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Baggerhersteller Atlas meldet Insolvenz an
Thema antwortete Japan-Bagger's O&K RH PLUS in News aus der Baumaschinen Industrie
Das sehe ich genauso. ASKO produziert verschiedene Modelle (Bagger+Baggerlader unter dem Markennamen MST)) in der Türkei. Die sind bis dato in Westeuropa kaum vertreten + sollten somit am Atlas-Händlernetz Interesse haben. Wohl kaum an einer Produktion, in die enorm investiert werden müsste und n Produkten, die dringend Überarbeitungs-bedürftig sind. Es ist ja jetzt laut IG Metall schon die Rede von massivem Personalabbau. Angeblich 200 von aktuell 400, das liest sich gar nicht wie ein Neuanfang mit entsprechenden Innovationen. Bleibt also spannend… -
Dieburg - Mit ALLPRO stellt STIHL eine neue Generation professioneller Akku-Technologie für anspruchsvolle Einsätze im Forst, GaLaBau und in Kommunen vor. Herzstück des ALLPRO-Systems sind neue Hochleistungsakkus mit unterschiedlichem Energiegehalt, die dank innovativer Tabless-Technologie mit deutlich gesteigerter Leistung und einem hervorragendem Leistungsgewicht sowie längeren Laufzeiten und stark verkürzten Ladezeiten bei maximaler Robustheit überzeugen. Das neue ALLPRO-System löst das etablierte AP-System ab, ist mit diesem aber uneingeschränkt kompatibel, sodass Kundinnen und Kunden bestehende Geräte und Akkus nahtlos weiterverwenden können. Bauforum24 Artikel (26.05.2026): Powerstation STIHL PS 2000 Dank innovativer Tabless-Technologie bieten die neuen Hochleistungs-Akkus AP 100.0 P, AP 200.0 P, AP 300.0 P und AP 300.0 PC (Abb. oben) im STIHL ALLPRO-System ein hervorragendes Leistungsgewicht. Zudem ermöglichen sie im Vergleich zu Akkus mit Standardzellen ein extrem schnelles Laden und bis zu 3.000 Ladezyklen ohne Leistungseinbußen. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Dieburg - Mit ALLPRO stellt STIHL eine neue Generation professioneller Akku-Technologie für anspruchsvolle Einsätze im Forst, GaLaBau und in Kommunen vor. Herzstück des ALLPRO-Systems sind neue Hochleistungsakkus mit unterschiedlichem Energiegehalt, die dank innovativer Tabless-Technologie mit deutlich gesteigerter Leistung und einem hervorragendem Leistungsgewicht sowie längeren Laufzeiten und stark verkürzten Ladezeiten bei maximaler Robustheit überzeugen. Das neue ALLPRO-System löst das etablierte AP-System ab, ist mit diesem aber uneingeschränkt kompatibel, sodass Kundinnen und Kunden bestehende Geräte und Akkus nahtlos weiterverwenden können. Bauforum24 Artikel (26.05.2026): Powerstation STIHL PS 2000 Dank innovativer Tabless-Technologie bieten die neuen Hochleistungs-Akkus AP 100.0 P, AP 200.0 P, AP 300.0 P und AP 300.0 PC (Abb. oben) im STIHL ALLPRO-System ein hervorragendes Leistungsgewicht. Zudem ermöglichen sie im Vergleich zu Akkus mit Standardzellen ein extrem schnelles Laden und bis zu 3.000 Ladezyklen ohne Leistungseinbußen. „Mit dem ALLPRO-Akkusystem setzen wir den nächsten technologischen Meilenstein im Arbeitsalltag unserer Profi-Kunden“, sagt Michael Traub, Vorstandsvorsitzender der STIHL Gruppe. „Damit bündeln wir unsere 100-jährige Entwicklungs- und Anwendungskompetenz bei Motorgeräten sowie jahrzehntelange Erfahrung in der Akkuentwicklung. Nicht zuletzt bleiben dank voller Kompatibilität zum bisherigen AP-System die von unseren Kunden getätigten Investitionen in Werkzeuge und Ladetechnologie wirksam. Damit stellen wir einmal mehr unter Beweis, dass STIHL ein verlässlicher Partner ist.