Alle Beiträge

MAN TGX der JMK Oswald Transporte.

Caterpillar 320F L mit Verstellausleger und Bohrschnecke.

Ein Oldtimer aus Luxemburg

Schade für den Hyundai. Da hätte ich auch noch einen Händler vor der Tür. Vom äußeren Erscheinungsbild macht der ja eine gute Figur. Das mit dem "ständig etwas undicht" habe ich von den neueren Doosan/Develon auch schon gehört. Wobei unser 160 W-3 vernünftig läuft und da keine Probleme hat. Mich würde der Kobelco SK 140 SRLC mal interessieren, aber leider bei uns in der Eifel weit und breit kein richtiger Händler. Bei uns in der Ecke ist CAT, Liebherr, Volvo, Hitachi und Komatsu, wobei mir die beiden letzteren Kompaktbagger mit Kurzheck zu klein sind. Also bleibt ja CAT 315, Liebherr 914 bzw. der nicht vergleichbare 920, Volvo ECR 145 und Doosan DX 140 LCR (weil halt der 160er schon da ist). Geplant mit Stahlketten und Gummipads, die Roadliner gefallen mir nicht aufgrund der Ausbrechgefahr. Nun ist halt die Frage welcher von denen der Bessere ist in Punkto Reichweite, Standsicherheit. Der Bagger wird eingesetzt da wo der Mobilbagger nicht hin kommt bzw. zum Erdbau und hin und wieder ein Abbruch. Kurzheck gewünscht, weil es manchmal was enger wird. Der Bagger soll also auch problemlos Sattelzüge und Tandemzüge beladen können ohne dabei lauter bei fast voller Auslage am kippeln zu sein. Wer kennt die Modelle bzw. mehrere davon und kann diese vergleichen bzw. seine Vor- u. Nachteile dazu berichten?

Weitere Maschinen auf der Baustelle in Linnich: Bomag BW177 DHC, Kramer 8155 und Hyundai HW170A CR vom Mietservice.

Immer noch im Hafen im Einsatz ist die mächtigen Komatsu D155 AX

Video der Develon DX 400LC-9 mit Hydraram MK 25 Multiprocessor.

Und noch ein Kobelco SK 85 MSR

Noch zwei

Der neue Cat 330 und etwas allerlei🙂✅️

Zaxis 690

H20i

Und noch eins zum Schluss

Wenn ich die Vielfalt französcher Baugeräte sehe, vermisse ich eigentlich ein Buch, in dem diese einmal zusammengetragen werden. Deshalb schätze ich diesen Bericht hier sehr. Das gleiche gilt auch für englische, italienische u.a. Baumaschinen, ja selbst für amerikanische auch abseits der großen Marken.

Tholen baut eine neue Brücke über die Rur und setzt dabei diesen Liebherr A916 ein. Den Abbruch hat Wahl vor ein paar Wochen gemacht.

Früher oft zu sehen, heute eher selten. Diesen Atlas 1605 LC habe ich heute in Mönchengladbach erwischt.

MAN TGS der Firma Jansen.

Ende Juli lagen große Teile des am Papenburger Krankenhaus abzureissenden Flügels bereits in Schutt und Asche.

Frisch erlegt..... O&K MH 6.5

Volvo EC 750 E auf der STeinexpo

Fortsetzung folgt...

🙋‍♂️ Hat keiner eine Info? Wo sind unsere Kranmonteure!?😃 Gibt es für Haspelketten eine Art Tabelle zur Dimensionierung? Oder müsste man das große Antriebsrad oben ausmessen? Die Schmiernippel noch nach heutigen Standart oder gab es da früher eine andere Bauform? Der Kran ist auf der obersten Ebene des Förderturmes, Leitern mit min. 5m Länge durch das Treppenhaus hoch zu bekommen ist schon ein Abenteuer und sollte auf ein Minimum reduziert werden.🙈 Der zuständige Verantwortliche der Stadt muss auch Zeit haben... Deshalb versuche im Vorhinein schon einiges an Informationen zu sammeln. So schnell gebe ich nicht auf. Wäre schon sehr cool wenn die Kranbrücke und Laufkatze wieder eine Funktion hätten!😊

Hallo guten Tag wo finde ich heute heutzutage solche Maschinen in der Schweiz oder in Deutschland kannst du mir bitte helfen