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Emsbüren - Der Platzmangel auf innerstädtischen Baustellen sowie steigender Zeitdruck prägen zunehmend die Arbeitsbedingungen im Kabel -und Rohrleitungsbau, Straßen- und Wegebau aber auch bei den Einsätzen im Garten und Landschaftsbausowie im Rohr- und Leitungsbau. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Effizienz, Sicherheitsstandards und Personalentlastung. Vor diesem Hintergrund gewinnt der Schwenklader immer mehr an Bedeutung. Bauforum24 Artikel (04.11.2024): Paus Schwenklader SL 9088 Paus Schwenklader SL 9088 Pro Schwenklader kommen dort zum Einsatz, wo herkömmliche Radlader an Grenzen stoßen. Paus setzt mit seinem Schwenklader SL 9088 Pro auf Wendigkeit, Vielseitigkeit und höchste Leistungsfähigkeit. Präzisionsarbeit auf einer Spur Das um 180 Grad schwenkbare Hubwerk ermöglicht Arbeiten auf engstem Raum. Der SL 9088 Pro kann geradeaus fahren, während das Hubwerk seitlich arbeitet. Hier gilt das Motto: „Schwenken statt Lenken“! Das reduziert Fahrwege und spart Zeit. Der Schwenkarm ermöglicht das Anfahren längs an das Arbeitsfeld und damit Arbeiten entlang von Gräben, Mauern oder Randbereichen. Dies ist besonders relevant, wenn Verkehrswege nur eingeschränkt befahrbar sind oder wenig Platz zum Rangieren zur Verfügung steht. In der Praxis kommt der Paus Schwenklader unter anderem beim Verfüllen von Gräben, beim präzisen Setzen von Bordsteinen, beim Arbeiten um Hindernisse sowie beim Reinigen von Flächen entlang von Verkehrswegen zum Einsatz. Effizienz durch intuitive Bedienung und Assistenzsysteme Moderne Bedienkonzepte der Paus Pro-Serie wirken dem steigenden Fachkräftemangel entgegen, indem sie Abläufe vereinfachen und neue Nutzer sich schneller einarbeiten können. Die modernisierte Kabine, smarte Assistenzsysteme und die bedienerfreundliche Steuerung entlasten das Personal und erhöhen die Effizienz auf den Baustellen. Kombiniert mit einer leistungsstarken Zusatzhydraulik die bis zu 140 l/min liefert und einem breiten Spektrum an Anbaugeräten entstehen flexible Maschinenkonzepte, die effizienteres bewerkstelligen der Aufgaben der Baustellen ermöglichen. Der Schwenkarm des SL 9088 Pro wird durch Schwenkzylinder über eine Drehbewegung des Joysticks proportional präzise gesteuert. Die Ölbad-Lamellenbremsen wirken auf alle vier Räder. Bei Motorstillstand oder wenn der Fahrer den Sitz verlässt, aktiviert sich automatisch die elektrohydraulische Federspeicherbremse. Der Paus SL 9088 Pro erreicht mit der Standardschaufel eine maximale Auskipphöhe von 2.755 mm und eine Stapelhöhe von 3.320 mm. Die solide Verarbeitung hochwertiger Materialien, von Stahlkomponenten über Verschraubungen bis hin zu den Maschinenhauben, sowie das durchdachte Kabinendesign sorgen für Stabilität, Langlebigkeit und eine ausgezeichnete Sicht auf das Arbeitsfeld. Die wartungsfreundliche Konstruktion der Maschine ermöglicht einen einfachen Zugang zum Motorraum sowie eine gute Erreichbarkeit des Sicherungskastens in der Kabine. Dadurch lässt sich der Schwenklader schnell und unkompliziert warten. Weitere Informationen: Hermann Paus Maschinenfabrik | © Fotos: Paus

Ganderkesee - Die Erschließungsarbeiten für einen Kreisverkehr und ein Gewerbegebiet bei Hamburg bringt der 26-t ATLAS 260 LC Raupenbagger flott voran – grundsolide Maschine hat durch Schwenkmotor Möglichkeiten gewonnen. Bauforum24 Artikel (14.11.2025): ATLAS Mobilbagger 155 W Der 26-t ATLAS 260 LC hat durch den Schwenkmotor an Flexibilität gewonnen. So wie Hamburg eine prosperierende Großstadt ist, so wächst auch das Umland. In Rellingen, nahe Hamburg und der A 23 gelegen, wird für die Zufahrt zum neuen Gewerbegebiet „Tangstedter Chaussee“ ein Kreisverkehr angelegt. Die Aufgabe ist etwas anspruchsvoller, da der Untergrund nicht sehr tragfähig ist. Für den ATLAS Kettenbagger ist das weniger problematisch. Mit sicherem Stand auf einem grundsolidem Raupenfahrwerk mit 800 mm Bodenplatten und