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Liebherr Mobilkran LTM 1070-4.2
ein Thema erstellte Bauforum24 in News aus der Baumaschinen Industrie
Ehingen (Donau) - Die Feuerwehr München hat zwei neue Liebherr Feuerwehrkrane vom Typ LTM 1070 4.2 in Dienst gestellt. Mit den modernen 70-Tonnen-Mobilkranen ersetzt die Berufsfeuerwehr zwei ältere Kranfahrzeuge aus den Baujahren 1991 und 1998. Damit stärkt sie gezielt die Ausfallsicherheit sowie die Leistungsfähigkeit für anspruchsvolle technische Hilfeleistungen im Stadtgebiet und darüber hinaus. Bauforum24 Artikel (02.04.2026): Liebherr-Mobilkrane LTM 1230-5.1 Die Feuerwehr München hat zwei baugleiche Feuerwehrkrane LTM 1070-4.2 von Liebherr übernommen. Hier geht's zum vollständigen Beitrag-
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Ehingen (Donau) - Die Feuerwehr München hat zwei neue Liebherr Feuerwehrkrane vom Typ LTM 1070 4.2 in Dienst gestellt. Mit den modernen 70-Tonnen-Mobilkranen ersetzt die Berufsfeuerwehr zwei ältere Kranfahrzeuge aus den Baujahren 1991 und 1998. Damit stärkt sie gezielt die Ausfallsicherheit sowie die Leistungsfähigkeit für anspruchsvolle technische Hilfeleistungen im Stadtgebiet und darüber hinaus. Bauforum24 Artikel (02.04.2026): Liebherr-Mobilkrane LTM 1230-5.1 Die Feuerwehr München hat zwei baugleiche Feuerwehrkrane LTM 1070-4.2 von Liebherr übernommen. „Ausfallsicherheit von Fahrzeugen und Geräten ist für uns als Feuerwehr ein sehr wichtiges Thema“, erklärt Dominik Franz, Brandamtmann bei der Feuerwehr München. „Die bisherigen Krane waren über viele Jahre zuverlässig im Einsatz, doch mit zunehmendem Alter steigt das Risiko technischer Defekte sowie der Aufwand für Reparaturen deutlich.“ Zwei identische Krane für maximale Einsatzbereitschaft Der Feuerwehrbedarfsplan der Landeshauptstadt München sieht zwei Feuerwehrkrane mit einer maximalen Eintreffzeit von 30 Minuten vor. Entsprechend sind die neuen LTM 1070‑4.2 taktisch günstig im Nordwesten und Südosten des Stadtgebiets stationiert. Bei Bedarf können beide Krane auch gemeinsam für einen Tandemhub eingesetzt werden. „Mit zwei baugleichen Kranen gewinnen wir nicht nur Redundanz, sondern auch taktische Flexibilität“, so Dominik Franz. „Gerade bei komplexen Einsatzlagen ist es ein großer Vorteil, identische Technik mit identischen Leistungsdaten zur Verfügung zu haben.“ Passgenaue Lösung nach europaweiter Ausschreibung Der Liebherr LTM 1070 4.2 konnte sich im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung durchsetzen. Ausschlaggebend waren neben dem Gesamtpaket aus Fahrzeug und feuerwehrspezifischem Ausbau insbesondere die technischen Eigenschaften des 4‑achsigen Mobilkrans. Rund 50 Kranmaschinisten der Feuerwehr München wurden umfassend geschult. Wichtige Anforderungen der Feuerwehr München waren unter anderem eine möglichst hohe Traglast bei am Kran mitgeführtem Ballast, eine hohe Wendigkeit sowie variable Abstützungen – entscheidende Kriterien für Einsätze im dichten urbanen Raum. Hinzu kommen eine Bergewinde im Heckbereich und ein Intercom‑System zur sicheren Kommunikation zwischen Kranmaschinist und Anschläger sowie die Möglichkeit zur Nutzung von Schneeketten. „Der LTM 1070‑4.2 bietet genau die Kombination aus Leistung, Kompaktheit und Flexibilität, die wir für unsere Einsätze benötigen“, betont Dominik Franz. „Zudem hat sich dieser Kran bei anderen Feuerwehren bereits bewährt.