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Nordhausen - Das Klärwerk Heidelberg wird derzeit um eine vierte Reinigungsstufe zur Phosphor- und Spurenstoffelimination erweitert. Schachtbau Nordhausen ist seit 2024 an dem Projekt beteiligt und übernimmt unter anderem den Rohrleitungsbau, die Lieferung der Maschinentechnik sowie die Ausrüstung der Filtrationsanlage mit granulierter Aktivkohle. Bauforum24 Artikel (05.08.2026): Bauer beim Neubau eines Gymnasiums Mediengang mit Abgängen für Spülwasser- und Spülluftrohrleitungen zu den 18 Filterzellen Hintergrund des Ausbaus sind sogenannte Mikroschadstoffe oder Spurenstoffe im Abwasser. Dazu zählen beispielsweise Rückstände von Medikamenten, Kosmetika, Reinigungsmitteln, Düngemitteln und Chemikalien. Mit den klassischen mechanischen, biologischen und chemischen Reinigungsstufen lassen sich diese Stoffe nur teilweise entfernen. Das vom Abwasserzweckverband Heidelberg betriebene Klärwerk ist für insgesamt 360.000 Einwohner und Einwohnergleichwerte ausgelegt. Neben Heidelberg werden dort auch Abwässer aus Eppelheim, Neckargemünd und Dossenheim behandelt. Mehr als 99 Prozent der Heidelberger Bevölkerung sind an die Anlage angeschlossen. Luftbild des Neubaus vierte Reinigungsstufe Der Ausbau des Klärwerks umfasst ein Investitionsvolumen von mehr als 50 Millionen Euro und wird durch das Land gefördert. Rohrleitungen bis DN 1200 Schachtbau Nordhausen errichtet im Rahmen des Projekts eine Behandlungsstufe zur Phosphor- und Spurenstoffelimination. Zum Einsatz kommen eine Ozonierung und eine nachgeschaltete Filtration mit granulierter Aktivkohle (GAK). Der Auftrag umfasst neben dem Rohrleitungsbau auch die Lieferung der Maschinentechnik und die Ausrüstung der GAK-Filtration. Verbaut wurden Edelstahlrohrleitungen in Dimensionen von DN 50 bis DN 1200. Eine der 18 Filterkammern Zur gelieferten Maschinentechnik gehören unter anderem Gebläse für die Luftrückspülung der GAK-Filter und ein Spülwasserpumpwerk. Darüber hinaus errichtet Schachtbau die Brauchwasserversorgung, die Fällmitteldosierung und die Druckluftversorgung. Die Filtrationsanlage verfügt über insgesamt 18 Filterzellen. Drei Stufen für die zusätzliche Reinigung Die Inbetriebnahme der neuen Reinigungsstufe ist für Herbst 2027 vorgesehen. Zunächst wird das Abwasser über ein neues Hebepumpwerk um rund zehn Meter angehoben. Anschließend durchläuft es die weitere Anlage im freien Gefälle. Die Prozesskette besteht aus Ozonbehandlung, Fällung und Filtration. Bei der Ozonierung werden schwer abbaubare Stoffe behandelt. In der anschließenden Fällungsstufe werden unter anderem gelöste Stoffe wie Phosphor mithilfe von Metallsalzen in Flocken überführt. In der abschließenden Filtration kommen Filter mit granulierter Aktivkohle zum Einsatz. Nach Angaben von Schachtbau können mit der vierten Reinigungsstufe künftig bis zu 6.600 Kubikmeter Abwasser pro Stunde behandelt werden. Neues Spülwasserpumpwerk „Durch die vierte Reinigungsstufe werden im Klärwerk zukünftig pro Stunde bis zu 6.600 Kubikmeter Abwasser gereinigt, das anschließend wieder in die Natur zurückgeführt werden kann“, erklärt Schachtbau-Projektleiter Dominik Koch. Mit der geplanten Inbetriebnahme im Herbst 2027 soll die zusätzliche Reinigungsstufe die bestehende Abwasserbehandlung des Klärwerks Heidelberg ergänzen. Weitere Informationen: SCHACHTBAU NORDHAUSEN | © Fotos: SCHACHTBAU NORDHAUSEN

Prag (Tschechien) - DEVELON erweitert seine Raupenbagger der Serie 9 um den neuen DX300LC-9. Der 32-Tonnen-Bagger ist das fünfte Modell der Baureihe und kombiniert eine vollelektronische Hydraulik mit verschiedenen Assistenz- und Sicherheitsfunktionen. Bauforum24 Artikel (15.09.2026): DEVELON zeigt neue Steinbruchtechnik DEVELON hat den neuen 32-Tonnen-Raupenbagger DX300LC-9 auf den Markt gebracht. Der DX300LC-9 ergänzt die Modelle DX230LC-9 mit 23 Tonnen, DX260LC-9 mit 26 Tonnen, DX360LC-9 mit 37 Tonnen und DX400HD-9 mit 42 Tonnen. Zum Einsatz kommt ein vollständig elektrohydraulisches Steuerungssystem, das die bisherige mechanische Vorsteuerung ersetzt. Nach Angaben von DEVELON soll damit eine um bis zu acht Prozent höhere Kraftstoffeffizienz erreicht werden. Hinzu kommen Funktionen wie Virtual Walls und DEVELON E-Stop sowie eine überarbeitete Kabinenbeleuchtung und weitere Sicherheitskomponenten. 