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Rostock - Die Firma Seemann HTL Handel- und Transportlogistik GmbH & Co. KG, die seit mehr als drei Jahrzehnten das Leben im Seehafen Rostock mitprägt, führt mit Präzision, Leidenschaft und Maschinen den Holzumschlag. Sechs Fuchs Umschlagmaschinen von Kiesel – mein Systempartner sind Protagonisten dieses Erfolgs. Bauforum24 Artikel (10.10.2024): TQC-Schnellwechsler am Fuchs MHL331F Im Taktschlag: Drei Fuchs MHL331F Umschlagbagger bei der Verladung von Holz auf Waggons. „1992 nach der Wende – das war Anarchie“, erinnert sich Geschäftsführer Hans-Christian Seemann. „Niemand wusste, wie es weitergeht. Wir aber hatten Arbeit.“ Die Firma begann bescheiden, entrindete nach einem Sturm, der ganze Teile von Waldbeständen vernichtet hatte, die Baumreste und exportierte das Holz in die Türkei. Der Auftrag von 200.000 Festmetern Holz war dann der Wendepunkt: „Wir mussten schnell wachsen, größere Maschinen anschaffen – eine Herausforderung in einer Zeit, als der Hafenbetrieb noch improvisiert war.“ Heute hat Seemann 12 Mitarbeiter und eine Flotte von hochmodernen Umschlagmaschinen, darunter vier Fuchs MHL331F und zwei Fuchs MHL360F von Kiesel – „unser verlässlicher Systempartner seit fünfzehn Jahren.“ Im präzisen Taktschlag Der Blick auf das Betriebsgelände offenbart ein Bild der Effizienz: Die „Füchse“ beladen Waggons, die Überführung der Holzmengen fließt im präzisen Taktschlag eines Metronoms. Die Kabine des MHL331F gewährt dem Fahrer beste Sicht und Komfort. „Die Füchse sind perfekt auf unsere Arbeit abgestimmt. Kompakt, effizient, und mit 22 Tonnen und 11 Metern Reichweite wie gemacht für den Holzumschlag“, sagt Seemann. Die Maschinen arbeiten im Dauereinsatz, „in manchen Fällen sogar nachts“ und im 24-Stunden-Takt, wenn Schiffe gelöscht werden. Nachhaltigkeit und eine „Banane“ Die Sonderausstattung der Bagger beinhaltet Vorfilter, die auch kleinste Schmutz- und Metallpartikel vom Kreislauf trennen und dadurch Hydraulikkomponenten schützen. Das ist dem Senior-Chef wichtig, denn er setzt auf Nachhaltigkeit bei seinen Maschinen. Eine weitere Spezialität ist die "Banane", eine Krümmung des Auslegers. Durch diese Krümmung erreicht der Ausleger auch die tiefsten Winkel von Frachträumen. Auf einer Höhe von bis zu sechs Metern operiert die Kabine und gewährt dem Fahrer optimale Sicht. Die Bagger sind durch Bereifung voll beweglich, Pratzen gewähren zudem einen festen Stand beim Stemmen der Fracht. Als Anbaugeräte sind Schalengreifer, Polypengreifer und Holzzangen verschiedener Größen für die unterschiedlichen Holz- und Schüttgutladungen im Einsatz. Service über Preis „Der Markt ist hart“, gesteht Geschäftsführer Seemann. Der Krieg in der Ukraine und geopolitische Spannungen haben Holzflüsse und Preise verändert. Doch die Firma hält Kurs. „Wir haben gelernt, flexibel zu bleiben. Unsere Maschinenflotte ist darauf ausgelegt, sowohl im Sturm als auch bei Flaute zu bestehen.“ Im 3-Schichtbetrieb sind die drei Fuchs MHL331F die Umschlagmeister im Rostocker Seehafen Obwohl die Wetterlage des Winters – traditionell die Saison für Hackschnitzel und Pellets – derzeit ungewiss ist, bleibt Seemann optimistisch: „Es kommt auf die Vorbereitung an. Wir stehen bereit, mit unserem Fuhrpark die kommenden Aufträge effizient zu meistern.