“ Feuerwehrkrane kommen in München immer dann zum Einsatz, wenn andere Einsatzmittel der technischen Hilfeleistung an ihre Grenzen stoßen. Typische Szenarien sind schwere Verkehrsunfälle mit Lkw, Bussen oder Straßenbahnen sowie Unfälle im Bahnverkehr. Dazu zählen außerdem beschädigte oder umgestürzte Baukrane, Unwettereinsätze sowie die Rettung von Personen aus Höhen und Tiefen.. Die Krane der Feuerwehr München können bei Bedarf auch von umliegenden Landkreisen angefordert werden. Umfassende Schulung und enge Zusammenarbeit Bevor die beiden LTM 1070‑4.2 in den Einsatz gingen, durchlief die Feuerwehr München ein umfangreiches Schulungsprogramm. Dieses umfasste eine mehrtägige Multiplikatoren‑Einweisung bei Liebherr in Ehingen, ein Fahrertraining auf dem Truppenübungsplatz Münsingen sowie die anschliessende Schulung aller rund 50 Kranmaschinisten in München. Abgerundet wurde das Programm durch ein externes Seminar zur Bergung von Fahrzeugen und Maschinen. Die Bergung von schweren Fahrzeugen gehört zum breiten Einsatzbereich von Feuerwehrkranen. „Die Zusammenarbeit mit Liebherr war über den gesamten Beschaffungsprozess hinweg sehr professionell“, resümiert Dominik Franz. „Wir haben zwei qualitativ hochwertige Krane erhalten, die uns in unserer täglichen Arbeit optimal unterstützen. Für unsere Anforderungen gab es jederzeit passende Lösungen – und trotz kleiner zeitlicher Unterschiede in der Bauphase haben wir zwei exakt gleiche Fahrzeuge bekommen.“ Weitere Informationen: Liebherr-Werk Ehingen | © Fotos: Liebherr | Feuerwehr München
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Spannend ist es, dass in der Anleitung DH1 also Mineralöl steht. Synthetisches wäre dh2. Nun ist dh2 Asche Reduziert, besser, gleichzeitig auch wieder schlechter fpr ältere Motoren. Es ist verflixt
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Da musst du irgendwas anschweißen oder schrauben an dem du ziehen kannst oder mit einem Ausziehhammer dran kannst.
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Wir veranstalten wieder einen Werkzeugflohmarkt Es gibt jede Menge Werkzeug aus unseren Werkzeug Tests. Die Artikel werden meistbietend versteigert. -> Wo: Bauforum24, Alte Dorfstraße 23 in 48317 Drensteinfurt Rinkerode -> Wann: 10.05.2026 ab 11 Uhr -> Was kostet es: 10 € Teilnahmegebühr, im Voraus der Veranstaltung an uns zu bezahlen, per PayPal oder Überweisung. Getränke und Verpflegung vor Ort ist inklusive. -> Wer: Eine Anmeldung muss schriftlich erfolgen an redaktion@bauforum24.biz. Da die Anzahl der Teilnehmer begrenzt ist, entscheidet bei zu vielen Interessenten das Los. Bitte meldet Euch nur an wenn ihr ernsthaftes Interesse am Flohmarkt habt und auch sicher seid, dass ihr zum Termin kommen könnt. Ihr werdet auf jeden Fall rechtzeitig benachrichtigt, ob Ihr dabei seid. Vergesst nicht die Angabe Eurer vollständigen Adresse. -> Parken ist direkt vor Bauforum24 leider nicht möglich, da die Parkplätze für Anwohner begrenzt sind. Möglich ist es ein paar Häuser weiter auf dem Supermarkt Parkplatz, Alte Dorfstraße 40, 48317 Drensteinfurt -> Zahlung: Es ist ausschließlich nur Barzahlung oder PayPal Zahlung vor Ort möglich (im Ort gibt es für alle Fälle auch EC Automaten von Sparkasse und Volksbank). Der Käufer erhält nach Ende der Auktion und Bezahlung den entsprechenden Artikel und ist für den Transport selbst verantwortlich. Ein Versand ist nicht möglich. Rechnungen werden von uns in den darauffolgenden Tagen erstellt und per Mail an den Käufer gesendet. Es wird im Vorfeld eine Liste mit allen Produkten geben, die zum Verkauf stehen, damit Ihr Euch final entscheiden könnt, ob sich der Weg für Euch lohnt.
