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Angezeigt werden: Themen und Bauforum24 News die in den letzten 365 365 Tage Tagen erstellt wurden.

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  1. Letzte Stunde
  2. zigermaa58

    GIPO der Schweizer Rolls-Royce Brecher

    Hallo zämä GIPOREC R 100 FDR GIGA
  3. Heute
  4. TdB-design

    New Holland Kobelco Ersatzteile und Maße

    Suche Führungsschuh für die Gleisketten vom Raupenbagger. Bitte alles anbieten was passen könnte beim E145, O&K RH4.6 oder FK 135evolution
  5. RH6Fahrer

    MBU G5 Grader

    Da musste ich zuschlagen
  6. Hilden - Milwaukee ergänzt sein Portfolio mit einem eigenen Programm an Outdoor-Handwerkzeugen. Die Sortimentserweiterung adressiert professionelle Anwender im Garten- und Landschaftsbau sowie in Kommunalbetrieben, die Wert auf robuste Konstruktion, ergonomische Auslegung und eine auf Dauerbelastung ausgelegte Verarbeitung legen. Bauforum24 TV Video (12.03.2026): 24h-Rennen mit CYBERTRUCK Milwaukee ergänzt sein Portfolio mit einem eigenen Programm an Outdoor-Handwerkzeugen. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  7. Bauforum24

