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München - Unter dem Motto „Driving. People. Partner.“ präsentiert MAN auf der IAA Transportation 2026 sein besonders effizientes Truck und Van-Portfolio von 3,5 bis 250 Tonnen – ausgestattet mit konventionellem und Elektro-Antrieb, digitalen Services für eine hohe Fahrzeugverfügbarkeit sowie modernen Sicherheits- und Assistenzsystemen. Ergänzt wird das Angebot durch ein umfassendes Ökosystem rund um Elektromobilität, Laden und Energieversorgung. Damit zeigt MAN, wie sich die Transformation des Transportsektors erfolgreich und profitabel gestalten lässt. Erstmals auf der IAA: Testfahrtmöglichkeiten, die unmittelbar am MAN-Messestand in Halle 11 starten. Bauforum24 Artikel (17.06.2026): MAN TGE für THW MAN zeigt Van- und Truck-Portfolio von 3,5 bis 250 Tonnen mit elektrischem und konventionellem Antrieb – Testfahrtmöglichkeit direkt ab Messestand in Halle 11 Ob elektrisch oder konventionell: Effizienz als entscheidender Erfolgsfaktor Mit den Baureihen MAN eTGL, eTGM, eTGS und eTGX verfügt MAN künftig über ein durchgängiges Elektro-Lkw-Portfolio von 12 bis 50 Tonnen, das auf der IAA Transportation 2026 erstmals komplett zu sehen ist. Es deckt nahezu das gesamte Einsatzspektrum von der urbanen Verteilerlogistik über kommunale Anwendungen und den Baustellenverkehr bis hin zum Ferntransport ab. Reichweiten von bis zu 570 Kilometern ohne Zwischenladen für einen MAN eTGX in der typischen Fernverkehrs-Sattelzugkombination erlauben bereits heute den wirtschaftlichen Einsatz in zahlreichen klassischen Transportanwendungen. Hierbei profitieren alle Baureihen von einer gemeinsamen, besonders effizienten und modularen Batterietechnologie, die für jede Transportaufgabe die passende Konfiguration bietet. Auch bei konventionellen Antrieben steht Wirtschaftlichkeit im Fokus. Der neue D30-PowerLion-Antriebsstrang ermöglicht Kraftstoffeinsparungen von bis zu fünf Prozent gegenüber dem Vorgänger und zählt damit zu den effizientesten Lösungen im Markt. „Driving. People. Partner.‘ bringt auf den Punkt, wofür MAN steht: Mit besonders effizienten, verlässlichen und sicheren Fahrzeugen treiben wir die Transformation des Transports voran. Mit unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern und unserem Servicenetzwerk sind wir nah an unseren Kunden und bauen diese Nähe mit Investitionen von 300 Millionen Euro weltweit in den nächsten Jahren aus. Und als verlässlicher Partner begleiten wir sie mit ganzheitlichen Lösungen auf dem Weg zu einem wirtschaftlich erfolgreichen und nachhaltigen Transportgeschäft“, sagt Alexander Vlaskamp, CEO von MAN Truck & Bus. Neue Technologien reduzieren Kraftstoff- und Energieverbrauch Ein Schwerpunkt der diesjährigen Neuheiten ist die Weiterentwicklung des GPS-gestützten Systems MAN EfficientCruise mit PredictiveDrive. Durch die intelligente Berücksichtigung von Streckenprofil, Verkehrsinfrastruktur und Geschwindigkeitsvorgaben lassen sich bei konsequenter Nutzung des Systems je nach Fahrzeugtyp und Einsatzprofil Kraftstoff- beziehungsweise Energieeinsparungen von bis zu 5,5 Prozent erzielen. In anspruchsvollen Topografien sind sogar Einsparungen von bis zu neun Prozent möglich. Damit leistet das System einen direkten Beitrag zur Senkung der Betriebskosten und zur Entlastung des Fahrers. Gleichzeitig verbessert MAN die Einsatzverfügbarkeit seiner Fahrzeuge. Automatische Kartenu Sicherheit als wichtiger Baustein Neben Effizienz und Verfügbarkeit rückt MAN auf der IAA Transportation 2026 auch die Verkehrssicherheit in den Fokus. Moderne