Standkonzept, das Raum für Austausch und Beratung bietet. Bauforum24 Artikel (11.03.2026): SANY SY215C Kettenbagger Das Portfolio der drei neuen Kompaktlader von SANY im Bereich der 4-t-Klasse Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  17. Bauforum24

    SANY auf der GaLaBau 2026

    Bedburg - Mit der Leitidee „Der, der mehr bewegt.“ stellt SANY auf der GaLaBau 2026 in Nürnberg die Anwender und ihre Anforderungen in den Mittelpunkt. Gleichzeitig präsentiert das Unternehmen neue Maschinen, eine erweiterte Produktpalette sowie ein Standkonzept, das Raum für Austausch und Beratung bietet. Bauforum24 Artikel (11.03.2026): SANY SY215C Kettenbagger Das Portfolio der drei neuen Kompaktlader von SANY im Bereich der 4-t-Klasse Anwender im Fokus Unter dem Motto „Der, der mehr bewegt.“ richtet SANY den Blick auf die Menschen, die auf Baustellen Verantwortung übernehmen und Arbeitsabläufe mit Unterstützung moderner Technik umsetzen. Im Mittelpunkt stehen damit nicht nur die Maschinen, sondern auch deren Einsatz in der täglichen Praxis. Passend dazu präsentiert Putzmeister als Importeur der SANY-Produkte in Halle 7, Stand 7-302 eine Auswahl an Maschinen für den Garten- und Landschaftsbau. Der Messestand ist als Informations- und Begegnungsfläche konzipiert und bietet Gelegenheit für Beratungsgespräche sowie Einblicke in aktuelle Maschinenlösungen. Ein Bestandteil des Messeauftritts sind Kundenberichte über Erfahrungen mit Maschinen und Service. Im Außengelände können Besucher zudem Bagger und die neuen Kompaktlader testen sowie an verschiedenen Mitmach-Aktionen teilnehmen. Die Raupenvariante als Topmodell, bei schwierigen Untergründen Portfolioerweiterung: Neue Kompaktlader Ein Schwerpunkt des Messeauftritts ist die Erweiterung des Portfolios um Kompaktlader. Die Modelle der 4-Tonnen-Klasse sind für Einsatzbereiche konzipiert, in denen kompakte Abmessungen und Wendigkeit gefragt sind. Sie verfügen über Hubkräfte von 800 bis 1.300 Kilogramm und werden von einem Yanmar-Motor mit 53,7 kW angetrieben. Angeboten werden Rad- und Raupenvarianten, die Radversion zusätzlich mit unterschiedlichen Hubeinrichtungen. Zur Serienausstattung gehören unter anderem gefederte Sitze, Rückfahrkamera, Klimaautomatik, Schnellwechsler und LED-Arbeitsscheinwerfer. Eine Hydraulikleistung von 120 l/min sowie ein serienmäßiger Umkehrlüfter unterstützen den Einsatz auch unter staubigen Bedingungen. Der SY20C überzeugt mit präziser Steuerung, hoher Wendigkeit und effizientem Kraftstoffverbrauch. Ideal für enge Baustellen und anspruchsvolle Projekte, bei denen Zuverlässigkeit und Flexibilität entscheidend sind. Neue Minibagger: SY20C - Neue Generation der 2-Tonnen-Klasse Mit dem SY20C stellt SANY die neue Generation seiner 2-Tonnen-Minibagger vor. Das Modell löst den SY18C ab und ist ab Frühjahr 2026 verfügbar. Zu den Neuerungen zählen eine neu entwickelte Kabine mit mehr Platz und größeren Glasflächen, ein gefederter Sitz sowie eine serienmäßige Klimaanlage. Ergänzt werden diese durch einen überarbeiteten Ausleger, zwei serienmäßige Zusatzsteuerkreise und die Vorbereitung für einen hydraulischen Schnellwechsler. Die Kabine wurde vollständig neu entwickelt und bietet ein verbessertes Raumgefühl, vergrößerte Glasflächen, einen gefederten Sitz sowie eine intuitive Bedienung. Serienmäßig ist zudem eine Klimaanlage integriert. Angetrieben wird der Kompaktbagger von einem Yanmar-Motor mit 14,6 kW und 1,3 Litern Hubraum. SY35E: Elektrobagger in der 4-Tonnen-Klasse Mit dem vollelektrischen SY35E erweitert SANY sein Angebot an emissionsfreien Baumaschinen. Der Elektrobagger ist für Anwendungen ausgelegt, bei denen geräuscharmer Betrieb und lokale Emissionsfreiheit gefragt sind. Ausgestattet ist der SY35E mit einer 70-kWh-LFP-Batterie, die für einen Arbeitstag ausgelegt ist. Geladen werden kann das Modell über Wechsel- oder Gleichstrom mit CCS-2-Anschluss. Zur Ausstattung gehören außerdem eine Kabine mit 7-Zoll-Touchscreen, gefederter Sitz, LED-Beleuchtung, Zusatzsteuerkreise und Radio. Kampagnenaufruf SANY sucht Anwender, die mit den Maschinen arbeiten und ihre Erfahrungen im Rahmen von Kommunikationsmaßnahmen teilen möchten. Gesucht werden Unternehmen, die mehrere SANY-Maschinen im Einsatz haben und ihren Arbeitsalltag als Referenz vorstellen möchten. Interessierte können sich über den Instagram-Kanal @sany.deutschland melden. Der neue SY35E eignet sich ideal für innerstädtische Baustellen, überzeugt durch reduzierte Betriebskosten, minimale Umweltbelastung und maximale Effizienz im täglichen Einsatz. SANY auf der GaLaBau 2026 Mit neuen Maschinen, einem Testbereich und einem auf Austausch ausgerichteten Standkonzept präsentiert SANY sein aktuelles Angebot für den Garten- und Landschaftsbau. Besucher finden das Unternehmen in Halle 7, Stand 7-302. Weitere Informationen: Sany | © Fotos: Sany
  18. Leinfelden-Echterdingen - Für Daimler Truck gewinnt das Defence-Geschäft zunehmend an Bedeutung. Mit der neuen Dachmarke „Daimler Truck Defence“ bündelt der Konzern seine weltweiten Aktivitäten im Verteidigungsbereich und richtet sein Geschäft konsequent auf globales Wachstum aus. Künftig soll das Portfolio nicht nur Fahrzeuge von Mercedes-Benz Trucks umfassen, sondern schrittweise auch Lösungen weiterer globaler Fahrzeugportfolios und -marken von Daimler Truck. Bauforum24 Artikel (21.04.2026): Mercedes-Benz VanSolution Daimler Truck baut Defence-Geschäft global aus Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  19. Bauforum24

