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  1. Heute
  2. Adam.de

    Volvo L90D

    Hallo guten Tag ich suche genau diese Maschine seit einem Jahr wenn Sie mir sagen wo das Maschine steht wäre ich Ihnen sehr dankbar
  3. Gestern
  4. HBA

    Mercedes-Benz Atego

    Mercedes Atego 1224 der Firma Wilts.
  5. HBA

    Atlas 52C

    Atlas 52C, Bild von 2010.
  6. Colourconcept

    Fotostrecke: IAA Transportation 2026

    Fortsetzung folgt...
  7. Colourconcept

    Fotostrecke: IAA Transportation 2026

    Dautel
  8. Atlasmalte

    Oldtimer Hillesheim 2026

    Cat 988 an der Kippstelle.
  9. Demolition Roger

    KIBAG Gruppe, Schweiz

    DAF 85.460 Haken Abroller
  10. zigermaa58

    Engins Passion 2026 in Frankreich

    Hallo zämä Tag 5, 29.5.26 Carrières Delmonico Dorel POCLAIN TC 45 POCLAIN T 0
  11. HIer haben sie jetzt damit begonnen, sich die eigene Hauseinführung zu sparen. Ein kleines Loch in das belegte Flexrohr der Mehrsparteneinführung vorm Haus gepopelt, dann im Haus die Gummimanschette (die eigentlich zur Abdichtung dient) mal eben durchgebohrt und schon kann man da bequem seine Speedpipe einfädeln. Die anderen Versorger hassen diesen Trick...
  12. Gabelstabler123

    Vergaser für Matral SC127

    Ok danke, an die KI habe ich gar nicht gedacht. Werde mich gleich mal um einen Vergaser umschauen.
  13. Pascal ec1000

    Engins Passion 2026 in Frankreich

    Des bénévoles au travail, sans eux rien n'est possible. Merci messieurs
  14. Pascal ec1000

    Engins Passion 2026 in Frankreich

  15. Pascal ec1000

    Engins Passion 2026 in Frankreich

    C'est pourtant bien la pelle TRACTEM RT 804 de 1966, j'ai la documentation, j'étais à Engins Passion et Eric Moutot l'a également citée dans son livre sur l'exposition. Parfois il vaut mieux se fier à l'être humain qu'à cette IA.
  16. Hier hat auch eine Truppe Spühlbohrverbot bekommen, nachdem Sie die Wasserversorgung 4 mal torpediert hatten an einem Tag, und da dann der WHB leer war, war der Brandschutz nicht mehr gewährleistet.
  17. Jannik01

    Frage zu Zexel Einspritzpumpe/Yanmar Motor

    Hallo, ich muss bei mir auch die ESP ausbauen. Hast du zufällig eine Anleitung oder Werkstatthandbuch für denn Motor? Wäre mit eine große Hilfe Danke
  18. Colourconcept

    Fotostrecke: IAA Transportation 2026

    Delivan
  19. Colourconcept

    Fotostrecke: IAA Transportation 2026

    C&C Trucks
  20. Colourconcept

    Fotostrecke: IAA Transportation 2026

    Chery Commercial Vehicle
  21. Essen - Epiroc stellt mit dem Scooptram ST10 P eine überarbeitete Version seines Untertageladers mit zehn Tonnen Nutzlast vor. Das Modell gehört zur neuen Power-Serie und basiert auf dem Scooptram ST1030. Zu den Änderungen zählen eine überarbeitete Konstruktion, Verbesserungen bei der Wartungszugänglichkeit und eine optionale Motorisierung nach EU-Abgasstufe V. Bauforum24 Artikel (02.02.2026): Epiroc HB 7000 Hydraulikhammer Epiroc Untertagelader Scooptram ST10 P mit zehn Tonnen Nutzlast Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  22. Bauforum24

    Epiroc Scooptram ST10 P

    Essen - Epiroc stellt mit dem Scooptram ST10 P eine überarbeitete Version seines Untertageladers mit zehn Tonnen Nutzlast vor. Das Modell gehört zur neuen Power-Serie und basiert auf dem Scooptram ST1030. Zu den Änderungen zählen eine überarbeitete Konstruktion, Verbesserungen bei der Wartungszugänglichkeit und eine optionale Motorisierung nach EU-Abgasstufe V. Bauforum24 Artikel (02.02.2026): Epiroc HB 7000 Hydraulikhammer Epiroc Untertagelader Scooptram ST10 P mit zehn Tonnen Nutzlast Nach Herstellerangaben wurde der Lader an die Anforderungen der CE-Konformität angepasst und entspricht der ISO 19296 für die Sicherheit mobiler Maschinen im Untertagebergbau. Die optionale Stage-V-Motorisierung verfügt über ein Abgasnachbehandlungssystem. Sie soll höhere Leistung und höheres Drehmoment mit geringeren Schadstoffemissionen verbinden. Hochhubausführung wird Standard Die bislang als Option angebotene Hochhubausführung gehört beim Scooptram ST10 P künftig zur Serienausstattung. Damit reagiert Epiroc nach eigenen Angaben auf Kundenwünsche nach einer leistungsfähigeren Vorderwagen- und Hubwerksausführung für die Beladung von Transportfahrzeugen. Die hydraulische Losbrechkraft steigt laut Hersteller um fünf Prozent. Zudem wurde der Auskippwinkel der Schaufel angepasst, um das Entleeren des Materials zu beschleunigen. Bei der Weiterentwicklung wurden auch die Materialzusammensetzung und die Anordnung wesentlicher Komponenten überarbeitet. Das Grundkonzept des bisherigen Scooptram ST1030 bleibt erhalten. Neue Steuerung und Fernbedienung Der ST10 P erhält eine neue speicherprogrammierbare Steuerung (SPS). Sie verfügt über eine überarbeitete Schnittstelle für Ein- und Ausgangssignale sowie Funktionen zur Eigendiagnose und zum Schutz bei Fehlerzuständen. Für Arbeiten in gefährdeten Bereichen kann der Lader mit einer Fernsteuerung auf Sicht bedient werden. Dadurch lässt sich die Maschine steuern, ohne dass sich der Bediener unmittelbar im Gefahrenbereich aufhalten muss. Variante für geringe Streckenhöhen Neben der Standardausführung bietet Epiroc den Scooptram ST10 P L an. Diese Variante ist für enge Grubenbereiche mit geringer Streckenhöhe vorgesehen und übernimmt die technischen Änderungen des ST10 P. Beide Ausführungen sind seit dem 1. Oktober 2026 weltweit bestellbar. Weitere Informationen: Epiroc | © Fotos: Epiroc
  23. Rookie

    Vorstellung

    Herzlich Willkommen, Kollege.
  24. Hilden - Milwaukee erweitert sein M18-System um den HIGH OUTPUT XC5-Akku mit 5,0 Ah Kapazität. Der Akku nutzt Tabless-Zellen und verfügt über eine überarbeitete Elektronik sowie konstruktive Änderungen zum Wärme- und Feuchtigkeitsschutz. Ab Anfang 2027 soll er zum Standard-Lieferumfang der M18-Werkzeuge gehören. Bauforum24 Artikel (09.09.2026): Milwaukee Big Red Truck Tour 2026 Der M18 HIGH OUTPUT XC5-Akku verbindet hohe Leistung mit optimiertem Wärmemanagement und robuster Konstruktion. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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