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Hallo Denis, dafür ist das Forum ja da, keine Sorge Dieses Problem hatte ich auch. Ich habe die Kassette auch nicht rausbekommen, da bei meinem SW auch kein Schmiernippel dran ist und alles festgegammelt war. Ich habe den SW vom Bagger abgebaut, vorn wo du normalerweise den Steckschlüssel reinsteckst (zum verriegeln), eine Kranöse rangeschweißt, heiß gemacht und anschließend mit dem Stapler vorsichtig die Kassette rausgezogen. Hat geklappt, war aber eine Operation... Anderweitig hatte ich im vorhinein auch alles versucht, jedoch ohne Erfolg. Da es ja die Federn usw nur als komplette Ersatzteil-Konsole gibt ist das dann bei der alten auch egal gewesen mit meiner Schweißung... ist dann eh für den Schrott aber du sparst dir halt den Kauf eines komplett neuen SW. Nun mache ich 1x p.a. die Kassette vorsorglich raus, prüfe diese und drücke sie mit viel Fett wieder rein... damit solche Probleme zukünftig nicht auftreten. Viel Erfolg und gib mal ne Info ob es geklappt hat. Gruß Balfoli
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Google mal nach yanmar 3tnv betriebsanleitung. Dann findest du es in pdf form. Für unsere breiten wäre es ein 15w40. Mindestfreigabe da elektronische motorsteuerung nehme ich an wäre API CF oder höher. mehr brauchst nicht. Teilsynthetisch ist sicher kein Fehler. Kommt dann immer auch aufs wechselintervall an.
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Kippertreffen Geilenkirchen 2026.
Thema antwortete Atlasmalte's Atlasmalte in Oldtimer - Treffen & Veranstaltungen
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Schreitbagger - Kaiser, MenziMuck, Euromach - Fotos & Infos
Thema antwortete zigermaa58's R944 in Weitere Bagger-Hersteller
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Schaue einmal dort. https://yanmarshop-kwds.eu/produkt/original-yanmar-motoroel-5-liter-sae-15w-40/
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Hasselmann/ NTG-Bau/ LGM. Colas Rail Deutschland
Thema antwortete DoosanDx190W's DoosanDx190W in Baufirmen
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Fotostrecke: Agritechnica 2025 in Hannover
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Gibts irgendwo ein Wartungshandbuch zu kaufen?
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Kramer 1246 Teleskoparm geht nicht mehr ganz runter
Thema antwortete Hydraulix's bicholas in KramerAllrad / Wacker Neuson
Hallo, wenn du Pech hast, hat sich der Kolben gelöst, ich meine den Kolben vom Hubzylinder. Hydraulix -
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Das ist garnicht so leicht mit dem Öl. Liquid Molly im Ölfinder sagt Mineralisches, finde ich ganz schlecht. Baumaschinen Händler geben keine Infos. Das Hitachi Öl ist Teilsynthetisches. Hier gibts doch viele mit dem gleichen Motor? Welches würdet ihr anraten?