“ Die passende Leistung für optimale Ergebnisse Dank unterschiedlichem Gewicht und Energiegehalt erhalten Profis mit den neuen Tabless-Akkus AP 100.0 P, AP 200.0. P und AP 300.0 P und PC im STIHL ALLPRO-System für jede Anwendung den passenden Energieträger. So bietet der AP 100.0 P (0,9 kg, 111 Wh) einen Gewichtsvorteil vor allem in Verbindung mit handgetragenen Geräten wie Heckenscheren oder Baumpflegesägen. Der AP 200.0 P (1,3 kg, 222 Wh) kann als klassischer Allrounder verwendet werden und der AP 300.0 P (1,9 kg, 333 Wh) ist das leistungsfähigste Modell mit der längsten Laufzeit im neuen ALLPRO-System. Das Schwestermodell AP 300.0 PC kann außerdem in das digitale Flottenmanagement STIHL connected eingebunden werden. Darüber hinaus sorgt die intelligente Elektronik der ALLPRO-Akkus dafür, dass STIHL Akku-Geräte mit Power Boost-Funktion immer über die maximale Leistung verfügen können. Zudem stellen alle ALLPRO-Akkus dank Constant-Power ihre Leistung unabhängig vom Ladezustand über die gesamte Akku-Laufzeit hinweg ohne Rückgang bereit. Die neuen Hochleistungs-Akkus AP 100.0 P, AP 200.0 P, AP 300.0 P und AP 300.0 PC im STIHL ALLPRO-System basieren auf der Tabless-Technologie: Dabei ist die Elektrode nicht, wie bei herkömmlichen Rundzellen üblich, an nur einem Punkt – dem sogenannte „Tab“ – mit dem Zellpol verbunden (rechts in der Abbildung), sondern über die gesamte Länge der Elektrode (links). Auf diese Weise verbessert sich die Energieausbeute und hohe Spitzenleistungen werden möglich. Das ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn sehr hohe Ströme abgerufen werden, etwa beim Einsatz von Motorsägen oder Trennschleifern. Ganz wichtig: Auch beim Aufladen können Tabless-Akkus deutlich höhere Ladeströme realisieren als herkömmliche Zellen, die Ladezeiten verkürzen sich deutlich. Rasante Ladegeschwindigkeit für höchste Arbeitseffizienz Ein wesentlicher Vorteil der innovativen Tabless-Technologie ist extrem schnelles Laden: Mit dem mobilen Schnellladegerät STIHL AL 1802 MO sind die neuen Tabless-Akkus AP 100.0 P, AP 200.0. P und AP 300.0 P und PC in nur neun Minuten wieder zu 80 % geladen – drinnen wie draußen, stationär wie unterwegs und in Verbindung mit der Powerstation STIHL PS 2000 auch fernab der nächstgelegenen Steckdose. Damit kann ein Akku geladen werden, während mit dem zweiten weitergearbeitet wird, sodass einem kontinuierlichen Arbeiten mit Akku-Geräten über den ganzen Tag hinweg nichts mehr im Wege steht. Die neuen Tabless-Akkus AP 100.0 P, AP 200.0. P und AP 300.0 P und PC sind sowohl gegen Spritzwasser als auch gegen direktes Strahlwasser von allen Seiten geschützt (IPX5) und ermöglichen bis zu 3.000 Ladezyklen ohne Leistungsverlust. Mit dem mobilen Schnellladegerät STIHL AL 1802 MO sind die neuen Tabless-Akkus AP 100.0 P, AP 200.0. P und AP 300.0 P und PC im ALLPRO-System von STIHL drinnen wie draußen, stationär oder unterwegs in nur neun Minuten zu 80 % geladen. Und in Verbindung mit der ebenfalls neuen Powerstation STIHL PS 2000 ist das Laden auch fernab von einer Steckdose möglich. Zusätzlich zu den Akkus mit innovativer Tabless-Technologie bietet STIHL im neuen ALLPRO-System zwei preislich attraktive Alternativen mit Standardzellen an: Die Akkus AP 20.1 und der AP 30.1 richten sich an Kundinnen