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Alle Beiträge

Angezeigt werden: Themen und Bauforum24 News die in den letzten 365 365 Tage Tagen erstellt wurden.

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  1. Letzte Stunde
  2. zigermaa58

    Vigier Kies- und Beton (Schweiz)

    Hallo, zämä Gleich daneben stand noch ein ebenfalls fast neuer VOLVO L 180 H
  3. Danke für deine Antwort. So denke ich auch.
  4. Heute
  5. Demolition Roger

    EWK Teleskopbagger

    Dieser EWK KR2212 der Firma Ernesti steht zum Verkauf.
  6. Demolition Roger

    Volvo EC 250 E Raupenbagger

  7. schnädderle

    Hydraulik Prüf Koffer

    Wenn du nen Schlauchdienst in deiner Nähe hast,der hat das,was du benötigst. Wenns bei mir mal speziell wird in Sachen Ladedruck/Öldruck messen,dann fertige ich mir ne Verschraubung an. Minimess mit Ermeto,BSP,JIC und ORFS bekommst du ansich in jeder Hydraulikbude.
  8. Simon T.

    Ein neuer Schneidetisch soll her.

    Ich hab die Norten Clipper CM42, bin damit sehr zufrieden. Wichtig für mich ist die Kappfunktion, da ich bei Schrägschnitten mit dem Blatt den Strich einmal abfahre. Gruss Simon
  9. DoosanDx190W

    RST BAU GmbH

    Polier hat wieder fotos gemacht vom Rampe wieder einbauen
  10. Colourconcept

    Fotostrecke: Agritechnica 2025 in Hannover

    Fortsetzung folgt...
  11. quickly0815

    Frage zur Fahrautomatik Sauer SPV

    Habe enzwischen eine Fachfirma gefunden die die Pumpe fachmännisch instand setzen konnten.http://enno-flex.de/ Super freundlich und hilfsbereit 👍
  12. Hallo zusammen Ich benötige eure hilfe😒. Ich habe einen Zeppelin ZL8 BJ 86. Diesen habe ich vor 3 Monate gekauft und hergerichtet. Danach stellte ich fest das die Hydraulikpumpe (Fahrhydraulik) kein leistung hatte. Mit Hilfe der Firma Enno Friedrichs http://enno-flex.de/ (von mir 700km die sich rentiert haben super freundliche und hilfsbereiter experte bei Sauer SPV Motoren) konnte ich die die Hydraulikpumpe fachmännisch reparieren lassen und bringt jetzt auch seine 400bar. Nun kommt das nächste Problem: Der Motor verbrennt sehr viel Öl und aus dem Auspuffkrümmer Flexrohr spritz Öl raus. Der Motorcode lautet:236U40901. Er springt super an und bringt auch Leistung. Aber ich denke Öl im Auspuff ist eher blöd. Hat jemand Erfahrung damit? Um die Ölabstreifringe zu wechseln muss ich ja an die Ölwanne rann leider muss dazu aber der Motor komplett ausgebaut werden. Kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich da am besten anfange. oder reichen eventuell nur die Ventilabstreifringe ??????
  13. Gestern
  14. HBA

    Volvo FH (FH4, 2012)

    Volvo FH der HSL Trans auf der A31.
  15. HBA

    Betonpumpen

    MAN TGS 28.420 mit Putzmeister M38-5 der Firma Liesen in Rhede/Ems.
  16. MB NG Abrollkipper.
  17. caterpillar91

    Liebherr A 918 compact

    Liebherr A918 Compact aus dem Wacha Mietpark Oberhausen. (Thelen Gruppe) 🙋‍♂️
  18. BaggerRalf

    Aktuelle Baustellen in und um Köln

    Baustelle in Köln - Sülz Selten, dass 2 Krane so nah zusammen stehen ++
  19. thats one big old spreader
  20. Rude

    SKB800

    Ja, ich habe um den Sitz alles offen, hab meinen Kopf in jedes Loch gesteckt aber ich finde das Ding ums verrecken nicht. Ich habe soweit offen ich kann von Oben auf die Batterie und die Sauer Pumpe drauf schauen. Ich denke man muss das Ding dich im Zuge der Wartung wechseln aber nirgends ist etwas zu finden. Ich hoffe auf einen User mit so einem Gerät Zuhause welcher schon mal fündig wurde. VG
  21. Bauforum24

