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Essen - Die Sandvik Crushing Solutions Division präsentiert die neuen Kegelbrecher CH442 und CH662, die nächste Evolutionsstufe der Serien CH400 und CH600. Bauforum24 Artikel (05.02.2026): Sandvik am Diabaswerk Oberscheld Sandvik stellt auf der CONEXPO die neuen Kegelbrecher CH442 und CH662 vor „Seit mehr als einem Jahrhundert konzentriert sich Sandvik auf die Entwicklung von Anlagen, die Zuverlässigkeit, Sicherheit und langfristige Leistung bieten“, sagt Joakim Lindgren, Produktmanager für die 400/600 Kegelbrecher Serie. „Die neuen Modelle CH442 und CH662 bauen auf dieser Tradition auf. Sie verfügen über stärkere Schlüsselkomponenten, ermöglichen eine schnellere und einfachere Wartung und bieten eine intelligente Automatisierung. Dadurch haben die Bediener einen besseren Überblick und eine bessere Kontrolle über ihre Produktion.“  Der CH662 wird erstmals auf der CONEXPO 2026 dem Publikum vorgestellt. Besucher haben dort die Möglichkeit, sich frühzeitig von dem verstärkten Design, der verbesserten Automatisierung und den produktivitätssteigernden Eigenschaften zu überzeugen. Optimiert für Produktivität und Zuverlässigkeit Der CH442 und der CH662 bieten Verbesserungen in Bezug auf Betriebszeit, Wartungseffizienz und Betriebsstabilität. Das Design ohne Hinterfüllmasse macht eine Aushärtungszeit beim Auswechseln der Auskleidung überflüssig, während die verstärkte mechanische Struktur für langfristige Langlebigkeit sorgt. Eine kompakte Bauweise, langlebige Komponenten und ein effizienter Betrieb tragen zu reduzierten Betriebskosten und einer nachhaltigeren Leistung bei. Stärkeres Design und intelligentere Wartung dort, wo es am wichtigsten ist  Sandvik hat sich bei den Aktualisierungen auf die Bereiche konzentriert, die den größten Unterschied für Sicherheit, Betriebszeit und den täglichen Betrieb ausmachen. Die neuen Modelle CH442 und CH662 verfügen nun über eine verstärkte mechanische Konstruktion, die maximale Verfügbarkeit unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleistet. Zu den wichtigsten Verbesserungen gehören: Neues, verstärkte Oberteil und neue Hauptwelle Die verbesserte Konstruktion des Oberteils zeichnet sich durch 10 % mehr Gewicht und eine bessere Materialverteilung aus. Zusammen mit der neuen Hauptwelle trägt sie zur erforderlichen Zuverlässigkeit für eine maximale Verfügbarkeit des Brechers bei. Vergussmasse freies Design Das Vergußmasse freies Design gewährleistet einen einfacheren Austausch der Auskleidung und reduziert Ausfallzeiten, da die für die Vergussmasse typischerweise erforderliche Aushärtungszeit von bis zu 24 Stunden entfällt. Neue langlebige Oberagerbuchse Die Oberlagerbuchse wurde überarbeitet, um die Lebensdauer im Vergleich zum früheren Design zu verlängern. Sie verfügt nun auch über einen integrierten Temperatursensor, der mit dem Automatisierungssystem verbunden ist. Intelligentere Steuerung und Einblicke durch verbesserte Automatisierung und digitale Dienste Der CH662 und der CH442 sind mit der benutzerfreundlichen ACS-C5-ASRi-Automatisierung zur Steuerung der Brecher ausgestattet. Dazu gehören eine bewährte automatische Einstellungsregelung sowie die Anlage von nutzerbasierten Berechtigungen für die Systemüberwachung, Fehlerbehebung und Optimierung der Leistung. Beide Modelle sind außerdem vollständig mit den digitalen SAM-Diensten kompatibel und bieten Echtzeit- sowie aggregierte Einblicke in Leistung, Verschleiß, Alarme und den Flottenstatus. Dies unterstützt eine schnellere Fehlerbehebung, eine bessere Planung und fundiertere Entscheidungen während des gesamten Brechprozesses.  Kontinuierliche Weiterentwicklung für moderne Zerkleinerungs-Anforderungen  Die Verbesserungen spiegeln Sandviks Fokus auf einen intelligenteren, sichereren und besser vorhersehbaren Betrieb wider. Durch eine weitere Verstärkung der mechanischen Grundkonstruktion, die Vereinfachung wichtiger Wartungsaufgaben und die Analyse über digitale Sandvik eigene Systeme erfüllen die beiden Modelle die steigenden Anforderungen an Produktivität, Nachhaltigkeit in der Produktion und einfache Bedienung.  Weitere Informationen: Sandvik | © Fotos: Sandvik