und Kunden, die Wert auf robuste, für die Anforderungen professioneller Anwender konzipierte, leistungsstarke Akkus legen, für die aber insbesondere das schnelle Laden nicht so wichtig ist. STIHL Hochleistungs-Akkus mit Tabless-Technologie Die neuen Tabless-Akkus AP 100.0 P, AP 200.0. P und AP 300.0 P und PC im STIHL ALLPRO-System zeichnen sich nicht nur durch hohe Leistung, ein hervorragendes Leistungsgewicht und lange Laufzeiten aus, sondern ermöglichen zudem extrem schnelles Laden bei einer gleichzeitigen Verdoppelung der Lebensdauer auf bis zu 3.000 Ladezyklen ohne Leistungseinbußen. Verantwortlich hierfür ist die innovative Tabless-Technologie: Während bei herkömmlichen Batteriezellen der Strom nur an einer Stelle über eine Lasche – genannt „Tab“ – geleitet wird, was wie ein Engstelle wirkt, die den Stromfluss einschränkt und unter Last Wärme erzeugt, fließt bei Tabless-Zellen die Energie über die gesamte Oberfläche der Zelle. Der Vergleich mit einer Wasserflasche verdeutlicht die Funktionsweise: Der einzelne Tab einer Standard-Zelle entspricht einem schmalen Flaschenhals, durch den nur wenig Wasser – also Energie – auf einmal herausfließen kann. Und auch das Auffüllen – also das Laden – dauert aus diesem Grund länger. Bei Tabless-Zellen ist die Flaschenöffnung erheblich größer, sodass das Wasser bzw. die Energie viel schneller herausfließen. Und umgekehrt reduziert sich auch die Zeit fürs Auffüllen bzw. Laden deutlich. Gleichzeitig sinkt durch die Tabless-Technologie der Innenwiderstand, sodass weniger Wärme im Betrieb und beim Laden entsteht. Da Hitze eine Hauptursache für die Alterung eines Akkus ist, führen die niedrigeren Temperaturen direkt zu einer längeren Lebensdauer. Mit ihren kurzen Ladezeiten ermöglichen die neuen Tabless-Akkus AP 100.0 P, AP 200.0. P und AP 300.0 P und PC im ALLPRO-System von STIHL kontinuierliches Arbeiten mit Akku-Geräten über den ganzen Tag hinweg in der Garten- und Landschaftspflege, im Forst oder in Kommunalbetrieben. Was das in der Realität bedeutet, zeigt der direkte Vergleich eines AP 300.0 S Standardzellen-Akkus aus dem STIHL AP-Akkusystem mit einem neuen ALLPRO-Akku AP 300.0 P mit Tabless-Technologie: Dieser bietet eine 60 Prozent höhere Spitzenleistung und eine um 20 Prozent gesteigerten Laufzeit. Hinzu kommt eine Halbierung der Ladezeit bei einer gleichzeitigen Verdoppelung der Lebensdauer auf bis zu 3.000 Ladezyklen ohne Leistungseinbußen. Dank der kurzen Ladezeiten von Tabless-Akkus benötigen Profis somit nicht nur weniger Akkus als bisher am Einsatzort, sondern diese halten zudem doppelt so lange, wie Akkus mit Standardzellen. Die neuen ALLPRO-Akkus mit Tabless-Technologie bieten Kundinnen und Kunden damit mehr Leistung und längeren Laufzeiten bei einer gleichzeitigen Reduzierung der Kosten. Akku vs. Benzin – ein beispielhafter Kostenvergleich Neben Leistung, Zuverlässigkeit und Ladeinfrastruktur sind für Profis die Kosten ein wichtiges Kriterium, wenn es um die mögliche Umstellung von Benzin- auf Akku- Motorgeräte geht. Ein beispielhafter Vergleich anhand von STIHL Motorsägen zeigt, dass die Anschaffungskosten für eine Akku-Säge inkl. Akkus und Ladegerät zwar höher sind als die für das entsprechende Benzingerät. Gleichzeitig liegen jedoch die Kosten fürs „Tanken“ – also für Strom oder Kraftstoff – beim Akku-Beispiel über die gesamte Lebensdauer des Geräts hinweg