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  2. Hennef - Schmale Gräben, schwer zugängliche Bereiche, wechselnde Baustellenbedingungen: Grabenverdichtung gehört zu den anspruchsvollsten Aufgaben im Tiefbau. Doch Ammann hat hier im wahrsten Sinne den Dreh raus: mit der neuen panzergesteuerten ARR 1585-2 Grabenwalze. Wendig. Flexibel. Und bequem fernsteuerbar. Bauforum24 Artikel (25.03.2026): Ammann Minifertiger und Tandemwalze Die ARR 1585-2 Grabenwalze ist jetzt wendig wie nie. Panzergesteuert, mit vier unabhängigen Hydraulikmotoren. Für ein vollständiges 360°-Drehen auf der Stelle. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  3. Bauforum24

    Ammann ARR 1585-2 Grabenwalze

    Hennef - Schmale Gräben, schwer zugängliche Bereiche, wechselnde Baustellenbedingungen: Grabenverdichtung gehört zu den anspruchsvollsten Aufgaben im Tiefbau. Doch Ammann hat hier im wahrsten Sinne den Dreh raus: mit der neuen panzergesteuerten ARR 1585-2 Grabenwalze. Wendig. Flexibel. Und bequem fernsteuerbar. Bauforum24 Artikel (25.03.2026): Ammann Minifertiger und Tandemwalze Die ARR 1585-2 Grabenwalze ist jetzt wendig wie nie. Panzergesteuert, mit vier unabhängigen Hydraulikmotoren. Für ein vollständiges 360°-Drehen auf der Stelle. Was auf beengten Baustellen täglich Zeit und damit Geld kostet, hat einen Namen: Rangieraufwand. Insbesondere im Kanal- und Leitungsbau oder bei Verdichtungsaufgaben im Erdbau kommen herkömmliche Grabenwalzen schnell an ihre Grenzen. Und wer mit einer konventionellen Verdichterplatte arbeitet, trägt noch ein weiteres Problem mit sich: Er steht im Graben und atmet Abgase ein. Die neue Ammann ARR 1585-2 macht mit beidem Schluss. Ihr Antriebsprinzip, bekannt aus dem Kompaktlader-Bereich und konsequent für den Grabenbau adaptiert, ermöglicht mit vier unabhängigen Hydraulikmotoren ein vollständiges 360°-Drehen auf der Stelle. Ferngesteuert. Aus sicherer Distanz. Beengte Baustellen, schmale Gräben: die ARR 1585-2 meistert selbst schwer zugängliche Bereiche. Bequem ferngesteuert per Infrarot. „Die Maschine dreht perfekt auf der Stelle, klettert, wo andere scheitern, und verdichtet zuverlässig unter allen Bedingungen“, betont Thilo Ohlraun, Leiter Vertrieb Deutschland & Benelux „Diese Manövrierfähigkeit ist einzigartig.“ Der verbesserte Allradantrieb in Kombination mit der innovativen Skid-Steering-Performance maximiert die Traktion. Neben blitzschnellen Richtungswechseln erreicht die neue Grabenwalze eine Steigfähigkeit von 30 Prozent und hält dabei eine seitliche Stabilität von 25 Prozent. Verdichtungen auf schwierigem Terrain? Kein Problem für diesen wendigen Kletterer. Obendrein erfüllt der wassergekühlte Kubota D1105 Dieselmotor mit starken 15,6 kW (21 PS) die Emissionsstandards EU Stufe V sowie US EPA Tier 4f und senkt den Hydraulikölbedarf gegenüber der Vorgängergeneration um 62 Prozent. Der wassergekühlte Kubota D1105 Dieselmotor mit starken 15,6 kW (21 PS) erfüllt die Emissionsstandards. In punkto Verdichtungsleistung setzt die ARR 1585-2 ebenfalls neue Maßstäbe. Das zwischen den Bandagen positionierte, zentralisierte Vibrationssystem erzeugt eine Kraft von 75 kN bei einer Amplitude von 1,6 mm und einer konstanten Frequenz von 33 Hz. Das Ergebnis: Die Maschine erreicht die Zielverdichtung mit deutlich weniger Überfahrten. „Das spart Zeit, reduziert den Kraftstoffverbrauch und minimiert die Betriebskosten“, so Ohlraun. Flexibel bleibt die Walze auch beim Format: Mit einer Basisarbeitsbreite von nur 640 mm passt sie durch nahezu jeden Graben. Optionale Bandagenverbreiterungen erweitern die Arbeitsbreite bei Bedarf auf 850 mm. Besonderes Gewicht legt Ammann auf Bediensicherheit. Das Fernsteuerungssystem der ARR 1585-2 kombiniert zwei unabhängige Signaltechnologien: Infrarot stellt sicher, dass Maschine und Fernbedienung dauerhaft in Sichtlinie bleiben. Unterbricht ein Hindernis die Verbindung, stoppt die Walze automatisch. Ergänzend schaffen 3D-LF-Antennen eine aktive Sicherheitszone mit zwei Metern Radius um die Maschine. Betritt der Bediener diese Zone, schaltet die Maschine unverzüglich ab. Das schützt Personen, Maschine und Umfeld, auch in unübersichtlichen Grabensituationen. Der leistungsstarke Kletterer erreicht mit seinem Allrad mühelos eine Steigfähigkeit von 30 %, hält dabei eine seitliche Stabilität von 25 %. Die Ammann ARR 1585-2 Grabenwalze ist ab sofort verfügbar. Weitere Informationen: Ammann | © Fotos: Ammann
  4. Heute
  5. ladan507