einem kraftvollen 129 kW/175 PS Motor bewegt sich der 260 LC leichtfüßig im Gebiet. Er gehört nun zum Maschinenpark der Firma H. Uhl Straßen- und Tiefbau GmbH aus Elmshorn. Kraft und filigrane Beweglichkeit Die Firma H. Uhl macht nicht nur die Erschließungsarbeiten für den Kreisverkehr, sondern auch für das Gewerbegebiet. Insgesamt sind 12 ha zu erschließen. Der 260 LC ist hierfür bestens geeignet. Seine Hydraulik mit einer Fördermenge von 380 l/min bei einem Betriebsdruck von 340 (370) bar macht kraftvolles und vor allem schnelles Bewegen von Ausleger und Anbauwerkzeug möglich. Das geschieht durch die drei verschiedenen Betriebsmodi auch wirtschaftlich. Es wird stets nur so viel Leistung (und damit Kraftstoff) verbraucht wie unbedingt notwendig. Die Konstruktion und Fertigung des Baggers sind darauf ausgerichtet, optimale Leistung auf den Zentimeter genau zu liefern. Auch Präzision, zum Beispiel beim Anlegen von Schacht- oder Grabenprofilen, ist so problemlos möglich. Der ATLAS Raupenbagger ist mit einem Schwenkmotor mit 70° links/rechts Schwenkbereich und hydraulischem Gerätewechsler ausgerüstet. Eine Greiferaufnahme ist integriert. Es können sowohl ATLAS Anbaugeräte als auch andere aufgenommen werden. Diese Ausrüstung lässt den 260 LC zu einer Maschine mit vielfältigem Arbeitsbereich werden. Der starke Arm Wie stark der 260 LC ist, sieht man, wenn er mit entsprechendem Monoblock Ausleger Gewichte bis zu 22 t bewegt. Auch die Einstichhöhe von 9,36 m, die Grabtiefe von 6,83 m und die Reichweite von 10,55 m sind ausgezeichnete Werte, um wirtschaftlich und durch die kraftvolle Hydraulik zügig arbeiten zu können. Basis hierfür ist der schwere Unterwagen in X-Bauweise und die präzise sowie solide Stahlbauweise Made by ATLAS. Schnell ist auch der Oberwagen mit einer Drehzahl von 11 Umdrehungen pro Minute. Hier in Rellingen arbeitet der Raupenbagger mit verschiedenen Löffeln von 0,48 m³ bis 1,87 m³. Wie im Wohnzimmer Damit der Maschinist eine gute Leistung über den ganzen Arbeitstag erreichen kann, bedarf es einer guten Umgebung. Die ATLAS Wohlfühlkabine liefert diese Umgebung. Viel Platz in der Kabine und beim Einstieg. Ein ausgezeichneter Sitz, unabhängig von der Konsole verstellbar, mit Lordosenstütze u.v.m. Beste Sicht rundum durch Kameras und heruntergezogenem Oberwagen rechts. Oberwagen-Arretierung per Knopfdruck. Ein übersichtliches Bedienfeld mit Direktwahl per Tasten oder auch digital. Natürlich eine leise Klimaanlage und Platz für eine Kühlbox mit Elektroanschluß. Mit 69 dB(A) in der Kabine ist dies ein leises Wohnzimmer. Viel Erfahrung Die H. Uhl Straßen- und Tiefbau GmbH wurde bereits 1904, also noch zu Kaisers Zeiten, vor über 120 Jahren gegründet. Standort blieb Elmshorn bei Hamburg. Aus den kleinen Anfängen hat sich ein solider Mittelständler entwickelt. Über 100 Mitarbeiter, über 70 Arbeitsmaschinen und 18.000 m² Firmengelände sind heute die Basis, mit der marktnahe Vorhaben verwirklicht werden. Zum Maschinenpark gehören auch 20 ATLAS Bagger. Die Partnerschaft zwischen Uhl und dem Händler ATLAS Hamburg besteht schon Jahrzehnte. Vertrauen und Zuverlässigkeit sind hier eine gute Verbindung eingegangen. Weitere Informationen: ATLAS | © Fotos: ATLAS

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Berkheim - Logistik auf einem neuen Level: In Rekordzeit entstand am Hauptsitz der Max Wild GmbH in Berkheim (Baden-Württemberg) ein neuer, hochmoderner Logistikcampus. Dieser wurde jetzt feierlich eröffnet. Für den neuen Logistikcampus hat Max Wild die bereits bestehende 10.000 m² Lagerfläche um zusätzliche 20.000 m² erweitert. Der Neubau bietet ab sofort effizienteste Lagerflächen sowie 1.200 m² moderne Arbeitsplätze, Seminar- und Schulungsräume. Für das Projekt hat Max Wild rund 15 Mio. Euro investiert. Bauforum24 Artikel (05.02.2025): Max Wild baut neuen Logistikcampus Schlüsselübergabe für den neuen Logistikcampus: Geschäftsführer Jochen Wild (rechts) und Projektentwickler Josef Staller. „Mit unserem neuen Logistikcampus heben wir das Thema ‚Logistik‘ für uns und unsere Kunden auf ein ganz neues Level. Wir haben hier moderne Infrastruktur geschaffen, die höchste Flexibilität und technologische Innovation vereint. Das macht uns und unsere Kunden und Partner fit für die Zukunft“, betonte Jochen Wild, Geschäftsführer der Max Wild GmbH, bei der Eröffnungsfeier. „Als gewachsenes Familienunternehmen mit 70 Jahren Branchenerfahrung haben wir dieses Großprojekt bei uns hier am Standort erfolgreich gemeistert.