erheblich niedriger als beim Benzin-Pendant. Dieser Beispielrechnung liegt die Akku-Profi-Säge STIHL MSA 260 C-O zugrunde, die aktuell 849,00 Euro kostet. Hinzu kommt die Annahme, dass ein Profi für den unterbrechungslosen Betrieb der Akku-Säge vier Akku-Packs AP 200.0 P für insgesamt 1.196,00 Euro und ein Schnellladegerät AL 1802 MO für 699,00 Euro benötigt. Dadurch ergeben sich für die Akku-Variante Anschaffungskosten von insgesamt 2.744,00 Euro. Die vergleichbare Benzinsäge STIHL MS 201 C-M kostet dagegen „nur“ 1.069,00 Euro. Mit den Akkus AP 20.1 und der AP 30.1 mit Standardzellen bietet STIHL im neuen ALLPROSystem zwei preislich attraktive Alternativen zu den Tabless-Akkus. Sie richten sich an Kundinnen und Kunden, die Wert auf robuste, für die Anforderungen professioneller Anwender konzipierte, leistungsstarke Akkus legen, für die aber insbesondere das schnelle Laden nicht so wichtig ist. Die beispielhafte Kostenberechnung für Strom bzw. Kraftstoff basiert auf einer Laufzeit der Maschinen von etwa 3 Stunden je Arbeitstag und 240 Arbeitstagen im Jahr. Die Laufzeit der MSA 260 C-O beträgt mit vollem AP 200.0 P (222 Wh) bei typischer Anwendung üblicherweise rund 25 Minuten. Für einen knapp dreistündigen Betrieb (175 Minuten) sind somit sieben Akkuladungen à 222 Wh erforderlich. Beim Benzinmodell STIHL MS 201 C-M liegt die Laufzeit mit einer Tankfüllung (0,3 l) bei einer vergleichbaren Anwendung bei ca. 17 Minuten. Um die gleiche Laufzeit wie die Akkusäge zu erreichen, sind somit gut 10 Tankfüllungen bzw. 3,1 Liter Kraftstoff erforderlich. Bei einem Preis von ca. 6,90 Euro für einen Liter des vorgemischten 2-Takt-Sonderkraftstoffs MotoMix (Preis auf Basis eines 5-Litergebindes, Stand 23.04.2026) und einem Strompreis von 0,35 Euro pro kWh entstehen somit Kosten pro Tag fürs „Tanken“ in Höhe von 21,39 Euro für Kraftstoff, bei Strom sind es dagegen nur 54 Cent. Hochrechnet auf ein Jahr liegen die Kraftstoffkosten damit bei ca. 5.133,60 Euro, während die Stromkosten nur rund 130 Euro betragen. So ergibt sich bereits nach einem Jahr ein Gesamtkostenvorteil für die Akku-Variante bezogen auf Anschaffung und Betrieb von 3.328,60 Euro gegenüber der Benzin-Variante. Die tatsächlichen Kosten können im Vergleich zu dieser Beispielrechnung variieren – etwa durch unterschiedliche Strompreise, günstigere Kraftstoffalternativen oder abweichende Laufzeiten aufgrund entsprechender Einsatzbedingungen. Grundsätzlich zeigt diese Berechnung jedoch, dass ein Gesamtkostenvorteil der Akku-Variante bereits nach kurzer Zeit erreicht werden kann. Berücksichtigt man zusätzlich die bei Verbrenner-Motoren üblichen Kosten für Wartungen sowie Verschleiß- und Verbrauchsmaterialen wie beispielsweise Zündkerzen, wird der Kostenvorteil von Akku-Geräten noch deutlicher. Darüber hinaus lassen sich die vorhandenen Akku-Packs auch für andere Akku-Geräte aus dem bisherigen AP- sowie dem neuen ALLPRO-System von STIHL nutzen, wodurch sich bei der Umstellung von Benzin auf Akku weitere Kosteneinsparungen ergeben. Ein Wirtschaftlichkeitsrechner unter https://www.stihl.de/de/produktberater/akku-wirtschaftlichkeitsrechner ermöglicht den Vergleich von weiteren Akku- und Benzingeräten von STIHL. Weitere Informationen: Relevante Links | © Fotos:
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Baufirma verschwunden, Glasfaserausbau stockt nach Zoll EInsatz.