    Milwaukee Outdoor-Handwerkzeuge

    Hilden - Milwaukee ergänzt sein Portfolio mit einem eigenen Programm an Outdoor-Handwerkzeugen. Die Sortimentserweiterung adressiert professionelle Anwender im Garten- und Landschaftsbau sowie in Kommunalbetrieben, die Wert auf robuste Konstruktion, ergonomische Auslegung und eine auf Dauerbelastung ausgelegte Verarbeitung legen. Bauforum24 TV Video (12.03.2026): 24h-Rennen mit CYBERTRUCK Milwaukee ergänzt sein Portfolio mit einem eigenen Programm an Outdoor-Handwerkzeugen. Die Bandbreite des neuen Programms reicht vom Spalthammer und verschiedenen Spaltäxten über Garten- und Astscheren für die Gehölzpflege bis hin zu Handsägen und einem 2-in-1-Hochentaster, der Astsäge und Bypass-Astschere in einem Werkzeug kombiniert. Robuste Lösungen für Holzspaltarbeiten Im Bereich der Holzspaltwerkzeuge umfasst das Portfolio zum Start verschiedene Spaltäxte sowie einen 3,6 Kilogramm schweren Spalthammer. Dieser ist auf hohe Belastbarkeit ausgelegt und verfügt über eine besonders sichere Verbindung zwischen Kopf und Stiel. Sein stahlverstärkter Fiberglasstiel erhöht die Widerstandsfähigkeit bei Fehlschlägen, während ein vibrationsdämpfendes Griffsystem die Belastung für den Anwender reduziert. Spaltäxte werden von Milwaukee in den Größen 40 cm, 66 cm und 90 cm angeboten. Die 90 Zentimeter lange Spaltaxt ist auf zügiges Arbeiten ausgelegt. Eine präzisionsgeschliffene Schneide unterstützt ein sauberes Eindringen ins Holz, während der leichte Stiel ausgewogene Schwünge ermöglicht. Ergänzend stehen Spaltäxte mit 40 und 66 Zentimetern Länge zur Verfügung. Geschmiedete Stahlköpfe sowie Stiele mit durchgehendem Metallkern erhöhen die Haltbarkeit und unterstützen eine ausgewogene Gewichtsverteilung. Ergonomisch geformte Griffe mit widerstandsfähiger Gummi-Ummantelung verbessern die Kontrolle für zielgenaue Schläge. Ergänzt wird das Sortiment durch einen 2,3 Kilogramm schweren Spaltkeil mit breiten Flügeln für effiziente Spaltergebnisse. Eine präzise angeschliffene Schneide erleichtert das Ansetzen, die geschmiedete Stahlkonstruktion sorgt für Langlebigkeit. Schneidwerkzeuge für die Gehölzpflege Für die Pflege von Gehölzen gibt es von Milwaukee zwei Bypass-Gartenscheren mit Schnittkapazitäten von 20 und 25 Millimetern. Die Klingen sind mit einer reibungsarmen PTFE-Beschichtung versehen und auf präzise Schnitte ausgelegt. Eine 2-stufige Arretierung ermöglicht das Verriegeln bei halber Öffnung, was bei kleineren Aststärken eine höhere Schnittfrequenz ermöglicht und Kraft spart. Rutschhemmende Griffe unterstützen die sichere Handhabung. Erfordern Gehölzarbeiten eine größere Reichweite und mehr Kraft, kann die neue Bypass-Astschere mit 85 cm Länge zum Einsatz kommen. Ihre geschmiedeten Klingen ermöglichen leichte Schnitte bei Ästen bis 50 mm Durchmesser. Zwei Griffpositionen erlauben je nach Arbeitssituation entweder eine höhere Hebelwirkung oder mehr Kontrolle in beengten Bereichen. Ein integrierter Gummipuffer reduziert die Stoßbelastung. Zwei Bypass-Gartenscheren bieten bei der Gehölzpflege Schnittkapazitäten von 20 mm bzw. 25 mm. Im Segment der Handsägen umfasst das Sortiment eine 35 Zentimeter lange gebogene Säge, die ein Holster mit rechts wie links nutzbarer Gürtelschnalle zur Befestigung beinhaltet, sowie eine klappbare Variante mit 25 Zentimetern Blattlänge. Beide Modelle verfügen über gehärtete, vierfach geschliffene Zähne im japanischen Zugzahn-Design und eine gebogene, verchromte Klinge, die saubere Schnitte bei Ästen bis 20 beziehungsweise 15 Zentimetern Durchmesser ermöglichen. Die Bypass-Astschere mit 85 cm Länge ermöglicht leichte Schnitte bei Ästen bis 50 mm Durchmesser. Effizientes Arbeiten in der Höhe Für Arbeiten in größerer Höhe steht der 2-in-1-Teleskop-Hochentaster mit einem 33 cm langen Sägeblatt, ebenfalls mit japanischem Zugzahn-Design, zur Verfügung. Die Schnittkapazität beträgt damit bis zu 18 cm. Zusätzlich ist im Kopf eine mittels Seilzug bedienbare Bypass-Astschere integriert, die das sichere Trennen von Ästen bis 30 mm ermöglicht. Die Teleskopstange lässt sich von 2,1 auf bis zu 4,9 Meter ausziehen. Gefertigt aus einer Kombination aus Fiberglas und Aluminium, verbindet sie geringes Gewicht mit Stabilität. Eine integrierte Seilaufbewahrung sowie die Möglichkeit, die Sägeklinge einzuklappen sorgen für Sicherheit bei Transport und Lagerung. Im Segment der Handsägen umfasst das Sortiment eine 35 Zentimeter lange gebogene Säge sowie eine klappbare Variante mit 25 Zentimetern Blattlänge. Lebenslange Garantie Milwaukee sichert seine Outdoor-Handwerkzeuge mit einer lebenslangen Garantie ab. Das bedeutet, bei Material- oder Herstellungsfehlern werden fehlerhafte Werkzeuge im Rahmen des normalen Gebrauchs kostenfrei ersetzt. Für den professionellen Anwender bedeutet dies eine hohe Investitionssicherheit, reduzierte Ausfallrisiken im Arbeitsalltag und eine verlässliche Absicherung über die gesamte Nutzungsdauer hinweg. Weitere Informationen: Milwaukee | © Fotos: Milwaukee
  8. Kühler reinigen... innen wie außen Also einweichen und die Lamellen durchspülen NICHT mit Hochdruckreiniger, innen mal mit Entkalker/Zitronensäure spülen Anleitungen gibts bei youtube schauen das der Ventilator gut mit läuft... und richtig rum läuft ..
  9. HBA