Fahrerassistenzsysteme unterstützen Fahrer in anspruchsvollen Verkehrssituationen und tragen dazu bei, Unfälle zu vermeiden oder deren Folgen zu reduzieren. Gleichzeitig helfen sie Flottenbetreibern, ungeplante Ausfallzeiten zu minimieren. Sicherheit wird damit zu einem wichtigen Bestandteil eines wirtschaftlichen Fuhrparkbetriebs. Zu den Neuheiten zählen die nächste Generation des Notbremsassistenten MAN Emergency Brake Assist EBA Advanced, ein neues Driver Monitoring System zur Erkennung von Ablenkung und Ermüdung sowie erweiterte Funktionen für den Schutz von Fußgängern, Radfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern im Nah- und Abbiegebereich. Darüber hinaus präsentiert MAN neue Lösungen zur Seitenraumüberwachung und erweitert das digitale Spiegelersatzsystem MAN OptiView um eine attraktive Basisversion. Ganzheitliche Lösungen für wirtschaftliche Elektromobilität Die Wirtschaftlichkeit der Transformation zum Elektroantrieb endet für MAN nicht beim Fahrzeug. Deshalb steht bei MAN Transport Solutions auf der IAA das gesamte E-Mobilitäts-Ökosystem im Mittelpunkt, mit intelligenten Lösungen für Ladeinfrastruktur, Smart Charging und Energiemanagement. Ziel ist es, Ladezeiten zu optimieren, Energiekosten zu senken und den Einsatz elektrischer Flotten wirtschaftlich zu gestalten. Passend dazu wächst das Angebot von MAN Charge&Go um 50 zusätzliche Ladestandorte in Europa unter anderem in Tschechien, der Slowakei, Ungarn und Portugal. Der Ladedienst ermöglicht Flottenkunden den Zugang zu einem von MAN auf Elektro-Lkw-Tauglichkeit geprüften Ladenetz, das kontinuierlich wächst und länderübergreifend nutzbar ist. Zudem gibt MAN einen Ausblick auf neue Anwendungen wie bidirektionales Laden und zeigt mit dem Smart Charging Cube Lösungen für Standorte, an denen leistungsfähige Netzanschlüsse bislang nicht verfügbar sind. Gemeinsam mit eigenen Services sowie Partnern entlang der Energie- und Ladeinfrastruktur entsteht so ein umfassendes Angebot für den erfolgreichen Umstieg auf die Elektromobilität. MAN TGE mit neuer kostenfreier „Lifetime Connectivity” Auch der MAN TGE steht auf der diesjährigen IAA im Zeichen von Effizienz, Produktivität und Fahrerkomfort. Zehn Jahre nach seiner Weltpremiere in Hannover präsentiert MAN neue Individualisierungsangebote von MAN Individual sowie neue MAN TGE Connect Services. Das Angebot von MAN Individual wird um die Ausstattungslinie MAN TGE Individual Lion X sowie das Einstiegspaket Individual Black erweitert. Highlight des digitalen Serviceangebots für den MAN-Transporter ist die neue „Lifetime Connectivity“, die es ab September ohne zusätzliche Kosten für den Kunden gibt. Damit werden alle digitalen Dienste im MAN TGE, inklusive Online-Funktionen und Kartenupdates, ohne Mehrkosten angeboten. Eine weitere Neuheit ist die MAN TGE Connect App, mit der Fahrerinnen und Fahrer ihren Arbeitsalltag komfortabler, effizienter und transparenter gestalten können. Die Anwendung verbindet Fahrer und Fahrzeug in Echtzeit und schafft damit eine zentrale Schnittstelle für Steuerung und Information. Weitere Informationen: MAN Truck & Bus | © Fotos: MAN