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Mal wieder was für die Sammlung Glasfaser-Drama an der Mosel: Immer mehr Bewohnern platzt der Kragen - Heute
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Baggerhersteller Atlas meldet Insolvenz an
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Wenn Ich eine Prognose aufstellen dürfte... demnächst kommen wichtige arbeitsintensive Komponenten oder ganze Maschinen aus der Türkei... -
Baufirma verschwunden, Glasfaserausbau stockt nach Zoll EInsatz.
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Metro Fiber ist auch dabei... Die melden wenigstens an, die Breitbandnomaden die hier durch die Gegend zogen und Zerstörung hinterließen... verschwanden bei Nacht und Neben und ließen Müllhalden zurück. -
Delmenhorst / Ganderkesee - Die ATLAS Gruppe und die kanadische Buhler Versatile – ein führender nordamerikanischer Hersteller von Landmaschinen mit Produktionsstandort in Winnipeg, Manitoba – haben eine wirtschaftliche Einigung über die wesentlichen Eckpunkte für den Erwerb sämtlicher Vermögenswerte der operativ tätigen Gesellschaften der ATLAS Gruppe erzielt. Hierzu zählen Atlas GmbH, Atlas Spare Parts GmbH, Atlas Group Services GmbH, Atlas Kompakt GmbH sowie die Anteile an der britischen Atlas Cranes UK Ltd. Die notarielle Beurkundung der entsprechenden Vereinbarungen ist für den 8. Juni 2026 in Hamburg vorgesehen. Bauforum24 Artikel (10.02.2026): Restrukturierung der ATLAS GmbH Wesentlicher Meilenstein zur Sanierung der ATLAS Gruppe erreicht Hier geht's zum vollständigen Beitrag
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Delmenhorst / Ganderkesee - Die ATLAS Gruppe und die kanadische Buhler Versatile – ein führender nordamerikanischer Hersteller von Landmaschinen mit Produktionsstandort in Winnipeg, Manitoba – haben eine wirtschaftliche Einigung über die wesentlichen Eckpunkte für den Erwerb sämtlicher Vermögenswerte der operativ tätigen Gesellschaften der ATLAS Gruppe erzielt. Hierzu zählen Atlas GmbH, Atlas Spare Parts GmbH, Atlas Group Services GmbH, Atlas Kompakt GmbH sowie die Anteile an der britischen Atlas Cranes UK Ltd. Die notarielle Beurkundung der entsprechenden Vereinbarungen ist für den 8. Juni 2026 in Hamburg vorgesehen. Bauforum24 Artikel (10.02.2026): Restrukturierung der ATLAS GmbH Wesentlicher Meilenstein zur Sanierung der ATLAS Gruppe erreicht Damit ist ein wesentlicher Meilenstein zur Sanierung der ATLAS Gruppe mit klaren Perspektiven für die Zukunft erreicht. Die Vereinbarung sieht die Übernahme des laufenden Geschäftsbetriebs sowie die Übernahme eines erheblichen Teils der Beschäftigten der ATLAS Gruppe vor. Über den Kaufpreis und weitere Details der Transaktion wurde Stillschweigen vereinbart. Der Vollzug der Transaktion steht unter dem Vorbehalt der Freigabe durch die zuständigen Behörden, insbesondere der Genehmigung nach dem Außenwirtschaftsgesetz. Eine weitere Vollzugsbedingung ist die Umsetzung einer im Detail noch zu verhandelnden Personalmaßnahme mit dem Ziel möglichst sozialverträglicher Lösungen. Hierzu werden zeitnah Gespräche mit dem Betriebsrat starten. Buhler Versatile ist Teil der ASKO Group, einer weltweit tätigen, familiengeführten