    Mercedes-Benz SK Speditionsfahrzeuge

    Mercedes SK 1729, Bild von 2010.
  10. HBA

    MB Trac Traktoren

    Mercedes MB-Trac.
  11. Gestern
  12. zigermaa58

    Powerscreen Warrior 2100 Siebanlage

    Hallo zämä POWERSCREEN WARRIOR 2100
  13. Demolition Roger

    KIBAG Gruppe, Schweiz

    CAT 323D
  14. liebherrfan98

    Volvo EC 250 E Raupenbagger

    Volvo EC 250 E NL, Faber & Schnepp
  15. liebherrfan98

    Cat 352F

    Cat 352F, Faber & Schnepp
  16. liebherrfan98

    Caterpillar M 318 F

    Cat M 318 F, Faber & Schnepp
  17. Argie

    Kubota KX085-5

  18. Ehingen (Donau) -Im französischen Bordeaux hat ein Liebherr-Mobilkran LTM 1250-5.1 den anspruchsvollen Rückbau des imposanten Gerüsts rund um den freistehenden Kirchturm der Basilika Saint-Michel übernommen. Die filigran gearbeitete Spitze des freistehenden Turms war in den vergangenen fünf Jahren umfassend restauriert worden und erstrahlt nun wieder in ihrer ursprünglichen Form. Nun wurde die massive, komplexe Stahlkonstruktion des Gerüsts zurückgebaut. Mit einer dafür idealen Rüstkonfiguration ließen sich selbst über 4 Tonnen schwere Elemente in großer Höhe bei Ausladungen von bis zu 24 Metern sicher heben und abtransportieren. Bauforum24 Artikel (05.03.2026): Liebherr‑Mobilkran LTM 1750‑9.1 Bis auf eine Hakenhöhe von 81 Metern greift der LTM 1250-5.1 am freistehenden Kirchturm der Basilika Saint-Michel in Bordeaux. Die spätgotische Turmspitze war baufällig geworden und ist in den letzten fünf Jahren restauriert worden. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  19. Bauforum24