    Daimler Truck Defence

    Leinfelden-Echterdingen - Für Daimler Truck gewinnt das Defence-Geschäft zunehmend an Bedeutung. Mit der neuen Dachmarke „Daimler Truck Defence“ bündelt der Konzern seine weltweiten Aktivitäten im Verteidigungsbereich und richtet sein Geschäft konsequent auf globales Wachstum aus. Künftig soll das Portfolio nicht nur Fahrzeuge von Mercedes-Benz Trucks umfassen, sondern schrittweise auch Lösungen weiterer globaler Fahrzeugportfolios und -marken von Daimler Truck. Bauforum24 Artikel (21.04.2026): Mercedes-Benz VanSolution Daimler Truck baut Defence-Geschäft global aus Daimler Truck investiert zudem einen mittelhohen dreistelligen Millionenbetrag in die Erweiterung seiner Entwicklungs-, Produktions-, Vertriebs- und Servicekapazitäten im Laufe der nächsten Jahre. Ziel ist es, Streitkräften weltweit ein noch breiteres Angebot an militärischen Mobilitäts- und Logistiklösungen bereitzustellen. Rund 1.000 Mitarbeitende sind im Defence-Bereich bei Daimler Truck tätig. Die Wachstumsstrategie für diesen Bereich wird maßgeblich am Standort Wörth gestaltet und führt zu entsprechendem Beschäftigungsbedarf qualifizierter Fachkräfte. Der Konzern hat ein Umsatzziel für sein Defence-Geschäft von einer Milliarde Euro bis 2028 ausgegeben. Karin Rådström, CEO Daimler Truck: „Der Defence-Bereich ist ein zentraler Bestandteil der Wachstumsstrategie von Daimler Truck. Deshalb investieren wir gezielt in unsere Produktionswerke, die Entwicklung neuer Lösungen sowie in unser Vertriebs- und Servicenetz. Gleichzeitig übertragen wir die globale Stärke von Daimler Truck – über Regionen, Marken und Kompetenzen hinweg – konsequent auf dieses Geschäftsfeld.“ Arocs 4463AK 8x8/4 mit geschützter KNDS-Kabine für militärische Schwerlasttransporte Dennis Kinzelmann, CEO Daimler Truck Defence: „Die Nachfrage nach zuverlässiger militärischer Mobilität wächst weltweit. Mit unseren globalen Fertigungskapazitäten, resilienten Lieferketten, starken Partnerschaften und einem erweiterten Portfolio können wir militärische Fahrzeuge und Lösungen schnell, in hoher Qualität und großen Stückzahlen bereitstellen. Mit Daimler Truck Defence bündeln wir die Stärke unserer weltweiten Marken und Kompetenzen unter einem Dach. Unser Ziel ist es, mit unserem globalen Technologie- und Produktionsnetzwerk einer der führenden Anbieter militärischer Mobilität zu werden. Für Soldatinnen und Soldaten zählen Verlässlichkeit, schnelle Verfügbarkeit und leistungsfähige Unterstützung im Einsatz. Daran richten wir unser Handeln und unser Wachstum auch in Zukunft konsequent aus.“ Daimler Truck Defence bündelt Aktivitäten für mehr Effizienz Mit Daimler Truck Defence schafft Daimler Truck einen einheitlichen Markenauftritt. Zudem erhalten Kunden Fachkompetenz und passende Lösungen für ihren spezifischen Anwendungsfall aus einer Hand. Der Konzern plant, globale Fahrzeugportfolios und -marken als militärische Nutzfahrzeuge im jeweiligen Markt anzubieten. Mit Daimler Truck Defence wird sowohl das verfügbare Produktportfolio für unsere Kunden erweitert als auch Synergien zwischen den Produkten der verschiedenen Marken, Prozessen und Geschäftsbereichen gehoben. Investitionen in Kapazität und industrielle Skalierung Daimler Truck erweitert im Zuge des strategischen Ausbaus auch seine Entwicklungs-, Produktions-, Vertriebs- und Servicekapazitäten im Laufe der nächsten Jahre. Dadurch soll ein noch breiteres Produktportfolio entstehen und militärische Fahrzeugaufträge sollen in erheblich gesteigertem Volumen realisiert werden können. Der Konzern stützt sich bei der Umsetzung auf seine globalen industriellen Kapazitäten. Arocs 2736A 6x6 mit HIAB-Wechselladersystem für flexible militärische Logistikaufgaben Daimler Truck konzentriert sich neben dem hochindividualisierten Einzelprojektgeschäft