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Leinfelden-Echterdingen | Wörth am Rhein - Anlässlich seines 80-jährigen Jubiläums im kommenden Jahr hat Mercedes-Benz Special Trucks sich einer besonderen Herausforderung gestellt: Gemeinsam mit dem Umbaupartner Hellgeth Engineering entstand der bislang stärkste hochgeländegängige Unimog als Showcar für das Luxussegment mit verbesserter Leistung und erweiterten Komfortmerkmalen. Bauforum24 Artikel (24.09.2025): Unimog auf der Agritechnica 2025 Mercedes-Benz Special Trucks präsentiert luxuriösesten Unimog aller Zeiten Damit setzt der Hersteller im Unimog-Segment neue Maßstäbe und erfüllt einen lang gehegten Wunsch vieler internationaler Kunden: Die seit Jahrzehnten nahezu unerreichten Geländefahreigenschaften des Unimog durch noch mehr Leistungsstärke und ein unverwechselbares Design zu ergänzen. Das Showcar, basierend auf dem für härtesten zivilen und militärischen Einsatz konzipierten Unimog, ist in dieser technischen Ausführung bisher einmalig. Um wertvolle Erkenntnisse für eine mögliche Entwicklungsstufe zu sammeln, wird das Fahrzeug im kommenden Jahr im realen Praxiseinsatz von einem Kunden getestet. Franziska Cusumano, CEO Mercedes-Benz Special Trucks: „Mit dem Showcar des Luxus-Unimog haben wir unsere Vision verwirklicht, die legendäre Robustheit und Geländegängigkeit des Unimog mit einem völlig neuen Anspruch an Komfort und Ingenieurskunst zu verbinden. Dieser Unimog ist ein Statement für Innovation und Leidenschaft.“ Der luxuriöse Unimog basiert auf dem hochgeländegängigen Unimog U 4023 mit Portalachsen und verwindungsfähigem Rahmen. In Kombination mit dem zuschaltbaren Allradantrieb und den Längs- und Differenzialsperren in beiden Achsen gewährleistet er auch in schwierigem Gelände die nötige Traktion und Kontrolle. Der serienmäßige Vierzylindermotor wurde durch einen Mercedes-Benz Sechszylinder OM 936 mit 220 kW (300 PS) ersetzt. Diese Modifikation sorgt für höhere Leistung, optimierte Getriebeabstimmung und gesteigerten Fahrkomfort. Die Doppelkabine bietet Platz für bis zu vier Personen. Ebenfalls verbaut wurde ein MirrorCam-System: Digitale Kameras und Monitore ersetzen die klassischen Außenspiegel und können so für verbesserte Rundumsicht und erhöhte Sicherheit sorgen. Das spektakuläre Exterieur des Unimog ist SUV-inspiriert und umfasst eine mattgraue Lackierung, 20-Zoll-Aluminium-Beadlock-Felgen sowie ein markantes Lichtkonzept mit modernen LED-Scheinwerfern. In der Kabine unterstreichen hochwertige Lederoberflächen, ergonomische Sitze mit farbigen Steppnähten, Leder-Fußmatten und LED-Beleuchtung den Premium-Anspruch. Weitere Informationen: Daimler Truck | © Fotos: Daimler Truck

Windhagen - Vögele hat den ersten Mini-Fertiger der Strich-5-Generation auf den Markt gebracht. Mit neuem Materialbehälter, neuem Bedienstand und neuem Lichtkonzept bietet der SUPER 800-5 P einen hohen Bedienkomfort und optimale Sicht. Bauforum24 Artikel (11.09.2025): 50 Jahre Ausbildung bei Wirtgen Bessere Sicht, mehr Ordnung, mehr Komfort: Der neue Mini-Fertiger SUPER 800-5 P von Vögele bietet zahlreiche Vorteile. Fokus auf Benutzerfreundlichkeit Wie bei allen Fertigern der Strich-5-Generation setzt Vögele auch beim