Ismaning - Mit der Vorstellung des ECR255 auf der CONEXPO in Las Vegas (3. bis 7. März 2026) fügt Volvo CE seiner neuesten Baggergeneration eine weitere Kurzheck-Variante hinzu. Der 25-Tonnen-Bagger löst den ECR235E ab und reiht sich somit zwischen dem größeren Volvo ECR355 und dem mittelgroßen ECR145 ein. Bauforum24 Artikel (03.02.2026): Volvo CE übernimmt Swecon Das aktualisierte Design des ECR255 dient gleichermaßen der Steigerung der Effizienz und des Bedienkomforts. Das neue Design, die starke Leistung und die hohe Effizienz des ECR255 machen ihn zu einer cleveren Wahl für Auftragnehmer, die in beengten Räumen und anspruchsvollen Umgebungen arbeiten – von innerstädtischen Arbeiten bis hin zu Versorgungs- und Infrastrukturprojekten. Gegenüber dem Vorgänger ECR235E verbindet die neue Generation sieben Prozent mehr Hubkapazität mit zehn Prozent weniger Kraftstoffverbrauch. „Mit dem Start des ECR255 bietet Volvo in seiner neuen Baggergeneration nun eine umfassende Palette an Kurzheckmodellen an. Für die Kunden bedeutet das, ohne Kompromisse die genau richtige Maschine für ihre Anwendungen wählen zu können“, betont Otmar Kirsch, Produktmanager bei Volvo CE. „Dank verringertem Heckschwenkradius, erhöhter Hubkapazität, niedrigerem Kraftstoffverbrauch und branchenführendem Bedienkomfort lässt sich mit dem ECR255 auch auf engstem Raum deutlich mehr leisten.“ Beeindruckende Effizienz, Stärke und Präzision Das elektrohydraulische Steuerungssystem des neuen Volvo ECR255 verfügt über ein intelligentes Kühlsystem und eine Motordrehzahlregelung für höheres Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen. In der Praxis bedeutet das einen reibungslosen und reaktionsschnellen Betrieb, weniger Energieverluste und bis zu zehn Prozent weniger Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum ECR235E. Funktionen wie automatischer Leerlauf, automatische Motorabschaltung und anpassbare Arbeitsmodi helfen ebenfalls, bei gleichbleibend hoher Leistung die Betriebskosten im Griff zu halten. Die neu gestaltete Struktur und das schwerere Gegengewicht ermöglichen eine um sieben Prozent höhere Hubkapazität, was den ECR255 zu einer noch vielseitiger einsetzbaren Maschine macht. Für zügige und präzise Grab- und Planierarbeiten lassen sich die Bewegungen von Ausleger und Löffel mit Volvo Active Control auch automatisieren – mit dem Effekt, dass die Fahrer ihre Aufgaben bis zu 45 Prozent schneller und mit deutlich weniger Ermüdung erledigen können. Ein Planierschild mit Schwimmstellung und Funktionen wie Ausleger-/Schwenkpriorität prädestinieren den ECR255 für komplexe Arbeiten auf engstem Raum. Für schnelle und präzise Arbeiten lassen sich die Bewegungen von Ausleger und Löffel mit Volvo Active Control auch automatisieren. Fokus auf Betriebszeit, Sicherheit und Bedienkomfort Lange Betriebsintervalle, einschließlich 1.000-Stunden-Motoröl- und 3.000-Stunden-Hydraulikölwechsel, minimieren die Ausfallzeiten und senken die Wartungskosten. Für Servicearbeiten sind wichtige Komponenten leicht erreichbar gruppiert und weitgehend vom Boden aus zugänglich. Für eine maximale Betriebszeit liefern außerdem die Volvo CareTrack-Telematik und ActiveCare 24/7 Echtzeitdaten zum Maschinenzustand sowie vorausschauende Wartungswarnungen. Für maximale Sicherheit vor Ort können Kunden Volvo Smart View mit Hinderniserkennung hinzufügen, das Bedienern eine 360-Grad-Sicht erlaubt und dabei auch die Möglichkeit bietet, zwischen Objekten und Personen zu unterscheiden. Die Fahrer werden die großzügige Kabine des neuen Baggers zu schätzen wissen, mit etwa 20 Prozent mehr Raum als bei vergleichbaren Kurzheckmodellen. Am komfortablen und leisen Arbeitsplatz gibt es weitere Upgrades wie ein größeres und höher auflösendes Volvo Co-Pilot-Display, mehr individuelle Einstellmöglichkeiten sowie eine verbesserte Heiz- und Kühlleistung. Darüber hinaus sorgen Annehmlichkeiten wie Bluetooth-Konnektivität, kabelloses Telefonladen und ein Heiz-/Kühlfach für Proviant und Getränke für einen entspannten Arbeitsalltag. Der ECR255 kann ab sofort in Nordamerika, Europa und der Türkei, Ozeanien, Japan und Korea bestellt werden. Wichtige Spezifikationen: Weitere Informationen: Volvo CE | © Fotos: Volvo