    Scheppach EXC 1400

    [Werbung] Chinaschrott, Spielzeug oder richtiger Minibagger für Einsteiger? Ich checke den brandneuen Scheppach EXC 1400 von Bauhaus. Ein 1,1 Tonnen Minibagger für weniger als 7.000,-€. Und ich war ziemlich überrascht was hier für das Geld an Minibagger geboten wird. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  22. Straubing - SENNEBOGEN präsentiert auf der IFAT 2026 in München einen innovativen Showcase für die prozessoptimierte Materialaufbereitung in der Recycling- und Biomassebranche. Im Rahmen der Messe feiert der batteriegestützte Recyclingbagger 826 G Electro Battery seine Weltpremiere. In Kombination mit dem mobilen UNTHA Zerkleinerer XR mobil-e demonstriert SENNEBOGEN eine teilautonome Schredderbeschickung, bei der beide Maschinen direkt miteinander kommunizieren und den Beschickungsprozess aktiv unterstützen. Bauforum24 Artikel / Bauforum24 TV Video (Datum): Titel verlinken Der SENNEBOGEN 824 G übernimmt im Testszenario die präzise Beschickung des UNTHA XR mobil-e Zerkleinerers und demonstriert die kontrollierte Materialzufuhr im vernetzten Prozess. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  23. Bauforum24

    Sennebogen 826 G Electro Battery

    Straubing - SENNEBOGEN präsentiert auf der IFAT 2026 in München einen innovativen Showcase für die prozessoptimierte Materialaufbereitung in der Recycling- und Biomassebranche. Im Rahmen der Messe feiert der batteriegestützte Recyclingbagger 826 G Electro Battery seine Weltpremiere. In Kombination mit dem mobilen UNTHA Zerkleinerer XR mobil-e demonstriert SENNEBOGEN eine teilautonome Schredderbeschickung, bei der beide Maschinen direkt miteinander kommunizieren und den Beschickungsprozess aktiv unterstützen. Bauforum24 Artikel / Bauforum24 TV Video (Datum): Titel verlinken Der SENNEBOGEN 824 G übernimmt im Testszenario die präzise Beschickung des UNTHA XR mobil-e Zerkleinerers und demonstriert die kontrollierte Materialzufuhr im vernetzten Prozess. Autonome Prozessunterstützung im Biomassebereich live auf der IFAT 2026 Auf dem VDMA-Freigelände im Bereich Biomasse zeigt SENNEBOGEN gemeinsam mit UNTHA einen praxisnahen Showcase für die intelligente Zusammenarbeit zweier Maschinen im Aufbereitungsprozess. Der SENNEBOGEN 826 G Electro Battery übernimmt dabei die Beschickung des UNTHA XR mobil-e Zerkleinerers. Die Initiative für die gemeinsame Anwendung ergriff UNTHA, und SENNEBOGEN griff diesen Ansatz frühzeitig auf und unterstützte die Zusammenarbeit aktiv. Der Showcase unterstreicht damit die Offenheit des Unternehmens für partnerschaftliche Entwicklungen sowie den Anspruch, innovative Lösungen gemeinsam mit Technologiepartnern voranzutreiben. Der Clou der Lösung: Der Umschlagbagger und der Schredder tauschen untereinander Signale aus und reagieren in Echtzeit auf den jeweiligen Prozesszustand. So erhält der Bagger ein Signal, sobald der Schredder ausreichend beschickt ist und kein weiteres Material zugeführt werden soll. Auch im definierten Abwurfbereich oberhalb des Schredders – der sogenannten Dropzone – wird der Öffnungsvorgang des Greifers gezielt unterbunden. Dadurch wird der Materialeintrag präzise gesteuert und der Beschickungsprozess technisch abgesichert. SENNEBOGEN 826 G Electro Battery als intelligenter Prozesspartner Im Zentrum der Anwendung steht der batteriegestützte Recyclingbagger SENNEBOGEN 826 G Electro Battery, exemplarisch für die neue G-Serie. Die Maschinen dieser Generation wurden für effiziente Umschlag- und Recyclingprozesse konzipiert und verbinden hohe Traglasten mit großen Reichweiten. Am Beispiel des 826 G mit bis zu 13 m Reichweite wird dies besonders deutlich. Mit dem intelligenten SENcon Steuerungssystem ist die Maschine optimal für Assistenz- und Kommunikationslösungen ausgelegt. Im Showcase auf der IFAT 2026 wird dies besonders deutlich: Der 826 G Electro Battery agiert nicht nur als leistungsstarker Umschlagbagger, sondern als aktiver Bestandteil eines vernetzten Gesamtprozesses, bei dem Informationen aus dem Schredder in Echtzeit verarbeitet und für den Bediener nutzbar gemacht werden. Optimale Beschickung verbessert Performance und unterstützt das Bedienpersonal In der täglichen Praxis hängt die Qualität der Schredderbeschickung stark von Faktoren wie Materialgröße, Gewicht, Zusammensetzung und Füllgrad der Anlage ab. Erfahrenes Fachpersonal kann diese Parameter gut einschätzen – gleichzeitig stellt die kontinuierliche, optimale der Beschickung im laufenden Betrieb eine anspruchsvolle Aufgabe dar. Der SENNEBOGEN 824 G beim Materialhandling im Biomasseeinsatz: Die Aufnahme von Holz erfolgt in unmittelbarer Nähe zur Energieeinheit und verdeutlicht den kontinuierlichen Arbeitsablauf im Gesamtsystem. Genau hier setzt die gezeigte Lösung an: Durch die direkte Kommunikation zwischen Umschlagbagger und Zerkleinerer wird der Beschickungsprozess aktiv unterstützt. Der Bagger erhält in Echtzeit Rückmeldungen zum aktuellen Zustand der Anlage, sodass die Materialzufuhr gezielt angepasst werden kann. Überladungen werden vermieden, Prozessunterbrechungen reduziert und der Materialdurchsatz optimal gesteuert. Dies verbessert nicht nur die Gesamtperformance, sondern trägt auch dazu bei, den Zerkleinerungsprozess vor unnötigen Belastungsspitzen zu schützen. Emissionsfreier Betrieb und flexible Einsatzmöglichkeiten Neben seiner Rolle im vernetzten Showcase überzeugt der SENNEBOGEN 826 G Electro Battery als nachhaltige Maschinenlösung für den Materialumschlag. Der batteriegestützte Elektroantrieb ermöglicht einen vollständig CO2-emissionsfreien Betrieb und reduziert gleichzeitig Betriebs- und Wartungskosten. Das modulare Batteriekonzept erlaubt eine flexible Anpassung an unterschiedliche Einsatzanforderungen mit Einsatzzeiten von bis zu 7 Stunden. Dank Dual Power Management kann die Maschine sowohl autark im Akkubetrieb als auch kabelgebunden am Netz arbeiten. Für den Showcase wird der eingesetzte Schredder über den UNTHA Power Core versorgt, wodurch ein flexibler und standortunabhängiger Betrieb der gesamten Prozesslösung ermöglicht wird. Blick in die Fahrerkabine des SENNEBOGEN 824 G: Das Steuerungssystem visualisiert eine Prozessmeldung und unterstützt den Bediener aktiv bei der sicheren und effizienten Steuerung der Schredderbeschickung. Mit dem Showcase zur teilautonomen Schredderbeschickung macht SENNEBOGEN auf der IFAT 2026 deutlich, wie moderne Umschlagmaschinen künftig noch stärker in übergeordnete Prozessketten eingebunden werden können. Der Fokus liegt dabei auf einer intelligenten Unterstützung des Bedienpersonals, einer verbesserten Prozessqualität und einer effizienteren Nutzung vorhandener Maschinenkapazitäten. SENNEBOGEN im Einsatz auf dem Freigelände des VDMA Besuchen Sie SENNEBOGEN auf der IFAT 2026 in München vom 4. bis 7. Mai 2026 in Halle C5, Stand Nr. 451/551, sowie auf dem VDMA-Freigelände. Erleben Sie live, wie intelligente Maschinenkommunikation den Materialumschlag im Recycling und in der Biomasseaufbereitung auf ein neues Niveau hebt. Weitere Informationen: Relevante Links | © Fotos:
  24. Letzte Woche
  25. HBA

