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Ismaning - Volvo CE hat für den „Integrierten Volvo Co-Pilot“ den Red Dot Award: Brands & Communication Design erhalten. Mit der Preisverleihung würdigt die Jury den innovativen Ansatz von Volvo CE, ein einheitliches digitales Erlebnis über das gesamte Maschinenportfolio hinweg zu schaffen. Bauforum24 Artikel (12.10.2026): Volvo-Fahrerclub Finale 2026 Die Auszeichnung mit dem „Red Dot Award: Brands & Communication Design“ nahmen im Rahmen der Preisverleihung Mikael Lundaby, Head of Experience Design, Tobias Göransson, Senior UX Designer, Ida Hedman, Senior UX Designer, Andreas Erséus, Expert HMI Engineer und David Stridsberg, Specialist UX Designer für Volvo CE entgegen (v.l.n.r.). Es ist ein ganzheitlicher Ansatz, den Volvo CE mit dem integrierten Volvo Co-Pilot verfolgt: Die Plattform vereint Maschinenfunktionen, Kommunikation, digitale Dienste, Kameraansichten und Produktivitätstools in einer einzigen intuitiven Bedienerumgebung, anstatt über mehrere Bildschirme, Tasten und Zusatzsysteme verteilt zu sein. Auf einer gemeinsamen digitalen Basis aufbauend, bietet der integrierte Volvo Co-Pilot eine vertraute Arbeitsweise über die gesamte Maschinenpalette von Volvo CE hinweg und passt sich gleichzeitig den spezifischen Anforderungen verschiedener Maschinen, Anwendungen und Bediener an. Somit unterstützt das System Fahrer wirkungsvoll dabei, mühelos und sicher zwischen verschiedenen Maschinentypen zu wechseln. Einheitlich wo möglich, maßgeschneidert wo nötig: Der integrierte Volvo Co-Pilot erleichtert als einheitliche Plattform den Umstieg zwischen verschiedenen Maschinen enorm. Das umfassende Ökosystem des Volvo Co-Pilot stellt für die Kunden sicher, dass die Maschine und die flankierenden Zusatzfunktionen eine einzige vernetzte Lösung bilden, die von Anfang an gemeinsam konzipiert wurde. Mit dem integrativen Ansatz reduziert die Plattform die Komplexität, senkt die mentale Belastung und hilft den Fahrern, sich ganz auf die jeweilige Aufgabe zu konzentrieren. „Bei einem großartigen Bedienererlebnis geht es darum, komplexe Technologie für menschliche Nutzer einfach und intuitiv zu gestalten“, erläutert Mikael Lundaby, Leiter Experience Design bei Volvo Group Design. „Der integrierte Volvo Co-Pilot zeigt, was wir erreichen können, wenn Design-, Entwicklungs- und Maschinenplattform-Teams sich auf eine gemeinsame Vision einigen und sich dabei von den Erkenntnissen der Bediener selbst leiten lassen. Der Red Dot Award würdigt somit nicht nur das von uns geschaffene Benutzererlebnis, sondern auch die jahrelange Zusammenarbeit, Innovation und das Engagement, die dahinterstehen.“ Im Kern einheitlich, im Detail maßgeschneidert Ein Dumper, ein Bagger und ein Radlader erfüllen sehr unterschiedliche Aufgaben, doch im Alltag arbeiten Bediener oft wechselweise mit allen Maschinentypen. Der integrierte Volvo Co-Pilot sorgt dafür, dass die Steuerung, das visuelle Erscheinungsbild, die Interaktionslogik und die gängigen Funktionen, die den Fahrern vertraut sind, über die gesamte Produktpalette hinweg einheitlich sind. Gleichzeitig gewährleisten kontextbezogene Funktionen und maßgeschneiderte Arbeitsmodi, dass das Bedienererlebnis in jeder Maschine für ihre spezifischen Aufgaben, Umgebungen und Arbeitsabläufe optimiert ist. Das Ergebnis ist eine