    Atlas 32E Scheiben

    Hallo ich hätte noch Frontscheibe, Heckscheibe und 2 Seitenscheiben bei Interesse einfach melden
  6. Service anrufen, kommen und machen lassen.
  7. Gestern
  8. HBA

    Fahrmischer

    MAN TGS 32.420 Fahrmischer der Firma Liesen.
  9. HBA

    John Deere Traktoren

    John Deere 6R mit Stroh.
  10. Atlasmalte

    Volvo EC300E

    Volvo EC 300 E L
  11. tomac

    KIBAG Gruppe, Schweiz

    Ebenfalls direkt am See habe ich diese Bomag BW154 ACP von Kibag gefunden.
  12. tomac

    Tomac bei Weiach Historik 2026

    Zum Schluß für heute noch ein paar historische Scania Trucks
  13. tomac

    Eberhard AG, CH-Kloten

    MAN Fünfachser sind allgegenwärtig im Eberhard Fuhrpark.
  14. tomac

    JCB Fastrac

    JCB Fastrac beim Weiach Historik 2026
  15. tomac

    Steyr Traktor

    Dieser Steyr Traktor stand am Wochenende beim Weiach Historik 2026.
  16. tomac

    Case IH Traktoren

    Dieser Case Traktor stand am Wochenende beim Weiach Historik 2026.
  17. tomac

    Volvo Trucks: Elektro-LKW

    Beim Weiach Historic war auch ein Volvo Electric mit Mischeraufbau zu sehen.
  18. Demolition Roger

    Liebherr R934 Generation 8

  19. tomac

    MAN TGX

    MAN TGX von Emil Egger
  20. tomac

    Volvo Schwerlastzugmaschinen

    Bei Emil Egger in Knoten konnte ich dann noch diese beiden Volvo ablichten.
  21. tomac

    Volvo Schwerlastzugmaschinen

    Dieser vierachsige Volvo FH von Käppeli und der Zweiachser von Affolter standen beim Weiach Historik 2026.
  22. tomac

    Iveco Baufahrzeuge

    Beim Weiach Historik 2026 standen einige Iveco LKW, mit denen die Exponate zur Veranstaltung gebracht worden sind.
  23. tomac

    Eberhard AG, CH-Kloten

    Auch das ist Eberhard. Kein Fahrzeug aber ein Boot.
  24. tomac

    Eberhard AG, CH-Kloten

    Auf einer Baustelle in der Innenstadt habe ich diesen Sennebogen 6113E gefunden.
  25. tomac

    Eberhard AG, CH-Kloten

    Flammneuer Volvo A25 Dumper
  26. tomac

    Eberhard AG, CH-Kloten

    Yanmar SV100 mit hydraulischen Verstellausleger von Eberhard
  27. tomac

    Tomac bei Weiach Historik 2026

    Mercedes NG, SK88 und SK94.
  28. tomac

    Tomac bei Weiach Historik 2026

    Was Volvo nicht im Programm hatte, das konnte man sich bei Terberg bauen lassen. Zum Beispiel diesen Zweiachser mit Schweizer Breite.
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