“ Im Rahmen der offiziellen Eröffnungsfeier gab es für die Besucherinnen und Besucher einen Rundgang durch den neuen Logistikcampus. Moderne und effiziente Lagerung Das Ergebnis sind hochmoderne Logistikflächen, die mit innovativen Technologien, wie mehreren Hallenkränen, ausgestattet sind. Für Effizienz in der Lagerung und Logistik sorgt auch eine optimale Infrastruktur: vier Überladebrücken und extrabreite Tore mit Überdachung. Lagerabschnitte von 5.000 m2 sind einzeln nutz- oder kombinierbar und gewähren, gemeinsam mit einer individuell anpassbaren Inneneinrichtung, wie Regalierung, die nötige Flexibilität für Max Wild und seine Kunden. Bei der Eröffnung erstrahlte das Innere des Logistikcampus in den Farben von Max Wild. Bau in Rekordzeit Gerade einmal elf Monate haben die Bauarbeiten für den modernen Logistikcampus gedauert. Dass die Fertigstellung so rasant voranging, dafür sorgten Synergieeffekte: Die Wild Projektentwicklung GmbH, eine Tochtergesellschaft der Firmengruppe Max Wild, hat den Logistikcampus geplant und gebaut. „Die Planung und Umsetzung liefen Hand in Hand und alle Gewerke haben sehr gut zusammengearbeitet. So konnten wir unseren gesetzten Zeitplan sogar übertreffen und waren schneller fertig als geplant“, freut sich Jochen Wild. In Szene gesetzt: Die Außenseite des Logistikcampus wurde für die Eröffnungsfeier in den Farben von Max Wild erleuchtet. Logistikcampus im Einsatz Der neue Logistikcampus läuft auf Hochtouren: Zum ersten November hat die Firma JYSK den Betrieb in den gemieteten Hallen aufgenommen. Die dänische Handelskette nutzt drei Viertel der hochmodernen Lager- und Logistikflächen in Berkheim und lagert dort seine Handelswaren wie Möbel, Textilien oder Einrichtungsgegenstände. Die restlichen 5.000 m2 der neuen Lagerflächen nutzt ein Maschinenhersteller aus der Region. Noch während der Bauphase konnten die Verträge für die Mieter abgeschlossen werden. In Rekordzeit entstand am Hauptsitz der Max Wild GmbH in Berkheim ein neuer, hochmoderner Logistikcampus. Auch die modernen Arbeitsplätze, Seminar- und Schulungsräume sind bereits im Einsatz: Im Dezember und Januar finden dort die ersten Winterschulungen der Wild Akademie statt. „Es ist ein Ort der Entwicklung, Kommunikation und Fortbildung. Das Konzept umfasst Inhouse-Schulungen, Veranstaltungen mit externen Referierenden, vielfältige Workshopmöglichkeiten und die Idee ‚Mitarbeitende schulen Mitarbeitende‘“, erklärt Jochen Wild. Vorerst nutzt Max Wild die Räumlichkeiten intern, später will sie das Familienunternehmen auch für externe Kunden als Schulungsräume zur Verfügung stellen. Teil des neuen Logistikcampus sind auch 1.200 m² moderne Arbeitsplätze, Seminar- und Schulungsräume. Top-Lage Mit der direkten Autobahnanbindung an die A7 und die A96 bringt der neue Logistikcampus der Max Wild GmbH beste Standort-Voraussetzungen mit. Die geografisch günstige Lage überzeugte auch die dänische Handelskette JYSK: Vom Logistikcampus in Berkheim gelangen die Handelswaren in das JYSK-Logistikzentrum nach Kammlach und von dort aus wiederum in die einzelnen Filialen. „Der Standort hier in Berkheim ist einfach ideal und ein echter Logistik-Vorteil für uns und unsere Kunden“, betont Jochen Wild. Der neue Logistikcampus läuft bereits auf Hochtouren: Zum ersten November hat die Firma JYSK den Betrieb in den gemieteten Hallen aufgenommen. Weitere Informationen: Max Wild | © Fotos: Max Wild