    Scania Next Generation, R-Serie (2016)

    Scania 460R Highline der Firma Mega-Trans aus Polen.
  26. HBA

    Fendt Traktoren

    Fendt Farmer 180S in Ostfriesland.
  27. Hallo, ich habe einen Linde E16 c ersteigert. Baujahr 2002 Typ 335er Die Batterie aus 2023 war tiefentladen. Diese habe ich wieder herbekommen. Hat aktuell 50,1V. Weiter waren die Kohlen des rechten Fahrantriebes runter. Dies ist nun auch behoben. Sitzkontaktschalter funktioniert. Notaus und Hilfskontakt dazu funktionieren. Rückhaltesystem ERS Duo funktioniert und hat keinen Unterbrecherkontakt, der etwas sperren würde. Kabinenkontaktschalter funktioniert auch. Kohlen der drei Motoren sind gangbar. Derzeit funktioniert der Scheibenwischer, die Hupe und die Scheinwerfer. Fahrtantrieb und Hydraulik ohne Funktion. Es ist nur das kleine Display mit Kontrollleuchten verbaut, diese zeigt derzeit keinen Fehler an. Was könnte ich noch versuchen? Ein Gerät zum Fehler auslesen habe ich leider nicht. Ich hoffe Ihr könnt mir helfen. Herzlichen Dank schon mal dafür.
  28. Demolition Roger

    KOMATSU PC 80 MR

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