    Liebherr-Mobilkran LTM 1250-5.1

    Ehingen (Donau) -Im französischen Bordeaux hat ein Liebherr-Mobilkran LTM 1250-5.1 den anspruchsvollen Rückbau des imposanten Gerüsts rund um den freistehenden Kirchturm der Basilika Saint-Michel übernommen. Die filigran gearbeitete Spitze des freistehenden Turms war in den vergangenen fünf Jahren umfassend restauriert worden und erstrahlt nun wieder in ihrer ursprünglichen Form. Nun wurde die massive, komplexe Stahlkonstruktion des Gerüsts zurückgebaut. Mit einer dafür idealen Rüstkonfiguration ließen sich selbst über 4 Tonnen schwere Elemente in großer Höhe bei Ausladungen von bis zu 24 Metern sicher heben und abtransportieren. Bauforum24 Artikel (05.03.2026): Liebherr‑Mobilkran LTM 1750‑9.1 Bis auf eine Hakenhöhe von 81 Metern greift der LTM 1250-5.1 am freistehenden Kirchturm der Basilika Saint-Michel in Bordeaux. Die spätgotische Turmspitze war baufällig geworden und ist in den letzten fünf Jahren restauriert worden. Das französische Industrieunternehmen Groupe Foselev war mit seinem fabrikneuen LTM 1250-5.1 angerückt, um die oberen Teile des schweren Baugerüstes am höchsten Kirchturm (114 Meter) Südfrankreichs zu demontieren. Mit seinem erfolgreichen Ersteinsatz unterstrich der neue Liebherr-Mobilkran eindrucksvoll seine Spitzenposition als aktuell stärkster 5-Achs-Mobilkran der Welt. Mit seinem 60 Meter langen Teleskopausleger, einem Anlenkstück und einer 22 Meter langen, hydraulisch verstellbaren Doppelklappspitze erreichte der Kran eine Hakenhöhe von 81 Metern. Die massive Gerüstkonstruktion reichte nahezu bis zu diesem Niveau und hatte bei der Sanierung des vor 160 Jahren errichteten Turmhelms als Basis für ein weiteres Baugerüst gedient. Voll abgestützt auf dem Vorplatz der Basilika zeigte der LTM 1250-5.1 von Foselev seine Stärke: Mit 41 Tonnen Ballast und einer 22 Meter langen, hydraulisch verstellbaren Doppelklappspitze erreichte der fabrikneue Mobilkran, von nur zwei Standorten aus, jede Stelle des gewaltigen Gerüsts. In der gewählten Rüstkonfiguration und dank seiner hohen Tragkraftwerte erwies sich der LTM 1250-5.1 als ideales Arbeitsgerät für diesen Einsatz. Schließlich galt es, eine durch die Gerüstkonstruktion verursachte Störkante in rund 68 Metern Höhe sicher zu überwinden. Durch gezieltes Abwippen der Gitterspitze erreichte die Hakenflasche auch Lasten, die weit innerhalb der Stahlkonstruktion lagen. Mit einem Durchmesser von rund 25 Metern umschloss diese den freistehenden, nicht mit der Basilika verbundenen Steinturm. So konnte der LTM 1250-5.1, von nur zwei Standorten aus, sämtliche Bereiche des Gerüsts erreichen und dieses Stück für Stück zurückbauen. Kranfahrer David positioniert seinen neuen Kran. Mit dabei: Joël Karotsch, Leiter der Niederlassung von Foselev in Bordeaux. „Vom Renault zum Mercedes“ Dabei war jedoch allerhöchste Präzision gefragt. Kranfahrer David musste seine Maschine äußerst behutsam navigieren. Bis zu über 4 Tonnen schwere Elemente wurden von den Gerüstbauern in großer Höhe am Kranhaken angeschlagen, ausgebaut und anschließend mit großer Vorsicht an den frisch sanierten Kreuzblumen sowie den kleinen Seitentürmen vorbeimanövriert. Die Profis auf dem Gerüst waren dabei von der exakten Lastführung sichtlich beeindruckt. „Très, très précis“, kommentierte Thibaut, einer der kletternden Profis, das zentimetergenaue Führen des Kranhakens. Sowohl einzelne Stahlträger als auch komplette Gerüstfelder wurden von ihm und seinen Kollegen sicher angehängt und kontrolliert abgehoben. Der 60 Meter lange Teleskopausleger überwindet mit dem Adapterstück die Störkante des Gerüstes. Mit der hydraulisch wippbaren Doppelklappspitze können auch Elemente weit im Inneren der Stahlkonstruktion demontiert werden. Auch Kranfahrer David zeigte sich in seiner Kabine begeistert von den Fähigkeiten der neuen Maschine. Es war das erste Mal, dass er einen Liebherr-Kran steuerte, nachdem er zuvor ausschließlich Geräte anderer Hersteller bedient hatte. „Der Wechsel auf Liebherr ist für mich ein wenig wie vom Renault auf einen Mercedes umzusteigen“, kommentierte er augenzwinkernd. Obwohl es Davids erster Job mit dem neuen Kran war, meisterte er selbst das Verfahren des Geräts mit aufgestelltem Ausleger und angebauter Spitze sicher und routiniert. Etwa eine Stunde benötigte er für die Prozedur, dann war die Maschine auf der gegenüberliegenden Turmseite fertig abgestützt und wieder einsatzbereit. Blick auf den Kran und die Dächer von Bordeaux. Die südwestfranzösische Stadt ist eine der flächenmäßig größten städtischen Weltkulturerbestätten. Auf dem Bild rechts im Hintergrund fließt die Garonne. Sein Arbeitgeber Foselev zieht ebenfalls ein positives Fazit nach dem ersten Einsatz des neuen LTM 1250-5.1: „Ein perfekter Kran für diese Aufgabe“, sagt Joël Karotsch, Leiter der Niederlassung Foselev Sud Ouest in Bordeaux, nach seinem Besuch auf der Baustelle. „Die hydraulische Spitze ist bei diesem Einsatz natürlich besonders komfortabel und unverzichtbar.“ Der Kran ist in der Lage, mit Ballast und angebauter Gitterspitze umzupositionieren. Nach einer Stunde stand der LTM 1250-5.1 von Foselev am neuen Standort zugbereit. Die Unternehmensgruppe Foselev verfügt über mehr als 500 Krane, von denen 30 Geräte von Bordeaux aus disponiert werden. „Etwa ein Drittel unserer Krane stammt von Liebherr“, berichtet Karotsch und ergänzt: „Mit steigender Tendenz. Die modernen Features, die Robustheit der Maschinen und der zuverlässige After-Sales-Service von Liebherr sind für uns ausschlaggebend.“ Weitere Informationen: Liebherr-Werk Ehingen | © Fotos: Liebherr
  20. Coesfeld - Mit dem THL 20 L in Individualbauweise erweitert die Krampe Fahrzeugbau GmbH ihr Programm um eine anpassungsfähige Lösung für anspruchsvolle Einsatzbedingungen und internationale Anforderungen. Bereits seit 2023 fertigt Krampe die Modelle THL 20 L Carrier und THL 20 L Carrier + in Modularbauweise. Dabei wird das Hyva-Hakengerät ohne zusätzlichen Hilfsrahmen als Einzelkomponenten direkt in das Fahrgestell integriert. Das reduziert das Eigengewicht und steigert die Leistungsfähigkeit. Bauforum24 Artikel (31.07.2025): Krampe Erdbaukipper Der neue THL 20 L Individual ergänzt das Krampe Portfolio um eine flexibel konfigurierbare Hakenliftlösung. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  21. Bauforum24

