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Mailand (Italien) | Waiblingen - Wenn Ende Oktober die 20. Auflage der STIHL TIMBERSPORTS® Weltmeisterschaften in der Allianz Cloud Arena in Mailand stattfindet, kommt es zum Aufeinandertreffen zweier Ausnahmeathleten: Nate Hodges (USA), amtierender Weltmeister und Weltrekordhalter an der Hot Saw, trifft auf Brayden Meyer (Australien), Weltmeister von 2019 und Rekordhalter im Underhand Chop. Bauforum24 Artikel (23.09.2025): STIHL Akku-Trennschleifer TSA 500 STIHL TIMBERSPORTS® Team USA Beide zählen zu den prägenden Figuren der internationalen Sportholzfäller-Szene und wollen sich sowohl im Einzel- als auch im Team-Wettbewerb erneut den Titel sichern. Für Deutschland geht Danny Martin aus Sinntal (Hessen) als Kapitän einer neu formierten Mannschaft an den Start. Internationale Konkurrenz bei der Jubiläumsauflage Nach Abschluss der kontinentalen TIMBERSPORTS®-Serien stehen die Teilnehmer für die Weltmeisterschaft fest. 18 Nationen treten am 24. Oktober im Staffelmodus gegeneinander an. Australien reist als neunfacher Weltmeister mit einer erfahrenen Auswahl an. Neu im Team ist Laurence O’Tool, nationaler Rekordhalter an der Stock Saw und mehrfacher Team-Weltmeister. Auch die USA zählen nach mehreren zweiten Plätzen zu den Topfavoriten. Neuseeland und Kanada gelten ebenfalls als starke Konkurrenten. Aus Europa schicken 14 Länder ihre Teams – besonders Polen, Frankreich und Schweden haben in den letzten Jahren mehrfach knapp den Sprung ins Finale verpasst. Das deutsche Team peilt mindestens das Viertelfinale an. Neben Kapitän Danny Martin gehören Marcel Steinkämper (NRW), Denny Vielwerth (Bayern) und Florian Hägele (Baden-Württemberg) zum Aufgebot. Trainiert wird am offiziellen TIMBERSPORTS®-Stützpunkt im bayerischen Mellrichstadt, wo sich das Team gemeinsam mit den neuseeländischen Athleten vorbereitet. Einzelentscheidungen mit jungen Talenten und erfahrenen Routiniers Im Einzelwettbewerb am 25. Oktober trifft Danny Martin, im Vorjahr Dritter bei der Heim-WM in Stuttgart, auf ein hochkarätiges Feld aus erfahrenen Routiniers und aufstrebenden Talenten. Szymon Groenwald (Polen), 20 Jahre, jüngster Teilnehmer und ehemaliger Nachwuchs-Weltmeister, hält den europäischen Rekord im Standing Block Chop. Matyáš Klíma (Tschechien), 26, führt die europäische Rangliste an und holte zuletzt Platz 2 bei der European Trophy. Emil Hansson (Schweden), 24, Silbermedaillengewinner von 2023, wird von seinem Vater und früheren Profi Hans-Ove Hansson trainiert. Für Italien startet Michel Perrin (28), aktueller Landesmeister aus dem Aostatal, der bei den nationalen Titelkämpfen mehrere persönliche Bestmarken aufgestellt hat. Livestream und TV-Übertragung weltweit Die Weltmeisterschaft wird weltweit im Livestream auf den offiziellen TIMBERSPORTS®-Kanälen bei YouTube und Facebook übertragen. Zusätzlich begleitet der Free-TV-Sender Sport1 das Event online auf Sport1.de. 🪓 STIHL TIMBERSPORTS® Weltmeisterschaft 2025 – Überblick 📍 Ort: Allianz Cloud Arena, Piazza Carlo Stuparich 1, 20148 Mailand 📅 24. Oktober: Team-Weltmeisterschaft 📅 25. Oktober: Einzel-Weltmeisterschaft ℹ️ Hintergrund: Was ist STIHL TIMBERSPORTS®? Die STIHL TIMBERSPORTS® Series gilt als Königsklasse des Sportholzfällens. In Disziplinen wie Springboard, Underhand Chop, Standing Block Chop, Stock Saw, Single Buck und Hot Saw treten Athletinnen und Athleten mit Axt und Motorsäge gegeneinander an. Ziel ist es, in kürzester Zeit präzise Holzblöcke zu durchtrennen. Der Sport verbindet Kraft, Technik und Präzision – und hat seinen Ursprung in traditionellen Holzfällerwettkämpfen in Australien, Neuseeland und Nordamerika. Weitere Informationen: STIHL TIMBERSPORTS | © Fotos: STIHL