künftig verstärkt auch auf das Flotten- und Versorgungsgeschäft, das sich durch die Verfügbarkeit zahlreicher Fahrzeugvarianten und eine hohe Stückzahlbasis auszeichnet. Die Produktionswerke von Daimler Truck ermöglichen eine enge Verzahnung von ziviler Serienproduktion und Defence-spezifischem Know-how. Die Standorte Wörth am Rhein und Molsheim (Frankreich) bilden dabei in Europa das Rückgrat der Defence-Produktion und erlauben die Integration militärischer Varianten in die bestehenden Produktionslinien. Darüber hinaus bietet der Konzern in den Ländern seiner Kunden auch die lokale Montage von Mercedes-Benz Lkw mit militärischer Ausstattung an. Range Zetros / Arocs/ Unimog Military Zusätzlich baut das Unternehmen sein globales Service- und Supportnetzwerk weiter aus. Mit rund 5.000 Werkstätten in über 160 Ländern sowie einer breiten Ersatzteilversorgung wird bereits heute für eine hohe Einsatzbereitschaft der Fahrzeuge im internationalen Einsatz gesorgt. Künftig ermöglicht der Ausbau eine noch schnellere Verfügbarkeit von Ersatzteilen und hochwertigen Serviceleistungen in vielen Regionen der Welt. Defence-Geschäft wichtiges strategisches Wachstumsfeld im Konzern Daimler Truck sieht das Defence-Geschäft als klaren Wachstumstreiber der kommenden Jahre. Zu den wichtigsten kürzlich erhaltenen Aufträgen zählen unter anderem ein Großauftrag der Bundeswehr für militärische Logistikfahrzeuge im dreistelligen Stückzahlbereich, eine gewonnene Ausschreibung der kanadischen Streitkräfte in Kooperation mit General Dynamics Land Systems über mindestens 1.500 Logistik-Lkw sowie ein Rahmenvertrag mit den französischen Streitkräften in Zusammenarbeit mit Arquus über 7.000 Lkw auf Basis des robusten und hochgeländegängigen Zetros. Produktion von Defence-Fahrzeugen bei Daimler Truck Solche Programme stehen exemplarisch für die Ausrichtung des Defence-Bereichs bei Daimler Truck, der auf europäische und transatlantische Partnerschaften sowie belastbare industrielle Lieferfähigkeit setzt. Technologisch bedient sich Daimler Truck Defence aus dem großen Baukasten der zivilen Baureihen des Konzerns und kooperiert mit Partnerunternehmen, um Innovationen, beispielsweise beim autonomen Fahren oder beim Einsatz von Drohnen, voranzutreiben. Deutlich erweitertes Produktportfolio für militärische Anwendungen Daimler Truck erweitert sein Defence-Portfolio konsequent entlang der Anforderungen moderner militärischer Einsatzszenarien. Künftig wird das Angebot eine noch größere Bandbreite an Fahrzeuglösungen umfassen – von leichten Mehrzweckfahrzeugen bis hin zu schweren taktischen Logistikplattformen mit missionsspezifischer Ausstattung. Kunden erhalten damit mehr Auswahl in einer größeren Preisspanne. Durch die Einbeziehung weiterer Marken können Kunden künftig auch auf bereits etablierte und lokal verfügbare Fahrzeuge mit militärischer Ausstattung in ihrem jeweiligen Markt zugreifen. Werk Wörth am Rhein Über das reine Fahrzeuggeschäft hinaus verfolgt Daimler Truck den Ausbau eines integrierten Angebots, das Entwicklung, Produktion, Systemintegration, Partnernetzwerke sowie langfristige Service- und Lebenszyklusunterstützung umfasst. Dabei setzt das Unternehmen verstärkt auf modulare Plattformkonzepte und partnerschaftlich entwickelte Systemlösungen, um kundenspezifische Anforderungen schnell, flexibel und einsatzorientiert umzusetzen. Daimler Truck zeigt Defence-Portfolio auf der Messe Eurosatory in Paris Auf Frankreichs größter Verteidigungsmesse, der Eurosatory 2026, zeigt Daimler Truck in diesem Jahr vom 15. bis 19. Juni in Paris Fahrzeuge vom Typ Unimog, Zetros und Arocs mit vielseitigen Aufbauten und Ausstattungselementen in Kooperation mit renommierten Partnerunternehmen. Weitere Informationen: Daimler Truck | © Fotos: Daimler Truck
  20. Daniel Zeller

