Doosan DX255LC beim Rückbau

Mit Doosan-Maschinen seiner Zeit voraus

Karlín (Czech Republic), Januar 2020 - Für den Rückbau eines Sickerbehälters in der Kläranlage Malente setzt die FW Bau aus Salzhemmendorf auf den Doosan DX255LC. Doch nicht nur hier vertraut das Unternehmen auf die Doosan Bagger. Seit im April 2018 mit dem DX255LC der erste Bagger aus dem Hause Doosan in der Firma seinen Betrieb aufnahm, hat das Unternehmen vier weitere Doosan-Bagger über den Händler Atlas Hannover Baumaschinen GmbH & Co. angeschafft. Das Gesamtpaket aus zuverlässigen, effizienten Maschinen und einem stark Kunden- und lösungsorientierten Händler gibt Felix Wessel, Eigentümer und Geschäftsführer, Sicherheit im täglichen Geschäft.


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Doosan_FW-Bau_2 (1920).jpgDer Doosan DX255LC hat die optimale Größe für den Einsatz

Schneller als erwartet
Beim Abbruch eines Sickerbehälters im Klärwerk Malente stellte der Doosan DX255LC seine Effizienz und Kraft eindrucksvoll unter Beweis. Für den Abbruch des Sickerbehälters mit einer Höhe von 14 Metern und einem Durchmesser von ebenfalls 14 Metern waren inklusive Aufbereitung der rund 200 m³ abgebrochenen Betons und rund 800 m³ Lavagesteins drei Wochen geplant. Abschließen konnte Wessel das Projekt bereits nach zwei Wochen. Einer der Gründe war der störungsfreie Betrieb der eingesetzten Baumaschinen. „Auf die Doosan-Maschinen kann ich mich voll und ganz verlassen, das ist für mich als mittelständischer Unternehmer ein wichtiger Faktor“, erläutert Wessel. Während der 25-Tonnenbagger DX255LC den Abbruch und mit Hilfe eines Backenbrecherlöffels die Aufbereitung durchführte, kam ein 14-Tonen schwerer DX140LCR beim Verladen auf die unternehmenseigenen Lkws zum Einsatz.

Doosan_FW-Bau_3 (1920).jpgAufbereitung des Abbruchmaterials direkt vor Ort

Stimmiges Gesamtpaket
Mit dem Händler Atlas Hannover Baumaschinen GmbH & Co. ist Wessel schon seit vielen Jahren partnerschaftlich verbunden und nachdem in 2017 auch erstmalig ein Doosan-Bagger als Mietgerät im Einsatz war, entschied sich Wessel bei der im April 2018 folgenden Anschaffungen ebenfalls für eine Doosan-Maschine. Wessel: „Aus heutiger Sicht war es genau die richtige Entscheidung. Herr Desenberg von Atlas Hannover Baumaschinen GmbH & Co. hatte mir den Doosan empfohlen und das Gesamtpaket aus Doosan-Maschine und Atlas Hannover Baumaschinen GmbH & Co. als Service-Partner hat sich bewährt. So gut, dass ich mittlerweile vier weitere Doosan-Maschinen bei Atlas Hannover gekauft habe.“ Inzwischen zählen neben dem DX255LC auch ein DX10, ein DX63, ein DX140 LCR und seit kurzem auch ein DX190W Mobilbagger zum Maschinenpark von FW Bau. Der nächste Kauf, diesmal ein Radlader, steht auch schon an.

Doosan_FW-Bau_1 (1920).jpgDoosan DX255LC beim Rückbau des Sickerbehälters

Schnelle Lösungen zählen
Den 1980 gegründeten Händler Atlas Hannover Baumaschinen GmbH & Co. kennt Wessel schon seit vielen Jahren, auch bevor er sein eigenes Unternehmen gegründet hat. Besonders schätzt er die lösungsorientierte Vorgehensweise des Händlers. Dazu Carsten Gröbitz, Geschäftsführer Atlas Hannover Baumaschinen GmbH & Co.: „Wenn es einmal zu einer Störung kommt, ist es für uns das Wichtigste, erst einmal dafür zu sorgen, dass die Arbeiten weiter fortgeführt werden können.“ und Wessel ergänzt: „im Falle eines Falles können wir uns auf das Team von Atlas Hannover Baumaschinen GmbH & Co. voll und ganz verlassen, glücklicherweise muss ich sagen, dass es bei keiner der fünf Doosan-Maschinen bisher zu einem Defekt oder gar einem Ausfall gekommen ist.“

Doosan_FW-Bau_4 (1920).jpgVerladung des Materials auf die unternehmenseigenen Lkw

Starke Gruppe
Zu der Unternehmensgruppe rund um die ATLAS HANNOVER Baumaschinen GmbH & Co. gehören auch die EBAG Elbe Baumaschinen GmbH und die AMF Fahrzeugbau GmbH. Die insgesamt rund 120 Mitarbeiter der fünf Niederlassungen in Niedersachsen und Sachsen-Anhalt bieten den Kunden umfangreiche Leistungen rund um den Verkauf von Neu-, Gebraucht- und Spezialgeräten im Bereich Baumaschinen sowie auch Spezial- Fahrzeugaufbauten. Neben der Reparatur und dem Service mit insgesamt 19 Servicefahrzeugen bildet auch die Vermietung von Baumaschinen einen Tätigkeitsschwerpunt. Zu diesem Zweck verfügt das Unternehmen über einen rund 165 eigene Maschinen umfassenden Mietpark. Für Anliegen steht Kunden der 24-Stunden- Notdienst an sieben Tagen die Woche zur Verfügung.