Nenzing (Österreich) - Liebherr USA, Co. in Houston, Texas, hat einen leistungsstarken Liebherr-Hydroseilbagger von Matthews Brothers Dredging, LLC generalüberholt. Nach einer ausführlichen Planungsphase und intensiven Arbeiten am Liebherr-Standort war der HS 8300.1 nach seiner Rückkehr auf die Barge so gut wie neu – und zudem mit einer Reihe von Upgrades ausgestattet. Bauforum24 Artikel (28.05.2026): Drei Seilbagger von Liebherr Der Liebherr-Seilbagger-HS 8300.1 im Dredging-Einsatz an der Golfküste, USA. Matthews Brothers Dredging, LLC setzt seit vier Jahren einen Seilbagger des Typs HS 8300.1 von Liebherr für Dredging-Arbeiten entlang der US-Golfküste ein. Mit einer Windenkapazität von 500 kN und hohen Windengeschwindigkeiten von bis zu 125 m/min eignet sich dieser Seilbagger dank schneller Arbeitszyklen ideal für diese Anwendungsart. Die Maschine hat in diesem äußerst anspruchsvollen Einsatzgebiet bereits über 20.000 Betriebsstunden geleistet. „Wann eine Überholung empfohlen wird, hängt sowohl von der Lebensdauer der Maschine als auch vom Einsatz ab. Bei einer hohen Beanspruchung ist eine frühere Überholung erforderlich“, erklärt Bertrand Meiss, Field Engineering Manager bei Liebherr USA, Co. in Houston. Im Februar 2025 führte Liebherr eine gründliche Inspektion des HS 8300.1 durch. Auf Basis der Wartungsaufzeichnungen während der bisherigen Lebensdauer der Maschine sowie der Prognosen für die kommenden Jahre hat Liebherr gezielte Überholungspakete zusammengestellt, die Empfehlungen für Modernisierungen und technische Verbesserungen enthielten. Dadurch wurden nur die erforderlichen Arbeiten durchgeführt und unnötige Kosten vermieden. Der HS 8300.1 wurde bei Liebherr in Houston, Texas, einer Generalüberholung unterzogen. Liebherr Transform – Generalüberholung in Herstellerqualität Liebherr Transform bietet maßgeschneiderte Lösungen, die von ausgeklügelten Modernisierungen und Nachrüstungen bis hin zu kompletten Überholungen reichen, um den technischen Fortschritt in bestehende Maschinen zu integrieren und deren hohe Leistungsfähigkeit zu erhalten. Unter Einsatz der neuesten Technologien und jahrelanger Erfahrung hat Liebherr Ressourcenschonung und Wirtschaftlichkeit zu einer Komplettlösung kombiniert, die sowohl für Spezialtiefbaumaschinen und Seilbagger als auch für Raupenkrane bis 400 Tonnen erhältlich ist. Die Arbeiten am HS 8300.1 wurden präzise geplant – von der Beratung über den Einbau bis hin zum technischen Support. Mit einer einzigen geplanten Investition lassen sich unerwartete Ausfallzeiten in Zukunft vermeiden. „Wir mussten die Maschine zwar für kurze Zeit stilllegen, sehen aber den Vorteil darin, dass wir so unseren Kunden langfristig mit minimalen Ausfallzeiten einen besseren Service bieten können“, sagt Chad Epperson, Vice President of Operations bei Matthews Brothers Dredging, LLC. Alle Hauptkomponenten inklusive Winde wurden in der Werkstatt generalüberholt. Dank der firmeneigenen Werkstatt für Instandhaltung und Wartung von Liebherr in Houston konnten alle Arbeiten vor Ort durchgeführt und somit lange Anfahrtswege vermieden werden. In Absprache mit dem Kunden wurden alle Hydraulikkomponenten und -schläuche sowie die Elektrik ersetzt und alle Verbesserungen integriert, die in den letzten fünf Jahren an neuen Maschinen umgesetzt wurden. Dazu gehören beispielsweise eine verbesserte Auslegerbeleuchtung, zusätzliche Sicherheitsmerkmale wie Ausleger-Laufstege und Ergänzungen an der Zentralschmierung für eine effizientere Wartung. Nach rund zwölf Wochen Umbau wurde der Seilbagger wieder auf die Barge montiert – bereit für die nächsten 20.000 Betriebsstunden. Ein dichtes Netz aus Vertriebs- und Serviceniederlassungen sowie Werkstätten führt weltweit Transform-Projekte durch und macht Liebherr-Maschinen zukunftsfit, ohne dass die Kosten für ein Neugerät anfallen und leistet gleichzeitig einen wichtigen Beitrag, um Ressourcen zu schonen. Weitere Informationen: Liebherr-Werk Nenzing | © Fotos: Liebherr