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MB Actros MP2 2648 mit Kran und Auflieger zur Solarreinigung, er stammt noch aus Beständen der Firma Langenegger und sah ursprünglich so aus.

Aktuelle Bilder von der GAG Baustelle in der Südstadt an der Bonner Str. / Großmarkt. Die ersten Etagen sind gefertigt. ++

Rechtzeitig zur Deutschen Meisterschaft von Bayer Leverkusen wurde die erste Brückenhälfte fertiggestellt

Servus, ich hab mir vor kurzem einen Volvo L25F Lader gekauft, der gute hat 2000 std oben ! Letztes mal wollte er nichtmehr Vorwärts fahren ,obwohl im Display der Pfeil Vor leuchtete. Nach ca 2 Minuten schalten , vor und zurück, ging er plötzlich wieder! Hat jemand vll eine Ahnung woran das liegen könnte?? Meine vermutung ist die Magnetspule, nur weis ich nicht welche für Vor oder Zurück ist ,Beziehungsweise wo die Spulen sitzen ! Danke schon mal für Tipps !!

Am Hallenbad in Düren, hat der Hitachi KMC350 Longfront, der eigentlich fast nur zum ausheben der Big Packs von der Schadstoffsanierung aus dem Gebäude eingesetzt wurde, diese Woche die Baustelle verlassen. Stattdessen ist jetzt ein Hitachi KTEG KTC390 von Moß im Eingangsbereich für die Abbrucharbeiten im Einsatz.

Aus Oevermann wurde Porr. 2017 schon vom österreichischen Baukonzern Porr übernommen, erhält nun seit 2024 der gesamte Fuhr- und Maschinenpark der Oevermann Hochbau und der Oevermann Verkehrswegebau, nach und nach die Firmenlogos von Porr, wie bei diesem Volvo EC220E NL:

Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Schaltplan für den Kramer 280. Kann mir jemand behilflich sein? Danke für die Hilfe!

Komatsu PC340-7 HRD Die Maschine gehörte vorhin der Firma Buschor, wurde nun übernommen und wieder etwas aufgehübscht. Fürs Schliessen der Tür und Abziehen des Schlüssels vor dem Wochenende hat es wohl nicht mehr gereicht... 🤦‍♂️

Mittlerweile steht der KMC schon im Keller.

Auf dieser Baustelle ist mir dann auch endlich der Hitachi Zaxis 350 von Vennes vor die Linse gekommen.

Gestern ist mir in Düsseldorf wieder mal der vierachsige Volvo FMX Containerwagen vor die Linse gekommen.

Könntest du mir den bitte auch senden danke

Die Löcher sind eher für die temprären Pfeiler, die für den Rückbau benötigt werden, zumindest laut Plan.

Claas Arion 660 mit Joskin Güllefass.

Liebherr R960 Demolition Longfrontbagger von Avenir Deconstruction. Mit 40m. Kocurek Teleskop Abbruchausleger.

Restaurationen tun immer gut… stark! Weiter so!!!

Weserhütte W 12.

Ein etwas ältere Komatzu PC700LC leider hinterm Gebüsch versteckt

Komatsu PW 180-7 und Komatsu PC 80MR-5

Sennebogen 824G Umschlagbagger.

...tja, da wo sich früher bzw. wo sich die alten Hasen noch einen Kopf gemacht haben und lieber einmal einen (Kontroll-) Blick zuviel riskiert haben... da sind heute welche, die das Zeug einfach ohne Hirn, Verstand oder auch nur einen Gedanken zusammenklatschen. Aber braucht sich doch keiner zu wundern, wo wird heute noch zuverlässige Arbeit abgeliefert... unten an der Basis, wo die Arbeit gemacht wird fehlts an allem... von Zeit für sorgfältige Arbeit über Qualität des Material / der Komponenten -gibt ja immer noch einen der den Mist noch nen halben Cent billiger liefert- bis hin zu fähigen, pfiffigen Leuten... dafür hat man inzwischen überall einen Wasserkopf mit irgendwelchen Managern, Sicherheitsingenieuren, usw. auf gut bezahlten bequemen Pöstchen, die den lieben langen Tag nix anderes zu tun haben als abgehoben / fern der Praxis die paar die noch arbeiten mit ihrem theoretischen Mist zu drangsalieren. Autowerkstatt... was hab ich da schon nachgearbeitet, wenn das Auto aus der Werkstatt kam und wohl der Lehrling zu doof war die ganzen Verkleidungen im Motorraum oder in Radhäusern wieder sauber zu montieren. Oder damals 3 Bema-Anbaukehrmaschinen für die Radlader gekauft... waren doch von einer die Hydraulikschläuche vom seitlichen Kehrbesen nicht verpresst - prima, wenn auf einer innerörtlichen Tiefbaustelle beim fabrikneuen Kehrbesen das Hydrauliköl quer über die Straße läuft. 😡 Oder hier noch so ein Fall... Außenrüttler stromtechnisch ab Werk mit Anschlußkabel fertig verklemmt -montiert an selbst gebauten Schalungen für Stütz-L-Winkel-...

Cool und wie geht es weiter.

Wenn sich Betriebe, die den öffentlichen Bahnverkehr bedienen, fette Dieselnotstromer und nicht nur einen in den Keller stellen, warum auch nicht du? Es gibt ja auch Bauleiter und -bauführer, die ihre Autos neben dem Graben am Notstromer für die Pumpen anhängen. Ganz ehrlich Klima-und Umweltschutz ist okay, aber in einem Rahmen, der wirklich etwas bringt. Wenn man von der Produktion bis zur Entsorgung mal alles wahrheitsgetreu durchrechnen würde, wären die Diesel die umweltfreundlichste Methode. Da muss man wahrscheinlich noch nicht mal die Stromerzeugung mit der Vernichtung von Grünflächen dazu rechnen.

Das ist PFUSCH! Silikon hat an Holz schon mal überhaupt nichts zu suchen. Da gehört ein 2K Holzersatz wie zum Beispiel DRY FLEX® 4 oder EAZYFIX® rein, sauber beigeschliffen und lackiert.