kürzere Einarbeitungszeit, ein leichterer Wechsel zwischen den Maschinen und eine intuitive, selbsterklärende Bedienung. Im Umkehrschluss bedeutet das für Flottenbetreiber weniger Zeitaufwand für Schulungen und mehr Zeit für produktive Arbeit. Der integrierte Volvo Co-Pilot vereint Maschinenfunktionen, Kommunikation, digitale Dienste, Kameraansichten und Produktivitätstools in einer einzigen intuitiven Bedienerumgebung. Sicherheit und Produktivität auf einer Plattform Auch das Kamerasystem ist kein aufgesetztes Zusatzmodul, sondern Teil der Plattform. Sicherheit ist durch kontextbezogene Informationen, integrierte Kameraansichten und maschinenspezifische Widgets in die Benutzererfahrung eingebettet. Das System stellt automatisch die richtigen Informationen zum richtigen Zeitpunkt bereit und hilft den Fahrern somit, die Umgebung zu erfassen und Entscheidungen zu treffen. Befährt zum Beispiel ein Dumper eine steile Steigung, und der Fahrer sieht hauptsächlich den Himmel, werden für die Bodensicht automatisch die Frontkameras aktiviert. Bei Baggern bündelt der integrierte Volvo Co-Pilot Informationen aus Volvo Smart View und der Hinderniserkennung und verschafft den Fahrern dadurch jederzeit einen Überblick über Personen und Hindernisse rund um die Maschine. Da Maschinensystem und Co-Pilot als Einheit zusammenarbeiten, können Sicherheitsfunktionen direkt auf die Maschine einwirken. Der integrierte Volvo Co-Pilot ist in der Kabine von Volvo-Baumaschinen in Form eines Android-basierten Touchscreen-Displays installiert. Ob es darum geht, das Ladungsgewicht zu überwachen, mit „Dig Assist“ zentimetergenau zu graben, sich in anspruchsvoller Umgebung auf Stabilitätsfunktionen zu verlassen oder Begrenzungen einzuhalten: Die Fahrer erhalten jede Unterstützung, die sie benötigen. Die Anzeigen sind übersichtlich und stellen kontextbezogen nur diejenigen Informationen bereit, die für die aktuelle Aufgabe wichtig ist – das reduziert Ablenkungen und sorgt für ein effizienteres Arbeiten. Ein Jahrzehnt Entwicklungsarbeit Aufbauend auf einer skalierbaren Systemarchitektur bildet die Plattform die Grundlage für zukünftige digitale Dienste, softwaregestützte Funktionen und vernetzte Lösungen im gesamten Maschinenportfolio von Volvo CE. Somit kann sich das Bedienererlebnis über die gesamte Lebensdauer der Maschine hinweg weiterentwickeln. Fahrer können den integrierten Volvo Co-Pilot auch bereits im Dumper Volvo A50 erleben, der seinerseits mit dem Red Dot Product Design Award 2026 ausgezeichnet wurde. „Der integrierte Volvo Co-Pilot verbindet ein einheitliches Benutzererlebnis über das gesamte Maschinenportfolio von Volvo CE hinweg mit den maschinenspezifischen Funktionen, die für verschiedene Anwendungen erforderlich sind“, fasst Johanna Huggare, Leiterin des Bereichs Operator & Electronic Systems bei Volvo CE, zusammen. „Diese gemeinsame digitale Grundlage erleichtert es den Fahrern bereits heute, zwischen verschiedenen Maschinen zu wechseln, und ermöglicht es gleichzeitig uns, das Bedienererlebnis in Zukunft durch Software-Updates kontinuierlich zu verbessern.