“ Dabei spiele der Preis bei der Anschaffung der Maschinen keine Rolle. „Die kosten letztendlich alle dasselbe, egal welchen Hersteller du nimmst“, konstatiert der Chef. Den wichtigen Unterschied sieht Seemann im Service. Und da fühlt er sich mit Kiesel – mein Systempartner bestens aufgestellt. „Kiesel versteht uns.“ Seemann ist mehr als ein Betrieb – Seemann ist eine Lebensgeschichte, ein Sinnbild für Unternehmergeist. „Wenn du im Hafen arbeiten willst, brauchst du effiziente Maschinen, ein gutes Team – und einen zuverlässigen Partner“, fasst Seemann zusammen. Die Zusammenarbeit mit Kiesel ist für ihn mehr als nur ein Geschäftsmodell. „Kiesel versteht uns“, weiß der Umschlagexperte. „Der Service ist exzellent: Reparaturen vor Ort, schnelle Diagnose über WhatsApp-Bilder, und Monteure, die die Maschinen in- und auswendig kennen und sofort zur Stelle sind. Da entsteht echtes Vertrauen.“ Es sind solche Partnerschaften, die den Betrieb am Laufen halten. Im Dreiklang ent- und beladen die drei Fuchs MHL331F Holzstämme für die Weiterverarbeitung. Weitere Informationen: Kiesel | Fuchs | © Fotos: Kiesel | Carsten Diaz, Seemann HTL

Kiel, 05.03.2020 - Ein Yacht- und Fischereihafen an der Nordostküste der Kieler Förde wird saniert. Berke WMB Technik GmbH & Co. KG. (Berke) verantwortet hier den ersten Bauabschnitt und vertraut dabei auf das Sortiment und den Service von HKL. Zur Begradigung der Mole und Erneuerung des ersten Steges mietet der Wasserbauspezialist einen Kompaktbagger – Stromaggregat, Bauwagen und Baustellenzubehör werden ebenfalls von HKL bezogen. Bauforum24 Artikel (19.02.2020): HKL: Erleuchtung am Hang Mietmaschine aus dem HKL Center Kiel im Einsatz am Hafen in der Kieler Förde. Der für die Gemeinde nördlich von Kiel bedeutsame Hafen ist in die Jahre gekommen. Zudem führen immer öfter auftretende Hochwasser dazu, dass die Stege überschwemmen und die Boote nicht mehr zugänglich sind. Nun wird die Anlage schrittweise saniert und die Stege höher gelegt. Für den ersten Bauabschnitt mietet Berke einen Yanmar ViO80 aus dem HKL Center Kiel. Auf Wunsch des Kunden stattete das Team der Servicewerkstatt die Maschine für die sensiblen Anforderungen am Wasser vorab mit biologisch abbaubarem Hydrauliköl aus. So ist der leistungsstarke und standsichere Kurzheckbagger eine zuverlässige Unterstützung für die Arbeiten auf der schmalen und felsigen Mole. Berke WMB Technik GmbH & Co. KG. vertraut bei der Hafensanierung auf das Sortiment und den Service von HKL. „Unsere Projekte sind oft sehr außergewöhnlich, aber HKL hat für alle Anforderungen eine passende Lösung. Auf deren Sortiment, Beratung und Service ist einfach immer Verlass“, sagt Markus Berke, Geschäftsführer Berke WMB Technik GmbH & Co. KG. Maschinen aus dem HKL Center Kiel werden bei der Hafensanierung in der Kieler Förde eingesetzt. „Die Kundenbedürfnisse stehen bei uns im Vordergrund und auf besondere Anforderungen und Wünsche gehen wir ganz individuell ein. Eine Mietmaschine mit Bio-Öl auszustatten, gehört selbstverständlich auch dazu“, sagt Ole Rieck, Betriebsleiter HKL Center Kiel. Weitere Unterstützung für das Hafenprojekt bieten ein Atlas Copco QAS 30 für den benötigten Strom und ein HKL Bauwagen als komfortable Aufenthaltsmöglichkeit. Die Fertigstellung des ersten Bauabschnitts ist für April 2020 geplant. Vertraute Zusammenarbeit zwischen Berke und HKL: Geschäftsführer Markus Berke (links) und HKL Betriebsleiter Ole Rieck (rechts). Weitere Informationen: HKL BAUMASCHINEN GmbH | © Fotos: HKL