Industriegruppe mit mehr als 2.500 Beschäftigten und etablierten Aktivitäten in den Bereichen Land- und Baumaschinen in der Türkei, Kanada und den USA. Buhler Versatile ist ein strategischer Investor mit industriellem Hintergrund. Aus Sicht der Gruppe liegen wesentliche Synergien insbesondere im Produktportfolio: ATLAS ergänzt die bestehenden Aktivitäten um etablierte Maschinenkompetenz, eine bekannte Marke sowie bestehende Händler- und Kundenstrukturen. Zugleich stärkt Buhler Versatile mit der angestrebten Übernahme seine Präsenz in Europa. Durch die Einbindung in eine breite industrielle Plattform unter dem Dach von Buhler Versatile ergeben sich für ATLAS gute Voraussetzungen, um die vorhandenen Marktchancen zu nutzen. ATLAS zählt zu den bekannten deutschen Herstellern von Baumaschinen. Die Unternehmensgruppe mit Sitz in Ganderkesee bei Delmenhorst hatte im Februar 2026 eine Sanierung in Eigenverwaltung gestartet. Zur Unterstützung der Geschäftsführung wurden die Sanierungsexperten Dr. Malte Köster und Dr. Hans-Joachim Berner von der Kanzlei KÖSTERBERNER Sanierungsrecht sind als Generalbevollmächtigte eingesetzt. Rechtsanwalt Hendrik Gittermann von der Kanzlei REIMER wurde vom Amtsgericht zum vorläufigen Sachwalter bestellt. Der Geschäftsbetrieb wurde seitdem fortgeführt. Parallel wurde ein strukturierter internationaler Investorenprozess gestartet, der mit der jetzt erzielten wirtschaftlichen Einigung erfolgreich vorangeschritten ist. Der Investorenprozess wurde von PwC unter der Federführung von Timo Klees und Julius Karp begleitet. Weitere Informationen: ATLAS | © Fotos: Atlas
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Ein Bericht des Br über die Sanierung einer Quelle im Allgäu.
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Die Firma Ruhrfibre aus Essen hat Insolvenz angemeldet und den Ausbau im Ruhrgebiet gestoppt. https://www.radioessen.de/artikel/rueckschlag-in-essen-beim-glasfaserausbau-firma-insolvent-2659618 -
Am Samstag, den 6.6. soll der Brückenzug wieder für Fußgänger, Radfahrer und Kraftfahrzeuge freigegeben werden. Der Straßenbahn Verkehr folgt später.
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Danke für die Info, mal sehen ob sich Atlas unter dem Konstrukt und bei den schwierigen Marktbedigungen erholen kann... -
Danke für die ganzen Bilder und die Mühe, die dahinter steckt! So konnte man dabei sein, auch wenn man nicht vor Ort war.
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Seit Anfang Mai steht mitten in Zürich ein 1000 EC-H. Er wird von der ARGE Strabag / Eberhard für den Abbruch und Neubau der Rathausbrücke eingesetzt. Ein wirklich beeindruckender Kran, den man dank seiner Lage von allen Seiten gut bei der Arbeit beobachten kann. Er scheint nagelneu zu sein, könnte aber der Farbe nach für Frankreich bestimmt gewesen sein. Dort werden bzw. wurden für den Ausbau der Metro (Grand Paris Express) mehrere 1000 EC-H eingesetzt.
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„Kahlschlag“ droht: Kanadier kauft insolvente Atlas-Gruppe – fallen 200 Stellen weg? Hinter Bühler-Versatile steht übrigens die türkische ASKO Holding...
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