“ Der ursprüngliche Volvo Co-Pilot feierte auf der bauma 2016 Premiere und gewann bereits bei den Car HMI Awards desselben Jahres die Auszeichnung „Most Innovative HMI Feature“. Der integrierte Co-Pilot ist der nächste Schritt auf diesem Weg und vereint die Maschinenplattformen, digitalen Dienste und das Bedienererlebnis von Volvo CE in einem übergreifenden System. Die Umsetzung markiert eine bereichsübergreifende Leistung, hinter der eine enge Zusammenarbeit von Volvo CE, der Volvo Group und CPAC Systems steht. Durch die Kombination von Maschinen-Know-how, Softwareentwicklung und nutzerorientiertem Design haben die Teams eine einheitliche digitale Grundlage geschaffen, die sich auf das gesamte Portfolio skalieren und gleichzeitig an die individuellen Anforderungen jeder Maschine, jeder Anwendung und jedes Bedieners anpassen lässt. Und das ist erst der Anfang: Der integrierte Volvo Co-Pilot schafft neue Möglichkeiten, Maschinen, vernetzte Dienste und Produktivitätslösungen noch enger in einem digitalen Ökosystem zu verknüpfen. Die Plattform ist auf Weiterentwicklung ausgelegt und erfährt durch Over-the-Air-Updates weitere Verbesserungen und neue Funktionen. So passt sie sich kontinuierlich den Kundenbedürfnissen an und eröffnet neue Wege, um die Fahrer während der gesamten Lebensdauer der Maschine zu unterstützen. Weitere Informationen: Volvo CE | © Fotos: Volvo

Heeslingen | Kassel - Die PARTS & SERVICE WORLD 2026 fand vom 6. bis 8. November in Kassel statt. Nach Angaben des Veranstalters GRANIT PARTS kamen mehr als 20.000 Fachbesucher zur Messe. 238 Aussteller präsentierten Produkte und Dienstleistungen für Werkstätten und den Fachhandel in den Bereichen Land- und Baumaschinen, Kommunaltechnik, Nutzfahrzeuge und Motorgeräte. Bauforum24 TV Video (12.11.2024): FRICKE Parts & Service World 2024 Vom 6. bis 8. November brachte die PARTS & SERVICE WORLD 2026 Fachhändler, Werkstattprofis und Branchenexperten aus dem In- und Ausland in Kassel zusammen. An allen drei Tagen lag die Besucherzahl laut Veranstalter über der jeweiligen Tageszahl der vorherigen Ausgabe. Die Ausstellungsfläche war bereits vor Messebeginn ausgebucht. Zu den Ausstellern zählten Hersteller und Lieferanten aus Europa und Nordamerika. Werkstatttechnik in der Vorführung Die Live-Werkstatt und der Bereich Werkstattausrüstung umfassten zusammen rund 5.600 Quadratmeter. Vorgeführt wurden unter anderem Diagnose- und Messtechnik, Hebetechnik, Reifenservice und digitale Anwendungen für den Werkstattbetrieb. An einer Durchfahrtsanlage zeigten die Aussteller, wie sich Achsvermessung, Profiltiefenmessung und Reifendruckkontrolle durchführen lassen. Hinzu kamen hydraulische Spezialwerkzeuge sowie mobile Schweiß- und Bohrtechnik. Ein weiterer Schwerpunkt waren Arbeitsplätze für Hochvolttechnik und Anwendungen für Elektro- und Wasserstoffantriebe. GRANIT PARTS zeigte zudem erstmals eine vollständig eingerichtete Werkstatt mit Produkten der Eigenmarken GRANIT, TRAXOR und GRANIT BLACK EDITION. PSW Academy mit 72 Schulungsthemen Die PSW Academy bot Seminare, Workshops und Fachvorträge zu 72 Themen an. Das Programm reichte von Hochvolttechnik und Fehlerdiagnose bis zu Werkstattorganisation, Mitarbeiterführung und künstlicher Intelligenz im Servicegeschäft. Die Veranstaltungen fanden in fünf Schulungsräumen statt, darunter einem eigenen Raum des VDBUM. Am Samstag wurden auch englischsprachige Schulungen angeboten. Neben dem VDBUM beteiligte sich der LandBauTechnik Bundesverband mit eigenen Angeboten am Messeprogramm. Weitere Informationen: Wilhelm Fricke | © Fotos: GRANIT PARTS