Alle Beiträge

Dräger

MAN TGX 18.420 der Firma Augustin Entsorgung.

KTEG KMC400P des Abbruchunternehmens Moß.

...die Räder hat meine auch - sind drunter geklappt, deshalb steht se so schief - ... zur DPS 1850er ist vielleicht noch gut zu wissen, dass die in der Liste für Glasschaumschotter aufgeführt ist. Der Hatz Diesel läuft auch in allen anderen / größeren Wacker-Platten vollkommen unproblematisch... ich hab noch eine DPU 3050... das war die, der ich neue Räder verpaßt hab (klick) und in der Baufirma haben wir ne DPU 2550, ne 3050 und auch noch eine kleine Wacker mit Benziner zum Asphalt abrütteln... unsere müßte nen Honda-Motor haben, inzwischen scheint Wacker bei den kleinen BPS-Platten auch Briggs & Statton zu verbauen. Aber auch unsere größeren Amann-Platten laufen weitgehend problemlos... da zickt bei einer alten runtergerockten, die eigentlich schon weg sein sollte nur die Elektrik etwas rum, aber das liegt daran, dass da seit Jahren jeder nur irgendwie dran rummurkst statt das Ding mal richtig zu reparieren... das sind letztendlich nur hausgemachte Probleme.

Caterpillar 352NGH Raupenbagger und 395 NGH STC Demolition zusammen.

Und noch eins

Caterpillar 395 Demolition von Adex Groep. Mit STC Triple Ausleger und 12.3 ton schwere Mantovanibenne CR 100R Abbruchzange.

Weiter geht es mit dem Kobelco SK300 und dem KMC1000

Hallo, ich habe mir ein Liebherr 900c Mobilbagger gekauft. Welche Möglichkeiten gibt es das man den von 20 km/h schneller bekommt

Endlich stand der Volvo EC380 E von Seggewiß mal fotogen in der Sonne.

Cat 352

Hallo zämä 25.5.26 Depot

Volvo FM 460 mit Langendorf Kipper eines Lohnunternehmens.

Mitte August letzten Jahres begann die Firma Bunte mit Asphaltierungsarbeiten auf einem Teil des neuen Betriebsgeländes ihrer Tochterfirma ProRC.

Ich winke Euch nach und bin gespannt auf Bilder vom nächsten Projekt.

VOLVO L 30 G

CAT 308D CR

...richtig, ein vernünftiger & erfahrener Fahrer reißt es raus, wobei den kleineren Traktoren dieses Jahr schon aber auch die trockene Witterung entgegen kommt. Selbst mitm LKW + 19to.-Kipper ist da bis jetzt einiges möglich gewesen, das bei einer normalen Witterung mit entsprechender Feuchtigkeit / mit entsprechend Wasser in Wiesen, Äckern, etc. kritisch geworden wäre... bzw. man Vorsichtig hätte sein müssen um nicht die komplette Wiese kaputt zu fahren.

...das wär mal ein Auftrag gewesen. Da wär jetzt nur interessant, ob die vorher schon bei nem Bestatter angefragt hatte oder ob se direkt auf die Idee mit der Baufirma gekommen ist. Auf der anderen Seite, wenn man so an irgendwelche Sanierungen im Bereich von z.B. Kirchen mit umliegenden Friedhöfen denkt... wie ich das bei einem Architekten bei dem ich damals mein Büropraktikum gemacht mitbekommen hab... wo in der Ausschreibung unter Frei- / Trockenlegen der Fundamente die POS "Fundstücke, Knochen, Knochenreste, usw. sind generell pietätvoll zu behandeln, in einem verschlossenen geeigneten Behältnis zu sammeln und am Ende der Baumaßnahme dem zuständigen Pfarrer zu übergeben" drinsteht. Oder wenn die Archäologen, usw. auf der Baustelle irgendwelche Jahrhunderte alte Leichen freilegen... wie bei uns vor einigen Jahren beim Bau einer Kinderkrippe Bereich der Innen-/Altstadt einer Stadt. Da keine Projektile von irgendwelchen Schußwaffen bei den Knochen gefunden wurden meinten die Archäologen -so als erst Einschätzung-, dass die Knochen wohl noch aus einer Zeit vor dem 30 Jährigen Krieg stammen müßten...

Nochmal der R938 Vybiralik...

Mercedes LN2 1114 einer Kanalsanierungsfirma, Bild von 2010.

Wacker Neuson ET65.