207 kW Motorleistung Angetrieben wird der DX300LC-9 von einem DEVELON DX08-Motor mit einer Nettoleistung von 207 kW (278 PS) bei 1.800 U/min nach SAE J1349. Das maximale Drehmoment beträgt 1.230 kgf/m bei 1.300 U/min. Mit Standardausleger erreicht der Raupenbagger eine maximale Grabtiefe von 7.305 mm und eine maximale Grabreichweite von 10.530 mm. Zusätzlich bietet DEVELON mit dem DX300SLR-9 eine Long-Reach-Ausführung an. Deren Reichweite liegt einen Meter über der des Vorgängermodells DX300SLR-7. Der Geräuschpegel in der Kabine wird mit 67 dBA angegeben. Laut Hersteller sind das durchschnittlich rund 3 dBA weniger als bei vergleichbaren Maschinen im 30-Tonnen-Segment. „Mit dem DX300LC-9 knüpfen wir an unsere Baureihe 9 an. Die integrierten Technologien, darunter die serienmäßige 360-Grad-Kamera Smart Around View Monitor, das optionale Advanced Lift Assist-System, die Fernstartfunktion per Smartphone, die werkseitige 2D-Planierung und die Öl-Echtzeitdiagnose, sollen den Fahrer bei unterschiedlichen Einsätzen unterstützen“, erklärt Stephane Dieu, Produktmanager für DEVELON-Bagger in Europa. Assistenzsysteme für den Einsatz Der DX300LC-9 verfügt über verschiedene Assistenzfunktionen. Die erweiterte Hubunterstützung zeigt die Hubkraft in Echtzeit an und warnt vor möglichen Kippgefahren. Eine dynamische Hubkrafttabelle berücksichtigt dabei auch Arbeiten an Hängen und auf unebenem Untergrund. Der Breaker Assist soll bei Arbeiten mit Hydraulikhämmern Leerschläge verhindern und damit den Verschleiß von Komponenten reduzieren. Eine automatische Hammereinstellung ermöglicht zudem einen kontinuierlichen Betrieb, ohne die entsprechende Taste dauerhaft betätigen zu müssen. Ein Wiegesystem erfasst Produktionsmengen und unterstützt den Fahrer beim Beladen von Muldenkippern entsprechend vorgegebener Gewichtsgrenzen. Die Joystick-Steuerung lässt sich ebenfalls anpassen. Zusätzlich zur herkömmlichen Bedienung über die Pedale kann die Maschine über Joystick und Daumenrad gesteuert werden. Kameras, Radar und E-Stop Für die Überwachung des Maschinenumfelds setzt DEVELON beim DX300LC-9 auf Kameras, Radarsensoren und Assistenzsysteme. Das Smart Around View Monitor-System (SAVM) arbeitet mit sechs Kameras, Radarsensoren und einer KI-gestützten Personenerkennung. Es ermöglicht eine 360-Grad-Ansicht des Maschinenumfelds. Das DEVELON E-Stop-System nutzt Radar zur Erkennung von Objekten in einer Entfernung von bis zu sechs Metern. Wird eine Person innerhalb der auf vier Meter festgelegten Gefahrenzone erkannt, kann das System Schwenk- oder Fahrbewegungen des Baggers automatisch stoppen. Mit der Funktion Virtual Walls lassen sich zudem digitale Arbeitsgrenzen definieren. Damit kann beispielsweise der Bewegungsbereich von Ausleger oder Löffel in der Nähe von Freileitungen oder anderen Hindernissen begrenzt werden. Maschinensteuerung und Zustandsüberwachung In der Kabine steht dem Fahrer ein 12-Zoll-Touchscreen zur Verfügung. Über das Display lassen sich unter anderem Heizung und Klimatisierung, Leistungsmodi sowie der Hydraulikfluss für Anbaugeräte einstellen. Optional ist eine Konfiguration mit zwei Monitoren erhältlich. Für Planier- und Grabarbeiten kann der DX300LC-9 mit einer integrierten 2D-Maschinensteuerung ausgestattet werden. Das System ist mit optionalen 3D-Lösungen kompatibel. Eine optionale Prognostik- und Zustandsüberwachungstechnologie (PHM) erfasst unter anderem den Zustand von Motoröl, Hydraulikflüssigkeit, Hauptpumpe und Schwenkmotor. In der erweiterten Ausführung kommen zusätzliche Schwingungs- und Drucksensoren zur Diagnose von Schwenkmotor, Hauptpumpe und Untersetzungsgetriebe hinzu. Über die Telematik-App „My DEVELON“ steht außerdem ein digitaler Bluetooth-Schlüssel zur Verfügung. Damit können Fahrer die Kabine entriegeln, den Motor starten und die Klimaanlage aus der Ferne einstellen. Der DX300LC-9 ist unter anderem für Erdarbeiten und Baustellenerschließung, Arbeiten an Versorgungsleitungen und unterirdischer Infrastruktur, Tief- und Verkehrswegebau sowie für Abbruch, Steinbruch und Materialumschlag vorgesehen. Weitere Informationen: Develon | © Fotos: Develon