Ehingen / Donau, 16.11.2020 - Casella Autogrù wurde mit Hubarbeiten für das Sanierungsprojekt eines Wolkenkratzerkomplexes in Mailand (Italien) beteiligt. Casella entschied sich sich für einen Liebherr-Mobilkran LTM 1350-6.1, um Klimaanlagen auf dem Dach eines 63 m hohen Wolkenkratzers zu platzieren. Kranführer Claudio Lozza hob die 12,5 t Anlagen umsichtig über einen Radius von 45 m unter etwas Zeitdruck, da der Straßenverkehr für den gesamten Hubzeitraum in der lebendigen Innenstadt unterbrochen werden musste. Bauforum24 Artikel (10.11.2020): Liebherr Mobilkran LTM 1650-8.1 Fast startklar: Acht Stunden wurden für den Aufbau des LTM 1350-6.1 mit 100 t Ballast, Y-Abspannung und Wipp Spitze auf der Fahrbahn benötigt. Mailand, eine lebhafte Großstadt in Norditalien, vor allem bekannt für den Dom und seine Einkaufspassagen, ist auch eines der wichtigsten Industriezentren des Landes. Permanent finden Umbauten und Restrukturierungsmaßnahmen statt, da die Stadt und ihr Ballungsraum buchstäblich aus allen Nähten platzt. Casella Autogrù wurde beauftragt, während der Umbaumaßnahmen eines Wolkenkratzerkomplexes in der Innenstadt von Mailand mehrere Hübe durchzuführen. Der Gebäudekomplex besteht aus sieben Hochhäusern, die vor allem Büros beherbergen und sehr eng aufeinander stehen. Casella’s Auftrag war konkret der Hub von Klimaanlagen auf das Dach des 18-stöckigen Gebäudes, hier wurde eine Hubhöhe von rund 70 Metern benötigt. Die Wahl fiel auf einen LTM 1350-6.1 gewählt, um die einzelnen Anlagen mit je 12,5 t Gewicht zu platzieren. Die größte Herausforderung: Beengte Platzverhältnisse Da der Einsatz im Stadtzentrum von Mailand stattfand waren die beengten Platzverhältnisse die größte Herausforderung. Der 350-Tonner wurde mit einem Maximalballast von 100 t gerüstet und musste mittig auf der Fahrbahn platziert werden. Da die Straße relativ schmal ist, mussten die Abstützungen teilweise auf der Straße, teilweise auf dem Gehweg mit unterschiedlichen Niveaus platziert werden. Während des Aufbaus und des Einsatzes wurde die komplette Straße abgesperrt – hier kam neben den engen Platzverhältnissen auch noch ein kurzes Zeitfenster als limitierender Faktor dazu. Die neuen Klimaanlagen mit ihrem Weit nach Oben: Die Klimaanlagen mussten auf eine Höhe von 70 m mit einer Ausladung von 45 m platziert werden. Einzelgewicht von 12,5 t wurden über mit einem Radius von 45 Metern auf das 63 m hohe Dach gehoben. Für den Einsatz wurde der Kran mit seiner Y-Abspannung und einer Wipp Spitze gerüstet in der TYVEN Konfiguration. Der LTM 1350-6.1 ist übrigens der kleinste Kran mit einer solchen Y-Abspannung. Ein spannender Arbeitstag für Claudio Lozza Bei Anbruch des Tageslichts waren Claudio Lozza, Kranfahrer bei Casella, und seine Kollegen bereits beschäftigt – immer mit Blick auf die Uhr, um das Zeitfenster einzuhalten. Ungefähr acht Stunden wurden für den Aufbau des Krans benötigt und zwei Stunden dauerten die Hubarbeiten – ein langer und anstrengender Tag für Claudio und seine Kollegen. „Die Y-Abspannung erlaubt uns hier große Tragkräfte bei geringem Platzbedarf. Das war der entscheidende Punkt bei diesem Einsatz. Kurz gesagt ist der LTM 1350-6.1 flexibel, sehr kompakt und kräftig. So einen Kran zu fahren für solch einen Einsatz macht wirklich Spaß”, berichtet Lozza. Und er blickt bereits nach vorne: „Einsätze im Großraum von Mailand sind immer anspruchsvoll, egal ob auf der grünen Wiese, in der Innenstadt oder in einer der vielen Fabriken hier – es geht immer um Zeit, Verkehr und beengte Platzverhältnisse. Aber mit diesem Kran sind selbst anspruchsvolle Einsätze ein Kinderspiel und die Arbeit macht viel Freude.“ Casella Autogrù: 60 Jahre stolze Firmengeschichte Casella Autogrù wurde 1960 mit Sitz in Piacenza (etwa 60 km von Milan) gegründet. Zu Beginn der 90ger Jahre übernahm Familie Villa die Führung des Unternehmens mit dem klaren Ziel, durch Einsatz, Leidenschaft und Präzision ein dauerhaft verlässlicher Partner für Logistikdienstleistungen zu sein. Neben der Logistiksparte wurde der Kranverleih gegründet, um den Aufbau von Industriehallen im schnell wachsenden Ballungsraum Mailand zu beschleunigen. Die Flotte der Mobilkrane wird dabei kontinuierlich erneuert, der erste Liebherr-Kran kam bereits kurz nach der Geschäftsübernahme in die Flotte. Heute, nach rund 60 Jahren im Markt, verfügt Casella über eine Flotte von rund 30 Geräten, darunter Mobilkrane, Schwerlast-Fahrzeuge und elektrische Baukrane. Mit diesen Fahrzeugen ist Casella Autogrù in Italien und ganz Europa im Einsatz. Die Einsatzfelder sind dabei die nationale Infrastruktur, Industriebauten und der Transport und die Logistik zahlreicher Industriegüter. Beengte Platzverhältnisse sind ein bekanntes Problem in großen Städten wie Mailand. Hier mussten die Abstützungen halb auf der Fahrbahn, halb auf dem Gehweg platziert werden. Weitere Informationen: Liebherr-Werk Ehingen GmbH | © Fotos: Liebherr