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Rammax RW1404 - Ölaustritt am Fahrantrieb
Thema antwortete MB trac's MB trac in Baumaschinen Wartung, Reparatur & Diagnose
Guten Morgen, vielen Dank an Hydraulix für deine Antwort. Mit Reparatur in der Fachwerkstatt werde ich nicht dran vorbei kommen. Die Frage wohin damit? Dann immer noch die spezielle Frage, laut ET-Liste sind die 4 Antriebe unterschiedlich. Rein äußerlich gibt es keine Unterschiede. Hat irgendwer genau zu diesem Thema Ahnung und kann mitteilen, worin die Unterschiede der Fahrantriebe / Hydraulikmotoren liegen und woran kann ich das äußerlich erkennen? Gruß Markus - Heute
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Rückbau der westlichen Wallstraßenbrücke Ulm - Livestream
Thema antwortete GaLaPflaster's GaLaPflaster in Abbruch & Rückbau
Der LR1600/2 steht bereit, die Brücke wird aktuell über dem Blaubeurer Tor längs zersägt. - Gestern
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Ein Bericht über die Generalsanierung der Db in Franken.
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Kippertreffen Geilenkirchen 2026.
Thema antwortete Atlasmalte's Atlasmalte in Oldtimer - Treffen & Veranstaltungen
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Der neue Sennebogen 880G Umschlagbagger. https://bouwmaterieelbenelux.com/2026/06/17/sennebogen-880g-is-veelzijdige-overslagmachine-in-havens/
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Auf der Heumarkt Baustelle dauert es noch etwas bis ein erster Kran aufgestellt wird. Zur Zeit wird (wie in der Kölner Innenstadt üblich) nach Römischen Grundmauern und Funden gesucht.
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2025 Scania P 320 mit Trösch Welaki (06/2026) Sein Vorgänger war dieser 2015 Scania P 360 mit Gergen Aufbau (04/2022)
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MB Arocs 4453 mit Trösch Kipper von Walo Bertschinger Ostschweiz (06/2026) Am Standort Goldach (ehemals Gerschwiler AG) betreibt Walo, im Gegensatz zu den übrigen Niederlassungen, eine eigene Flotte an Kippern und Hakengeräten.
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MAN TGS 28.540 Kranwagen mit Müller Mitteltal Tieflader und Bomag Gummiradwalze (06/2026) Dem Kennzeichen nach stammt er aus der Niederlassung Bioggio im Kanton Tessin, der Schriftzug "King of Gurnigel" und der Aufbau von Keller Fahrzeugbau Uetendorf deuten aber darauf hin, dass er ursprünglich im Kanton Bern lief.
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ORMIG Krane
Thema antwortete Puddu 56's Puddu 56 in Schwerlast - Mobilkrane, Raupenkrane, Schwertransporte
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Da hat aber wer gut gemessen beim aufstellen
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München - MAN Truck & Bus Deutschland hat einen umfangreichen Auftrag des Technischen Hilfswerks (THW) erhalten. Insgesamt werden 490 Fahrzeuge auf Basis des MAN TGE für den Einsatz im Zivil- und Katastrophenschutz geliefert, wobei 350 dem Typ Führungskraftwagen sowie 140 dem Typ Mannschaftstransportwagen entsprechen. Mit diesem Auftrag baut MAN die Zusammenarbeit mit dem THW weiter aus und liefert erstmals TGE-Fahrzeuge für die Bundesbehörde. Die Fahrzeuge werden künftig deutschlandweit im Einsatz sein und die Arbeit der ehrenamtlichen Helferinnen und Helfer unterstützen. Bauforum24 Artikel (27.05.2026): MAN auf der INTERSCHUTZ 2026 Großauftrag für MAN: 490 TGE für das Technische Hilfswerk Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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München - MAN Truck & Bus Deutschland hat einen umfangreichen Auftrag des Technischen Hilfswerks (THW) erhalten. Insgesamt werden 490 Fahrzeuge auf Basis des MAN TGE für den Einsatz im Zivil- und Katastrophenschutz geliefert, wobei 350 dem Typ Führungskraftwagen sowie 140 dem Typ Mannschaftstransportwagen entsprechen. Mit diesem Auftrag baut MAN die Zusammenarbeit mit dem THW