Doosan_FW-Bau_5 (1920).jpgStarkes Team

FW Bau
Das 2013 als Unternehmen für Erdbau gegründete FW Bau wird von Felix Wessel und seiner Frau Ina Wessel geführt. Mit derzeit 18 Mitarbeitern bieten sie ihren Kunden Leistungen aus den Bereichen Abbruch, Recycling, Erdbau und Hofbefestigungen. Von dem Firmensitz in Salzhemmendorf aus, betreut FW Bau Kunden weit über die Grenzen des Landkreises Hameln-Pyrmont hinaus, wie z.B. die ges. Region Hannover, Holzminden, Hildesheim, Stadthagen sogar bis in die angrenzenden Nachbarbundesländer. Der Maschinenpark umfasst derzeit 18 Baumaschinen und elf verschiedene Transporter. Mit ihrer Hilfe ist das Unternehmen in der Lage, alle anfallenden Transportarbeiten, auch in Bezug auf die eigenen Baumaschinen, selbstständig durchzuführen.

Doosan_FW-Bau_6 (1920).jpgÜbergabe des neuen Doosan DX190W: Carsten Gröbitz, Ina Wessel, Bernd Desenberg, Felix Wessel (von links)

Weitere Informationen: Doosan Equipment EU  | © Fotos: Doosan


Demolition Roger

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Ist schon tragisch, wenn der Atlas Händler lieber Doosan statt Atlas verkauft.😱

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Lucasj

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Doosan ist eine anerkannte und etablierte Marke in der Branche. Der Atlas Bagger ist ein Spitzenprodukt / welcher  individuell auf jeden Kunden maßgeblich angepasst werden kann , jedoch hat solch eine Maschine aufgrund er sehr aufwendigen LS Steuerung seinen Preis

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Die Produktpalette von Atlas und Doosan ergänzt sich sehr gut. Außerdem bietet jedes Gerät seine eigenen Vorteile. Es ist daher schlicht intelligent als Atlas Händler auch Doosan Geräte zu verkaufen, was allein schon an diesem Artikel deutlich wird. 

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Japan-Bagger

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vor 18 Stunden, Demolition Roger schrieb:

Ist schon tragisch, wenn der Atlas Händler lieber Doosan statt Atlas verkauft.😱

nicht weniger tragisch ist es, wenn man mangels Kenntnissen des internationalen Marktes solche Kommentare loslaesst. Ich empfehle, sich vorher mal die Produktionszahlen beider Hersteller anzusehen. Die Jahresproduktion von Atlas entspricht vermutlich der Wochenproduktion von Doosan. Die sind nach Stueckzahlen bzw. Umsatz unter den ersten 6 oder 7 in der Welt. Die Liste endet bei 25. Und da taucht kein Atlas auf.

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Japan-Bagger

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vor 3 Stunden, AlexH schrieb:

Die Produktpalette von Atlas und Doosan ergänzt sich sehr gut. Außerdem bietet jedes Gerät seine eigenen Vorteile. Es ist daher schlicht intelligent als Atlas Händler auch Doosan Geräte zu verkaufen, was allein schon an diesem Artikel deutlich wird. 

Das kann man aber auch ganz anders sehen! Die ergaenzen sich eher wenig. Mobilbagger bauen beide. Allerdings Doosan ein Mehrfaches von Atlas. Das liegt nicht zuletzt an deren riesigem Heimatmarkt in Korea. Dort sind anders als in Japan Mobilbagger sehr verbreitet. Raupenbagger bauen auch beide. Aber hier spielt Atlas ausser bei Fans gar keine Rolle. Vom internationalen Markt ganz zu schweigen. Atlas hat auch ein paar mittelgrosse Radlader aus der Uebernahme von Kaelble (nicht zu verwechseln mit Weycor, das ist ein anderer eigenstaendiger Laden). Den Marktanteil wuerde ich jedoch als mikroskopisch bezeichnen.

Einige Atlas-Haendler vertreten Atlas und parallel auch Doosan. Aber nicht weil die sich so gut ergaenzen, sondern einfach, um mit Doosan ein gut verkaufbares Produkt zu haben, das international renommiert ist und fuer das ein weltweit ein Markt zum Ansatz von Gebrauchtmaschinen besteht. Also  knallharte wirtschaftliche Gruende anstatt “Intelligenz”. Ein Haendler muss haben, was seine Kunden am Ende auch kaufen.

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