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Wuppertal - KNIPEX, der weltweit führende Hersteller von Zangen für Handwerk und Industrie, präsentiert die neueste Generation seines bewährten Kraft-Seitenschneiders in der 200 mm Länge. Der optimierte Seitenschneider überzeugt mit innovativen Features, die maximale Leistung bei minimalem Krafteinsatz bieten – ideal für härteste Einsätze. Bauforum24 Artikel (12.11.2025): KNIPEX ComStrip Griffvarianten nach Maß: Ob mit klassischen Kunststoffhüllen, VDE-Isolierung oder neuen Comfort-Griffen – der KNIPEX Kraft-Seitenschneider steht mit der je nach Einsatz passenden Hülle zur Verfügung. Hervorragende Schneidleistung für alle Drahtsorten Die neue Version des Kraft-Seitenschneiders überzeugt mit hochpräzisen Schneiden, die für maximale Leistung und Haltbarkeit optimiert und induktiv gehärtet wurden. Mit einer Schneidenhärte von ca. 64 HRC ist das Werkzeug ideal für alle Drahtsorten geeignet, einschließlich hochfester Materialien wie Pianodraht. Durch die extreme Nähe der Schneiden zum Drehpunkt wird die Schneidkraft optimal übertragen, sodass selbst harte Materialien leicht durchtrennt werden können. Dabei erreicht der Seitenschneider beeindruckende Schneidwerte: mittelharter Draht bis Ø 4,2 mm, harter Draht bis Ø 3,0 mm und Pianodraht bis Ø 2,5 mm. Maximale Schneidkraft bei minimalem Aufwand: Der neue KNIPEX Kraft-Seitenschneider in 200 mm Länge mit optimierter Hebelwirkung. 20 % Kraftersparnis im Vergleich zum Vorgängermodell Besonders hervorzuheben ist die Weiterentwicklung des Kraftgelenks, das den Kraftaufwand beim Schneiden um etwa 20 Prozent im Vergleich zum Vorgängermodell reduziert. Diese Optimierung sorgt nicht nur für eine spürbar gesteigerte Leistung, sondern auch für eine deutlich ergonomischere Handhabung. Die verfeinerte Schenkelform des Kraft-Seitenschneiders bietet einen verbesserten Halt und macht das Arbeiten noch komfortabler. Ergonomie und Komfort neu definiert Die verbesserte Schenkelform ermöglicht es, näher am Gelenk zu greifen und die Hand durch die geringere Öffnungsweite zu schonen. Dadurch erhöht sich besonders bei größeren Durchmessern der Komfort, der Kraftaufwand sowie die Ergonomie. Wie bereits beim Vorgängermodell bietet KNIPEX den 74 200 Kraft-Seitenschneider in verschiedenen Griffvarianten an. Der Kraft-Seitenschneider wird aus Chrom-Vanadin-Stahl geschmiedet und ist besonders langlebig. In den bekannten Varianten erhältlich – jetzt mit innovativen Comfort-Griffen Der optimierte Kraft-Seitenschneider wird in den bewährten Griffvarianten angeboten, darunter Kunststoffüberzüge, VDE-isolierte Hüllen und tauchisolierte Griffe. Neu ist die Variante mit Comfort-Griffen, die seit 2024 aus drei Komponenten bestehen und mit zwei KNIPEXtend-Schnittstellen ausgestattet sind, um praktische Erweiterungsmöglichkeiten zu bieten. Hier hat KNIPEX neben ColorCode-Clips zur farblichen Markierung auch TetheredTools-Clips im Sortiment, um Absturzsicherungen anbringen zu können. Für Arbeiten an spannungsführenden Leitungen bis 1.000 Volt stehen zudem VDE-isolierte Ausführungen zur Verfügung, die den höchsten Sicherheitsstandards entsprechen. Stark und ergonomisch: Das neue Kraftgelenk reduziert den Kraftaufwand um 20 % und ermöglicht komfortables Arbeiten – auch bei großen Durchmessern. Die neue Kraftklasse ab April 2026 Gefertigt aus hochwertigem Chrom-Vanadin-Hochleistungsstahl, geschmiedet und ölgehärtet, bietet der Kraft-Seitenschneider eine außergewöhnliche Haltbarkeit und Belastbarkeit. Er ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Einsätze in Handwerk, Industrie oder bei Heimwerkprojekten. Er kombiniert höchste Qualität mit exzellenter Leistung. Der optimierte Kraft-Seitenschneider in der Länge von 200 mm ist ab April 2026 im Handel erhältlich. Weitere Informationen: KNIPEX | © Fotos: KNIPEX
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