weiter aus und liefert erstmals TGE-Fahrzeuge für die Bundesbehörde. Die Fahrzeuge werden künftig deutschlandweit im Einsatz sein und die Arbeit der ehrenamtlichen Helferinnen und Helfer unterstützen. Bauforum24 Artikel (27.05.2026): MAN auf der INTERSCHUTZ 2026 Großauftrag für MAN: 490 TGE für das Technische Hilfswerk „Der Auftrag des Technischen Hilfswerks zeigt, dass sich der MAN TGE auch in anspruchsvollen, behördlichen Einsatzkontexten bewährt. Bei solchen Projekten kommt es auf Zuverlässigkeit, Flexibilität und eine enge Abstimmung mit den Aufbauherstellern an. Wir freuen uns, dass wir mit unserem Komplettpaket das THW überzeugen und Fahrzeuge für die unterschiedlichen Einsatzzwecke liefern können“, freut sich Christian Götz, Leiter Vertrieb TGE bei MAN Truck & Bus Deutschland. Klare Einsatzprofile für unterschiedliche Anforderungen Die beiden Fahrzeugtypen sind auf unterschiedliche Anforderungen im Einsatzfall ausgelegt. Die Mannschaftstransportwagen dienen in erster Linie dem Transport von Einsatzkräften und Material. Gleichzeitig bieten sie die Möglichkeit, vor Ort als mobile Arbeits- und Koordinationsräume genutzt zu werden. Die Führungskraftwagen übernehmen eine zentrale Rolle in der Einsatzleitung. Sie sind als mobile Führungsstellen ausgestattet und ermöglichen Kommunikation, Lagebewertung und Koordination direkt im Einsatzgebiet. Damit leisten sie einen wesentlichen Beitrag zur Führungsfähigkeit des THW in komplexen Einsatzsituationen. Mit der Beschaffung der Fahrzeuge stärkt das THW gezielt seine operative Leistungsfähigkeit. Die Kombination aus Transport-, Kommunikations- und Koordinationsfunktionen ermöglicht eine flexible Nutzung der Fahrzeuge in unterschiedlichen Einsatzszenarien. Zeitplan von Prototyp bis Serienauslieferung Die Mannschaftstransportwagen wurden im Januar 2025 beauftragt, die Prototypen wurden im Dezember 2025 geliefert. Nach der nun erfolgten Erprobung ist der Serienstart für ab August 2026 vorgesehen. Der Auftrag über die 350 Führungskraftwagen folgte im März 2026, mit Prototypen ab Dezember 2026 und geplanter Serienauslieferung ab Juli 2027. Zusammenarbeit mit Aufbauhersteller Bei der Umsetzung des Projekts arbeitet MAN Truck & Bus Deutschland mit dem Aufbauhersteller Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug GmbH (WAS) zusammen, der als Generalunternehmer für die Integration der Sonderaufbauten verantwortlich ist. Die Zusammenarbeit umfasst die fahrzeugspezifische Anpassung an die Anforderungen des THW sowie die Vorbereitung für den Einsatz im Katastrophenschutz. MAN TGE seit zehn Jahren im Einsatz Der Auftrag fällt in ein besonderes Jahr für den MAN Transporter: Der MAN TGE ist seit zehn Jahren auf dem Markt. Seit seiner Einführung hat sich das Fahrzeug in unterschiedlichen Einsatzbereichen etabliert, darunter gewerbliche Anwendungen, kommunale Aufgaben sowie spezialisierte Behördenfahrzeuge. Weitere Informationen: MAN Truck & Bus | © Fotos: MAN
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Liebherr am Torre del Agua in Saragossa
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Ehingen (Donau) - Der 76 Meter hohe Torre del Agua wurde anlässlich der Expo 2008 im spanischen Saragossa errichtet. Das Bauwerk in Form eines Wassertropfens – aus der Vogelperspektive deutlich erkennbar – beherbergte während der Weltausstellung die Ausstellung „Water for Life“. Im Zuge der aktuellen Sanierung und Erweiterung um eine verglaste Aussichtsplattform kommt ein Liebherr-Turmdrehkran vom Typ 110 EC-B 6 FR.tronic von Grúas Cerezo zum Einsatz. Montiert wurde dieser mit einem Liebherr-Mobilkran LTM 1650-8.1 von Grúas El Portillo. Bauforum24 Artikel (21.04.2026): Liebherr Mobilkran LTM 1070-4.2 Der neue Mobilkran Liebherr LTM 1650-8.1 von Grúas El Portillo wurde erstmals bei der Montage des Turmdrehkrans Liebherr 110 EC-B von Grúas Cerezo eingesetzt. Hier geht's zum vollständigen Beitrag-
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