catkom70 1,734 Posted March 3, 2018 Share Posted March 3, 2018 Beginnen möchte ich diesen Thread mit dem bereits abgeschlossenen Abbruch einer einspurigen Brücke über der Rur, zwischen Friedenau und Schneidhausen. Die abgerissene Brücke wird in den nächsten Monaten im Zuge der im Januar 2018 gestarteten Bauarbeiten für den Ausbau der K 29, durch ein zweispuriges Brückenbauwerk ersetzt. Der Abruch der Brücke erfolgte Ende Januar bis Mitte Februar 2018 und wurde von der niederländischen Firma Couwenbergh BV ausgeführt. Zwei Bilder von der Rurbrücke, eine Woche vor dem Abbruch. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
catkom70 1,734 Posted March 3, 2018 Author Share Posted March 3, 2018 Für die gesamten Abbrucharbeiten wurde ein Cat 349E von Couwenbergh eingesetzt. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
catkom70 1,734 Posted March 4, 2018 Author Share Posted March 4, 2018 (edited) Weitere Bilder von dieser Baustelle und der Cat 349E im Einsatz, bei Stemmarbeiten an einem der Widerlager. Edited March 4, 2018 by catkom70 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
catkom70 1,734 Posted March 6, 2018 Author Share Posted March 6, 2018 Im Anschlag an der Brücke, aber leider nicht in Aktion. Insgesamt war der Bagger auf der Baustelle mit 6! Anbaugeräten im Einsatz. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
The-Cat-Man 715 Posted March 6, 2018 Share Posted March 6, 2018 On 3-3-2018 at 18:20, catkom70 schrieb: Der Abruch der Brücke erfolgte Ende Januar bis Mitte Februar 2018 und wurde von der niederländischen Firma Couwenbergh BV ausgeführt. Auftraggeber ist BUT, BauUnternehmen Tholen aus Geilenkirchen und Leenaerts Born hat in Auftrag von BUT den Abbruch gemacht, Subunternehmer für Leenaerts war Couwenbergh. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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