neuen SUPER 800-5 P auf hohen Bedienkomfort und kurze Rüstzeiten. In Kombination mit den Ausziehbohlen AB 200 V und TV sowie AB 220 V und TV bietet er Einbaubreiten von 0,5 m bis zu 3,5 m – und eignet sich damit optimal für schmale Baumaßnahmen. Der Nachfolger des SUPER 700 und SUPER 800 hat eine Motorleistung von 55,4 kW, eine Einbaukapazität von bis zu 300 t/h und ist mit einer Breite von 1,4 m und einer Länge von 4,4 m äußerst kompakt. Gegenüber den Vorgängern integriert das Strich-5-Modell außerdem zahlreiche praktische Neuerungen. Neuer Materialbehälter mit zweifacher Faltmechanik Ein großer Vorteil des Mini-Fertigers ist der neu entwickelte Materialbehälter: Wie bisher lassen sich beide Behälterwände separat oder gemeinsam hydraulisch verstellen. Zusätzlich kann jetzt die asymmetrische Einstellung, etwa für den Einbau entlang einer Mauer, beidseitig umgesetzt werden. Darüber hinaus sind die Behälterwände des neuen SUPER 800-5 P zweifach faltbar. Zusammen mit der flach abfallenden Motorhaube, der niedrigen Behälterhöhe und dem erhöhten Bedienstand ermöglicht das dem Bediener eine uneingeschränkte Sicht nach vorne. Das Rangieren und Verladen des neuen Strich-5-Fertigers werden damit deutlich einfacher. Zweifach faltbar: Der Materialbehälter des SUPER 800-5 P ermöglicht dem Bediener eine uneingeschränkte Sicht nach vorne. Das Rangieren und Verladen des neuen Strich-5-Fertigers werden damit deutlich einfacher. ErgoBasic 5 bietet mehr Flexibilität und bessere Ergonomie Außerdem hat Vögele das Bediensystem verbessert: Die neue Fahrerbedienkonsole lässt sich wie bisher horizontal versetzen. Zusätzlich kann jetzt auch ihr Winkel in vier Stufen verstellt und damit ergonomisch an die Größe der Bediener angepasst werden. Das neue Bedienkonzept ErgoBasic 5 folgt der Bedienlogik der größeren Maschinen, wurde jedoch speziell auf den Mini-Fertiger abgestimmt. Erstmals integriert die Fahrerbedienkonsole ein Display, über das die Bediener die Betriebsdaten der Maschine einsehen können. Außerdem hat Vögele die Bedienung der Nivellierautomatik Auto Grade Basic vollständig in die Bohlenbedienkonsolen integriert. Damit können Bohlen-Bediener den SUPER 800-5 P jetzt wie die großen Vögele Fertiger kompakt über eine Konsole steuern. Ein neues Ablagesystem mit Werkzeug- und Getränkehalter, Kleiderhaken und 24-Volt-Steckdose für mobile Endgeräte sorgt darüber hinaus für Ordnung und mehr Komfort. Neues Beleuchtungskonzept für optimale Sicht Mit dem Lichtpaket oder Lichtpaket Plus der Strich-5-Generation können Anwender auch bei Dunkelheit oder schlechten Sichtverhältnissen sicher, entspannt und präzise einbauen. Das Lichtpaket des SUPER 800-5 P beinhaltet die LED-Beleuchtung der Fahrerbedienkonsole, des Nivellierzylinders und des Schneckenraums. Damit werden alle für den Einbau relevanten Punkte ohne Schattenwürfe gezielt erhellt. Das optional erhältliche Lichtpaket Plus bietet darüber hinaus zwei LED-Flutlichter, die den gesamten Arbeitsbereich optimal ausleuchten. Neues Bedienkonzept ErgoBasic 5: Erstmals integriert die Fahrerbedienkonsole ein Display, über das die Bediener die Betriebsdaten der Maschine einsehen können. Weitere Informationen: Wirtgen Group | © Fotos: Wirtgen Group