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Ein neuer Volvo EWR 170 mit Tiltrotator.

Hallo zämä KOBELCO K 905-ll

ZL801

3 Sachen Die Pumpe & Mischer im Wasser ... fliegt da ein Hydraulikschlauch hat der HSE(Health Saefty & Enviromental) Verantwortliche viel viel Spaß 50/60 cm Waattiefe... des sind keine hohen Fahrgestelle der DPF Mag sowas ganz bestimmt Hoffentlich hält der Untergrund wo die Stützen der Pumpe stehen

Hamm Hc 130i, Faber & Schnepp

Cat 325 NG, Faber & Schnepp

Seitdem der Fahrzeugbauer Peter Winterthur die Produktion 2018 eingestellt hat, vertraut Eberhard auf Kipper von Kempf 2024 MAN TGS 3-Seitenkipper (02/2026) 2024 MAN TGS Rundmuldenkipper (02/2026)

2024 Scania R 460 mit Hiab Ladekran (02/2026)

Die Brücke wird in bis zu 400 Tonnen schwere Segmente zerlegt und ausgehoben. Freitag 27.02. soll es wohl losgehen. https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/ulm/b10-baustelle-hoechster-kran-wallstrassenbruecke-100.html

An die Sache mit dem Plastikmüll habe ich auch schon gedacht. Ich hoffe, die Hersteller der Gitter auch. Das ist nämlich der eigentliche Grund, warum ich da erstmal recherchiere und eben hier frage. Zu den Armierungsgeweben habe ich nichts finden können, bekannt ist, daß innen Glasfaser ist, aber was außen ist - keine Ahnung. Bei den Rasengittern soll es HDPE sein - Werbeformulierung: "HD-Polyethylen ist witterungsbeständig, verrottungsfrei und unschädlich für Boden, Pflanzen und Tiere" Ich vermute, daß es sich um Recyclingplastik handelt und man im Grunde geschredderte, eingefärbte Pfandflaschen verbuddelt. Die Idee an sich finde ich aber gut. Sicher bei weitem nicht so, wie vernünftige Rasengittersteine, aber mehr, als gar nichts - so stelle ich mir das vor So eine Baustelle, wie die in dem schönen detailileten Beitrag von schnädderle, kann ich dieses Jahr zeitlich nicht abbilden. Vermutlich ist es dann bald besser, ich mache gar nichts und schiebe das Problem ins nächste Jahr...

Hi zusammen, mir ist bei einer Renovierung mal ein kleiner, aber am Ende doch teurer Schaden passiert. Seitdem schaue ich deutlich genauer in die Bedingungen meiner Haftpflichtversicherung, gerade bei Eigenleistungen am Haus scheint das wichtiger zu sein, als man denkt. Ich überlege aktuell, meine Versicherung zu wechseln und bin dabei u. a. auf die R+V gestoßen: https://www.ruv.de/haftpflichtversicherung/private-haftpflichtversicherung Hat hier jemand Erfahrungen mit der R+V in der Praxis, speziell bei Schadensfällen rund um DIY- oder Bauarbeiten? Wie ist eure Einschätzung?

Hallo, oft hat es mit den Potis zu tun, ließ mal alte Beiträge hier im Forum. Hydraulix

Mercedes Arocs Fahrmischer auf der A31.

MAN Hauber 13.168 des Katastrophenschutz (ehemaliger ABC-Zug Bawinkel), Bild von 2010.

CAT 352 mit kurzer Ausrüstung

2024 DAF XF 530 mit Moser Kipper, StaBig Transporte Gmbh (Stalder Bigenthal) / Alluvia (02/2026)

2018 MAN TGS Kranwagen mit Meusburger Tieflader vom Standort St. Gallen (02/2026)

Hallo zämä HITACHI ZX 225 USLC-7 beim Händler.

CAT 914, Zeppelin Rental

Hitachi ZX 135 US, Faber & Schnepp

Baustelle in Köln - Bilderstöckchen ++

Boppard - BOMAG erweitert sein Asphaltwalzen-Portfolio erstmals um eine Gummiradwalze der 18-Tonnen-Klasse. Die neue BOMAG Gummiradwalze BW 18 RH lässt sich auf die speziellen Anforderungen unterschiedlichster Baustellen anpassen und bis zu einem Einsatzgewicht von 18 Tonnen flexibel ballastieren. Angetrieben wird die Maschine von einem drehmomentstarken 55-kW-Motor. Dieser kommt ohne SCR-Katalysator aus. Er macht die Maschine besonders wirtschaftlich. Bauforum24 Artikel (25.09.2025): BOMAG Emergency Brake Assist Die BOMAG Gummiradwalze BW 18 RH lässt sich bis zu einem Einsatzgewicht von 18 Tonnen flexibel ballastieren. Hier geht's zum vollständigen Beitrag