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PC200-11M0

Die -20 und -22 hatten doch auch 3m Transportbreite.

Fortsetzung folgt...

Manitou

MUS MAX

Grim

Von den RH6 Compact sind vermutlich noch weniger gebaut worden als vom RH City.........und da konntest die Produktion schon fast an einer Hand abzählen. Beim RH6 Compact war das Problem ,dass für den Transport eine Dauerausnahmegenehmigung für 3m Spurbreite benötigt wurde,dementsprechend auch nen Tieflader ,aber da er die Ausrüstung vom MH5 Compact hatte,nicht die Reisskraft und Hubleistung vom RH6-22 hatte. Solche Maschinen denke ich sind umgebaut im Forstbereich eingesetzt worden wegen der leichteren Ausrüstung,aber die sind vermutlich alle schon durch die Schrottpresse. Das einzige,was Sinn machen würde,sich im Ausland umzuschauen. In den neunzigern haben wir sehr viel per Bahn nach Griechenland verschickt,da die damals einen sehr hohen Maschinenbedarf in den Steinbrüchen hatten. Wenn die Maschine gesichert betriebsfähig war,haben die damals alles gekauft.

Multione

Auch im kleineren Steinbruch gab es zwischenzeitlich was Neues.... Cat 336 GC Geladen wir das Haufwerk auf einen Komatsu HM 300-5

Hallo Keiner von den Alten O&K Hasen da? Der was weiß? Der so einen Bagger mal betreut hat.

Hey Batterie scheint durch zu sein. Woher weisst du, dass die 100% hat? Wenn genug Spannung da ist, müsste sich ja was tun. Sicherungen? Masse von der Batterie zum Chassis?

O O&K RH 20 PMS Abbruchbagger der Fa. Stiefel im Einsatz 2020

👎

20 Jahre später darf es ruhig mal wieder ein Foto von einem RH 30 E Hochlöffler sein... O&K RH 30 E HL (2019 noch fleißig in einem Gewinnungsbetrieb)

hat jeder der Transporter eien andere Heckfolierung ? angepasst auf die dazugehörige Maschine ? Klasse Fuhrpark

Noch ein paar weitere Bilder von anderen Baustellen im Jahr 2025 Mit freundlichen Grüßen Mariano

Volvo FH 500 Schubboden.

Mercedes Actros MP4 1845 auf der A31.

Hamm H11i der Firma Jansen.

CAT CS12GC

https://www.ebay.de/itm/287035036509

Liebherr A918 Litronic, Bj. 2021 Eurovia Bottrop