    VEB Spezialbaukombinat Wasserbau Weimar

    Guten Tag an alle, Wir sind im Besitz eines Wartburg 353 Tourist der vom 08.11.1969 - 15.03.1973 mit dem damaligen Kennzeichen LM57 - 07 dem VE Spezialbaukombinat Weimar Lenin Straße 8 - 10 gehörte, uns interessiert ob es eventuell jemanden gibt der Fotos aus dieser Zeit mit eventuell diesem Fahrzeug und Kennzeichen gibt um den Zustand wieder so original wie möglich herstellen zu können. Mit freundlichen Grüßen Daniel Zeller
  21. Rookie

    Erfahrungen mit Hyundai HX19

    Erzähl mal wie du die Vios findest, ich hatte einen SK25 von Kobelco. Der ist Baugleich mit einem Vio26, der war super und ich war sehr zufrieden. Super Maschinen wenn es eng wird. Was mir bei den Vios gut gefällt ist das Fahrwerk, das bleibt kein Dreck oder Schotter hängen und ist sehr schön sauber zu halten.
  22. johannes

    Erfahrungen mit Hyundai HX19

    Mittlerweile ist ein Überbrückungsgerät gekommen. 🙈🙈 Bestenfalls ausbaufähig 😂
  23. Hallo, da wird es sicher etwas geben, AMMAN verkauft die halt gerne komplett neu. Der Antrieb sieht aus wie ein Planetengetriebe mit Hydromotor, ab in die Fachwerkstatt. Hydraulix
  24. Gestern
  25. HBA

    Unimog Bilder

    Unimog.
  26. HBA

    Schlepper / Mulde

    Steyr 4145 Profi CVT mit Alasco-Kipper.
  27. Atlasmalte

    Heermann Abbruch GmbH, Velen

    MAN F 2000 Tieflader.
  1. Weitere Einträge laden
  • Anzeige
  • Anzeige
  • Anzeige
  • Anzeige
×
  • Neu erstellen...