    Krampe THL 20 L Individual

    Coesfeld - Mit dem THL 20 L in Individualbauweise erweitert die Krampe Fahrzeugbau GmbH ihr Programm um eine anpassungsfähige Lösung für anspruchsvolle Einsatzbedingungen und internationale Anforderungen. Bereits seit 2023 fertigt Krampe die Modelle THL 20 L Carrier und THL 20 L Carrier + in Modularbauweise. Dabei wird das Hyva-Hakengerät ohne zusätzlichen Hilfsrahmen als Einzelkomponenten direkt in das Fahrgestell integriert. Das reduziert das Eigengewicht und steigert die Leistungsfähigkeit. Bauforum24 Artikel (31.07.2025): Krampe Erdbaukipper Der neue THL 20 L Individual ergänzt das Krampe Portfolio um eine flexibel konfigurierbare Hakenliftlösung. Auf vermehrten Kundenwunsch ergänzt Krampe das Portfolio nun um den THL 20 L als Individualfahrzeug. Das Modell erreicht ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 24.000 kg und eine Nutzlast ohne Container von bis zu 18.400 kg. Serienmäßig ist ein Ankipp-Hilfszylinder verbaut, die Hebekapazität für ebenerdig abgestellte Container liegt bei etwa 20 t bei 200 bar. Ziel ist eine größere Ausstattungs- und Konfigurationsvielfalt, um das Fahrzeug optimal an unterschiedliche Einsatzregionen, Normen und Transportaufgaben anzupassen. Erweiterte Ausstattungsoptionen: Große Bremsanlage und großes 26 t Achsaggregat – ausgelegt für anspruchsvolle Fahrten z.B. am Berg Achsquerschnitt von 150 mm Bereifung bis zu 26,5“ Elektrische Zwangslenkung möglich Demnächst verfügbar mit Schub-Knick-Funktion: diese ermöglicht das Aufziehen von Containern in einem flacheren Winkel – vorteilhaft bei schweren Behältern oder Schüttgütern wie Getreide, um ein Überlaufen zu reduzieren Achsabstände wählbar (1.570 mm und 1.810 mm) Der THL 20 L Individual ist für anspruchsvolle Transportaufgaben ausgelegt und lässt sich gezielt an unterschiedliche Einsatzbedingungen, Normen und Märkte anpassen. Damit lässt sich das Fahrzeug optimal an verschiedene Hakengerätenormen und länderspezifische Vorschriften anpassen. Mit dem THL 20 L Individual reagiert Krampe auf steigende internationale Anforderungen sowie den Wunsch nach maximaler Konfigurierbarkeit bei hoher technischer Leistungsfähigkeit. Weitere Informationen: Krampe Fahrzeugbau | © Fotos: Krampe
  22. Bauforum24

    24h-Rennen mit CYBERTRUCK

    24 Stunden Rennen auf dem Hockenheimring mit E-Autos? Ich bin beim ADAC e-competition mit dem Tesla Cybertruck mit 857 PS am Start. Allerdings geht es in diesem 24h Rennen eher um Reichweite als um Rundenzeiten. Und ich bin überrascht wie sparsam man dieses 3,3t Monster fahren kann... ► Bauforum24 TV Youtube Kanal Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  23. SirDigger

    Strabag SE Baukonzern - Deutschland / Österreich

    Strabag-Kartellstrafe von 45 auf 146 Mio. Euro erhöht Strabag verlangt 330 Millionen von Deutschland – jetzt sucht der Staat letzten Ausweg Bananenrepublik...
  24. Letzte Woche
  25. HBA

    MAN TGX

    MAN TGX 18.440 der Stahlhandlung Arnold Lammering.
  26. HBA

    Liebherr Umschlagbagger

    Umschlagmaschine Liebherr A924 im Papenburger Hafen, Bild von 2010.
  27. In letzter Zeit hatte ich gelegentlich kleinere Stromausfälle. Was sind die häufigsten Ursachen für solche Probleme und Kurzschlüsse in privaten Haushalten, und welche präventiven Maßnahmen kann man ergreifen? Was sollte man als Laie im Falle eines Stromausfalls oder Kurzschlusses zuerst überprüfen, bevor man einen Elektriker ruft?
  28. zigermaa58

    Haldenbänder

    >Hallo zämä KEESTRACK
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